金融衍生工具在低碳經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)用_第1頁
金融衍生工具在低碳經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)用_第2頁
金融衍生工具在低碳經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)用_第3頁
金融衍生工具在低碳經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)用_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、    金融衍生工具在低碳經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)用    楊婭妮【摘要】為應(yīng)對全球變暖,1997年12月,在日本京都通過了京都議定書,這一協(xié)議使得一種新型的金融產(chǎn)品碳排放量的交易在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。隨著“低碳經(jīng)濟(jì)”的迅速興起,與之相關(guān)的新型金融碳金融也得到迅速發(fā)展。本文對碳排放量交易市場的發(fā)展進(jìn)行了介紹,對國內(nèi)碳交易市場現(xiàn)狀和國內(nèi)碳期貨市場發(fā)展必要性研究分析,對國內(nèi)碳期貨市場的發(fā)展給出預(yù)測和政策建議。【關(guān)鍵詞】低碳經(jīng)濟(jì) 碳排放權(quán)交易 碳期貨隨著“低碳經(jīng)濟(jì)”的迅速興起,與之相關(guān)的新型金融碳金融也得到迅速發(fā)展。一種必要的調(diào)節(jié)機(jī)制碳期貨將得到快速的發(fā)展。開展碳期貨的交易

2、,這一由市場決定的碳排放交易機(jī)制,有助于我國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,有助于企業(yè)由高耗能產(chǎn)業(yè)向低碳經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的過渡。一、碳期貨定義及其交易機(jī)制碳期貨即碳排放權(quán)期貨是一種以碳排放權(quán)為標(biāo)的物的標(biāo)準(zhǔn)化期貨合約,雙方約定在未來的某個特定時間,可以按照事先確定的碳排放權(quán)的價格,進(jìn)行標(biāo)的物的買賣。和其他期貨一樣,它的交易必須附屬于一個發(fā)達(dá)碳排放權(quán)交易的市場,根據(jù)交易類型劃分,碳交易市場可分為配額的市場和項(xiàng)目的市場。二、我國碳交易發(fā)展現(xiàn)狀分析及存在問題我國于1998年正式加入京都議定書,由于人員儲備、知識技能、及硬件設(shè)施等條件的限制,我國碳交易市場發(fā)展之路才剛剛開始,具有自身特點(diǎn)也存在一些問題:(1)中國是cdm市

3、場的主體,成為一級市場上的最大賣家。截至2016年,中國已累計批準(zhǔn)5048個cdm項(xiàng)目,減排量和項(xiàng)目數(shù)均居世界第一位。(2)碳交易定價話語權(quán)缺失,產(chǎn)品存在嚴(yán)重的低估現(xiàn)象。中國碳排放量交易市場潛力巨大,但國內(nèi)企業(yè)信息不對稱,缺乏必要的專業(yè)知識,和國際市場價格相比,相關(guān)碳排放量交易產(chǎn)品存在嚴(yán)重的價值低估現(xiàn)象。(3)國內(nèi)碳交易市場規(guī)則與制度不完善,市場相對混亂,主體分散。國外投資者則在專業(yè)性機(jī)構(gòu)的支撐下運(yùn)作,占據(jù)了詢價、決策的主動性,加上碳基金等專業(yè)機(jī)構(gòu)的介入,項(xiàng)目投資收益差價多落入了他人囊中。(4)國內(nèi)碳交易認(rèn)識程度尚淺,推廣進(jìn)程緩慢,缺乏相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員儲備和硬件設(shè)施。這也是之前所提的中國在碳

4、交易中喪失定價話語權(quán)、國內(nèi)交易市場混亂、交易規(guī)則與制度不完善等問題的根本原因。三、我國發(fā)展碳期貨的必要性(一)發(fā)展碳期貨可以促進(jìn)我國碳經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展為了降低生產(chǎn)能耗、減少污染,走集約型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,使經(jīng)濟(jì)能夠得到可持續(xù)發(fā)展。中國目前迫切需要進(jìn)行向低碳經(jīng)濟(jì)方式的轉(zhuǎn)型。在通過碳排放權(quán)交易促進(jìn)企業(yè)向低碳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時,在整個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整周期內(nèi),維持每單位碳排放權(quán)價格穩(wěn)定,降低經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型風(fēng)險,勢必將加快企業(yè)轉(zhuǎn)型的速度。這就迫切需要一種能夠?qū)_碳排放權(quán)價格大幅波動的金融衍生品碳期貨。(二)開展碳期貨交易對我國進(jìn)行低碳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要意義在后危機(jī)時代,發(fā)達(dá)國家已開始未雨綢繆,爭奪在碳金融體系中

5、的主導(dǎo)權(quán),而我國在新的碳貨幣和碳資本角逐中仍然處于弱勢,必須進(jìn)行全方位的戰(zhàn)略謀劃,構(gòu)建符合中國特色的碳金融體系,爭取在全球碳金融體系中擁有更大的話語權(quán)和主動權(quán),這是我國爭取低碳經(jīng)濟(jì)制高點(diǎn)的關(guān)鍵。就目前而言,應(yīng)做好三方面的工作,一是加強(qiáng)低碳金融產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃和政策研究。中國作為溫室氣體排放大國對于自身參與cdm項(xiàng)目的潛力及規(guī)模尤其需要認(rèn)真研究。二是搭建低碳交易平臺。溫室氣體排放量是有限的環(huán)境資源,也是國家和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略資源,應(yīng)借鑒國際上碳交易機(jī)制,進(jìn)一步研究探索排放配額制度和發(fā)展排放配額交易市場。三是完善低碳金融體系。中國金融業(yè)的碳金融活動主要是各類“綠色信貸”業(yè)務(wù),cdm項(xiàng)目建設(shè)才剛剛起步,金融

6、業(yè)介入不足。(三)通過開展碳期貨市場取得碳交易定價權(quán)目前在我國,雖然有7家碳排放權(quán)交易所和多家期貨交易所,但還沒有碳期貨產(chǎn)品。再加上信息不對稱導(dǎo)致的碳交易的不公平性,我國在碳排放交易方面處于絕對劣勢地位。四、對我國碳期貨市場建立的政策建議在我國,應(yīng)該由國家發(fā)展和改革委員會作為國家主管機(jī)構(gòu),統(tǒng)一組織碳期貨市場的開發(fā)。首先,在碳期貨交易所的設(shè)立與運(yùn)行方面,一方面其選址應(yīng)該在金融經(jīng)濟(jì)以及實(shí)體經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū),另一方面要盡快建立和完善相關(guān)交易政策制度及法律法規(guī),從而在交易所內(nèi)形成一套完整的、多功能的碳期貨交易機(jī)制及法律依據(jù)和保障,服務(wù)并帶動全國碳期貨市場。其次,在碳期貨產(chǎn)品的研發(fā)和合約的制定方面,國內(nèi)有實(shí)力的金融機(jī)構(gòu)應(yīng)加大投入研發(fā)碳期貨,而國家發(fā)改委應(yīng)做好審核與審批工作,把握好碳期貨產(chǎn)品開發(fā)的大方向,制定適應(yīng)于國內(nèi)發(fā)展的碳期貨合約及與之相配套的交易機(jī)制。再次,我國要研究和建設(shè)由我國主導(dǎo)的核證減排量(cres)的一級市場和二級市場的交易機(jī)制,先爭奪cres的定價權(quán),進(jìn)一步再爭奪碳排放權(quán)市場的國家定價權(quán),從而消除我國相關(guān)碳排放量交易產(chǎn)品被嚴(yán)重低估的現(xiàn)象,走出“賣炭翁”的尷尬處境,使我國成為項(xiàng)目受益者,進(jìn)一步壯大碳交易市場的規(guī)模。最后,在中國加快發(fā)展

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論