起重初中高級(jí)試題

1、起重初、中、高級(jí)試題一、填空題：1、我廠發(fā)電機(jī)的型號(hào)(SF320-48/12800-G),水輪機(jī)的型號(hào)為（HLD06A-LJ-600）。2、我廠水輪機(jī)組轉(zhuǎn)子的重量（877.61），鏡板的重量為（15.30）。3、我廠水輪機(jī)組轉(zhuǎn)輪的重量（145），頂蓋重量為（70.13）。4、力的（大小）、（方向）、（作用點(diǎn)）稱為力的三要素。5、作用力與反作用力總是（大小相等）、（方向相反），沿同一條線（分別作用）在兩個(gè)物體上。6、力是物體間的（相互）作用，力離開(kāi)了（物體）就不存在。7、撬棍省力的原理就是（杠桿原理）。8、摩擦力分（靜摩擦）和（動(dòng)摩擦）。動(dòng)摩擦力又分為（滑動(dòng)摩擦）和（滾動(dòng)摩擦）兩種。9、具有運(yùn)動(dòng)

2、趨勢(shì)的物體產(chǎn)生摩擦的原因，主要是由于接觸表面的（凹凸不平）所引起的。10、計(jì)算滑動(dòng)摩擦力時(shí)，滑動(dòng)摩擦力應(yīng)等于物體的（滑動(dòng)摩擦系數(shù)）乘以（正壓力）。11、所有起重機(jī)械，工器具，繩卡等在使用時(shí)不得超過(guò)（銘牌）規(guī)定的吊載量。12、麻繩按制作原料的不同可分為（白棕繩）、（混合麻繩）和（線麻繩）三種。13、鋼絲繩是用（優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度碳素鋼絲）制成的，（抗拉強(qiáng)度）高，（耐磨度）好。14、鋼絲繩按繞捻方法不同可分為（右交互捻）、（左交互捻）、（右同向捻）、（左同向捻）和（混合捻）五種。15、鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有以下四個(gè)方面（直徑減小）、（結(jié)構(gòu)破壞）、（表面腐蝕）、（超載）。16、鋼絲繩的繩卡分為三種，分別為（騎馬

3、式）、（L型）和（U型）。17、使用滾杠搬運(yùn)重物時(shí)，選擇的道路要（平整）、（暢通）如有坑溝應(yīng)（填平）。18、使用滾杠托運(yùn)重物時(shí)，選用的滾杠要（粗細(xì)一樣）、（長(zhǎng)短一致）。19、起重用卡環(huán)一般都是（鍛造）的，不允許用鑄造方法來(lái)制造。20、千斤頂不能超載使用，使用時(shí)，頂升高度不能超過(guò)套筒或活塞上的（標(biāo)志線），對(duì)無(wú)（標(biāo)志線）千斤頂，其頂升高度不得超出過(guò)螺桿絲扣工活塞上總高度的（3/4），以免將套筒或活塞頂脫，使千斤頂損壞，造成事故。21、千斤頂按照其結(jié)構(gòu)型式和工作原理的不同可分為（齒條式）、（螺旋式）和（油壓式）。22、千斤頂使用時(shí)，不能用沾有油污的木板或鐵板作（襯墊），以防千斤頂受力時(shí)（打滑）。23

4、、千斤頂在使用前，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢查，試驗(yàn)和潤(rùn)滑。油壓千斤頂應(yīng)按（規(guī)定）期限拆卸檢查，清洗和換油。24、同時(shí)使用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的千斤頂時(shí)，應(yīng)注意使用每臺(tái)千斤頂?shù)呢?fù)荷（平衡）不得（超過(guò)）額定負(fù)荷。工作時(shí)要統(tǒng)一指揮，同（起同）落，保持重物的（平穩(wěn)），以免發(fā)生重物（傾斜）的危險(xiǎn)。25、起重作業(yè)中，常用的吊具為（吊鉤）、（吊環(huán)）。26、兩個(gè)以上吊點(diǎn)使用吊環(huán)時(shí)，兩根鋼絲繩夾角應(yīng)小于（60度）。27、使用吊環(huán)前，應(yīng)檢查螺絲桿部位是否有（損傷）及（彎曲變形）現(xiàn)象。28、使用卡環(huán)時(shí)，必須注意在卡環(huán)結(jié)構(gòu)上（受力的）方向，如不符合受力要求，將使卡吊重量（大為降低）。29、使用橫吊梁的主要作用是增加起重機(jī)提升的（有效高

5、度）擴(kuò)大（吊裝范圍），改變吊索的（受力方向）。30、地錨一般分為（樁錨）、（坑錨）、（砼地錨）、（活地錨）和（臨時(shí)地錨）。五種。31、重要的地錨，必須經(jīng)過(guò)（試?yán)蛟囼?yàn)）后，才能正式使用。32、滑車按作用不同可分為（定滑車）、（動(dòng)滑車）、（滑車組）、（導(dǎo)向滑車）和（平衡滑車）。33、滑車組可分為（省力滑車組）和（增速滑車組）兩種。34、滑車組是由一定數(shù)量的（定滑輪）和（動(dòng)滑輪）及（繩索）組成。35、定滑車的滑輪軸的位置（固定不變）。36、動(dòng)滑車的滑輪安裝在（運(yùn)動(dòng)）的軸上。37、葫蘆一般分為（電動(dòng)葫蘆）、（手拉葫蘆）兩類。38、手拉葫蘆不論在任何位置上使用，手拉鏈條都應(yīng)在鏈輪所決定的（平面）使用，

6、以防止手拉鏈條脫槽。39、安裝使用卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)，滾筒中心線必須與鋼絲繩保持（垂直）。40、卷?yè)P(yáng)機(jī)前面安裝的第一個(gè)轉(zhuǎn)向滑車中心線應(yīng)與卷筒中心線（垂直），并與卷筒相隔（一定距離）。41、卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)裝置在（堅(jiān)固的）基礎(chǔ)上，固定卷?yè)P(yáng)機(jī)的地錨及鋼絲繩應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算，未經(jīng)固定的卷?yè)P(yáng)機(jī)（禁止使用）。42、卷?yè)P(yáng)機(jī)必須有可靠的剎車裝置，剎車裝置不靈，在未修復(fù)前（不準(zhǔn)使用）。43、卷?yè)P(yáng)機(jī)要有可靠的（外殼接地）以防操作時(shí)觸電，鋼絲繩在卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上的排列要整齊，工作時(shí)不能將鋼絲繩全部放盡，至少要留（5-6）圈。44、改變卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，必須在滾筒（完全停止）后進(jìn)行。45、卷?yè)P(yáng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中禁止改正滾筒上（纏繞不正確的鋼絲繩）

7、。46、當(dāng)千斤頂上升，露出（紅色警告）線時(shí)，嚴(yán)禁繼續(xù)上升。47、（嚴(yán)禁）將千斤頂放在長(zhǎng)期無(wú)人照料的荷重下。48、起吊，搬運(yùn)細(xì)長(zhǎng)零件或薄壁易變形的零件時(shí)應(yīng)采?。ūＷo(hù)措施）、（防止）其變形。49、起重指揮信號(hào)常用三種，即（手勢(shì)）、（旗語(yǔ)）、（口哨）。50、吊鉤表面出現(xiàn)（裂紋）、（破口）即將報(bào)廢。51、吊鉤銷軸磨損超出過(guò)原直徑的（5%）襯套磨損到原來(lái)的（70%）即為報(bào)廢。52、桅桿的結(jié)構(gòu)形式可分為（獨(dú)桿）式（人字）式和（系纜）式。53、人字桅桿的夾角一般在（25-30度）之間，夾角不宜過(guò)大，以免增加桅桿的（附力彎距）減少（起重量）。54、禁止（工作人員）利用吊鉤上升或下降。55、搬運(yùn)、裝卸危險(xiǎn)物品時(shí)

8、，首先要了解（它們的特性），然后按各類不同危險(xiǎn)物品的（安全要求）進(jìn)行裝卸。56、起重機(jī)在吊運(yùn)爆炸危險(xiǎn)物品時(shí)，應(yīng)做好（安全措施），禁止使用鋼絲繩（直接綁扎起吊）。57、在起吊的重物上嚴(yán)禁（站人）或讓人（站在）吊物上來(lái)保持吊物平衡。58、起重機(jī)吊裝時(shí)，吊物下面（嚴(yán)禁）行人通過(guò)，更不允許在吊物（下面）進(jìn)行工作。59、各種起重機(jī)嚴(yán)禁（斜吊）。60、主變吊芯或吊鐘罩時(shí)，嚴(yán)格保持（水平），嚴(yán)禁外殼與鐵芯（碰撞或卡住）。61、物體的重量是該物質(zhì)的（比重）和（體積）的乘積。62、通過(guò)（滑輪或卷筒）的鋼絲繩不許有接頭。63、麻繩，棕繩在潮濕狀態(tài)下的荷重比正常情況下應(yīng)（減少一半）。64、在切斷鋼絲繩時(shí)，為了避免割

9、下來(lái)后散股，在割斷之前應(yīng)將割斷兩邊（扎牢）。65、捆綁好一物件進(jìn)行試吊時(shí)，如發(fā)現(xiàn)物體在吊起后傾斜，應(yīng)及時(shí)將物件（落下重新綁好再起吊）。66、不許在千斤頂?shù)膿u把上（套上）管子，或用其他任何辦法來(lái)（加長(zhǎng)）搖把的長(zhǎng)度（禁止）數(shù)人同壓一搖把。67、一臺(tái)完整的起重機(jī)械一般由（機(jī)械）部分（金屬）結(jié)構(gòu)（電氣）設(shè)備三部分組成。68、工作時(shí)要注意（周圍環(huán)境）禁止（無(wú)關(guān)人員）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。69、露天進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，遇有（6級(jí)）以上大風(fēng)，嚴(yán)禁吊裝作業(yè)。70、工作中禁止用（手）直接校正已被重物張緊的繩子。71、熱處理的方法有（淬火）、（正火）、（回火）、（退火）、（調(diào)質(zhì)處理）。72、橋式起重機(jī)由四大部件組成，即（橋架）、

10、（大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)）、（小車）、（司機(jī)室）。73、廠內(nèi)橋式起重機(jī)的型號(hào)（500/125/10），其跨度為（22）米，重（295）噸。74、我廠橋式起重機(jī)設(shè)有（主起升）、（付起升）和（電動(dòng)葫蘆）三個(gè)起升機(jī)構(gòu)。75、天車設(shè)有三大安全構(gòu)件，即（制動(dòng)器）、（鋼絲繩）和（吊鉤）。76、使用橋式起重機(jī)時(shí)，起吊高度不得超出過(guò)（限位裝置），不準(zhǔn)利用（限位裝置）來(lái)代替正常的操作動(dòng)作。77、橋式起重機(jī)在工作中一但停電，司機(jī)應(yīng)將各把手（恢復(fù)）到原來(lái)（靜止）的位置，并將電源開(kāi)關(guān)（拉開(kāi)）。78、橋式起重機(jī)司機(jī)在操作中必須（精力集中），嚴(yán)肅認(rèn)真。79、橋式起重機(jī)在吊鉤已掛上被吊物但尚示提起或被吊物雖然示穩(wěn)定前，不準(zhǔn)（行車）。

11、80、開(kāi)動(dòng)起重機(jī)大車、小車控制器時(shí)，應(yīng)（一檔一檔逐漸閉合）。81、（禁止）用主鉤和付鉤同時(shí)升降載荷。82、起重機(jī)的技術(shù)性能包括（起重量）、（起升高度）、（工作類型）、（跨度）、（工作速度）、（輪壓）。83、鋼絲繩的鋼絲表面磨損達(dá)（40%）以上應(yīng)報(bào)廢。84、橋式起重機(jī)軌道的終端，就應(yīng)設(shè)有（緩沖器）、（限位器）。85、起重機(jī)在翻轉(zhuǎn)重物時(shí)分（地面翻轉(zhuǎn)）和（空中翻轉(zhuǎn)）。86、起重物品必須綁牢，吊鉤要掛在物品的（重心）上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)（保持垂直）。87、使用卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)的手柄在最大限度內(nèi)（不能打反車或猛拉至最高檔）。88、在調(diào)整制動(dòng)器時(shí)，要特別注意活動(dòng)件的（靈活可靠）不得緊死。89、照明不足或天氣影響

12、，指揮人員看不清各工作地點(diǎn)或駕駛員看不見(jiàn)指揮時(shí)，（不得進(jìn)行）起吊工作。90、所有起重機(jī)械，工器具要有專人保管，（定期）凡不符合要求的工器具（禁止使用）。91、如將電氣瓷瓶管豎立在車上搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)將瓷瓶或瓷瓶套管（上中部）與車輛（四角）用繩索綁緊，并主意避開(kāi)運(yùn)輸路線中所有空中障礙物，以免（傾倒撞壞）。92、安全帶在使用前應(yīng)檢查，并應(yīng)定期（6個(gè)）月時(shí)行靜荷重試驗(yàn)，試驗(yàn)前重為（225）公斤，試驗(yàn)時(shí)間（5）分鐘，試驗(yàn)后檢查是否有（變形、破裂）等情況。93、高處作業(yè)應(yīng)一律使用（安全帶）。94、在高處作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)將工具及材料（上下）投擲，要用繩系牢后（往下）或（往上）吊送，以免打傷（下方）工作人員或（擊毀）

13、腳手架。95、拆除腳手架，必須由（上）而（下）分層進(jìn)行，不準(zhǔn)（上下層）同時(shí)作業(yè)。96、搭腳手架所用的桿柱可采用（木桿）、（竹竿）或（金屬管）。97、安裝金屬腳手架，禁止使用（彎曲）、（壓扁）或（有裂紋）的管子，各個(gè)管子的接連部分要完整無(wú)損，以防（傾倒）或（移動(dòng)）。98、使用三腳架時(shí)，應(yīng)注意每根支點(diǎn)與地面水平夾角應(yīng)小于（60度）。99、單位換算：1英寸（25.4）毫米。100、請(qǐng)你寫出立方體體積計(jì)算公式：（V=abc）。101、（索具）和（吊具）是起重機(jī)械的一個(gè)組成部分。102、常用的繩索有（鋼絲繩）、（麻繩）、（紗繩）等。103、麻繩具有（輕便）、（柔軟）、（易捆綁）等優(yōu)點(diǎn)。104、機(jī)動(dòng)的起重

14、機(jī)械或受力較大的地方不得使用（麻繩）。105、用于穿掛滑車或滑車組時(shí)，滑輪的直徑應(yīng)比麻繩的直徑大（10）倍以上。106、由于麻繩易磨損和破斷，在選區(qū)用滑車時(shí)最好選用（木制）滑車，其繩槽半徑應(yīng)比麻繩的半徑大（1/4）。107、在捆綁物件時(shí)，應(yīng)（避免）麻繩直接和物件的尖銳邊緣接觸。108、使用中不要將麻繩在尖銳或粗糙的物件上拖拉，比不要在（地面上）拖拉。109、不要將麻繩與有腐蝕作用的（化學(xué)物品）、（油漆）接觸。110、麻繩的破斷接力與允許承受的最大接力之比稱為麻繩的（安全系數(shù)）。111、安全系數(shù)不同，同一規(guī)格的麻繩其（允許承受的力）也不同。112、同向捻鋼絲繩比較柔軟（容易彎曲）、（表面平滑）使

15、用中（磨損較?。?。113、按鋼絲繩繩股數(shù)量多少可分為（單股）和（多股）兩種。114、按鋼絲繩，繩芯材料的沒(méi)可分為（麻芯）、（石棉芯）和（金屬芯）等三種。115、按鋼絲繩各層鋼絲的直徑和鋼絲間的接觸狀況不同，又可分為（點(diǎn)接觸）、（面接觸）和（線接觸）三種。116、鋼絲繩的出廠長(zhǎng)度一般為（250米）、（500米）和（1000米）。117、鋼絲繩在使用中，特別是在運(yùn)動(dòng)中不要和其他物件摩擦，以免直接降低（其使用壽命）。118、使用高溫物體上的鋼絲繩，必須要采取（隔熱）措施，以免受高溫后降低（強(qiáng)度）。119、鋼絲繩禁止與（帶電）金屬接觸。120、（防止）鋼絲繩與酸、堿等有腐蝕作用的物質(zhì)接觸。121、安裝

16、鋼絲繩時(shí)，不應(yīng)在不潔凈的地方拖拽，應(yīng)防止（劃）、（磨）、（碾壓）和過(guò)度彎曲。122、鋼絲繩在使用一段時(shí)間后，必須加（潤(rùn)滑油）。123、領(lǐng)取鋼絲繩時(shí)，必須檢查該鋼絲繩的（合格證）以保證（機(jī)械性能）、（規(guī)格）符合使用要求。124、要把鋼絲繩連接起來(lái)，一般采用（卡接法）和（編接法）兩種方法。125、鋼絲繩的末端距離第一個(gè)鋼絲繩卡的最小距離，應(yīng)在（140160mm）之間。126、使用時(shí)每個(gè)鋼絲繩卡都要擰緊，以鋼絲繩的直徑壓扁（1/3）為宜。127、鋼絲繩卡在使用時(shí)，可以在同一方向上排列，也可以在（正反兩個(gè)方向）排列。128、編接方法一般可以分為（小接法）和（大接法）兩種。129、鋼絲繩打結(jié)的部位應(yīng)在鋼

17、絲繩的（端部）不要在鋼絲繩的（中部打結(jié)）以免造成整根鋼絲繩（報(bào)廢）。130、鋼絲繩的破斷接力與許用接力之比稱之為鋼絲繩的（安全系數(shù)）。131、同一規(guī)格的鋼絲繩，由于其安全系數(shù)不同，鋼絲繩的（許用拉力）也不同。132、在起吊重物時(shí)，所用的千斤繩的受力與垂直線間的夾角a有關(guān)，a越大，千斤繩所受的力（越大）；反之，a越小，千斤繩所受的力（越?。．?dāng)a=0時(shí)，千斤繩所受的力為（所吊重物的重量）。133、根據(jù)鏈環(huán)各部尺寸比例的不同，焊接鏈可分為（長(zhǎng)環(huán)鏈）與（短環(huán)鏈）兩種。134、短環(huán)鏈根據(jù)制造精度來(lái)分，又可以分為（精制鏈）與（粗制鏈）兩種。135、鏈條在使用中（避免）承受過(guò)大的沖擊力，以免使鏈條發(fā)生（變

18、形）。136、鏈條盡量避免與腐蝕性的（氣體）或（液體）接觸，使用完后也不要隨地（拋擲）。137、鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的（10%）應(yīng)報(bào)廢。138、鏈條發(fā)生塑性變形，促長(zhǎng)量達(dá)原長(zhǎng)度（5%）應(yīng)報(bào)廢。139、卸扣常常用來(lái)連接（起重滑車）、（吊環(huán)）或固定（繩索）之用。140、卸扣的負(fù)荷能力主要取決于卸扣的（強(qiáng)度）。141、卸扣使用完后（不允許）在高空將卸扣往下拋擲。142、滑車按制作材料的不同，可分為（木制滑輪）和（鐵制滑輪）。143、起重滑車組鋼絲繩的穿繞方法可分為（順穿法）和（花穿法）兩種。144、滑車是由（吊鉤）、（拉桿）、（夾板）中央樞軸和（滑輪）等主要零件組成。145、滑車的（有用功）與（所作

19、功）之比，叫滑車的效率。146、起吊同樣重量的重物時(shí)，動(dòng)滑車?yán)K索所需要的接力比定滑車（?。?，而效率也比定滑車（高）。147、定滑車的效率為其總陰力系數(shù)的（倒數(shù)）。148、使用滑車時(shí)，應(yīng)查明滑車的額定起重量，（不準(zhǔn)超載）使用。149、滑車的滑輪出現(xiàn)（裂紋）時(shí)，應(yīng)為報(bào)廢。150、為了提高起重滑車組的（起重能力）減少滑車組的（阻力），在起吊、安裝或裝卸大型設(shè)備時(shí)，應(yīng)采用（雙跑頭）的雙聯(lián)滑車組。151、滑輪的輪槽不均勻磨損達(dá)（3mm）時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。152、滑輪的輪槽壁厚磨損達(dá)原厚的（20%）時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。153、滑輪因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲直徑的（50%），應(yīng)報(bào)廢。154、滑車組兩滑車的滑輪中

20、心應(yīng)保持（一定的距離）。155、手動(dòng)葫蘆分為（手拉葫蘆）和（手扳葫蘆）兩種。156、電動(dòng)葫蘆按其結(jié)構(gòu)不同可分為（環(huán)鏈?zhǔn)诫妱?dòng)葫蘆）和（鋼絲繩式電動(dòng)葫蘆）。157、電動(dòng)葫蘆的電氣裝置有（控制箱）、（控制按鈕）、與（斷火限位器）三個(gè)主要部分組成。158、電動(dòng)葫蘆的限位器是防止吊鉤上升下降超過(guò)極限位置時(shí)的（安全裝置），不能當(dāng)作（行程開(kāi)關(guān)）使用。159、電動(dòng)葫蘆（不允許）將負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間停在空中，以防止機(jī)件發(fā)生（永久變形）及其他事故。160、工作完畢后，應(yīng)將葫蘆的吊鉤上升到離地面（2米）高度，并（切斷）電源。161、電動(dòng)葫蘆（不要）傾斜起吊，以免損壞（導(dǎo)繩裝置）。162、電動(dòng)葫蘆發(fā)現(xiàn)重物下降有自溜剎不住時(shí)，

21、可以迅速按（上升）的按紐。163、千斤頂工作時(shí)（無(wú)震動(dòng)）與（沖擊），能保證把重物準(zhǔn)確地停在一定的高度上，升舉重物時(shí)不需要（電源）、（繩索）、（鏈條）等。164、油壓千斤頂工作平穩(wěn)（安全可靠）、（操作簡(jiǎn)單省力）。165、螺旋千斤頂與齒條式千斤頂相比較，具有（使用方便）、（操作省力）和（上升速度快）等優(yōu)點(diǎn)。166、油壓千斤頂常用來(lái)頂升較重的重物，它的起升高度為（1025）cm，大油壓千斤頂其起重能力可達(dá)（300）T以上。167、絞磨是利用（人力）轉(zhuǎn)動(dòng)磨芯而達(dá)到牢引或起吊重物的作用。168、使用絞磨時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有卡繩現(xiàn)象，應(yīng)立即（停止轉(zhuǎn)動(dòng)）。169、根據(jù)卷?yè)P(yáng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式不同，可分為（手搖卷?yè)P(yáng)機(jī)）和（電動(dòng)

22、卷?yè)P(yáng)機(jī)）。170、繩索與卷筒的連系方式有兩種（定梢法）和（拉梢法）。171、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)按操作方法不同，分為（可逆式電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)）和（摩擦式電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)）兩種。172、獨(dú)腳桅桿是用（纜風(fēng)繩）來(lái)固定的。173、桅桿的安裝可以與地面垂直，也可與地面成一角度，但角度不應(yīng)小于（80度）。174、起重機(jī)械是一種（間隙動(dòng)作）的機(jī)械。175、由于力臂比重臂大的多，所以使用撬棍時(shí)（省力）。176、撬棍是利用杠桿原理，用（較小）力撬起（較重）重物，達(dá)到（省力）目的。177、物體單位體積內(nèi)所含的質(zhì)量叫（密度），其單位是（kg/m3）。178、吊運(yùn)大型設(shè)備或產(chǎn)品，必須有（二人）操作，并有（一人）負(fù)責(zé)指揮。179、物件起吊

23、后工作人員（不可隨意）離開(kāi)工作崗位。180、學(xué)徒工在沒(méi)有專職師傅帶領(lǐng)下（禁止）單獨(dú)登高作業(yè)。181、板鉤心軸磨損達(dá)到原尺寸的（5%）時(shí)，心軸應(yīng)更換。182、吊鉤鉤腔的開(kāi)口度比原尺寸超過(guò)（15%）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。183、使用三腳架，應(yīng)綁扎（牢固），桿距（相等），桿腳固定牢靠，不可（斜吊）。184、吊方形物件時(shí)，四根繩索的位置應(yīng)在重心（四邊）。185、拖拉長(zhǎng)物件時(shí)，應(yīng)順（長(zhǎng)度）方向拖拉。186、平吊長(zhǎng)形物件，兩吊點(diǎn)的位置應(yīng)重心的（兩端），吊鉤通過(guò)（重心）。187、使用滾杠手動(dòng)重物遇有下坡時(shí)，要用拖拉繩（牽制）。188、起重工在運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)，要注意（周圍環(huán)境）禁止無(wú)關(guān)人員（進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)）。189、手動(dòng)易燃易

24、爆和有毒等危險(xiǎn)品時(shí)，不得同車（混車）、（嚴(yán)禁）吸煙。190、危險(xiǎn)物品裝車時(shí)，必須堆放整齊，捆綁牢固（安放平穩(wěn)）、（嚴(yán)禁超載）。191、各類危險(xiǎn)物品運(yùn)輸在中途停留（必須）專人看管，不準(zhǔn)隨意（離開(kāi)）。192、力能使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，這種改變物體運(yùn)行狀態(tài)的效果稱為力的（外效因）。193、力能使物體的形狀發(fā)生改變，這種改變物體形狀的效果，稱為力的（內(nèi)效因）。194、地球上任何物體都受到地球的（吸引力），使物體內(nèi)部各質(zhì)點(diǎn)都受到（重力）的作用，各質(zhì)點(diǎn)重力的（合力）就是物體的（重量），合力的作用點(diǎn)就在物體的（重心）上。195、洗車吊、吊桿起升的仰角不得超過(guò)（75度）。196、叉車行駛時(shí)，貨叉必須高于地

25、面（300）毫米。197、手拉葫蘆上棘瓜的作用是（卡住棘輪），只要手鏈輪一停轉(zhuǎn)，使被吊重物不會(huì)（自由下落）。198、金屬材料在高溫下機(jī)械性能與常溫下的機(jī)械性能有所（降低）。199、吊裝作業(yè)一般按照（先吊的后裝）、（后吊的先裝）原則進(jìn)行。200、吊運(yùn)重物時(shí)所使用的機(jī)具，應(yīng)經(jīng)（驗(yàn)算）和（試驗(yàn)合格）后方可使用。201、吊運(yùn)重物必須找準(zhǔn)（重心）平起平落。202、我廠兩臺(tái)500/125/10T電動(dòng)橋式起重機(jī)，是由運(yùn)動(dòng)于廠房縱向區(qū)間的（大車）和運(yùn)動(dòng)于廠房橫向區(qū)間的（小車）組成。203、大車是由兩根（主梁）與兩根（端梁）連接而成框架結(jié)構(gòu)。204、我廠兩臺(tái)500/125/10T電動(dòng)橋式起重機(jī)的大車車輪共（16

26、）個(gè)，其中驅(qū)動(dòng)車輪（4）個(gè)，小車輪（8）個(gè)，其中驅(qū)動(dòng)輪（2）個(gè)。205、我廠500T起重機(jī)有兩套起升機(jī)構(gòu)（主起升機(jī)構(gòu)）與（付起升機(jī)構(gòu)）、（主起升機(jī)構(gòu)）起升速度慢（付起升機(jī)構(gòu)）起升速度快。206、付起升機(jī)構(gòu)的卷筒為（整體）鑄造。207、新的吊鉤在使用前要進(jìn)行（試驗(yàn)）。吊鉤每年檢查（一至三）次。208、滑輪組是起重機(jī)上主要（傳動(dòng)）部件，一般（一至二個(gè)）月檢查一次。209、減速器定期檢查內(nèi)容包括（齒輪）、（軸）、（軸承）的磨損情況。210、減速器的齒部發(fā)生（裂紋）軸有裂紋及（變形），均須更換。211、聯(lián)軸器的作用是使（兩軸相聯(lián)并一同轉(zhuǎn)動(dòng)）傳遞動(dòng)力矩。212、起重機(jī)具有可靠的制動(dòng)器。各機(jī)構(gòu)動(dòng)作的（準(zhǔn)確

27、）性和（安全）性才能有保障。213、（禁止）主、付鉤同時(shí)吊運(yùn)兩個(gè)物件。214、快速地突然停止，將會(huì)引起車體很大的振動(dòng)和（變形），也降低了（鋼絲繩）的壽命，甚至導(dǎo)致工件（變形）或（損壞），即不安全又容易造成事故。215、起生機(jī)的主、付鉤在兩鉤換用時(shí)，不允許利用（上升限位）做為停鉤的手段，也不允許在主鉤達(dá)到相同高度時(shí)，再（一起開(kāi)動(dòng)）兩個(gè)鉤。216、主、付色同時(shí)吊運(yùn)一個(gè)物體時(shí)，不許（兩鉤）一齊開(kāi)動(dòng)。217、不工作的吊鉤要升到（上限）位置，而且不允許吊著（任何物體）。218、同一軌道上起重機(jī)之間的距離，應(yīng)保持在（1）米以上。219、（禁止）利用下降物體撞擊物件和用車體撞擊鄰車。220、常用的翻轉(zhuǎn)工作由

28、（地面翻轉(zhuǎn)）、（游翻）、（帶翻）和（空中翻）四種。221、我廠500T橋式起重機(jī)走機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器為（液壓推桿瓦塊）式制動(dòng)器。222、500T橋機(jī)大小車均采用（雙輪緣）車輪，這樣既減輕了（輪緣的磨損）又起到了（導(dǎo)向和防止脫軌）作用。223、起重機(jī)荷載在滿負(fù)荷時(shí)，盡量（避免）離地太高。224、起重機(jī)上平衡重物（嚴(yán)禁）搬動(dòng)或任意增減。225、司機(jī)（有權(quán)拒絕）吊運(yùn)違反安全技術(shù)規(guī)程的物品。226、地面多人工作時(shí)，操作者只能聽(tīng)從事先規(guī)定的指揮人員的信號(hào)。但任何人發(fā)出停止信號(hào)，操作人員都要（立即停止）。227、在大車或小車接近一端時(shí)，車速要（緩慢）。228、在起吊物體時(shí)，必須使吊鉤處于物體的（正上方）。229

29、、吊運(yùn)液態(tài)東西或繁重物體，禁止（升降）同（大小車移動(dòng)）同時(shí)操作。230、禁止將（易燃物品）貯放在起重機(jī)上。231、正在運(yùn)行的起重機(jī)，嚴(yán)禁進(jìn)行（調(diào)整）或（修理）工作。232、起重物品必須綁牢，吊鉤要掛在物品的重心，吊鉤鋼絲繩要保持（垂直），禁止在傾斜狀態(tài)下（拖吊重物），在吊鉤已掛上而被吊物尚未提起時(shí)，禁止起重機(jī)（移動(dòng)）。233、升降制動(dòng)器存在問(wèn)題時(shí)，不允許升降（重物）。234、吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上必須保留有（2圈）以上安全繩。235、被吊物體不許站（人）或在（設(shè)備）上空運(yùn)行。236、工作中，橋架上（不許）有人或用（吊鉤）運(yùn)送人。237、起重機(jī)不允許互相（碰撞），更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去（

30、推動(dòng)）另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行（工作）。238、吊運(yùn)較重的物件，易燃易爆及危險(xiǎn)品時(shí)，必須先緩慢地起吊離地面（100200）mm，試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。239、起重機(jī)的照明包括（工作照明）、（電氣室照明）、（駕駛室照明）、（手提檢查燈）等。240、動(dòng)力是用來(lái)（驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作）的，它包括（電動(dòng)機(jī)外接電路）和（電動(dòng)機(jī)繞組）兩部分。241、（電動(dòng)機(jī)）是橋式起重機(jī)的重要部件，是整個(gè)橋機(jī)工作的保證。242、橋式起重機(jī)上用的電動(dòng)機(jī)有四種工作狀態(tài)，（電動(dòng)機(jī)）狀態(tài)、（再生下降）狀態(tài)、（反接制動(dòng)）狀態(tài)和（發(fā)電反饋制動(dòng)）狀態(tài)。243、與工作無(wú)關(guān)人員禁止在起重工作區(qū)域內(nèi)（行走）或（停留）。244、起吊重物（不準(zhǔn)）讓其長(zhǎng)期懸在空

31、中。245、起重機(jī)上的配電盤、變壓器及滑動(dòng)環(huán)應(yīng)有（保護(hù)裝置）。246、遇有（6）級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)，禁止露天進(jìn)行起重工作。247、沒(méi)有得到司機(jī)的同意，（任何人不準(zhǔn)）登上起重機(jī)或起重機(jī)的軌道。248、各式起重機(jī)的齒輪、轉(zhuǎn)軸、對(duì)輪等露出的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，均應(yīng)安設(shè)（保護(hù)裝置）。249、凡離地面（2）米及以上的地點(diǎn)進(jìn)行的工作，都應(yīng)視作高處作業(yè)。250、高處作業(yè)均須先（搭建腳手架）或（采取防止墜落）措施方可進(jìn)行。251、安全帶的掛鉤或繩應(yīng)掛在（結(jié)實(shí)牢固）的構(gòu)件上或?qū)閽彀踩珟в玫匿摻z繩上。二、選擇題1、作用在物體上的一個(gè)沿其作用線移動(dòng)到物體上一點(diǎn)此力對(duì)物體的作用效果（不改變）。2、細(xì)長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度增加一倍，而其它條件

32、不變，其臨界壓力（增大）3、物體放置在不光滑的桌面（不一定有）愛(ài)到摩擦力的作用。4、拉車時(shí)輪胎氣越不足，摩擦力越（大）。5、摩擦角的（正切）等于摩擦系數(shù)。6、油壓千斤頂在使用過(guò)程中只允許使用的方向是（豎立）。7、使用油壓千斤頂降落重物時(shí)，使活塞下降，應(yīng)使用回油門（稍微打開(kāi)）。8、千斤頂在頂升重物的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)千斤頂偏斜，應(yīng)（落下重物）。9、使用幾臺(tái)千斤頂同時(shí)起升一重物，千斤頂?shù)纳邓俣葢?yīng)（相同）。10、動(dòng)滑車的油輪安裝的軸是（運(yùn)動(dòng)的）。11、滑車組工作時(shí)，固定在敞車架上的繩索死頭受力（最小）。12、鋼絲繩直徑的大小應(yīng)與其配合使用的滑輪直徑，輪槽寬窄（相適應(yīng)）。13、使用手拉葫蘆起重時(shí)，若手拉鏈條

33、拉不動(dòng)則慶（查明原因）。14、在電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)前面安裝的第一個(gè)轉(zhuǎn)向敞車中心線應(yīng)與卷筒中心線（垂直）。15、獨(dú)角桅桿是由纜風(fēng)繩固定的，纜風(fēng)繩與水平地面的夾角（一般不大于45度角度）。16、使用三角架時(shí)應(yīng)注意每根支點(diǎn)與地面水平夾角（不應(yīng)小于60度角度）。17、各種起重機(jī)（嚴(yán)禁）斜吊。18、在起吊重物上（嚴(yán)禁）站人或讓人站在被吊物上來(lái)保持平衡。19、由于力臂比重臂（大）所以使用撬棍時(shí)省力。20、使用滾杠搬運(yùn)設(shè)備是利用（滾動(dòng)摩擦）的原理。21、利用滾杠搬運(yùn)設(shè)備中發(fā)現(xiàn)滾杠不正時(shí)，應(yīng)（用大錘敲正滾杠）。22、放置滾杠時(shí)，應(yīng)將滾杠的端頭放整齊，兩端應(yīng)伸出排子外面（300MM）左右，以免壓傷手腳。23、放置滾杠時(shí)

34、，操作人員（不準(zhǔn)）戴手套工作。24、吊方形物體件時(shí)，四根繩索的位置應(yīng)在重心的（四邊）25、拖拉長(zhǎng)物體時(shí)（順長(zhǎng)度方向）拖拉。26、平吊長(zhǎng)形物件時(shí)，兩吊點(diǎn)的位置應(yīng)在重心的（兩端）吊鉤通過(guò)重心。27、豎吊物件時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)在物件重心（之上）。28、橋式吊車司機(jī)（不可以）利用起升機(jī)構(gòu)的限位裝置來(lái)代替正常的操作動(dòng)作。29、由杠桿原理可知，撬棍的支點(diǎn)越靠近重物，則越（省力）。30、作用于一點(diǎn)且在同一直線的兩力方向相反時(shí)，其合力大小為兩力大?。ㄖ睿?1、如果作用于某物體上的兩個(gè)或幾個(gè)力對(duì)該物體所產(chǎn)生的作用于另一個(gè)力單獨(dú)作用于該物體時(shí)產(chǎn)生的效果完全相同，則這一個(gè)力稱為這幾個(gè)力的（合力）。32、一三角形薄板，其

35、重心在三角形（中線的交點(diǎn)）。33、一物體放置的地點(diǎn)和放置的位置不同，則它的重心在物體中的位置（始終不變）。34、一個(gè)物體放置在角度a的斜坡上，則此物體對(duì)斜坡的正壓力等于（該物體的重量乘以角度的余弦）。35、使用麻繩串繞滑車，滑車組時(shí)，滑輪的直徑應(yīng)比麻繩直徑（大）。36、對(duì)于平面為矩形的物體，兩端各用一臺(tái)千斤頂，頂升位置應(yīng)在重心線兩側(cè)（對(duì)稱于）重心線位置上。37、吊環(huán)擰入螺孔時(shí)，一定要擰到螺絲桿的（根部）。38、使用鋼絲繩索卡時(shí)，一定要把螺栓擰緊，直到鋼絲繩直徑被（壓偏三分之一）左右為止。39、在高空搭設(shè)的腳手架的跳板，一定把（兩頭綁牢）。40、對(duì)于吊耳在下半部位置的細(xì)長(zhǎng)套管和瓷瓶，吊裝時(shí)（須用

36、麻繩在套管和瓷瓶上部捆牢）。41、起吊比較重的瓷瓶時(shí)，可用鋼絲繩（襯墊軟物后）綁扎起吊。42、在起吊危險(xiǎn)物品時(shí)或易燃易爆物品沒(méi)有專用工具時(shí)（嚴(yán)禁）起吊。43、三角形的面積S1/2bh，其中h是指（長(zhǎng)度b的邊到所對(duì)應(yīng)角的垂直距離）。44、長(zhǎng)方形的面積公式Sab，其中a為（b的鄰邊）。45、在起重工作中常用到英制單位，1英寸等于（0.0254）米。46、在單位換算中1千克力等于（9.8）牛頓。47、金屬材料在外力作用下會(huì)產(chǎn)生變形，如果外力消除后變形全部消失，則這種變形稱之為（彈性變形）。48、構(gòu)件承受外力時(shí)，抵抗破壞的能力稱為該件的（強(qiáng)度）。49、構(gòu)件承受外力時(shí)抵抗變形的能力稱為該構(gòu)件的（剛度）。

37、50、在現(xiàn)場(chǎng)施工中，計(jì)算鋼絲繩破斷拉力經(jīng)驗(yàn)公式sb=50d平方,其中d的單位是(mm).51、一般腳手架允許載荷，每平方米不大于（270）kg。52、卷?yè)P(yáng)機(jī)工作時(shí)，卷筒上余留鋼絲繩的圈數(shù)不得小于（5圈）。53、鋼絲繩進(jìn)出滑輪時(shí)的允許偏角應(yīng)大于（2度）。54、一般起重作用鋼絲繩（交捻）其極限報(bào)廢絲數(shù)是其總絲數(shù)的（10%）。55、一起重用的平衡梁，如果滿足了強(qiáng)度，剛度穩(wěn)定性的要求，那么這個(gè)平衡梁（一定能安全可靠的要作）。56、橋式起重機(jī)大、小鉤制動(dòng)輪壁厚磨損已減少到原來(lái)的三分之二時(shí)（不許再使用）。57、制動(dòng)器發(fā)出制動(dòng)力矩后（必須使）吊物或車體在單位時(shí)間內(nèi)有一定滑行距離。58、橋式起重機(jī)車輪輪緣的磨

38、損至原厚度的50%時(shí)應(yīng)（立即更換）。59、橋式起重機(jī)當(dāng)?shù)蹉^放在最低位置時(shí)，卷筒上鋼絲繩至少應(yīng)（保留3圈以上）。60、起重機(jī)停止以后，應(yīng)就吊鉤升到（接近上限位的位置）。61、如果吊車司機(jī)認(rèn)為執(zhí)行某項(xiàng)吊運(yùn)任務(wù)有不安全因素，司機(jī)（有權(quán)拒絕執(zhí)行），并立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。四、問(wèn)答題1、金屬材料退火的目的是什么？答：金屬材料退火的目的主要是：降低硬度以利切削加工，細(xì)化晶粒，均勻組織，改善鋼的機(jī)械性能，消除鋼中的內(nèi)應(yīng)力，提高鋼的塑性和韌性2、什么是鋼的熱處理？答：所謂鋼的熱處理，是將鋼在固態(tài)下加熱，保溫和冷卻，使鋼內(nèi)部組織發(fā)生符合規(guī)律的變化，從而獲得所要求性能的一種工藝方法。3、碳鋼按含碳量分類有那幾種？答：

39、碳鋼按含碳量分類可分為三種：即低碳鋼（含碳量小于等于0.25%），中碳鋼（含碳量在0.25%和0.6%之間并包括0.6%），高碳鋼（含碳量大于0.6%）。4、什么是金屬材料的硬度？答：硬度是指金屬材料表面抵抗更硬物體壓入時(shí)所引起局部塑性變形的能力。5、什么是金屬材料的塑性？答：塑性指金屬材料產(chǎn)生變形而不破壞的能力。6、什么是金屬的疲勞破壞？答：金屬材料在遠(yuǎn)低于其屈服極限的交變應(yīng)力長(zhǎng)期作用下發(fā)生的斷裂現(xiàn)象稱為金屬的疲勞破壞。7、起重工的一般安全要求是什么？答：信號(hào)應(yīng)明確符合規(guī)定；吊掛時(shí)吊掛繩之間夾角應(yīng)小于是120度以免吊掛繩受力過(guò)大；繩、鏈所給過(guò)的棱角處應(yīng)加墊；指揮物件翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化

40、，不應(yīng)產(chǎn)生指揮意圖外的動(dòng)作；進(jìn)入懸掛重物下方時(shí)，應(yīng)先與司機(jī)聯(lián)系并設(shè)置支承裝置；多人綁掛時(shí)，由一人負(fù)責(zé)指揮。8、麻繩在起重作業(yè)中有什么特點(diǎn)？答：麻繩具有輕便柔軟，易捆綁等優(yōu)點(diǎn)。9、怎樣計(jì)算麻繩的負(fù)荷能力？答：p=(5-7)d平方,當(dāng)d22mm時(shí)取大值;不當(dāng)d22mm時(shí)取小值10、鋼絲繩具有哪些優(yōu)點(diǎn)？答：一、重量輕，強(qiáng)度高，彈性好，能承受沖擊載荷。二、在高速運(yùn)行時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，噪音比較小。三、撓性好，使用靈活，并在高溫下工作。四、鋼絲繩磨損后，外表會(huì)產(chǎn)生許多毛刺，易于檢查。11、卸扣的作用是什么？答：卸扣是起重作業(yè)中的重要工具，用來(lái)連接起重滑車，吊環(huán)或固定繩索作用。12、平衡梁的作用是什么？答：增加

41、提升高度，擴(kuò)大吊裝范圍，改變繩索受力方向，減少物件的水平分力。13、滑車有什么作用？答：滑車的作用：定滑車能改變力的方向，但不能減小力；動(dòng)滑車能減小力；但不能改變力的方向；滑車組能減小力，又能改變力的方向。14、吊鉤在什么情況下予以報(bào)廢？答：1、裂紋;2、危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%;3、開(kāi)口比原尺寸增加15%;4、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10%;5、危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形;6、片式吊鉤（板鉤）襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)應(yīng)報(bào)廢襯套;7、板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸5%時(shí)應(yīng)報(bào)廢心軸。15、起重機(jī)司機(jī)在工作中主要有哪些十不吊？答：1超負(fù)荷不吊、2指揮信號(hào)不明不吊、3照明不足不吊、4物體捆綁不牢不吊、5物體上站

42、人不吊、6偏斜拖拉不吊、7工作人員未離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)不吊、8易燃易爆物品沒(méi)有專用工具不吊、9埋入地下物體沒(méi)有估算出重量不吊、10人為大件翻轉(zhuǎn)沒(méi)有防護(hù)措施不吊。16、橋式起重機(jī)的技術(shù)性能包括哪些內(nèi)容？答：起重機(jī)的技術(shù)性能包括：起重量、起升高度、工作類型、跨度、工作速度、輪壓。17、集中驅(qū)動(dòng)與分別驅(qū)動(dòng)各有什么特點(diǎn)？答：集中驅(qū)動(dòng)特點(diǎn)：軸、軸承、聯(lián)軸器和軸承座的尺寸都較大，使整個(gè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)變重，由于電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，立即就會(huì)造成停工或引起事故。分別驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn)：大車兩端的每套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，都是單獨(dú)有電動(dòng)機(jī)，制動(dòng)器，補(bǔ)償軸，減速器和主動(dòng)車輪等零部件組成。18、什么叫補(bǔ)償聯(lián)軸器？答：允許被聯(lián)接的兩根軸之間有一定的徑向或軸

43、向位移的聯(lián)軸器。19、橋式起重機(jī)司機(jī)開(kāi)車前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作？答：開(kāi)始操作之前，首先要了解車上是否有人，軌道口或軌道附近是否有障礙物，是否可能和鄰車相碰，鄰車上是否有人在維修，另外，還要把吊運(yùn)物件的大小，輕重，形狀有人時(shí)，均須發(fā)出信號(hào)。20、工作完畢后，應(yīng)做好哪些工作才能離開(kāi)？答：應(yīng)把空鉤升到上限位置，小車開(kāi)到司機(jī)室的一側(cè)，大車開(kāi)到梯子口，控制器手柄扳到零位，切斷電源，然后清掃和擦凈設(shè)備及檢查各機(jī)構(gòu)的外部情況，最后做好交接班工作。21、什么叫穩(wěn)鉤？答：穩(wěn)鉤就是使擺動(dòng)的鉤能平穩(wěn)地停在所需要的位置上，或使吊鉤隨運(yùn)行的車體平穩(wěn)的運(yùn)行。22、周檢查有哪些內(nèi)容？答：應(yīng)檢查內(nèi)容：電動(dòng)機(jī)、減速器、軸承座和角

44、型軸承箱等底座的緊固螺栓是否緊固，鏈聯(lián)接處是否松動(dòng)，鋼絲繩壓板螺釘是否緊固，吊鉤組和滑輪組的工作情況；使用三個(gè)月以上的鋼絲繩的潤(rùn)滑和磨損及腐蝕或斷絲情況，減速器的油質(zhì)和油量，開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑，車上是否清潔衛(wèi)生。23、在操作起重機(jī)過(guò)程中，經(jīng)常遇到的穩(wěn)鉤方法有幾種？答：經(jīng)常遇到穩(wěn)鉤方法基本有七種：即一般穩(wěn)鉤、原地穩(wěn)鉤、起車穩(wěn)鉤、運(yùn)行穩(wěn)鉤、停車穩(wěn)鉤、穩(wěn)抖動(dòng)鉤及穩(wěn)圓弧鉤。起重中級(jí)試題一、填空題：1、壩頂500T門機(jī)的型號(hào)（500T/300T/40T）。2、提表孔門的門機(jī)型號(hào)（2X80T）。3、壩上500T門機(jī)型號(hào)的數(shù)字表示（跨內(nèi)起重為500T；跨外起重為300T；回轉(zhuǎn)吊起重為40T）。4、500T門

45、機(jī)的電子稱主要用于（起升機(jī)構(gòu)）的過(guò)載保護(hù)。5、2*63/5T的起升高度（40）米，起重量（2X63T）。6、起重機(jī)的工作類型，按照機(jī)構(gòu)載荷率和忙閑程度分為：（輕級(jí)）、（中級(jí)）、（重級(jí)）和（特重級(jí)）四種。7、吊鉤組有兩種形式：（短型吊鉤組）和（長(zhǎng)型吊鉤組）。8、吊鉤依其形狀可分為（單鉤）和（雙鉤）兩種。9、（制動(dòng)裝置）是保證起重機(jī)安全正常工作的主要部件。10、制動(dòng)裝置分為（制動(dòng)器）和（停止器）兩大類。11、有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置一般由（電動(dòng)機(jī)）、（制動(dòng)器）、（傳動(dòng)裝置）和（車輪）等組成。12、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通常是由（回轉(zhuǎn)支撐裝置）和（回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)）兩大部分組成。13、起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑方法有（分散潤(rùn)滑

46、）和（集中潤(rùn)滑）兩種。14、我廠水輪機(jī)組的底環(huán)重（32）噸。15、我廠水輪發(fā)電機(jī)的上機(jī)架重（58）噸。16、我廠水輪發(fā)電機(jī)的下機(jī)架重（85.28）噸。17、我廠水輪發(fā)電機(jī)的泄水堆重（5.44）噸。18、鋼絲繩吊物時(shí)安全系數(shù)不小于（6），吊人的安全系數(shù)不小于（14）。19、腳手板和腳手架相互間應(yīng)（連接牢固）。20、人在梯子上時(shí)，（禁止）移動(dòng)梯子。21、軟梯的安全系數(shù)不得小于（10）。22、（禁止）在懸吊式的腳手架上搭放梯子進(jìn)行工作。23、軟梯必須（每半年）進(jìn)行一次荷重試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)以（500）公斤的重量掛在繩索上，時(shí)間（5）分鐘。24、（只準(zhǔn)一個(gè)人）在軟梯上進(jìn)行工作。25、各種起重機(jī)檢修時(shí)，應(yīng)將（

47、吊鉤）降放在地面。26、手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)工作完畢后，必須取下（手柄）。27、壩上500T門機(jī)大車運(yùn)行的車輪有（24）個(gè)。28、壩上500T門機(jī)小車運(yùn)行的車輪有（8）個(gè)29、壩上500T門機(jī)的主鉤抱閘有（4）個(gè)。30、壩上500T門機(jī)的大車運(yùn)行速度（20.66）米/分.31、壩上500T門機(jī)小車運(yùn)行速度（6.35）米/分。32、壩上500T門機(jī)主鉤起升高度（140）米。33、壩上500T門機(jī)回轉(zhuǎn)吊起升高度（110）米。34、壩上500T門機(jī)主鉤起升速度輕載（4）重載（2）。35、壩上500T門機(jī)回轉(zhuǎn)吊起升速度（5）米/分。36、一般物體的翻身都要經(jīng)過(guò)四種基本狀態(tài)，這四種狀態(tài)是（穩(wěn)定狀態(tài)）、（穩(wěn)定平衡狀

48、態(tài)）、（不穩(wěn)定狀態(tài)）、（傾覆狀態(tài)）。37、凡是在力的作用下，能夠繞某一固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的物體，稱為（杠桿）。38、吊裝方形物件一般采用（4個(gè)）吊點(diǎn)，這（4個(gè)）吊點(diǎn)的位置宜選擇（四邊）對(duì)稱位置上。39、根據(jù)鏈條的同途不同可分為（無(wú)擋環(huán)鏈）、（片狀鏈）和（撐環(huán)鏈）三種。四、問(wèn)答題1、使用卸扣時(shí)應(yīng)注意什么？答：1、必須注意作用在卸扣結(jié)構(gòu)上的受力方向，如果不符合受力方向，會(huì)使卸扣允許承受載荷能力降低；2、卸扣使用完畢后，不允許在高空將卸扣向下拋擲，以防卸扣落地碰撞而引起變形或損傷。2、用一只滑車能不能起到省力的作用？答：如果是動(dòng)滑車可以省力，但定滑車就不能省力。3、鋼絲繩按繞捻方法不同分為幾類？答：鋼絲繩按

49、撓捻方法不同可分為：左交互捻、右交互捻、左同向捻、右同向捻、混合捻五種。4、使用手拉葫蘆應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答：1、使用前應(yīng)仔細(xì)檢查各部件是否良好，在傳動(dòng)部分加油潤(rùn)滑；2、葫蘆吊鉤必須牢靠，起由重量必須與葫蘆的起重量一致；3、操作時(shí)沒(méi)一搭先慢慢起升，待鏈條張緊后，確定安全可靠后才能繼續(xù)工作；4、在傾斜或水平方向使用，拉鏈方向與起重鏈條一致，防止卡鏈和吊鏈纏繞；5、不得超載使用。5、手拉葫蘆起吊重物時(shí)，當(dāng)手拉鏈拉不動(dòng)時(shí)，應(yīng)如何處理？答：應(yīng)先檢查拉鏈?zhǔn)欠駬p壞，如果損壞更換手拉葫蘆，如果完好，應(yīng)禁止增加人數(shù)一起拉；應(yīng)先落一些，然后再上升。6、千斤頂使用時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答：使用時(shí)，千斤頂應(yīng)放平，并在上下

50、端墊以堅(jiān)硬韌性沾油污的木板；千斤頂放好后要先將重物稍微頂起一些，經(jīng)檢查無(wú)變化，繼續(xù)上升，在頂起重物過(guò)程中，不得歪斜嚴(yán)防傾倒、任意加長(zhǎng)手柄；不得超過(guò)額定高度；起升（落）重物時(shí)，應(yīng)在重物下面隨起（落）隨墊（抽）枕木。7、選擇鋼絲繩時(shí)，應(yīng)注意哪些？答：根據(jù)不同用途，選擇不同規(guī)格的鋼絲繩；根據(jù)鋼絲繩所承受力的大小，按照鋼絲繩的許用拉力，選擇合適的鋼絲繩直徑；選用的鋼絲繩必須具有足夠的抗彎強(qiáng)度和抗沖擊強(qiáng)度。8、麻繩使用的注意事項(xiàng)？答：新麻繩開(kāi)卷時(shí)，注意繩頭方向；一般用于重量較輕物件起重量較小捆綁和起吊；穿掛滑車或滑車組時(shí)，滑輪的直徑應(yīng)比麻繩子的直徑大10倍以上；在捆綁物件時(shí)，應(yīng)避免麻繩直接和物件的尖銳邊

51、緣接觸；使用中不要將麻繩在尖銳或粗糙的物件上拖拉，使麻繩的強(qiáng)度降低，壽命縮短。9、麻繩的種類有哪些？答：麻繩的種類分：白棕繩、混合麻繩和線麻繩三種。10、繩卡的種類？答：繩卡的各類分為：騎馬式、L型和U型三種。11、千斤頂按結(jié)構(gòu)和工作原理不同分為哪幾類？答：千斤頂按結(jié)構(gòu)和工作原理不同分為齒條式、螺旋式、油壓千斤頂三種。12、吊鏡板應(yīng)選用多大的鋼絲繩？答：根據(jù)公式：3/4=50d平方/6，境板重15.27,6為安全系數(shù)，4為四個(gè)吊點(diǎn)得選為“1”寸的鋼絲繩。13、尾水管吊杉桿的捆綁方法？特點(diǎn)？答：尾水管吊杉桿捆綁方法：將杉桿大頭向上，小頭向下，在杉桿上打背扣，往下纏二圈用卸扣卸上，然后將杉桿吊起離

52、地面50公分左右，檢查杉桿捆綁是否牢固，待檢查無(wú)誤事再起吊，起吊過(guò)程，吊物孔底下能站人。特點(diǎn)：保持垂直。14、鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有哪些？答：標(biāo)準(zhǔn)是：直徑減小、結(jié)構(gòu)破壞、表面腐蝕、超載。15、制動(dòng)器的哪三部分需要調(diào)整？答：（1）制動(dòng)力矩的大?。?）推桿行程的長(zhǎng)短（3）制動(dòng)帶和制動(dòng)間隙的大小。16、制動(dòng)臂張不開(kāi)的原因是什么？答：鉸鏈有卡死現(xiàn)象，制動(dòng)力距調(diào)得過(guò)大；液壓推桿制動(dòng)器油缸中缺油或空氣沒(méi)放盡；液壓電磁推桿閘器缺敞開(kāi)中空氣沒(méi)放盡；液壓電磁鐵線圈或整流元件被燒毀或損壞；電源電壓過(guò)低或線路出現(xiàn)故障；制動(dòng)帶與制動(dòng)輪之間由于污垢而形成粘連現(xiàn)象; 使用油脂不合乎規(guī)定或葉輪被卡住。17、什么叫車輪的啃道？答

53、：橋式起重在運(yùn)行中，由于某種原因使橋架橫向偏移，當(dāng)輪緣緊靠軌道側(cè)面時(shí)，產(chǎn)生作用在軌道和輪緣之間的水平側(cè)向推力，發(fā)生摩擦導(dǎo)致輪緣與軌道的側(cè)面磨損，這種現(xiàn)象稱為車輪啃道。18、車輪發(fā)生啃道后有哪些表面形式？答：表面形式：軌道側(cè)面和車輪輪緣上有明亮的磨痕或帶有毛刺，嚴(yán)重的車輪啃道，會(huì)使車檢輪緣與軌道側(cè)面發(fā)生切削，甚至有鐵屑出現(xiàn)，還有的啃道現(xiàn)象一直延續(xù)到把車輪輪緣全部切削下來(lái)。19、車輪啃道由哪些原因產(chǎn)生的？答：主要原因有：1、車輪歪斜；2、主動(dòng)車車的直徑不等；3、軌道的缺陷；4、傳動(dòng)系統(tǒng)的嚙合間隙不等。20、橋式起重機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答：潤(rùn)滑工作中必須注意：潤(rùn)滑材料必須保持清潔，不同牌號(hào)的潤(rùn)滑

54、脂不能混合使用，經(jīng)常檢查系統(tǒng)的密封情況，起重機(jī)只有在完全斷電時(shí)才允許進(jìn)行潤(rùn)滑操作，按規(guī)定選用潤(rùn)滑材料，定期檢查潤(rùn)滑情況，減速器加油時(shí)應(yīng)加到油標(biāo)或油尺所規(guī)定的位置。21、靜負(fù)荷實(shí)驗(yàn)的目的？答：起升額定負(fù)荷，使小車在橋架上往返運(yùn)行，然后卸去負(fù)荷，使小車停在橋架中間，起升1.25倍額定負(fù)荷，離地100到200毫米，停懸10分鐘，然后卸去負(fù)荷，檢查橋架有否永久變形，最多三次不應(yīng)再生產(chǎn)永久變形，將小車至跨端，檢查實(shí)際上拱值，應(yīng)大于 0.7L/1000。22、動(dòng)負(fù)荷實(shí)驗(yàn)的目的？答：應(yīng)起升1.1倍額定動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)，試驗(yàn)中要同時(shí)開(kāi)動(dòng)起升結(jié)構(gòu)，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，作正反向運(yùn)行，按工作類型應(yīng)有間隙時(shí)間，使每

55、個(gè)機(jī)構(gòu)的累計(jì)開(kāi)動(dòng)時(shí)間不少于10分鐘，各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏，工作平衡可靠，性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，檢查各限位開(kāi)關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置的可靠性。23、無(wú)負(fù)荷實(shí)驗(yàn)的目的？答：用于轉(zhuǎn)動(dòng)各部件的制動(dòng)輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的最后一級(jí)的軸旋轉(zhuǎn)一周以上，不得有卡住現(xiàn)象，然后分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，小車運(yùn)行時(shí)不得有卡軌現(xiàn)象，其主動(dòng)輪應(yīng)在軌道全長(zhǎng)上接觸，從動(dòng)輪與軌道間隙不得超過(guò)1MM，間隙區(qū)間不大于1M，區(qū)間的累積長(zhǎng)度不得超過(guò)2M,檢查各限位開(kāi)關(guān)的可靠性。24、橋式起重機(jī)的特點(diǎn)？答：橋式起重機(jī)是從事起吊，空中搬運(yùn)的一種設(shè)備，又稱“行車”或“天車”。它的特點(diǎn)是：橫架在固定跨間上空用來(lái)吊運(yùn)各種物件的設(shè)備，不占據(jù)地面作業(yè)面積，又

56、不妨礙地面上的作業(yè)，可以在起升高度和大小車軌道所允許的空間內(nèi)擔(dān)負(fù)任意位置的吊運(yùn)工作。25、橋式起重機(jī)的種類如何？答：橋式起生機(jī)有多種類型，一般按以下方法進(jìn)行分類，根據(jù)橋架的結(jié)構(gòu)不同，為箱型結(jié)構(gòu)，四桁架結(jié)構(gòu)和腹板梁結(jié)構(gòu)等，根據(jù)起吊裝置不同，分為吊鉤橋式起重機(jī)，電磁盤橋式起重機(jī)，抓斗橋式起重機(jī)。26、試說(shuō)明一下壩上500T/300T/40T雙向門式起重機(jī)的一些重要技術(shù)參數(shù)？答：吊鉤跨內(nèi)起重量為500T，總揚(yáng)高140M，壩面揚(yáng)高18M，有兩種起升速度，起重量為500T時(shí)為2M/min，起重量為350T時(shí)為4M/min,主鉤上游側(cè)跨外定點(diǎn)起吊起重量為300T，門機(jī)附有回轉(zhuǎn)吊，起重量為40T，回轉(zhuǎn)半徑為13M，起升高度為110M，小車運(yùn)行速度6.35m/min,門機(jī)運(yùn)行速度20.66m/min.27、試說(shuō)明我廠尾水門機(jī)2*63/5T半門式起重機(jī)型號(hào)的意義？并試舉出幾個(gè)主要技術(shù)參數(shù)？答：28、制動(dòng)器突然失靈的原因是什么？答：制動(dòng)器實(shí)然失靈的原因：制動(dòng)帶磨損嚴(yán)重或大片脫落，長(zhǎng)行程電磁鐵被卡住，銜鐵與不平杠桿之間的聯(lián)接桿脫落；液壓推桿或液壓電磁推桿不動(dòng)作，主彈簧失效或損壞，制動(dòng)器主要零件損壞，電氣發(fā)生故障等。29、作為一名天車司機(jī)工作中（提落尾門）你應(yīng)該注意哪些？答：在操作中要精力集中