競聘整車制造部副經(jīng)理施政報(bào)告書

1、關(guān)于競聘整車制造部副經(jīng)理崗位的施政報(bào)告書*2010年07月13日給我一次機(jī)會(huì)，還您一個(gè)滿意非常感謝公司舉辦此次競聘活動(dòng)，并給了我一個(gè)展示與提升自己的機(jī)會(huì)。以下 我將從工作回顧及自我評價(jià)、對競聘崗位的認(rèn)識(shí)、當(dāng)前競聘崗位存在的不足及我的 施政大綱四個(gè)部分向大家作個(gè)闡述與展示。第一部分：工作回顧及自我評價(jià)1) 1997年2006年初：工作于*上海分公司。期間擔(dān)任技術(shù)員、技術(shù)主管，主要負(fù)責(zé)組織各類工藝編制及布局優(yōu)化、工藝培 訓(xùn)與生產(chǎn)線均衡化、現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量問題協(xié)調(diào)處理，以及新機(jī)種各階段生產(chǎn)準(zhǔn)備等的 制定與實(shí)施。主要業(yè)績有： 成功組織實(shí)施了公司合資后粋工藝標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)入、員工作業(yè)培訓(xùn)；轉(zhuǎn)化推進(jìn) 了生產(chǎn)、質(zhì)量管

2、理活動(dòng)中各類實(shí)用帳票的應(yīng)用。 對車間生產(chǎn)布局及物流進(jìn)行重大調(diào)整，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線主、尾線的合并改造； 編制了現(xiàn)場l/o布置圖，實(shí)現(xiàn)定置化及過程中的成品/半成品在庫管理。 組織實(shí)施了 4#、5#生產(chǎn)線的整體布局規(guī)劃，設(shè)施、設(shè)備、工裝器具的配備 推進(jìn)。 通過ie手法對流水線工序內(nèi)容再編，使工藝編成率提升至95%以上、產(chǎn)能大 幅提升。在這9年時(shí)間中積累了大量生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理、產(chǎn)能提升、工藝裝備等方面的 規(guī)劃、實(shí)施及管理知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。2) 2006年6月，我懷著同當(dāng)吋夏日里火熱天氣一樣火熱的一顆心加入到了充 滿活力的*公司。期間擔(dān)任工藝技術(shù)主管，主要負(fù)責(zé)摩托車公司工藝布局規(guī)劃，現(xiàn) 場工藝管理，二、四輪車新品轉(zhuǎn)

3、產(chǎn)中的工藝、設(shè)備、工裝工作承接及量產(chǎn)后的維護(hù)、 改善。主耍業(yè)績有： 杭州新廠房建設(shè)初期，進(jìn)行了車間電氣路、基礎(chǔ)規(guī)劃修圖及實(shí)施跟進(jìn)；并 針對新廠布局進(jìn)行了各車型工藝排崗調(diào)整、優(yōu)化，及瓶頸工序的改善。 07年上半年對atv生產(chǎn)線通過生產(chǎn)要素優(yōu)化及工時(shí)測定平衡，使單班產(chǎn) 能由40余臺(tái)提升到近百余臺(tái)滿足了搬廠后生產(chǎn)訂單激增的需求。 07年底至08年初，對車間各油類、工具、包裝等輔料進(jìn)行調(diào)查測定、制 訂定額，并通過編制、完善相應(yīng)的管理制度達(dá)到有效管理控制。 08年對二輪車進(jìn)行工序平衡化、物料定置定量、縮短換產(chǎn)切換時(shí)間等專項(xiàng) 推進(jìn)。 09年至今，組織實(shí)施在產(chǎn)車型全面的工藝換版/增補(bǔ)共涉及20款車型近70

4、余套文件、規(guī)范、細(xì)化整車（機(jī)）型的過程檢驗(yàn)實(shí)施文件；按節(jié)點(diǎn)完成了 各整車、發(fā)動(dòng)機(jī)新品的工藝承接及生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。 組織實(shí)施制造中心的工藝紀(jì)律檢查考核工作，并適時(shí)對結(jié)果應(yīng)用數(shù)據(jù)圖表 進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析、提交分析報(bào)告，明確各部門的薄弱環(huán)節(jié)及重點(diǎn)改善方向并 進(jìn)行跟蹤檢查。3）自我評價(jià)：誠實(shí)守信、扎實(shí)做事；具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神，善于在改善 創(chuàng)新中求進(jìn)步?！罢J(rèn)真、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、激情”是我的工作關(guān)鍵詞。具有10多年生產(chǎn) 現(xiàn)場工藝規(guī)劃、新品對接及現(xiàn)場質(zhì)量技術(shù)管理等經(jīng)驗(yàn)。第二部分：對競聘崗位及部門職能的認(rèn)識(shí)我對整車制造部其職能的理解為，通過對各類生產(chǎn)資源的合理利用與調(diào)配，保 質(zhì)、保量、按時(shí)以合理的成本生產(chǎn)出客戶滿意的

5、產(chǎn)品。并在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中對qcdms各方 面進(jìn)行全程的管理控制與持續(xù)改善。而具體職責(zé)如下：1）生產(chǎn)現(xiàn)場的管理：生產(chǎn)現(xiàn)場管理是制造部門管理工作當(dāng)中最重要和最基礎(chǔ)的管理，只有管好了現(xiàn) 場，產(chǎn)品的質(zhì)量才會(huì)穩(wěn)定，成本和效率才會(huì)有保障，從某種意義上講，現(xiàn)場的好壞 反映了企業(yè)管理水平的高低?，F(xiàn)場管理的提升主要通過持續(xù)推行6s管理、定置化 管理、目視管理、顏色管理、看板管理、tpm活動(dòng)等來達(dá)成。2）日常作業(yè)管理：制造部門作業(yè)管理主要包含了作業(yè)計(jì)劃的制定、分解、執(zhí)行及協(xié)調(diào)處理； 各fi標(biāo)管理項(xiàng)的達(dá)成；產(chǎn)線綜合效率提升與產(chǎn)線工時(shí)平衡；對生產(chǎn)要素5m1e 進(jìn)行確認(rèn)準(zhǔn)備。3）材料成木管理：在材料成本方面應(yīng)重點(diǎn)把握各

6、項(xiàng)定額的制訂與達(dá)成、成本的預(yù)測、控制、核算 分析；并持續(xù)對生產(chǎn)現(xiàn)場七種浪費(fèi)進(jìn)行控制，健全各類物料、工具、呆/廢料等的 管理制度。4）人員管理：“人”是企業(yè)的根木、是企業(yè)的主體，因此應(yīng)通過各項(xiàng)培訓(xùn)、班組團(tuán)隊(duì)建設(shè)、 有效溝通管理、考核激勵(lì)管理等，努力建設(shè)一個(gè)被充分激活的員工團(tuán)隊(duì)。當(dāng)員工的 積極性和創(chuàng)造性被充分喚醒時(shí)，才能營造良好的改善革新氛圍。5）質(zhì)量管理：對生產(chǎn)過程質(zhì)量管理進(jìn)行策劃并組織實(shí)施，逐步改善現(xiàn)場質(zhì)量問題處理響應(yīng)機(jī) 制；建立各項(xiàng)數(shù)據(jù)采集點(diǎn)并及時(shí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析、持續(xù)改進(jìn)，確保各質(zhì)量目標(biāo)的達(dá)成。 第三部分：當(dāng)前競聘崗位及系統(tǒng)存在的問題根據(jù)我個(gè)人的r常接觸及理解，認(rèn)為目前整車制造存在的不足之處主

7、要有3點(diǎn):1）工作現(xiàn)場管理?xiàng)l理性、持續(xù)性不足，易掩蓋生產(chǎn)屮的各類問題。未完善對生產(chǎn)線物料類的定量定置管理，以及不合格品隔離、處理不迅速；半 成品、成品的放置區(qū)不明確、狀態(tài)與數(shù)量上未做到一目了然。因而易引起生產(chǎn)中物 料積壓、錯(cuò)/漏裝并影響其生產(chǎn)效率。2）異常處理流程、信息采集機(jī)制有待完善。生產(chǎn)屮出現(xiàn)的各類異常未得到及時(shí)分類，以及傳遞、處理流程不甚明確。冃前, 生產(chǎn)線作業(yè)長期處于異常狀態(tài)，導(dǎo)致一方面員工長時(shí)間的加班、重復(fù)勞動(dòng)，苦不堪 言、抱怨極大；另一方面生產(chǎn)計(jì)劃遲遲不能完成、問題處理緩慢。3）生產(chǎn)線工時(shí)不均衡、作業(yè)切換用時(shí)較長。生產(chǎn)線部分瓶頸工序未得到有效分解及消除，造成整體產(chǎn)能不高；作業(yè)切換管

8、 理時(shí)物料、工裝、工具、人員的調(diào)配轉(zhuǎn)換隨意無標(biāo)準(zhǔn)。由此造成工時(shí)等待、工作時(shí) 間延長，引起員工長期疲勞、士氣低下。第四部分：我的施政大綱以上是我就個(gè)人對競聘崗位/部門的認(rèn)識(shí)、及其存在的問題與不足作了一個(gè)講 解，若我成功競選副經(jīng)理崗位，我的施政總體思路將是：“以qcdms五個(gè)管理項(xiàng)的 控制改善為主線，以5m1e六個(gè)生產(chǎn)要素的合理調(diào)配與優(yōu)化為中心，做到適品、適 量、適i寸的生產(chǎn)原則”。主要施政要點(diǎn)有：1）完善內(nèi)部質(zhì)量管理機(jī)制、促進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)的達(dá)成。實(shí)施措施有: 建立內(nèi)部質(zhì)量信息采集點(diǎn)。在重點(diǎn)部品裝配工序、下線調(diào)試、返修等環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)的質(zhì)量信息采集記錄，由兼、專職人員回收、分類統(tǒng)計(jì)并編制周 報(bào)表。報(bào)

9、表及時(shí)公示并發(fā)外部相關(guān)部門，并進(jìn)行月度分析總結(jié)，為內(nèi)、外 部整改推進(jìn)提供依據(jù)。 明確生產(chǎn)中出現(xiàn)質(zhì)量異常時(shí)處理流程，嚴(yán)格進(jìn)行每次異常的處理記錄并保 存。對流線生產(chǎn)中的異常，在排除或決定停產(chǎn)前不允許人為解除其聲光報(bào) 警信號。對異常處理的相關(guān)人員提出響應(yīng)時(shí)間耍求。 設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)并懸掛圖示化標(biāo)牌。針對現(xiàn)場裝配問題易發(fā)或薄弱工序進(jìn) 行重點(diǎn)監(jiān)控，并及時(shí)進(jìn)行改善效果的檢查、考核、控制點(diǎn)的設(shè)/撤工作；以 及實(shí)施定期整車及工序檢證制度。 提升線上qc點(diǎn)、調(diào)試、返修人員對品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)把握的準(zhǔn)確性。通過培訓(xùn)、輪 崗等方式保持中間檢查人員與終檢人員的品質(zhì)判定標(biāo)準(zhǔn)把握一致，減少誤 判或標(biāo)準(zhǔn)把握不一致造成的送檢合格率下降。

10、2）嚴(yán)格定額管理、消除各類浪費(fèi)。實(shí)施措施有： 完善工具發(fā)放、換領(lǐng)、登記制度，工具管理責(zé)任到人、根據(jù)種類及牛產(chǎn)計(jì) 劃進(jìn)行備庫數(shù)量管理，實(shí)施非正常損壞及丟失等的責(zé)任考核。 全面核查各類工具、輔料、包裝材料工藝定額，對其領(lǐng)、借用分班組登記 統(tǒng)計(jì)、分班組考核，部分油輔料的二次利用納入內(nèi)部定額管理。 對生產(chǎn)中的呆、廢料實(shí)施日清日結(jié)，及時(shí)進(jìn)行原因分析及組織改進(jìn)。3）細(xì)化生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與作業(yè)過程控制。 對下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行細(xì)化分解，形成部門內(nèi)作業(yè)計(jì)劃，計(jì)劃需具體到日、 小時(shí)、工段、班組，詳細(xì)規(guī)定執(zhí)行過程、甚至各零部件、工序的進(jìn)度安排。 作業(yè)準(zhǔn)備的確認(rèn)報(bào)告制，由工段組織在作業(yè)前對人、機(jī)、料、法、測、環(huán) 進(jìn)行準(zhǔn)備

11、情況確認(rèn)及報(bào)告。 作業(yè)過程中，重點(diǎn)控制各項(xiàng)牛產(chǎn)周期、牛產(chǎn)提前期、投入期及以班組、工 序的進(jìn)度情況；對生產(chǎn)中出現(xiàn)的停線、異常問題及時(shí)組織跟蹤處理及記錄; 形成生產(chǎn)異常處理快速響應(yīng)機(jī)制，按除對非本部門異常問題時(shí)的等待、 抱怨、責(zé)怪心理，不管技術(shù)、質(zhì)量還是物料原因只要影響到流水線作業(yè)， 就應(yīng)該迅速協(xié)調(diào)、跟蹤、并參與推進(jìn)，有效的將技術(shù)、質(zhì)量、調(diào)度、自制 車間串聯(lián)起來。4）提升單班產(chǎn)能、縮短作業(yè)轉(zhuǎn)換時(shí)間。實(shí)施措施有： 對生產(chǎn)線進(jìn)行布局優(yōu)化、工步調(diào)整、消除瓶頸。 按車型進(jìn)行工時(shí)測定，利用工程分析、動(dòng)作分析、時(shí)間分析等ie方法對流 線進(jìn)行平衡，制定標(biāo)準(zhǔn)工吋、提高工藝編成率、建立工藝編成表。 對作業(yè)轉(zhuǎn)換中的各

12、影響要素進(jìn)行分析改善，縮短車型間作業(yè)轉(zhuǎn)換時(shí)間。5）建立高效有序的工作秩序、營造催人奮進(jìn)的工作環(huán)境。 團(tuán)隊(duì)建設(shè)。通過有計(jì)劃有組織地增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)成員之間的溝通交流，增進(jìn)彼此 的了解與信賴，使其在工作屮分工合作更為默契，對團(tuán)隊(duì)口標(biāo)認(rèn)同更為統(tǒng) 一明確。 正負(fù)激勵(lì)。如通過對員工符合或超出目標(biāo)及期望的行為進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)、表揚(yáng)， 使這種行為更多地岀現(xiàn)、提高個(gè)體的積極性；以及對員工的錯(cuò)誤行為的處 罰，通過這兩種激勵(lì)效果直接作用于個(gè)人，并間接地影響周圍的個(gè)人與群 體，促使整個(gè)團(tuán)體的行為導(dǎo)向更積極、有生氣。 梯隊(duì)建設(shè)。通過梯隊(duì)式的人才培養(yǎng)與儲(chǔ)備，以達(dá)到人才無斷層、順利交接、 形成人才磁場的目的。 推進(jìn)tpm、員工改善墻等活動(dòng)，使員工參與到部門管理及改善工作中來。6）提升現(xiàn)場管理水平、建立良好工作環(huán)境（6s）。實(shí)施措施有： 對物料、器具、工裝等做到現(xiàn)場定品、定位、定量三定原則。針對不同零 部件特點(diǎn)明確對應(yīng)的周轉(zhuǎn)器具類型、放置方式、數(shù)量、區(qū)域、流向等并繪 制定置管理圖，實(shí)行目視化與顏色管理。 實(shí)行半成品、成品的在庫管理。對各類返修區(qū)、暫存區(qū)的半成品、成品放 置數(shù)量進(jìn)行明確，并統(tǒng)計(jì)滯留車日報(bào)表，對無法h清日結(jié)的半成品、成品 的狀態(tài)、原因進(jìn)行說明并制訂改善措施。 建立工段的qcdms管理看板，將以上各管理指標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行及時(shí)公布。7）積極參與新產(chǎn)品開發(fā)各階段的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。對于