無極繩絞車使用 安全技術(shù)措施_第1頁
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文檔簡介

1、無極繩絞車使用 安全技術(shù)措施為了更好的發(fā)揮無極繩絞車的運輸優(yōu)勢,規(guī)范工作面無極繩絞車的使用,削減和杜絕機械及以上事故,特編制以下安全技術(shù)措施。 一、基本要求 1、無極繩絞車司機必需經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),取得操作資格證,持證上崗。 2、無極繩絞車絞車司機必需熟識本設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)規(guī)定,應(yīng)會一般性檢查和常發(fā)事故處理。 3、無極繩絞車絞車司機必需熟識巷道的基本狀況,如道岔、巷道長度,牽引車數(shù)等。 4、必需配齊相關(guān)機電檢修工,對設(shè)備進(jìn)行掛牌管理并按規(guī)定進(jìn)行檢修。 5、嚴(yán)格根據(jù)安全規(guī)程使用打點設(shè)備,使用完畢后準(zhǔn)時交副井口管理、充電。 二、使用前的預(yù)備和檢查 無極繩絞車使用前

2、應(yīng)做如下檢查: 檢查電控設(shè)備是否正常, 通訊信號的放射接收是否正常, 軌道中有無影響車輛運行的雜物, 各車輛之間的連接是否牢靠, 載重車是否過載和偏載。 1、絞車 開車前應(yīng)檢視各處狀況是否正常,如電氣線路是否正確,開關(guān)等有無缺陷,各連接處螺栓是否緊固,手閘是否在松閘位置及敏捷牢靠,軸承及減速器內(nèi)潤滑油是否充分,在檢查各處狀況正常后方可開動電機進(jìn)行空運轉(zhuǎn),在檢查制動閘正常和絞車無異響后方可加上負(fù)荷 手閘的使用必需是在關(guān)閉電機電源后方可進(jìn)行,不允許在電機通電期間進(jìn)行剎車,以免損壞絞車機件和電機。 2、張緊裝置 、兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的走向保持全都。 、運行時須留意滑輪和配重是否上下移動自如,

3、不得有卡滯現(xiàn)象。 3、梭車 每次運行前必需檢查固定鋼絲繩的兩只楔塊,如有松動狀況應(yīng)馬上加以緊固。 收放鋼絲繩后,應(yīng)將定位銷插入儲繩滾筒孔內(nèi),防止儲繩滾筒在運行中轉(zhuǎn)動使鋼絲繩逸出。 三、使用時的安全留意事項 1、車輛運行時禁止行人(除跟車司機),并有聲光警示,嚴(yán)禁人員進(jìn)入。絞車不準(zhǔn)運送人員,嚴(yán)禁人員蹬鉤頭。 2、無極繩絞車的打點為:一點停車,二點正向運轉(zhuǎn),三點反向運轉(zhuǎn),絞車運行中嚴(yán)禁亂打點。 3、無極繩絞車只允許在梭車后串掛車輛,嚴(yán)禁梭車前、后方同時串掛車輛。串掛車輛數(shù)量依據(jù)絞車牽引能力而定,每次掛車不得超過3輛。運輸超重、超高、超長設(shè)備和大件時,一次只準(zhǔn)拉一輛。全部運輸物件的車輛必需用三環(huán)鏈、

4、保險銷與梭車連接,另一端用卸扣、繩卡子等與鋼絲繩連接牢靠。 4、跟車司機在車輛行走過程中應(yīng)時刻留意車輛前方軌道是否正常,軌道中有無影響車輛運行的雜物。信號放射機應(yīng)隨身攜帶。 5、啟動及運行過程中的操作程序及留意事項: 跟車司機確定具備開車條件后,再發(fā)送開車信號,發(fā)送信號不得少于2次,絞車司機接到第二次信號后再啟動開車。跟車司機和絞車司機必需熟記信號的使用規(guī)定。運行過程中跟車司機要留意車輛運行是否正常,絞車司機要留意無極繩絞車、張緊裝置工作是否正常。 跟車司機跟隨在車輛后方靠近副繩軌道側(cè),并保持不小于5m的距離。 6、要經(jīng)常檢查鋼絲繩的松緊程度,保持鋼絲繩有足夠的張緊力,如需緊繩,固定鋼絲繩一個繩頭,用5噸葫蘆拉緊鋼絲繩,達(dá)到要求的預(yù)緊力時,把鋼絲繩在梭車上固定牢固。 7、要經(jīng)常檢查無極繩絞車的制動裝置,確保靈敏、安全牢靠,否則應(yīng)準(zhǔn)時處理。 8、當(dāng)重車掉道時,應(yīng)先將絞車制動閘合實、合穩(wěn),并將掉道車?yán)慰康叵尬缓?再按規(guī)定處理掉道車輛。 9、梭車掉道復(fù)位時,必需用葫蘆拉住梭車掉道的同方向,防止車輛扶道時鋼絲繩回縮而傷人。 10、定期檢查鋼絲繩的磨損狀況,發(fā)覺問題準(zhǔn)時處理或更換,鋼絲繩繩頭必需進(jìn)行插接,插接鋼絲繩插接長度不小于鋼絲繩直徑的1000倍。 四、其它未盡事宜按各

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