泡沫瀝青冷再生施工工法

1、廠拌泡沫瀝青冷再生施工工法1 前言 瀝青混合料的再生技術(shù)是以原瀝青類道路表面的銑刨回收料，按設(shè)計(jì)要求滲 入一定比例的粘結(jié)料及外加劑，經(jīng)拌和、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生后用作基層或面層的 一種生產(chǎn)工藝。其中，泡沫瀝青廠拌冷再生技術(shù)具有機(jī)械化程度高，施工質(zhì)量易 于控制、施工期短、環(huán)境污染小等優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)在我國(guó)得到廣泛應(yīng)用。泡沫瀝青 廠拌冷再生結(jié)構(gòu)主要用于瀝青路面的基層，屬于“半柔性基層”范疇，它可預(yù)防 反射裂縫，從而延長(zhǎng)瀝青面層的使用壽命；銑刨后舊料回收利用，可以避免污染 環(huán)境，符合我國(guó)目前提倡的建設(shè)節(jié)約型、可持續(xù)發(fā)展的時(shí)代主流。泡沫瀝青廠拌 冷再生基層施工工法經(jīng)過(guò)多個(gè)實(shí)際工程應(yīng)用， 取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和

2、社會(huì)效益。2 工法特點(diǎn)2.1 與就地冷再生相比，能更加有效的控制材料的質(zhì)量與路用性能。本工法 通過(guò)廠拌冷再生技術(shù)，如控制泡沫瀝青的的最佳發(fā)泡條件（即發(fā)泡溫度及發(fā)泡用 水量）、活性填料的選擇與使用、摻配不同材料等來(lái)進(jìn)一步提高再生混合料的使用 質(zhì)量和路用性能。2.2 泡沫瀝青再生混合料中以舊路材料為主， 有效的解決了銑刨料的再生利 用，同時(shí)可以避免污染環(huán)境；2.3 通過(guò)廠拌冷再生處理， 有效地解決了最佳的發(fā)泡效果以及銑刨料的破碎 程度，保證了冷再生混合料的路用性能；2.4 它主要用于道路路面的基層?？梢杂行ьA(yù)防“半剛性基層”中可能出現(xiàn) 的反射裂縫，延長(zhǎng)了瀝青面層的使用壽命；2.5 路面標(biāo)高可以不抬

3、高或抬高較少，減少了擋墻、邊溝、綠化帶等附屬設(shè) 施的加高費(fèi)用；2.6 在面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中可以減薄瀝青面層厚度，從而有效地節(jié)約投資，降低 工程造價(jià)；3 適用范圍3.1 本工法適用于應(yīng)用泡沫瀝青冷再生技術(shù)的各等級(jí)路面大中修工程；3.2 當(dāng)前泡沫瀝青混合料常作為冷再生基層應(yīng)用，屬于瀝青處置柔性基層的 范疇；3.3 泡沫瀝青冷再生工藝適用于土基穩(wěn)定性良好，基層強(qiáng)度尚可，面層出現(xiàn) 大面積病害的路段。如果路表實(shí)測(cè)回彈彎沉過(guò)低，需要在施工前對(duì)該部分路段進(jìn) 行預(yù)處理；3.4 泡沫瀝青冷再生的施工工期應(yīng)避開(kāi)連續(xù)的雨天時(shí)間段；4. 工藝原理泡沫瀝青廠拌冷再生技術(shù)是指將舊瀝青混凝土面層銑刨，再運(yùn)送至料場(chǎng)堆放 存貯。根

4、據(jù)材料的情況破碎或過(guò)篩后，通過(guò)固定的廠拌施工設(shè)備，根據(jù)需要添加 新料進(jìn)行攪拌并噴入泡沫瀝青，生產(chǎn)泡沫瀝青再生混合料，然后運(yùn)送至道路施工 現(xiàn)場(chǎng)，攤鋪壓實(shí)成型，最終成為一個(gè)路面結(jié)構(gòu)層次的施工工藝。廠拌泡沫瀝青冷再生施工的主要工藝包括：舊路材料的銑刨與集中；銑 刨料破碎、篩分和貯存；泡沫瀝青再生混合料的生產(chǎn)和運(yùn)輸：泡沫瀝青再生 混合料的攤鋪和壓實(shí)。廠拌泡沫瀝青冷再生施工主要施工設(shè)備包括：舊路銑刨機(jī)、廠拌冷再生機(jī)械、 裝載機(jī)，水泥料倉(cāng)（2050噸）、攤鋪機(jī)，雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī), 膠輪壓路機(jī)，水車 （帶有噴灑裝置 ） 等。41 廠拌泡沫瀝青再生混合料的生產(chǎn)工藝原理 由于瀝青泡沫的衰減速度

5、很快，在生產(chǎn)泡沫瀝青再生混合料時(shí)，需要在很短 的時(shí)間內(nèi)與冷集料拌和，因此，泡沫瀝青再生混合料的拌和設(shè)各應(yīng)集材料傳送、 瀝青發(fā)泡、混合料拌和等施工操作為一體。圖 4-1 是泡沫瀝青混合料廠拌設(shè)備構(gòu) 成示意圖，它包括水箱、集料倉(cāng)、水泥添加系統(tǒng)、雙臥軸強(qiáng)制拌和鍋、噴灑系統(tǒng) （用于自動(dòng)噴灑水、泡沫瀝青或乳化瀝青） 、操作室和輸料皮帶等組成部分。在廠拌設(shè)備中，一般有兩個(gè)集料倉(cāng)，一個(gè)用于添加銑刨料（由于銑刨料有4.75mm以下及4.75 31.5mm兩種，由于集料倉(cāng)有限，所以在施工前按照配合比要 求對(duì)銑刨料進(jìn)行混合） ，設(shè)有篩網(wǎng)篩除超粒徑的團(tuán)粒；另外一個(gè)用于添加新骨料。 通過(guò)集料倉(cāng)的開(kāi)口比例來(lái)控制銑刨料與

6、新抖的比例，通過(guò)稱重后與水泥等填料混 和，然后輸送至雙臥軸強(qiáng)制攪拌鍋內(nèi)。在強(qiáng)制拌和鍋上方裝有瀝青噴嘴和水噴嘴，可以同時(shí)噴灑泡沫瀝青和水，噴 入量可根據(jù)集料的質(zhì)量，通過(guò)電腦進(jìn)行控制。瀝青罐通過(guò)管道與圖 4-1 所示的廠拌設(shè)各相接，提供生產(chǎn)泡沫瀝青所需的熱 瀝青，儲(chǔ)水箱用于向設(shè)備提供拌和用水和發(fā)泡用水，同時(shí)可以通過(guò)水車等向儲(chǔ)水 箱補(bǔ)充水。通過(guò)廠拌設(shè)備上的試驗(yàn)噴嘴可檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)瀝青發(fā)泡效果。另外，還需對(duì) 拌制出的泡沫瀝青混合料進(jìn)行目測(cè)檢查， 包括料的濕度以及瀝青分布是否均勻等， 以保證混合料性能符合設(shè)計(jì)要求178 HP 的可以擺動(dòng)的駕駛室噴灑系統(tǒng)水泥螺旋添加系統(tǒng)4-H-雙軸強(qiáng)制臥式攪集料配料皮帶4500

7、L的水箱拌鍋圖4-1泡沫瀝青混合料廠拌冷再生設(shè)備示意圖銑刨機(jī)和廠拌再生設(shè)備是進(jìn)行廠拌冷再生施工的關(guān)鍵設(shè)備，前者通過(guò)對(duì)舊路 面的銑刨，保證生產(chǎn)級(jí)配合適的銑刨料，后者實(shí)現(xiàn)了瀝青發(fā)泡和混合料生產(chǎn)的關(guān) 鍵工藝。因此必須加強(qiáng)對(duì)操作人員的培訓(xùn)和技術(shù)交底，保證設(shè)各正常、高效的工 作。在施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)銑刨機(jī)和廠拌再生設(shè)備進(jìn)行日常檢測(cè)和維護(hù)。4. 2廠拌泡沫瀝青再生混合料冷再生基層的壓實(shí)工藝原理廠拌泡沫瀝青再生基層的壓實(shí)度對(duì)其路用性能有著重要影響。如果再生層的 壓實(shí)度不足，不僅影響再生混合料的強(qiáng)度，較大的透水性還將成為再生層發(fā)生水 損害的隱患。此外，在車輛荷載的作用下，再生層的壓密變形較大從而導(dǎo)致路表 車轍的

8、出現(xiàn)。因此，在泡沫瀝青再生基層的施工過(guò)程中，必須按照規(guī)定嚴(yán)格壓實(shí) 過(guò)程，以保證再生層的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性。廠拌泡沫瀝青再生基層的壓實(shí)一般分成三個(gè)階段：初壓，復(fù)壓和終壓。初壓 的目的是使得混合料就位、穩(wěn)定。工程實(shí)踐表明如果不采取靜壓而直接振動(dòng)壓實(shí), 會(huì)造成再生層材料的推擠變形和表面裂縫問(wèn)題。復(fù)壓的目的是對(duì)混合料進(jìn)行進(jìn)步的壓實(shí)，使得混合料的骨架充分形成，達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。其后，進(jìn)行終壓， 目的在于消除復(fù)壓階段留下的輪跡，使得材料表面的紋理更加致密。圖 4-2 泡沫瀝青廠拌冷再基層的碾壓泡沫瀝青再生基層的壓實(shí)工序?yàn)椋翰捎秒p鋼輪靜壓，使再生料獲得初期的穩(wěn)定和密實(shí)：采用高幅低頻強(qiáng)振數(shù)遍，使得再生層底部區(qū)域

9、達(dá)到獲得密實(shí)： 采用低幅高頻弱振數(shù)遍，在不擾動(dòng)再生層已較密實(shí)底部的前提下，達(dá)到對(duì)再生層 頂部的密實(shí)：對(duì)再生層表面進(jìn)行撒水濕潤(rùn)后，用膠輪壓路機(jī)完成終壓，發(fā)揮膠 輪特有的搓揉作用，并且可以在再生層表面獲得比較致密的紋理構(gòu)造。應(yīng)該注意 的是，在膠輪壓路機(jī)進(jìn)行終壓前，如果再生層表面干燥，可以采用灑水車對(duì)再生 層表面進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，但是灑水量應(yīng)嚴(yán)格控制，達(dá)到表面濕潤(rùn)即可。5 施工工藝流程和操作要點(diǎn)工藝流程原路面冷銑刨得到廢舊路面材料 RAP將RAP運(yùn)輸至拌和廠-對(duì)銑刨路面材料進(jìn)行分級(jí)及混合t采用專用設(shè)備進(jìn)行混合料拌制t將冷再生混合料運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓養(yǎng)生回收瀝青面層材料的銑刨施工5.1 一般規(guī)定5.1

10、.1 回收瀝青面層材料的銑刨施工應(yīng)在對(duì)原有瀝青路面調(diào)查分析與性能評(píng) 價(jià)的基礎(chǔ)上進(jìn)行。5.1.2 回收瀝青面層材料銑刨施工時(shí)，應(yīng)避開(kāi)雨天進(jìn)行。5.2 回收材料儲(chǔ)存場(chǎng)區(qū)5.2.1 合理規(guī)劃生產(chǎn)區(qū)、儲(chǔ)存料場(chǎng)（含回收材料分級(jí)處理場(chǎng)地） 。必須保證場(chǎng) 區(qū)規(guī)模能夠滿足工程需要。場(chǎng)區(qū)應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置縱坡、橫坡和雨水排放設(shè)施。5.2.2 回收瀝青面層材料和新的粗細(xì)集料儲(chǔ)存場(chǎng)地使用前應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的硬化處理。料場(chǎng)硬化可采用 8%灰土處理原地面20cm+12cn水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)；或采用 8%灰土處理原地面20cm,其上鋪墊不少于20cm同一種類的材料。5.3 準(zhǔn)備工作5.3.1 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)對(duì)擬作業(yè)區(qū)段的路面縱坡、橫

11、坡、路面寬度、路面結(jié) 構(gòu)組成及有無(wú)構(gòu)筑物等進(jìn)行調(diào)查,并根據(jù)調(diào)查結(jié)果初步確定銑刨施工方案。532對(duì)擬作業(yè)區(qū)段沿路面縱向按一定長(zhǎng)度（如100m）布設(shè)標(biāo)高控制點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求或結(jié)構(gòu)層厚度調(diào)整銑刨深度和橫坡。5.3.3 對(duì)擬作業(yè)區(qū)段沿路面進(jìn)行清掃,掃除路面表面的雜土、石塊、草屑等 雜物。5.3.4 施工作業(yè)前對(duì)銑刨設(shè)備進(jìn)行每天的例行檢查,如潤(rùn)滑油和緊固件是否 完好；安裝傳感器和深度控制器；啟動(dòng)發(fā)機(jī)后測(cè)試全車動(dòng)作均應(yīng)正常；加滿水并 檢查噴水功能發(fā)現(xiàn)噴嘴堵塞應(yīng)及時(shí)處理；準(zhǔn)備就序后可將銑刨機(jī)就位。5.3.5 每天作業(yè)結(jié)束后應(yīng)將燃油加滿,檢查并更換已壞的刀頭,為第二天施 工做好一切準(zhǔn)備5.4 回收瀝青面層

12、材料的銑刨施工5.4.1銑刨機(jī)宜采用維特根（Wirtgen） W190O或W200O銑刨機(jī)。也可采用具 有與上述銑刨機(jī)性能相同的其他品牌銑刨機(jī)。5.4.2 銑刨機(jī)數(shù)量宜根據(jù)施工計(jì)劃、 路幅寬度和銑刨設(shè)備的銑刨寬度等確定。一般為 2 臺(tái)以上,并且銑刨機(jī)的品牌和型號(hào)應(yīng)一致。5.4.3 銑刨機(jī)應(yīng)具有銑刨速度、銑刨深度、銑刨橫坡的可調(diào)功能。5.4.4 銑刨機(jī)不允許無(wú)水作業(yè)，需用水來(lái)降低刀具溫度和降塵，需在現(xiàn)場(chǎng)配 備滿足需要的供水車。一般滿載 5t 以上，抽、供水系統(tǒng)完好的灑水車即能滿足需 求。5.4.5 在銑刨過(guò)程中，加水量以銑刨材料表面濕潤(rùn)，但不得見(jiàn)到明顯水跡為 宜。5.4.6 合理確定接料車數(shù)量，

13、一般由銑刨速度、銑刨深度、待銑刨面積、接 料車的裝載量和距卸料地點(diǎn)的距離等因素確定，并保證銑刨機(jī)能連續(xù)作業(yè)。5.4.7 為確保銑刨回收瀝青面層材料級(jí)配組成的穩(wěn)定性，銑刨施工過(guò)程中必 須保持銑刨機(jī)行進(jìn)速度和銑刨毅轉(zhuǎn)速的一致性，一經(jīng)確定，不得隨意更改。5.4.8 銑刨過(guò)程中，根據(jù)原路面瀝青面層厚度及時(shí)調(diào)整銑刨深度，避免回收 瀝青面層材料中混入基層材料。5.4.9表 5.4.9 銑刨機(jī)行進(jìn)速度和銑刨機(jī)的銑刨轂轉(zhuǎn)速銑刨轂的轉(zhuǎn)速瀝青路面層位銑刨速度（ m/min ）（rpm）瀝青面層24200025005.5 回收瀝青面層材料（ RAP ）的處理與堆放5.5.1 銑刨回收的瀝青路面材料再生使用前，應(yīng)采用

14、專用的分級(jí)設(shè)備進(jìn)行分 級(jí)處理。5.5.2將回收的瀝青面層材料中大于37.5mm材料剔除，必要時(shí)按照04.75mm和4.75mm以上篩分成兩檔材料。5.5.3經(jīng)過(guò)分級(jí)處理后的各規(guī)格回收瀝青面層材料（RAP，可用裝載機(jī)等將其運(yùn)到堆料場(chǎng)，堆放過(guò)程中為減少離析應(yīng)按批次逐層整齊堆放。5.5.4回收瀝青面層材料（RAP應(yīng)避免在料倉(cāng)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間存放，料倉(cāng)內(nèi)的回收瀝青面層材料（RAP應(yīng)及時(shí)使用。5.5.5 回收瀝青面層材料（ RAP） 在存放時(shí)不得混入其他路面材料或廢料、雜質(zhì)、土等雜質(zhì)。5.5.6 不同規(guī)格料堆之間必須設(shè)置隔墻，隔墻高度應(yīng)不小于 1.5 米。5.5.7分級(jí)后的回收瀝青面層材料（RAP應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間的

15、堆放，且堆放高度不得大于3m。如因季節(jié)等原因需長(zhǎng)期存放時(shí)，應(yīng)采取防水苫蓋措施。5.6 泡沫瀝青冷再生混合料配合比設(shè)計(jì)5.6.1 宜選擇有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)單位對(duì)泡沫瀝青冷再生混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。5.6.2 泡沫瀝青冷再生混合料必須在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，選用符合要求的材 料，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。5.6.3 一般情況下， 回收瀝青面層材料級(jí)配難以滿足設(shè)計(jì)要求， 需添加新集料 進(jìn)行調(diào)整，礦料配合比設(shè)計(jì)宜借助計(jì)算機(jī)的電子表格用試配法進(jìn)行。5.7 施工準(zhǔn)備5.7.1 應(yīng)按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備好各種材料，且堆放于清潔、干燥、地基穩(wěn)定、排 水良好的場(chǎng)地上。水泥應(yīng)采用密封罐裝，避免受潮。瀝青宜貯存在可以加熱與保 溫的貯罐中，使用

16、前應(yīng)加熱到適宜溫度（加熱時(shí)應(yīng)充分考慮瀝青罐至拌和機(jī)間的 熱量損失）。施工前應(yīng)對(duì)各種材料進(jìn)行檢測(cè)，不符合要求的材料不得使用。5.7.2正式幵工前必須鋪筑試驗(yàn)路段，長(zhǎng)度不宜小于200m,從施工工藝、工程質(zhì)量、施工管理、施工安全等方面驗(yàn)證施工配合比及施工方案和施工工藝的可 行性，并為正常施工提供技術(shù)依據(jù)。5.7.3 鋪筑泡沫瀝青冷再生混合料前，應(yīng)檢查其下承層的質(zhì)量，要求下承層 表面干燥、清潔、無(wú)碎石、雜物等。5.8 泡沫瀝青再生混合料的生產(chǎn)5.8.1 冷再生混合料的拌和應(yīng)采用連續(xù)式拌和設(shè)備。5.8.2 連續(xù)式拌和設(shè)備中，必須備有可以自動(dòng)調(diào)節(jié)材料比例的控制系統(tǒng)。5.8.3 廠拌冷再生的設(shè)備上應(yīng)有水泥和

17、外加水的添加系統(tǒng)。水泥的添加系統(tǒng) 應(yīng)采用螺旋輸送器將水泥添加至集料中。在集料比較潮濕的情況下，宜選擇邊添 加邊攪拌的方式，并且注意添加后水泥的分布是否均勻。外加水添加系統(tǒng)由流量 泵控制，添加要均勻連續(xù)。5.8.4 正式生產(chǎn)前，根據(jù)配合比設(shè)計(jì)提供的參數(shù)調(diào)試廠拌設(shè)備，保證拌和后 的混合料均勻一致，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。5.8.5 混合料含水量宜略大于最佳含水量，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪時(shí)的含水 量不小于最佳含水量。運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，運(yùn)送混合料的車廂應(yīng)苫蓋，以防水份損失過(guò) 多。5.8.6 拌和現(xiàn)場(chǎng)須配備 2 名以上工作人員檢查拌和時(shí)的各材料的供應(yīng)情況是 否正常，監(jiān)視泡沫瀝青發(fā)泡溫度、混合料含水量和各種集料的配比是否

18、滿足設(shè)計(jì) 要求，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)，并應(yīng)做好記錄。5.8.7 正式生產(chǎn)時(shí)，拌和站應(yīng)配備 12 名試驗(yàn)人員，對(duì)各種原材料和混合料 按照設(shè)計(jì)要求的檢測(cè)項(xiàng)目和頻率進(jìn)行檢測(cè)，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)立即停止生產(chǎn)查找 原因。5.8.8 泡沫瀝青冷再生混合料宜隨拌隨用，若因生產(chǎn)或其它原因需要短時(shí)間 貯存時(shí)，貯存時(shí)間不宜超過(guò) 6 小時(shí)。5.8.9 在泡沫瀝青冷再生混合料生產(chǎn)過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)用拌和機(jī)上的試驗(yàn)噴嘴 檢查瀝青的發(fā)泡特性 , 并做到隨時(shí)調(diào)整5.9 泡沫瀝青冷再生混合料的運(yùn)輸5.9.1 在泡沫瀝青再生混合料成品運(yùn)達(dá)工地之前，應(yīng)對(duì)工地具體攤鋪位置、 運(yùn)輸路線、運(yùn)距和運(yùn)輸時(shí)間、施工條件、攤鋪能力以及所需混

19、合料的數(shù)量等作詳 細(xì)核對(duì)。5.9.2 泡沫瀝青冷再生混合料應(yīng)采用自卸汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸車及混合料 總重不宜超太重，車輛的數(shù)量應(yīng)與攤鋪機(jī)的數(shù)量、攤鋪能力、運(yùn)輸距離相適應(yīng)， 在攤鋪機(jī)前應(yīng)形成一個(gè)不間斷的供料車流。5.9.3 運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)具有緊密、清潔、光滑的金屬底板并應(yīng)打掃干凈。 當(dāng)拌和廠距離攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距離較遠(yuǎn)時(shí)，再生混合料運(yùn)輸過(guò)程中必須用篷布覆蓋運(yùn)輸 車內(nèi)的再生混合料，以保持再生混合料的含水量。5.9.4 從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以減 少混合料的離析。5.9.5 運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)， 輪胎上不得粘有泥土等可能污染路面的臟物， 否則應(yīng)清除干凈后才能進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)

20、。5 10 泡沫瀝青再生混合料的攤鋪5.10.1 攤鋪機(jī)前必須有 5 輛以上的運(yùn)輸車輛等候，才可以進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，必 須做到有運(yùn)料車等攤鋪機(jī)，禁止攤鋪機(jī)等運(yùn)料車。5.10.2攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前3050cm處停住，空擋等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，然后開(kāi)始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。5.10.3 混合料的攤鋪應(yīng)采用帶有自動(dòng)找平裝置和自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度的攤鋪機(jī)。當(dāng)采用2臺(tái)或2臺(tái)以上攤鋪機(jī)同時(shí)攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)前后錯(cuò)幵1020m呈梯隊(duì)式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有 35c m左右寬度的搭接，并避幵車道輪跡帶5.10.4 再生混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或 中途停頓。攤鋪速度宜控制在 2

21、4m/min 范圍內(nèi)。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì) 集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩和含水量超限點(diǎn)應(yīng)該及時(shí)鏟除，并用新拌混 合料填補(bǔ)。攤鋪機(jī)的輸出量應(yīng)與冷再生混合料的拌和能力及運(yùn)輸量相匹配，以確 保再生混合料連續(xù)攤鋪。5.10.5 攤鋪機(jī)外側(cè)采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式， 攤鋪機(jī)內(nèi)側(cè)分別采用架 設(shè)鋼梁或雪橇方式控制攤鋪厚度。鋼絲繩必須張拉平順，鋪料時(shí)，嚴(yán)禁人為對(duì)基 準(zhǔn)鋼絲繩干擾，造成攤鋪出的混合料的忽高忽低。5.10.6 攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度 均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，攤鋪機(jī)兩側(cè)料槽內(nèi)應(yīng)保持有不少于螺旋送料器 2/3 高度的混合料， 以減少在攤鋪過(guò)程中混合料的離析。攤鋪

22、機(jī)料槽前擋板下加裝擋料膠皮以避免上 下離析。5.10.7 再生混合料的松鋪系數(shù)和初始?jí)簩?shí)度由試驗(yàn)段確定， 攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨 時(shí)檢查松鋪厚度和初始?jí)簩?shí)度。當(dāng)此兩項(xiàng)參數(shù)達(dá)不到試驗(yàn)段確定值時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào) 整攤鋪機(jī)控制參數(shù)，保證松鋪厚度和初始?jí)簩?shí)度均勻、穩(wěn)定。5.10.8 攤鋪機(jī)必須具備均勻壓實(shí)能力，當(dāng)攤鋪材料橫斷面壓實(shí)度不均勻時(shí)， 應(yīng)停止攤鋪，進(jìn)行檢修，直到橫斷面壓實(shí)度均勻時(shí)才可繼續(xù)使用。攤鋪機(jī)攤鋪出 的材料初始?jí)簩?shí)度以人踩上去無(wú)明顯腳印為度，或檢測(cè)初始?jí)簩?shí)度大于試驗(yàn)段確 定值。5.11 泡沫瀝青冷再生混合料的碾壓5.11.1 泡沫瀝青冷再生層的施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)， 選擇合理的壓路 機(jī)組合方式及

23、初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟。5.11.2 初壓應(yīng)采用 2 臺(tái) 22t （含 22t ）以上單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓速度宜為1.53km/h，通常先靜壓一遍，然后進(jìn)行振動(dòng)碾壓。壓路機(jī)從外側(cè)向 路中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬。當(dāng)邊緣有支擋時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓；當(dāng)邊緣無(wú)支擋時(shí)，可在邊緣先空出寬3040cm,待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。5.11.3復(fù)壓緊接初壓進(jìn)行，復(fù)壓采用2臺(tái)12t （含12t）以上雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，碾壓速度 24km/h，碾壓至達(dá)到要求壓實(shí)度，并無(wú)明顯輪跡。5.11.4 終壓緊跟復(fù)壓進(jìn)行，復(fù)壓結(jié)束后，

24、若碾壓層表面干燥，可安排灑水車在再生層表面灑水，使再生層表面濕潤(rùn)。然后采用26t （含26t ）以上輪胎壓路機(jī)壓實(shí)，碾壓速度 35km/h，碾壓至無(wú)輪跡。5.11.5 不論初壓、復(fù)壓還是終壓，碾壓時(shí)，相鄰碾壓帶均應(yīng)重疊 1/2 碾壓帶 寬度，碾壓完路面全寬時(shí)，為碾壓一遍。5.11.6 壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移； 碾壓 區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)定， 壓路機(jī)每次由兩端折回的位置呈階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)， 使折回處不在同一橫斷面上。5.11.7 壓路機(jī)的起步和制動(dòng)應(yīng)做到慢速起動(dòng)，慢速剎車。嚴(yán)禁在剛完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車。對(duì)由于碾壓過(guò)程中出現(xiàn)的擁包，應(yīng)用人工或 平

25、地機(jī)刮平處理，再繼續(xù)碾壓。碾壓過(guò)程中若出現(xiàn)混合料粘輪現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)清除 混合料。碾壓全過(guò)程控制在 1 小時(shí)內(nèi)完成。碾壓過(guò)程中，如有“彈簧” 、松散、起 皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。5.11.8 壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則選定，并保持穩(wěn)定。5.11.9 碾壓結(jié)束后， 所有壓路機(jī)及施工車輛嚴(yán)禁停留在剛剛碾壓完的結(jié)構(gòu)層 上，避免機(jī)械設(shè)備及車輛灑漏污染路面?？焖贆z測(cè)壓實(shí)度、平整度和再生層厚度，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)馬上處理。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安排測(cè)量人員，不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高，及時(shí)糾正施工中 的偏差。5.12 接縫處理5.12.1 再生層的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。 上

26、、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)幵 50cm以上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)幵Im以上。5.12.2 再生層的施工應(yīng)避免設(shè)置縱向接縫。 當(dāng)對(duì)于路面加寬段及港灣式停車 帶等不能同步攤鋪而必須設(shè)置縱向接縫時(shí)， 縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求：(1) 在允許的延遲時(shí)間內(nèi)可以完成后續(xù)部分?jǐn)備仌r(shí)，將前面已鋪部分留2030c m寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，后續(xù)攤鋪機(jī)攤鋪后做跨縫碾壓以消 除輪跡。(2) 當(dāng)不能在允許的延遲時(shí)間內(nèi)完成后續(xù)部分?jǐn)備伓a(chǎn)生縱向接縫時(shí)，宜采 用加設(shè)擋板后再進(jìn)行碾壓，擋板的高度與基層壓實(shí)厚度相同。養(yǎng)生結(jié)束后，在加 鋪后續(xù)部分之前，拆除擋板，然后將接茬立面清理干凈后噴灑粘層瀝青。加鋪后續(xù)部

27、分時(shí)，需保證攤鋪機(jī)與已鋪層上重疊510cm進(jìn)行攤鋪，然后鏟走鋪在已鋪層上面的混合料，碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下 2030cm再跨縫擠緊碾壓密實(shí)。 或者先 在已壓實(shí)路面上行走碾壓新鋪層30cm左右，然后壓實(shí)新鋪部分，以保證接縫處的壓實(shí)效果。5.12.3 當(dāng)一個(gè)工作日結(jié)束、 兩個(gè)相連作業(yè)段連接或攤鋪途中其他情況造成的 停機(jī)均會(huì)形成橫向接縫。再生層的橫向接縫宜采用垂直的平接縫，不宜采用自然 碾壓接縫或階梯型接縫。橫向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求：（1）在當(dāng)天可繼續(xù)施工時(shí)，將前面已鋪部分用人工垂直刨除端部厚度不足的 部分，使工作縫成直角連接。鋪筑新混合料后，鏟除在已鋪層上的附著混合料， 壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾

28、壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實(shí)，連接平順。（2）當(dāng)?shù)诙炜衫^續(xù)施工，或因天氣及其他原因不能確定后續(xù)施工時(shí)間時(shí)， 均應(yīng)在第二天將前面已鋪部分用人工垂直刨除端部厚度不足的部分，使工作縫成 直角連接。鋪筑新混合料前，應(yīng)在接茬立面上噴灑少量粘層瀝青，鋪筑新混合料 后，鏟除在已鋪層上的附著混合料，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一 體，充分壓實(shí)，連接平順。5.13 養(yǎng)生及開(kāi)放交通5.13.1 鋪筑好的再生層應(yīng)嚴(yán)格控制交通，養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)做好保護(hù)，保持整潔， 不得造成污染，嚴(yán)禁在其上堆放施工產(chǎn)生的廢料。7d。保證5.13.2 冷再生層在加鋪上層結(jié)構(gòu)前必須進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不宜少于 當(dāng)滿足以下兩個(gè)條件之一

29、時(shí)，可提前結(jié)束養(yǎng)生：再生層可以取出完整的芯樣。再生層含水率低于 2%。5.13.3 養(yǎng)生方法采用封閉交通條件下，可覆膜 2d 養(yǎng)生，也可自然養(yǎng)生。5.13.4 注意接聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)， 提前準(zhǔn)備排水設(shè)施， 保證雨晴后及時(shí)排水， 正常養(yǎng)生。5.13.5 對(duì)于工期特別緊的時(shí)候， 在夏天可以養(yǎng)生 5 天，取出完整芯樣時(shí)， 進(jìn)行下步施工。6. 材料與設(shè)備6.1 采用的主要機(jī)械設(shè)備如下：機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）攤鋪機(jī)弗格勒21002膠輪壓路機(jī)MTR3022雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)悍馬1302拌合機(jī)KMA2201單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)DYN APIC6222運(yùn)行車30灑水車10t16.2 材料621瀝青瀝青采用A-70道路石油

30、瀝青，性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，瀝青發(fā)泡性能符合下表規(guī)定:技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法膨脹率（倍）不小于18JTGF41-2008 附錄 E半衰期（s）不小于15JTGF41-2008 附錄 E除長(zhǎng)期不適用的瀝青可放在自然溫度下存儲(chǔ)外，瀝青在儲(chǔ)罐中的貯存溫度不宜低于130° C，不得高于170° Co6.2.2銑刨料銑刨料由銑刨機(jī)對(duì)舊路面進(jìn)行銑刨獲得，為保證銑刨材料的均勻，銑刨機(jī)應(yīng) 采用穩(wěn)定的速率，穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速進(jìn)行路面的銑刨。銑刨料位瀝青面層銑刨料（RAP，不宜含有土塊、粘土顆?；蚱渌泻ξ镔|(zhì)。 應(yīng)剔除粒徑大于 37.5mm的材料，宜將銑刨料篩分成兩檔的材料（4.75mm以下及4.75

31、-31.5mm），以便于質(zhì)量控制。6.2.3集料應(yīng)包括粗集料和細(xì)集料，一般情況下只摻加部分細(xì)集料進(jìn)行級(jí)配調(diào)整，必要 時(shí)可摻加粗集料，摻加的粗、細(xì)集料應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配。細(xì)集料的潔凈程度，石屑和機(jī)制砂以砂當(dāng)量（使用于04.75mm或亞甲藍(lán)值（適用于02.36mm 或 00.15mm）表示。6.2.4 水泥泡沫瀝青混合料的填料為水泥。 填料不得含有土塊、粘土顆粒或其它有害物質(zhì)。水泥采用普通硅酸鹽、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，應(yīng)選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在 6h以上）的水泥，受潮變質(zhì)的水泥不得使用。6.2.5 水制作泡沫瀝青用水

32、以及冷再生用水均應(yīng)為可飲用水。使用非飲用水，應(yīng)經(jīng)試 驗(yàn)驗(yàn)證，不影響產(chǎn)品和工程質(zhì)量時(shí)方可使用。7. 質(zhì)量控制7.1 施工過(guò)程中各種材料質(zhì)量檢查的項(xiàng)目與頻度材料檢查項(xiàng)目要求值檢查頻度泡沫瀝 青膨脹率半衰期符合設(shè)計(jì)要求每批來(lái)料 1 次瀝青常規(guī)指標(biāo)膠砂強(qiáng)度水泥初、終凝時(shí)間符合設(shè)計(jì)要求每批來(lái)料 1 次安定性回收瀝含水率實(shí)測(cè)青級(jí)配實(shí)測(cè)每工作日一面層材 料砂當(dāng)量大于 50%次表觀相對(duì)密度不小于32.50g/cm細(xì)集料堅(jiān)固性（ 0.3mm部分）不大 12%每批來(lái)料 1 次含泥量（小于0.075mm的含不大于 3%量）砂當(dāng)量不小于60%級(jí)配實(shí)測(cè)7.3施工過(guò)程的外形尺寸檢查項(xiàng)目、頻率等應(yīng)滿足表7.3的要求7.2施

33、工過(guò)程中混合料質(zhì)量控制項(xiàng)目、頻率和要求檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法瀝青含量（%符合設(shè)計(jì)要求每3個(gè)工作日一次T0722水泥劑量（%符合設(shè)計(jì)要求每3個(gè)工作日一次T0809-94礦料級(jí)配符合設(shè)計(jì)要求每臺(tái)廠拌設(shè)備1 次/天，2個(gè)平行 試驗(yàn)篩分（干篩法）混合料外觀觀察泡沫瀝青分布均勻 性、與集料裹覆情況及瀝 青條、結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。隨時(shí)目測(cè)壓實(shí)度（%> 98每車道1個(gè)/500m基于重型擊實(shí)法15 C劈裂強(qiáng)度（MPa符合設(shè)計(jì)要求每工作日一次T0716干濕劈裂強(qiáng)度比（%符合設(shè)計(jì)要求每工作日一次T0716凍融劈裂強(qiáng)度比（%> 70每3個(gè)工作日一次T0729表7.3廠拌冷再生施工過(guò)程的外觀尺寸檢查項(xiàng)目、

34、頻率和要求檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法平整度最大間隙(mm)8隨時(shí)，接縫處單桿測(cè)量T 0931縱斷面咼程(mm)± 10檢杳每個(gè)斷面T 0911厚度(mm)均值-8隨時(shí)插入測(cè)量單個(gè)值-10寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)寬度，邊緣線整齊，順適檢杳每個(gè)斷面T 0911橫坡度()± 0.3檢杳每個(gè)斷面T 0911外觀表面平整密實(shí)，無(wú)浮石、彈簧現(xiàn)象，無(wú)明顯壓路機(jī)輪跡隨時(shí)目測(cè)芯樣外觀完整、光滑、粒料分布均勻。每車道1個(gè)/500m目測(cè)7.4檢查驗(yàn)收冷再生工程完工后，應(yīng)將全線以13km作為一個(gè)評(píng)定路段，按照表 7.4的要求進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。表7.4廠拌冷再生質(zhì)量檢查驗(yàn)收的檢查項(xiàng)目、頻度和要

35、求檢查質(zhì)量要求檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方項(xiàng)目法壓實(shí)度(%> 98每車道每公里檢杳一次基于重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度平整度最大間隙(mm)8每2oom處，每處連續(xù)10尺T 0931縱斷面高程(mm)± 10每200m4個(gè)點(diǎn)T 0911厚度(mm)值均-8每200m每車道1點(diǎn)插入測(cè)量個(gè)值單-15寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)寬度，邊緣線整齊，順適每200m4個(gè)斷面T 0911橫坡度(%)± 0.3每200m4個(gè)斷面T 0911外觀表面平整密實(shí)，無(wú)浮石、彈簧現(xiàn)象，無(wú)明顯壓路機(jī)輪跡。隨時(shí)目測(cè)7.5瀝青冷再生的運(yùn)輸:7.5.1 運(yùn)料車應(yīng)用苫布覆蓋，用以保溫、防污染。7.5.2 開(kāi)始攤鋪時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的

36、運(yùn)料車不宜少于 5 輛。7.6 、瀝青鋪筑：7.6.1 攤鋪機(jī)具有可加熱的振動(dòng)熨平板或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置。7.6.2 基準(zhǔn)線及導(dǎo)梁的高程必須準(zhǔn)確。7.6.3 嚴(yán)格控制瀝青冷再生的攤鋪溫度。7.6.4 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)盡量避免攤鋪及碾壓設(shè)備頻繁起停，以保證路面的平整度。7.6.5 在施工縫及構(gòu)造物兩側(cè)的聯(lián)結(jié)處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。7.7 、瀝青冷再生碾壓：7.7.1 派專人嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓時(shí)的溫度。7.7.2 壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。7.7.3 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、停車等候。8. 安全措施8.1 加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)。施工中貫徹“安

37、全第一，預(yù) 防為主，以人為本”的方針。8.2 設(shè)專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全工作的檢查、監(jiān)督，有權(quán)停止存有事故隱患的作業(yè)。8.3 嚴(yán)格遵守施工機(jī)械操作規(guī)程，嚴(yán)禁非專職人員上機(jī)。8.4 注意交通安全，路口設(shè)置醒目警示燈、標(biāo)牌，在主要路口設(shè)專人指揮、疏 導(dǎo)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的警衛(wèi)工作，嚴(yán)禁場(chǎng)外人員進(jìn)入。8.5 建立安全事故匯報(bào)制度，出現(xiàn)事故必須及時(shí)上報(bào)。8.6 施工人員要持證上崗。8.7 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中派兩名指揮交通人員指揮料車安全調(diào)頭； 作業(yè)地段兩端安排專 人指揮交通，并每人一部對(duì)講機(jī)，相互聯(lián)系安全導(dǎo)流，指揮料車靠攤鋪一側(cè)停放， 每輛料車停放車距保持 8-10 米。8.8 安排專人進(jìn)行交通疏導(dǎo)， 對(duì)以放車通行位置進(jìn)行車

38、輛指揮， 避免因標(biāo)志不 明顯導(dǎo)致車輛駛?cè)霝殚_(kāi)放交通路段。8.9 施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，相鄰施工機(jī)械必須保持安全距離。8.10 施工地段兩頭擺置“道路施工” “防撞桶”“指向標(biāo)志”標(biāo)志牌。8.11 所有施工人員及施工機(jī)械均在施工圍擋內(nèi)進(jìn)行施工活動(dòng)。8.12 施工前由項(xiàng)目總工對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員技術(shù)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，現(xiàn) 場(chǎng)管理人員對(duì)各施工班組進(jìn)行安全交底，并簽字存檔。8.13 混合料運(yùn)輸車輛狀態(tài)性能良好，使用前應(yīng)對(duì)制動(dòng)、自卸系統(tǒng)進(jìn)行檢查， 并要求車斗密封。8.14 各種施工機(jī)械設(shè)備的操作人員實(shí)行持證上崗制度。8.15 夜間施工時(shí)，要保證施工現(xiàn)場(chǎng)的照明。8.16 夜間施工時(shí)，指揮人員要穿反光背心，戴安全

39、帽，并配備手電筒等夜間 照明設(shè)備。8.17 嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車或試車，施工車輛、機(jī)械必須專人駕駛操作，車輛在運(yùn) 輸途中嚴(yán)禁超速行駛。9. 環(huán)保措施9.1 教育職工做到利民、便民不擾民，并加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)和法制觀念。9.2 施工前必須主動(dòng)與有關(guān)單位聯(lián)系， 取得良好的配合， 并搞好關(guān)系得到他們 的理解和支持。9.3 加強(qiáng)保護(hù)好地上地下的公用設(shè)施及材料標(biāo)志。9.4 生活、 衛(wèi)生、消防管理體制要按照現(xiàn)場(chǎng)文明施工及環(huán)保管理標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)條 款執(zhí)行。9.5 要確保施工現(xiàn)場(chǎng)道路的暢通無(wú)阻， 同時(shí)要注意材料半成品堆放整齊， 嚴(yán)禁 堆放在施工的道路上。9.6 施工現(xiàn)場(chǎng)做到整潔衛(wèi)生，隨時(shí)清理。9.7 路口處派專人指揮車輛 ,

40、 以免發(fā)生堵車現(xiàn)場(chǎng)。9.8 項(xiàng)目經(jīng)理部及工地現(xiàn)場(chǎng)按照工作制度，合理工作，有序施工。9.9 場(chǎng)地規(guī)劃整齊，施工機(jī)械、整齊，標(biāo)示明確，保持施工場(chǎng)地清潔衛(wèi)生。9.10 提前疏通施工出入口，做到便道暢通，要做好現(xiàn)場(chǎng)施工車輛與其它行車 車輛的調(diào)度，以保證施工順利進(jìn)行。9.11 健全制度，嚴(yán)格管理，以確保文明施工。9.12 施工過(guò)程中，要做到施工區(qū)域用圍擋封閉作業(yè)、配齊保潔人員、定時(shí)清 掃施工現(xiàn)場(chǎng)；施工現(xiàn)場(chǎng)配足水車及霧炮車，不準(zhǔn)車輛帶泥出門，不準(zhǔn)場(chǎng)地積水。9.13 每日對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的道路進(jìn)行的清掃，清掃前對(duì)道路進(jìn)行灑水。天氣干燥 或風(fēng)力較大時(shí)，增加灑水頻次，以保持道路的濕潤(rùn)。9.14 運(yùn)輸、泡沫瀝青混合料車

41、輛，在駛出施工現(xiàn)場(chǎng)之前，要加強(qiáng)防塵沖洗、 遮蔽、清潔等工作，防止混合料的散落，污染道路和周邊環(huán)境。9.15 施工區(qū)域內(nèi)行車時(shí)必須緩慢進(jìn)行，禁止猛加油門而造成排氣管沖灰產(chǎn)生 揚(yáng)塵。9.16 如遇六級(jí)以上大風(fēng)，應(yīng)停止作業(yè)。10 效益分析外環(huán)線提升改造工程施工中用12cm的泡沫瀝青冷再生替代瀝青穩(wěn)定碎石，現(xiàn) 以兩者為例進(jìn)行對(duì)比，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益分析。外環(huán)線提升改造工程 1 標(biāo)段泡沫瀝青 冷再生施工面積共計(jì) 136144 平方米。10.1 瀝青穩(wěn)定碎石（施工厚度為12cm）10.1.1、瀝青穩(wěn)定碎石136144平米，12c m厚所用材料：碎石（ 1 0-30 ）： 1 361 44*0. 1 2*2.45*0.29=1 1 608 噸碎石（ 10-20）： 136144*0.12*2.45*0.17=6804噸碎石（ 10-15）： 136144*0.12*2.45*0.09=3602噸碎石（ 5-10）： 136144*0.12*2.45*0.15=6004 噸機(jī)制砂： 136144*