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1、標(biāo)準(zhǔn)合同示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-849編號(hào):_進(jìn)口合同范本甲方:_乙方:_日期:_進(jìn)口合同范本用戶指南:該合同資料適用于合作中分清各自的權(quán)利義務(wù)責(zé)任,定義違約行為,實(shí)現(xiàn)在法律范圍內(nèi)保護(hù)守約方,并且對(duì)違約行為進(jìn)行追究責(zé)任,使損失的利益得到合理的經(jīng)濟(jì)賠償??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。合同編號(hào):_簽約日期:_簽約地點(diǎn):_賣方:_ 買方:_地址:_地址:_電話:_電話:_傳真:_傳真:_電傳:_ 電傳:_雙方同意按照下列條款由賣方出售,買方購(gòu)進(jìn)下列貨物:1.貨物名稱、規(guī)格_2.數(shù)量_3.單價(jià)_4.總值_(上述2、3、4條合

2、計(jì))5.交貨條件FOB/CFR/CIF,_,_。除非另有規(guī)定,“CFR”和“CIF”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(INCOTERMS)辦理。6.原產(chǎn)地國(guó)別_7.包裝及標(biāo)準(zhǔn)貨物應(yīng)具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)陌b,由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)在每個(gè)包裝箱上用不褪色的顏色標(biāo)明尺碼、包裝箱號(hào)碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標(biāo)記。8.嘜頭_9.裝運(yùn)期_10.裝運(yùn)港_11.目的港_12.保險(xiǎn)當(dāng)交貨條件為FOB或CFR時(shí),應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保;當(dāng)交貨條件為CIF時(shí),應(yīng)由賣方按發(fā)票金額110%投保_險(xiǎn);附加險(xiǎn):_。13.支付條款13.1

3、信用證(L/C)支付買方應(yīng)在裝運(yùn)期前_日,向中國(guó)銀行申請(qǐng)以電傳/電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后_日內(nèi)在受益人所在地到期。13.2托收(D/P或D/A)支付貨物發(fā)運(yùn)后,賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票,按即期付款交單(D/P)方式,通過賣方銀行及_銀行向買方轉(zhuǎn)交單證,換取貨物。貨物發(fā)運(yùn)后,賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票,匯付款期限為_后_日,按即期承兌交單(D/A_日)方式,通過賣方銀行及_銀行,經(jīng)買方承兌后,向買方轉(zhuǎn)交單證,買方按匯票期限到期支付貨款。13.3匯付(T/T或M/T)買方在收到賣方依本合同第14條規(guī)定提交的海運(yùn)單據(jù)后七日內(nèi),以電匯

4、/信匯方式支付貨款。14.單證賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證:(a)標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)提單。(b)商業(yè)發(fā)票_份;(c)在CIF條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證_份;(d)品質(zhì)證明書;(e)裝箱單/重量單/數(shù)量一式_份;(f)原產(chǎn)地證明書;(g)發(fā)貨通知書。15.裝運(yùn)條件15.1在CIF和CFR條件下,賣方應(yīng)在裝運(yùn)前十天以電報(bào)或傳真將船名、國(guó)籍和船齡通知買方。經(jīng)買方確認(rèn)后賣方才可裝運(yùn),買方應(yīng)在接到通知后五個(gè)工作日內(nèi)予以確認(rèn),否則即視為已被確認(rèn)。15.2在FOB條件下,由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船

5、期前_日將合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備妥待運(yùn)的日期以電傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前十日通知賣方船運(yùn)船只或者到達(dá)日期,以便賣方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期,買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后_日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,買方應(yīng)承擔(dān)從第_日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。如果買方船只按時(shí)到達(dá)裝運(yùn)港,而賣方不能按規(guī)定的時(shí)間備妥貨物以待裝船,則由此而產(chǎn)生的空艙費(fèi)及滯期費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。15.3在FOB、CFR和CIF條件下,賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝船通知應(yīng)包括合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)

6、量、凈重、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品,也應(yīng)注明危規(guī)號(hào)。15.4在運(yùn)載船只啟航之后_個(gè)工作日內(nèi),賣方應(yīng)將本合同第14條中列舉的單證的副本(各一份)航空郵寄給買方。15.5可以/不得轉(zhuǎn)船。15.6可以/不得分運(yùn)。15.7賣方有權(quán)在_%數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。16.檢驗(yàn)和索賠條款16.1在貨物運(yùn)抵最終目的地的港后,買方有權(quán)向貨物檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為中華人民共和國(guó)_進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局。16.2買方在貨物到達(dá)最終目的地目的港卸貨完畢之日起90日內(nèi),如發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、安全或衛(wèi)生條件與合同規(guī)定的不符,應(yīng)在上述期

7、限內(nèi)向賣方發(fā)出索賠通知,并憑借上款規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所發(fā)具的檢驗(yàn)證書向賣方索賠。除由保險(xiǎn)公司或航運(yùn)公司應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任外,賣方須就該索賠要求進(jìn)行賠償。16.3賣方應(yīng)在收到于上述期限內(nèi)由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書以及索賠要求之后15日內(nèi)回復(fù)買方。16.4買方有權(quán)就第16條和第17條所述貨物缺陷所造成的損失向賣方要求索賠。17.品質(zhì)保證賣方保證其所提供的全部貨物均符合本合同的規(guī)定,并且是全新和未使用過的。貨物的質(zhì)量保證期為自貨物到達(dá)目的地之日目的港卸貨完畢之日起12個(gè)月。在質(zhì)量保證期內(nèi),凡因設(shè)計(jì)、制造工藝和所有材料而產(chǎn)生的缺陷,賣方應(yīng)自負(fù)費(fèi)用進(jìn)行修理或更換貨物或部件。18.不可抗力任何一方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的,不負(fù)責(zé)任:水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭(zhēng)或其他任何在簽約時(shí)賣方不能預(yù)料、無法控制且不能避免和克服的事件。但受不可抗力影響的一方,應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對(duì)方,并應(yīng)在事件發(fā)生后15天內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超過120天,雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)履行或終止履行的事宜。19.仲裁因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商仍不能解決爭(zhēng)議,則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)(北京),依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有拘束

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