水電站下閘蓄水應(yīng)急預(yù)案_第1頁
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水電站下閘蓄水應(yīng)急預(yù)案_第3頁
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水電站下閘蓄水應(yīng)急預(yù)案_第5頁
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文檔簡介

1、1.工程概況官地水電站位于雅礱江干流下游、四川省涼山彝族自治州西昌市和鹽源縣交界的打羅村境內(nèi),系雅礱江下游河段水電規(guī)劃五級開發(fā)方式的第三個梯級電站。上游與錦屏二級電站尾水銜接,庫區(qū)長約58km,下游接二灘水電站庫尾,與二灘水電站相距約145km。電站最大壩高168.0m,電站總裝機(jī)容量4×600mw;水庫正常蓄水位1330.0m,死水位1328.0m,正常蓄水位以下的庫容7.53億m3,調(diào)節(jié)庫容0.28億m3,水庫調(diào)節(jié)性能為日調(diào)節(jié)。工程下閘蓄水是工程建設(shè)的階段性目標(biāo)之一,標(biāo)志著主體工程的建設(shè)已經(jīng)基本結(jié)束,電站已經(jīng)具備發(fā)電運(yùn)行的條件。下閘蓄水的主要任務(wù)是將工程建設(shè)期間用于施工導(dǎo)流的導(dǎo)流

2、隧洞進(jìn)行封堵,完成水庫蓄水目標(biāo)。電站導(dǎo)流洞布置于雅礱江左右岸,由進(jìn)口明渠、閘室、導(dǎo)流隧洞及出口明渠組成;其中左岸導(dǎo)流洞洞身總長約744m,底坡5.375;其中閘室長25.0m,閘室兩孔口尺寸為8×19.0m,門槽底坎高程為el1204.00m,閘室內(nèi)門槽頂部高程為el1233.50m,閘室頂部平臺高程為el1250.00m。導(dǎo)流洞封孔閘門門葉自重272.236t,采用單吊點,動水啟閉,下閘水位el1213.80mm,閘門全關(guān)水位el1219.40mm。下閘用的啟閉機(jī)由2臺6300kn固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī),最大吊裝單元重量為44.825t。啟閉機(jī)主要由主卷筒、減速箱、聯(lián)軸器、電機(jī)和底座平臺

3、組成。左岸導(dǎo)流洞永封堵段位于(左導(dǎo))0+247.00+297,總長50m,邊墻、底板按楔形式堵頭體型設(shè)計,封堵混凝土采用c20二級配泵送混凝土。為預(yù)防、控制下閘蓄水及封堵施工過程中潛在的事故和緊急情況,防止突發(fā)性重大事故發(fā)生,提高應(yīng)對突發(fā)事件處理能力,并能在事故發(fā)生后迅速有效控制處理,最大限度保障施工人員和財產(chǎn)安全,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)的原則,確保下閘蓄水順利完成,特制定本預(yù)案。2.下閘蓄水時間官地水電站下閘蓄水分三個階段:第一階段:首先左岸導(dǎo)流洞于2011年10月15日下閘蓄水;由右岸導(dǎo)流洞和2個中孔泄流,520年一遇導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)流量3650487

4、0m3/s,壩前水位1237.371245.86m。十年一遇旬平均流量2980 m3/s,下閘水頭15.64m。第二階段:右岸導(dǎo)流洞于2011年11月01日下閘蓄水;閘門擋11月20年一遇洪水1770m3/s,兩中孔放空泄流,壩前水位1278.90m。十年一遇旬平均流量1430 m3/s,下閘水頭15.53m。第三階段:2月10日中孔下閘蓄水,2月17日蓄水到封堵閘門設(shè)計擋水位1278.90m(平均每天蓄水高度4.30m),3月3日蓄水到初期發(fā)電水位1317m(平均每天蓄水高度4.30m)。3.編制依據(jù)中華人民共和國勞動法、中華人民共和國防汛條例、國家突發(fā)公共事件總體預(yù)案、中華人民共和國防洪法

5、、四川省官地水電站2011年防洪度汛技術(shù)要求、官地水電工程2011年防洪度汛方案及官地水電站導(dǎo)流洞封堵設(shè)計及施工技術(shù)咨詢意見。4.編制原則貫徹以人為本的原則,體現(xiàn)風(fēng)險管理理念,盡可能避免或減少生命財產(chǎn)損失,保障下閘蓄水安全。按照分級負(fù)責(zé)的原則,實行分級管理,明確職責(zé)。強(qiáng)調(diào)預(yù)防為主的原則,通過可能發(fā)生突發(fā)事件的深入分析,事先制定減少和應(yīng)對突發(fā)公共事件發(fā)生的對策。突出可操作性的原則。力求協(xié)調(diào)一致的原則。5.救援工作原則貫徹以人為本的原則,體現(xiàn)風(fēng)險管理理念,以迅速有效的組織施救工作,防止事態(tài)的擴(kuò)大蔓延,盡可能避免或最大限度的減少生命財產(chǎn)損失為目的,保障施工安全。統(tǒng)一指揮,分級管理,部門配合,快速有效

6、。任何單位和個人必須支持配合救援工作,提供施救所需的一切便利條件。救援工作要各部門配合,在自身防護(hù)完備的前提下組織實施。6.應(yīng)急救援系統(tǒng)組成及職責(zé)分工應(yīng)急救援系統(tǒng)由應(yīng)急救援指揮中心領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮、領(lǐng)導(dǎo)。6.1 應(yīng)急救援指揮中心領(lǐng)導(dǎo)小組組 長: 副 組 長: 組 員: 6.2應(yīng)急救援指揮中心組成和職責(zé)分工6.2.1應(yīng)急救援指揮中心組成:6.2.2職責(zé)總指揮:總指揮是處置生產(chǎn)安全事故的組織者和指揮者,負(fù)責(zé)組織、指揮事故應(yīng)急救援處置工作,應(yīng)急救援指揮中心在發(fā)生事故時,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急處置和搶險救援以及善后處理的組織指揮工作。副總指揮:協(xié)助總指揮做好組織協(xié)調(diào)工作,特殊情況下行使總指揮職責(zé)?,F(xiàn)場協(xié)調(diào)組

7、:組織人員有序疏散,通知項目部有關(guān)成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場,協(xié)調(diào)各單位的搶險救援工作。及時向主管領(lǐng)導(dǎo)報告事故搶險救援進(jìn)展情況。落實上級部門關(guān)于事故搶險救援的指示。技術(shù)保障組:負(fù)責(zé)組織設(shè)計等部門為搶險救援等工作提供技術(shù)支持與現(xiàn)場監(jiān)測。質(zhì)量控制組:負(fù)責(zé)下閘蓄水期間質(zhì)量控制、水情監(jiān)測、壩內(nèi)及廊道內(nèi)巡視檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時上報。安全監(jiān)控組:負(fù)責(zé)安全策劃、措施的準(zhǔn)備及落實;施工現(xiàn)場安全監(jiān)控;負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全事故的有關(guān)報告;負(fù)責(zé)會同有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場勘察、取證,配合有關(guān)調(diào)查組開展對重大事故的調(diào)查處理工作。物資保障組:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門,落實運(yùn)輸保障和物資保障工作。后勤保障救護(hù)組:負(fù)責(zé)整個下閘蓄水過程中的后勤保障

8、、醫(yī)療服務(wù)、緊急救護(hù)和治安維護(hù)、安全巡查等對外聯(lián)系工作;負(fù)責(zé)組織警力(人力)對事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)和道路進(jìn)行警戒、控制,做好安全保衛(wèi)工作。搶險突擊隊職責(zé):依據(jù)指揮中心的分工有序進(jìn)行搶險救援工作。 6.2.3應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)通訊信息:應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組人員通訊表6.2.4醫(yī)療救助中心通訊信息7.應(yīng)急救援行動指揮與協(xié)調(diào)流程圖現(xiàn)場監(jiān)測中心人員到位救援信息開通應(yīng)急資源調(diào)配現(xiàn)場指揮到位配擴(kuò)大應(yīng)急事故發(fā)生接警應(yīng)急判斷應(yīng)急啟動救援行動事態(tài)控制應(yīng)急恢復(fù)應(yīng)急結(jié)束信息反饋關(guān)閉報警人員救助工程搶險警戒與交通管制醫(yī)療救護(hù)人群疏散環(huán)境保護(hù)技術(shù)支持申請增援現(xiàn)場清理解除警戒善后處理事故調(diào)查總結(jié)評審8.應(yīng)急資源分析:應(yīng)急救援所需

9、人力、設(shè)備、物資一覽表序號資源數(shù)量狀態(tài)備注1管理人員111人正常工作。緊急情況下及時投入搶險救援2搶險人員580人緊急情況下及時投入搶險救援3機(jī)械設(shè)備裝載機(jī)2臺緊急情況下及時投入搶險救援各類吊車4臺緊急情況下及時投入搶險救援互相配合傷員運(yùn)輸車各類小車10臺緊急情況下及時投入搶險救援載重汽車10臺緊急情況下及時投入搶險救援4搶險物資吊具(索具)5套在施工現(xiàn)場正常使用,緊急情況下及時投入搶險救援鐵鍬60把物資倉庫,需要時投入安全繩20條現(xiàn)場備用棉絮50條現(xiàn)場備用雨衣60件現(xiàn)場備用雨鞋60雙現(xiàn)場備用警戒線300米現(xiàn)場備用救生衣50件現(xiàn)場備用反光馬夾30件現(xiàn)場備用警戒標(biāo)示30個庫存,根據(jù)需要投入應(yīng)急燈

10、10個現(xiàn)場備用編織袋1000個現(xiàn)場備用浮船2個現(xiàn)場備用9.施工現(xiàn)場預(yù)防措施;為了防止下閘封堵過程中發(fā)生突發(fā)事件,導(dǎo)致人員傷亡和設(shè)備的損失,并防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大蔓延,特制定預(yù)防措施:下閘施工機(jī)械設(shè)備、材料等協(xié)調(diào)有序,指揮人員到位,各負(fù)其責(zé)。安全物資、現(xiàn)場安檢人員要到位,并隨時觀察水位、流速等情況,發(fā)現(xiàn)事故隱患隨時制止和報告。導(dǎo)流洞上指揮人員要安排合理,防止指揮人員過多造成施工的無序和混亂以及造成安全隱患;在下閘封堵的指揮工作人員要穿好救生衣,具體負(fù)責(zé)下閘現(xiàn)場生產(chǎn)人員必須系上安全繩,防止發(fā)生意外。測量隊對水位的變化應(yīng)及時反饋現(xiàn)場指揮人員。下閘封堵施工時,各施工現(xiàn)場設(shè)立警示牌、哨卡、護(hù)欄等安全設(shè)施。

11、下閘封堵期間保證通訊暢通,采用專用頻道。在施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員,隨時排除事故隱患,檢查施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場時,是否佩戴好所配發(fā)的安全防護(hù)用品?,F(xiàn)場專職安全員必須做好現(xiàn)場監(jiān)控工作,應(yīng)隨時進(jìn)行觀察,一旦發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象及時撤出施工機(jī)械和人員。車輛指揮由專人負(fù)責(zé)。物料應(yīng)整齊,嚴(yán)防塊石料滾落傷人,傷機(jī)械;安檢人員要經(jīng)常檢查各種物料堆放是否安全。加強(qiáng)道路的維護(hù)工作,安全人員應(yīng)加強(qiáng)對危險地段的巡查。在施工現(xiàn)場設(shè)立足夠的照明,保證夜晚施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全不受影響,嚴(yán)禁違規(guī)拉接電線,亂接電器。合理布置施工照明線路,防止漏電,確保用電安全。要派人到現(xiàn)場及時掌握機(jī)械物資的使用情況,該修理、補(bǔ)充的要及時修理、補(bǔ)充。在

12、施工道路入口處設(shè)卡,防止無證人員進(jìn)入現(xiàn)場、或在現(xiàn)場停留,防止外來車輛滯流現(xiàn)場。 10.發(fā)生重大事故緊急處理措施:在下閘封堵過程中如發(fā)生上游區(qū)間流量突然增大造成水位升高、發(fā)生坍塌造成人員和設(shè)備掉入河中、車輛擁擠發(fā)生交通事故、吊物傷人等,為了防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大,造成人員及設(shè)備的更大傷亡或損失,應(yīng)采取緊急處理措施。如果發(fā)生重大事故時,立即報告事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組,由組長或副組長組織開展以下工作:接到事故報警后立即進(jìn)行應(yīng)急判斷,會同相關(guān)部門確定救援預(yù)案。根據(jù)事故類型采取相應(yīng)應(yīng)急救援預(yù)案。重大事故應(yīng)急預(yù)案如下:由于上游區(qū)間流量突然增大造成水位突然升高下閘蓄水期間,由于汛期尚未結(jié)束,庫區(qū)有可能連續(xù)降雨,當(dāng)遇到

13、520年一遇導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)流量36504870m3/s,壩前水位1237.371245.86m,導(dǎo)流洞出口水位將達(dá)到el1217m,此時門前堵漏及啟閉機(jī)拆除、導(dǎo)流洞出口圍堰填筑正在進(jìn)行,為了保證人員設(shè)備安全,需采取相應(yīng)措施,避免造成損失,具體應(yīng)急預(yù)案如下:下閘前,組織對右岸低線公路及高低連接線公路、黑水溝隧洞進(jìn)行全面進(jìn)行檢查,確保暢通。下閘后一但接到業(yè)主上游錦屏及兩河口20年一遇洪水4870m3/s的預(yù)警報告時,人員及設(shè)備立即通過上游圍堰及右岸低線公路撤離。同時為確保中孔正常泄洪,下閘前須將左右中孔事故閘門疊梁門全部拆除,并將左右中孔弧門全部打開泄洪。對壩前水位進(jìn)行監(jiān)測,將水位的變化及時反饋到指揮中

14、心,當(dāng)水位突然升高,短時間超過el1230m,或接到業(yè)主上游錦屏及兩河口20年一遇洪水4870m3/s的預(yù)警報告時,由指揮中心下達(dá)命令啟動應(yīng)急預(yù)案。由指揮人員負(fù)責(zé)指揮機(jī)械設(shè)備及人員有序撤離,防止由于混亂造成事故。具體撤退路線如下:撤退路線1#:由左岸導(dǎo)流洞進(jìn)口el1250m平臺右岸低線公路右岸高低連接線右岸el1330m平臺,同時根據(jù)水位上漲情況決定是否繼續(xù)撤離或繼續(xù)施工。此線路主要為人員及小型車輛撤退路線。撤退路線2#:由左岸導(dǎo)流洞進(jìn)口el1250m平臺右岸低線公路黑水溝隧洞右岸高低連接線公路右岸el1330m平臺,同時根據(jù)水位上漲情況決定是否繼續(xù)撤離或繼續(xù)施工。此線路主要為平板拖車、反鏟等

15、大型車輛、設(shè)備撤退路線。撤離原則:人員優(yōu)先,其次車輛設(shè)備,最后是材料。水位開始回落時,及時與指揮中心聯(lián)系,根據(jù)水情判斷是否恢復(fù)施工。由應(yīng)急指揮中心下達(dá)恢復(fù)施工命令,應(yīng)急預(yù)案結(jié)束。導(dǎo)流洞閘門發(fā)生險情在高外水(初期發(fā)電水位)作用下,永久堵頭前洞身原襯砌混凝土將可能開裂,造成洞內(nèi)滲水量增加,左岸導(dǎo)流洞斷層緊靠導(dǎo)流洞右邊墻,洞壁垮塌風(fēng)險更大,如果出現(xiàn)大的裂縫或垮塌,或封堵閘門出現(xiàn)異常情況,閘門后堵漏和封堵混凝土施工正在進(jìn)行,危及施工人員和財產(chǎn)安全。除了在施工過程中加強(qiáng)巡視和檢查,密切關(guān)注上游來水情況及壩前水位外,洞內(nèi)還應(yīng)準(zhǔn)備充足的救生設(shè)施,在發(fā)生險情時則立即組織洞內(nèi)及出口圍堰施工人員撤離。由于左岸導(dǎo)流

16、洞總長度為744m,為了確保人員及設(shè)備短時間內(nèi)及時撤離,防止出現(xiàn)險情,將左岸導(dǎo)流洞支洞下支洞封堵段拆除,與導(dǎo)流洞貫通,貫通高程與導(dǎo)流洞底板高差為1.0m,并利用拆除后的混凝土渣及石渣墊一條至永久封堵段的施工道路,坡度為4%。撤離方式及撤離路線為:封堵段(el1202m)導(dǎo)流洞支洞下支洞(el1206.5m)導(dǎo)流洞支洞(el1225.1m)左岸低線施工道路(el1220m)場內(nèi)外連接公路左岸高線公路。撤離原則:人員優(yōu)先,其次車輛設(shè)備,最后是材料。發(fā)生坍塌造成人員和設(shè)備掉入河中突然坍塌造成人員和設(shè)備掉入河中,由現(xiàn)場指揮人員立即報告應(yīng)急救援指揮中心,由應(yīng)急救援指揮中心立即下達(dá)命令啟動預(yù)案,同時指揮中心立即組織人員和設(shè)備進(jìn)行施救和搶險;坍塌部位要及時做好標(biāo)志、標(biāo)識,并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù),同時撤離危險區(qū)域的人員及設(shè)備;及時與工地醫(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)系,隨時準(zhǔn)備搶救傷員,并要與附近較大的醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)系;搶險吊車、應(yīng)急救援車倆等機(jī)械設(shè)備及時趕到現(xiàn)場待命;救援結(jié)束后立即進(jìn)行坍塌部位的勘查,并制定出補(bǔ)救措施,對坍塌部位進(jìn)行加固、回填。坍塌部位加固、回填結(jié)束并確認(rèn)可正常施工時,由應(yīng)急指揮中心下達(dá)恢復(fù)生產(chǎn)指令,應(yīng)急結(jié)束。

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