冠梁、支撐梁施工方案

1、溫州市域鐵路s1 線 sg11b標(biāo)永機(jī)區(qū)間冠梁、支撐施工方案1 目錄第一章 工程概況 . . 31。1 編制依據(jù) . 31.2 圍護(hù)結(jié)構(gòu)概況簡介 . 3第二章 施工部署 . . 42.1 施工方法 . 42.2 勞動力組織安排 . 42。3 施工機(jī)械設(shè)備 . 4第三章 冠梁及鋼筋混凝土支撐施工. . 43.1 施工工藝流程 . 53.2 工藝流程說明 . 53.2 。1 測量放樣 . 53。2.2 鑿除內(nèi)導(dǎo)墻和地連墻頂部混凝土. 53。2。3 冠梁及鋼筋混凝土支撐鋼筋綁扎. 63。2。4 模板支立 . 73.2.5 混凝土澆筑 . 83。2。6 拆模、養(yǎng)護(hù) . 93.2.7 施工縫處理 . 9

2、第四章 冠梁及支撐施工質(zhì)量保證措施. . 104。1 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) . 104.2 質(zhì)量保證措施 . 134。2。1 質(zhì)量控制體系 . 134.2 。2 質(zhì)量控制措施及要求. 13第五章 鋼支撐施工 . . 145.1 鋼支撐的制作與安裝 . . 145.2 鋼支撐拆除 . 17第六章 安全、質(zhì)量文明施工保證措施. . 176.1 安全管理體系 . 176.2 安全保證措施 . 176.3 質(zhì)量保證措施 . 18溫州市域鐵路s1 線 sg11b標(biāo)永機(jī)區(qū)間冠梁、支撐施工方案2 6.4 環(huán)保措施 . 19溫州市域鐵路s1 線 sg11b標(biāo)永機(jī)區(qū)間冠梁、支撐施工方案3 第一章 工程概況1.1 編制依

3、據(jù)(1) 、溫州市域鐵路s1線一期工程 sg11b 標(biāo)段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖；（2） 、溫州市域鐵路s1線一期工程 sg11b 標(biāo)段巖土工程勘察報告；（3） 、 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 （jgj120 2012）; （4） 、 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （gb50202-2002 ）（5） 、 建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范jgj162-2008 (6 ） 、 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50010-2010 （7)、 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 gb 50009 2012 （8） 、 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 gb 500172003 （9） 、 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（2011 年版） （gb50204 200

4、2）; （10） 、 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范 （jgj182012）; (11） 、 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （gb50205 2001） ；（12） 、 工程測量規(guī)范（gb50026 2007） ；（13） 、 建筑施工手冊（第四版）；（14） 、國家、省、市現(xiàn)行的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)定；1。2 圍護(hù)結(jié)構(gòu)概況簡介本標(biāo)段起于永強(qiáng)車站（含） ，終于機(jī)場站（不含） ，起止里程為dk36+083.11 dk37+591 。84, 路線全長 1508.73m，位于溫州市龍灣區(qū)內(nèi)圍墾路段下，自起點(diǎn)開始濱海大酒店南側(cè)、圍墾路、海寧路、永興河、蟾鐘村、蟾鐘村主河、支河下穿濱海大道等。本標(biāo)段圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用

5、800mm 厚地下連續(xù)墻，連續(xù)墻兩側(cè)采用650450mm三軸攪拌樁槽壁加固，外側(cè)18m ，內(nèi)側(cè) 8m,水泥摻量 20%;下穿永興河段內(nèi)側(cè)槽壁加固采用800700mm 高壓旋噴樁，深度8.0m，水泥摻量 25% ；外側(cè)槽壁加固采用 650450mm 三軸攪拌樁 , 深度 18。0m ，水泥摻量 20；基坑起、終點(diǎn)封堵墻：采用800mm 圍護(hù)鉆孔灌注樁，圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂均設(shè)置800mm 800mm 的 c30補(bǔ)償混凝土冠梁。明挖基坑第一道支撐采用800600mm c30補(bǔ)償混凝土支撐 , 支撐水平間距按 6m布置，坑內(nèi)轉(zhuǎn)角處設(shè)置800800mm 斜撐，第二四道采用800、t 16mm 鋼管支撐，水平間距

6、按 3m布置?；炷林纹矫娌贾脠D和支撐大樣圖詳見附圖. 溫州市域鐵路s1 線 sg11b標(biāo)永機(jī)區(qū)間冠梁、支撐施工方案4 第二章 施工部署2.1 施工方法針對現(xiàn)場實(shí)際情況，圍護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度已達(dá)到冠梁施工條件后即可進(jìn)行冠梁施工,冠梁按 24m左右分段施工，相應(yīng)冠梁、砼支撐和斜撐一次完成。冠梁和第一道砼支撐施工時 , 須鑿除地下連續(xù)墻頂浮漿并開挖表層土方至底標(biāo)高, 為冠梁和第一道支撐施工提供工作面。表層土方開挖沿東西向后退式依次開挖，無法及時外運(yùn)的指定較為開闊場地臨時堆放，然后統(tǒng)一轉(zhuǎn)運(yùn)至棄土場，由指定路線外運(yùn). 2。2 勞動力組織安排根據(jù)工程的特點(diǎn)及施工組織設(shè)計(jì)的要求設(shè)置組織機(jī)構(gòu)，配備勞動定員, 明確

7、崗位職責(zé) , 主要勞動力組織見表21：表 2 1 勞動力組織表序號工種人數(shù)主要工作內(nèi)容1 值班技術(shù)人員2 施工技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量記錄2 鋼筋工10 負(fù)責(zé)鋼筋加工及安裝3 模板工及砼工10 負(fù)責(zé)模板安裝及拆除、砼澆注作業(yè)其它輔助工作等4 測量工3 負(fù)責(zé)測量放線，高程控制5 電工2 負(fù)責(zé)施工中的涉電作業(yè)2。3 施工機(jī)械設(shè)備冠梁及砼支撐施工所需主要配套機(jī)具設(shè)備見表2-2，其相關(guān)配置數(shù)量及所需技術(shù)性能根據(jù)具體的工程要求選定。表 2-2 主要機(jī)具設(shè)備表序號機(jī)具設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量用途1 挖掘機(jī)pc200 1 臺土方清運(yùn)、挖裝2 鋼筋切割機(jī)gq50 1 臺鋼筋加工3 鋼筋彎曲機(jī)lhb 2 1 臺鋼筋加工4

8、電焊機(jī)bx3-500、ax-300 4 臺鋼筋加工5 空氣壓縮機(jī)2 臺浮漿鑿除6 振動棒5 臺混凝土澆注7 潛水泵2 臺抽排水第三章 冠梁及鋼筋混凝土支撐施工溫州市域鐵路s1 線 sg11b標(biāo)永機(jī)區(qū)間冠梁、支撐施工方案5 3。1 施工工藝流程先挖除基坑內(nèi)土方至冠梁支撐墊層底，鑿除導(dǎo)墻、地下連續(xù)墻浮漿墻頂混凝土至設(shè)計(jì)墻頂標(biāo)高，然后將混凝土支撐底標(biāo)高以上土體挖除，再進(jìn)行混凝土冠梁及砼支撐的制作 . 具體工藝流程圖 3-1。施工準(zhǔn)備測量放樣鑿除圍護(hù)頂浮漿砼支撐底模施工冠梁、砼支撐鋼筋綁扎監(jiān)理驗(yàn)收冠梁、砼支撐模板關(guān)設(shè)監(jiān)理驗(yàn)收冠梁、砼支撐砼澆筑拆模、砼養(yǎng)護(hù)合格不合格合格不合格挖除表層土體圖 31 冠梁及

9、砼支撐施工工藝流程圖3。2 工藝流程說明3.2 。1 測量放樣(1) 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)計(jì)算出每道鋼筋混凝土支撐中線與冠梁交點(diǎn)處坐標(biāo)，計(jì)算成果經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核無誤后進(jìn)行測放, 并報監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核 . （2）待基坑內(nèi)土體開挖至砼支撐底部后，立即將中心線引入坑內(nèi)，以控制底模及模板施工，確保鋼筋混凝土支撐中心線的正確無誤. （3）在鋼筋混凝土支撐混凝土澆注前，將其頂面標(biāo)高放樣于模板面上, 以控制鋼筋混凝土支撐頂面標(biāo)高 . (4 ）待鋼筋混凝土支撐模板拆除后, 檢查鋼筋混凝土支撐的中心線和平整度、垂直度是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求. 3.2.2 鑿除內(nèi)導(dǎo)墻和地連墻頂部混凝土（1）開挖基坑內(nèi)土方至第一道鋼筋

10、砼支撐底標(biāo)高處以滿足施工空間，示意圖如圖 3-2 所示。然后人工用風(fēng)鎬鑿除地下連續(xù)墻墻頂浮漿, 鑿除至冠梁梁底標(biāo)高，并將表面鑿毛用水清洗干凈。溫州市域鐵路s1 線 sg11b標(biāo)永機(jī)區(qū)間冠梁、支撐施工方案6 圖 3-2 第一道砼支撐與土方開挖關(guān)系示意圖（2)浮漿鑿除前在迎土層導(dǎo)墻上標(biāo)注出預(yù)埋測斜管和超聲波檢測管位置，鑿除時注意保護(hù)預(yù)埋測斜管及超聲波檢測管，不要將其碰斷。如測斜管或超聲波檢測管發(fā)生斷裂，應(yīng)及時用布或編織袋將其封堵、覆蓋，嚴(yán)禁讓泥土落入管中。3。2。3 冠梁及鋼筋混凝土支撐鋼筋綁扎（1）鋼筋綁扎前應(yīng)清點(diǎn)數(shù)量、類型、型號、直徑，并對其位置進(jìn)行測放后方可進(jìn)行綁扎 . （2）鋼筋綁扎須嚴(yán)格

11、按照設(shè)計(jì)文件和施工圖進(jìn)行，橫向支撐1/3 跨位置嚴(yán)禁出現(xiàn)鋼筋接頭。（3) 鋼筋綁扎前，應(yīng)清理干凈冠梁空間的雜物, 若在施工縫處施工，還應(yīng)把接縫處鋼筋調(diào)直。(4) 鋼筋的交叉點(diǎn)必須綁扎牢固，不得出現(xiàn)變形和松脫現(xiàn)象。(5 ）鋼筋接頭主筋采用機(jī)械連接或焊接, 箍筋采用綁扎方式，機(jī)械連接接頭搭接面積百分率不得超過50，相鄰兩個綁扎接頭錯開不少于35d，鋼筋車絲端不得使用切斷機(jī)切斷，應(yīng)采用切割機(jī)切割并打磨平整，安裝機(jī)械連接接頭時可用管鉗扳手?jǐn)Q緊，應(yīng)使鋼筋絲頭在套筒中央位置相互頂緊，標(biāo)準(zhǔn)型接頭安裝后的外露螺紋不宜超過 2p（p 為螺距） ， 接頭試件的鋼筋母材應(yīng)進(jìn)行抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)中：三根接頭試件的抗拉強(qiáng)度均

12、不小于該級別鋼筋抗拉強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值，同時還應(yīng)不小于0。9 倍鋼筋母材的實(shí)際抗拉強(qiáng)度；焊接時單面焊搭接長度為10d，雙面焊為5d, 其搭接面積百分率不得超過50. (6 ）在綁扎鋼筋接頭時，一定要把接頭先行綁好，然后再和其他鋼筋綁扎。(7) 箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置，箍筋彎鉤疊合處，應(yīng)沿受力鋼筋方向錯開設(shè)置。溫州市域鐵路s1 線 sg11b標(biāo)永機(jī)區(qū)間冠梁、支撐施工方案7 （8)鋼筋綁扎位置允許偏差應(yīng)符合下表31 規(guī)定：表 31 鋼筋安裝允許偏差表項(xiàng)目允許偏差（ mm ）箍筋間距 20 主筋間距列間距 10 層間距5 （9）鋼筋綁扎必須牢固穩(wěn)定, 不得變形松脫。(10）鋼筋綁扎完成后先由項(xiàng)目部質(zhì)檢人

13、員進(jìn)行自檢, 在自檢合格后報監(jiān)理單位驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工；（11）地連墻預(yù)留鋼筋在冠梁、支撐鋼筋綁扎前，應(yīng)調(diào)直, 才能進(jìn)入下道工序 ,不得使用氧氣乙炔破壞鋼筋。3.2.4 模板支立（1) 冠梁及第一道、第二道鋼筋混凝土支撐側(cè)模采用2440mm 1220mm 15mm覆木膠合板 , 模板支立前應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑, 每次混凝土澆筑之前確保模板清潔光滑。主楞和次楞采用100mm 100mm 方木，冠梁斜撐采用100mm 100mm 方木支撐，砼支撐采用對拉桿形式支護(hù)，豎向支護(hù)不少于兩道. (2 ）當(dāng)混凝土支撐開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行整平、復(fù)測標(biāo)高，保證底模的平整及高程位置。同時對

14、基底進(jìn)行夯實(shí)處理（以防底模板在混凝土澆筑后發(fā)生沉降而影響混凝土支撐的質(zhì)量），然后鋪設(shè)油毛氈作為砼支撐底模。(3 ）模板安裝必須正確控制軸線位置及截面尺寸。當(dāng)拼縫 10mm 的要用老粉批嵌或用白鐵皮封釘。模板安裝時 , 模板應(yīng)起拱 1.5 l （l 為支撐跨度）， 本工程按 30mm起拱. 為保證模板接縫寬度符合標(biāo)準(zhǔn)要求, 施工中應(yīng)加強(qiáng)對模板的使用、 維修、管理。（4）模板由側(cè)模、主龍骨、次龍骨、斜撐等組成, 主龍骨間距 1m ，次龍骨間距0.3m， 斜撐和平撐與主龍骨之間用扣件連接。斜撐和平撐與主龍骨之間用扣件連接，為防止?jié)仓炷習(xí)r漏漿，在側(cè)模內(nèi)側(cè)底端應(yīng)加設(shè)海綿條，保證模板可靠的承受支撐結(jié)構(gòu)

15、及施工的各項(xiàng)荷載。（5）模板支撐安裝必須平整、牢固、接縫嚴(yán)密不漏漿，保證混凝土澆筑質(zhì)量。（6）模板制作及安裝的偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：溫州市域鐵路s1 線 sg11b標(biāo)永機(jī)區(qū)間冠梁、支撐施工方案8 表 32 模板制作及安裝允許偏差項(xiàng)目允許偏差 (mm ）檢驗(yàn)儀具軸線位置5 經(jīng)緯儀、鋼尺截面內(nèi)部尺寸4， 5 鋼尺相鄰兩板表面高低差2 鋼尺表面平整度5 靠尺或塞尺（7）模板安裝施工結(jié)束后報監(jiān)理驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。(8 ） 模板拆除應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度要求統(tǒng)一進(jìn)行，未經(jīng)技術(shù)部門同意，不得隨意拆模。3.2 。5 混凝土澆筑（1）根據(jù)圖紙中關(guān)于混凝土強(qiáng)度的設(shè)計(jì)要求, 第一道鋼筋混凝

16、土支撐和冠梁均采用 c30補(bǔ)償混凝土?；炷翝仓捎闷囕斔捅脻仓?。（2）試驗(yàn)人員一定要明確每次澆搗砼的級配、方量, 嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān)，水泥、碎石、砂及外摻劑等要達(dá)到國家規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，及時與砼供應(yīng)單位溝通信息。（3）砼澆搗前，施工現(xiàn)場應(yīng)先做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，機(jī)械設(shè)備、照明設(shè)備等應(yīng)事先檢查 , 保證完好符合要求，模板內(nèi)的垃圾和雜物要清理干凈. （4）混凝土罐車進(jìn)場后 , 應(yīng)嚴(yán)把砼質(zhì)量關(guān)。 檢查坍落度、可泵性是否符合要求 ,應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整，必要時作退貨處理。（5) 振動棒的操作要做到“快插慢拔” ，砼澆搗應(yīng)分點(diǎn)振搗，宜先振搗料口處砼，形成自然流淌坡度，然后進(jìn)行全面振搗，嚴(yán)格控制振搗時間、移動間

17、距、插入深度，嚴(yán)禁采用振動鋼筋、模板方法來振實(shí)砼。（6）在混凝土澆筑前清理干凈模板內(nèi)雜物，混凝土振搗采用插入式振搗器，振搗間距約為50cm ，以混凝土表面泛漿，無大量汽泡產(chǎn)生為止, 嚴(yán)防混凝土振搗不足或在一處過振而發(fā)生跑?，F(xiàn)象. （7）冠梁與鋼筋混凝土支撐節(jié)點(diǎn)同時施工，分段分批澆筑，接頭處新老混凝土接合面按施工縫要求鑿毛處理，并將澆筑完預(yù)留鋼筋上的殘留混凝土及時清理干凈，且其接頭位置留在冠梁上。（8）在冠梁、混凝土支撐施工時應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋安裝軸力計(jì), 軸力計(jì)安裝見溫州市域鐵路s1 線 sg11b標(biāo)永機(jī)區(qū)間冠梁、支撐施工方案9 監(jiān)測方案。3.2 。6 拆模、養(yǎng)護(hù)（1）混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時 ,

18、方可進(jìn)行模板拆除， 拆除模板時，需按程序進(jìn)行，禁止用大錘敲擊 , 防止混凝土面出現(xiàn)裂紋。（2）應(yīng)在澆筑完畢后的12h 以內(nèi)對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護(hù). （3）每次澆筑至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)砼養(yǎng)護(hù)試件，同條件試件留置組數(shù)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需要確定。（4）混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2nmm2前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。3。2。7 施工縫處理（1）對砼施工縫進(jìn)行鑿毛處理，在澆筑砼前用水沖洗干凈并充分濕潤. （2）鋼筋連接加強(qiáng)質(zhì)量控制，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工，確保鋼筋連接質(zhì)量。（3） 從施工縫處開始繼續(xù)澆筑時, 要注意避免直接靠近縫邊卸料。 機(jī)械振搗前，宜向施工縫處逐漸推進(jìn)，并距80100cm處停止振搗，但應(yīng)加

19、強(qiáng)對施工縫的搗實(shí)工作，使其緊密結(jié)合。振搗時采用插入式振動器，振搗注意事項(xiàng)：振動器正確方法，應(yīng)做到“快插慢拔. 在振搗過程中 , 宜將振動棒上下略為抽動，以使混凝土上下振搗均勻。每一插點(diǎn)要掌握準(zhǔn)振搗時間，過短不易密實(shí)，過長能引起混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象, 對塑性混凝土尤其要注意。一般應(yīng)視混凝土表面呈水平，不再顯著沉降、不再出現(xiàn)氣泡及表面泛出灰漿為準(zhǔn)。振動棒插點(diǎn)要均勻排列，可采用“行列式”或“交錯式”（見圖 33）, 但不能混用 . 每次移動位置的距離應(yīng)不大振動棒作用半徑的1.5 倍(400mm ） ，靠近模板邊緣處為作用半徑的0.5 倍(200mm ）, 振動棒使用時，振動棒距模板不應(yīng)大于振動棒作用半

20、徑的 0。5 倍，又不能緊靠模板，且盡量避開鋼筋，預(yù)埋件等. 在混凝土初凝前進(jìn)行第二次振搗，保證混凝土的密實(shí)及防止混凝土的漏振。澆注完畢 12h內(nèi)對后澆帶進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并保持15d以上?；炷翝仓諠{和抹壓后，采用塑料布覆蓋， 防止表面水分蒸發(fā)， 混凝土硬化至可上人時， 持續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)。混凝土強(qiáng)度達(dá)到 1。2n/mm2 前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。溫州市域鐵路s1 線 sg11b標(biāo)永機(jī)區(qū)間冠梁、支撐施工方案10 圖 3-3 混凝土振搗插點(diǎn)分布圖（4）加強(qiáng)砼質(zhì)量控制，避免出現(xiàn)砼出現(xiàn)以下質(zhì)量通?。悍涓C：原因是混凝土一次下料過厚，振搗不實(shí)或漏振，鋼筋較密而混凝土坍落度過小或石子過大，模板有縫隙使砂

21、漿從下部涌出而造成. 露筋：原因是鋼筋墊塊位移、間距過大、漏放、鋼筋緊貼模板、造成露筋，或梁、板底部振搗不實(shí)，也可能出現(xiàn)露筋。麻面：拆模過早或模板表面漏刷隔離劑或模板濕潤不夠，構(gòu)件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脫皮?？锥?: 原因是鋼筋較密的部位混凝土被卡，未經(jīng)振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土. 縫隙與夾渣層：施工縫處雜物清理不凈或未澆底漿等原因, 易造成縫隙、夾渣層。第四章 冠梁及支撐施工質(zhì)量保證措施4。1 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)冠梁及混凝土支撐施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)見下表: 表 41 鋼筋工程（原材料、加工、連接、安裝) 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（gb50204 2002

22、）質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定主控項(xiàng)目1 鋼筋進(jìn)場抽取試件作力學(xué)性能檢驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定2 當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷、焊接性能不良或力學(xué)性能不正常等現(xiàn)象時，應(yīng)對該批鋼筋進(jìn)行化學(xué)成分或其他專項(xiàng)檢驗(yàn)3 受力鋼筋的彎鉤和彎折應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定4 非焊接封閉環(huán)式箍筋的末端應(yīng)作彎鉤，彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求5 縱向受力鋼筋的連接方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求6 機(jī)械連接和焊接接頭試件力學(xué)性能檢驗(yàn)質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程的規(guī)定7 受力鋼筋的品種、級別、規(guī)格和數(shù)量符合設(shè)計(jì)a）行列式b）交錯式注： r為振動器作用半徑溫州市域鐵路s1 線 sg11b標(biāo)永機(jī)區(qū)間冠梁、支撐施工方案11 一般項(xiàng)目1 鋼筋應(yīng)平直、無損傷，表面不得有裂紋、油污

23、、顆粒狀或片狀老銹2 鋼筋調(diào)直宜采用機(jī)械方法，也可采用冷拉。當(dāng)采用冷拉時,hpb235級鋼筋的冷拉率不宜大于4%,hrb335級、 hrb400級和 rrb400級鋼筋的冷拉率不宜大于 13 鋼筋接頭宜設(shè)置在受力較小處。同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個或兩個以上接頭。接頭末端至鋼筋起彎點(diǎn)的距離不小于鋼筋直徑的10 倍4 機(jī)械連接、焊接接頭的外觀檢查質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程的規(guī)定5 當(dāng)受力鋼筋采用機(jī)械連接接頭或焊接接頭時, 設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的接頭宜相互錯開6 同一構(gòu)件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭宜相互錯開。綁扎搭接接頭中鋼筋的橫向凈距不應(yīng)小于鋼筋直徑, 且不小于 25 mm 7 梁、柱類構(gòu)件的縱向受力

24、鋼筋搭接長度范圍內(nèi), 應(yīng)案設(shè)計(jì)和規(guī)范要求配置箍筋8 鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差（ mm ）受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸10 彎起鋼筋的彎折位置10 箍筋內(nèi)凈尺寸5 9 鋼筋安裝位置允許偏差綁扎鋼筋骨架長（ mm) 10 寬、高（ mm) 5 受力鋼筋間距（ mm ）10 排距（ mm ）5 保護(hù)層厚度 (mm ）5 箍筋、橫向鋼筋間距（mm ）10 鋼筋彎起點(diǎn)位置（mm ）10 預(yù)埋件中心線位置（mm) 5 水平高差（ mm ）3，0 表 4 2 模板工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb50204 2002）質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定主控項(xiàng)目1

25、 模板及支架必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。安裝上層模板及支架時，下層樓板應(yīng)具有承受上層荷載的承載能力，或加設(shè)支架；上、下層支架的立柱應(yīng)對準(zhǔn)，并鋪設(shè)墊板2 在涂刷模板隔離劑時, 不得沾污鋼筋和混凝土接槎處一般項(xiàng)目1 模板接縫不應(yīng)漏漿，與砼接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑前，模板內(nèi)雜物應(yīng)清理干凈。2 用作模板的地坪、胎膜等應(yīng)平整光潔，不得采用影響構(gòu)件質(zhì)量的下沉、裂縫、起砂或起鼓溫州市域鐵路s1 線 sg11b標(biāo)永機(jī)區(qū)間冠梁、支撐施工方案12 3 預(yù)埋件、預(yù)留孔洞允許偏差預(yù)埋鋼板中心線位置（mm) 3 預(yù)埋管、預(yù)留孔中心線位置(mm) 3 預(yù)埋螺栓中心線位置（mm ）2 外露長度（ mm ）+

26、10, 0 預(yù)留洞中心線位置 (mm ）10 尺寸 (mm) +10， 0 4 模板安裝允許偏差軸線位置（ mm) 5 高程 (mm ）墊層+10， 20 板（加預(yù)留沉落量） 、柱+10，0 截面內(nèi)部尺寸(mm) +4，-5 高垂直度（ % ）柱0。1 墻、變形縫端頭0.2 相鄰兩板表面高低差（mm) 2 表面平整度（mm) 5 5 側(cè)模拆除側(cè)模拆除時的混凝土強(qiáng)度應(yīng)能保證其表面及棱角不受損傷表 43 混凝土工程（施工）質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb50204-2002) 質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定主控項(xiàng)目1 結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計(jì)要求，取樣與試件留置符合

27、規(guī)范要求2 結(jié)構(gòu)混凝土抗?jié)B試件留置符合規(guī)范要求3 原材料每盤稱量的偏差材料名稱允許偏差水泥、摻合料2粗、細(xì)骨料3% 水、外加劑24 混凝土澆筑滿足初凝時間和連續(xù)澆筑的要求一般項(xiàng)目1 施工縫的位置應(yīng)在混凝土澆筑前按設(shè)計(jì)要求和施工技術(shù)方案確定。施工縫的處理應(yīng)按施工技術(shù)方案執(zhí)行2 澆筑完畢后，應(yīng)及時采取有效的養(yǎng)護(hù)措施，并應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定. 表 44 混凝土支撐工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)溫州市域鐵路s1 線 sg11b標(biāo)永機(jī)區(qū)間冠梁、支撐施工方案13 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（gb50202-2002) 質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定主控項(xiàng)目1 支撐設(shè)置必須滿足設(shè)計(jì)要求和開挖深度的防護(hù)要求

28、, 支撐不得變形 , 支撐點(diǎn)連接牢固2 支撐位置標(biāo)高30mm 平面 100mm 4。2 質(zhì)量保證措施4。2。1 質(zhì)量控制體系（1)、由項(xiàng)目質(zhì)量部負(fù)責(zé)管理工程施工質(zhì)量的監(jiān)督、控制和管理工作；另外項(xiàng)目部成立由項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理牽頭, 工程部、安保部各部門聯(lián)合監(jiān)督控制的質(zhì)量管理體制；（2） 、由工程部實(shí)施詳細(xì)的作業(yè)交底與指導(dǎo)工作，保證施工質(zhì)量符合圖紙及規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等要求。4.2 。2 質(zhì)量控制措施及要求（1） 、土方開挖時 , 應(yīng)先由測量人員做好場地高程的測放工作，保證冠梁、水平支撐等位置標(biāo)高準(zhǔn)確; 土方開挖時，應(yīng)在無結(jié)構(gòu)構(gòu)件場地向周邊適當(dāng)放坡，放坡坡度控制在 0。5% 1% 之間，以確保場地滲透水、雨水

29、等自然排泄；(2 ） 、地連墻上部破除時 , 應(yīng)嚴(yán)格控制機(jī)械破除的高度，在接近底面15cm時，應(yīng)采用人工打鑿，避免破壞下部地連墻；地連墻頂部新舊砼交界處應(yīng)清理干凈，并用水沖洗 , 露出新鮮石子 ; （3） 、為保證新舊混凝土連接性能，在地連墻上部應(yīng)涂刷純水泥漿23遍，保證該部位冠梁與地連墻連接牢固；（4） 、鋼筋綁扎時應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求, 控制好鋼筋型號、間距、搭接錨固長度；對于單面搭接焊的主筋, 應(yīng)保證搭接長度滿足設(shè)計(jì)要求，焊縫飽滿光滑、無夾渣 ; 焊接應(yīng)做好工藝檢驗(yàn)與現(xiàn)場抽檢，保證檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行鋼筋的安裝施工；（5） 、模板安裝： 模板拼縫應(yīng)嚴(yán)密， 拼縫處釘鐵皮封閉， 避免漏漿影響

30、砼質(zhì)量；側(cè)模壓底條及鋼管固定、斜支撐等均須嚴(yán)格按方案設(shè)計(jì)布設(shè)，斜支撐支頂牢固、無松動, 避免砼澆筑時脹模、爆模而影響梁砼質(zhì)量和梁外觀尺寸；（6） 、混凝土澆筑時，應(yīng)確保澆筑的連續(xù)性，振搗密實(shí)；避免冷縫、蜂窩等質(zhì)溫州市域鐵路s1 線 sg11b標(biāo)永機(jī)區(qū)間冠梁、支撐施工方案14 量通病的出現(xiàn)；在前后段混凝土交界面應(yīng)按混凝土流淌自然形成坡面, 并及時派人清理打鑿 , 清除表面浮漿及松動石子，保證梁截面連接完整性。第五章 鋼支撐施工5。1 鋼支撐的制作與安裝 基坑支撐系統(tǒng)的布置區(qū)間基坑內(nèi)第一道支撐為混凝土支撐, 第 24 道為鋼支撐 , 鋼支撐采用 800mm16mm ，臨時封堵墻處鋼圍檁由工56a雙

31、拼工字鋼加鋼板焊接而成。鋼支撐統(tǒng)計(jì)表（ 800壁厚 16mm 鋼管）里程根數(shù)（根 ) 單根長 (m) 總長度（ m) 備注dk36+286 。01 臨時封堵墻斜撐3 3。28 9.84 三層3 7.525 22。575 3 3。3 9.9 3 7。536 22。608 dk36+286 。01dk36+338 。84 45 12。85 578。25 dk36+338 。84dk36+344 。84 3 12。8 38.4 3 12.7 38.1 dk36+344.84 dk36+614.84 270 12.65 3415.5 dk36+614.84 dk36+627.34 3 12.7 38。

32、1 3 12。8 38。4 dk36+627 。34 臨時封堵墻斜撐6 1.98 11。88 6 6.223 37.338 dk36+627 。34dk36+697 。34 63 12.85 809。55 dk36+697 。34 臨時封堵墻斜撐3 2。828 8。484 3 7。07 21。21 3 2。828 8。484 3 7。071 21。213 dk36+697.34 dk36+794 。84 90 12.85 1156.5 dk36+794 。84dk36+800.84 3 12。8 38.4 3 12。7 38.1 dk36+800 。84dk36+877.34 60 12。65

33、 759 dk36+877 。84 臨時封堵墻斜撐6 2.828 16。968 6 7。071 42.426 dk36+877 。84dk36+951 。34 60 12.65 759 dk36+951 。34 臨時封堵墻斜撐6 1。98 11。88 6 6。223 37.338 dk36+951.34 dk37+022.84 69 12。85 886.65 dk37+022.84dk37+442 。84 280 12。65 3542 兩層溫州市域鐵路s1 線 sg11b標(biāo)永機(jī)區(qū)間冠梁、支撐施工方案15 dk37+442 。84dk37+454.84 6 12。65 75。9 三層3 12。7

34、5 38。25 3 12.95 38。85 dk37+454.84 dk37+495 。34 39 13.05 508.95 dk37+495.34臨時封堵墻斜撐6 2.828 16.968 6 7.071 42。426 dk37+454 。84dk37+508.84 6 13.05 78.3 dk37+508 。84dk37+514.84 3 13。127 39.381 3 13。279 39。837 dk37+514.84 dk37+580.84 3 13。354 40.062 3 13.355 40。065 3 13.356 40.068 3 13。356 40。068 3 13。357

35、 40.071 3 13。358 40。074 3 13.358 40。074 3 13.359 40.077 3 13.36 40.08 3 13。36 40。08 3 13。361 40.083 3 13。362 40.086 3 13.363 40。089 3 13.363 40。089 3 13.364 40.092 3 13。365 40.095 3 13.365 40.095 3 13.366 40。098 3 13。367 40.101 3 13。367 40。101 3 13.368 40.104 3 13。369 40.107 dk37+580.84 dk37+593.34

36、6 13。369 80.214 dk37+591 。84 臨時封堵墻斜撐3 2.828 8.484 3 7。071 21.213 3 2.828 8。484 3 7。058 21.174 合計(jì)1174 14318.384 鋼支撐安裝工藝流程鋼支撐安裝工藝流程見圖3。4-1. 溫州市域鐵路s1 線 sg11b標(biāo)永機(jī)區(qū)間冠梁、支撐施工方案16 圖 3。4-1 鋼支撐安裝流程圖 鋼支撐架立主體基坑支撐系統(tǒng)由鋼支撐、鋼圍檁(雙拼 56a 工字鋼) 等組成。鋼圍檁安裝三角架、斜拉筋上部固定角鋼，以m28膨脹螺栓緊固；吊裝鋼腰梁，緊靠墻身，再安裝斜拉筋并拉緊。隨著基坑開挖的加深, 及時鑿出和清理在地下鉆孔

37、樁上的預(yù)埋件，如支撐預(yù)埋件等，用墨線彈出支撐中心標(biāo)高線。根據(jù)已知里程，在鉆孔樁或地下連續(xù)墻上精確定出支撐中心位置, 量出兩支撐點(diǎn)的實(shí)際長度 . 根據(jù)實(shí)際長度下料和拼裝鋼管。每根鋼支撐一端為固定端，另一端為活動端。鋼支撐架設(shè)前先在維護(hù)結(jié)構(gòu)上安裝鋼圍檁。鋼支撐預(yù)先在地面上預(yù)拼到設(shè)計(jì)長度，每根總長度（活絡(luò)段縮進(jìn)時）比圍護(hù)結(jié)構(gòu)凈距小 1030cm ，用履帶吊整體起吊擺放在支撐牛腿上, 支撐起吊后兩端由人工牽引，以維持支撐的基本穩(wěn)定。鋼支撐吊裝就位后， 先不松開吊鉤， 將活絡(luò)端拉出頂住預(yù)埋件， 再將 2 臺 100噸液壓千斤頂放入活絡(luò)端頂壓位置。為方便施工并保持頂力一致,2 臺千斤頂 制作專用托架固定為

38、一整體，將其騎放在活絡(luò)端上，接通油管后即可施加預(yù)應(yīng)力. 預(yù)應(yīng)力施加到位后，在活絡(luò)端中楔緊楔塊, 然后回油松開千斤頂 , 解開起吊鋼絲繩，即完成整根支撐的安裝。為使連續(xù)墻、鋼圍檁、支撐結(jié)合緊密，并有效減少基坑外地層之沉陷及減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻體的向內(nèi)的位移，支撐安設(shè)好后，必須施加向外的預(yù)加軸力. 預(yù)應(yīng)力施工前， 必須對油泵及千斤頂進(jìn)行標(biāo)定， 并做好記錄。預(yù)應(yīng)力施加中 ,必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求分步施加預(yù)應(yīng)力，第一次預(yù)加5070；通過檢查螺栓、螺帽，無異常情況后，施加第二次預(yù)應(yīng)力，達(dá)到設(shè)計(jì)要求, 其中第 2 層預(yù)加軸力最大為 4500kn,第 3 層預(yù)加軸力最大為4600kn. 測量放線圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻面修鑿找平

39、支撐安裝施加支撐預(yù)應(yīng)力施工結(jié)束拆除鋼支撐結(jié)構(gòu)施工預(yù)拼檢查錨固鋼圍囹溫州市域鐵路s1 線 sg11b標(biāo)永機(jī)區(qū)間冠梁、支撐施工方案17 支撐安裝與基坑挖土是不可分割的整體，必須互相協(xié)調(diào)、配合，做到當(dāng)天挖土，16 小時內(nèi)支撐安裝完。根據(jù)監(jiān)測設(shè)計(jì)要求，配合監(jiān)測單位設(shè)計(jì)好軸力計(jì)的安裝和監(jiān)測工作。 鋼支撐安裝檢查標(biāo)準(zhǔn)鋼支撐安裝標(biāo)準(zhǔn)見表3。4-1 鋼支撐安裝檢查標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目鋼 支 撐 軸 線豎向偏差支撐曲線水平向偏差支撐兩端的標(biāo)高差和水平面偏差支 撐撓曲度橫 撐 與 立柱的偏差允許值30mm 30mm 20mm 、1/600l 不 大 于1/1000l 30mm 5.2 鋼支撐拆除待混凝土到達(dá)齡期或達(dá)到設(shè)計(jì)要

40、求的強(qiáng)度時根據(jù)施工進(jìn)度要求即可分段拆除鋼支撐。拆除支撐同樣采用二臺100t 千斤頂支頂，再予拆除、解體，同時拆除該段鋼圍檁并運(yùn)出基坑。支撐體系的拆除施工應(yīng)特別注意以下三點(diǎn)： 拆除時應(yīng)分級釋放軸力 , 避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂。 利用主體結(jié)構(gòu)換撐時，主體結(jié)構(gòu)的樓板或底板混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度. 支撐拆除順序基坑開挖深度約為15m ，共設(shè)三道支撐 . 底板砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后， 拆除第三道支撐；之后澆筑側(cè)墻、砼柱和中板砼，達(dá)到強(qiáng)度后，拆除第二道支撐；繼續(xù)澆筑站臺墻側(cè)墻、柱和頂板砼 , 頂板砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，拆除第一道支撐。第六章 安全、質(zhì)量文明施工保證措施6.1 安全管理體系

41、（1）由項(xiàng)目安保部負(fù)責(zé)該工程的安全監(jiān)督、控制和管理工作；另外，由項(xiàng)目經(jīng)理部 , 安保部、工程部、施工班組等部門形成聯(lián)合安全管理小組, 專項(xiàng)控制本工程施工的安全，保證安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)；（2）由項(xiàng)目經(jīng)理部、安保部、工程部等各部門對班組的施工安全進(jìn)行控制，實(shí)施詳細(xì)的安全作業(yè)交底與指導(dǎo)，保證安全理念深入人心。6.2 安全保證措施（1）項(xiàng)目部對新進(jìn)場施工作業(yè)的人員，應(yīng)全部登記照相造冊，制作平安卡和門進(jìn)卡，保證進(jìn)場人員素質(zhì)；由綜合辦對新進(jìn)場人員發(fā)放項(xiàng)目管理制度并交底；由安全部聯(lián)合施工部、班組長等對工人進(jìn)行三級安全教育, 確保安全意識深入人心 ; 溫州市域鐵路s1 線 sg11b標(biāo)永機(jī)區(qū)間冠梁、支撐施工方

42、案18 （2)所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽，穿著統(tǒng)一整潔；特殊作業(yè)人員如空壓機(jī)操作人員、挖掘機(jī)司機(jī)等應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程，做好個人和他人的防護(hù)工作; (3 ）采用空壓機(jī)作業(yè)時 , 應(yīng)對作業(yè)區(qū)域頂部和作業(yè)區(qū)域進(jìn)行圍護(hù)警戒，并派專人現(xiàn)場指揮作業(yè) ; 安全部門人員應(yīng)堅(jiān)守施工現(xiàn)場，及時制止和杜絕違反安全操作規(guī)程的行為發(fā)生 ; （4）為防止危險區(qū)域作業(yè)對他人造成傷害，在空壓機(jī)作業(yè)時, 應(yīng)在周邊 4m范圍的兩側(cè)進(jìn)行臨時圍護(hù) , 圍護(hù)采用鋼管架加掛安全網(wǎng)，每2m設(shè)置一道 1。5m長鋼管架, 豎向布設(shè)三道水平管，鋼管立桿埋入地面不少于70cm ， 并在底部澆筑 30cm 30cm30cm c15 混凝土塊固定；地連墻上部破除施工時，兩側(cè)圍護(hù)鋼管架長度不少于20m ，在進(jìn)行下一段破除時，拆除之前的圍護(hù), 在該區(qū)域另外進(jìn)行臨時鋼管架圍護(hù); (5