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1、專家論證表格專家論證會(huì)議簽到表會(huì)議名稱人民路東六線跨線橋支架搭設(shè)專項(xiàng)施工方案專家論證會(huì)議組織單位經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)會(huì)議地點(diǎn)會(huì)議時(shí)間序號(hào)姓名單位名稱職務(wù)專家意見書工程名稱工程地點(diǎn)專項(xiàng)方案名稱專家意見:1、釆用整聯(lián)滿堂支架現(xiàn)澆施工,支撐結(jié)構(gòu)形式釆用承插型盤扣式鋼管支架,評(píng) 審認(rèn)為合適。2、支架的地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)符合公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63) 的規(guī)定,并應(yīng)在編制依據(jù)中列入。3、預(yù)應(yīng)荷載宜為支架需承受全部荷載的1.051.1倍,設(shè)計(jì)取箱梁自重的11倍 不妥,且預(yù)壓荷載的分布應(yīng)模擬需承受的結(jié)構(gòu)荷載和施工荷載。4、此為支架搭設(shè)施工方案,質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)中列的是澆筑梁的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng) 改為

2、支架搭設(shè)的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)o5、說明中“每聯(lián)分兩次澆筑,第一次澆筑底板和腹板,第二次澆筑頂板嚴(yán)與計(jì) 算書中“現(xiàn)澆箱梁分兩次澆筑,第一次澆筑底板部分,第二次澆筑腹板與頂板。” 矛盾。6施工控制計(jì)劃中的時(shí)間不合理,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。7、說明中講“作為掃地桿的最底層水平桿離地高度不應(yīng)大于550mm-與規(guī)范規(guī) 定不符,規(guī)范要求要小于或等于350mm.8、進(jìn)度安排中,澆筑頂板混凝土養(yǎng)生待強(qiáng)5天后就進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的張拉不妥,應(yīng) 確保強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)提出的要求。9、說明中“為拆除內(nèi)膜方便每個(gè)箱室在1/4跨度處預(yù)留人孔”,應(yīng)與橋梁設(shè)計(jì)中 相符,若橋梁設(shè)計(jì)中未示出,為不對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響,應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位意見方可開 孔。10、

3、風(fēng)荷載計(jì)算采用的是舊標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)釆用最新標(biāo)準(zhǔn)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB50009-2012L11、應(yīng)急預(yù)案中的應(yīng)急小組的成員及聯(lián)系方式應(yīng)列出。12、立桿盤扣節(jié)點(diǎn)間距宜按0.5m模數(shù)設(shè)置。13、按規(guī)范要求,應(yīng)補(bǔ)充進(jìn)行縱橫桿及剪刀撐的承載力計(jì)算以及連接盤抗剪承載 力驗(yàn)算。14、門洞凈高應(yīng)考慮實(shí)際可能通行的車輛,3.0m可能不夠。門洞素混凝土柱建 議考慮防撞,如在洞口設(shè)置幾米長(zhǎng)的導(dǎo)流防撞墻,以免車輛直接撞到素混凝土支 柱。15、支架與墩柱連接要予以設(shè)計(jì)。專家:(簽名)專家組專家論證報(bào)告專家論證會(huì)會(huì)議紀(jì)要會(huì)議名稱會(huì)議地點(diǎn)會(huì)議時(shí)間組織單位主持人列席人數(shù)缺席人數(shù)會(huì)議記錄:與會(huì)人員簽名:危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專家論證報(bào)告工程名稱總承包單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人分包單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專家一

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