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文檔簡(jiǎn)介

1、廢舊輪胎資源綜合利用項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第一章 總 論1.1 項(xiàng)目名稱楊氏公司廢舊輪胎資源綜合利用1.2 項(xiàng)目承擔(dān)單位及法定代表人本項(xiàng)目承擔(dān)單位為楊氏公司,該公司法定代表人為楊明明。詳細(xì)介紹見(jiàn)本報(bào)告第二章相關(guān)內(nèi)容。1.3 可行性研究報(bào)告編制單位及法定代表人編制單位名稱:江蘇省楊氏集團(tuán)楊氏資格等級(jí):甲 級(jí)楊氏資格發(fā)證機(jī)關(guān):國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)楊氏資格證書(shū)編號(hào):定代表人: 注冊(cè)咨詢工程師 高級(jí)經(jīng)濟(jì)師上級(jí)主管單位:江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)1.4 可行性研究報(bào)告編制依據(jù)1、xxxxxx公司委托xx省xx中心編制xxxxxx公司廢舊輪胎資源綜合利用項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的協(xié)議書(shū)。2、原

2、國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)頒布試行的投資項(xiàng)目可行性研究指南(2002年試用版)。3、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、建設(shè)部頒布實(shí)施的建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版)。4、xx省發(fā)展和改革委員會(huì)下發(fā)的xx省建設(shè)項(xiàng)目資源節(jié)約管理規(guī)定。5、項(xiàng)目調(diào)研收集及項(xiàng)目承擔(dān)單位提供的有關(guān)資料。1.5 可行性研究報(bào)告編制內(nèi)容主要包括項(xiàng)目承擔(dān)單位介紹、項(xiàng)目建設(shè)意義和必要性、市場(chǎng)分析、項(xiàng)目建設(shè)地址和建設(shè)條件、項(xiàng)目建設(shè)方案、環(huán)境保護(hù)、資源綜合利用與節(jié)能、勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防、組織機(jī)構(gòu)與人員配置、項(xiàng)目管理和實(shí)施進(jìn)度安排、投資估算與資金籌措、經(jīng)濟(jì)效益分析與評(píng)價(jià)等內(nèi)容。1.6 項(xiàng)目建設(shè)的意義和必要性1、項(xiàng)目符合資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)2013年中

3、央預(yù)算內(nèi)投資備選項(xiàng)目申報(bào)的要求。2、是貫徹落實(shí)國(guó)家能源利用基本方針的具體體現(xiàn),利于建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)。3、符合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)的政策導(dǎo)向。4、是xx市再生資源回收體系建設(shè)的重要組成部分。5、有利于促進(jìn)就業(yè)和當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。1.7 項(xiàng)目建設(shè)地址本項(xiàng)目廠區(qū)擬利用xxxxxx公司現(xiàn)有土地建設(shè)。該土地位于xx市xx區(qū)xx村,占地面積30畝。為保證項(xiàng)目生產(chǎn)原料的收集,在xx區(qū)、xx區(qū)、xx區(qū)、xx區(qū)、xx區(qū)各設(shè)1座廢舊輪胎收集中轉(zhuǎn)站。1.8 項(xiàng)目產(chǎn)品方案及規(guī)模本項(xiàng)目是將廢舊輪胎進(jìn)行集中回收,采用常溫粉碎法將廢舊輪胎內(nèi)部的鋼絲、纖維分離出來(lái),并將膠塊研磨成膠粉。根據(jù)市場(chǎng)分析及項(xiàng)目承擔(dān)

4、單位的實(shí)際情況,擬新建2條廢舊輪胎粉碎生產(chǎn)線,建成后將達(dá)到年處理廢舊輪胎2萬(wàn)噸的能力,可年產(chǎn)膠粉1.3萬(wàn)噸、鋼絲0.5萬(wàn)噸和纖維0.2萬(wàn)噸。1.10經(jīng)濟(jì)效益分析與評(píng)價(jià)經(jīng)計(jì)算,本項(xiàng)目在設(shè)定的經(jīng)營(yíng)期內(nèi)年平均營(yíng)業(yè)收入為5555萬(wàn)元,年平均利潤(rùn)總額1407萬(wàn)元,年平均上繳所得稅為352萬(wàn)元,年平均凈利潤(rùn)1055萬(wàn)元。項(xiàng)目總投資收益率為22.49%;項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率分別為22.90%(所得稅前)和18.23%(所得稅后),均高于本項(xiàng)目設(shè)定的8%的財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率;項(xiàng)目投資回收期分別為5.91年(所得稅前,含建設(shè)期2年)和6.64年(所得稅后,含建設(shè)期2年)。財(cái)務(wù)生存能力分析表明本項(xiàng)目具有財(cái)務(wù)生存能力,不

5、確定性分析和風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果顯示本項(xiàng)目具有較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)可行。1.11研究結(jié)論與建議經(jīng)研究分析,本項(xiàng)目承擔(dān)單位具有一定的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力;項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)前景好;項(xiàng)目建設(shè)符合資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)2013年中央預(yù)算內(nèi)投資備選項(xiàng)目申報(bào)的要求,屬產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)中鼓勵(lì)發(fā)展類的項(xiàng)目,對(duì)節(jié)約資源、改善環(huán)境、提高經(jīng)濟(jì)效益、實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和可持續(xù)發(fā)展具有重要的作用,對(duì)建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)均具有重要意義。項(xiàng)目建設(shè)也是xx市再生資源回收體系建設(shè)的重要組成部分,符合企業(yè)自身發(fā)展規(guī)劃,有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè),加快當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;項(xiàng)目外部配套建設(shè)條件落實(shí);項(xiàng)目建成后經(jīng)濟(jì)效益良好。

6、第二章 項(xiàng)目建設(shè)的背景、意義及必要性2.1 項(xiàng)目實(shí)施的背景近年來(lái),我國(guó)汽車市場(chǎng)火爆,汽車產(chǎn)銷量大增,據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2010年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到1826.47萬(wàn)輛和1806.19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了32.44%和32.37%。隨之而產(chǎn)生的廢舊輪胎也逐年增加,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2010年,我國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生量約達(dá)2.5億條,回收利用率僅為50%左右,折合橡膠資源可達(dá)300萬(wàn)噸以上,造成巨大的資源浪費(fèi)。同時(shí),因輪胎使用壽命有限,丟棄的廢舊輪胎屬不熔或難熔的高分子彈性材料,具有很強(qiáng)的抗熱、抗機(jī)械、耐腐蝕性,極難降解,造成嚴(yán)重污染。這種“黑色污染”如不及早處理,將對(duì)環(huán)境造成影響。廢舊輪

7、胎是易燃品,一旦引起火災(zāi),火勢(shì)蔓延十分迅速,撲救時(shí)間長(zhǎng),耗費(fèi)大量人力物力,燃燒生成的滾滾黑煙會(huì)對(duì)空氣造成嚴(yán)重污染。另外越積越多的廢舊輪胎長(zhǎng)期露天堆放,占用大量土地,還極易滋生蚊蟲(chóng)以傳播疾病。廢舊輪胎除了惡化自然環(huán)境外,還破壞農(nóng)作物生長(zhǎng),影響人類健康,危及生態(tài)環(huán)境,是固體廢棄物中危害最大的垃圾之一。自20世紀(jì)70年代起,為有效消除“黑色污染”,世界各國(guó)特別是歐美國(guó)家開(kāi)始回收廢舊輪胎并嘗試進(jìn)行制取精細(xì)橡膠粉加工工藝的科研開(kāi)發(fā)。橡膠粉有著不可替代的優(yōu)勢(shì),無(wú)須脫硫,生產(chǎn)過(guò)程耗費(fèi)資源較少,無(wú)工業(yè)二次三廢污染,且膠粉性能好,用途廣泛。尤其是利用廢舊輪胎制取精細(xì)膠粉,是化害為利、變廢為寶、資源綜合利用的成功

8、范例。廢舊輪胎制取精細(xì)膠粉可替代部分生膠,是珍貴的二次資源,是無(wú)害化、資源化、產(chǎn)業(yè)化處理“黑色污染”的最佳方法。特別是常溫生產(chǎn)的精細(xì)膠粉表面呈毛刺狀,大于外表面積,有利于膠料的嚙合,性能超常發(fā)揮,不僅能部分替代天然橡膠或合成橡膠,降低生產(chǎn)成本,而且在耐磨性能上有所提高。精細(xì)膠粉有著天然橡膠的彈比和再交聯(lián)的性能,除可應(yīng)用于輪胎等橡膠制品生產(chǎn)外,在改性瀝青鋪設(shè)高速公路、鐵路和地鐵軌枕、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)跑道、防漏防滲材料、建筑材料、橡膠制品等領(lǐng)域都有著廣泛的市場(chǎng)。此外,實(shí)現(xiàn)廢舊輪胎的綜合利用,還可在一定程度上降低我國(guó)橡膠的對(duì)外依存度。現(xiàn)在我國(guó)的橡膠產(chǎn)量不能完全滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,隨著國(guó)內(nèi)橡膠的消費(fèi)總量逐年增加,

9、每年都需要進(jìn)口大量的橡膠,對(duì)外依存度較大。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)天然橡膠的對(duì)外依存度已高達(dá)75%以上。若我國(guó)目前產(chǎn)生的廢舊輪胎能夠全部實(shí)現(xiàn)回收再利用,相當(dāng)于我國(guó)5年的天然橡膠產(chǎn)量,可大大降低我國(guó)橡膠的對(duì)外依存度。2010年12月31日,國(guó)家工業(yè)和信息化部公布了廢舊輪胎綜合利用指導(dǎo)意見(jiàn)(以下簡(jiǎn)稱意見(jiàn))。該意見(jiàn)指出到2015年,我國(guó)巨型工程輪胎翻新率要提高到30%,載重輪胎翻新率要提高到25%,轎車輪胎翻新實(shí)現(xiàn)零的突破;再生橡膠年產(chǎn)量達(dá)到300萬(wàn)噸,橡膠粉達(dá)到100萬(wàn)噸;廢輪胎資源加工環(huán)保達(dá)標(biāo)率達(dá)到80%;此外,還將培育10家左右廢舊輪胎綜合利用知名企業(yè)。我國(guó)廢舊輪胎再生綜合利用有著十分廣泛的潛力市

10、場(chǎng),其延伸應(yīng)用和進(jìn)一步深加工會(huì)形成一個(gè)蓬勃發(fā)展的新產(chǎn)業(yè),成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí),還會(huì)給我國(guó)的交通、化工、建材等相關(guān)行業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)成本的革命。2.2 項(xiàng)目實(shí)施的意義及必要性2.2.1 項(xiàng)目符合資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)2013年中央預(yù)算內(nèi)投資備選項(xiàng)目申報(bào)的要求2012年5月23日,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以發(fā)改辦環(huán)資20121335號(hào)文下發(fā)了國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于請(qǐng)組織申報(bào)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)2013年中央預(yù)算內(nèi)投資備選項(xiàng)目的通知,對(duì)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)2013年中央預(yù)算內(nèi)投資備選項(xiàng)目申報(bào)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了安排。該文件的“一、選項(xiàng)范圍”中有“(四)資源綜合利用方面。主要包括:,廢舊輪胎、廢棄包裝物、廢舊紡織品再生

11、利用示范項(xiàng)目,?!钡膬?nèi)容;在“附件一:選項(xiàng)范圍的具體內(nèi)容和要求”的“綜合利用”中有“廢舊資源綜合利用:廢舊輪胎、廢棄包裝物、廢舊紡織品再生利用示范項(xiàng)目。”的內(nèi)容。本項(xiàng)目是廢舊輪胎資源綜合利用項(xiàng)目,符合上述通知要求。2.2.2 是貫徹落實(shí)國(guó)家資源利用基本方針的具體體現(xiàn),利于建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)堅(jiān)持資源開(kāi)發(fā)與節(jié)約并舉,并把節(jié)約放在首位,是我國(guó)資源利用的基本方針政策。各行業(yè)各部門(mén)都必須堅(jiān)持資源的節(jié)約和合理利用,千方百計(jì)減少資源的占用和消耗,并實(shí)現(xiàn)資源的回收和再利用。建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)是我國(guó)目前和今后相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期的奮斗目標(biāo)。大力開(kāi)展資源節(jié)約與綜合利用,不斷提高資源利用效率,對(duì)節(jié)約資源、改善環(huán)境

12、、提高經(jīng)濟(jì)效益、實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和可持續(xù)發(fā)展具有重要的作用,對(duì)建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)具有重要的意義。本項(xiàng)目是廢舊輪胎資源綜合利用項(xiàng)目,項(xiàng)目的實(shí)施完全符合國(guó)家資源利用的基本方針政策,是項(xiàng)目承擔(dān)單位貫徹落實(shí)國(guó)家資源回收和再利用政策的具體體現(xiàn),對(duì)建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)具有重要的示范意義和作用。2.2.3 符合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)的產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向?yàn)榧涌燹D(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí),完善和發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)于2011年3月27日頒發(fā)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)(以下簡(jiǎn)稱指導(dǎo)目錄)。本項(xiàng)目建設(shè)完全符合指導(dǎo)目錄中“第一類 鼓勵(lì)類”的 “三十八、環(huán)境保護(hù)與

13、資源節(jié)約綜合利用”中的“28、再生資源回收利用產(chǎn)業(yè)化”的有關(guān)規(guī)定,是國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的項(xiàng)目。項(xiàng)目建設(shè)符合最新的產(chǎn)業(yè)政策,是項(xiàng)目承擔(dān)單位貫徹落實(shí)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的具體體現(xiàn)。第三章 市場(chǎng)分析3.1 廢舊輪胎綜合利用現(xiàn)狀分析我國(guó)是輪胎生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó),也是廢舊輪胎的產(chǎn)生大國(guó)。加快推進(jìn)廢舊輪胎資源綜合利用,提高廢舊輪胎資源綜合利用水平,對(duì)于緩解我國(guó)橡膠資源短缺局面,促進(jìn)橡膠工業(yè)節(jié)能減排具有重要的戰(zhàn)略和現(xiàn)實(shí)意義。目前,在我國(guó)一個(gè)以廢舊輪胎為主要生產(chǎn)原料的資源節(jié)約型產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模,廢舊輪胎翻新與循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景和發(fā)展空間十分廣闊。我國(guó)每年消耗橡膠超過(guò)700萬(wàn)噸,年均橡膠消耗量占世界橡膠消費(fèi)總量的30%,每年橡膠

14、制品工業(yè)所需70%以上的天然橡膠、40%以上的合成橡膠需要進(jìn)口,2004年以來(lái),中國(guó)天然橡膠自給率一直低于國(guó)家確定的1/3戰(zhàn)略安全警戒線,現(xiàn)已降至不足25%。供需矛盾十分突出,橡膠資源短缺對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響日益顯現(xiàn)。輪胎是最主要的橡膠制品。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,2010年我國(guó)生產(chǎn)輪胎消耗橡膠已占全國(guó)橡膠資源消耗總量的70%以上,年產(chǎn)生廢舊輪胎2.5億條,回收利用率僅為50%左右,折合橡膠資源可達(dá)300萬(wàn)噸以上,造成巨大的再生資源的浪費(fèi)。在廢舊輪胎綜合利用方面,我國(guó)雖擁有舊輪胎翻新再制造、廢輪胎生產(chǎn)再生橡膠、橡膠粉和熱解四大業(yè)務(wù)板塊,現(xiàn)有輪胎翻新企業(yè)1000家、再生橡膠企業(yè)約1500家、橡膠粉和熱解企

15、業(yè)約100家,但研制水平普遍較低。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2010年,我國(guó)輪胎翻新量?jī)H為1400萬(wàn)條,再生橡膠產(chǎn)量約280萬(wàn)噸,橡膠粉產(chǎn)量約為25萬(wàn)噸,熱裂解5萬(wàn)噸。目前,我國(guó)廢舊輪胎綜合利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題主要有:一是從事廢舊輪胎綜合利用的企業(yè)大都規(guī)模小、裝備落后、企業(yè)綜合實(shí)力不強(qiáng),特別是再生橡膠企業(yè)二次污染問(wèn)題沒(méi)有得到解決;二是行業(yè)管理相對(duì)薄弱,尚未建立起運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范的回收體系,技術(shù)水平相對(duì)較高的企業(yè)很難拿到生產(chǎn)所需的廢舊輪胎資源;三是產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不完善,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,影響了市場(chǎng)開(kāi)拓;四是普遍缺乏技術(shù)研發(fā)手段和力量,科技創(chuàng)新能力不足。2010年12月31日,國(guó)家工業(yè)和信息化部出臺(tái)了廢

16、舊輪胎綜合利用指導(dǎo)意見(jiàn)(以下簡(jiǎn)稱意見(jiàn)),該意見(jiàn)旨在提高廢舊輪胎綜合利用水平,緩解供需矛盾。根據(jù)意見(jiàn)目標(biāo),到2015年國(guó)內(nèi)舊輪胎翻新水平有較大提高,其中載重輪胎翻新率提高到25%,巨型工程輪胎翻新率提高到30%,轎車輪胎翻新實(shí)現(xiàn)零的突破;廢輪胎資源加工環(huán)保達(dá)標(biāo)率達(dá)到80%。穩(wěn)定發(fā)展再生橡膠產(chǎn)品,年產(chǎn)量達(dá)到300萬(wàn)噸;橡膠粉年產(chǎn)量達(dá)到100萬(wàn)噸;并重點(diǎn)培育10家左右廢舊輪胎綜合利用知名企業(yè)。3.2 項(xiàng)目產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)分析本項(xiàng)目是廢舊輪胎資源綜合利用項(xiàng)目,每噸廢舊輪胎平均可生產(chǎn)加工出65%膠粉、25%鋼絲和10%纖維,本項(xiàng)目主要產(chǎn)品為膠粉。3.2.1 膠粉細(xì)度與應(yīng)用關(guān)系820目:主要應(yīng)用于跑道、道路墊

17、層、墊板、草坪、鋪路彈性層、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地鋪裝等。3040目:主要應(yīng)用于生產(chǎn)再生膠、改性膠粉、鋪路、生產(chǎn)膠板等。4060目:稱為細(xì)膠粉,應(yīng)用于橡膠膠品填充、塑料改性等。6080目:稱為精細(xì)膠粉,主要應(yīng)用于汽車輪胎、橡膠制品、建筑材料等。80200目:稱為微細(xì)膠粉,主要應(yīng)用于橡膠制品、軍工產(chǎn)品。3.2.2 膠粉應(yīng)用市場(chǎng)分析1、化工、輕工領(lǐng)域(1)用于汽車輪胎或自行車胎精細(xì)膠粉應(yīng)用于汽車輪胎生產(chǎn),不僅可作為一種補(bǔ)強(qiáng)劑和填充材料,而且是一種較為理想的輪胎膠料改性劑,使輪胎的性能得到大幅度提高。在自行車胎膠料中摻用15份20份精細(xì)膠粉,產(chǎn)品性能與原配方指標(biāo)基本相近,甚至略有提高。(2)生產(chǎn)膠管、膠帶等橡膠制

18、品精細(xì)膠粉可直接用于制造各種橡膠制品。在普通橡膠管中摻用80份90份60目以上精細(xì)膠粉,在普通運(yùn)輸帶覆蓋膠中摻用30份精細(xì)膠粉,均可降低成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量。在皮鞋、布鞋、解放鞋、勞保鞋等的鞋底中也可摻用150份精細(xì)膠粉,使成品彈性、耐掘撓龜裂性,耐撕裂性都有明顯提高。2、建材領(lǐng)域(1)生產(chǎn)橡膠磚等地面材料以膠粉為主要原料的橡膠磚、橡膠地板、膠粉地毯、塑膠跑道、塑膠草坪等,在歐美國(guó)家已非常盛行,除了提高路面的舒適性與美觀性,還能起到環(huán)境保護(hù)的作用。膠粉類地面材料以其獨(dú)特的性能和低廉的價(jià)格而被列為最佳選擇。除幼兒園之外,體育場(chǎng)館、學(xué)校、社區(qū)、賓館、辦公樓等,也都有膠粉的用武之地。(2)生產(chǎn)防水卷材

19、及屋面材料科研試驗(yàn)表明,在橡膠瀝青防水卷材中加入精細(xì)膠粉,可以部分或全部取代SBS(苯乙烯類熱塑性彈性體),每取代1噸SBS,每平方米防水卷材就可節(jié)約0.51.5元。此外,精細(xì)膠粉還可應(yīng)用于聚氨酯防水材料和珍珠巖保溫磚的生產(chǎn),同樣能降低成本、提高質(zhì)量,綜合經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。3、交通領(lǐng)域(1)生產(chǎn)道路瀝青用膠粉改性瀝青鋪設(shè)的公路與普通路面相比,可延長(zhǎng)使用壽命13倍,降低噪音50%70%,提高路面的耐熱、耐寒性,增強(qiáng)防滑性進(jìn)而縮短剎車制動(dòng)距離,提高行車安全系數(shù)。今后10年是我國(guó)公路的大發(fā)展時(shí)期,僅高速公路建設(shè)每年就要使用500萬(wàn)噸以上的高性能道路瀝青。若采用國(guó)產(chǎn)膠粉改性瀝青,可為國(guó)家節(jié)約大量外匯。

20、(2)生產(chǎn)鐵路軌枕等據(jù)有關(guān)專家介紹,韓國(guó)發(fā)明的將膠粉、沙子、水泥混合,用模型壓制成鐵路軌枕,具有抗沖擊和耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),并能減少火車行駛噪音和振動(dòng),此項(xiàng)技術(shù)目前已獲得美國(guó)專利。據(jù)悉,國(guó)內(nèi)有關(guān)單位也對(duì)這項(xiàng)課題進(jìn)行研發(fā)。此外,鐵路岔道口用膠粉鋪面板取代傳統(tǒng)混凝土鋪面,在美國(guó)、加拿大、日本、波蘭及南美一些國(guó)家已大量應(yīng)用。這種膠粉鋪面板可延長(zhǎng)使用壽命,減少維修,增加道口的安全性,極大地降低載重車輛對(duì)路面的沖擊,并能減震降噪,而且是良好的絕緣材料。我國(guó)有鐵路線11萬(wàn)公里,岔道口多如繁星,如果有50%換用新型軌枕和道口用膠粉鋪面板,至少可消化數(shù)十萬(wàn)噸膠粉,是亟待開(kāi)發(fā)的新領(lǐng)域。3.3 營(yíng)銷策略3.3.1 總體

21、發(fā)展策略本項(xiàng)目將建立一個(gè)集廢舊輪胎回收、再利用技術(shù)研發(fā)、再生產(chǎn)品生產(chǎn)、再生產(chǎn)品銷售于一體的回收多元化、產(chǎn)品多元化的綜合性體系。1、橫向區(qū)域擴(kuò)張戰(zhàn)略:該公司立足先占領(lǐng)xx市本地市場(chǎng),然后再向省內(nèi)市場(chǎng)擴(kuò)展,最后向西北市場(chǎng)擴(kuò)張進(jìn)而獲得發(fā)展。2、縱向一體化發(fā)展戰(zhàn)略:該公司將對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)品做進(jìn)一步深加工,自主研發(fā),通過(guò)自己的銷售組織來(lái)銷售自己的產(chǎn)品,并通過(guò)兼并和收購(gòu)若干個(gè)處于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)下游的企業(yè)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的擴(kuò)張和成長(zhǎng),如收購(gòu)廢舊輪胎回收單位,形成一個(gè)專門(mén)的廢舊輪胎回收網(wǎng)絡(luò)等。4.3.2 價(jià)格策略針對(duì)目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)情況,該公司擬采取競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)的價(jià)格策略,即同等條件下,既有價(jià)格優(yōu)勢(shì)又有質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采取降價(jià)策略

22、時(shí),該公司有較大的降價(jià)空間保持自己的優(yōu)勢(shì)。4.3.3 營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)建立企業(yè)自己的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),可減少中間環(huán)節(jié),提升其利潤(rùn)率,降低企業(yè)成本。本項(xiàng)目將在現(xiàn)有的銷售隊(duì)伍基礎(chǔ)上,擴(kuò)大營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),建立按市場(chǎng)需求劃分的銷售網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu),使整個(gè)市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分,深入挖掘其市場(chǎng)資源,增加對(duì)用戶的服務(wù)頻率,提高顧客滿意度,繼而提升其市場(chǎng)反應(yīng)速度,快速的進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),生產(chǎn)出適銷對(duì)路的產(chǎn)品。第四章 項(xiàng)目建設(shè)地址及建設(shè)條件5.1 項(xiàng)目建設(shè)地址本項(xiàng)目廠區(qū)建設(shè)擬利用公司現(xiàn)有廠房建設(shè)。5.2 原材料供應(yīng)本項(xiàng)目所需主要原材料為廢舊輪胎,年需求量為2萬(wàn)噸,通過(guò)回收和積攢廢舊輪胎可滿足項(xiàng)目對(duì)原材料的需求。 本項(xiàng)目主要回收常州市及其周邊地

23、區(qū)廢舊輪胎。常州市及周邊縣市配套的專業(yè)運(yùn)輸車輛及車輛維修點(diǎn)每年都會(huì)產(chǎn)生大量的廢舊輪胎,據(jù)估計(jì),常州市及周邊地區(qū)近些年廢舊輪胎可回收量為48萬(wàn)條(約2.16萬(wàn)噸),且以20%30%的年預(yù)增率在增長(zhǎng)。第五章 項(xiàng)目建設(shè)方案5.1 項(xiàng)目產(chǎn)品方案5.1.1 產(chǎn)品方案及建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目是將廢舊輪胎進(jìn)行集中回收,采用常溫粉碎法將廢舊輪胎內(nèi)部的鋼絲、纖維分離出來(lái),并將膠塊研磨成膠粉。根據(jù)市場(chǎng)分析及企業(yè)實(shí)際情況,本項(xiàng)目擬新建2條廢舊輪胎粉碎生產(chǎn)線,建成后將達(dá)到年處理廢舊輪胎2萬(wàn)噸的能力,可年產(chǎn)膠粉1.3萬(wàn)噸、鋼絲0.5萬(wàn)噸和纖維0.2萬(wàn)噸。5.1.2 產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目產(chǎn)品在生產(chǎn)及檢測(cè)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行再生橡膠GB/

24、T134602008標(biāo)準(zhǔn)。5.1.3 主要技術(shù)指標(biāo)本項(xiàng)目生產(chǎn)的膠粉主要技術(shù)指標(biāo)詳見(jiàn)下表:序號(hào)指標(biāo)名稱指標(biāo)值試驗(yàn)方法1扯斷強(qiáng)度(MPa) 15GB528標(biāo)準(zhǔn)啞鈴刀2扯斷伸長(zhǎng)率(%)500GB528標(biāo)準(zhǔn)啞鈴刀3丙酮抽出物(%)20GB/T13460-2008 4灰份(%)10GB/T13460-20085水份(%)1.06密度(g/ml)1.01.17含鐵量(%)0.0025.2 工藝方案5.2.1 工藝技術(shù)目前,國(guó)際上處理廢舊輪胎的主要工藝方法有常溫粉碎法、液氮低溫粉碎法、濕法或溶液法、常規(guī)破碎法四種。其性能對(duì)比詳見(jiàn)下表(以萬(wàn)噸級(jí)生產(chǎn)線為例):性價(jià)比耗能成本產(chǎn)品品質(zhì)環(huán)境污染生產(chǎn)人員及場(chǎng)地要求常溫

25、粉碎法最高,加工1噸40目膠粉成本約需500元,產(chǎn)品應(yīng)用范圍最廣最低,加工1噸40目膠粉約消耗550度電最好基本無(wú)污染生產(chǎn)人員需48人,場(chǎng)地約600平方米液氮低溫粉碎法最低,加工1噸40目膠粉約消耗1.5噸液氨(折合4000元),產(chǎn)品應(yīng)用范圍有局限性最高,加工1噸40目膠粉約消耗1200度電一般污染較輕生產(chǎn)人員需1416人,場(chǎng)地約2000平方米濕法或溶液法較低,加工1噸40目膠粉成本約需3000元,產(chǎn)品應(yīng)用范圍有局限性較高,加工1噸40目膠粉約消耗1200度電最差污染嚴(yán)重生產(chǎn)人員需1215人,場(chǎng)地約1500平方米常規(guī)破碎法一般,加工1噸40目膠粉成本約需750元,產(chǎn)品應(yīng)用范圍有局限性適中,加工

26、1噸40目膠粉約消耗1000度電較差,加工40目以上為空白污染較重生產(chǎn)人員需1518人,場(chǎng)地約1500平方米經(jīng)比選,考慮經(jīng)濟(jì)適用的原則,本項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝采用常溫粉碎法。5.2.2 生產(chǎn)工藝流程先將廢舊輪胎裁切成兩段或更多,然后將裁斷后的輪胎胎口鋼絲通過(guò)液壓裝置勾拉出來(lái),再用皮帶輸送機(jī)將輪胎送入破碎機(jī)切碎成515目顆粒,將鋼絲與膠體分離,鋼絲通過(guò)磁選分離,膠體進(jìn)入破碎機(jī)進(jìn)行中碎、細(xì)碎,通過(guò)風(fēng)選將其中的尼龍纖維去除,膠粉再進(jìn)入研磨機(jī)研磨后落入振動(dòng)篩,經(jīng)篩選后部分半成品繼續(xù)進(jìn)行循環(huán)加工,即可得到成品膠粉。其具體生產(chǎn)工藝流程詳見(jiàn)生產(chǎn)工藝流程方框圖。5.2.3 設(shè)備選型1、設(shè)備選型的原則技術(shù)先進(jìn)、可靠且

27、經(jīng)濟(jì)合理。與項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)品方案和工藝技術(shù)方案相適應(yīng),滿足項(xiàng)目的要求,并可獲得最大出力。滿足產(chǎn)品質(zhì)量的要求。提高連續(xù)化、大型化程度,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。降低原材料及能源單耗,滿足節(jié)約能源和環(huán)境保護(hù)要求。與輔助設(shè)備相互配套。2、廢舊輪胎粉碎生產(chǎn)線該生產(chǎn)線包括鋼圈裁斷機(jī)、輪胎拉絲機(jī)、輪胎破碎機(jī)、橡膠中、細(xì)碎機(jī)、磁選機(jī)、雙盤(pán)橡膠研磨機(jī)、氣流分選機(jī)等設(shè)備。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn),運(yùn)行流暢,能夠?qū)U舊輪胎內(nèi)所含的三大原料:橡膠、鋼絲和尼龍纖維徹底分離,生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)“二次三廢”(無(wú)塵、無(wú)味、無(wú)廢水)污染,綜合能耗低、效率高,其核心技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。該生產(chǎn)線主要特點(diǎn)如下:(1)設(shè)計(jì)先進(jìn),自動(dòng)化程度

28、高,操作簡(jiǎn)便該生產(chǎn)線采用光電控制技術(shù),優(yōu)化產(chǎn)品工藝流程,對(duì)輪胎中所含的橡膠、鋼絲和尼龍纖維徹底分離; 利用激光測(cè)量控制及自動(dòng)調(diào)校研磨機(jī)動(dòng)、定磨盤(pán)間隙,始終保持研磨機(jī)在額定負(fù)荷下生產(chǎn)出合格的、局產(chǎn)量的膠粉;采用先進(jìn)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),充分降低能耗;采用透明微穿孔吸聲隔聲技術(shù),實(shí)現(xiàn)降噪音處理,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中噪音低于85分貝;采用“熱管”技術(shù),先吸熱汽化,再放熱冷凝,既帶走生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的大量熱量,消除煙氣,又能保證膠粉的產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量;整條生產(chǎn)線采用中央控制室全面電腦防控,各設(shè)備的啟動(dòng)、調(diào)節(jié)和停止均通過(guò)電腦控制。(2)裝機(jī)功率低,大大降低電力消耗;(3)結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,占地面積??;(4

29、)實(shí)行整胎進(jìn)料,鋼絲、纖維自動(dòng)分離,纖維含量小于1%,膠粉純度高;(5)中碎機(jī)、細(xì)碎機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,產(chǎn)量高,刀具使用壽命長(zhǎng),維護(hù)成本低;雙磨盤(pán)研磨機(jī)功率低,產(chǎn)能高,顆粒均勻;常溫破碎機(jī)產(chǎn)生的顆粒表面活性大,交聯(lián)性強(qiáng),更適合中、低檔產(chǎn)品使用。3、設(shè)備配置根據(jù)項(xiàng)目生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品規(guī)模要求,經(jīng)論證,本項(xiàng)目擬購(gòu)置2條廢舊輪胎粉碎生產(chǎn)線及相應(yīng)的設(shè)備易損件,配套相應(yīng)的輔助配套設(shè)施,設(shè)備合計(jì)282臺(tái)(套)。設(shè)備清單詳見(jiàn)投資估算章節(jié)中主要生產(chǎn)和輔助設(shè)備一覽表。5.3 工程建設(shè)方案5.3.1 建設(shè)內(nèi)容本項(xiàng)目擬利用xxxxxx公司位于xx市xx區(qū)廠房和土地,建設(shè)廢舊輪胎粉碎生產(chǎn)線及其所需的生產(chǎn)加工、辦公、倉(cāng)儲(chǔ)堆放、

30、后勤附屬配套設(shè)施。項(xiàng)目主要工程內(nèi)容詳見(jiàn)下表。5.3.2 廠區(qū)平面布置1、布置的原則總平面布置以適應(yīng)生產(chǎn),滿足生產(chǎn)工藝流程要求,并且物流路線短捷為原則。充分利用適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀粭l件和地形地貌,廠區(qū)道路通暢,滿足生產(chǎn)和消防等要求;貫徹執(zhí)行消防、職業(yè)安全衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等規(guī)定,做到安全生產(chǎn)。建筑群間及綠化、美化環(huán)境配套協(xié)調(diào),創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,體現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)的環(huán)境風(fēng)貌。262016年6月 編制第六章 經(jīng)濟(jì)效益分析與評(píng)價(jià)6.1 經(jīng)濟(jì)效益分析與評(píng)價(jià)依據(jù) 1、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、建設(shè)部2006年7月頒布實(shí)施的建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版)(以下簡(jiǎn)稱方法與參數(shù))。2、國(guó)家最新的財(cái)稅制度、會(huì)計(jì)制度和行業(yè)

31、有關(guān)規(guī)定及本項(xiàng)目的具體情況。6.2 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)內(nèi)容的選擇1、正常經(jīng)營(yíng)年?duì)I業(yè)收入測(cè)算本項(xiàng)目在正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)年收購(gòu)加工廢舊輪胎2萬(wàn)噸,根據(jù)項(xiàng)目產(chǎn)品初步加工方案,每年可產(chǎn)膠粉13000噸、鋼絲5000噸、纖維2000噸,年收入5910萬(wàn)元,具體測(cè)算如下:(1)膠粉收入本項(xiàng)目在正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)年每年可產(chǎn)膠粉13000噸,平均售價(jià)為3500元/噸,年收入為4550萬(wàn)元;(2)鋼絲收入本項(xiàng)目在正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)年每年可產(chǎn)鋼絲5000噸,平均售價(jià)2000元/噸,年收入為1000萬(wàn)元;(3)纖維收入本項(xiàng)目在正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)年每年可產(chǎn)纖維2000噸,平均售價(jià)1800元/噸,年收入為360萬(wàn)元。6.4 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)的計(jì)算按照方法與參數(shù)的有關(guān)規(guī)定,本項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)進(jìn)行了盈利能力指標(biāo)的計(jì)算,進(jìn)行了財(cái)務(wù)生存能力分析。具體如下:13.4.1 盈利能力分析按照方法與參數(shù)的有關(guān)規(guī)定,本項(xiàng)目盈利能力指標(biāo)計(jì)算了項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、項(xiàng)目財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值、項(xiàng)目投資回收期和總投資收益率指標(biāo)。經(jīng)計(jì)算,本項(xiàng)目在設(shè)定的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)期內(nèi)年平均營(yíng)業(yè)收入為5555萬(wàn)元,年平均總成本費(fèi)用為4115萬(wàn)元,

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