道路開口施工組織設(shè)計方案

1、昆明 xx新建工程開口交通組織設(shè)計及保通疏解方案目 錄第一章工程概況 . 1第二章施工準(zhǔn)備 . 22.1 定位放線 . 22.2 現(xiàn)場調(diào)查 . 32.3 施工部署 . 3第三章施工計劃 . 6第四章施工方法 . 64.1 綠化移植及人行道破除. 64.2 交通指示牌拆除施工 . 74.3 開口道路施工 . 74.4 道路養(yǎng)護(hù) . 84.5 綠化帶及人行道恢復(fù). 9第五章應(yīng)急預(yù)案 . 9第六章安全文明施工 .11第一章 工程概況昆明 xx 中學(xué)位于昆明經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)大沖片區(qū)jk-dc-7-30、jk-dc-7-31 號地塊。其中小學(xué)教學(xué)樓三棟各4 層，各棟教學(xué)樓通過連廊連接、實驗樓一棟4 層，風(fēng)

2、雨球場一棟3 層、行政樓一棟3 層，幼兒園教學(xué)樓兩棟各3 層。項目用地面積為27673 ，總建筑面積23618 ，地上面積 18840 ，地下建筑面積4778 。用地范圍：項目南至碧潭街，西至景明北路，北側(cè)及東側(cè)為規(guī)劃道路。項目需在碧潭街中部開設(shè)大門，開口寬度為20 米。如下圖所示：xx中學(xué)衛(wèi)星圖xx中學(xué)衛(wèi)星圖xx中學(xué)效果圖第二章 施工準(zhǔn)備2.1 定位放線根據(jù)施工圖紙，對道路開口位置使用水準(zhǔn)儀和全站儀進(jìn)行施工定位放線，放線要求準(zhǔn)確。2.2 現(xiàn)場調(diào)查根據(jù)放線結(jié)果確定施工范圍， 統(tǒng)計開口施工范圍內(nèi)有影響的各種建筑物或構(gòu)筑物的確切位置、 結(jié)構(gòu)和數(shù)量，以及相關(guān)公用設(shè)計的桿線、管道和附屬設(shè)施的情況結(jié)果如

3、下：大門開口施工范圍長20.3 米， 寬 7.5 米， 直徑 19公分的樹 5 棵；花臺園型樹 3 棵，2 棵直徑 1.2 米，1 棵直徑 1.1 米長；直徑 7 公分小樹 3 棵，直徑 11 公分小樹 5 棵；花臺周長 41.4 米；直徑 33 公分指路牌桿 1 個，直徑 19 公分路燈 1 個。2.3 施工部署施工過程中為保證道路通暢，行人安全，需采取如下安全保障措施：1、進(jìn)入施工段依次設(shè)置前方施工警示牌，提示車輛慢行。施工區(qū)域前方設(shè)置限速標(biāo)志。2、沿固定圍護(hù)的上面懸掛安全警示燈帶，并在橫向通道路口兩側(cè)的固定圍護(hù)鋼筋立柱上， 加設(shè)安全警示燈，施工期間保證夜間照明。3、發(fā)現(xiàn)車輛的故障及堵車情

4、況要及時跟現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和清障車聯(lián)系。4、嚴(yán)格按照標(biāo)化工地的要求管理，設(shè)置好安全護(hù)欄，并在護(hù)欄上設(shè)紅色警示燈，同時在通道內(nèi)設(shè)置照明燈以加強道路視線。5、在兩端封閉圍擋前方150 米處設(shè)置限速牌，醒目警示牌、導(dǎo)向牌及臨時護(hù)欄，提醒過往車輛、行人注意安全。6、在節(jié)點位置施工時設(shè)置醒目的示警提示牌，另必須安排值班人員組織交通，確保交通安全和本工程順利進(jìn)行。7、 加大對各施工班組的監(jiān)督， 要求其文明施工， 及時清理路面，盡可能的減少因施工給過往車輛帶來的影響。8、圍擋總長 15 米，高 2 米。底部使用膨脹螺栓固定，圍擋表面張貼前方施工，請繞行。9、施工區(qū)域車道為東西向車道，為保證行車安全，我方在距施工區(qū)

5、域 100 米處安排 2 名管理人員指揮交通，保障道路安全暢通。10、施工現(xiàn)場部署圖施工現(xiàn)場平面圖限速標(biāo)志牌安全提示牌繞行提示牌第三章 施工計劃1、施工范圍內(nèi)有影響的各種建筑物或構(gòu)筑物移除5 天。2、搭設(shè)施工圍擋 1 天。3、原有地面破除 1 天。4、道路及人行道恢復(fù)2 天。5、圍擋拆除 1 天。第四章 施工方法4.1 綠化移植及人行道破除根據(jù)現(xiàn)場情況及市政單位要求選擇合適地點將原綠化帶挖除，使用小型機械配合人工開挖并盡量減少對原路面擾動。綠化帶開口端設(shè)置成外凸半圓，以保證車輛通行安全和美觀。將所有的苗木挖掘起來后， 用平板車全部運至栽植點， 將苗木放到栽植穴中，檢查坑的大小、深度、 是否與樹

6、木的根深和根幅相適應(yīng)?？舆^淺要加深，并在坑底墊1020的疏松土壤，踩實后栽植，由于樹木根系生長時一般都與土壤成一夾角下孔，所以栽植穴底部先做一錐形土堆，然后按預(yù)定方向與位置將根系系在土堆上，并使根系沿錐形土堆自然散開，這樣就能保證根系舒展，防止窩根。樹木放好后可分層回填土壤，填土?xí)r應(yīng)盡量鏟土擴(kuò)穴，如果樹小，當(dāng)土壤回填至根系約二分之一時，可輕輕抖動樹木，讓土?！昂Y”入根間，排除空洞（氣襲） ，使根系與土壤密接。填土?xí)r應(yīng)先填根層的下面或周圍，逐漸由下至上，由外至內(nèi)壓實，不要損傷根系。栽植完后澆水，澆水量要足，速度要慢，以減少水對土壤的沖刷，使水慢慢的侵入土中， 直至濕潤根部的土壤， 對因澆水坍落的

7、土壤要及時補填，成活要經(jīng)常澆水。當(dāng)綠化苗木移植完畢后， 使用小型反鏟挖掘機將人行道破除，所產(chǎn)生的建筑垃圾運至業(yè)主指定棄土點。4.2 交通指示牌拆除施工1、 首先在標(biāo)牌附近， 進(jìn)行交通疏解，寬度為吊車寬度的1.2 倍，并且報備交警大隊。2、吊車開到預(yù)定拆卸位置，人工配合，用鋼絲繩拉住橫桿及立柱保護(hù)其穩(wěn)定，防止傾倒。3、拆卸基礎(chǔ)螺絲，并用麻繩栓住標(biāo)牌立柱底部；吊車垂直向上起吊標(biāo)牌，完全脫離基礎(chǔ)后，人工拉栓在立柱底部的麻繩，協(xié)助吊車將標(biāo)牌平放在地坪。4、人工拆卸橫桿及標(biāo)牌面板，保護(hù)性運輸?shù)街付ㄎ恢谩?.3 開口道路施工開口道路施工的是路面以下所有管線已包封或綠化苗木遷移完畢，經(jīng)相關(guān)所屬單位確認(rèn)的前提

8、下進(jìn)行?？紤]現(xiàn)場實際地形以及線路關(guān)系，按道路設(shè)計圖放出道路邊線及開挖邊線，路面標(biāo)高同市政道路路面；人工拆除人行道磚，運至拌合站內(nèi)堆碼，方便再次利用，土方及建渣全部外運；將人行道的路燈及通信管線降至路床以下，用c30 混凝土厚度100mm 進(jìn)行包封。污水和雨水管道上方用c30 混凝土厚度 300mm ，寬度為 2m ，配12150 加強鋼筋網(wǎng)片。電纜溝位置將現(xiàn)有的電纜溝頂面降至路床標(biāo)高，電纜溝部位采用模板支撐，將配筋加密為二級鋼12100 雙層雙向，長度為2 米。改道部位采用配筋為二級鋼12150雙層雙向，厚度200，混凝土標(biāo)號為 c30的鋼筋混凝土路面進(jìn)行保護(hù)。人行道道板及側(cè)平石恢復(fù)采用與原狀

9、道板相同的道板及側(cè)平石。4.4 道路養(yǎng)護(hù)臨時施工時道路施工完畢應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)初期， 為了防止水泥混凝土被日曬雨淋， 路面養(yǎng)護(hù)宜采用方便經(jīng)濟(jì)的噴灑養(yǎng)護(hù)劑或用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)方式。 也可采用覆蓋能蓄水的如舊麻袋、 草袋、 草簾、稻草（但不能覆蓋過早，否則路面上會殘留麻袋等的痕跡）等灑水養(yǎng)護(hù)方式。路面必須有專人保護(hù)，禁止人、畜、車輛等破壞路面。在達(dá)到設(shè)計強度的 40% 以后，撤除養(yǎng)護(hù)覆蓋物后方可允許行人，自行車通行。4.5 綠化帶及人行道恢復(fù)待本項目施工完畢， 將臨時混凝土道路基層及面層全部破除，廢土運至業(yè)主指定棄土點。 在對管線檢查無損傷后回填種植土，種植土厚度同原厚度， 土的水分及養(yǎng)分含量得

10、到市政管理單位確認(rèn)后，即可回移苗木并澆水養(yǎng)護(hù)。第五章 應(yīng)急預(yù)案本工程施工期間， 建設(shè)單位成立安全控制小組， 與管線權(quán)屬單位密切聯(lián)系，負(fù)責(zé)提供管線基本情況和技術(shù)信息資料，對現(xiàn)場的各類管線進(jìn)行定位標(biāo)示， 對施工班組人員進(jìn)行管線保護(hù)交底，并落實和實施管線保護(hù)的內(nèi)容，及時檢查管線的檢測結(jié)果，確保管線24 小時處于監(jiān)控狀態(tài)，保證管線安全。1、電纜、光纜、通訊線路故障等事故處理加強教育、 使作業(yè)人員掌握操作規(guī)程， 清楚損壞管線后對管線所屬單位及操作者本人帶來的嚴(yán)重后果。嚴(yán)格開挖驗收程序， 當(dāng)探溝開挖一段由當(dāng)班施工員組織驗收，記錄清楚開挖區(qū)域、作業(yè)人員、管線狀態(tài)，同時由操作者、當(dāng)班施工員簽字確認(rèn)。由項目經(jīng)理

11、、電工、和安裝工程師組成管線應(yīng)急搶修小組，一旦發(fā)生電纜、光纜、 通訊線路故障等事故，當(dāng)班施工員應(yīng)在5 分鐘內(nèi)打電話給項目總工程師及管線所屬單位，組織人員按照管線所屬單位專業(yè)工程師的要求進(jìn)行搶修恢復(fù)，將損失減小到最低程度。管線修復(fù)完畢后， 項目部組織人員及時對事故原因進(jìn)行分析，制定整改措施，對作業(yè)人員進(jìn)行教育， 同時對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行批評教育。與線纜所屬單位協(xié)調(diào)， 配備足夠的電纜技相關(guān)配件，確保緊急情況時物資能及時供應(yīng)。2、給水管線挖斷事故處理如施工現(xiàn)場發(fā)生自來水管挖斷或涌水事故，現(xiàn)場當(dāng)班施工員5 分鐘內(nèi)電話通知給安質(zhì)部部長及管線所屬單位，聯(lián)系自來水公司專業(yè)搶修隊伍立即趕往施工現(xiàn)場進(jìn)行搶修恢復(fù)，將

12、損失減小到最低程度。搶修組成員應(yīng)保持通訊暢通，現(xiàn)場配備足夠的防水和堵漏應(yīng)急物資、項目部應(yīng)急小組啟動應(yīng)急預(yù)案， 項目部應(yīng)急小組及時趕往現(xiàn)場進(jìn)行搶險堵漏，確保緊急情況能減低險情。3、燃?xì)夤芫€挖斷、泄露事故處理一旦發(fā)生燃?xì)夤芫€挖斷、 泄露等事故， 項目部應(yīng)急小組應(yīng)啟動應(yīng)急預(yù)案，并在 5 分鐘內(nèi)上報上級領(lǐng)導(dǎo)及燃?xì)鈫挝唬?迅速隔離事發(fā)現(xiàn)場，撤離無關(guān)人員及群眾。4、 不明管線處理本工程根據(jù)實際情況地下管線分為兩種情況：包封保護(hù)、原地深埋。現(xiàn)狀路燈電源線因埋設(shè)不夠，需進(jìn)行原地深埋。 首先向路燈單位申報開挖方案，同時開挖樣洞，查明管線走向和標(biāo)高。然后人工開挖管線（原則上利用現(xiàn)狀電纜、當(dāng)電纜長度不夠使應(yīng)做切割接

13、駁），經(jīng)管線單位驗收后按照管線單位及設(shè)計要求回填土方進(jìn)行覆蓋?，F(xiàn)狀通訊管群、 給水管、燃?xì)夤鼙仨毎凑招熊嚨老聵?biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包封保護(hù)、首先向通訊管線單位申報開挖方案，同時開挖樣洞，查明管線走向和標(biāo)高。 然后工人開挖管線頂部及兩側(cè)土方使之全部暴露，對管線支撐后再進(jìn)行人工清除管線下部土方至設(shè)計標(biāo)高，經(jīng)管線所屬單位驗收后按照管線設(shè)計及設(shè)計要求澆筑混凝土進(jìn)行包封加固或砌筑管槽進(jìn)行保護(hù)。如發(fā)現(xiàn)不明管線， 應(yīng)及時向相關(guān)主管部門匯報， 經(jīng)研究后參照一般圖集構(gòu)造進(jìn)行包封加固或遷移改造。第六章 安全文明施工貫徹執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定，按建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（jgj59-2011）的規(guī)定，實現(xiàn)安全、文明施工現(xiàn)場達(dá)到貴陽市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建一個安全文明的施工環(huán)境。杜絕重傷、死亡事故，杜絕重大交通和火災(zāi)事故。全體施工人員特別是管理人員都要樹立“安全第一”、 “安全也是效益” 、 “安全生產(chǎn)人人有責(zé)”、 “預(yù)防為主”等思想。在施工過程中，采取多種形式，經(jīng)常講、反復(fù)講、天天講，“使安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”成為每個員工的自覺行動。施工地段前 50m處設(shè)立施工警示牌，提醒過往行人注意安全。施工區(qū)域設(shè)置專人進(jìn)行交通管理，對人員、車輛、機械實行統(tǒng)一指揮，相關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須帶好安全帽，穿好反光背心。開口施工期間，