新能源汽車產業(yè)發(fā)展環(huán)境下汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究

1、    新能源汽車產業(yè)發(fā)展環(huán)境下汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究    新能源汽車的發(fā)展至今已經有十余年了，從發(fā)展開始，國家已經制定了一些關于新能源汽車相關專業(yè)以及培養(yǎng)模式，鼓勵新能源汽車的大力發(fā)展，為行業(yè)的推廣以及發(fā)展提供了強有力的政策支持。本文主要就新能源汽車產業(yè)的發(fā)展現狀以及行業(yè)的監(jiān)管體制和國家的相關政策以及法律出發(fā)，分析研究新能源汽車的發(fā)展?jié)摿?，探究新能源汽車產業(yè)下的現代汽車營銷專業(yè)的培養(yǎng)模式，促進新能源汽車的健康發(fā)展。新能源汽車作為新興產業(yè)，在我國的產業(yè)結構中占有重要的地位，同時，新能源行業(yè)能夠減小污染，對于環(huán)境保護有著重要的意義。目前，新能源汽車

2、主要是通過使用清潔能源作為汽車動力的來源，實現零污染。結合汽車動力控制、驅動方面的先進技術，形成一套新的發(fā)展理念。目前，市面上主要的新能源汽車類型主要有燃料電池汽車、純電動汽車以及混合動力汽車等等幾種，新能源汽車的開發(fā)降低了對于石油等一次能源的需求，大大減小了環(huán)境的壓力，對于節(jié)能減排以及環(huán)境保護有著重要的意義。目前，我國的新能源發(fā)展還是處于一個起步階段，能源消耗在國民經濟產能中依舊占有較大的比重。但是單位能源創(chuàng)造的gdp相比于發(fā)達國家依舊比較低。因此，節(jié)能減排的任務依舊任重道遠，近些年來，國家在新能源汽車行業(yè)的大力補貼和鼓勵相關單位發(fā)展新的技術很好地促進了新能源汽車的發(fā)展。一、新能源汽車市場發(fā)

3、展背景調查截止2020年底，我國共生產的新能源汽車總量達到261萬輛，位居世界第一。中國已經成為世界上最大的新能源汽車生產以及消費的國家，新能源汽車的發(fā)展前景廣闊。首先，該產業(yè)作為低碳環(huán)保的新型產業(yè)，在全國已經建立起來了較為全面的政策和法律法規(guī)，全國的各個新能源汽車企業(yè)不同程度的享受到了國家相關政策支持，購買者也能夠得到較大的優(yōu)惠力度，另一方面，在各項政策的支持下，新能源的需求也逐漸擴大了，市場的發(fā)展前景較好。二、汽車營銷專業(yè)的重要性分析要想在汽車行業(yè)立于不敗之地，一流的汽車營銷人員是首先需培養(yǎng)的。近些年來，隨著新能源汽車的發(fā)展，越來越多的人已經逐漸的使用新能源汽車代替了傳統(tǒng)的汽車，汽車4s店

4、以及零配件經銷店也不斷增加，許多企業(yè)對于汽車營銷專業(yè)的人才需求維持在一個較高的水平，同時，很多學校的汽車營銷專業(yè)設置較少，導致整個市場中營銷人員急缺，不能夠很好地滿足市場的基本需求。一些沒有經過相關專業(yè)訓練的畢業(yè)生都開始從事新能源汽車的營銷工作，這種情況下對于新能源的營銷有著嚴重的影響，需要盡快的建立一套完整的新能源汽車營銷專業(yè)的培養(yǎng)模式，大力培養(yǎng)相關專業(yè)的營銷人才，促進市場的健康有序發(fā)展。三、當前的汽車營銷專業(yè)中存在的問題當前的汽車營銷專業(yè)課程體系建設中，在教學方式和教材方面都存在很多的不足之處。（一）課程設置不合理汽車營銷專業(yè)是一個結合了計算機，數據庫，外聯(lián)網，電子郵件等一系列的綜合學科，

5、涉及到的知識面是非常廣泛的，包括經濟學，會計學，法學、工學、汽車營銷專業(yè)、客戶關系管理以及機械等學科，教材中需要體現的有汽車營銷專業(yè)的基礎知識，汽車的基本組成以及優(yōu)勢，網絡營銷等，汽車營銷專業(yè)涉及到的知識面比較廣，涉及到的內容多，在上課過程中會有很多的課程交叉部分，但是又有一些是不能夠教到的，這就導致了教學內容的不合理，沒有一個完善的教學體系，課程設置不合理，每一個課程之間的章節(jié)連貫性不是很好，導致整個教學內容和教學方式跟不上。汽車營銷的專業(yè)課程培養(yǎng)中，很多新型的汽車類型不能夠及時的進行了解，導致學生的市場敏感度不夠，有些汽車的更換周期相對較短，光有營銷方面的理論知識還是不夠的。汽車營銷專業(yè)是

6、一個課程綜合性較強的學科，在學習過程中課程的設置較多。（二）教學方式單一在汽車營銷專業(yè)的教學活動中，教學方式主要是通過老師講授知識，同學來記筆記的學習方法來完成課程學習。這種傳統(tǒng)的教學方式對于現代營銷英才的培養(yǎng)用處不大，有些時候借助于多媒體等多種教學條件，知識講解起來相對比較枯燥，學生被動接受知識，整個教學過程中不能夠很好地激起學生的學習興趣，教學過程中有少量的實驗內容，但是由于實驗過程都是為了考試，學生根本不能夠學到知識，加上整個課程的繁瑣，造成了學生的學習興趣低下，學習效率低，課堂教學效果差。傳統(tǒng)的教學方式在新型的事物上面總是有些不適應，需要一套全新的理論知識和教學模式。（三）實踐教學內容

7、太少一個優(yōu)秀的汽車營銷專業(yè)人才必須有扎實的汽車產品知識，還需要相關的營銷理論和營銷知識。汽車營銷專業(yè)的很多教學內容都是需要進行實踐操作的，通過學生現場了解到營銷汽車的基本構造以及優(yōu)勢，對于經濟法以及相關的補貼政策等，實現學生的實踐教學。但是在日常教學中，很少能夠順利的開展相關的實踐教學活動，很多時候學生都是簡單的學習課本知識，沒有一個良好的實心環(huán)境，整個實踐課程不能夠很好地跟時代相符合，課程的實踐性較差，學生的學習積極性不高。（四）考試內容單一汽車營銷專業(yè)屬于實踐類的課程學習，但是在考試過程中，主要是通過紙面考試，重視學生的理論知識，但是忽視了整個操作的考試，導致學生還是采用原先的學習方式，很

8、多時候是為了應付考試才進行的理論知識學習，實踐不用考試就更不用說了。相反的，有些同學的實踐能力較強，但是在考試中基本用不到，這導致學生的各個方面得不到很好地發(fā)展，嚴重制約了汽車營銷專業(yè)的發(fā)展。四、汽車營銷專業(yè)的教學模式改革措施（一）改革教學方式傳統(tǒng)的教學方式明顯已經不能夠滿足整個現代化的教學了，需要對教學方式進行一定的改革和創(chuàng)新。汽車營銷專業(yè)實踐類的課程較多，我們可以從這個方向出發(fā)，制定相關的教學方案。在課程的安排上，需要在理論課程的基礎上加大實踐課程的學習，專業(yè)課和實踐課實現一體化的教學模式，實時“項目教學法”和“課題過關制”等新的教學方式，將課程學習分為幾個階段，包括汽車營銷知識的學習、相

9、關汽車產品的學習、機械原理以及基本的汽車類型學習等等，每一個階段制定合理的教學目標，后面可以適當地進行課程實踐，提高學生的學習效率。實踐課程學習完成之后，老師給同學講解一定的基礎知識，包括知識產權，電子合同的具體寫法，汽車營銷專業(yè)的相關法律法規(guī)，進一步加深對于汽車營銷專業(yè)的理解和實踐操作的掌握。（二）精選教材，突出重點首先在教材的選擇中，老師應該跟著時代的步伐，選用最為先進的教材進行教學，汽車營銷專業(yè)發(fā)展較快，很多教材一段時間之后已經不能夠滿足基本需求了，這就要求老師在選擇教學材料的時候要精選。汽車營銷作為一個集工學、理學、營銷學以及市場理論等等課程的專業(yè)，在教學過程中需要老師精選教材，教學生

10、通過運用市場營銷的4c和4p知識打開汽車市場，簡化課程，突出重點知識，避免課程的重復和繁瑣。汽車營銷專業(yè)本省就是很多課程的結合體，這就不可避免的導致了要學很多的基礎知識，但是我們在教學過程中要突出重點內容，對于其他重復的東西不需要反復講解，把重復的章節(jié)老師們自己統(tǒng)計，在上課過程中避免重復。另一方面，教材的選取要遵循學生的發(fā)展和就業(yè)需要，制定合理的培養(yǎng)方案。（三）考試方式多樣化在汽車營銷專業(yè)的課程考試中，老師要注重學生實踐能力的培養(yǎng)，考試不能只考基礎知識，考試方式除了書面考試，還要有一定的實踐操作技能考試，一方面，基礎知識的考試是通過書面能夠表達出來，另一方面，通過實踐操作更能加強理論知識的掌握

11、和實踐技能的提升。另一方面，通過和相關的企業(yè)建立合作關系，給學生提供了良好的實習機會，讓學生能夠把所學知識運用到生活中，加強他們的基本技能掌握。（四）提供實習平臺汽車營銷專業(yè)的實踐性較強，學校需要跟相關單位簽訂一些合作協(xié)議，通過給學生提供一定的實習平臺，讓學生能夠很好地適應工作生活，學校領導和相關企業(yè)簽訂一些就業(yè)協(xié)議，優(yōu)先簽訂學校的實習生來公司實習，最后擇優(yōu)錄取。通過和相關的企業(yè)的合作，讓學生能夠在畢業(yè)之后找到合適的工作。汽車營銷中實習的內容是必不可少的一項課程，通過學生實踐之后，把所學知識運用到日常的營銷中，促進學生能夠更好地掌握基礎知識，鍛煉學生的營銷技巧。五、結語新能源汽車的的迅速發(fā)展要求帶給我們的教學很大的壓力，在教學過程中，老師們要積極創(chuàng)新，不斷的實踐和探索。老師除了提高自身水平之外，還要實時了解新能源行業(yè)的發(fā)展前沿，及時的掌握市場中的新能源汽車類型以及新的技術，加強學生的實踐能力的培養(yǎng)，提高學生的營銷能力，