2020年生產(chǎn)部的年工作計劃

1、生產(chǎn)部的年工作計劃 制定計劃能夠提高工作的效率，加強我們在工作過程中的執(zhí)行 率，減少工作失誤，當這一環(huán)節(jié)的工作完成后，對比前期制定的工作 計劃和預期目標， 能夠及時發(fā)現(xiàn)自己在工作中的失誤與不足， 并加以 改進。以下是收集的生產(chǎn)部的年工作計劃，希望幫得上大家。20XX 年在緊張和忙碌中即將過去，在公司上級領(lǐng)導、黨支部的 支持下，各部門、 車間的配合下完成了公司下達的各項任務(wù)。為更好 的在20XX年內(nèi)完成公司的各項任務(wù)制定以下的工作計劃：1 、加強自身的學習， 在學習和實踐中不斷提高自身業(yè)務(wù)能力和 管理水平。2 、落實規(guī)章制度，嚴格安全管理安全來自長期警惕，事故源于 瞬間麻痹安全以預防為主， 安全

2、生產(chǎn)是常抓不懈的工作， 不定期檢查 車間存在的安全隱患， 發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 要定期舉行安全生產(chǎn)培訓 和安全消防演習， 使員工有強烈的安全生產(chǎn)意識， 要教育和引導員工 遵守操作規(guī)程，不得違章操作。把安全工作作為重點抓，并抓緊、抓 實、抓好。3 、提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)和自動化設(shè)備改造： 車間設(shè)備維修落實責 任到人，做好檢修記錄，督促員工維護好每一臺設(shè)備，提高設(shè)備運轉(zhuǎn) 率。對車間的工藝投入制作， 自動化設(shè)備提高產(chǎn)品質(zhì)量的保證產(chǎn)能和 生產(chǎn)效率。4 、節(jié)約挖潛、降本增效。由于市場競爭激烈，原材料漲價及工 人工資的提高等因素導致產(chǎn)品微利， 生產(chǎn)部一是要加強內(nèi)部管理， 降 低生產(chǎn)成本 ; 二是抓好班組長以上管理

3、人員的工作落實情況，力爭使 每位管理人員的水平和技能上一個新的臺階 ; 三是提高產(chǎn)品的一次交 檢合格率， 高度重視產(chǎn)品質(zhì)量并積極配合工程部和質(zhì)量部， 嚴把生產(chǎn) 工序和質(zhì)量整改工作， 利用培訓、 例會為全體員工灌輸質(zhì)量就是企業(yè) 的生命的理念。 從零件的生產(chǎn)到裝配的總成， 每一步都要求嚴格規(guī)定 操作，產(chǎn)品的質(zhì)量是靠生產(chǎn)出來，只有提高了生產(chǎn)技能，才能做到不 接受不合格品、不制造不合格品，不傳遞不合格品，來減少不合格品 的浪費。5 、結(jié)合目前公司的新產(chǎn)品不斷的增加及老產(chǎn)品的提產(chǎn)， 注塑車 間的生產(chǎn)產(chǎn)能無法滿足裝配車間， 對注塑車間再采購 810 臺注塑機， 其中 500克的 1 臺來替代部分的磨具目前

4、在 1000克注塑機上生產(chǎn)造 成的浪費。 320350克的注塑機 4 臺解決現(xiàn)在大模具越來越多無法 安排生產(chǎn)的情況及增加自動機械手解決人員不足的壓力。 根據(jù)現(xiàn)在注 塑車間場地問題、在20XX年7月份淡季將所有注塑機根據(jù)牌號及型 號重新規(guī)劃，壓縮注塑機之間的距離來解決增加注塑機后場地不足及 現(xiàn)場管理和美觀的問題。6 、盡可能外招一些有技術(shù)的調(diào)機人員到注塑車間， 提高產(chǎn)品質(zhì) 量的穩(wěn)定性。7 、針對沖壓件大部分還是單沖模具產(chǎn)能低， 明年盡可能把單沖 模具改為極進模具， 再增加一臺中速沖床或是增加一臺高速沖床， 將 部分產(chǎn)量大的模具改成沖床或高速模具來提高產(chǎn)能和提高產(chǎn)品質(zhì)量 的穩(wěn)定性。20x 年我部門

5、在公司總部的指導下，完滿地完成了全年的工作 任務(wù)。在 20xx 年內(nèi)，我將帶領(lǐng)生產(chǎn)系統(tǒng)的全體員工繼續(xù)努力，務(wù)必 完成公司給我們提出的考核目標，使公司的業(yè)績更上一層樓。1 、整體工作思路： 20xx 年生產(chǎn)系統(tǒng)的整體工作思路是：以結(jié) 果為導向，以流程為方法，以規(guī)章為考核，努力做到人人有事做，做 事有流程，流程有規(guī)范，規(guī)范有制度。2 、做為生產(chǎn)管理干部，主要任務(wù)就是公司內(nèi)部的生產(chǎn)管理，我 覺得要做好一名合格的生產(chǎn)管理干部必須做好以下幾點：1 ）、人員崗位職責的配訓，主要針對以目標為導向的培訓，要 讓所有人員都有一種不達目的誓不罷休的工作態(tài)度 ;2 ）、負責生產(chǎn)任務(wù)的跟進，按時保質(zhì)完成銷售訂單 ;3

6、 ）、負責處理產(chǎn)量與質(zhì)量的關(guān)系，水電煤、原材料損耗、出品 率、合格率以及產(chǎn)品成本是第一負責人 ;4 ）、溝通，主要工作有：負責收集不合格信息，與職能部門對 接，協(xié)調(diào)與生產(chǎn)有關(guān)的對內(nèi)外事宜，負責制定生產(chǎn)組織計劃，召開產(chǎn) 前組織會議， 負責各種管理考核制度的落實， 負責協(xié)調(diào)生產(chǎn)各車間之 間的協(xié)調(diào)工作3 、20xx 年工作措施及方法：1 ）、人員方面：員工將時間和精力投入到公司的生產(chǎn)活動中， 其目的不外是領(lǐng)取薪金養(yǎng)家和在工作上獲得愉快感， 所以，在我管理 的生產(chǎn)系統(tǒng)就應該加強教育培訓， 改善工作環(huán)境， 提供給員工合理的 薪資和福利，獎懲公平，人事升遷任免公平合理，只有這樣才能夠激 發(fā)員工的士氣，全體

7、員工通力合作，方能提高效率，增進品質(zhì)，同時 也會減少人員的流失 ;2 ）、做事的態(tài)度：我為什么不說做事的方法呢！著名足球教練 米盧蒂諾維奇層經(jīng)說過一句話態(tài)度決定一切是的， 無論做什么事， 態(tài) 度最重要，沒有端正的態(tài)度，用什么方法都不會有好的結(jié)果，我們不 論做什么事，必須現(xiàn)有積極的心態(tài)，然后朝著目標前進就對了，不用 尋求具體的工作方法，因為什么方法都可以成功 ;3 ）、成本管理方面： 20xx 年生產(chǎn)系統(tǒng)將負責整個工貿(mào)公司的 水、電、煤，除了生產(chǎn)活動的正常使用量不得超出公司考核指標，其 它水、電、煤的使用必須有計劃的使用，具體的考核辦法以生產(chǎn)部下 發(fā)的用電制度和用水制度，澡堂管理制度為準；通過2

8、0xx年1月份的 生產(chǎn)，合計生產(chǎn) 59 噸，平均出品率為 97%，雖未達到公司的考核目 標，但比去年全年的 91%高出 6個百分點，特別是本月生產(chǎn)的屋頂盒 有三個批次超過了 98%，出品率的高低最直觀的影響生產(chǎn)成本，正是 生產(chǎn)系統(tǒng)的四個車間主任和生產(chǎn)系統(tǒng)的全體員工深刻的認識到了出 品率的重要性， 才能取得如此的成績， 雖有個別的批次出品率未到達 公司考核的目標，但我相信，只要抓住了重點控制的要點，生產(chǎn)系統(tǒng) 的全體同仁在 20xx 年中肯定能交給公司一份滿意的答卷 ；4 ）、質(zhì)量控制方面：a 、沒有系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系，需建立并運轉(zhuǎn) ；b 、沒有穩(wěn)定、優(yōu)秀的品控隊伍，需建立人才培養(yǎng)、引進機制同時配

9、套好的激勵措施，進一步提高員工的工作積極性和穩(wěn)定性 c 、與質(zhì)量治理相關(guān)的記錄不完善，需進一步加強并實際運轉(zhuǎn) ; d 、品控質(zhì)檢員的培訓沒有完善的制度機制，需建立并實施 ;e 、沒有完善的質(zhì)檢記錄，質(zhì)量題目及質(zhì)量事故記錄（發(fā)生過程、 造成損失、發(fā)生原因分析、事故處理報告、事故糾偏措施等） ;f 、沒有完善的質(zhì)量周報、 月報、年報（匯總生產(chǎn)過程質(zhì)量情況、 原材料質(zhì)量情況、產(chǎn)成品及市場反饋質(zhì)量情況等），技術(shù)部應該收集 此類信息， 并從公司實際請考慮， 近最大努力從工藝方面降低生產(chǎn)成 本和提高生產(chǎn)效率 ;g 、對員工的培訓需要再規(guī)范，編制培訓計劃、培訓教材并跟蹤 培訓效果;h 、需針對技術(shù)部出的工藝

10、規(guī)范、 質(zhì)量標準，完善監(jiān)視檢查標準、 監(jiān)視檢查方法等規(guī)范 ;4 ）、安全方面：落實規(guī)章制度，嚴格安全管理 ; 安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹安全生產(chǎn)是每個公司常 抓不懈的工作。a 、要發(fā)揮車間安全小組及安全員的作用， 不定期檢查車間存在 的安全隱患， 發(fā)現(xiàn)問題及時解決， 尤其對進出車間方面的管理制度要 嚴格控制，對外來人員嚴禁入內(nèi)， 確需進入車間參觀， 需有專人陪同， 講明應遵守的各項規(guī)章制度及注意事項 ;b 、定期對員工進行質(zhì)量安全、產(chǎn)品安全、設(shè)備安全、人員安全 等安全方面的知識進行培訓， 使全體員工都有強烈的安全意識， 要教 育和指導員工遵守操作規(guī)程，不違規(guī)操作 ;c 、將各項安全責任落實到個人， 與車間主任簽訂