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文檔簡介
1、20xx年客運站年度安全工作總結20xx年客運站年度安全工作總結我分公司在集團公司的直接領導及各級行業(yè)主管部門的指導和 支持下,按照20xx年度安全生產(chǎn)管理目標和工作計劃及各項工作布 置要求,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”和“以人為本、遵章守法、管理創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、持續(xù)改進”的安全方針,全面施行 安全生產(chǎn)標準化管理,落實以“安全第一為基礎,以過程管理為重點, 以科技監(jiān)控為手段,以責任追究為保障,以減少事故為目的”的安全 生產(chǎn)管理機制,在分公司領導班子帶領下,全年無行車死亡責任事故, 確保了道路旅客運輸工作安全有序地開展。現(xiàn)將全年工作總結如下:一、安全生產(chǎn)及安全專項資金計提和使用情況20x
2、x 年安全資金使用結余169977.39元,轉入20xx年度使用。 依照安全資金計提管理規(guī)定,分公司20xx年度實際平均每月營業(yè)收入2603485.15元,按照1.5%比例逐月提取,每個月計提資金為: 39052.28元,即20xx年度計提安全資金為:468627.36元,力口 20xx 年度安全資金使用結余合計共:638604.75元。20xx 年度安全資金實際使用情況:付南寧智能成為 GPS監(jiān)控服 務費26580元,付電信3G卡流量費28833.25元,付GPS終端設備維 修費23399元,購買干粉滅火器付款、付滅火器材 2340元,付海福 智能維護費29122元,付廣告制安全、字牌款20
3、08元,付東莞福澤 爾電子科技公司41套3G設備余款27280元,付海福智能科技有限公 司監(jiān)控設備款152225元,付廣西海福智能科技有限公司新裝跨省車銳明D5設備款103998元,移動卡費用22753元,付北京中經(jīng)科環(huán)技術培訓公司安全生產(chǎn)標準化專題培訓費 1950元.20xx 年合計使用安全資金: 198600元,全年結余 436925元。 安全資金投入各項目實施效果良好, 能滿足安全生產(chǎn)需要, 確保了分 公司安全經(jīng)營活動開展正常有序。二、夯實主體責任制,進一步落實一崗雙責(一)按五落實五到位的要求建立健全分公司安全生產(chǎn)責任體 系。明確各崗位安全生產(chǎn)工作職責,實行安全生產(chǎn)一崗雙責,并組織 各
4、崗位人員學習并采取考試和隨機抽查問答的形式對學習效果進行 了考核。進一步明確各崗位職責,細化工作責任。(二)嚴格落實安全生產(chǎn)責任制、崗位責任制,分公司與各科 室、科室負責人與相關管理崗位人員、 分公司與承包者及聘用駕駛員 層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀, 構建分公司內部人人有責、 人人負責的安 全生產(chǎn)責任鏈,確保運輸生產(chǎn)安全。三、制訂了各種預案和措施、認真組織開展各項安全專項活動(一)根據(jù)分公司實際制訂了 20xx 年度安全生產(chǎn)管理目標和 工作計劃、20xx年春運安全質量計劃、20xx年春運安全生產(chǎn)應 急救援預案、低溫凝凍及大霧天氣預防措施 、炎夏、臺風暴雨季 節(jié)安全行車不利因素及應對措施 。(二)積
5、極開展“春節(jié)”、 “三月三”、 “清明”、“五一”、 “端午”、 “中秋”、“國慶”節(jié)假日道路旅客運輸安全工作,制 定工作方案,注重實效按照方案要求開展工作。(三)按照集團公司要求制定 “平安交通”、 “安全生產(chǎn)月” 和“安全生產(chǎn)萬里行”、 “道路運輸平安年”、 “安全生產(chǎn)大檢查”、 “開展長途客運班線安全風險評估”、 “開展營運客車應急錘更新更 換專項工作”、 “開展跨省班車車輛技術狀況大檢查”等專項活動方 案,圍繞方案積極開展各項活動。每項專項活動制定了方案,落實了措施,做到事前有安排,事 中有落實,事后有總結,較好地完成各頂專項活動任務, 達到了目的。四、定期召開安全會議,及時總結、布置
6、安全管理工作 分公司每月召開一次安全生產(chǎn)領導小組會議,由單位負責人主 持,主管安全副經(jīng)理張業(yè)海總結、分析、評估月度安全生產(chǎn)狀況,布 置下月行車安全工作, 傳達上級對安全生產(chǎn)的指令、 文件精神及本集 團安全生產(chǎn)相關措施,貫徹集團公司安全生產(chǎn)工作會議和例會精神, 細化落實安全防范措施。 20xx 年安技科組織科務會 48次,及時總結 了各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在安全工作不足等進行分析、 總結,對下一步安全工作進行部署,使各頂工作分配落實到崗位,確 保各項工作能按時按量完成。五、在用駕駛員、培訓、考核、宣傳教育情況(一) 20xx 年共組織召開了駕駛員安全學習例會 96 次。每期 例會安技科
7、人員組織分公司駕駛員、 承包者觀看了防御性駕駛技術、 駕駛人滿分和審驗教育系列警示片 、事故案例分析匯總 等各種 交通事故警示教育錄像。通報分析了國內 20xx 年發(fā)生的各類典型交 通事故。并重點宣傳學習了“雨霧天氣安全行車注意事項”、 “春運安全主題知識”、“三月三'安全行車注意事項”、“五一'小 長假安全行車注意事項”、 “清明節(jié)安全行車注意事項”、 “消除春 困',避免疲勞駕駛”、雨季行車安全常識 、炎夏、臺風暴雨季節(jié) 安全行車不利因素及防范措施 、道路運輸車輛技術管理規(guī)定 、機 動車駕駛證申領和使用規(guī)定 、駕駛人安全工作職責 、吸取“ 4.10 重大道路運輸行車
8、事故教訓, 消除隱患、加強長途客運接駁運輸試 點管理的通知、重點駕駛人安全提示等內容。例會中不但對相關 視頻案例進行了分析,吸取事故教訓,提出相應的安全防范措施。管 理人員還根據(jù)實際情況, 針對分公司近段時間安全管理中存在的問題 和不足進行了引申分析, 并且對駕駛員提出了安全行車要求。 讓駕駛 員明確各項管理規(guī)定, 認識到落實各項安全管理規(guī)定的重要性, 不斷 提高駕駛員的應急處置能力和安全意識。(二)分公司組織了 10 次安全專題會議, 提高了廣大從業(yè)人員 的紅線意識和安全意識,營造了良好安全氛圍。1 、于 1月 11日聯(lián)合欽北運管、安監(jiān)和交警三大隊召開了全體 從業(yè)人員 20xx 年春運安全生
9、產(chǎn)動員大會。2 、于3月 1日召開了安全會議,會議要求分公司駕駛員、承包 者認真學習廣西欽州泰禾集團有限責任公司關于開展安全生產(chǎn)大檢 查加強全國“兩會”期間安全管理的工作方案 。3 、于 3月 15日召開了安全會議,會議要求分公司駕駛員、承 包者認真吸取“云南臨滄32事故”教訓,有效開展道路交通安全 管理工作,落實安全防范措施。4 、于 4 月 26 日召開了“三月三”“清明”“五一”“端午” 安全專題會議。會上要求所有從業(yè)人員做好節(jié)前節(jié)中節(jié)后各種安全工 作,保證節(jié)假日安全生產(chǎn)。5 、于4月12日召開了“ 4 10”事故分析安全會議,會議要 求分公司駕駛員、承包者認真學習,切實吸取限速、疲勞駕
10、駛的危害 教訓,消除隱患,有針對性加強安全生產(chǎn)工作。6 、于 4月 19日召開了安全會議,會議要求分公司駕駛員、承 包者認真學習廣西欽州泰禾集團有限責任公司關于開展 20xx 年“道路運輸平安年”活動的通知 。7 、于 5月 4日起召開“平安交通”專項整治行動, 對分公司所 有管理人員、承包者、司乘人員進行了專題安全學習,對確保安全生 產(chǎn)打下了良好基礎。8 、于 6月 1 日召開了分公司“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里 行”動員大會。 通過對分公司的從業(yè)人員進行安全教育, 提高了廣大 從業(yè)人員的紅線意識和安全意識,營造了安全宣傳氛圍。9 、于9月27日召開了 20xx年“中秋”“國慶”安全生產(chǎn)專
11、題 教育會議, 會議要求分公司駕駛員、 承包者認真學習“十九大”期間 安全行車注意事項,落實“十九大”期間安全行車工作。10 、于 11 月 30 日召開了關于駕駛人安全提示專題會議,會議 要求分公司駕駛員、承包者認真學習欽州市公安局交通警察支隊的 致客貨運駕駛人的一封信 、重點駕駛人安全提示 。三)為提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識,確保安全生產(chǎn)標準化管 理全面實施,按照 20xx 年度從業(yè)人員培訓計劃,分公司開展了安全 生產(chǎn)標準化相關知識、 安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理相關法律法規(guī)、 消安 全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度、 動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用和操作、 新員工入職 培訓、應急預案培訓、新招聘駕駛員培訓、“安全法規(guī)
12、、制度安全知 識、技能和安全警示教育等 10 個專題培訓。并組織分公司全體從業(yè) 人員進行了考試, 通過考試的形式對參訓人員所學到的安全知識進行 了考核,進一步加深對安全生產(chǎn)法律的認識。(四)20xx 年印發(fā)了 2600 份學習資料,主要春運安全行車 須知學習資料、反“三超”安全行車注意事項 、防范“三車”事 故安全警示教育、落實“安全帶生命帶”活動 、雨霧天氣安全 行車注意事項、清明節(jié)安全行車注意事項 、消除春困',避免 疲勞駕駛、安全生產(chǎn)月學習資料 、“兩會”、“兩節(jié)”安全行車 須知、特殊天氣安全行車注意事項 。(五)認真開展各項安全生產(chǎn)宣傳工作, 20xx 年出版了 13 期 安全
13、生產(chǎn)主題宣板報,懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫額 15 條,在分公司每臺 營運客車張貼了不少于 4 張的安全帶宣傳標語“安全隨時在, 請系好 安全帶”,在營造良好的安全氛圍。(六)落實安全告誡制度,把每天的駕駛員安全告誡工作分配 落實到個人, 并要求安全員佩戴“安全員證”上崗。 要求安全員做到 根據(jù)天氣狀況告知駕駛員安全行車注意事項, 并讓駕駛員在告誡表簽 字確認。七)為認真貫徹落實全國、廣西安全生產(chǎn)電視電話會議和全 國、廣西及欽州市安全生產(chǎn)工作會議精神, 加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)的 宣傳力度,增強全民安全生產(chǎn)意識,夯實安全生產(chǎn)思想基礎。我分公 司安排 6 名從業(yè)人員代表參加了欽州市安全生產(chǎn)委員會在欽州港舉
14、辦的 20xx 年“安全生產(chǎn)月”啟動儀式暨安全生產(chǎn)知識宣傳咨詢日活 動?;顒蝇F(xiàn)場, 我分公司從業(yè)人員代表參加了駕駛員安全行車“五不 兩確?!毙幕顒印C嫦蚬娻嵵爻兄Z:在駕駛過程中不超速、不超 員、不疲勞駕駛、不接打手機、不關閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),確保乘客系好 安全帶、確保乘客生命安全。 做好安全行車工作,接受社會各方監(jiān)督。 通過活動,大力普及交通法律法規(guī),傳播文明出行的理念,進一步提 高廣大駕駛員的社會責任心及交通安全意識, 營造全民參與的交通安 全良好氛圍。(八)按要求報送違章駕駛員名單到安技部,由安技部對違章 駕駛員進行違章培訓。對違章駕駛員除了舉辦違章學習、批評教育、 寫檢討外,并共扣罰違約
15、金 13400 元。對駕駛員起到了警醒作用,減 少了駕駛員的違法行為,確保了行車安全。六、安全隱患排查與治理情況 每月結合各項專項活動按規(guī)定開展車輛技術狀況及車輛安全設 備設施排查、駕駛員安全生產(chǎn)隱患綜合排查以及營運車輛運行情況排 查。目前分公司通過排查發(fā)現(xiàn)的隱患均為一般安全隱患問題, 安技科 已采取積極措施及時進行了整改,并對隱患分類登記備案。七、嚴抓安全生產(chǎn)源頭管理,落實車輛、駕駛員準入制度 (一)嚴格駕駛員的準入和管理。對新進駕駛員嚴格按照有關 規(guī)定及標準,嚴把準入關, 對不符合要求的駕駛員一律不予聘用,按 要求建立建全了駕駛員檔案,并對資料及時更新,檔案內容齊全。駕 駛員簽訂了 “駕駛
16、員安全責任狀”簽訂率 100%。(二)抓好車輛技術管理。按照年度車輛二級維護計劃進程, 安技科督促、 跟蹤每個月進行二級維護的車輛, 確保車輛按要求完成 維護。建立健全了車輛檔案,并對資料及時更新,檔案內容齊全。對 新購、轉入、轉出、報廢客車等嚴格按照集團公司有關規(guī)定執(zhí)行,無 違規(guī)現(xiàn)象。杜絕了因車輛技術狀況管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的 安全責任事故。八、違章查詢、動態(tài)監(jiān)控、違章處理情況1. 分公司GPS監(jiān)控中心實行24小時值班監(jiān)控,密切監(jiān)控車輛運 行動態(tài),對各種違法違章行為進行警示、糾正和處理。全年分公司 GPS監(jiān)控中心開出違章罰單351張,違反凌晨2時至5時停車休息規(guī) 定延遲休息時間的違章
17、行為 9 車次,違規(guī)作弊行為 0 車次,超速違章 行為 322 車次,日上線率不足 90%行為 0車次,安技科已對相關車輛 駕駛員、承包者進行批評教育并扣違約金。2. 集團公司經(jīng)營安全稽查大隊查獲我分公司有 7 起駕駛員不系 安全帶、9 起駕駛人穿拖鞋駕駛車輛的違規(guī)行為。為了提高駕駛員安 全意識,確保道路旅客運輸安全, 安技科對違規(guī)駕駛員進行了批評教 育并扣違約金, 并要求駕駛員做出書面檢討, 讓駕駛員養(yǎng)成良好的駕 駛習慣。九、開展暑季、雨季、汛期的安全防范工作 安全員利用安全學習例會對駕駛人員進行雨、暑季汛期安全行車的宣傳教育,并根據(jù)氣象部門的預報以及有關部門和集團公司通知 要求,每天在車輛
18、發(fā)班前對駕駛員進行安全告誡, 及時告知駕駛員行 車安全注意事項。凡是雨天均發(fā)送 GPS警示短信,做到了有備無患, 確保暑季、雨季、汛期行車安全。十、職業(yè)健康、應急救援開展情況1. 按照職業(yè)健康的管理要求,分公司職業(yè)管理機構的兼職管理 人員依照集團規(guī)定安排員工進行職業(yè)健康檢查, 對職業(yè)健康的相關資 料建檔備查, 并隨時關注員工的職業(yè)健康狀況。 同時分公司按崗位性 質要求配備與職業(yè)健康相應的設施、工具。目前,沒有員工因工作崗 位的危險因素而發(fā)生職業(yè)健康問題。2.20xx 年 6 月 28 日和 12 月 6 日分公司聯(lián)合北站、修理廠、順 發(fā)公司、車場加油站以及部分司乘人員在北站停車場進行了消防安全
19、 現(xiàn)場演練,并對演練效果進行評估,進一步修訂消防應急預案 , 提高應急預案的操作性。通過演練,強化了應急救援知識,提高應急 能力。3. 根據(jù)實際情況, 6 月 29 日分公司聯(lián)合北站安??七M行了道 路交通事故應急救援預案的桌面演練,并對演練效果進行評估,進 一步修訂應急預案,提高應急預案的操作性。通過演練,強化了應急 救援知識,提高應急能力。十一、目標考核、 安全生產(chǎn)獎懲及責任追究情況依照分公司與各科室簽訂的年度安全責任狀, 根據(jù)考核指標及項目每月對安技 科、經(jīng)營科、綜合科、財務科、GPS監(jiān)控中心、股份合作車隊管理科 進行了安全指標考核, 各項指標指標都達標, 全年無行車死亡責任事 故。十二、營運車輛保險管理20xx 年共出險 X 次。嚴格執(zhí)行集團公司保險制度,堅持車輛統(tǒng) 一保險。按要求對車輛足額投保并按時收取了保費,無一例脫保、漏 保和保額不足現(xiàn)象。按規(guī)定較好地完成了理賠工作。十三、存在問題1 、安全生產(chǎn)專用資金剩余過多,未能充分利用。2 、客運車輛夜間行駛速度超過日間限速 80%的違章行為未能完 全杜絕。3 、受本公司
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