起重機(jī)械設(shè)備的安全檢查.doc

1、起重機(jī)械設(shè)備的安全檢查在起重機(jī)械使用運(yùn)行中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各重要部位、部件和安全裝置的檢查，及時(shí)給予修理或更換，以確保起重機(jī)械的安全運(yùn)行。 （1）鋼絲繩的斷絲、磨損、變形、形態(tài)等應(yīng)符合安全 要求選用鋼絲繩應(yīng)符合以下要求：a.一般選用交繞鋼絲繩，使之起吊貨物時(shí)不會(huì)扭轉(zhuǎn)和松散，且必須有質(zhì)量合格證。b. 吊運(yùn)熾熱或熔化金屬的鋼絲繩應(yīng)用石棉芯的耐高溫鋼絲繩。 c.起升和變幅機(jī)構(gòu)不得使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。其他需要接長(zhǎng)鋼絲繩時(shí)，必須保證接頭連結(jié)強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的 90% ，且不得過滑輪 入卷筒。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)鋼絲繩的維護(hù)管理，防止損傷、腐蝕或其他物理、化學(xué)因素而造成鋼絲繩性能降低；開卷時(shí)應(yīng)防止打結(jié)或扭曲；切斷

2、時(shí)，應(yīng)防止繩股散開；安裝時(shí)，不應(yīng)在不潔凈的地方拖線，也不應(yīng)在尖角毛刺物體上拖線，防止劃、磨、碾壓、過度彎曲等；保持良好的潤(rùn)滑，且不影響外觀檢查；對(duì)日常使用的鋼絲繩每天必須檢查，包括對(duì)端部的固定連接、平衡滑輪等處的檢查。當(dāng)鋼絲繩符合下列條件之一時(shí)就應(yīng)報(bào)廢：a.鋼絲繩在一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的 10%；b.外層鋼絲磨損量超過原直徑的 40 ，當(dāng)不足時(shí)可以按拆減后的斷絲數(shù)報(bào)廢；c.吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的斷絲數(shù)達(dá)到一般起重設(shè)備鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù)的一半，其中包括鋼絲表面腐蝕進(jìn)行折減；d.鋼絲繩直徑減小達(dá) 7%；e.鋼絲繩整股斷裂或麻芯外露、局部外層鋼絲伸出呈籠 形狀態(tài)以及打死結(jié)等現(xiàn)象。（2

3、）吊鉤應(yīng)無裂紋、明顯變形、磨損等缺陷吊鉤是起重機(jī)械的重要零部件，分鍛鉤和板鉤兩種。吊鉤不允許鑄造、焊接。新投入使用的吊鉤必須具有質(zhì)量合格等技術(shù)證明文件，否則應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，查明性能合格后方可使用。技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目包括：材質(zhì)檢驗(yàn)，吊鉤材質(zhì)應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金鋼制作。負(fù)荷試驗(yàn)，人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤，以1.5 倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷；吊鉤應(yīng)能可靠地支持住 2 倍的檢驗(yàn)載荷而不脫落，并有防止吊重物意外脫鉤的保驗(yàn)裝置；吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后，在沒有任何明顯的缺陷和變形的情況下，開口度的增加不應(yīng)超過原開口度的 。表面檢驗(yàn)，吊鉤表面應(yīng)光潔，無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等；標(biāo)記及文件檢驗(yàn)，包括合格證，額

4、定起重量，生產(chǎn)廠名，檢驗(yàn)標(biāo)志，生產(chǎn)編號(hào)等。吊鉤受力時(shí)，一般掛鉤處垂直斷面受剪切應(yīng)力，水平斷面還受彎矩作用，在其內(nèi)側(cè)受拉應(yīng)力，外側(cè)受壓應(yīng)力，這是兩個(gè)最危險(xiǎn)的斷面。其次吊鉤頸部也是危險(xiǎn)受拉應(yīng)力斷面。當(dāng)?shù)蹉^出現(xiàn)下述情況之一者，應(yīng)予報(bào)廢：危險(xiǎn)斷面的高度磨損量達(dá)原尺寸的10%。開口度比原尺寸增加 15%。扭轉(zhuǎn)變形超過 10°。危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套；心軸磨損達(dá)原尺寸的 5，應(yīng)報(bào)廢心軸。吊鉤上的缺陷不得焊補(bǔ)。有裂紋，重點(diǎn)檢查吊鉤下部的危險(xiǎn)斷面和鉤尾螺紋部分的退切槽斷面。 （3）焊接環(huán)形鏈安全 要求起吊大型鑄造鋼鐵物體時(shí)，由于澆冒口、棱角狀形體較多

5、，容易損壞鋼絲繩，因此用焊接環(huán)形鏈的場(chǎng)合較多。鏈條所用材料必須有良好的可焊性及不易產(chǎn)生時(shí)效應(yīng)變脆性。鏈條上應(yīng)有明顯的檢驗(yàn)標(biāo)志和質(zhì)量等級(jí)標(biāo)志。鏈條工作時(shí)，與鉛垂線之間夾角不應(yīng)大于 30°。當(dāng)出現(xiàn)：裂紋，或鏈條發(fā)生塑性變形，伸長(zhǎng)量達(dá)原長(zhǎng)度的 5%，或鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的 10% 時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。（4）滑輪與護(hù)罩應(yīng)完好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無缺損。防止鋼絲繩跳出輪槽的滑輪護(hù)罩等裝置安裝牢靠，無損壞或明顯變形。滑輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢：裂紋；輪槽不均勻磨損達(dá) 3mm；輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的 20%；因磨損使輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的 50%；其他損害鋼絲繩的缺陷。 （5）制動(dòng)器

6、應(yīng)工作 可靠，安裝與制動(dòng)力矩符合安全要求常見的制動(dòng)器有帶式、塊式（液壓、瓦塊）和盤式三種類型。凡動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重設(shè)備，其起升、變幅、運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制動(dòng)器。對(duì)于起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須是常閉式。制動(dòng)器每班都應(yīng)檢查，除機(jī)械方面的檢查外，還應(yīng)試吊，以檢查制動(dòng)器是否安全、可靠。各類驅(qū)動(dòng)裝置均應(yīng)達(dá)到原設(shè)計(jì)的功能，通往制動(dòng)器杠桿系統(tǒng)的“空行程”不應(yīng)超過電磁鐵額定行程的10%。制動(dòng)輪與磨擦襯墊的間隙要均勻一致，閘瓦開度不應(yīng)超過lmm，閘帶開度不應(yīng)超過 。電磁鐵鐵芯的起始行程不應(yīng)超過額定行程的一半，以備磨損后調(diào)整用。制動(dòng)帶磨擦墊片（閘皮）與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積，應(yīng)大于理論接觸面積的 70%；制

7、動(dòng)輪表面不得沾染油污，不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷，表面溫度不應(yīng)超過 200。制動(dòng)器各活動(dòng)銷軸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無退位、卡位、 銹死等現(xiàn)象，開口銷齊全。凡吊運(yùn)熾熱金屬、易燃易爆危險(xiǎn)品或發(fā)生溜鉤現(xiàn)象可能造成重大危險(xiǎn)或損失的起重機(jī)，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)兩套制動(dòng)器。單或雙制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu)，每套制動(dòng)器必須可靠制動(dòng)住 1.25 倍的額定負(fù)荷。當(dāng)制動(dòng)器的零部件符合報(bào)廢規(guī)定條件時(shí)應(yīng)報(bào)廢，更換新零部件。零件有下列情況之一應(yīng)報(bào)廢：杠桿、拉桿、制動(dòng)臂或套板有裂紋；彈簧出現(xiàn)塑性變形或斷裂；制動(dòng)帶磨擦片厚度已磨損達(dá)原厚度的 50%，鉚釘頭埋頭深度磨擦片厚度的 50% ；銷 軸或軸孔磨損達(dá)原直徑的 5%。制動(dòng)輪有下列情況之一應(yīng)報(bào)廢或處

8、理：有裂紋；輪面凸凹不平1.5mm，否則應(yīng)重新車光；當(dāng)起升、變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的 40%，其他機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪輪緣磨損達(dá)原厚度 的 50%時(shí)應(yīng)報(bào)廢制動(dòng)輪。 （6）司機(jī)室的安全要求司機(jī)室必須安全可靠，與懸掛或支承部分的連接必須牢固。其構(gòu)造與布置應(yīng)使司機(jī)對(duì)工作范圍具有良好的視野，并便于操作和維修。當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，司機(jī)能安全撤出或避免事故對(duì)司機(jī)的危害。司機(jī)室應(yīng)裝設(shè)座椅、門鎖、滅火器、電鈴或警報(bào)器。必要時(shí)，還應(yīng)設(shè)置通訊聯(lián)絡(luò)裝置。司機(jī)室內(nèi)工作溫度高于 35時(shí)應(yīng)設(shè)降溫裝置，低于 5時(shí)應(yīng)設(shè)可靠的采暖設(shè)備。在高溫環(huán)境直接受熱輻射時(shí)，應(yīng)采用有效的隔熱層，從司機(jī)室內(nèi)壁安裝防紅外線輻射 的鋼化玻璃。 （7）

9、安全防護(hù)裝置必須安全可靠超載限制器：是防止起重設(shè)備過載的安全裝置，可分為機(jī)械式、電子式。前者是利用彈簧、杠桿、凸輪等原理制作。后者主要由傳感器、測(cè)量電橋及放大電路等組成。一般動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，額定起重量20t 的起重設(shè)備都應(yīng)裝設(shè)超載限制器。當(dāng)載荷達(dá)額定起重量的 90%時(shí)應(yīng)能報(bào)警。超過額定起重量時(shí)，能自動(dòng)切斷起升 動(dòng)力源，并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)。力矩限制器：是防止由于超載發(fā)生傾翻的安全裝置。一般在流動(dòng)式起重機(jī)（如汽車吊），塔式起重機(jī)上裝設(shè)。裝設(shè)后應(yīng)根據(jù)其性能和精度情況進(jìn)行調(diào)整或標(biāo)定，當(dāng)起重載荷力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí)，能自動(dòng)切斷起升或變幅的動(dòng)力源，并發(fā)出禁止性報(bào) 警信號(hào)。極限位置限制器：有起升機(jī)構(gòu)位置限制器

10、，大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)位置限制器。橋式起重設(shè)備必須裝設(shè)極限位置限制器，并保證當(dāng)起升機(jī)構(gòu)離極限位置 300mm，平移機(jī)構(gòu)離極限位置 200mm， 兩臺(tái)起重設(shè)備間距達(dá) 500mm 時(shí)，能自動(dòng)斷電停車。緩沖器：常用的有橡膠緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器等。要求應(yīng)具有吸收運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的能量并減小沖擊的良好性能。夾軌鉗和錨定裝置：對(duì)于露天軌道上工作的起重設(shè)備，其夾軌鉗及錨定裝置或鐵鞋應(yīng)能各自獨(dú)立承受非工作狀態(tài)下的最 大風(fēng)力，而不致被吹動(dòng)。保護(hù)裝置：包括門艙聯(lián)鎖保護(hù)裝置和停層保護(hù)裝置。門艙聯(lián)鎖保護(hù)裝置安裝部位為：登機(jī)門聯(lián)鎖保護(hù)，安裝在起重機(jī)運(yùn)動(dòng)體外門上；登橋架艙口聯(lián)鎖保護(hù)，安裝在上主梁的艙口門邊，以推拉式為方便；

11、端梁檢修門聯(lián)鎖保護(hù)，安裝在起重機(jī)兩側(cè)端梁門上。升降機(jī)（或電梯）的層門必須裝有機(jī)械電器聯(lián)鎖，轎門必須裝有電氣聯(lián)鎖裝置，載人電梯轎廂頂部安全艙門必須裝聯(lián)鎖保護(hù)裝置，載人電梯轎門應(yīng)裝動(dòng)作靈敏的安全觸板。各類門、艙聯(lián)鎖保護(hù)裝置，應(yīng)保證剛一開啟，即斷開其中一個(gè)開關(guān)的電源時(shí)，整臺(tái)設(shè)備均不能通電運(yùn)行。升降機(jī)（或電梯）的層門或轎門開啟時(shí)，非轎廂所在層的層門不能用手從井道口外扒開。升降機(jī)（或電梯）必須裝有停層保護(hù)裝置，此裝置與轎門聯(lián)動(dòng)；當(dāng)轎門開啟時(shí)，此裝置將空載或滿載的轎廂可靠地保持在所停靠的層站上，停站保持裝置必須有電氣聯(lián)鎖裝置，當(dāng)其作用時(shí)升降機(jī)（電梯）不能起動(dòng)運(yùn)行。電氣保護(hù)裝置：在起重設(shè)備進(jìn)線處應(yīng)設(shè)主隔離開

12、關(guān)或采取其他隔離措施。起重設(shè)備必須設(shè)置緊急斷電開關(guān)，在緊急危險(xiǎn)時(shí)刻，能迅速切斷起重設(shè)備總控制電源。應(yīng)裝設(shè)短路保護(hù)、失壓保護(hù)、過流保護(hù)和失磁保護(hù)等。設(shè)有正常照明和可攜式照明。照明應(yīng)設(shè)專用電路，嚴(yán)禁采用“一火一地”的照明線路方式，各種照明應(yīng)單設(shè)短路保護(hù)。起重設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)及所有的電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮等，以及變壓器低壓側(cè)，均應(yīng)有可靠的保護(hù)接地（零），并經(jīng)常保持完好。電氣系統(tǒng)各部件應(yīng)確保達(dá)到功能設(shè)計(jì)的要求，如有改動(dòng)，應(yīng)事先論證和批準(zhǔn)。電器設(shè)備設(shè)施均應(yīng)完好有效，工作時(shí)靈敏可靠，無固有缺陷或故障。各種防短路、過壓、過流、失壓與互鎖、自鎖、聯(lián)鎖等保護(hù)裝置齊全有效。電氣設(shè)備與線路的安裝符合規(guī)

13、范要求，無臨時(shí)線或老化的 線路與設(shè)備。各類防護(hù)罩、蓋、欄、護(hù)板等完備可靠，安裝符合要求：起重機(jī)械上各類防護(hù)罩、蓋、欄、護(hù)板、底圍板等的作用，是防止人員在清掃、檢修、上下吊車或設(shè)備運(yùn)行時(shí)發(fā)生卷繞、壓撞、觸電、物體打擊或高處墜落事故。起重機(jī)械上外露的、有卷繞傷人的開式齒輪、各種外部螺栓連接的聯(lián)軸器、鏈輪與鏈條、傳動(dòng)帶、皮帶輪、有凸出鎖鍵的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件，均應(yīng)安裝防護(hù)罩或蓋。起重機(jī)主要兩端外側(cè)、端梁兩端外側(cè)、小車車體運(yùn)行方向兩端外側(cè)、司機(jī)室通道小平臺(tái)三面外側(cè)，其他可能造成人員墜落的外側(cè)，均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿高度應(yīng)1050mm。安全標(biāo)志與消防器材配備齊全：起重機(jī)械應(yīng)在醒目位置掛有額定起重量的噸位標(biāo)示牌

14、。流動(dòng)式起重機(jī)的外伸支腿、起重臂端、回轉(zhuǎn)的配重、各類吊鉤滑輪的側(cè)板等，應(yīng)涂以安全標(biāo)志色；安全色可用黃底黑道或紅底白道，與水平面成 45°角，傾斜的方向以機(jī)械的中心為對(duì)稱軸呈對(duì)稱形。各類起重機(jī)司機(jī)室、升降機(jī)中的電梯機(jī)房，應(yīng)配備小型的消防器材，一般為干粉滅火器， 在有效使用期內(nèi)，置放位置安全牢靠。各種信號(hào)裝置與照明設(shè)施應(yīng)符合規(guī)定：起重機(jī)械各種信號(hào)裝置的作用是指示起重機(jī)上有人、有電并與地面人員聯(lián)系，照明設(shè)施應(yīng)提供足夠的人工采光。音響信號(hào)裝置：起重機(jī)械音響信號(hào)裝置有電鈴、喇叭等，除地面操作的電葫蘆吊車酌情安裝外，其余各類起重機(jī)、升降機(jī)（含電梯）均應(yīng)安裝音響信號(hào)裝置；要求安裝牢固，音響清新，音量適度，開關(guān)靈敏可靠；電源宜用 24V或 36V ，若條件限制暫用 220V 視為合格；載人電梯應(yīng)設(shè)音響報(bào)警裝置。指示信號(hào)裝置：起重機(jī)械的指示信號(hào)裝置有滑線指示燈、司機(jī)室送電指示燈等。起重機(jī)械主滑線三相都應(yīng)設(shè)亮度觀察明顯的指示燈，規(guī)范顏色為黃、綠、紅色，當(dāng)軌