2022年2022年高中物理必修一二知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

1、精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載一.力物體的平穩(wěn)1. 力為物體對(duì)物體的作用,為物體發(fā)生形變和轉(zhuǎn)變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（即產(chǎn)生加速度）的緣由 .力為矢量；2. 重力（ 1）重力為由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的.留意重力為由于地球的吸引而產(chǎn)生,但不能說重力就為地球的吸引力,重力為萬有引力的一個(gè)分力.但在地球表面鄰近,可以認(rèn)為重力近似等于萬有引力（ 2 ）重力的大小 :地球表面g=mg ,離地面高h(yuǎn) 處 g/=mg/ ,其中 g/=r/ （r+h ）2g（ 3）重力的方向 :豎直向下（不肯定指向地心）；（ 4）重心 :物體的各部分所受重力合力的作用點(diǎn),物體的重心不肯定在物體上.3. 彈力（

2、 1）產(chǎn)生緣由 :由于發(fā)生彈性形變的物體有復(fù)原形變的趨勢而產(chǎn)生的.（2 ）產(chǎn)生條件 :直接接觸 ;有彈性形變.（3 ）彈力的方向 :與物體形變的方向相反,彈力的受力物體為引起形變的物體,施力物體為發(fā)生形變的物體.在點(diǎn)面接觸的情形下,垂直于面;在兩個(gè)曲面接觸（相當(dāng)于點(diǎn)接觸）的情形下,垂直于過接觸點(diǎn)的公切面.繩的拉力方向總為沿著繩且指向繩收縮的方向,且一根輕繩上的張力大小到處相等.輕桿既可產(chǎn)生壓力,又可產(chǎn)生拉力,且方向不肯定沿桿.（ 4）彈力的大小: 一般情形下應(yīng)依據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),利用平穩(wěn)條件或牛頓定律來求解 .彈簧彈力可由胡克定律來求解.胡克定律 : 在彈性限度內(nèi),彈簧彈力的大小和彈簧的形變量

3、成正比,即f=kx.k為彈簧的勁度系數(shù),它只與彈簧本身因素有關(guān),單位為n/m.4. 摩擦力（ 1）產(chǎn)生的條件:相互接觸的物體間存在壓力;接觸面不光滑;接觸的物體之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)（滑動(dòng)摩擦力）或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢（靜摩擦力）,這三點(diǎn)缺一不行.（ 2）摩擦力的方向:沿接觸面切線方向,與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢的方向相反,與物體運(yùn)動(dòng)的方向可以相同也可以相反.（ 3）判定靜摩擦力方向的方法:假設(shè)法 :第一假設(shè)兩物體接觸面光滑,這時(shí)如兩物體不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),就說明它們?cè)葲]有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢,也沒有靜摩擦力;如兩物體發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),就說明它們?cè)扔邢鄬?duì)運(yùn)動(dòng)趨勢,并且原先相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢的方向跟假設(shè)接觸面光滑時(shí)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的

4、方向相同.然后依據(jù)靜摩擦力的方向跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢的方向相反確定靜摩擦力方向.平穩(wěn)法 :依據(jù)二力平穩(wěn)條件可以判定靜摩擦力的方向.（ 4 ）大小 :先判明為何種摩擦力,然后再依據(jù)各自的規(guī)律去分析求解.滑動(dòng)摩擦力大小:利用公式f=f n 進(jìn)行運(yùn)算,其中fn為物體的正壓力,不肯定等于物體的重力,甚至可能和重力無關(guān).或者依據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),利用平穩(wěn)條件或牛頓定律來求 解.靜摩擦力大小:靜摩擦力大小可在0 與 f max之間變化,一般應(yīng)依據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)由平穩(wěn)條件或牛頓定律來求解.5. 物體的受力分析（ 1 ）確定所討論的物體,分析四周物體對(duì)它產(chǎn)生的作用,不要分析該物體施于其他物體上的力,也不要把作用在

5、其他物體上的力錯(cuò)誤地認(rèn)為通過“力的傳遞 ”作用在討論對(duì)象上.（ 2 ）按“性質(zhì)力 ”的次序分析 .即按重力.彈力.摩擦力. 其他力次序分析,不要把 “成效力 ”與“性質(zhì)力 ”混淆重復(fù)分析 .（ 3 ）假如有一個(gè)力的方向難以確定,可用假設(shè)法分析.先假設(shè)此力不存在,想像所討論的精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載物體會(huì)發(fā)生怎樣的運(yùn)動(dòng),然后審查這個(gè)力應(yīng)在什么方向,對(duì)象才能滿意給定的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).6. 力的合成與分解（1 ）合力與分力 :假如一個(gè)力作用在物體上,它產(chǎn)生的成效跟幾個(gè)力共同作用產(chǎn)生的成效相 同,這個(gè)力就叫做那幾個(gè)力的合力,而那幾個(gè)力就叫做這個(gè)力的分力.（ 2 ）力合成

6、與分解的根本方法 :平行四邊形定就.（3 ）力的合成 :求幾個(gè)已知力的合力,叫做力的合成.共點(diǎn)的兩個(gè)力（f 1和 f 2）合力大小f 的取值范疇為 :|f 1 -f 2 | f f 1 +f 2 .（4 ）力的分解 :求一個(gè)已知力的分力,叫做力的分解（力的分解與力的合成互為逆運(yùn)算）.在實(shí)際問題中,通常將已知力按力產(chǎn)生的實(shí)際作用成效分解;為便利某些問題的討論,在許多問題中都采納正交分解法.7. 共點(diǎn)力的平穩(wěn)（1 ）共點(diǎn)力 :作用在物體的同一點(diǎn),或作用線相交于一點(diǎn)的幾個(gè)力.（2 ）平穩(wěn)狀態(tài) :物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止叫平穩(wěn)狀態(tài),為加速度等于零的狀態(tài).（3 ）共點(diǎn)力作用下的物體的平穩(wěn)條件:物體所受

7、的合外力為零,即f=0 ,如采納正交分解法求解平穩(wěn)問題,就平穩(wěn)條件應(yīng)為:fx =0 , fy =0.（4 ）解決平穩(wěn)問題的常用方法:隔離法. 整體法. 圖解法. 三角形相像法.正交分解法等等.二.直線運(yùn)動(dòng)1. 機(jī)械運(yùn)動(dòng) :一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置的轉(zhuǎn)變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡稱運(yùn)動(dòng),它包括平動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)和振動(dòng)等運(yùn)動(dòng)形式.為了討論物體的運(yùn)動(dòng)需要選定參照物（即假定為不動(dòng)的物體）,對(duì)同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng),所挑選的參照物不同,對(duì)它的運(yùn)動(dòng)的描述就會(huì)不同,通常以地球?yàn)閰?照物來討論物體的運(yùn)動(dòng).2. 質(zhì)點(diǎn) :用來代替物體的只有質(zhì)量沒有外形和大小的點(diǎn),它為一個(gè)抱負(fù)化的物理模型.僅憑物體的大小不能做視為質(zhì)點(diǎn)的依據(jù)；3.

8、位移和路程 :位移描述物體位置的變化,為從物體運(yùn)動(dòng)的初位置指向末位置的有向線段, 為矢量 .路程為物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,為標(biāo)量.路程和位移為完全不同的概念,僅就大小而言, 一般情形下位移的大小小于路程,只有在單方向的直線運(yùn)動(dòng)中,位移的大小才等于路程.4. 速度和速率（1 ）速度 :描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量.為矢量 .平均速度 :質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間（或位移）的平均速度v,即 v=s/t ,平均速度為對(duì)變速運(yùn)動(dòng)的粗略描述.瞬時(shí)速度 :運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度,方向沿軌跡上質(zhì)點(diǎn)所在點(diǎn)的切線方向指向前進(jìn)的一側(cè).瞬時(shí)速度為對(duì)變速運(yùn)動(dòng)的精確描述.（2

9、 ）速率：速率只有大小,沒有方向,為標(biāo)量.平均速率 :質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)通過的路程和所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間內(nèi)的平均速率 . 在一般變速運(yùn)動(dòng)中平均速度的大小不肯定等于平均速率, 只有在單方向的直線運(yùn)動(dòng), 二者才相等 .5. 加速度（1 ）加速度為描述速度變化快慢的物理量,它為矢量.加速度又叫速度變化率.（2 ）定義 :在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,速度的變化v 跟發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間t 的比值, 叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度,用a 表示 .（3 ）方向 :與速度變化v 的方向一樣 .但不肯定與v 的方向一樣 .留意加速度與速度無關(guān).只要速度在變化,無論速度大小,都有加速度;只要速度不變化（勻速）,無論速度

10、多大,加速度總為零;只要速度變化快,無論速度為大.為小或?yàn)榱?物精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載體加速度就大 .6. 勻速直線運(yùn)動(dòng)（ 1）定義 :在任意相等的時(shí)間內(nèi)位移相等的直線運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng).（ 2）特點(diǎn) :a=0 ,v= 恒量 .（ 3）位移公式 :s=vt.7. 勻變速直線運(yùn)動(dòng)（ 1）定義 :在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化相等的直線運(yùn)動(dòng)叫勻變速直線運(yùn)動(dòng) .（2 ）特點(diǎn) :a= 恒量 （ 3 ）公式：速度公式： v=v0+at位移公式： s=v0t+ at2速度位移公式：vt2-v02=2as平均速度v=以上各式均為矢量式,應(yīng)用時(shí)應(yīng)規(guī)定正方向,然后把矢量化

11、為代數(shù)量求解,通常選初速度方向?yàn)檎较?凡為跟正方向一樣的取“+”值,跟正方向相反的取“-”值.8. 重要結(jié)論（1 ）勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),在任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間t 內(nèi)的位移差值為恒量,即 s=sn+lsn=at2 = 恒量（2 ）勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),在某段時(shí)間內(nèi)的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度,即：9. 自由落體運(yùn)動(dòng)（1 ）條件 :初速度為零, 只受重力作用 . （ 2）性質(zhì) :為一種初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),a=g.（3 ）公式 :10. 運(yùn)動(dòng)圖像（1 ）位移圖像（s-t 圖像） :圖像上一點(diǎn)切線的斜率表示該時(shí)刻所對(duì)應(yīng)速度；圖像為直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),圖像為曲線就表

12、示物體做變速運(yùn)動(dòng)；圖像與橫軸交叉,表示物體從參考點(diǎn)的一邊運(yùn)動(dòng)到另一邊.（2 ）速度圖像（v-t 圖像） :在速度圖像中,可以讀出物體在任何時(shí)刻的速度；在速度圖像中, 物體在一段時(shí)間內(nèi)的位移大小等于物體的速度圖像與這段時(shí)間軸所圍面積的值 .在速度圖像中, 物體在任意時(shí)刻的加速度就為速度圖像上所對(duì)應(yīng)的點(diǎn)的切線的斜率.圖線與橫軸交叉,表示物體運(yùn)動(dòng)的速度反向.圖線為直線表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)或勻速直線運(yùn)動(dòng);圖線為曲線表示物體做變加速運(yùn)動(dòng) .三.牛頓運(yùn)動(dòng)定律 1. 牛頓第肯定律:一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它轉(zhuǎn)變這種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為止.（ 1 ）運(yùn)動(dòng)為物體的一種屬性,物體的運(yùn)動(dòng)不

13、需要力來維護(hù).（ 2 ）定律說明白任何物體都有慣性.（ 3 ）不受力的物體為不存在的.牛頓第肯定律不能用試驗(yàn)直接驗(yàn)證.但為建立在大量試驗(yàn)現(xiàn) 象的基礎(chǔ)之上,通過思維的規(guī)律推理而發(fā)覺的.它告知了人們討論物理問題的另一種新方法: 通過觀看大量的試驗(yàn)現(xiàn)象,利用人的規(guī)律思維,從大量現(xiàn)象中查找事物的規(guī)律.（ 4 ）牛頓第肯定律為牛頓其次定律的基礎(chǔ),不能簡潔地認(rèn)為它為牛頓其次定律不受外力時(shí)的特例, 牛頓第肯定律定性地給出了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,牛頓其次定律定量地給出力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系 .2. 慣性 :物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì).（ 1 ）慣性為物體的固有屬性,即一切物體都有慣性,與物體的受力情形及運(yùn)動(dòng)狀

14、態(tài)無關(guān).因此說,人們只能“利用 ”慣性而不能 “克服 ”慣性 .（ 2）質(zhì)量為物體慣性大小的量度. 3. 牛頓其次定律:物體的加速度跟所受的外力的合力成正比,跟物體的質(zhì)量成反精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載比,加速度的方向跟合外力的方向相同,表達(dá)式f 合 =ma（ 1 ）牛頓其次定律定量揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,即知道了力,可依據(jù)牛頓其次定律,分析出物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律;反過來,知道了運(yùn)動(dòng),可依據(jù)牛頓其次定律討論其受力情形,為設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng),掌握運(yùn)動(dòng)供應(yīng)了理論基礎(chǔ).（2 ）對(duì)牛頓其次定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式f合 =ma ,f 合 為力, ma 為力的作用成效,特殊要留意不能把ma 看作為

15、力 .（ 3 ）牛頓其次定律揭示的為力的瞬時(shí)成效.即作用在物體上的力與它的成效為瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系,力變加速度就變,力撤除加速度就為零,留意力的瞬時(shí)成效為加速度而不為速度.（4 ）牛頓其次定律f 合 =ma , f 合為矢量, ma 也為矢量,且ma 與 f 合 的方向總為一樣的 .f 合 可以進(jìn)行合成與分解,ma 也可以進(jìn)行合成與分解.4. 牛頓第三定律:兩個(gè)物體之間的作用力與反作用力總為大小相等,方向相反,作用在同始終線上 .（1 ）牛頓第三運(yùn)動(dòng)定律指出了兩物體之間的作用為相互的,因而力總為成對(duì)顯現(xiàn)的,它們總為同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消逝.（ 2 ）作用力和反作用力總為同種性質(zhì)的力.（3 ）作用力和反作用

16、力分別作用在兩個(gè)不同的物體上,各產(chǎn)生其成效,不行疊加.5. 牛頓運(yùn)動(dòng)定律的適用范疇:宏觀低速的物體和在慣性系中.6. 超重和失重（ 1 ）超重 :物體有向上的加速度稱物體處于超重.處于超重的物體對(duì)支持面的壓力f n （或?qū)覓煳锏睦Γ┐笥谖矬w的重力mg ,即 f n =mg+ma.（ 2 ）失重 :物體有向下的加速度稱 物體處于失重. 處于失重的物體對(duì)支持面的壓力fn （或?qū)覓煳锏睦Γ┬∮谖矬w的重力mg. 即 fn=mg-ma. 當(dāng) a=g 時(shí) f n =0 ,物體處于完全失重.（ 3 ）對(duì)超重和失重的懂得應(yīng)當(dāng)留意的問題不管物體處于失重狀態(tài)仍為超重狀態(tài),物體本身的重力并沒有轉(zhuǎn)變,只為物體

17、對(duì)支持物的壓力 （或?qū)覓煳锏睦Γ┎坏扔谖矬w本身的重力.超重或失重現(xiàn)象與物體的速度無關(guān), 只打算于加速度的方向.“加速上升 ”和“減速下降 ”都為超重 ;“加速下降 ”和 “減速上升 ”都為失重.在完全失重的狀態(tài)下,平常一切由重力產(chǎn)生的物理現(xiàn)象都會(huì)完全消逝,如單擺停擺. 天平失效.浸在水中的物體不再受浮力.液體柱不再產(chǎn)生壓強(qiáng)等.6.處理連接題問題- 通常為用整體法求加速度,用隔離法求力；四.曲線運(yùn)動(dòng)萬有引力1. 曲線運(yùn)動(dòng)（ 1 ）物體作曲線運(yùn)動(dòng)的條件: 運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)所受的合外力（或加速度）的方向跟它的速度方向不在同始終線（ 2）曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn): 質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的速度方向,就為通過該點(diǎn)的曲線的切線方

18、向 .質(zhì)點(diǎn)的速度方向時(shí)刻在轉(zhuǎn)變,所以曲線運(yùn)動(dòng)肯定為變速運(yùn)動(dòng).（ 3 ）曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡:做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其軌跡向合外力所指一方彎曲,如已知物體的運(yùn)動(dòng)軌跡, 可判定出物體所受合外力的大致方向,如平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡向下彎曲,圓周運(yùn)動(dòng)的軌跡總向圓心彎曲等.2. 運(yùn)動(dòng)的合成與分解（1 ）合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系:等時(shí)性 ;獨(dú)立性 ; 等效性 .（2 ）運(yùn)動(dòng)的合成與分解的法就:平行四邊形定就.（3 ）分解原就 :依據(jù)運(yùn)動(dòng)的實(shí)際成效分解,物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)為合運(yùn)動(dòng).3. 平拋運(yùn)動(dòng)（1 ）特點(diǎn) :具有水平方向的初速度;只受重力作用,為加速度為重力加速度g 的勻變速曲線運(yùn)動(dòng) .精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下

19、載學(xué)習(xí)必備歡迎下載（2 ）運(yùn)動(dòng)規(guī)律 :平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng).建立直角坐標(biāo)系（一般以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)o,以初速度vo 方向?yàn)閤 軸正方向,豎直向下為 y 軸正方向） ;由兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)規(guī)律來處理（如右圖）.4. 圓周運(yùn)動(dòng)（1 ）描述圓周運(yùn)動(dòng)的物理量線速度 :描述質(zhì)點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的快慢,大小v=s/t （ s 為 t 時(shí)間內(nèi)通過弧長） ,方向?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)在圓弧某點(diǎn)的線速度方向沿圓弧該點(diǎn)的切線方向角速度 :描述質(zhì)點(diǎn)繞圓心轉(zhuǎn)動(dòng)的快慢,大小= /t（單位rad/s ）, 為連接質(zhì)點(diǎn)和圓心的半徑在 t 時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過的角度.其方向在中學(xué)階段不討論.周期 t,頻率 f - 做圓周

20、運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)一周所用的時(shí)間叫做周期.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體單位時(shí)間內(nèi)沿圓周繞圓心轉(zhuǎn)過的圈數(shù)叫做頻率.向心力 :總為指向圓心,產(chǎn)生向心加速度,向心力只轉(zhuǎn)變線速度的方向,不轉(zhuǎn)變速度的大小.大小留意向心力為依據(jù)力的成效命名的. 在分析做圓周運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)受力情形時(shí),千萬不行在物體受力之外再添加一個(gè)向心力.（2 ）勻速圓周運(yùn)動(dòng):線速度的大小恒定,角速度.周期和頻率都為恒定不變的,向心加速度和向心力的大小也都為恒定不變的,為速度大小不變而速度方向時(shí)刻在變的變速曲線運(yùn)動(dòng).（3 ）變速圓周運(yùn)動(dòng):速度大小方向都發(fā)生變化,不僅存在著向心加速度（轉(zhuǎn)變速度的方向）,而且仍存在著切向加速度（方向沿著軌道的切線方向,用來轉(zhuǎn)變速

21、度的大?。?一般而言, 合加速度方向不指向圓心,合力不肯定等于向心力.合外力在指向圓心方向的分力充當(dāng)向心力,產(chǎn)生向心加速度; 合外力在切線方向的分力產(chǎn)生切向加速度. 如右上圖情形中,小球恰能過最高點(diǎn)的條件為v v 臨v 臨由重力供應(yīng)向心力得v 臨 如右下圖情形中,小球恰 能過最高點(diǎn)的條件為v0 ；5 .萬有引力定律（1 ）萬有引力定律：宇宙間的一切物體都為相互吸引的.兩個(gè)物體間的引力的大小,跟它們的質(zhì)量的乘積成正比,跟它們的距離的平方成反比.公式 :（2 ）應(yīng)用萬有引力定律分析天體的運(yùn)動(dòng)基本方法 :把天體的運(yùn)動(dòng)看成為勻速圓周運(yùn)動(dòng),其所需向心力由萬有引力供應(yīng).即f 引=f 向得：應(yīng)用時(shí)可依據(jù)實(shí)際

22、情形選用適當(dāng)?shù)墓竭M(jìn)行分析或運(yùn)算.天體質(zhì)量m .密度 的估算 :（3 ）三種宇宙速度第一宇宙速度:v 1 =7.9km/s,它為衛(wèi)星的最小發(fā)射速度,也為地球衛(wèi)星的最大圍繞速度.其次宇宙速度（脫離速度）:v 2 =11.2km/s,使物體擺脫地球引力束縛的最小發(fā)射速度.第三宇宙速度（逃逸速度）:v 3 =16.7km/s,使物體擺脫太陽引力束縛的最小發(fā)射速度.（4 ）地球同步衛(wèi)星所謂地球同步衛(wèi)星,為相對(duì)于地面靜止的,這種衛(wèi)星位于赤道上方某一高度的穩(wěn)固軌道上, 且繞地球運(yùn)動(dòng)的周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期,即 t=24h=86400s,離地面高度同步衛(wèi)星的軌道肯定在赤道平面內(nèi),并且只有一條.全部同步衛(wèi)星都

23、在這條軌道上,以大小相同的線速度,角速度和周期運(yùn)行著.精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載（ 5 ）衛(wèi)星的超重和失重“超重 ”為衛(wèi)星進(jìn)入軌道的加速上升過程和回收時(shí)的減速下降過程,此情形與“升降機(jī) ”中物體超重相同 .“失重 ”為衛(wèi)星進(jìn)入軌道后正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),衛(wèi)星上的物體完全“失重 ”（由于重力供應(yīng)向心力）,此時(shí),在衛(wèi)星上的儀器,凡為制造原理與重力有關(guān)的均不能正常使用.五.動(dòng)量1. 動(dòng)量和沖量（ 1 ）動(dòng)量 :運(yùn)動(dòng)物體的質(zhì)量和速度的乘積叫做動(dòng)量,即p=mv. 為矢量,方向與v 的方向相同. 兩個(gè)動(dòng)量相同必需為大小相等,方向一樣.（ 2 ）沖量 :力和力的作用時(shí)間的乘積叫做該

24、力的沖量,即i=ft. 沖量也為矢量,它的方向由力的方向打算 .2. 動(dòng)量定理: 物體所受合外力的沖量等于它的動(dòng)量的變化. 表達(dá)式:ft=p -p或ft=mv -mv（ 1）上述公式為一矢量式,運(yùn)用它分析問題時(shí)要特殊留意沖量.動(dòng)量及動(dòng)量變化量的方向.（ 2）公式中的f 為討論對(duì)象所受的包括重力在內(nèi)的全部外力的合力.（ 3）動(dòng)量定理的討論對(duì)象可以為單個(gè)物體,也可以為物體系統(tǒng).對(duì)物體系統(tǒng),只需分析系統(tǒng)受的外力,不必考慮系統(tǒng)內(nèi)力. 系統(tǒng)內(nèi)力的作用不轉(zhuǎn)變整個(gè)系統(tǒng)的總動(dòng)量.（ 4）動(dòng)量定理不僅適用于恒定的力,也適用于隨時(shí)間變化的力.對(duì)于變力,動(dòng)量定理中的力 f 應(yīng)當(dāng)懂得為變力在作用時(shí)間內(nèi)的平均值. 3.

25、 動(dòng)量守恒定律 : 一個(gè)系統(tǒng)不受外力或者所受外力之和為零,這個(gè)系統(tǒng)的總動(dòng)量保持不變 .表達(dá)式 :m 1 v 1 +m 2 v 2 =m 1 v 1+m 2 v 2（ 1 ）動(dòng)量守恒定律成立的條件系統(tǒng)不受外力或系統(tǒng)所受外力的合力為零.系統(tǒng)所受的外力的合力雖不為零,但系統(tǒng)外力比內(nèi)力小得多,如碰撞問題中的摩擦力,爆炸過程中的重力等外力比起相互作用的內(nèi)力來小得多,可以忽視不計(jì).系統(tǒng)所受外力的合力雖不為零,但在某個(gè)方向上的重量為零,就在該方向上系統(tǒng)的總動(dòng)量的重量保持不變.（2 ）動(dòng)量守恒的速度具有“四性 ”:矢量性 ;瞬時(shí)性 ;相對(duì)性 ;普適性 .4. 爆炸與碰撞（ 1 ）爆炸.碰撞類問題的共同特點(diǎn)為物

26、體間的相互作用突然發(fā)生,作用時(shí)間很短,作用力很大,且遠(yuǎn)大于系統(tǒng)受的外力,故可用動(dòng)量守恒定律來處理.（ 2 ）在爆炸過程中,有其他形式的能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,系統(tǒng)的動(dòng)能爆炸后會(huì)增加,在碰撞過程中,系統(tǒng)的總動(dòng)能不行能增加,一般有所削減而轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.（ 3 ）由于爆炸.碰撞類問題作用時(shí)間很短,作用過程中物體的位移很小,一般可忽視不計(jì),可以把作用過程作為一個(gè)抱負(fù)化過程簡化處理.即作用后仍從作用前瞬時(shí)的位置以新的動(dòng)量開頭運(yùn)動(dòng) .5. 反沖現(xiàn)象 :反沖現(xiàn)象為指在系統(tǒng)內(nèi)力作用下,系統(tǒng)內(nèi)一部分物體向某方向發(fā)生動(dòng)量變化時(shí),系統(tǒng)內(nèi)其余部分物體向相反的方向發(fā)生動(dòng)量變化的現(xiàn)象.噴氣式飛機(jī).火箭等都為利用反沖運(yùn)動(dòng)的實(shí)例.明顯,

27、在反沖現(xiàn)象里,系統(tǒng)的動(dòng)量為守恒的.精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載六.機(jī)械能1. 功（ 1）功的定義 :力和作用在力的方向上通過的位移的乘積. 為描述力對(duì)空間積存效應(yīng)的物理量,為過程量.定義式 :w=f.s.cos,其中 f 為力, s 為力的作用點(diǎn)位移（對(duì)地）,為力與位移間的夾角.（ 2 ）功的大小的運(yùn)算方法:恒力的功可依據(jù)w=f.s.cos進(jìn)行運(yùn)算, 本公式只適用于恒力做功.依據(jù) w=p.t ,運(yùn)算一段時(shí)間內(nèi)平均做功. 利用動(dòng)能定理運(yùn)算力的功,特殊為變力所做的功. 依據(jù)功為能量轉(zhuǎn)化的量度反過來可求功.（ 3 ）摩擦力.空氣阻力做功的運(yùn)算:功的大小等于力和路程的

28、乘積.發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩物體的這一對(duì)相互摩擦力做的總功:w=fd （ d 為兩物體間的相對(duì)路程）,且 w=q （摩擦生熱）2. 功率（ 1 ）功率的概念 :功率為表示力做功快慢的物理量,為標(biāo)量.求功率時(shí)肯定要分清為求哪個(gè)力的功率,仍要分清為求平均功率仍為瞬時(shí)功率.（ 2 ）功率的運(yùn)算平均功率 :p=w/t （定義式）表示時(shí)間t 內(nèi)的平均功率,不管為恒力做 功,仍為變力做功,都適用.瞬時(shí)功率 :p=f.v.cos p 和 v 分別表示t 時(shí)刻的功率和速度, 為兩者間的夾角.（ 3 ）額定功率與實(shí)際功率： 額定功率 :發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的最大功率.實(shí)際功率 :發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際輸出的功率,它可以小于額定功率,

29、但不能長時(shí)間超過額定功率.（ 4 ）交通工具的啟動(dòng)問題通常說的機(jī)車的功率或發(fā)動(dòng)機(jī)的功率實(shí)際為指其牽引力的功率.以恒定功率p 啟動(dòng) :機(jī)車的運(yùn)動(dòng)過程為先作加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后以最大速度vm=p/f作勻速直線運(yùn)動(dòng),.以恒定牽引力f 啟動(dòng) :機(jī)車先作勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)功率增大到額定功率時(shí)速度為v1=p/f ,而后開頭作加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),最終以最大速度vm=p/f作勻速直線運(yùn)動(dòng)；3. 動(dòng)能 :物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫做動(dòng)能.表達(dá)式 :ek=mv2/2（ 1）動(dòng)能為描述物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量 . （2）動(dòng)能和動(dòng)量的區(qū)分和聯(lián)系動(dòng)能為標(biāo)量,動(dòng)量為矢量,動(dòng)量轉(zhuǎn)變,動(dòng)能不肯定轉(zhuǎn)變;動(dòng)能轉(zhuǎn)變,動(dòng)量肯定轉(zhuǎn)變.兩

30、者的物理意義不同:動(dòng)能和功相聯(lián)系,動(dòng)能的變化用功來量度;動(dòng)量和沖量相聯(lián)系,動(dòng)量的變化用沖量來量度.兩者之間的大小關(guān)系為ek=p2/2m4. 動(dòng)能定理:外力對(duì)物體所做的總功等于物體動(dòng)能的變化.表達(dá)式（1 ）動(dòng)能定理的表達(dá)式為在物體受恒力作用且做直線運(yùn)動(dòng)的情形下得出的. 但它也適用于變力及物體作曲線運(yùn)動(dòng)的情形. （ 2 ）功和動(dòng)能都為標(biāo)量,不能利用矢量法就分解,故動(dòng)能定理無重量式 .（ 3 ）應(yīng)用動(dòng)能定理只考慮初.末狀態(tài),沒有守恒條件的限制,也不受力的性質(zhì)和物理過程的變化的影響.所以,凡涉及力和位移,而不涉及力的作用時(shí)間的動(dòng)力學(xué)問題,都可以用動(dòng)能定理分析和解答,而且一般都比用牛頓運(yùn)動(dòng)定律和機(jī)械能守恒定律簡捷.（ 4 ）當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)為由幾個(gè)物理過程所組成,又不需要討論過程的中間狀態(tài)時(shí),可以把這幾個(gè)物理過程看作一個(gè)整體進(jìn)行討論,從而躲開每個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的詳細(xì)細(xì)節(jié),具有過程簡明.方法奇妙.運(yùn)算量小等優(yōu)點(diǎn).精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)