《汽修理實一體化教學(xué)探索》模式改革案例

1、汽修理實一體化教學(xué)探索模式改革案例一、案例背景1、 教材分析：本章節(jié)全面講解了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及各部件的作用，內(nèi)容包括轉(zhuǎn)向操作機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。并在書中列舉了不同車型的拆裝方法，全面、系統(tǒng)地講述了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷與維修的每一步驟及注意事項。2、學(xué)生分析：本課程的授課對象是中職學(xué)生，他們前面已經(jīng)學(xué)過了汽車專業(yè)主要的課程，具有一定的知識基礎(chǔ)，對于汽車簡單故障的排除思路也有了簡單了解。但是他們的特點決定了他們在學(xué)習(xí)過程中喜歡動手的東西不喜歡理論，他們渴望學(xué)習(xí)實用的汽車維修技能，所以在教學(xué)過程中應(yīng)多創(chuàng)造動手機(jī)會，讓他們在“動中學(xué)、學(xué)中動”，采取互幫互助、分組討論、由淺入深的方式

2、進(jìn)行教學(xué)，最終達(dá)到學(xué)生“我想學(xué)技能的愿望”。3、 教學(xué)目標(biāo)：知識與技能目標(biāo)：1、使學(xué)生掌握循環(huán)球轉(zhuǎn)向器的拆裝步驟、熟悉循環(huán)球轉(zhuǎn)向器的工作原理。3、掌握循環(huán)球轉(zhuǎn)向器的調(diào)整內(nèi)容及方法。4、掌握循環(huán)球轉(zhuǎn)向器的檢修內(nèi)容及方法。 5、要求能夠獨立進(jìn)行循環(huán)球轉(zhuǎn)向器的拆裝、調(diào)整及檢修。過程與方法目標(biāo)：1、 在自主探討學(xué)習(xí)和實踐動手操作學(xué)習(xí)中，培養(yǎng)學(xué)生的思維能力、分析能力、動手能力和解決問題的能力。2、 在實際操作中養(yǎng)成安全的生產(chǎn)責(zé)任意識。情感態(tài)度與價值觀：1、 通過探討和實踐動手操作調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性，激發(fā)對汽車專業(yè)知識的求知欲和探索精神。2、 通過分組協(xié)作培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊意識和協(xié)作能力。變被動的接受式學(xué)習(xí)

3、為主動探究式學(xué)習(xí)。4、課前準(zhǔn)備：工具：世達(dá)工具三套、鐵榔頭、木榔頭、一字起、梅花起各三個。材料和設(shè)備：轉(zhuǎn)向系臺架三臺；機(jī)械式循環(huán)球轉(zhuǎn)向器三個；多媒體設(shè)備備 注 ：學(xué)生均已在本課程開始之初進(jìn)行過安全教育，如遇到特殊情況依然要加以安全強(qiáng)調(diào)！5、教學(xué)思路： 根據(jù)典型工作任務(wù)組織教學(xué)，創(chuàng)設(shè)理想的教學(xué)情景，以轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成以及和齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的對比引出循環(huán)球轉(zhuǎn)向器。通過汽車轉(zhuǎn)向系臺架、轉(zhuǎn)向器實物、多媒體課件讓學(xué)生完成好四項“學(xué)習(xí)和工作任務(wù)”熟練掌握循環(huán)球轉(zhuǎn)向器拆裝、調(diào)整、檢修基本操作方法及要求。以任務(wù)驅(qū)動為主線，采用互助合作、分組討論等教學(xué)方法組織實施。充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用，讓每位學(xué)生都能夠參與其中，

4、在學(xué)習(xí)的過程中尊重學(xué)生的差異，讓掌握程度較好的同學(xué)和掌握不理想的同學(xué)分在一組，起到幫扶的作用。本次課打破了傳統(tǒng)課堂教學(xué)中由教師單純講授，學(xué)生被動聽講；老師示范操作，學(xué)生簡單仿的教學(xué)模式，轉(zhuǎn)變?yōu)榻處煵贾萌蝿?wù)，學(xué)生在教師指導(dǎo)下經(jīng)過資訊、計劃決策、實施、自查、互查、自評、互評等環(huán)節(jié)完成任務(wù)，形成了教師主導(dǎo)，學(xué)生主體的新的課堂定位，教師引導(dǎo)學(xué)生探究。6、教學(xué)手段：課堂教學(xué)中全程以多媒體為載體，處處體現(xiàn)“教師在做中教，學(xué)生在做中學(xué)”的師生互動的教學(xué)理念。 教法主要有問題引導(dǎo)法、知識競賽法、任務(wù)驅(qū)動法和知識遷移法；學(xué)生采用的學(xué)法主要有小組合作法、實訓(xùn)操作法和自主探究法等。教法和學(xué)法層層深入、環(huán)環(huán)相扣、切實

5、可行、操作性強(qiáng)，使教學(xué)過程接近與工作狀態(tài)，使學(xué)生達(dá)到舉一反三的學(xué)習(xí)效果。7、教學(xué)用具：工具：世達(dá)工具三套、鐵榔頭、木榔頭、一字起、梅花起各三個。材料和設(shè)備：轉(zhuǎn)向系臺架三臺；機(jī)械式循環(huán)球轉(zhuǎn)向器三個；多媒體設(shè)備8、教學(xué)課時：6課時 學(xué)生探討2課時 實際操作 4課時2 教學(xué)步驟理實一體教學(xué)，學(xué)生自主探討學(xué)習(xí)，教師引導(dǎo)學(xué)生探討學(xué)習(xí)（實訓(xùn)教室）例行進(jìn)入實訓(xùn)場所的安全教育（1分鐘）【安全教育】1、 一律身穿成套校服進(jìn)入實訓(xùn)中心2、 在進(jìn)行實習(xí)時禁止進(jìn)入與該模塊無關(guān)的場所3、 實習(xí)時要集中精神，不準(zhǔn)說嘻笑、打鬧4、 使用一切車輛、設(shè)備，必須遵守其安全操作規(guī)程，并要愛護(hù)使用5、 嚴(yán)禁任何實習(xí)人員私自動用設(shè)備6

6、、 實習(xí)場所、車輛旁、工作臺、教室、通道應(yīng)始終保持整潔，做到文明實習(xí)采用師生問答的方式進(jìn)行復(fù)習(xí)提問（1分鐘）【復(fù)習(xí)提問】1 復(fù)習(xí)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成。新課導(dǎo)入（3分鐘）【新課導(dǎo)入】通過與齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的對比引出循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器將學(xué)生分成三組，每組任命組長1名協(xié)調(diào)管理，教師引導(dǎo)每組組員協(xié)同完成各項學(xué)習(xí)和工作任務(wù)，每項任務(wù)在規(guī)定時間完成后各組派代表將完成情況記錄并闡述出來，大家一起分享成果，教師考評各組任務(wù)完成情況。（150分鐘）【新課講授】通過課件，引導(dǎo)學(xué)生觀看圖片、實物，完成四項學(xué)習(xí)和工作任務(wù)：任務(wù)一、循環(huán)球轉(zhuǎn)向器的解體及各個零部件的認(rèn)識調(diào)整螺栓調(diào)整墊片齒扇轉(zhuǎn)向螺母一、學(xué)生拆解試驗臺上的循環(huán)球轉(zhuǎn)向

7、器，小組指導(dǎo)教師不做過多指導(dǎo)，提醒注意安全、規(guī)范操作。讓學(xué)生自主探索拆卸的方法。A、首先將轉(zhuǎn)向器除去油污，把外部清洗干凈；B、拆下轉(zhuǎn)向器側(cè)蓋，取出齒扇及轉(zhuǎn)向垂臂軸；C、拆下轉(zhuǎn)向器前蓋，取出轉(zhuǎn)向螺桿與螺母總成;D、拆下循環(huán)球?qū)Ч軍A，拔出導(dǎo)管，取出全部鋼球，再從螺桿上取下螺母。要注意的是：一般情況下，轉(zhuǎn)向螺桿螺母總成不要分解，檢查時，若轉(zhuǎn)向不靈活，阻力較大，發(fā)卡或出現(xiàn)異常時，才能將其分解。二、循環(huán)球的結(jié)構(gòu)不同，各個組拆卸下來的零部件會不同，要求每個組能夠認(rèn)識拆卸下來的零部件。三、主要部件：轉(zhuǎn)向螺桿、轉(zhuǎn)向螺母、轉(zhuǎn)向齒條、齒扇軸、循環(huán)球、導(dǎo)管等。四、了解結(jié)構(gòu)后，對照實物分析轉(zhuǎn)向器的工作原理：（10分的

8、加分項目，由此激起學(xué)生探索興趣）當(dāng)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，轉(zhuǎn)向螺桿也隨之轉(zhuǎn)動，通過鋼球?qū)⒆饔昧鹘o螺母，螺母即產(chǎn)生軸向移動，同時，由于摩擦力的作用，所有鋼球在螺桿與螺母之間滾動，形成 “球流”。鋼球在螺母內(nèi)繞行兩周后，流出螺母進(jìn)入導(dǎo)管，再由導(dǎo)管流回螺母，隨著螺母沿螺桿作軸向移動，其齒條帶動齒扇運動，齒扇帶動垂臂軸轉(zhuǎn)動，從而使轉(zhuǎn)向垂臂產(chǎn)生擺動，通過轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)完成汽車轉(zhuǎn)向。 學(xué)生操作解體循環(huán)球轉(zhuǎn)向器，分析循環(huán)球轉(zhuǎn)向器的作用，組成（學(xué)生對照圖形講述名稱，并指出實物）、及原理，教師引導(dǎo)。每組派代表闡述，教師考評任務(wù)二、循環(huán)球轉(zhuǎn)向器的裝配裝配要點：1、裝配前，應(yīng)對所有零部件進(jìn)行徹底清洗，橡膠零件均不

9、可用汽油清洗。2、裝配時，首先按拆卸時的標(biāo)記方向，把螺桿裝入螺母中，然后裝鋼球，裝鋼球時，可用木棒或塑料棒把鋼球輕輕敲人循環(huán)軌道內(nèi)，并在導(dǎo)管口涂上潤滑脂，要按標(biāo)記一條滾道一條滾道的裝復(fù)，切不可混裝。3、若沒有異常，用導(dǎo)管夾把導(dǎo)管固定。然后把螺桿軸承內(nèi)座圈裝到螺桿軸頸上，并使其靠近止推面，再把軸承外座圈壓裝到上下蓋止推面上，從殼體上端裝入螺桿螺母總成。4、轉(zhuǎn)動螺桿螺母上的齒條處于中間位置。這時，再把搖臂軸裝入殼體內(nèi)，齒扇與齒條應(yīng)相互嚙合(裝配時要注意，防止搖臂軸另一端油封彈簧跳出，造成漏油），最后按規(guī)定扭力擰緊側(cè)蓋上的緊固螺母螺栓，并在上、下蓋及側(cè)蓋結(jié)合處及密封墊兩面，涂以密封膠。 每組同學(xué)由指

10、導(dǎo)教師引導(dǎo)，制定出可行的循環(huán)球轉(zhuǎn)向器裝配方案，各組對轉(zhuǎn)向器進(jìn)行裝配，教師考評各組學(xué)生學(xué)習(xí)情況和參與情況，裝配過程中落實管理“5S”情況，并給予考核任務(wù)三、循環(huán)球轉(zhuǎn)向器的調(diào)整1、螺桿軸承緊度調(diào)整要點 轉(zhuǎn)向器裝復(fù)后，必須對螺桿軸承緊度進(jìn)行調(diào)整，轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)不同，其調(diào)整方法也不同，有的利用上部調(diào)整螺母進(jìn)行調(diào)整。旋進(jìn)螺母，軸承緊度增加，反之減小，有的利用蓋與殼體間的墊片來調(diào)整。2、齒扇與齒條的嚙合間隙調(diào)整要點 調(diào)整時，齒條與齒扇的嚙合，必須處在中間位置才能進(jìn)行，否則間隙不準(zhǔn)確、一般是利用搖臂軸軸向位移調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整螺釘旋進(jìn)，嚙合間隙減小，調(diào)整螺釘旋出，嚙合間隙增大。當(dāng)齒扇在中間位置時，不允許有間

11、隙，但應(yīng)轉(zhuǎn)動自如，無輕重不均勻感覺或卡滯現(xiàn)象，最后擰緊鎖緊螺母。 教師提出問題：根據(jù)基本的機(jī)械原理，或查找相關(guān)資料，思考循環(huán)球轉(zhuǎn)向器哪些地方需要調(diào)整？你認(rèn)為怎么調(diào)整？ 每組派12名同學(xué)上臺闡述調(diào)整方法，其他組的同學(xué)可以點評并加以完善，教師考評各組學(xué)生學(xué)習(xí)情況和參與情況，并給予考核。任務(wù)四、循環(huán)球轉(zhuǎn)向器的檢修主要零部件的檢修1、殼體與蓋直觀檢查殼體與蓋應(yīng)無裂紋，否則應(yīng)換用新件，用塞尺檢測殼體與蓋結(jié)合平面的平面度誤差為0.1mm，若大于此規(guī)定值，應(yīng)進(jìn)行磨修。2、搖臂軸 必須用磁力探傷方法進(jìn)行檢測，若有裂紋，一律更換，用檢視法檢查齒既若有輕微剝落麻點腐蝕時，可用油石磨平，繼續(xù)使用，齒面若嚴(yán)重剝落，磨

12、損變形，應(yīng)予更換，檢查搖臂軸端部花鍵，不得有明顯扭曲，端部螺紋的損傷，不得超過兩牙，否則進(jìn)行修理或更換。檢查搖臂軸與其軸承的配合間隙，搖臂軸承與殼體及側(cè)蓋的配合間隙，均不得大于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，更換搖臂軸襯套時，必須使兩襯套的同軸度達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3、轉(zhuǎn)向螺桿螺母總成用檢視法檢查轉(zhuǎn)向螺桿螺母上的鋼球滾道應(yīng)無金屬剝落，若有脫層剝落、刻痕或壓坑，應(yīng)予以更換，檢查轉(zhuǎn)向桿軸頸對其中心的跳動量時應(yīng)把轉(zhuǎn)向桿軸頸用V形鐵支起，再用百分表進(jìn)行檢測，一般跳動量不得大于0.08mm。檢測鋼球直徑差不得大于0.01mm，鋼球與軌道配合間隙不得大于0.05mm。若鋼球磨損，配合間隙超過0.10mm或鋼球剝落破碎，則鋼球一律更換

13、，更換鋼球時，鋼球的規(guī)格、數(shù)量、材質(zhì)等必須符合原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。檢查轉(zhuǎn)向螺母上的鋼球?qū)Ч?，若破裂、凹陷等?yīng)予更換。4、轉(zhuǎn)向螺桿軸承 檢查軸承滾道表面，若有裂痕、壓坑或金屬剝落，鋼球碎裂或凹陷、金屬剝落，保持架扭曲變形、斷裂等，若以上檢查有其中現(xiàn)象之一者，一律更換軸承總成。教師提出問題：查找相關(guān)資料，思考循環(huán)球轉(zhuǎn)向器哪些地方需要檢修？你認(rèn)為怎么檢修？每組派12名同學(xué)上臺闡述檢修方法，其他組的同學(xué)可以點評并加以完善，教師考評各組學(xué)生學(xué)習(xí)情況和參與情況，并給予考核。學(xué)生強(qiáng)化技能訓(xùn)練，教師監(jiān)督檢查并對學(xué)生學(xué)習(xí)情況予以考核。教師總結(jié)當(dāng)天學(xué)習(xí)內(nèi)容，點評同學(xué)們的學(xué)習(xí)情況，并布置作業(yè)。3 案例反思本次課打破了傳統(tǒng)課

14、堂教學(xué)中由教師單純講授，學(xué)生被動聽講；老師示范操作，學(xué)生簡單仿的教學(xué)模式，轉(zhuǎn)變?yōu)榻處煵贾萌蝿?wù)，學(xué)生在教師指導(dǎo)下經(jīng)過資訊、計劃決策、實施、自查、互查、自評、互評等環(huán)節(jié)完成任務(wù)，形成了教師主導(dǎo)，學(xué)生主體的新的課堂定位，教師引導(dǎo)學(xué)生探究。充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用，讓每位學(xué)生都能夠參與其中，在學(xué)習(xí)的過程中尊重學(xué)生的差異，讓掌握程度較好的同學(xué)和掌握不理想的同學(xué)分在一組，起到幫扶的作用。這一節(jié)成功教學(xué)案例，讓我明白了，理實一體化教學(xué)重要性，唯有如此才能促進(jìn)學(xué)生智能結(jié)構(gòu)全面發(fā)展。要將“以學(xué)生為本”作為教學(xué)設(shè)計的主導(dǎo)思想，教師的作用是導(dǎo)而不是教。學(xué)生如是被動地不情愿地被教師的思路牽著走，則會事倍功半；導(dǎo)則是以學(xué)生為中心，從學(xué)生的實際情況出發(fā)，教師要引導(dǎo)他們展開自主學(xué)習(xí)。在語文教學(xué)中，教師要完成從教什么和怎么教到怎樣激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動性，怎樣才能最有效地幫助引導(dǎo)他們展開自主學(xué)習(xí)的大轉(zhuǎn)變。 隨著社會的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)迅速崛起，技師學(xué)院中的汽車維修專業(yè)如何培養(yǎng)學(xué)生的實操技能和適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展的能力已成為一個急需解決的問題。我們不僅要引進(jìn)更科學(xué)的汽車實習(xí)裝備，更要從教學(xué)方式上來提高學(xué)生的各種技術(shù)水平，理實一體化教學(xué)方法，便是其中一