全市營(yíng)運(yùn)駕駛員繼續(xù)教育培訓(xùn)試題4

1、全市營(yíng)運(yùn)駕駛員繼續(xù)教育培訓(xùn)試題（四）一、判斷題（每題1 分，共 20 分）1、駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)跟隨前車行駛時(shí)要使用遠(yuǎn)光燈。（）答案：錯(cuò)2、遇兒童在公路嬉戲打鬧時(shí)，應(yīng)連續(xù)鳴喇叭，快速通過。（）答案：錯(cuò)3、機(jī)動(dòng)車涉水后，駕駛?cè)艘g斷輕踩制動(dòng)踏板，以恢復(fù)制動(dòng)效能。（）答案：對(duì)4、駕駛大型機(jī)動(dòng)車在沒有設(shè)置限速區(qū)間的高速公路上可以在左側(cè)車道行駛。（）答案：錯(cuò)5、機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛時(shí)，可以僅憑感覺確認(rèn)車速。（）答案：錯(cuò)6、雨天在高速公路上高速行駛?cè)菀装l(fā)生“水滑”現(xiàn)象。（）答案：對(duì)7、空間、視野、時(shí)間和有效溝通是“三層空間駕駛法”的四大要素。（）8、只有采用緊急變道的方式才能盡快地占領(lǐng)該車道。（）9、

2、防御性駕駛技術(shù)不適合中國(guó)國(guó)情， 如此開車太慢、太累。 （）10、霧天在高速公路上發(fā)生事故后，車上人員不要隨便下車行走。（）答案：錯(cuò)11、在道路運(yùn)輸生產(chǎn)過程中，應(yīng)用節(jié)能減排技術(shù)，采用節(jié)能駕駛操作方法，既有利于保護(hù)環(huán)境， 又有利于增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，也是駕駛員履行社會(huì)責(zé)任的重要體現(xiàn)。（）12、車輛在行駛時(shí)開空調(diào)，比不使用空調(diào)燃料消耗增加5%25% 。（ ）13、同一車型承擔(dān)運(yùn)輸類型不同，燃料經(jīng)濟(jì)性也不相同。（）14、加裝導(dǎo)流裝置的貨物運(yùn)輸車輛從事長(zhǎng)途運(yùn)輸，燃料消耗也較低。（ ）15、頻繁加速和制動(dòng)，無論車輛是低速行駛還是高速行駛，都可使車輛燃料消耗增加 5%30% 。（ ）16、新車在磨合期的使用情

3、況不會(huì)影響車輛燃料消耗。（ ）17、應(yīng)經(jīng)常檢查曲軸箱通風(fēng)情況，保證曲軸箱內(nèi)壓力正常，并隨時(shí)將曲軸箱內(nèi)的廢氣排出，以免氣缸串氣，稀釋潤(rùn)滑油，增加燃料消耗。（ ）18、 裝卸貨物時(shí)，應(yīng)事先安排好?？康攸c(diǎn)， 避免多次進(jìn)退調(diào)頭。 （ ）19、輪胎氣壓過高，胎面會(huì)膨脹，行駛中花紋中間的高壓力下接觸地面，造成這部分不正常磨損，燃料消耗上升。（ ）20、燃料的質(zhì)量不會(huì)影響車輛燃料消耗情況。（ ）二、單選題（每題1 分，共 30 分）1、在道路上，人的自然視力適宜步行速度，一般駕駛?cè)说钠骄暰€提前量為 36 秒的行駛路程，按照防御性駕駛技術(shù)要求，要放眼遠(yuǎn)方，要將您的視線提前量提高到15 秒的行駛路程。（）答案

4、：正確2、在泥濘路上制動(dòng)時(shí) ,車輪易發(fā)生側(cè)滑或甩尾，導(dǎo)致交通事故，按照防御性駕駛技術(shù)要求，進(jìn)入該路段，行車要留有余地，減速慢行，盡量避免緊急制動(dòng)。（）答案：正確3、行車中遇兒童在路邊玩耍，按照防御性駕駛技術(shù)要求，要留有余地，要提前減速，謹(jǐn)慎駕車通過。（）答案：正確4、行車中突遇對(duì)向車輛強(qiáng)行超車，占據(jù)自己車道時(shí)，按照防御性駕駛技術(shù)要求，可不予避讓，迫使對(duì)方讓路。（）答案：錯(cuò)誤5、行車中遇老人橫過道路，行動(dòng)緩慢，按照防御性駕駛技術(shù)要求，要引人注意，可持續(xù)鳴喇叭催促。（）答案：錯(cuò)誤6、在復(fù)雜路段行駛，按照防御性駕駛技術(shù)要求，要放眼遠(yuǎn)方，要求保持 360環(huán)視能力，要保證您的車輛始終處于便于觀察的位置，

5、在任何時(shí)候都保持適當(dāng)?shù)母嚲嚯x。（）答案：正確7、車輛通過路口時(shí)，按照防御性駕駛技術(shù)要求，要環(huán)回視野，要求眼睛不斷掃視周邊情況， 避免注視一個(gè)物體超過2 秒，防止出現(xiàn)視若無睹和凝視的情況發(fā)生。（）答案：正確8、車輛在多車道通行遇到前方車輛出現(xiàn)異常時(shí)，按照防御性駕駛技術(shù)要求，要留有余地，要保持與四周車輛的安全距離，及時(shí)預(yù)測(cè)相關(guān)車輛、人員有可能做的行動(dòng)， 保持出現(xiàn)緊急情況時(shí)自己有安全行駛的出路。（）答案：正確9、駕駛車輛變更車道時(shí)，按照防御性駕駛技術(shù)要求，要環(huán)回視野、留有余地，應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈，注意觀察，保持安全距離，駛?cè)胍兏能嚨?。（）答案：正確10、車輛在擁擠路段低速行駛時(shí)，遇其他車輛強(qiáng)行“

6、加塞”，按照防御性駕駛技術(shù)要求，應(yīng)顧全大局，鳴喇叭警告，不得進(jìn)入，確保行車安全。（）答案：錯(cuò)誤11、機(jī)動(dòng)車向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、超車前、駛離停車地點(diǎn)及掉頭時(shí)，按照防御性駕駛技術(shù)要求，要放眼遠(yuǎn)方，不斷掃視周圍情況，（），確保為相關(guān)車輛留有余地。a.在轉(zhuǎn)向的同時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈b.先轉(zhuǎn)向后開啟轉(zhuǎn)向燈c.沒有其他車輛可以不開轉(zhuǎn)向燈d.提前開啟左轉(zhuǎn)向燈，并觀察后視鏡答案：d 12、車輛駛近停在車站的公交車輛時(shí)，為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出，按照防御性駕駛技術(shù)要求，要環(huán)回視野、留有余地，應(yīng)（）。a.減速，保持足夠間距，隨時(shí)準(zhǔn)備停車b.保持正常車速行駛c.隨時(shí)準(zhǔn)備緊急制動(dòng)d.鳴喇叭提醒，加速通過答案：

7、 a 13、車輛行至交叉路口，遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行，按照防御性駕駛技術(shù)要求，要顧全大局、留有余地，應(yīng)（）。a.主動(dòng)停車避讓b.保持正常車速行駛c.提高車速搶先通過d.鳴喇叭搶先通過答案：a 14、機(jī)動(dòng)車在夜間通過沒有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)，按照防御性駕駛技術(shù)要求，應(yīng)當(dāng)環(huán)回視野，認(rèn)真觀察路口路況，提前減速，要引人注意，（）。a.使用遠(yuǎn)光燈b.使用近光燈c.使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈d.交替使用遠(yuǎn)近光燈示意答案：d 15、機(jī)動(dòng)車白天在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動(dòng)的，按照防御性駕駛技術(shù)要求，應(yīng)引人注意，立即開啟（），并在距來車方向 50 米至 100米處設(shè)置警告標(biāo)志。a.示廓燈b.后位燈c.遠(yuǎn)光燈d

8、.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈答案： d 16、頻繁加速和制動(dòng)，無論車輛是低速行駛還是高速行駛，都可使車輛燃料消耗增加（ c ）。a、5%10% b 、5%20% c 、5%30% d 、5%40% 17、車輛在行駛時(shí)開空調(diào)，比不使用空調(diào)燃料消耗增加（ c ）。a、5%15% b 、5%20% c 、5%25% d 、5%30% 18、與外國(guó)相比，我國(guó)平均油耗要高（ a ）。a、10%25% b、10%20% c、10%15% d 、15%25% 19、車輛應(yīng)根據(jù)經(jīng)常行駛的環(huán)境溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)類型（柴油機(jī)還是汽油機(jī)），選擇相應(yīng)（ a）級(jí)別及性能、質(zhì)量級(jí)別的潤(rùn)滑油。a、粘度 b、壓力 c、速度 d、氣溫20、多耗

9、 1l 柴油，則會(huì)增加二氧化碳(造成室溫氣體的主要元兇 ) 排放量（ d ）。a、2.60kg b、2.61kg c、2.62kg d、2.63kg 21、柴油的標(biāo)號(hào)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)率為10% 的最低氣溫來確定，一般選用柴油的凝點(diǎn)（標(biāo)號(hào)）要低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁兀?d ）。a、16。 b 、26。 c、36。 d 、46。22、14、汽油揮發(fā)性很強(qiáng)，在 -30 的低溫下也能汽化。揮發(fā)性過強(qiáng)的汽油容易在汽油泵、輸油管部位產(chǎn)生氣阻。因此，要根據(jù)車輛使用說明書中發(fā)動(dòng)機(jī)的（ d ），或車輛生產(chǎn)廠家推薦的汽油牌號(hào)選用汽油。a、氣溫 b、轉(zhuǎn)速 c、進(jìn)氣壓力 d、壓縮比23、根據(jù)經(jīng)驗(yàn)法則，應(yīng)用高強(qiáng)度鋼板的車輛重量可以減輕

10、（ d ）。a、10%-30% b 、15%-30% c 、20%-30% d 、25%-30% 24、29、急加速和平穩(wěn)加速燃料消耗會(huì)相差（ d ）左右，所以加速時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，不要采取猛踩加速踏板，急加速的方式。a、11% b 、12% c、13% d 、14% 25、操作技術(shù)不同的駕駛員，燃料消耗可能相差（ d ）a、10% b 、20% c、25% d、30% 26、一般而言，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于（ d ）時(shí)最為經(jīng)濟(jì)。a、15002200r/min b、16002200r/min c、17002200r/min d、18002200r/min 27、在道路條件好、車流量小的道路上，盡量選擇（

11、c ）行駛。a、加速 b、減速 c、勻速 d、變速28、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速處于（ d ）時(shí)最為經(jīng)濟(jì)。a、11001800/min b 、12001800/min c 、13001800/min d 、14001800/min 29、發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的工作溫度應(yīng)保持在（ a ）。a、80-95 b、70-95 c、85-95 d 、80-9030、非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車輛一般停車超過（ a ），就應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。a、1min b、2min c、3min d、 4min 三、多選題（每題2 分共 30分）1、李某駕駛一輛大客車，乘載21 人（核載 35 人），行駛途中察覺制動(dòng)裝置有異常但未處理，行至雙島海灣大橋時(shí)

12、時(shí)速為50 公里（該路段限速 40 公里），因制動(dòng)失靈墜入海中，造成13 人死亡、 8 人受傷。李某的主要違法行為是什么？（）a、超速行駛；b、疲勞駕駛；c、客車超員；d、駕駛故障機(jī)動(dòng)車；正確答案： ad 2、機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪且能見度在100 米至200米之間時(shí)，應(yīng)該怎么做？（）a、開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈；b、車速不超過 60km/h；c、與同車道前車保持100 米以上的距離；d、從最近的出口盡快駛離高速公路；正確答案： abc 3、機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí)，要采取的正確做法是什么？（）a、在車后 150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志；b、在車后 100米處設(shè)

13、置故障警告標(biāo)志；c、夜間要開啟示廓燈和后位燈；d、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；正確答案： acd 4、 下坡路行駛，制動(dòng)突然失效后，可采用的減速方法是什么？ （）a、利用道路邊專設(shè)避險(xiǎn)車道停車；b、用車身靠向路旁的巖石或樹木碰擦；c、首先拉緊駐車制動(dòng)；d、搶掛低速檔；正確答案： abd 5、唐某駕駛一輛大客車，乘載74 人（核載 30 人），以每小時(shí) 38 公里的速度，行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，機(jī)動(dòng)車翻入路側(cè)溪水內(nèi)，造成 17 人死亡、 57 人受傷。唐某的主要違法行為是什么？（）a、酒后駕駛；b、客車超員；c、疲勞駕駛；d、超速行駛；正確答案： bd 6、某日 3 時(shí) 40 分，孫某駕駛大客車（

14、乘載54 人、核載 55 人）行至隨岳高速公路 229 公里加 300米處，在停車下客過程中， 被后方駛來李某駕駛的重型半掛機(jī)動(dòng)車追尾，造成26 人死亡， 29 人受傷。事后查明，李某從昨日18 時(shí)許出發(fā)，途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么？（）a、孫某違法停車下客；b、孫某客車超員；c、李某超速；d、李某疲勞駕駛；正確答案： ad 7、鄒某駕駛大型臥鋪客車（核載35 人，實(shí)載 47 人），行至京港澳高速公路 938 公里時(shí)，因乘車人攜帶的大量危險(xiǎn)化學(xué)品在車廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃，造成41 人死亡， 6 人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？（）a、客車超員；b、攜帶危險(xiǎn)物品；c、超速行

15、駛；d、不按規(guī)定停車；正確答案： ab 8、周某夜間駕駛大貨車在沒有路燈的城市道路上以90 公里/ 小時(shí)的速度行駛，一直開啟遠(yuǎn)光燈，在通過一窄路時(shí)，因加速搶道，導(dǎo)致對(duì)面駛來的一輛小客車撞上右側(cè)護(hù)欄。周某的主要違法行為是什么？a、超速行駛；（）b、不按規(guī)定會(huì)車；c、疲勞駕駛；d、不按規(guī)定使用燈光；正確答案： abd 9、新車在磨合期使用不當(dāng)，如（abc ）等，會(huì)導(dǎo)致機(jī)械系統(tǒng)不能達(dá)到最佳狀態(tài)，增加燃料消耗。a、負(fù)荷過重 b、超載 c、轉(zhuǎn)速太高 d、轉(zhuǎn)速太低10、選擇底盤稍高、經(jīng)濟(jì)車速較低的車輛進(jìn)行（ad ）等，燃料的經(jīng)濟(jì)性較好。a、農(nóng)村客運(yùn) b、城市客運(yùn) c 、短途客運(yùn) d、山區(qū)道路客運(yùn)11、影響道路運(yùn)輸節(jié)能的主要因素包括（abcd ）車輛技術(shù)和維修狀況等。a、車型選擇 b、車輛運(yùn)行環(huán)境條件 c、駕駛員的駕駛習(xí)慣 d 、燃料和新車磨合情況12、發(fā)動(dòng)機(jī) ( abcd ) 點(diǎn)火、電控等系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變差，熱效率降低，燃料消耗增加。a、燃料供給 b、冷卻 c、潤(rùn)滑 d、進(jìn)排氣13、選擇（ a bc ）車輛從事長(zhǎng)途運(yùn)輸，燃料消耗要低。a、經(jīng)濟(jì)車速高 b、底盤低 c車身流線型好的 d、底盤高14、車輛燃料消耗受（ acd ）等環(huán)境條件影響