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1、 課程設(shè)計(jì) 電機(jī)的選擇計(jì)算2.1 選擇電動(dòng)機(jī)的類型按工作要求和工作條件選用Y系列三相籠型異步電動(dòng)機(jī),全封閉自扇冷式結(jié)構(gòu),電壓380V.2.2 選擇電動(dòng)機(jī)的容量工作機(jī)的有效功率為Pw=FV/1000=(2200N×1.0m/s)/1000=2.2kw.從電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)輸送帶間的總效率:聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率 1=0.99.帶傳動(dòng)效率2=0.96.一對(duì)圓錐滾子軸承的效率 3= 0. 98.一對(duì)球軸承的效率 4= 0.99.閉式直齒圓錐齒傳動(dòng)效率5= 0.97.閉式直齒圓柱齒傳動(dòng)效率6= 0.97.總效率=21233456=0.992×0.96×0. 983×0.9
2、9×0.97×0.97=0.817.所以電動(dòng)機(jī)所需工作功率為:Pd=Pw/=2.2kw/0.817=2.69kw2.3確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速查表得二級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比i=8-40,而工作機(jī)卷筒軸的轉(zhuǎn)速為:d=250mmnw=60×1000V/d=76.5r/m所以電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為:nd=i×nw =(8-40) ×76.5=(612-3060)r/m符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750 r/m,1000 r/m,1500 r/m,3000 r/m四種。綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸,質(zhì)量及價(jià)格因素,為使傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)緊湊,決定選用同步轉(zhuǎn)速為100
3、0 r/m的電動(dòng)機(jī)如表2-1:表2-1電動(dòng)機(jī)的型號(hào)額定功率/kw滿載轉(zhuǎn)速/(r/m)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩Y132S-639602.02.0電動(dòng)機(jī)的主要安裝 尺寸和外形尺寸如表2-2:表2-2尺寸/mm型號(hào)HABCDEF×GDGY132S13221614089388010×8332.4 計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比i 并分配傳動(dòng)比2.4.1 分配原則1.各級(jí)傳動(dòng)的傳動(dòng)比不應(yīng)該超過(guò)其傳動(dòng)比的最大值2.使所設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)的各級(jí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有最小的外部尺寸3.使二級(jí)齒輪減速器中,各級(jí)大齒輪的浸油深度大致相等,以利于實(shí)現(xiàn)油池潤(rùn)滑2.4.2 總傳動(dòng)比i 為:i =nm/ nw=96
4、0/76.5=12.5492.4.3分配傳動(dòng)比:i =i1i2圓錐齒輪傳動(dòng)比一般不大于3,所以:直齒輪圓錐齒輪傳動(dòng)比:i1=3直齒輪圓柱齒輪傳動(dòng)比: i2=4.18實(shí)際傳動(dòng)比:i = 3×4.18=12.54因?yàn)閕=0.009<0.05,故傳動(dòng)比滿足要求2.5 計(jì)算傳動(dòng)裝置各軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)2.5.1 各軸的轉(zhuǎn)速軸 nI=nm=960r/m軸 n=nI/ i1=960/3=320 r/m軸 n=n/ i2=320/4.18=76.6 r/m軸 n=n=76.6r/m2.5.2 各軸的輸入功率軸 PI= Pd1=2.69kw×0.99=2.663kw軸 P= PI54
5、=2.663×0.99×0.97=2.557kw軸 P= P63=2.557×0.97×0.98=2.43kw軸 P= P13=2.43×0.99×0.98=2.358kw2.5.3 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)軸的輸出轉(zhuǎn)矩Td =9.55×106×2.69/960=2.68×104 N.mm所以:軸 TI=Td×1=2.68×104×0.99=2.65×104 N.mm軸 T=TI×54×i1=2.65×104×0.99×
6、0.97×3=7.63×104 N.mm軸 T=T×63×i2=7.63×104×0.97×0.98×4.18=3.03×105 N.mm軸 T=T×13=3.03×105×0.99×0.98=2.94×105 N.mm運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算結(jié)果整理如表2-3:表2-3軸名功率P/kw轉(zhuǎn)矩T/(N.mm)轉(zhuǎn)速n/(r/m)傳動(dòng)比i效率電機(jī)軸2.692.68×10496010.99軸2.6632.65×104960130.98-0.99軸2.
7、5577.63×1043203-4.180.98軸2.433.03×10576.64.180.97-0.98軸2.3582.94×10576.61-4.180.973 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算3.1 閉式直齒輪圓錐齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算a選材七級(jí)精度小齒輪材料選用45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理,HB=217286,大齒輪材料選用45號(hào)鋼,正火處理,HB=162217,按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì):Hmin1=0.87HBS+380由公式得出:小齒輪的齒面接觸疲勞強(qiáng)度Hmin1=600 Mpa ;大齒輪的齒面接觸疲勞強(qiáng)度Hmin2 =550 Mpab.(1) 計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N:N1=60nj
8、L=60×960×1×8×10×300=2.765×109N2=N1/ i1=2.765×109/3=9.216×108 (2)查表得疲勞壽命系數(shù):KHN1=0.91,KHN2=0.93,取安全系數(shù)SHmin =1H=Hmin× KHN / SHmin H1=600×0.91/1=546 MpaH2=550×0.93/1=511.5 MpaH1>H2 取511.5 Mpa(3) 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)小齒輪大端模數(shù)(由于小齒輪更容易失效故按小齒輪設(shè)計(jì)):取齒數(shù) Z1=24,則Z2=Z
9、1×i1=24×3=72,取Z2=72實(shí)際傳動(dòng)比u=Z2/Z1=72/24=3,且u=tan2=cot1=31=18.435°2=71.565°則小圓錐齒輪的當(dāng)量齒數(shù)zm1=z1/cos1=24/cos18.435°=25.3zm2=z2/cos2=72/cos71.565°=227.68(4)查表有材料彈性影響系數(shù)ZE=189.8,取載荷系數(shù)Kt=2.0有T1=2.65×104 T/(N.mm),u=3,R1=1/3.試計(jì)算小齒輪的分度圓直徑為:d1t2.92=63.96mmc.齒輪參數(shù)計(jì)算(1)計(jì)算圓周速度v=*d1t*
10、nI /60000=3.14*63.96*960/60000=3.21335m/s(2)計(jì)算齒輪的動(dòng)載系數(shù)K根據(jù)v=3.21335m/s,查表得:Kv=1.18,又查表得出使用系數(shù)KA=1.00取動(dòng)載系數(shù)K=1.0取軸承系數(shù)K=1.5*1.25=1.875齒輪的載荷系數(shù)K= Kv*KA* K *K=2.215(3)按齒輪的實(shí)際載荷系數(shù)所得的分度圓直徑由公式:d1= d1t×=63.96×=66.15mmm=66.15/24=2.75d按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì):Fmin1=0.7HBS+275由公式查得:(1)小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度FE1=500 Mpa ;大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度F
11、E2 =380 Mpam(2)查得彎曲疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù)KFN1=0.86,KFN2=0.88.計(jì)算彎曲疲勞強(qiáng)度的許用應(yīng)力,安全系數(shù)取S=1.4由F=Fmin× KFN / SFmin 得F1=FE1* KFN1/S=500*0.86/1.4=308.929 MpaF2=FE2* KFN2/S=380*0.88/1.4=240.214 Mpa計(jì)算載荷系數(shù)K= Kv*KA* K *K=2.2151.查取齒形數(shù):YFa1=2.65, YFa2=2.2362.應(yīng)力校正系數(shù)Ysa1=1.58, Ysa2=1.7543.計(jì)算小齒輪的YFa * Ysa /F并加以比較YFa1 * Ysa1 /F1
12、 =2.65*1.58/308.928=0.01355 YFa2 * Ysa2/F 2 =2.236*1.754/240.214=0.01632YFa1 * Ysa1 /F1 < YFa2 * Ysa2/F 2所以選擇YFa2 * Ysa2/F 2=0.01632m =2.087對(duì)比計(jì)算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù),由因?yàn)辇X輪模數(shù)m的大小主要由彎曲強(qiáng)度決定的承載能力,而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力僅與齒輪的直徑有關(guān),所以將取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)的值,即m=2.5。按接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的分度園直徑d1=66.15得,Z1=d1/m=66.15/2.528,則Z
13、2=Z1*m=28*3=84f.計(jì)算大小錐齒輪的基本幾何尺寸模數(shù):m=2.5分度圓直徑:d1=m*Z1=2.5*28=70mm; d2=m*Z2=2.5*82=210mm齒頂圓直徑:da1=d1+2m* cos1=70+2*2.5* cos18.435°=74.74mmda2=d2+2m* cos2= 210+2*2.5*cos71.565°=211.58mm齒根圓直徑:df1= d1-2.4m* cos1=70-2*2.5* cos18.435°=64.31mmdf2= d2-2.4m* cos2=210-2*2.5*cos71.565°=208.11
14、mm齒輪錐距:R=0.5m=110mm將其圓整取R=112mm大端圓周速度:v=*d1t*nI /60000=3.14*63.96*960/60000=3.21335m/s齒寬:b=R*=112/3=38mm所以去b1=b2=38mm分度園平均直徑:dm1=d1*(1-0.5) =70*5/6=58mmdm2=d2*(1-0.5) =210*5/6=175mm3.2 閉式直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算a選材七級(jí)精度小齒輪材料選用45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理,HB=217286,大齒輪材料選用45號(hào)鋼,正火處理,HB=162217,按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì):Hmin1=0.87HBS+380由公式得出:小齒輪的
15、齒面接觸疲勞強(qiáng)度Hmin1=600 Mpa ;大齒輪的齒面接觸疲勞強(qiáng)度Hmin2 =550 Mpab.(1) 計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N:N1=60njL=60×320×1×8×10×300=9.216×108N2=N1/ i1=91216×108/4.18=2.204×108 (2)查表得疲勞壽命系數(shù):KHN1=0.96,KHN2=0.98,取安全系數(shù)SHmin =1H=Hmin× KHN / SHmin H1=600×0.96/1=576 MpaH2=550×0.98/1=539 MpaH
16、1>H2 取539 Mpa(3) 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)小齒輪大端模數(shù)(由于小齒輪更容易失效故按小齒輪設(shè)計(jì)):取齒數(shù) Z1=24,則Z2=Z1×i1=24×4.18=100,取Z2=100實(shí)際傳動(dòng)比u=Z2/Z1=100/24=4.167,(4)查表有材料彈性影響系數(shù)ZE=189.8,取載荷系數(shù)Kt=1.5有T1=7.63×104 T/(N.mm),u=3,R1=1/3.齒寬系數(shù):=1試計(jì)算小齒輪的分度圓直徑為:d1t2.32*=*=60.34mmc.齒輪參數(shù)計(jì)算(1)計(jì)算圓周速度v=*d1t*nI /60000=3.14*60.34*320/60000=1.0
17、104m/s齒寬b=*d1t=1*60.34=60.34計(jì)算齒寬與齒高之比:b/h模數(shù)mt= d1t/Z1=60.34/24=2.514h=2.25mt=5.6565b/h=60.34/5.6565=10.667(2)計(jì)算齒輪的動(dòng)載系數(shù)K根據(jù)v=1.0104m/s,查表得:Kv=1.05,又查表得出使用系數(shù)KA=1.00取動(dòng)載系數(shù)K=1.1取軸承系數(shù)K=1.1*1.25=1.42齒輪的載荷系數(shù)K= Kv*KA* K *K=1.6401(3)按齒輪的實(shí)際載荷系數(shù)所得的分度圓直徑由公式:d1= d1t×=60.34×=62.16mmm=62.16/24=2.59d按齒根彎曲疲勞
18、強(qiáng)度設(shè)計(jì):Fmin1=0.7HBS+275由公式查得:(1)小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度FE1=500 Mpa ;大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度FE2 =380 Mpam(2)查得彎曲疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù)KFN1=0.885,KFN2=0.905.計(jì)算彎曲疲勞強(qiáng)度的許用應(yīng)力,安全系數(shù)取S=1.4由F=Fmin× KFN / SFmin 得F1=FE1* KFN1/S=500*0.885/1.4=316.07 MpaF2=FE2* KFN2/S=380*0.905/1.4=245.64 Mpa計(jì)算載荷系數(shù)由b/h=10.667,=1.42查得KF=1.45K= Kv*KA* K *KF=1*1.05*1.1
19、*1.35=1.5591.查取齒形數(shù):YFa1=2.65, YFa2=2.282.應(yīng)力校正系數(shù)Ysa1=1.58, Ysa2=1.793.計(jì)算小齒輪的YFa * Ysa /F并加以比較YFa1 * Ysa1 /F1 =2.65*1.58/316.07=0.01324YFa2 * Ysa2/F 2 =2.28*1.79/245.64=0.01661YFa1 * Ysa1 /F1 < YFa2 * Ysa2/F 2所以選擇YFa2 * Ysa2/F 2=0.01661m =1.98對(duì)比計(jì)算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù),由因?yàn)辇X輪模數(shù)m的大小主要由彎曲強(qiáng)
20、度決定的承載能力,而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力僅與齒輪的直徑有關(guān),所以將取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)的值,即m=2.5。按接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的分度園直徑d1=62.16得,Z1=d1/m=62.16/2.526,則Z2=Z1*m=26*4.167=108f.計(jì)算大小錐齒輪的基本幾何尺寸模數(shù):m=2.5分度圓直徑:d1=m*Z1=2.5*26=65mm; d2=m*Z2=2.5*108=270mm齒頂圓直徑:da1=d1+2 ha=65+2*2.5=70mmda2=d2+2 ha=210+2*2.5=275mm齒根圓直徑:df1= d1-2hf=65-2*2.5* (1+0.25)=58.75mm (ha=h
21、*m)df2= d2-2hf=210-2*2.5* (1+0.25)=263.75mm (hf=(1.+0.25)m)齒輪中心距:R=(d1+d2)/2=(65+270)/2=167.5,mm齒寬:b=d1*=65*1=65mm所以去小直齒輪b1=65mm, 大直齒輪b2=60mm3.3 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算3.3.1減速器高速軸的設(shè)計(jì)(1)選擇材料:由于傳遞中功率小,轉(zhuǎn)速不太高,故選用45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理查表得,(2)根據(jù) P1=2.663kWT1=2.65×104n1=960r/m3初步確定軸的最小直徑取c=118mmdmin c=118×16.58mm由于該軸有一個(gè)鍵槽,故軸的
22、直徑應(yīng)該加大5-7,故dmin =16.58×1.05=17.409mm(3)考慮I軸與電動(dòng)機(jī)軸用聯(lián)軸器連接,因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的軸伸直徑為d=38mm,查表選取聯(lián)軸器的規(guī)格YL7聯(lián)軸器的校核:計(jì)算轉(zhuǎn)矩為:Tc=KTK為工作情況系數(shù),工作機(jī)為帶式運(yùn)輸機(jī)時(shí),K=1.25-1.5。根據(jù)需要去K=1.5T為聯(lián)軸器所傳遞的轉(zhuǎn)矩,即:T=9550×P/n=9550×2.663/960=26.19NTc=KT=1.5×26.19=39.3N.m聯(lián)軸器的需用轉(zhuǎn)矩Tn=1250>39.3許用轉(zhuǎn)速n=4750r/min>n=960r/m所以聯(lián)軸器符合使用要求(4)作用
23、在小錐齒輪上的力:dm1=1-0.5×b/R×d1=1-0.5/112×70=50.125mm圓周力:Ft1=2T1/ dm1=2×2.65×104 /58.125=911.82N徑向力:Fr1= Ft1*tan20°*cos1=911.82N×tan20°×cos18.435°=314.83N軸向力:Fa1= Ft1*tan20°*sin18.435°=104.97N(5)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如圖3-1:圖3-1(1)根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度,為了滿足半聯(lián)軸器的軸向
24、定位要求,I-軸端右端需要制出一軸肩dI- =30mm,故取d- =35mm,為了保證軸噸擋圈只壓在半聯(lián)軸器上面不壓在軸的斷面上,故I-軸段取L I- =62mm。初步選定滾動(dòng)軸承,因?yàn)檩S承同時(shí)有徑向力和軸向力的作用,故選單列圓錐滾子軸承。參照工作要求根據(jù)d- =35mm,根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn),單列圓錐滾子承選用型號(hào)為30208,其主要參數(shù)為d=40mm,D=80mm,T=19.75,B=18,C=16,所以d- =40mm,d- =50mm,d- =40mm,L- =17mm取安裝齒輪處的軸端-的直徑d- =32mm,齒輪的左端通過(guò)軸套定位,右端通過(guò)軸套和螺釘定位。軸段的長(zhǎng)度取L- =58m
25、m。由軸承蓋寬度和套筒寬寬的確定L- =44mm。d I- =30mm L I- =62mmd- =35mm L- =44mmd- =40mm L- =17mmd- =50mm L- =56mmd- =40mm L- =17mmd- =32mm L- =58mm至此,已經(jīng)初步確定了軸的各段直徑和長(zhǎng)度。(6)求軸上的載荷如圖3-2計(jì)算軸上的載荷:圖3-2求垂直面內(nèi)的支撐反力:該軸受力計(jì)算簡(jiǎn)圖如下圖,齒輪受力L- =56mm 軸承的T=19.75mm a=17.6L2= L-+2(T-a)=56+2×(19.75-17.6)=60.3mm根據(jù)實(shí)際情況取L2=60mm,估取L3=40mm=
26、0,Rcy=Ft1(L2+L3)/L2=911.82×(60+40)/60=1519.7N,Rby= Ft1- Rcy=911.82-1519.7=-607.88NMcy=1519.7×60=91182N.mm求水平面內(nèi)的支撐力:=0,RCz= Fr1(L2+L3)-Fal*dm1/2/L2=314.83×(60+40)- 104.97×50.125/2/L2=480.86N=0,RBz=Fr1-RCz=314.83-480.48=-165.65N.m水平面內(nèi)C點(diǎn)彎矩,Mz=480.86×60=28851.6N.m合成彎矩:M=95637.71
27、N.m作軸的扭矩圖如圖3-3圖3-3計(jì)算扭矩:T=T1=2.65×104 N.m校驗(yàn)高速軸:根據(jù)第三強(qiáng)度理論進(jìn)行校核:MD<M1D,取M=M1D=3117.814N.m又抗彎截面系數(shù):W=0.1d3 =0.1×323=3276.8mm3 =/W=/3276.8=29.58Pa所以滿足強(qiáng)度要求3.3.2 減速器的低速軸的設(shè)計(jì)(1)選取材料:由于傳遞中功率小,轉(zhuǎn)速不太高,故選用45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理,查表得,(2)根據(jù)P=2.557T1=7.63××104 Nn1=320r/m(3)初步確定軸的最小直徑取c=118mmdmin c=118×23.
28、59mm由于該軸有一個(gè)鍵槽,故軸的直徑應(yīng)該加大5-7, 故dmin =23.59×1.05=24.77mm,取d=25mmdm1=(1-0.5×b/R)×d=174.375mm(4)大錐齒輪圓周力:Ft1=2T1/ dm1=2×7.63×104 /174.375=875.125N徑向力:Fr1= Ft1*tan20°*cos2=875.125×tan20°×cos18.44°=302.105N軸向力:Fa1= Ft1*tan20°*sin2=875.125×tan20
29、6;×sin18.44°=100.75N(5)作用在小齒輪上力:圓周力:Ft3=2T2/d1=2×7.63×104 /60=2543.33N徑向力:Fr3= Ft3×tan20°=243.33×tan20°=925.7N(6)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)軸的各定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度初步選定滾動(dòng)軸承,因?yàn)檩S承同時(shí)有徑向力和軸向力的作用,故選單列圓錐滾子軸承。參照工作要求根據(jù)dmin=25mm取d I- =30mm,根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn),單列圓錐滾子承選用型號(hào)為30206,其主要參數(shù)為d=30mm,D=62mm,T=17
30、.25,B=16,C=14,所以d- =30mm。如圖3-4圖3-4取安裝大圓錐齒輪處的軸端-的直徑d- =50mm,齒輪的左端通過(guò)軸套定位,右端通過(guò)軸套和螺釘定位。軸段的長(zhǎng)度取L-=58.5mm。由軸承蓋寬度和套筒寬寬的確定L- =59.8mm。安裝小齒輪為齒輪軸,其齒寬為65mm,直徑為55mm,所以d- =55mm,L- =64mm軸-段根據(jù)擋油環(huán)河套筒得出d- =40mm,L- =38mm。d I- =30mm L I- =38mmd- =50mm L- =49mmd- =55mm L- =64mmd- =40mm L- =38mmd- =30mm L- =17mm至此已經(jīng)初步確定了軸
31、的各段直徑和長(zhǎng)度3.3.3 減速器低速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算(1)選擇材料:由于傳遞中功率不大,轉(zhuǎn)速不太高,故選用45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理,查表得,(2)由軸上扭矩初算軸的最小直徑:機(jī)用的減速器低速軸通過(guò)聯(lián)軸器與滾筒的軸相連接,其傳遞功率P=2.43kw。轉(zhuǎn)速n=76.6r/m,轉(zhuǎn)矩T=3.03×105 由機(jī)械設(shè)計(jì)查得c=118,所以:dmin c=118×33.24mm由于該軸有一個(gè)鍵槽,故軸的直徑應(yīng)該加大5-7, 故dmin =33.24×1.05=34.9mm,取d=35mm(3)考慮軸與卷筒伸軸與聯(lián)軸器連接。查表選用聯(lián)軸器規(guī)格為L(zhǎng)H3聯(lián)軸器的校核:計(jì)算轉(zhuǎn)矩為:Tc=KTK
32、為工作情況系數(shù),工作機(jī)為帶式運(yùn)輸機(jī)時(shí),K=1.25-1.5。根據(jù)需要去K=1.5T為聯(lián)軸器所傳遞的轉(zhuǎn)矩,即:T=9550×P/n=9550×2.43/76.6=302.95NTc=KT=1.5×302.95=454.43N.m聯(lián)軸器的需用轉(zhuǎn)矩Tn=1250>454.43許用轉(zhuǎn)速n=4750r/min>n=76.6r/m所以聯(lián)軸器符合使用要求(4)作用在大直齒輪上的力: 圓周力:Ft4= Ft3=2543.33NFr4= Fr3=925.7N(5)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如圖3-5如圖3-5根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求,I-
33、軸端右端需要制出一軸肩dI- =40mm,故取d- =50mm,為了保證軸噸擋圈只壓在半聯(lián)軸器上面不壓在軸的斷面上,故I-軸段取L I- =80mm。初步選定滾動(dòng)軸承,因?yàn)檩S承只有軸向力的作用,故選深溝球軸承。參照工作要求根據(jù)d- =50mm,根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn),深溝球承選用型號(hào)為60210,其主要參數(shù)為d=50mm,D=90mm,B=20mm,所以d- =56mm,為大齒輪的右端定位制造出一軸肩的高度為65mm,寬度為10mm,即d- =65mm,L-=10mm,d- =50mm,L- =17mm取安裝齒輪處的軸端-的直徑d- =60mm,齒輪的左端通過(guò)軸套定位,右端通過(guò)軸套和螺釘定位。大
34、直齒輪的齒寬為60mm,所以軸段-的長(zhǎng)度取L- =58mm。為保證機(jī)箱的寬度,故為確保機(jī)箱的寬度,軸和軸安裝軸承的軸的長(zhǎng)度應(yīng)向?qū)?yīng),故取L- =322.5mm。由軸承蓋端的總寬度和擋圈寬度軸承的寬度來(lái)確定L- =58.5mmd I- =40mm L I- =88mmd- =50mm L- =66mmd- =56mm L- =59.8mmd- =65mm L- =10mmd- =60mm L- =58mmd- =50mm L- =58.5mm至此,已經(jīng)初步確定了軸的各段直徑很長(zhǎng)度。(6)求軸上的載荷該軸受力計(jì)算簡(jiǎn)圖如圖3-6:計(jì)算軸的載荷: 圖3-6求垂直面內(nèi)的支撐力:MC=0,RBY= Ft4
35、L1/( L1+L2)=2543.33×109.8/(109.8+78.5)=1484.04NY=0,Rcy= Ft4- RBY =2543.33-1484.04 =1059.29 N,垂直面內(nèi)D點(diǎn)彎矩:MDy= RcyL1=1059.29×109.8=116310.04 N·m ,M= RBY L2=1484.04×78.5=116497.14N·m水平面內(nèi)的支撐反力:MC=0,RBz=Fr4 L1/( L1+L2)=925.7×109.8/188.3=539.78NZ=0,RCz= Fr4- RBz =925.7-539.78=3
36、85.92N,水平面內(nèi)D點(diǎn)彎矩MDz= RCz L1=385.92×109.8=42420.32N·m,M= RBz =539.78×78.5=42372.73 N·m合成彎矩:MD=123804.31 N·m,M=42407.7N·m作舟的扭矩圖如圖3-7圖3-7計(jì)算扭矩:T=T1=3.03×105 N.mm。校核低速軸:根據(jù)第三強(qiáng)度理論進(jìn)行校核:由圖可知,D點(diǎn)彎矩最大,故驗(yàn)算D處的強(qiáng)度MD<M1D,取M=M1D=123804.31N又抗彎截面系數(shù):W=0.1d3 =0.1×583=19511.2mm3 =
37、/W=/19511.2=17.48Pa所以滿足強(qiáng)度要求.4 滾動(dòng)軸承的選擇與壽命計(jì)算4.1 減速器高速I軸滾動(dòng)軸承的選擇與壽命計(jì)算(1)高速軸的軸承既承受一定徑向載荷,同時(shí)還承受軸向外載荷,選用圓錐滾子軸承,初取d=40,選用型號(hào)為30208,其主要參數(shù)為:d=40,D=80,Cr=59800 N,=0.37,Y=1.6,Y0=0.9,Cr0=42800查表,當(dāng)A/R時(shí),X=1,Y=0; 當(dāng)A/R>e時(shí),X=0.4,Y=1.6(2)計(jì)算軸承D的受力(圖1.5), 支反力RB=630.04 N,RC=1593.96 N附加軸向力(對(duì)滾子軸承 S=Fr/2Y)SB=RB/2Y=630.04/
38、3.2=196.88 N,SC=RC /2Y=1593.96/3.2=498.1125 N軸向外載荷 FA=Fa1=104.97 N(4)各軸承的實(shí)際軸向力 AB=max(SB,F(xiàn)A -SC)= FA -SC =104.97-498.1125=393.14N,AC=(SC,F(xiàn)A +SB)= SC =498.15N(5)計(jì)算軸承當(dāng)量動(dòng)載 由于受較小沖擊查表得 fd=1.2,又軸I受較小力矩,取fm =1.5 AB/RB=393.14/630.04=0.623=0.37 ,取X=0.4,Y=1.6, PB= fdfm(X RB +YAB)=1.8×(0.4×630.04+1.6
39、×393.14)=1585.872NAC/ RC =498.15/1585.872=0.314=0.37 ,取X=1,Y=0,PC= fdfm(X RC +YAC)=1.2×1.5×1×1593.96=2869.128N(6)計(jì)算軸承壽命 又PB PC,故按PC計(jì)算,查表,得ft=1.0L10h=106 (ftC/P)/60n1=106 (59800/2869.128)10/3 /(60×960)=0.032×106 h。4.2 減速器低速III軸滾動(dòng)軸承的選擇與壽命計(jì)算(1)高速軸的軸承只承受一定徑向載荷,選用深溝球軸承,初取d=5
40、5,由表選用型號(hào)為6210,其主要參數(shù)為:d=50,D=90,Cr=33500 N,Cr0=25000(2)計(jì)算軸承D的受力支反力:RB=1579.15 N,RC=1127.39 N(3)軸向外載荷 FA=0 N(4)計(jì)算軸承當(dāng)量動(dòng)載 由于受較小沖擊查表fd =1.2,又軸I受較小力矩,取fm =1.5PB= fdfm RB =1.2×1.5×1579.15=2842.47 NPC= fd fm RC =1.2×1.5×1×1127.39= 2029.3N(5)計(jì)算軸承壽命 又PB >PC,故按PC計(jì)算,查表得ft=1.0L10h=106
41、 (ftC/P)/60n3=106 (33500 /2842.47)10/3 /(60×76.6)=14.82×106 h當(dāng)減速器內(nèi)的浸油傳遞零件(如齒輪)的圓周速度V2m/s時(shí),采用齒輪傳動(dòng)時(shí)飛濺出來(lái)的潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑軸承室最簡(jiǎn)單的,當(dāng)浸油傳動(dòng)零件的圓周速度v2m/s時(shí),油池中的潤(rùn)滑油飛濺不起來(lái),可采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承。然后,可根據(jù)軸承的潤(rùn)滑方式和機(jī)器的工作環(huán)境是清潔或多塵選定軸承的密封方式。5 鍵聯(lián)接的選擇5.1 高速軸的鍵連接1高速軸I輸出端與聯(lián)軸器的鍵連接采用圓頭普通平鍵(GB1095-79 ,GB1096-79),由d=30,查表得 b×h=8×7,
42、因L1長(zhǎng)為60,故取鍵長(zhǎng)L=50 ,2.小圓錐齒輪與高速軸I的的鍵聯(lián)接采用圓頭普通平鍵(GB1095-79 ,GB1096-79),由d=32,查表得 b×h=10×8,因小圓錐齒輪寬為38,L1長(zhǎng)為40mm,故取鍵長(zhǎng)L=30 5.2 低速軸的鍵連接1.大圓錐齒輪與低速軸II的鍵聯(lián)接采用圓頭普通平鍵(GB1095-79 ,GB1096-79),由d=50,查表得 b×h=14×9,因大圓錐齒輪寬為38,且L1長(zhǎng)為60mm,故取鍵長(zhǎng)L=50 2小柱齒輪與低速軸II的鍵聯(lián)接采用圓頭普通平鍵(GB1095-79 ,GB1096-79),由d=55,查表得 b&
43、#215;h=16×10,因小圓柱齒輪寬為65,且L1長(zhǎng)為65mm,故取鍵長(zhǎng)L=553.大圓柱齒輪與低速軸III的的鍵聯(lián)接采用圓頭普通平鍵(GB1095-79 ,GB1096-79),由d=60,查表得 b×h=18×11,因大圓柱齒輪寬為60,且L1長(zhǎng)為60mm,故取鍵長(zhǎng)L=50 3.低速軸III輸出端與聯(lián)軸器的鍵聯(lián)接采用圓頭普通平鍵(GB1095-79 ,GB1096-79),由d=40,查表得 b×h=12×8,因L1長(zhǎng)為80,故取鍵長(zhǎng)L=706 減速器機(jī)體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)減速器機(jī)體是用來(lái)支持和固定軸系部件的重要零件。機(jī)體應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,
44、可靠的潤(rùn)滑與密封及良好的工藝性。鑄鐵機(jī)體被廣泛采用,它具有較好的吸震性,良好的切削性能和承壓性能。6.1 機(jī)體要具有足夠的剛度設(shè)計(jì)機(jī)體時(shí),要保證機(jī)體有足夠的剛度,主要措施是:(1)保證軸承座的剛度。為了增加軸承座的剛度,軸承座應(yīng)有足夠的厚度,當(dāng)軸承座孔采用凸緣式軸承蓋時(shí),軸承座的厚度常取為2.5d3,d3為軸承蓋的鏈接螺栓的直徑。為了增加軸承座的剛度,可在軸承座附近加支撐肋板或采用凸壁式機(jī)體。肋板有外肋和內(nèi)肋兩種結(jié)構(gòu)形式。內(nèi)肋結(jié)構(gòu)剛度大,外表面光滑美觀,且存油量增加。因此,雖然工藝比較復(fù)雜,內(nèi)壁阻礙潤(rùn)滑油的流動(dòng),但是目前采用內(nèi)肋的機(jī)體還在逐漸增加。為了提高軸承座鏈接的剛度,座孔兩側(cè)的鏈接螺栓距
45、離s1應(yīng)盡量小一些,但不與端蓋螺釘孔相干涉。通常s1D2,D2為軸承座外徑,取螺栓中心線與軸承座外徑D2的圓相切的位置。為此軸承座旁邊應(yīng)州出凸臺(tái),軸承座凸臺(tái)的高度可以根據(jù)c1的大小用作圖法來(lái)確定。設(shè)計(jì)凸臺(tái)結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)在三個(gè)基本 視圖上同時(shí)進(jìn)行,當(dāng)凸臺(tái)位置在機(jī)壁外側(cè)是,凸臺(tái)可設(shè)計(jì)成圓弧結(jié)構(gòu)。當(dāng)機(jī)體同一側(cè)有多個(gè)大小不等的軸承座時(shí),除了要保證扳手空間c1和c2外,軸承旁邊凸臺(tái)的高度應(yīng)盡量去相同的高度,以使軸承旁邊鏈接螺栓長(zhǎng)度都一樣,減少了螺栓的品種,而且應(yīng)按直徑最大的軸承座確定凸臺(tái)的高度。(2)機(jī)蓋和機(jī)座的連接凸緣及機(jī)座底部凸緣應(yīng)具有足夠的厚度和寬度。一般機(jī)蓋和機(jī)座的連接凸緣厚度為機(jī)體壁厚的1.5倍,
46、即b=1.5,b=1.5。機(jī)蓋和機(jī)座連接凸緣的寬度和凸緣的類型有關(guān),對(duì)外凸緣,其寬度為B+ c1+c2,式中,為機(jī)壁厚,c1,c2為凸緣上連接螺栓d2的扳手空間尺寸;對(duì)內(nèi)凸緣,其寬度為:K(2-2.2)d式中,d為機(jī)蓋和機(jī)座間連接螺栓直徑機(jī)座底部凸緣承受很到的傾覆力矩,應(yīng)該很好地固定在機(jī)架或地基上,因此,所設(shè)計(jì)的機(jī)座底部凸緣應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。為增加機(jī)座底部凸緣的剛度,常取凸緣厚度p=2.5,為機(jī)座的壁厚,而凸緣的寬度按地腳螺栓直徑df,由扳手空間c1和c2的大小確定。為了增加地腳螺栓的連接剛度,地腳螺栓孔的間隔距離不應(yīng)太大,一般為(150-200)mm地腳螺栓的數(shù)量通常取4-8個(gè)。6.2
47、機(jī)體的結(jié)構(gòu)要便于機(jī)體內(nèi)零件的潤(rùn)滑,密封及散熱減速器的傳動(dòng)件,通常采用浸油潤(rùn)滑,為了滿足潤(rùn)滑和散熱的需用,機(jī)體油池必須有足夠的儲(chǔ)油量。同時(shí)為了避免浸油傳動(dòng)件回轉(zhuǎn)式將油池底部沉積的污物攪起,大齒輪的的齒頂圓到油池地面的距離H1應(yīng)不小于(30-50)mm,由此可決定機(jī)座的中心高H,如果H值與相連電動(dòng)機(jī)的中心高相接近,則可取電動(dòng)機(jī)的中心高作為減速器機(jī)座的中心高,從而簡(jiǎn)化安裝減速器和電動(dòng)機(jī)的平臺(tái)機(jī)架結(jié)構(gòu)。傳動(dòng)件在油池中的浸油深度。圓柱齒輪應(yīng)浸入1-2各齒高,但不應(yīng)該小于10mm,這個(gè)有油面位置為最低油面位置。考慮使用中油不斷蒸發(fā)損耗,還應(yīng)給春一個(gè)允許的最高油面。對(duì)中小型減速器,其最高油面比最低油面高處(10-15)mm即可。此外還應(yīng)保證傳動(dòng)件浸油深度最低不得超過(guò)齒輪半徑的1/4-1/3,以免攪油損耗過(guò)大。錐齒輪的浸油深度取齒寬的1/2最為最低油面位置。浸油也不應(yīng)小于10mm。為了保證機(jī)蓋與機(jī)座連接處的密封,可采取的措施有:連接凸緣出應(yīng)有足夠的寬度外,連接表面應(yīng)精刨,其表面粗糙度應(yīng)不小于6.3,密封要求高的表面還要經(jīng)過(guò)刮研。裝配時(shí)可涂密封膠,但不允許放任何墊片。在螺栓的布置上應(yīng)盡量做到均勻,對(duì)稱,并注意不要與吊耳,吊鉤,定位銷等發(fā)生干涉。6.3 機(jī)體結(jié)構(gòu)要具有很好的工藝性機(jī)體結(jié)構(gòu)工藝性主要包括鑄造工藝性和機(jī)械加工工藝性等方面。良好的工藝性對(duì)提高加工精度和生產(chǎn)率,降
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