數(shù)控技術(shù)畢業(yè)設(shè)計（論文）車削零件的數(shù)控加工工藝編制

1、畢畢業(yè)業(yè)設(shè)設(shè)計計說說明明書書課題名稱 車削零件的數(shù)控加工工藝編制 系 別 機(jī)電工程系 專 業(yè) 數(shù)控技術(shù) 班 級 數(shù)控 200806 班 姓 名 學(xué) 號 指導(dǎo)教師 起訖時間：2010 年6 月20 日2010 年12 月20 日（共25 周） 系 別 機(jī) 電 工 程 系 專 業(yè) 數(shù) 控 技 術(shù) 班 級 數(shù)控 200806 班 姓 名 學(xué) 號 指導(dǎo)教師 黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計前前 言言數(shù)控車床是目前使用最廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。數(shù)控車床主要用于加工軸類、盤類及回轉(zhuǎn)體零件。通過數(shù)控加工程序的運(yùn)行，可以通過數(shù)控機(jī)床加工零件，可自動完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形表面、螺紋和端面等工序的切削加工，并能進(jìn)行車槽

2、、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔等工作。由于數(shù)控車床是自動完成內(nèi)外圓柱面、圓弧面、端面、螺紋等工序的切削加工，所以數(shù)控車床特別適合加工形狀復(fù)雜、精度要求高的軸類或盤類零件。而形狀復(fù)雜的零件的加工工藝一般很復(fù)雜，因此制作一個好的加工工藝對于加工一個復(fù)雜零件來說是一件至關(guān)重要的事情。從 20 世紀(jì)中期數(shù)控技術(shù)出現(xiàn)以來，數(shù)控機(jī)床給機(jī)械制造業(yè)帶來了革命性的變化。數(shù)控加工具有如下特點(diǎn)：加工柔性好，加工精度高，生產(chǎn)率高，減輕操作者勞動強(qiáng)度、改善勞動條件，有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化以及經(jīng)濟(jì)效益的提高。同時數(shù)控車床具有加工靈活，通用性強(qiáng)，能適應(yīng)產(chǎn)品的品種和規(guī)格頻繁變化的特點(diǎn)，能夠滿足新產(chǎn)品的開發(fā)和多品種、小批量、生產(chǎn)自動化的要

3、求，因此被廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造業(yè)。數(shù)控數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)及其應(yīng)用范圍使其成為國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)發(fā)展的重要裝備。黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計摘摘 要要要求。數(shù)控加工技術(shù)就是實現(xiàn)產(chǎn)品加工過程自動化的現(xiàn)代化的方式之一 。而數(shù)控車削加工又是數(shù)控技術(shù)中最為常用的一種加工方式。在科學(xué)技術(shù)和社會的蓬勃發(fā)展，對機(jī)械加工產(chǎn)品的質(zhì)量，品種和生產(chǎn)率提出了越來越高的數(shù)控加工零件過程中，好的數(shù)控加工工藝編制是對產(chǎn)品質(zhì)量的一種保障。本文針對軸類零件的車削加工工藝的編制，根據(jù)數(shù)控車削加工的工藝方法，零件圖紙的分析，確定機(jī)床的選擇，確定裝夾方案，安排工序的先后順序，確定走刀路線，安排加工順序，零件程序的輸出，確定刀具的選擇，工藝卡的制

4、作和削用量的選擇等設(shè)計。同時本文也針對具體的車削加工進(jìn)行了 mastercam 仿真，并盡可能結(jié)合幾何仿真和物理仿真,反映車削加工最本質(zhì)的內(nèi)容。與此也進(jìn)一步保證了零件程序的正確性，能在實際中加工。由于本人才疏學(xué)淺，缺乏知識和經(jīng)驗，在設(shè)計過程中難免出現(xiàn)不當(dāng)之處，望各位給予指正并提出寶貴意見。關(guān)鍵字：數(shù)控加工工藝編制關(guān)鍵字：數(shù)控加工工藝編制 加工方案加工方案 加工順序加工順序黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計目目 錄錄 一、題目及依據(jù)一、題目及依據(jù) .1 1（一） 、題目：.1（二） 、選題依據(jù)：.1二、零件圖紙工藝分析二、零件圖紙工藝分析 .2 2(一)、零件圖紙工藝分析.2(二)、工藝措施.3三、機(jī)床的

5、選擇及裝夾方案三、機(jī)床的選擇及裝夾方案 .3 3（一） 、機(jī)床的選擇.3（二） 、零件的定位與裝夾.3四、工序方案四、工序方案 .4 4五、對刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)位置、進(jìn)給路線、加工順序及刀具五、對刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)位置、進(jìn)給路線、加工順序及刀具 .4 4（一） 、對刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)位置.4（二） 、進(jìn)給路線.4（三） 、加工順序.5（四） 、刀具.9六、零件程序六、零件程序 .9 9七、數(shù)控加工工藝卡片七、數(shù)控加工工藝卡片 .1414八、切削用量的選擇八、切削用量的選擇 .1717九九. .參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn) .1818十十. .小結(jié)小結(jié) .1919十一十一. .致謝致謝 .2020黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第

6、1 頁 共 20 頁一、題目及依據(jù)一、題目及依據(jù)（一）（一） 、題目：、題目：車削零件的數(shù)控加工工藝編制（二）（二） 、選題來源及依據(jù)：、選題來源及依據(jù)：本課題的來源：隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展尤其是以計算機(jī)信息為代表的高新技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械制造技術(shù)的內(nèi)涵和外延發(fā)生了革命性的變化。傳統(tǒng)的普通加工設(shè)備已難以市場對高質(zhì)量高效率和多樣化的要求。以數(shù)控技術(shù)為核心的現(xiàn)代制造技術(shù)正在逐漸取代傳統(tǒng)的機(jī)械制造技術(shù)。數(shù)控技術(shù)綜合應(yīng)用了計算機(jī)技術(shù)現(xiàn)代控制技術(shù)。為了增強(qiáng)國際競爭力，國內(nèi)制造企業(yè)開始廣泛使用先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)積極參與國際競爭。我國制造業(yè)進(jìn)入了一個空前發(fā)展的蓬勃新時期。對數(shù)控技術(shù)專業(yè)的技術(shù)型人才產(chǎn)生了巨大需求

7、。根據(jù)對人才市場的調(diào)研和行業(yè)人力資源需求的分析預(yù)測。數(shù)控技術(shù)專業(yè)已被國家有關(guān)部門列為首批緊缺型人才培養(yǎng)項目。選題依據(jù)：本課題是典型的數(shù)控車床加工工藝編制。制定數(shù)控加工工藝文件是對數(shù)控知識的一個綜合運(yùn)用的過程。我想通過對本課題的制作，讓我更進(jìn)一步對數(shù)控車床有較深的了解，能把以前學(xué)習(xí)過的繪圖、編程、仿真加工等知識結(jié)合起來，加以運(yùn)用。這樣不僅能夠?qū)εf的知識有一個好的復(fù)習(xí)，而且對我所學(xué)的專業(yè)知識有一個提高，最終能夠把以前學(xué)習(xí)到的理論知識和數(shù)控車床操作知識融會貫通起來。因此，我選擇了這個課題。黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第 2 頁 共 20 頁二、零件圖紙工藝分析二、零件圖紙工藝分析(一一)、零件圖紙工藝分

8、析、零件圖紙工藝分析圖 1-1由圖 1-1 可以看出，該零件為軸類零件，主要由外圓柱面、平面、端面孔、螺紋及圓弧等組成，結(jié)構(gòu)形狀較復(fù)雜；加工部位較多，零件的 450 -0.021、360.03、80.03、130.03、4.50.03、38+0.021 0、30+0.021 0、420.03、18.50.03、260.03、1120.03 幾處尺寸精度要求較高。并且左端 450 -0.021 的圓柱面與右端 m45x1.5 的螺紋有同軸度要求。中間部位由兩段圓弧組成，并且向內(nèi)凹，形成兩端大中間小，可見零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜。適合數(shù)控車床車削加工。該零件的輪廓描述清晰，尺寸標(biāo)注完整。材料為 45#鋼，毛坯

9、 50150，切削性能較好，調(diào)質(zhì)處理 hrc2636。黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第 3 頁 共 20 頁(二二)、工藝措施、工藝措施通過上述分析，數(shù)控車削中可以采取以下幾點(diǎn)工藝措施:1、工件為 45#（50150）的圓棒料，可以選用三爪卡盤裝夾，采用一夾一頂?shù)难b夾方式。2、在加工工件的外圓弧時，因為是凹圓弧，車刀的后角應(yīng)選擇較大，而且要注意刀具的下刀點(diǎn)和刀具的加工路徑，避免撞刀。因此加工中要仔細(xì)觀察刀具的走向。3、加工中的部位較多，加工的精度要求不同，可以采用多把刀具來進(jìn)行加工。4、由于孔的加工精度較高須進(jìn)行鏜孔。三、機(jī)床的選擇及裝夾方案三、機(jī)床的選擇及裝夾方案（一）（一） 、機(jī)床的選擇、機(jī)床的

10、選擇根據(jù)被加工零件的外形和材料等條件，選用數(shù)控車床。（二）（二） 、零件的定位與裝夾、零件的定位與裝夾1、定位基準(zhǔn) 確定坯件軸線和左端面為定位基準(zhǔn)。2、裝夾方式 該零件是長度較長，軸右端又要加工孔的軸類零件。因此選用左端采用三爪自動定心卡盤夾緊，右端采用活動頂尖的一夾一頂?shù)难b夾方式。黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第 4 頁 共 20 頁圖 1-2四、工序方案四、工序方案由于毛坯尺寸為 55150，因此可以采用一次裝夾加工完成。夾住工件左端，夾位為 30mm 長，鉆孔、加工外圓、切槽、車螺紋，一次裝夾即可加工完成?？梢源_保零件加工的長度及精度，提高生產(chǎn)效率。五、對刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)位置、進(jìn)給路線、加工五、對

11、刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)位置、進(jìn)給路線、加工順序及刀具順序及刀具（一）（一） 、對刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)位置、對刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)位置1、確定對刀點(diǎn) 確定對刀點(diǎn)距離車床主軸 30mm,距離坯件右端端面對 5mm,對刀點(diǎn)在正 x 和正z 方向并處于消除機(jī)械間隙狀態(tài).2、確定換刀點(diǎn) 為使其各車刀在換刀過程中不致碰撞到尾座上的頂尖,故確定換刀點(diǎn)距離車床主軸軸線 55mm,即在正 x 方向距離對刀點(diǎn) 25mm 處，距離坯件右端端面對刀點(diǎn) 5mm,即在 z 方向與對刀點(diǎn)一致。（二）（二） 、進(jìn)給路線、進(jìn)給路線1、確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn)，主要在于確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線，因精加工切削過程的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的

12、。2、進(jìn)給路線泛指刀具從對刀點(diǎn)（或機(jī)床固定原點(diǎn)）開始運(yùn)動起，直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第 5 頁 共 20 頁切削空行程。 3、在保證加工質(zhì)量的前提下，使加工程序具有最短的進(jìn)給路線，不僅可以節(jié)省整個加工過程的執(zhí)行時間，還能減少一些不必要的刀具磨損及機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)滑動部件的磨損等。而刀具的選擇也是數(shù)控加工中重要內(nèi)容之一，它不僅影響機(jī)床的加工效率，而且直接影響加工質(zhì)量。編程時，選擇刀具通常要考慮機(jī)床的加工能力、工序內(nèi)容、工件材料等因素。（三）（三） 、加工順序、加工順序1、孔的加工根據(jù)先粗后精、先近后遠(yuǎn)、內(nèi)外交叉的原則確定，

13、加工順序、進(jìn)給路線、所選刀具都是機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀、鏜刀。（1）粗車端面、表面外圓、用右端面和端面 a 作為軸向和徑向定位基準(zhǔn)可實現(xiàn)基準(zhǔn)重合減小定位誤差，對加工精度有利。一次裝夾中實現(xiàn)零件的加工，可保證零件的加工精度。粗車時選用 80外圓車刀，剩余量為 2mm。粗車端面、外圓的粗車路線圖如 1-3 圖 1-3（2）鉆孔、先用 6 的中心鉆定位，確定孔的位置。在用 28 的麻花鉆鉆孔，深度為 26mm。其進(jìn)給路線見圖 1-4黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第 6 頁 共 20 頁圖 1-4（3）粗、精鏜內(nèi)孔。選用 35、r0.4 的菱形刀片粗、精鏜 380.021 0、300.021 0。由于其表面粗糙度為

14、 1.6，所以需精鏜內(nèi)孔。其進(jìn)給路線見圖 1-5黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第 7 頁 共 20 頁圖 1-52、螺紋以及槽的加工（4）精車右端 45 外圓柱面、及倒角。選用 35，r0.8 的菱形刀片精車保證外圓柱面的精度。其進(jìn)給路線圖 1-6圖 1-6（5）切槽。切槽寬為 3mm 和槽寬為 5mm 的槽。槽的精度要求較高，不可一次切出。選用 2mm 的單頭刀片，可實現(xiàn)重復(fù)定位，保證精度。進(jìn)給路線見圖 1-7圖 1-7（6）車螺紋。選用公制 60的螺紋刀片 4 次車出螺紋。進(jìn)給路線見圖 1-8黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第 8 頁 共 20 頁圖 1-83、外輪廓的加工（7）粗車 r10 圓弧。如下

15、圖所示，如果選用右端下刀，刀具加工困難，易撞刀，發(fā)生事故。因此選用 35，r0.8 菱形刀片，從 31 處 r10 圓弧左端下刀，用固定形狀循環(huán)指令進(jìn)行加工，進(jìn)給路線見圖 1-9圖 1-9（8）粗車 360.03、r45 圓弧、及兩處的 31 圓柱面，選用 35、r0.8菱形刀片，從右側(cè)的 31 圓柱面右側(cè)下刀，進(jìn)給路線見圖 1-10圖 1-10黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第 9 頁 共 20 頁（9）切斷。用切斷刀從 45 左端面處切斷。完成零件的完整加工。加工后的零件見圖 1-11圖 1-11（四）（四） 、刀具刀具1、用 t01 號刀車端面，t05 號刀打中心孔，t06 鉆孔，最后用 t07

16、 號刀鏜孔。2、用 t01 號刀和 t03 號刀粗車外形，留有 1.5mm 的半精車余量。3、用 t02 號刀和 t04 號刀半精車外形，留 0.5mm 的精車余量。4、用 t02 號刀和 t04 號刀精車外形。5、用 t09 號刀切槽，用 t08 號刀車螺紋，最后用 t10 號刀切斷。六、零件程序六、零件程序o0001g21g0 t0101g97 s800 m03g0 g54 x51.238 z2.7 m8g50 s800g96 s800g99 g1 z-111.8 f.2x55.x57.828 z-110.386g0 z2.7x47.475g1 z-111.8x51.638x54.466

17、z-110.386g0 z2.7黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第 10 頁 共 20 頁x43.713g1 z-1.042x44.814 z-1.593g3 x45.4 z-2.3 r1.g1 z-19.3z-22.3z-26.8z-104.8z-111.8x47.875x50.703 z-110.386m9g28 u0. w0. m05t0100m01g0 t0707g97 s500 m03g0 g54 x0. z5. m8z2.g1 z-4. f.05g0 z5.m9g28 u0. w0. m05t0700m01g0 t0202g97 s450 m03g0 g54 x0. z5. m8z2.g1

18、 z-26. f.04g0 z5.m9g28 u0. w0. m05t0200m01g0 t0303g97 s900 m03g0 g54 x28.123 z2.595 m8g50 s900g96 s900g1 z-18.3 f.15x24.964x22.136 z-16.886g0 z2.7x31.282g1 z-9.8x30.8g2 x29.6 z-10.4 r.6g1 z-18.3x27.723x24.895 z-16.886g0 z2.7x34.441g1 z-9.8x30.882x28.054 z-8.386黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第 11 頁 共 20 頁g0 z2.7x37.6g1

19、 z0.z-9.8x34.041x31.213 z-8.386g96 s1000g0 z2.x38.g1 z0.z-10.x30.8g2 x30. z-10.4 r.4g1 z-18.5x27.172 z-17.086g0 z1.25m9g28 u0. w0. m05t0300m01g0 t0404g97 s900 m03g0 g54 x0. z2. m8g50 s900g96 s1800g1 z0. f.02x40.4g3 x41.531 z-.234 r.8g1 x44.531 z-1.734g3 x45. z-2.3 r.8g1 z-19.3z-22.3z-26.8z-104.8z-11

20、2.x47.828 z-110.586m9g28 u0. w0. m05t0400m01g0 t0606g97 s900 m03g0 g54 x49. z-21.3 m8g50 s900g96 s550g1 x42.4 f.02g0 x49.z-20.7g1 x42.4x42.52 z-20.76g0 x49.z-22.914x47.828g1 x45. z-21.5x42.x42.5 z-21.25黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第 12 頁 共 20 頁g0 x47.828z-19.086g1 x45. z-20.5x42.x42.5 z-20.75g0 x47.828m9g28 u0. w0.

21、m05t0600m01g0 t0505g97 s3573 m03g0 g54 x49. z-29.7 m8g50 s3600g96 s550g1 x31.4 f.02g0 x49.z-31.201g1 x31.4x31.7 z-31.051g0 x49.z-28.2g1 x31.4x31.7 z-28.35g0 x49.z-32.815x47.828g1 x45. z-31.401x31.x31.5 z-31.151g0 x47.828z-26.586g1 x45. z-28.x31.z-29.601x31.5 z-29.351g0 x47.828m9g28 u0. w0. m05t0500m

22、01g0 t1010g97 s450 m03g0 g54 x49. z1.767 m8x44.338g32 z-20. e1.5g0 x49.z1.658x43.947g32 z-20. e1.5g0 x49.z1.573x43.639g32 z-20. e1.5g0 x49.z1.5x43.376g32 z-20. e1.5黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第 13 頁 共 20 頁g0 x49.z1.5x43.376g32 z-20. e1.5g0 x49.z1.767m9g28 u0. w0. m05t1000m01g0 t0808g97 s900 m03g0 g54 x53.715 z-31.0

23、09 m8g50 s900g96 s900g73 u4.4 w.2 r2g73 p100 q102 u.4 w-.2 f.2n100 g0 z-53.001 s900g1 x33.719 z-46.331x33.664 z-46.309x28.878 z-44.439g3 x24. z-38.2 r9.2n102 x30.44 z-31.209 r9.2g96 s1800g0 x49.315 z-55.269x46.596g1 z-53.269 f.02z-31.401x49.424 z-32.815m9g28 u0. w0. m05t0800m01g0 t0909g97 s600 m03g0

24、 g54 x48.971 z-42.81 m8g50 s900g96 s900g73 u3.971 w.242 r2g73 p104 q106 u0. w0. f.2n104 g0 x31. s900g1 z-48.281g3 x44. z-71.8 r45.8x31. z-95.319 r45.8g1 z-99.x34.4g3 x36. z-99.8 r.8g1 z-104.n106 x45.m9g28 u0. w0. m05t0900m30黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第 14 頁 共 20 頁七、數(shù)控加工工藝卡片七、數(shù)控加工工藝卡片表 1-1 工序卡一零件名稱長軸零件圖號夾具名稱三爪卡盤設(shè)備名

25、稱及型號cjk6132 數(shù)控車床材料名稱及牌號45鋼硬度hrc2636工序名稱軸的加工工序號1切削用量刀具量具工步號工步內(nèi)容vfnfpa編號名稱名稱1粗車端面8000151t01左偏刀游標(biāo)卡尺2打中心孔5000053t05中心鉆游標(biāo)卡尺3鉆孔50000314t06麻花鉆游標(biāo)卡尺4鏜孔10000151t07鏜刀游標(biāo)卡尺5切槽600006t09切槽刀游標(biāo)卡尺6車螺紋90015t08螺紋刀環(huán)規(guī)7加工 r10 圓弧900015t03左偏刀-8粗加工剩余900002t04右偏刀游標(biāo)卡尺9切斷4500.06t10切斷刀游標(biāo)卡尺黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第 15 頁 共 20 頁產(chǎn)品名稱產(chǎn)品名稱零件名稱零件名

26、稱2、機(jī)械加工工藝過程卡、機(jī)械加工工藝過程卡軸軸材料名稱材料名稱及牌號及牌號45#鋼毛坯種類或毛坯種類或材料規(guī)格材料規(guī)格50150工工序序號號工序名稱工序名稱工序簡要內(nèi)容工序簡要內(nèi)容設(shè)備名稱及設(shè)備名稱及型號型號夾具夾具量具量具1下料選擇合適的材料進(jìn)行加工（50150）鋸床2鍛造鍛壓機(jī)3熱處理正火4車、鉆車端面，打中心孔，鉆孔，鏜孔車床三爪卡盤游標(biāo)卡尺5粗車粗車外輪廓車床三爪卡盤6精車精車外輪廓車床三爪卡盤7切槽對槽進(jìn)行加工車床三爪卡盤8車外螺紋對右端螺紋進(jìn)行加工9切斷切斷工件，保正其長度要求車床三爪卡盤游標(biāo)卡尺黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第 16 頁 共 20 頁3、數(shù)控車刀具調(diào)整卡、數(shù)控車刀具調(diào)

27、整卡零件名稱零件名稱20 號軸零件圖號零件圖號設(shè)備名稱設(shè)備名稱車床設(shè)備型號設(shè)備型號t6 數(shù)控車床程序號程序號材料名稱材料名稱及牌號及牌號45#鋼硬硬度度硬度為hrc5545工序名稱工序名稱車 20 號軸工序號工序號刀具參數(shù)刀補(bǔ)地址序號刀具編號刀具名稱刀片材料牌號刀尖半徑刀桿規(guī)格半徑形狀1t01機(jī)夾式可轉(zhuǎn)位車刀（左偏刀）cnmg1204080.8mwlnr2525m08302t02機(jī)夾式可轉(zhuǎn)位車（左偏刀）dcmt11t3040.4s16r-sckcr09153t03機(jī)夾式可轉(zhuǎn)位車刀（右偏刀）yw1/ m10/ 14000.8mwlnl2525m08-n304t04機(jī)夾式可轉(zhuǎn)位車刀（右偏刀）cn0

28、mg1303060.4mwlnl2525m08-n155t05中心鉆jx079002370.4cnki:sun:gjjs.0.106t06麻花鉆l14520810.8mvtrn2525m16287t07鏜刀n151.2-185-20 0.4center-narrow158t08螺紋車刀r166.0g-16mm01-1500.4r166.5fa-2020-16159t09切槽刀n151.2-185-20center-narrow3010t10切斷刀lccr/l1616-ipcftr2525m0330黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第 17 頁 共 20 頁八、切削用量的選擇八、切削用量的選擇根據(jù)加工要求

29、和各工步加工表面形狀選擇合理的切削用量。車右端面，主軸轉(zhuǎn)速為 s=800r/min，進(jìn)給量為 f=0.2mm/r。打中心孔，主軸轉(zhuǎn)速為 s=450 r/min，進(jìn)給量 f=0.0 5mm/r。鉆孔，主軸轉(zhuǎn)速為 s=500 r/min，進(jìn)給量 f=0.0 4mm/r。鏜孔，主軸轉(zhuǎn)速為 s=1000r/min，進(jìn)給量 f=0.15 mm/r。粗車外輪廓，主軸轉(zhuǎn)速為 s=900r/min，進(jìn)給量 f=0.2 mm/r。精車外輪廓，主軸轉(zhuǎn)速為 s=1800r/min，進(jìn)給量 f=0.02mm/r。切槽，主軸轉(zhuǎn)速為 s=550r/min，進(jìn)給量 f=0.02mm/r。車螺紋，主軸轉(zhuǎn)速為 s=450r/m

30、in，進(jìn)給量 f=1.5mm/r。黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第 18 頁 共 20 頁九、參考文獻(xiàn)九、參考文獻(xiàn)1) 王軍 ,劉勁松. 數(shù)控加工工藝. 湖北：武漢大學(xué)出版社，2009.2) 張麗華，馬立克. 數(shù)控編程與加工技術(shù). 遼寧：大連理工大學(xué)出版社，2008.3) 劉力. 機(jī)械制圖（第二版）. 北京：高等教育出版社，2004.4) 王泓. 李俊彬 機(jī)械制造基礎(chǔ). 北京：北京理工大學(xué)出版社，2005.5) 余英. 數(shù)控加工工藝與編程. 北京理工大學(xué)出版社,2006.6) 李文星. 數(shù)控加工工. 北京理工大學(xué)出版社, 2007.7) 叢娟. 數(shù)控加工工藝與編程. 機(jī)械工業(yè)出版社, 2007.8) 曹井新. 數(shù)控