物流報社實習總結(jié)范文_第1頁
物流報社實習總結(jié)范文_第2頁
物流報社實習總結(jié)范文_第3頁
物流報社實習總結(jié)范文_第4頁
物流報社實習總結(jié)范文_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、物流報社實習總結(jié)范文 匆匆來到報社實習差不多一個月了。早已迫不及待的想把自己的心得、感受寫出來。尤其用文字的形式來表達、記載,顯得是那么迫切。 前期的懵懂到清晰 5月21號,在慈總介紹下來到了現(xiàn)代物流報社,邁進部的第一感覺始終記憶憂新。從同事應該說是老師們的熱情、友好到工作環(huán)境的清新、和諧,讓我由衷的感到溫暖,一種毫無束縛、毫無壓力的優(yōu)越感讓我喜歡上這里。 在韓主任的帶著下,我開始了自己的見習生涯。 首先,深入了解報紙定位很重要?,F(xiàn)代物流報我們主要負責鋼鐵物流,顧名思義,所謂物流,通俗講就是物品從供給地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、包裝、配送等功能的集合過程,而鋼鐵

2、物流正是特指鋼鐵產(chǎn)品的流動過程,我們關注的正是這一流動過程中的最新信息,從生產(chǎn)原料供給到走向市場,從企業(yè)舉動到市場需求等一系列的動態(tài)信息。 剛到報社的我,對這個定位并不是很明確,在韓主任建議下,我?guī)缀踬M盡一周的時間大量翻閱近期的報紙,以及我報的數(shù)字報,新浪財經(jīng)頻道、中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)。 當然,為了補充專業(yè)方面缺乏,我還閱讀了專業(yè)采寫報道、經(jīng)濟采訪、現(xiàn)代物流教程、宏、微觀經(jīng)濟學課本。 看到大篇幅的鋼鐵及上下游相關產(chǎn)業(yè)類新聞,我一下“蒙”了,先前我在河北青年報做過一段時間的社會教育新聞,都是一些比擬群眾化、通俗類新聞。而我個人認為,擺在我眼前的報紙,很明顯是專業(yè)性、深度化經(jīng)濟報道。從這個角度出發(fā),我不

3、得不暗示自己要轉(zhuǎn)變青年報那種采寫、報道理念。 我開始了細致的研究?,F(xiàn)代物流報鋼鐵物流主要在周二、周四出版。一般情況下,周二,一到三版分別是頭版要聞、新聞評論、專題報道。以及后面的論壇、產(chǎn)經(jīng)、業(yè)界企業(yè)、等固定版,當然還有談經(jīng)論道、行業(yè)組織、論壇等不固定版面。周四,一到三版,根本無變化,除外,還有固定版面藍海、市場板材、建材、有色金屬等等。 我個人工作主要是輔助韓主任的“藍?!卑鎵K,藍??偹膫€版面,包括上下游產(chǎn)業(yè)鏈、電子商務、金融等。 見習第一周,趕上了畢業(yè)典禮、頒發(fā)學位、離校找房子等,這一周說自己懵懂,除對報社工作認識外,很大方面大學生畢業(yè)后的那種喜悅、感傷、失落等復雜情感的交織。 中間的學習到

4、再認識 望著一個個朝夕相處的同學踏上離去的列車,曾經(jīng)的微笑,今日的離別。一種力量鼓勵我,要奮斗、要努力工作。再次找回了考研的那種頑強意志。 我發(fā)表的第一篇稿件是鋼鐵上游產(chǎn)業(yè)鏈煤炭方面新聞鋼性需求拉動煤炭價格鋼企本錢壓力仍將持續(xù)。一開始,只知道煤炭價格一時期出現(xiàn)暴漲現(xiàn)象,隨即成為各大財經(jīng)媒體的焦點。 后來,通過網(wǎng)絡瀏覽、閱讀煤炭等相關動態(tài)新聞及分析報道,終于在閱讀中找到了煤炭和鋼鐵的切合點。主題定下來,接著采訪就是問題了。 傳媒業(yè)內(nèi)的“七份采,三份寫”可以突現(xiàn)出采訪的重要性。一篇成功的稿件,缺少了采訪這一重要環(huán)節(jié),就是“閉門造車”式新聞,尤顯空洞、不真實、無現(xiàn)場感、無說服力。第一時間意識到這一點

5、,我開始著手采訪工作。 第一步,聯(lián)系、搜索采訪對象。由于剛從事這方面工作,人際圈不廣是弊端。通過網(wǎng)上大量聯(lián)系煤炭行業(yè)專家,最終約到了銀河證券研究員、博士后田書華老師,后來才知道他可謂是煤炭業(yè)界領頭人。 第二步,擬訂采訪提綱,其實大多時候這一步工作可以先做。待預約好田博士后,我開始起草采訪函。具體包括禮貌用語、涉及采訪問題要簡潔、深刻、明確,最后的落款、署名等細節(jié)問題。采訪函一定要提前發(fā)給采訪對象,并標明要求回復最晚期限,第一次我就無視了這一問題,直到報社馬上排版、截稿時才收到回復,連忙稿件,費事費力。 第三步,等待回復的同時,我及時關注這方面相關新聞,以防新聞“復現(xiàn)”,失去首次報道性。同時,我

6、針對煤炭價格上漲對鋼鐵行業(yè)的影響這一核心問題, 采訪了其他煤炭界人士,對大多的看法、觀點進行了解,必要的觀點納入寫作范圍。 第四步,稿件。從采訪的內(nèi)容里找“亮點”。找能脫穎而出的話語,來直接引用。在采訪田博士后時,田博士后明確提出了:“20xx年中國很可能會成為煤炭凈進口國”的觀點,抓住這一點來引申報道,提升報道影響力。 但是,在這第一篇稿件的采寫過程中,我無視了對鋼鐵的重點采訪。這是報紙的宗旨,作為鋼鐵物流方面的刊物必須時刻以“鋼鐵”為核心關注對象。 煤炭,這篇稿子后來經(jīng)過韓主任添彩增色,順利刊登。 接下來的原油綁架全球經(jīng)濟上漲趨勢短期不改,從收集資料到采訪,寫作,準備了也差不多一周時間。但

7、這一周讓我感覺的稿件是后來花費缺乏一個小時的電煤價格干預政策合理嗎?。起先是從田博士的一篇煤炭價格不應該約稿而展開的,隨后找到各大證券研究所發(fā)表的不同觀點。經(jīng)過精心整合,對同一問題的大談論的報道形式出爐,此稿雖然是一篇綜合報道,但是刊發(fā)觀點鮮明,時機得當,很有實際指導意義。 后來,稿件配發(fā)評論及時發(fā)表。 步入成熟 隨著了解的深入,對報紙定位的清晰,不到一周能又采寫了貨幣閥門擰緊鋼鐵板材奈何和編者短評鋼企應如何應對。 稿件發(fā)稿前天就已經(jīng)采寫好,原題目是貨幣政策從緊的方向不變。待到第二天我再次翻開稿件審查時,突然認識到采訪不完善之處太多,整整用了一個下午采訪金融學博士程實,東方證券分析師劉文亮、舞

8、鋼金恒興貿(mào)公司經(jīng)理、海東期貨北京營業(yè)部葉海濤,無論是通過郵件、qq還是 ,對“這次繼續(xù)從緊貨幣政策給鋼鐵行業(yè)是否帶來影響?”進行全面采訪。最后、融合形成現(xiàn)在的稿件。 不過,刊登后發(fā)現(xiàn)還是有缺點,由于做深度、大篇幅稿件,在突出它全面、深刻、多角度等優(yōu)點的同時,掩埋了信息的“新奇性”,導致稿件冗長、陳舊、漫無目的。失去主題,甚至“亮點”。 這一點,我以后一定注意改正。 至于鋼企應如何應對短評,由于我個人不認為剛剛從事記者工作的新人就能發(fā)表鋒利觀點評論的思想作怪,所以這篇主要是篇建議性文章,對鋼企應如何應對繼續(xù)從緊貨幣政策而提出的一些個人建議。記者閱歷、經(jīng)驗、全局把握性是一評論員最起碼的必備條件。

9、自身缺乏 通過一個月來的實習,自我覺察到身上仍有好多缺乏之處,無論新聞專業(yè)理論還是實踐采訪經(jīng)驗。具體來說: 1、對報紙在核心定位把握不夠準確。鋼鐵物流必須牢記“鋼鐵”和“物流”兩個核心概念,尤其在做鋼鐵上下游產(chǎn)業(yè)的新聞,常常最后無視把其和鋼鐵交叉采訪。我采寫的第一篇稿件就犯了這樣的錯誤。 2、自身知識面不夠豐富。懊悔在校期間,沒有大量擴展知識。尤其是經(jīng)濟、社會文化知識,雖然也選修了宏觀經(jīng)濟學,沒有用心去學。真是“書到用時方恨少啊”。 3、采訪面對象太過于局限、單一。這種思維模式需要調(diào)整,譬如,貨幣閥門擰緊鋼鐵板材奈何,采寫后自己感覺,定稿后第二天又發(fā)現(xiàn),采訪過于受限,應該全面、綜合去看待從緊貨

10、幣政策問題,當然,考慮到自己所屬報紙,把貨幣政策和鋼鐵業(yè)交叉采寫顯得更為重要。 4、近期這幾篇稿件出現(xiàn)一個通病,字數(shù)偏多,顯得冗長無主題。這應該怪我一開始對版面的理解有誤。初步認識現(xiàn)代物流報,總感覺版面、版式過大,應該在稿件上下力度,多做深度性大稿件,來填充版面。這是不對的,新聞稿件要求“新”、“準”、“精”、“實”等特點。本以為這一要求只針對群眾、晚報都市報適用,其實這是對認為新聞單位的新聞稿件的一個最根本的要求。我會在以后糾正這一錯誤認識。 5、剛畢業(yè),心情比擬沉重,一個月來,幾乎沒什么話說,除了自己的工作,就是學習財經(jīng)知識。 切身感受 總攬現(xiàn)代物流報,我個人感覺: 1、首發(fā)新聞不是很多,

11、記者自己采訪稿件少。大多都是二手新聞的整合、。沒有親自采訪,失去新聞根本的現(xiàn)場感與新聞應具有的真實、及時特點。這一點王亞彬記者把握的很好。 2、不夠有深度。作為鋼鐵專業(yè)報紙,我們應該對鋼鐵前沿、動態(tài)信息進行深入挖掘,做到全面、多角度綜合性報道。專業(yè)報紙,不同于晚報、都市報新聞的最大特點就是;做到有深度,能夠給受眾對象提供專業(yè)的指導、引路的作用。換句話說,就是所采寫的新聞應該對鋼鐵上下游生產(chǎn)商、銷售商帶來實際參考價值,這也是報社以后維護受眾群,擴大受眾群的關鍵。這一點楊世新記者把握的很好。 3、版面分布稍顯復雜。各版、版頭主題定位往往與內(nèi)容不相符。換句話說,各版面界線不是很明確,出現(xiàn)一篇稿件同時放在那個版都可以的局面,譬如:一篇煤炭類稿件可以放在產(chǎn)經(jīng)版,也可以放在藍海版,更可以放在專題版。當然,這樣的后果便是,各版面負責采寫新聞很容易出現(xiàn)撞車現(xiàn)象,建議重新審視、精心籌劃、細致定位各版分工。 小結(jié) 近一個月來,通過多方面學習,對現(xiàn)代物流報有了深一步認識和提高,但同是也發(fā)現(xiàn)了自身存有不少缺點。無論經(jīng)驗還是認識都有待提升。倘假設,報社考慮用我,我想進一步研究報紙各版面,初步想法是在周四的七、八版設立“聚焦-觀察”版,主要是配合楊姐做一些鋼鐵焦點、熱點話題的解讀,深

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論