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1、 橋梁高墩施工中滑模和爬模施工工藝的應(yīng)用探析 朱彩麗摘 要:隨著時代的發(fā)展與社會的進(jìn)步,我國的社會主義市場經(jīng)濟(jì)也在不斷的獲得發(fā)展,其中表現(xiàn)較為突出的就是橋梁上的建設(shè)步伐,滑模與爬模施工工藝作為橋梁高墩工程施工上的一個重要的組成部分,為了將橋梁施工上的質(zhì)量進(jìn)行保障應(yīng)該將這些施工上的技藝廣泛的運(yùn)用與推廣,因?yàn)檫@樣的技術(shù)有利于對高墩施工上的質(zhì)量與安全性進(jìn)行相應(yīng)的保障,文中對于橋梁施工中的滑模與爬模技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了技術(shù)上分析與探討,僅供相關(guān)人士的參考與借鑒。關(guān)鍵詞:橋梁工程;高墩施工;滑模施工;爬模施工橋梁高墩上的施工是整個橋梁工程建設(shè)中一個重要的環(huán)
2、節(jié),高墩上的施工是一個具有復(fù)雜性的操作環(huán)節(jié),一旦在施工的過程中方式方法沒有遵守規(guī)章制度,就無法對工程上的質(zhì)量進(jìn)行相應(yīng)的保障,所以必須要根據(jù)工程上的案例與實(shí)際情況進(jìn)行工藝上的選擇。滑模與爬模施工上技術(shù)實(shí)施是橋梁整個建筑施工中的一個重要的組成部分,所以這個步驟完成的好與壞會直接影響到工程整體上的質(zhì)量。1 工程案例分析某高速總承包項(xiàng)目經(jīng)理部第三分部承建橋梁27座,空心墩為29個,選用滑膜與爬模兩種施工方式進(jìn)行空心墩施工?;诖耍┕挝粦?yīng)重視滑膜和爬模施工?;な┕さ膬?yōu)點(diǎn)主要包括具有較快的施工速度及較低的工程造價等,但具體施工中這種施工方式還具有一定的缺陷,為此,應(yīng)選用爬模與滑膜組合的方式進(jìn)行施工。
3、作為一種新工藝,爬模施工是滑膜與支模有效結(jié)合的產(chǎn)物,具有簡便的施工組織與施工管理方式,受外界影響較少,極易保證混凝土表面整體質(zhì)量,可以有效防止滑膜施工缺點(diǎn)出現(xiàn)在爬模施工中,并能逐層消除施工偏差。2 橋梁高墩施工中滑膜施工工藝的應(yīng)用因施工速度快及成本低滑模施工工藝在橋梁高墩施工中得到了廣泛的應(yīng)用。滑升模板施工工藝的應(yīng)用,不僅可以起到施工質(zhì)量提升的作用,還能對施工成本進(jìn)行有效降低,并縮短施工周期,加快工程進(jìn)度。橋梁工程高墩身液壓滑升模板施工工藝選用高墩橋梁方案是道路跨越深溝寬谷時的有效措施,不僅能夠確保線路順暢,還可以降低成本。2.1 滑模組裝首先,鑿毛清洗橋墩基礎(chǔ)頂面上的混凝土,接長豎向主筋,對
4、位于橫梁下方的橫向結(jié)構(gòu)筋進(jìn)行綁扎提升架。并進(jìn)行枕木垛搭設(shè),及對橋墩中心線進(jìn)行確定。其次,遵循設(shè)計(jì)需求在枕木垛上面進(jìn)行模板與提升架的安裝,并在提升架橫梁以下位置固定套管。隨后進(jìn)行操作平臺與千斤頂、頂桿等構(gòu)件的安裝,應(yīng)穿過千斤頂心孔由頂桿到基礎(chǔ)頂面進(jìn)行穿透。最后,將整個系統(tǒng)提升,并將枕木垛撤去,下落就位模板后,再進(jìn)行其他設(shè)施的安裝。對套管底部和基礎(chǔ)表面的接觸問題加以重視,確保兩者之間緊密接觸。2.2 墩身混凝土澆筑選用低流動與半干硬性混凝土進(jìn)行墩身混凝土滑模澆筑施工,將其坍落度在6到8厘米之間進(jìn)行合理控制?;炷翝仓?yīng)分層均勻?qū)ΨQ進(jìn)行,其分層澆筑厚度應(yīng)在20到30厘米之間進(jìn)行控制,混凝土澆筑后表面
5、與模板上緣的距離必須在10到15厘米之間進(jìn)行控制。必須在前一層混凝土凝結(jié)前進(jìn)行混凝土澆筑施工,搗固時則選用插入式振搗器。前一層混凝土振搗器插入深度必須控制在5厘米以下,防止振搗器與鋼筋、頂桿、模板接觸,避免混凝土振搗施工出現(xiàn)在模板滑升過程中?;炷脸瞿?qiáng)度必須在0.2到0.4mpa之間進(jìn)行有效控制,避免坍塌變形情況出現(xiàn)。3 橋梁高墩施工中爬模技術(shù)的應(yīng)用爬模技術(shù)在現(xiàn)澆豎向鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中屬于一個重要的施工環(huán)節(jié),于是在橋梁高墩的施工中得到廣泛的推廣與應(yīng)用。在建筑的與構(gòu)筑物的基礎(chǔ)上對施工圖上的規(guī)章進(jìn)行遵守,并在實(shí)施的過程中順著結(jié)構(gòu)邊緣來對模板進(jìn)行設(shè)計(jì),并在這個模板中進(jìn)行混凝土澆筑上的施工環(huán)節(jié)與鋼
6、筋山捆扎,在模板不斷得到提升的過程中,將整個建筑物的施工完成好。3.1 爬模安裝承臺在實(shí)施安裝的步驟之前應(yīng)將上面進(jìn)行徹底的清理,并進(jìn)行找平與放線上的施工,模板進(jìn)行安裝的過程中一定要先將模板上的類型進(jìn)行分析,然后按照施工圖上的規(guī)則進(jìn)行安裝,支模上的要遵守的順序是由內(nèi)到外。進(jìn)行支模這個環(huán)節(jié)前,先將平模板在地上進(jìn)行拼接,然后開展整體吊裝的步驟,并在安裝的過程中每進(jìn)行一段支模上的環(huán)節(jié)就開展一段緊固的處理。選擇的材料是穿墻螺栓。然后是將pvc管給套在螺栓的外面,遵循立模在穿管的順序進(jìn)行處理。支模的施工環(huán)節(jié)結(jié)束以后,就可以進(jìn)行陰陽角上的支護(hù)了。3.2 鋼筋綁扎在進(jìn)行門窗口邊框模板上的安裝步驟時,首先要將第
7、一層墻體鋼筋綁扎上的施工給完成好,這樣的處理原因是可以有效的避免模板變形的情況出現(xiàn),在將模板進(jìn)行相應(yīng)的提高以后,才能穿插著進(jìn)行長頂桿與綁扎鋼筋的工作。整個施工的過程必須要在滑升間隔時間結(jié)束的時間段內(nèi)結(jié)束,防止對整個施工上的質(zhì)量造成影響。3.3 模板拆除進(jìn)行鋼筋捆扎過程中,首先要做的是將第二環(huán)節(jié)的模板進(jìn)行及時的拆除,并倒置在上一節(jié)的模板上面,然后進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整與安裝,在進(jìn)行模板上的拆除工作時一定不能硬撬,因?yàn)橛锌赡芾L出現(xiàn)零件上的損壞,同時做好清潔上的工作,然后將脫模劑給涂抹上。在進(jìn)行新模板上的安裝時,可以將模板進(jìn)行切塊的處理,正常的情況下是分為5到6塊,遵循相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整?,F(xiàn)在應(yīng)用的
8、模板相對于傳統(tǒng)的可以調(diào)節(jié)的模板來說,模板和可變桁架之間的收與分具有一致性,對收分進(jìn)行調(diào)整以后應(yīng)該對每個部分之間的穩(wěn)固性進(jìn)行保障。3.4 混凝土澆筑利用穿墻螺栓在爬模施工中由墩身承擔(dān)的荷載,對于螺栓與墩身來說壓力都是比較大的,所以在這個過程中一定要將混凝土上的高質(zhì)量進(jìn)行保障,一般情況下是指派專業(yè)人員對混凝土施工的各個步驟進(jìn)行監(jiān)督。在進(jìn)行澆筑上的環(huán)節(jié)時。首先要對預(yù)埋的穿墻螺栓的位置進(jìn)行檢查,然后分層的對混凝土進(jìn)行澆筑的處理,因?yàn)檫@樣的處理可以防止?jié)仓乃嘁驗(yàn)闆]有干透就投入到使用的過程中,對建筑工程產(chǎn)生承載力上損壞。結(jié)束語結(jié)合一上的總結(jié)與論述,橋梁工程上的施工質(zhì)量關(guān)乎到國民經(jīng)濟(jì)的增長,隨著我國在橋梁事業(yè)上的發(fā)展,在建設(shè)上的要求也在不斷的提升,滑模與爬模施工技術(shù)作為橋梁施工中一個重要的施工環(huán)節(jié),它施工技術(shù)上的科學(xué)性與合理性會直接影響到整個工程完成的質(zhì)量,并在一定的程度上的也關(guān)系到人們與車輛的安全。所以,施工的相關(guān)單位與進(jìn)行施工的人員一定要在施工的過程中將每一個環(huán)節(jié)都給處理好,按照施工工藝上的操作規(guī)范對工程進(jìn)行規(guī)劃與施工,對技術(shù)上的要點(diǎn)進(jìn)行充分的掌握,才能將工程上的整體質(zhì)量進(jìn)行提升。參考文獻(xiàn)1顏永棟.公路橋梁
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