軌道鐵路客運(yùn)專線監(jiān)督檢查要點(diǎn)

1、5鐵路軌道工程監(jiān)督檢查要點(diǎn)35. 1無祚軌道施工、道岔鋪設(shè)基本條件35.1.1線下工程驗(yàn)收與交接35. 1. 2線下工程沉降變形觀測(cè)與評(píng)估35. 1. 3平而、高程控制測(cè)量與評(píng)估35. 1.4首段無祚軌道（道岔）鋪設(shè)與評(píng)估35. 2crts i型板式無昨軌道35. 2. 1板的主產(chǎn)制造、儲(chǔ)存、運(yùn)輸35.2.2底座板及凸臺(tái)施工35.2.3軌道板鋪設(shè)45. 2. 4無祚軌道充填層施工45. 2. 5凸形擋臺(tái)樹脂灌注55.3 crts ii型板式無祚軌道55.3. 1板的生產(chǎn)制造、打磨、儲(chǔ)存與運(yùn)輸55. 3.2橋上滑動(dòng)層和底座板施工55. 3.3軌道板的粗鋪65. 3m軌道板的精調(diào)65. 3.5充填

2、層灌注65. 3.6軌道板縱向連接65. 3.7側(cè)向擋塊75. 3.8軌道板剪切連接75.4 crts i型雙塊式無確軌道75.4. 1軌枕生產(chǎn)制造、儲(chǔ)存與運(yùn)輸75.4.2底座（支承層）施工75.4.3隔離層施工75. 4. 4軌排組裝與調(diào)整75.4.5道床板施工85. 5長(zhǎng)枕埋入式無祚道岔鋪設(shè)85. 5. 1道岔及組件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)與存放85. 5.2底座混凝土施工及驗(yàn)收85. 5. 3道岔組裝95. 5.4轉(zhuǎn)轍機(jī)基坑開挖115. 5. 5道床混凝土適工與養(yǎng)護(hù)115.6板式無確道岔鋪設(shè)115. 6. 1道岔板生產(chǎn)制造、儲(chǔ)存、運(yùn)輸115. 6. 2道岔及組件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)與存放125.6.3道岔板與道岔鋪

3、設(shè)125.6.4灌注自密實(shí)混凝土135.7有確道岔鋪設(shè)135. 7.1道岔鋪設(shè)基本規(guī)定135. 7. 2無縫道岔鋪設(shè)135. 7. 3有縫道岔鋪設(shè)145. 7. 4道岔鋪祚整道145. 8無縫線路鋪設(shè)155.& 1鋼軌焊接155.8.2鋼軌運(yùn)輸與儲(chǔ)存165.8.3長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)165. &4無縫線路應(yīng)力放散及鎖定165. &5軌道精調(diào)與鋼軌打磨165. 8.6軌道過渡段175. 9道酢質(zhì)量和預(yù)鋪底酢、道斫175. 9.1道酢質(zhì)量175. 9.2上祚與整道175. 10有縫線路鋪設(shè)175. 10. 1軌道器材進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收175. 10. 2螺旋道釘錨固185. 10. 3 鋪枕1

4、85. 10. 4軌排紐裝185. 10. 5 鋪軌195. 11鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)195. 11. 1鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器。195. 11.2鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)205. 11. 3鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)質(zhì)量規(guī)定205. 12 附則205. 12. 1 所依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定205. 12.2鐵路軌道工程監(jiān)督檢杳常見問題225鐵路軌道工程質(zhì)量安全監(jiān)督檢查要點(diǎn)5.1無祚軌道施工、道岔鋪設(shè)基本條件5.1.1線下工程驗(yàn)收與交接。抽查驗(yàn)收記錄及結(jié)論。（1）檢查軌道施工單位在無祚軌道工程施工前進(jìn)行的工序接收資料。線下施工單位應(yīng)向 軌道施工單位提交線下構(gòu)筑物竣工測(cè)量資料、樁撅、與軌道工稈有關(guān)的變更設(shè)計(jì)、線下工程 施工質(zhì)量

5、驗(yàn)收資料。（2）檢杏軌道施工單位復(fù)測(cè)基樁控制網(wǎng)、中線樁和路而高程、平整度及兒何尺寸等，核 實(shí)屮線和高程貫通情況。5.1.2線下工程沉降變形觀測(cè)與評(píng)估。抽查觀測(cè)記錄及評(píng)估報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)査看。（1）沉降變形觀測(cè)裝置的構(gòu)造、尺寸、材料符合設(shè)計(jì)要求，埋設(shè)數(shù)量、位置、觀測(cè)頻次 符合設(shè)計(jì)及評(píng)估指南要求，觀測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確完整。（2）評(píng)估報(bào)告結(jié)論明確，簽認(rèn)齊全。5.1.3平面、高程控制測(cè)量與評(píng)估。抽查測(cè)量記錄和評(píng)估報(bào)告。（1）軌道控制網(wǎng)（cpi11）平面和高程測(cè)設(shè)資料齊全，精度滿足設(shè)計(jì)要求。（2）評(píng)估報(bào)告結(jié)論明確，簽認(rèn)齊全。5.1.4首段無旌軌道（道岔）鋪設(shè)與評(píng)估。抽查評(píng)估申請(qǐng)及評(píng)估報(bào)告。建設(shè)單位按照部批指導(dǎo)性施

6、組設(shè)計(jì)選定不小于2km無祚軌道施工段落，完成軌道結(jié)構(gòu)工 程后鋪設(shè)不小于100m長(zhǎng)單線軌道并完成精調(diào)，依據(jù)工管技關(guān)于印發(fā)客運(yùn)專線鐵路無祚軌 道先導(dǎo)段評(píng)估實(shí)施細(xì)則（試行）的通知201022號(hào)有關(guān)程序進(jìn)行評(píng)估。評(píng)估通過后方可 在全線展開無旌軌道施工。5. 2 crts i型板式無祚軌道5. 2.1板的生產(chǎn)制造、儲(chǔ)存、運(yùn)輸。抽査原材料報(bào)告、檢驗(yàn)批、模板安裝驗(yàn)收與使用維 修、鋼筋安裝與絕緣處理、混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)溫度、張拉與封錨等記錄，現(xiàn)場(chǎng)檢査。（1）模板剛度、幾何尺寸與預(yù)留孔位置符合設(shè)計(jì)要求，日常檢杳維修記錄齊全完整。（2）鋼筋制作與安裝、絕緣性能符合設(shè)計(jì)要求。（3）混凝土澆筑時(shí)模板溫度宜在535

7、76;c,混凝土入模溫度應(yīng)控制在530°c；脫模的強(qiáng) 度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%；養(yǎng)護(hù)升溫、降溫速度不應(yīng)大于15°c/h，恒溫吋熬汽溫度不宜超過 45°c,板內(nèi)芯部溫度不應(yīng)超過55°c；脫模時(shí)板表面與環(huán)境溫差不應(yīng)大于15°c。（4）張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度、彈性模量不低于設(shè)計(jì)值80%；張拉力、仲長(zhǎng)量、封錨工藝符合 要求，預(yù)應(yīng)力采用雙指標(biāo)控制，以張拉力為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值作校核，實(shí)際與設(shè)計(jì)伸長(zhǎng) 差值不超過1mm。（5）軌道板外形尺寸（厚度0+3mm：預(yù)埋套管凸起高度允許誤差0一0. 5mm；歪斜允 許課差2mm,其它指標(biāo)見技術(shù)條件）和外觀質(zhì)量（無肉眼可見

8、裂紋；承軌部位表面氣孔、粘 皮、麻血等缺陷長(zhǎng)度20mm,深度50mm,其它指標(biāo)見技術(shù)條件）符合技術(shù)條件要求；預(yù)埋 套管抗拔力應(yīng)不小于100kn,試驗(yàn)后其周圍無nj見裂紋，允許有少量砂漿剝離。（6）成品檢驗(yàn)資料齊全真實(shí)。（7）成品板按型號(hào)和批次分別存放，以垂直立放為原則并有防傾措施，臨時(shí)（不人于7d） 平放層數(shù)不超過4層；裝卸時(shí)應(yīng)利用軌道板上的起吊裝置水平吊起，嚴(yán)禁碰、撞、摔；運(yùn)輸 時(shí)應(yīng)采取防止軌道板傾倒、三點(diǎn)支承和滑落措施。5. 2.2底座板及凸臺(tái)施工。抽杏原材料報(bào)告、混凝十.配合比選定報(bào)告、檢驗(yàn)批等資料， 現(xiàn)場(chǎng)檢杏鋼筋制作與安裝、幾何尺寸、伸縮縫設(shè)置、觀感質(zhì)量。(1) 測(cè)量資料、原材料檢驗(yàn)報(bào)

9、告、檢驗(yàn)批驗(yàn)收等資料齊全真實(shí)。 凸臺(tái)鋼筋及模板定位控制、成品保護(hù)應(yīng)符合要求；凸臺(tái)頂面高程允許偏差+5mm, ommo 圓形凸臺(tái)直徑允許偏差±3mm,半圓形凸臺(tái)直徑允許偏差±2imn。(3) 底座板頂血高程允許偏差+3nmi-10mm.平整度允許偏差10mm/3mo(4) 伸縮縫位置、填塞材料符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)要求。(5) 混凝土的觀感質(zhì)量符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)要求。5. 2.3軌道板鋪設(shè)。查閱軌道板質(zhì)量證明文件、上道審查批復(fù)文件，檢查軌道板外觀質(zhì) 量，現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)。軌道板鋪設(shè)應(yīng)采用專用調(diào)整機(jī)具進(jìn)行精確測(cè)量定位，中線位置偏差不大于2mm,支 撐點(diǎn)處承軌血高程±lmm。軌道板

10、與底座間隙不得小于40mm；軌道板與凸形扌當(dāng)臺(tái)間隙不應(yīng)小于30mm,冃不得大 于50mm,與兩端凸形擋臺(tái)間隙之差不得大于5rnm。軌道板粘調(diào)后，應(yīng)及時(shí)安裝和使用軌道板防上浮和側(cè)移專川機(jī)具，并采取保護(hù)措施, 嚴(yán)禁踩踏和扌甫擊軌道板。(4)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定辦理上道審批手續(xù)。5. 2. 4無祚軌道充填層施工。抽查原材料儲(chǔ)存及試驗(yàn)報(bào)告、配合比選定與工藝試驗(yàn)報(bào)告、 砂漿攪拌車上道許可證等，現(xiàn)場(chǎng)查看拌和物性能檢測(cè)、試件制作、揭板試驗(yàn)。(1) 乳化瀝青、聚合物乳液、雙組分聚氨酯等原材料應(yīng)儲(chǔ)存在通風(fēng)干燥、防哂、防潮、 防火、無污染等環(huán)境中，并遠(yuǎn)離熱源；乳化瀝青與干料進(jìn)場(chǎng)、儲(chǔ)存、使用溫度應(yīng)控制在5 30°

11、;c,當(dāng)環(huán)境溫度低于5°c時(shí)應(yīng)對(duì)原材料采取必要的保溫措施。乳化瀝青儲(chǔ)存應(yīng)有攪拌或冋 流裝置。(2) 砂漿、樹脂、灌注袋型式檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)應(yīng)合格；充填層砂漿、樹脂、灌注袋性能 指標(biāo)滿足表5. 2. 4-1要求，并按表5. 2. 4-2規(guī)定制作試件進(jìn)行檢査。表5. 2.4-1充填層砂漿性能指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)要求試驗(yàn)方法1砂漿溫度°c540棒狀溫度計(jì)法2流動(dòng)度s18 26技術(shù)條件附錄a3可工作時(shí)間minm604含氣竝%812技術(shù)條件附錄b5農(nóng)觀密度kg/m：>13006抗壓強(qiáng)度idmpa>0. 1技術(shù)條件附錄c7d>0. 728d>1.87彈性模量(28

12、d)mpa100300技術(shù)條件附錄d8材料分離度%<1.0技術(shù)條件附錄e9膨脹率%1.0 3. 0技術(shù)條件附錄f10泛漿率%0技術(shù)條件附錄g11抗凍性300次凍融循壞試驗(yàn)后，相對(duì)動(dòng)彈模雖不得小 于60%,質(zhì)量損失率不得大于5%技術(shù)條件附錄h12耐侯性無剝落、無開裂、相對(duì)抗床強(qiáng)度不低于70%技術(shù)條件附錄j序號(hào)項(xiàng)目試驗(yàn)時(shí)間(頻率)1砂漿溫度首罐、1次/10罐2流動(dòng)度首罐、1次/10罐3含氣量首罐、1次/10罐表 5. 2.4-2充填層砂漿日常檢驗(yàn)項(xiàng)目及頻率序號(hào)項(xiàng)目試驗(yàn)時(shí)間（頻率）4泛漿率至少1次/工班5膨脹率至少1次/工班6抗壓強(qiáng)度至少1次/工班7分離度至少1次/工班8彈性模量第一次灌注時(shí)充

13、填層應(yīng)灌注飽滿，灌注袋u形邊切線與軌道板邊平齊，允許偏差±10imn,軌道板邊緣與充填層間隙最大深度不應(yīng)大于50mm （1mm厚鋼板尺每板兩側(cè)各測(cè)3點(diǎn)，兩端測(cè)點(diǎn)不取 最端頭）；充填層砂漿無損傷。當(dāng)對(duì)充填層施工質(zhì)量存有懷疑時(shí)，可進(jìn)行揭板驗(yàn)證；揭板檢查時(shí)，砂漿斷而不得有 分層、氣泡夾層、大氣泡、沙粒下沉，表而不得有氣泡聚集、瀝青皮等。砂漿攪拌車定期校驗(yàn)°5. 2. 5凸形擋臺(tái)樹脂灌注。抽查原材料檢驗(yàn)與配合比選定報(bào)告、灌注袋施工與監(jiān)理檢查 驗(yàn)收記錄，現(xiàn)場(chǎng)檢查。（1）灌注袋兩外側(cè)血分別與凸臺(tái)和軌道板半圓缺口平整、密貼，粘結(jié)牢固。（2）凸臺(tái)樹脂充填層頂而應(yīng)低于軌道板頂而5lonun,

14、底部應(yīng)與軌道板底而齊平。（3）樹脂填充墻厚度符合要求，偏差不得人于1cm。（4）澆鑄體表面平整，無明顯雜質(zhì)、氣泡、褶皺、裂紋等缺陷。5.3 crtsd型板式無酢軌道5. 3. 1板的生產(chǎn)制造、打磨、儲(chǔ)存與運(yùn)輸（客crtsii型板技術(shù)條件）。抽查原材料報(bào)告、 檢驗(yàn)批、模板安裝驗(yàn)收與使用維修、鋼筋安裝及絕緣處理、混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)溫度、張拉等 記錄。模板剛度、兒何尺寸與預(yù)留孔位置符合設(shè)計(jì)要求，h常檢査維修記錄齊全完整。（2）鋼筋安裝及絕緣處理、張拉等應(yīng)符合耍求。張拉時(shí)采用雙指標(biāo)控制，以張拉應(yīng)力為 主，伸長(zhǎng)值做校核，實(shí)際張拉力、伸長(zhǎng)值與設(shè)計(jì)偏差不得超過5%，單根預(yù)應(yīng)力筋張拉力與 設(shè)計(jì)值偏差不得超過15

15、%,縱橫向鋼筋按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行絕緣處理，鋼筋間的電阻值不少于2 兆歐；（3）預(yù)應(yīng)力筋放張時(shí)，混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)值的80%,放張順序應(yīng)滿足技術(shù)條件要求；（4）軌道板拆模時(shí)，強(qiáng)度、混凝土表血與環(huán)境溫差應(yīng)滿足技術(shù)條件要求；（5）承軌臺(tái)打磨后應(yīng)檢驗(yàn)外形尺寸、外觀質(zhì)量，捕測(cè)承軌臺(tái)打磨誤差和板的絕緣性能。 毛坯板在打磨室內(nèi)完成打磨后，操作人員和質(zhì)檢員核對(duì)質(zhì)量信息，對(duì)不滿足質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的 軌道板不得放行，應(yīng)重新檢杏或打磨。打磨后的軌道板應(yīng)滿足單個(gè)承軌臺(tái)鉗口間距375. 6 mm ±0. 5nun、承軌面與鉗口面夾角110。±1。、軌底坡1.432 + 0. 1° 承軌臺(tái)之間鉗口

16、間距1889.6 ±lmm的誤差要求。（6）軌道板底拉毛質(zhì)最應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（7）軌道板的預(yù)留v型槽處，在施工期間不得有裂紋。（8）成品板按型號(hào)和批次分別存放，堆放層數(shù)不超過9層；層間墊塊4個(gè)，上下對(duì)齊， 梨塊高差控制在2nun；裝卸吋使用專用吊具，嚴(yán)禁碰、描、摔；運(yùn)輸吋應(yīng)將最下層熱塊用螺 栓固定在載覓汽車上，墊塊上下應(yīng)設(shè)防滑橡膠墊，其位置和數(shù)量符合耍求，固定牢固，防止 運(yùn)輸過程中滑動(dòng)。5. 3.2橋上滑動(dòng)層和底座板施工。抽查原材料檢驗(yàn)報(bào)告、梁而驗(yàn)收與檢驗(yàn)批等資料， 現(xiàn)場(chǎng)檢查防水層、鋼筋制作與安裝、滑動(dòng)層鋪設(shè)，量測(cè)底座板兒何尺寸，查看外觀質(zhì)量。（1）梁血高程、平整度、相鄰梁端高程以及

17、防水層（底涂、聚服）等應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收合格。（2）橋梁活動(dòng)支座上方的梁血加高平臺(tái)，不得有止誤差。（3）滑動(dòng)層原材料符合要求，下層土工布宜連續(xù)整塊鋪設(shè)，上層土工布應(yīng)連續(xù)報(bào)塊鋪設(shè), 不得對(duì)接，土工膜平整、密貼、粘貼牢固，無搭接，與底座板兩側(cè)平齊。（4）高強(qiáng)度擠塑板拼接、鋪設(shè)滿足要求，粘貼牢固，無污染和破損，底座兩側(cè)平齊。（5）鋼筋制作與安裝、絕緣電阻值符合設(shè)計(jì)要求；拆除底座模板時(shí)，混凝土衣面溫度與 環(huán)境溫度差不應(yīng)大于20°c；齒槽剪力釘與螺紋套筒連接符合規(guī)定；（6）后澆帶連接器加工、連接與安裝符合設(shè)計(jì)要求；后澆帯的鋼筋連接與松開條件、連 接方式、張拉順序、張拉距離符合設(shè)計(jì)耍求；（7）底座板混

18、凝土灌注后應(yīng)將頂面拉毛，毛路均勻、清晰、整齊，深度12mm；頂面高 程允許誤差±5mm,且厚度應(yīng)在設(shè)計(jì)厚度的±10%內(nèi)，寬度不小于設(shè)計(jì)。后澆帶混凝土灌注與后澆帶鋼筋連接順序及間隔時(shí)間符合設(shè)計(jì)認(rèn)可的施丄方案，并嚴(yán) 格執(zhí)行該方案。5.3.3軌道板的粗鋪。抽查軌道板質(zhì)量證明文件、上道審查批復(fù)文件，檢查軌道板外觀 質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)。現(xiàn)場(chǎng)檢查板的編號(hào)與位置。（1）軌道板粗鋪前，各編號(hào)軌道板位置止確，軌道板底應(yīng)保持清潔。（2）檢杳軌道板安裝位置偏差，縱向不應(yīng)大于10mm,橫向不應(yīng)大于精調(diào)支架橫向調(diào)程的 l/2o（3）應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定辦理上道審批手續(xù)。5. 3.4軌道板的精調(diào)。抽查耕調(diào)設(shè)備的

19、鑒定和校核記錄，測(cè)量記錄，現(xiàn)場(chǎng)檢查軌道板固 定設(shè)施。軌道基準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)設(shè)與平差符合設(shè)計(jì)要求。軌道板粘調(diào)設(shè)備應(yīng)定期校核，并檢驗(yàn)合格；軌道板粘調(diào)作業(yè)完成后，對(duì)軌道板采取有效固定措施（壓頂裝置）；軌道板精調(diào)后驗(yàn)收符合下表5. 3.4規(guī)定。表5. 3.4軌道板鋪設(shè)位置允許偏差項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差5m）檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線位置0.5全部檢查全站儀2頂面高程±0.5全部檢查金站儀3相鄰軌道板接縫 處承軌臺(tái)頂面相對(duì) 高差土0.310塊板抽查1處專用量尺4平面位置土0.310塊板抽查1處專用量尺5. 3.5充填層灌注。抽杏原材料試驗(yàn)報(bào)告、配合比選定報(bào)告、型式檢驗(yàn)報(bào)告，砂漿性能檢測(cè)報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)檢查縱向、橫向封邊

20、情況。（1）灌注前檢查灌注厚度（在2040mm z間），軌道板四周封邊嚴(yán)密；（2）充填層硬化后，灌注孔、觀察孔中砂漿頂血低于軌道板頂面100150mm。（3）揭板檢查時(shí)，砂漿斷面不得有分層、氣泡夾層、大氣泡、沙粒下沉，表血不得有 密集氣泡和大氣泡。（4）砂漿與軌道板及底座，不得有離縫。（5）窄接縫的封閉方案應(yīng)避免軌道板受溫度力與砂漿產(chǎn)牛離縫。5. 36軌道板縱向連接。查驗(yàn)連接鋼筋張拉鎖件的質(zhì)量證明文件、鋼筋節(jié)點(diǎn)絕緣處理及 測(cè)試報(bào)告、張拉記錄，查看接縫混凝土外觀質(zhì)量，測(cè)量頂而高程。（1）連接鋼筋的張拉鎖件質(zhì)量、縱橫向鋼筋節(jié)點(diǎn)絕緣處理及測(cè)試、鋼筋張拉扭矩應(yīng)符合 設(shè)計(jì)要求；（2）水泥乳化瀝青砂漿的強(qiáng)

21、度達(dá)到9mpa或窄接縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到20mpa后，方可對(duì)軌 道板進(jìn)行縱向張拉。（3）縱聯(lián)順序符合經(jīng)批準(zhǔn)的施工方案。5. 3.7側(cè)向擋塊。檢査預(yù)埋套筒位置、數(shù)量及套筒螺紋深度，連接鋼筋數(shù)量及位置、基 礎(chǔ)面處理，查驗(yàn)限位板質(zhì)量證明文件，量測(cè)側(cè)向擋塊的幾何尺寸，檢查混凝土外觀質(zhì)量。（1）剪力釘、預(yù)埋套筒、預(yù)埋連接筋、限位板的品種、規(guī)格及質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。（2）側(cè)向擋塊底面范圍內(nèi)的橋血和齒槽應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理，經(jīng)鑿毛處理的新鮮混凝 土而不得少于底而而積的60%。（3）限位板與底座、軌道板應(yīng)密貼。5.3.8軌道板剪切連接。查閱原材料質(zhì)量證明文件，現(xiàn)場(chǎng)檢查鉆孔部位、連接方式、鉆 孔質(zhì)量。（1）軌道板剪切

22、連接工序的開始時(shí)間、部位、方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)耍求；（2）鉆孔位置、深度、孔徑滿足設(shè)計(jì)要求。5. 4 crts i型雙塊式無祚軌道5. 4.1軌枕生產(chǎn)制造、儲(chǔ)存與運(yùn)輸。審查軌枕生產(chǎn)廠上道許可證及取證資料。抽查原 材料檢驗(yàn)報(bào)告、檢驗(yàn)批資料、模板日常和定期檢查記錄、蒸汽養(yǎng)護(hù)溫控措施、出廠檢驗(yàn)及有 關(guān)資料，現(xiàn)場(chǎng)查看儲(chǔ)存場(chǎng)地及支墊情況。模板進(jìn)場(chǎng)時(shí)經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可使用，制造允許公差為成品允許公差的1/2,模板應(yīng) 日常檢查和定期檢查，并形成記錄；混凝土入模溫度（530°c ）、振搗時(shí)間（3min）、蒸汽養(yǎng)護(hù)溫控措施、脫模強(qiáng)度（40mpa） 滿足技術(shù)條件要求，應(yīng)采取措施保證鋼筋、預(yù)埋套管在模板內(nèi)的正確

23、位置，確?；炷琳駬v 作業(yè)吋不位移；（3）生產(chǎn)單位按規(guī)定組織型式檢驗(yàn)與出廠檢驗(yàn)，雙塊式軌枕外形尺寸和外觀質(zhì)量應(yīng)采用 統(tǒng)一的專用工具檢測(cè)，并定期檢驗(yàn)；（4）雙塊式軌枕的存放與運(yùn)輸應(yīng)滿足以下要求：軌枕存放和運(yùn)輸應(yīng)水平放置（軌血向 上），堆放時(shí)以5根枕為一層，堆碼層數(shù)不超過12層；層與層之間承軌椚外側(cè)放置2根厚度 不少于40mm的墊木隔離，墊木長(zhǎng)度和使用的專用吊具長(zhǎng)度相同，上下層墊木對(duì)齊并盡量放 在桁架支點(diǎn)下，保證鋼筋桁架不變形扭曲、焊接點(diǎn)不脫落。5. 4.2底座（支承層）施工。抽查工藝性試驗(yàn)報(bào)告、檢驗(yàn)報(bào)告、檢查記錄、檢驗(yàn)批資 料，現(xiàn)場(chǎng)檢查鋼筋制作與安裝，量測(cè)兒何尺寸，查看觀感質(zhì)量。（1）支承層橫向

24、切縫距離、深度、時(shí)間控制應(yīng)滿足工藝性試驗(yàn)和設(shè)計(jì)要求，支承層施工 完成后，應(yīng)沿線路方向不大于5m設(shè)置一道橫向假縫?？p深應(yīng)伸入支承層厚度的1/3以上， 寬不人于5mm。當(dāng)在氣溫高于20°c條件下施工時(shí)，應(yīng)每隔4m進(jìn)行切縫。切縫應(yīng)在支承層硬 化前進(jìn)行，最遲不得超過澆筑后6小時(shí)。（2）支承層強(qiáng)度、彈性模量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。（3）底座（支承層）頂面高程、平整度、外形尺寸允許偏差滿足驗(yàn)標(biāo)要求，支承層表回 的高程施工誤差為+5, t 5mm。5. 4.3隔離層施工。抽查抽查原材料檢驗(yàn)報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)檢查施工質(zhì)量。（1）隔離層、橡膠板質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（2）隔離層應(yīng)鋪設(shè)平整、無破損、空鼓、褶皺等，橡膠板與

25、凹槽（凸臺(tái)）側(cè)面應(yīng)粘結(jié)牢 固，無翹起、空鼓、脫層或封口不嚴(yán)等缺陷。5. 4.4軌排組裝與調(diào)整抽杳軌枕及扣件質(zhì)量證明文件、測(cè)量?jī)x器檢定及校核、工具 軌檢驗(yàn)、上道審查批復(fù)文件等記錄，現(xiàn)場(chǎng)檢查軌枕方正情況、軌排固定情況。（1）軌枕型號(hào)、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，扌ii件型號(hào)、質(zhì)量符合要求。測(cè)量?jī)x器精度等級(jí)符合規(guī)定，按期檢校合格，測(cè)暈軟件為測(cè)暈方法滿足要求。（3）i型雙塊式無祚軌道施工可以采用正線軌或工具軌，無變形、損傷、毛刺等，用正 線軌組裝軌排時(shí)應(yīng)進(jìn)行受力分析計(jì)算，及時(shí)禪放鋼軌溫度應(yīng)力。（4）扌ii件應(yīng)能保證軌排吊裝、架設(shè)過程中不變形，且應(yīng)檢查檢查外觀質(zhì)量。（5）采用散枕組裝軌排時(shí)，軌枕面立低于設(shè)計(jì)高程2

26、0mm左右，軌排起升兩側(cè)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。（6）軌排調(diào)整分粗調(diào)和精調(diào)。粗調(diào)后軌頂高程允許偏差土5mm （用全站儀精確測(cè)量復(fù)核）; 用軌檢小車和全站儀逐-檢測(cè)每根軌枕處的軌頂高程、軌道中線位置、線間跖、軌道平順度 等兒何形態(tài)，其允許偏差應(yīng)符合表5. 4. 4要求。表5.4.4軌頂高程、軌道中線位置、線間距允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法軌面高程一般情況土21緊靠站臺(tái)+20專用測(cè)量?jī)x器2軌道中線23線間距+50 應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定辦理上道審批手續(xù)。5. 4.5道床板施工。抽查工藝性試驗(yàn)報(bào)告、檢驗(yàn)報(bào)告、軌排精度復(fù)測(cè)記錄、檢驗(yàn)批資料,現(xiàn)場(chǎng)檢查鋼筋焊接與安裝、絕緣性能測(cè)試。（1）道床板混凝土澆注前鋼筋網(wǎng)絕

27、緣性能（不小于2兆歐）、綜合接地鋼筋焊接長(zhǎng)度及質(zhì) 量、接地端子、鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)滿足驗(yàn)標(biāo)及設(shè)計(jì)要求。混凝土澆注前應(yīng)復(fù)測(cè)軌排精度，檢杏軌排固定措施；澆注過程中，加強(qiáng)軌排兒何形 狀的監(jiān)測(cè)。（3）混凝土初凝前（約0. 5lh,具體時(shí)間通過試驗(yàn)確定），螺桿放松降低1mm；初凝后， 松開扣件和橫向約束等固定裝置。（4）道床板橫向排水坡度應(yīng)滿足驗(yàn)標(biāo)要求（5尺量，不大于2mm）,道床板頂而與承軌臺(tái) 面相對(duì)高差土 5mm o（5）混凝土初凝前后采取噴霧保濕措施，養(yǎng)護(hù)時(shí)間滿足設(shè)計(jì)要求。（6）扣件不宜隨同工具軌向前周轉(zhuǎn)，避免扣件的重新安裝，減少安裝誤差。5. 5長(zhǎng)枕埋入式無祚道岔鋪設(shè)5. 5.1道岔及組件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)

28、與存放。抽查質(zhì)量證明文件、口測(cè)或簡(jiǎn)單工具檢驗(yàn)道岔兒何尺寸、 現(xiàn)場(chǎng)存放、運(yùn)輸與裝卸、上道審查批復(fù)文件。（1）道岔出廠前，應(yīng)逐組試鋪、調(diào)式并驗(yàn)收合格，道岔及組件出廠質(zhì)量證明文件、道岔 鋪設(shè)圖應(yīng)齊全；（2）應(yīng)制定道岔、岔枕專項(xiàng)運(yùn)輸技術(shù)方案，確保運(yùn)輸及裝卸過程中道岔及零部件不變形、 受損；（3）現(xiàn)場(chǎng)存放場(chǎng)地應(yīng)平整度，支點(diǎn)位置、堆碼層數(shù)滿足設(shè)計(jì)及技術(shù)方案要求，混凝土岔 枕按長(zhǎng)短順序碼垛，長(zhǎng)枕在下、短枕在上，碼垛層數(shù)不宜超過4層，每層岔枕間應(yīng)用軟木支 墊、并對(duì)稱布置、最大間距不超過2. 5m,.且距岔枕端頭不大于0. 5m；上下層的墊木豎直對(duì)齊， 相錯(cuò)不超過0.5m。尖軌與基本軌組裝件、可動(dòng)心軌轍叉組裝件

29、最多碼放2層。（4）道岔進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)及吋組織檢查驗(yàn)收，做好記錄。（5）應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定辦理上道審批手續(xù)。5. 5.2底座混凝土施工及驗(yàn)收。杳閱原材料檢驗(yàn)報(bào)告、檢驗(yàn)批等資料，現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)幾何 尺寸，查看混凝土外觀質(zhì)量。（1）底座鋼筋焊接與安裝滿足要求； 底座混凝十外形尺寸符合表5. 5. 2的要求。表5. 5.2混凝土底座外形尺寸允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差1頂面高程± 10mm2寬度± 10mm3中線位置3 mm4平整度10mm3m5凹槽的長(zhǎng)、寬、高±3mm5.5.3道岔組裝。對(duì)照設(shè)計(jì)文件查驗(yàn)道岔及岔枕類型、規(guī)格和質(zhì)量，查看基本軌、尖軌軌面，抽查測(cè)量定位資料、檢查記錄、檢

30、驗(yàn)批資料。（1）樁蹶埋設(shè)數(shù)量、測(cè)量精度滿足要求。（2）應(yīng)采用專川設(shè)備吊裝道岔構(gòu)配件，吊點(diǎn)位置正確。（3）道岔靜態(tài)狀態(tài)檢查方法正確，檢查點(diǎn)位應(yīng)無遺漏，且符合表5.5.3要求。表5. 5.3道岔鋪設(shè)允許偏差序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目偏差要求（mm）特性分類1道岔始端軌距±1b2尖軌尖端軌距±1a3直線尖軌軌頭切削起點(diǎn)處軌距±1a4直尖軌第一牽引點(diǎn)前與曲基本軌密貼縫隙w0.2a5直尖軌其余部分與基本軌密貼縫隙w0.8b6直尖軌工作邊直線度密貼段0.2,全長(zhǎng)1.5a7直尖軌與曲基本軌間頂鐵間隙縫隙w0. 5c8直尖軌各牽引點(diǎn)前后各一塊滑床臺(tái)板縫隙w0.5b9直尖軌軌底與其余滑床臺(tái)縫隙w

31、1.0,不得連續(xù)出現(xiàn)縫隙c10曲尖軌第-牽引點(diǎn)前與直基本軌密貼縫隙w0.2a11曲尖軌其余部分與基本軌密貼縫隙w0.8b12曲尖軌與基本軌間頂鐵縫隙縫隙w0. 5c13曲尖軌各牽引點(diǎn)前后各一塊滑床臺(tái)板縫隙w0. 5b14曲尖軌軌底與其余滑床臺(tái)縫隙w1.0,不得連續(xù)出現(xiàn)縫隙c15轉(zhuǎn)轍器部分最小輪緣槽65mm$0a16尖軌限位器兩側(cè)縫隙偏差±0.5b17直尖軌固定端支距±1b18曲尖軌固定端支距土1b19直尖軌跟端支距±1b201也尖軌跟端支距±1b21尖軌跟端直股軌距±1b22尖軌跟端曲股軌距±1c23可動(dòng)心軌轍義趾端開口距±

32、1c24可動(dòng)心軌轍叉咽喉寬±1b25心軌尖端至第一牽引點(diǎn)處密貼（肓）縫隙w0.2a26心軌其余部位與翼軌密貼（直）縫隙w0.8b27心軌尖端至第一牽引點(diǎn)處密貼（曲）縫隙w0.2a序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目偏差要求（mm）特性分類28其余部位心軌與翼軌密貼（曲）縫隙w0.8b29叉跟尖軌尖端（100mm）與短心軌密貼縫隙w0.5b30叉跟尖軌其余部位與短心軌密貼縫隙w1.0c31心軌牽引點(diǎn)處軌底與臺(tái)板間縫隙縫隙w0.5b32心軌軌底與其余臺(tái)板縫隙縫隙£1.0,不得連續(xù)出現(xiàn)縫隙c33心軌直股工作邊直線度0.3/m,全長(zhǎng)（心軌尖端前500至可彎 中心后500） 2.0,不允許抗線b34長(zhǎng)心軌軌

33、腰與頂鐵的縫隙w0.5c35短心軌軌腰與頂鐵的縫隙w0.5c36叉跟尖軌軌腰與頂鐵的縫隙w0. 5c37心軌實(shí)際尖端至吉股翼軌趾端的距離+40b38可動(dòng)心軌尖端前l(fā)m軌距±1c39可動(dòng)心軌可彎中心后500mm軌距±1c40護(hù)軌輪緣槽寬度+ 105b41查照間隔1391mm$0a42可動(dòng)心軌跟端開口距±1c43導(dǎo)曲線部分軌距（尖軌跟端至導(dǎo)曲線終 點(diǎn)或轍叉趾端總長(zhǎng)的1/4、1/2、3/4共3 處）±1c44轍叉趾端軌距±1b45轍叉跟端軌距±:b46尖軌各牽引點(diǎn)處開口值±2b47可動(dòng)心軌轍義第一牽引點(diǎn)處開口值±1b48

34、道岔全長(zhǎng)18號(hào)道岔± 10mm,大丁 18號(hào)道岔土2 omni。c49岔枕鋪設(shè)相對(duì)于直股的垂直度牽引點(diǎn)兩側(cè)和心軌部分2mm,其余5mmc50岔枕位置偏差±3c51轉(zhuǎn)換桿件沿線路縱向偏移量w5b52轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼邊緣與基本軌玄線距離偏 并w3b53牽引點(diǎn)密貼檢查（壽貼段）<4a54牽引點(diǎn)間密貼檢查<5a55各牽引點(diǎn)兩側(cè)鎖閉框中心位置偏差±3b56各牽引點(diǎn)尖軌、心軌動(dòng)程（兩側(cè)開口）±3mmc57各牽引點(diǎn)心軌外鎖閉兩側(cè)鎖閉量相差w2mmb58尖軌、心軌轉(zhuǎn)換阻力w設(shè)計(jì)指標(biāo)要求a59尖軌第一牽引點(diǎn)外鎖閉量35mm20a60心軌第一牽引點(diǎn)外鎖閉量35nun$

35、0a61其余牽引點(diǎn)外鎖閉量20nim$0a62外鎖閉鎖閉量?jī)蓚?cè)相差w 2mma63道岔心軌組裝后,在心軌0、22、40斷 面相對(duì)翼軌的降低值±1.0b64心軌、翼軌組裝后降低值起點(diǎn)處軌頂面 高低差±1.0b序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目偏差要求（mm）特性分類65在可動(dòng)心軌轍叉牽引點(diǎn)處翼軌軌頭外 側(cè)與翼軌軌肢側(cè)相對(duì)距離尺寸允許偏 差±1.0b66直基本軌與曲線尖軌組裝后，在曲線尖 軌0、5、20、35斷面相對(duì)基本軌的降低 值± 1.0 mmb67曲基木軌與直線尖軌組裝后，在直線尖 軌0、3、15、35斷面相對(duì)基本軌的降低 值±1.0mmb68基本軌、尖軌組裝后，

36、降低值起點(diǎn)處兩 軌軌頂面高低差±1.0mmb69道岔鋪設(shè)水平w2,導(dǎo)曲線不得有反超高b70道岔鋪設(shè)高低w2,用10m弦量b71道岔方向w2,用10m弦量，h視成直線b72導(dǎo)曲線支距±1c73螺栓絲扣均應(yīng)涂專用長(zhǎng)效防腐脂，螺栓 扭矩達(dá)到設(shè)計(jì)要求c74零部件無缺少、無松動(dòng)c75標(biāo)記正確齊全c5. 5. 4轉(zhuǎn)轍機(jī)基坑開挖。對(duì)照設(shè)計(jì)和道岔女裝位置，檢查基坑兒何尺寸，且滿足表5. 5. 4要求。表5. 5.4轉(zhuǎn)轍設(shè)備基坑外形尺寸允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差1深度土 10mm2寬度±5mm3軸線位置2mm4軸線偏斜5 mm5平整度lmm/m5.5.5道床混凝土施工與養(yǎng)護(hù)。抽查

37、原材料檢驗(yàn)報(bào)告、檢查記錄、檢驗(yàn)批資料，檢查鋼筋安裝、絕緣性能測(cè)試。（1）道床板鋼筋焊接、安裝質(zhì)量、絕緣性能測(cè)試滿足要求；（2）地錨、側(cè)向支架安裝牢固；（3）道床板混凝土施工前，道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備應(yīng)女裝調(diào)試，且道岔允許偏差滿足表5. 5.3要 求；混凝土道床板的外形尺寸應(yīng)滿足表5. 5. 5要求。表5. 5.5道床板外形尺寸允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差1道床板頂而與承軌臺(tái)而相對(duì)高差±5mm2頂而寬度± 10mm3中線位置3 mm4平整度2mm/m5. 6板式無酢道岔鋪設(shè)5. 6.1道岔板生產(chǎn)制造、儲(chǔ)存、運(yùn)輸。抽杳原材料報(bào)告、型式檢驗(yàn)與出廠檢驗(yàn)報(bào)告、 檢驗(yàn)批等資料，檢查鋼筋安裝及絕緣

38、處理、預(yù)埋件位置、混凝十澆筑與養(yǎng)護(hù)溫度等記錄。（1）模板剛度、兒何尺寸、鋼筋安裝、鋼筋絕緣性能測(cè)試（電阻值不小于2mq ）符合設(shè) 計(jì)要求；（2）保濕養(yǎng)護(hù)溫度控制在30°c左右，板內(nèi)芯部溫度不宜超過55°c；脫模時(shí)板體混凝土 強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%,表面與環(huán)境溫差不應(yīng)大于20°c；（3）按照設(shè)計(jì)坐標(biāo)和孔徑鉆孔，孔位允許偏差土0. 5mm；（4）在板廠安裝扣件螺栓及零配件，安裝精度符合設(shè)計(jì)要求。（5）軌道板出廠應(yīng)進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，軌道板外形尺寸偏差和外觀質(zhì)量要求應(yīng)符合表5. 6.1 規(guī)定；表5. 6.1道岔板外形尺寸偏差和外觀質(zhì)量要求序 號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差 （mm）

39、每批檢查數(shù)最 （出廠檢驗(yàn)）檢査項(xiàng)別1長(zhǎng)度±6.03塊b2寬度±6.03塊b3厚度±4.0 03塊b4鉆孔孔位的平面位置±0.5全檢a5鉆孔的垂直歪斜（距頂1（11 120mm處偏離中心線距離）1.0全檢a6預(yù)埋件數(shù)量齊全全檢a7承軌面全部承軌面±1.0全檢a相鄰兩承軌面±0.5全檢a外觀質(zhì)屋序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目合格品返修品廢品1肉眼可見裂紋裂紋寬度w0.加m,不允 許出現(xiàn)貫通裂紋2抓件安裝部位表面缺陷氣孔、粘皮、麻面等缺率 深度w5mn、長(zhǎng)度w20mm氣孔、粘皮、麻面等缺幣 深度5mm3i:邊緣的破損或混凝土掉角深度w5mn】 面積w50mm

40、深度 5mm 面積50mm斷裂、較大孔洞、磕損嚴(yán)用 等不能滿足使用要求4底血邊緣破損或混凝上抻角長(zhǎng)度w15mm長(zhǎng)度 15mm5叮見范用內(nèi)的沁水深度深度w5mm深度5nin6外觀表面表面顏色一致，無油污表面顏色一致，仆油污存放場(chǎng)地地基堅(jiān)固平整，不超過2層數(shù)，地基板間、板與板間安放46個(gè)墊塊,上下對(duì)齊，建塊高度也需偏差±2mm。道岔板可采川鐵路、公路等方式運(yùn)輸。采川汽車運(yùn)輸時(shí)，最下層建塊應(yīng)川螺栓固定在 汽車上，每層道岔板間墊塊耍上下對(duì)齊，支點(diǎn)位置、墊塊規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合耍求，裝卸應(yīng)使 用專用吊具，嚴(yán)禁碰、撞、摔。5. 6. 2道岔及組件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)與存放，參照5. 5. 1條。5. 6.3道岔

41、板與道岔鋪設(shè)。抽查道岔板的質(zhì)量證明文件、型式檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn)報(bào)告、上 道審查批復(fù)文件、道岔板粘調(diào)評(píng)估報(bào)告?，F(xiàn)場(chǎng)檢查。（1）道岔板與道岔匹配，檢驗(yàn)合格，質(zhì)量證明文件與檢驗(yàn)報(bào)告資料齊全。（2）道岔板精調(diào)后的允許偏差符合表5.6.3要求，并提供評(píng)估報(bào)告。表5. 6.3精調(diào)后道岔板允許偏差序號(hào)調(diào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1橫向±0.32縱向±0.33高程±0.34道岔板中部高程±0.5安裝和使用地錨及扣壓裝置，密封道岔板與底朋間四周。 應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定辦理上道審批手續(xù)。564灌注自密實(shí)混凝土。抽杏自密實(shí)混凝土工藝試驗(yàn)報(bào)告及審批資料、混凝土墊層與 底座板驗(yàn)收記錄，現(xiàn)場(chǎng)檢査。

42、（1）口密實(shí)混凝土工藝試驗(yàn)報(bào)告及審批資料齊全，且性能指標(biāo)符合表5. 6. 4-1要求。表5. 6.4混凝土自密實(shí)性能指標(biāo)序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)h指標(biāo)要求1u型箱試驗(yàn)填充高度（mm）320以上（隔柵型障礙1型）2坍落擴(kuò)展度（mm）700 ±503t50 (s)5204v漏斗通過時(shí)間（s）10 25混凝土梨層、底座板兒何尺寸應(yīng)符合要求。自密實(shí)混凝土表血應(yīng)密實(shí)、平整口無裂紋、踞筋、蜂窩、孔洞、疏松、浮漿等缺陷。 轉(zhuǎn)轍機(jī)基礎(chǔ)平而位置、基坑低承載力、兒何尺寸符合設(shè)計(jì)要求。 道岔鋼軌件組裝與粘調(diào)，工電聯(lián)調(diào)，粘調(diào)后的道岔兒何狀態(tài)滿足表5. 5.3要求。 無作道岔鋪設(shè)靜態(tài)（直向）平順度允許偏差應(yīng)滿足表5. 6.

43、 5要求。表5.6.5無祚道岔鋪設(shè)靜態(tài)（直向）平順度允許偏差序號(hào)項(xiàng)目旅客列車設(shè)計(jì)時(shí)速v （km/h）200200<vw3501軌距±1±12高低（弦長(zhǎng)10m）223軌向（弦長(zhǎng)10m）224扭曲（基長(zhǎng)6.25m）325水平215. 7有祚道岔鋪設(shè)5. 7. 1道岔鋪設(shè)基本規(guī)定。抽查施工單位技術(shù)交底及復(fù)測(cè)資料、查看道岔鋪設(shè)設(shè)計(jì)圖紙、 軌溫測(cè)試記錄及監(jiān)理旁站記錄，現(xiàn)場(chǎng)檢査量測(cè)。（1）道岔施工前，應(yīng)對(duì)站場(chǎng)控制測(cè)量進(jìn)行復(fù)測(cè)。（2）道岔位置應(yīng)按設(shè)計(jì)鋪設(shè)。困難條件下，可在不影響股道有效長(zhǎng)度和不變更其他運(yùn)營設(shè) 備條件下，將道岔位置前后移動(dòng)不得大于0.5米。與正線連接的道岔詢厲各50根

44、、與站線連接的道岔前后各15根（含岔后長(zhǎng)岔枕）軌 枕的類型應(yīng)與岔枕類型相同，每千米鋪設(shè)根數(shù)及扣件應(yīng)與連接線路標(biāo)準(zhǔn)一致。鋪設(shè)無縫道岔 時(shí)，直股前后線路過渡枕的型號(hào)、根數(shù)及i'可距，應(yīng)符合鋪設(shè)圖的規(guī)定。5. 7.2無縫道岔鋪設(shè)。抽查道岔及岔枕質(zhì)量證明文件，現(xiàn)場(chǎng)檢查。（1）道岔及岔枕的類型、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定?；拒?、尖軌軌 而應(yīng)無碰傷、擦傷、掉傷、低陷、壓潰飛邊等缺陷。（2）查照間隔（轍叉心作用而至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得小于1391mm；護(hù)背距離（翼軌作用而至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得大于1348mmo（3）無縫道岔內(nèi)鎖定焊接及與無縫線路鎖定焊連時(shí)，必須在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范

45、圍內(nèi)進(jìn)行。（4）無縫道岔與相鄰軌條的鎖定軌溫相差不得超過5 °c。（5）無縫道岔鋪設(shè)允許偏差應(yīng)符合表5. 7. 2的規(guī)定。表5. 7.2無縫道岔鋪設(shè)允許偏差（速度w160km/h）序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)ii允許偏差（mm）1道岔方向直線（1 0 m弦量）4導(dǎo)曲線支距± 22軌距尖軌尖端± 1尖軌跟端土 1其他部位+3-23尖軌尖端至第一牽引與棊本軌密貼縫隙w0.2序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差(mm)4尖軌其余部分與基木軌密貼縫隙w15心軌尖端460mm范圍與翼軌密貼縫隙w0.56心軌其余部分與翼軌密貼縫隙w17頂鐵與尖軌或可動(dòng)心軌軌腰的間隙w0. 58尖軌跟端非工作邊與基本軌工作邊開

46、口距離±19尖趾距離+ 1010可動(dòng)心軌轍義咽喉寬±311輪緣槽寬度+ 1 一0 512動(dòng)程(尖軌、可動(dòng)心軌)土 313道岔頭、尾接頭相錯(cuò)量w1514岔枕間距、偏斜±2015尖軌尖端和錯(cuò)量w105. 7.3有縫道岔鋪設(shè)。查看施工單位檢查記錄，現(xiàn)場(chǎng)使用正矢繩和尺進(jìn)行量測(cè)。(1) 道岔及岔枕的類型、規(guī)格和質(zhì)量與5.7.2 (1)相同。(2) 查照間隔與5.7.2 (2)相同。(3) 絕緣接頭軌縫不得小于6価?，F(xiàn)場(chǎng)量測(cè)。(1)有縫道岔鋪設(shè)允許偏差應(yīng)符合表5. 7. 3的規(guī)定。表5.7.3有縫道岔鋪設(shè)允許偏差序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)11正線到發(fā)線其他線路1道岔方向直線(10m弦量)(m

47、m)46導(dǎo)曲線支距(mm)±22軌距尖軌尖端(mm)±1其他部位(mm)+3 -23軌距加寬及 遞減尖軌尖端至基本軌接頭(。)按設(shè)計(jì)圖尖軌跟端(直向)向轍岔方向遞減距離5)按設(shè)計(jì)圖導(dǎo)曲線向前后遞減距 離直尖軌(m)按設(shè)計(jì)圖彎尖軌(m)按設(shè)計(jì)圖4尖軌非工作邊最小輪緣槽(mm)-25頂鐵與尖軌或可動(dòng)心軌軌腰的間隙5m)w16尖軌跟端非工作邊與基本軌工作邊開口距離(mm)±17軌緣槽寬度(mm)+3 一18接頭錯(cuò)牙.錯(cuò)臺(tái)(mm)w1w2頭尾接頭相錯(cuò)量(nun)w15w20軌縫實(shí)測(cè)平均值與設(shè)計(jì)值差(mm)±29岔枕間距、偏斜(mm)±2010尖軌尖端相

48、錯(cuò)量(mm)w105.7. 4道岔鋪祚整道。抽査檢驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)川軌枕剛度儀等專川儀器檢測(cè)。道作的材質(zhì)、品種、級(jí)別、外觀、級(jí)配、顆粒形狀及清潔度等應(yīng)符合規(guī)定。道岔鋪設(shè)前道床應(yīng)達(dá)到初期穩(wěn)定狀態(tài)，并應(yīng)符合：道床經(jīng)分層鋪確整道達(dá)到初期穩(wěn)定 狀態(tài)時(shí)，力學(xué)參數(shù)應(yīng)符合以下規(guī)定：ii型枕：道床橫向阻力不得低于6. 5kn/枕；道床支承剛度不得低于60kn/mm。 iii型枕：道床橫向阻力不得低于7. 5kn/枕；道床支承剛度不得低于70kn/mmo 道床達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，道床狀態(tài)參數(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表5. 7. 4-1的規(guī)定。表5. 7.4 -1道床狀態(tài)參數(shù)指標(biāo)(平均值)旅客列車設(shè)計(jì)行車 速度 v (km/h)

49、枕下道床密度 (g/ cm3)枕下道床剛度 (kn/mm)道床橫向阻力(kn/ 枕)道床縱向阻力(kn/枕)200ml.70m100m10$12200vw25021.75>110$10212300w5021.75$120$12$14整道后的道岔應(yīng)道床飽滿，搗固密實(shí)。查看施工單位檢查記錄及監(jiān)理平行檢驗(yàn)、見證 檢驗(yàn)記錄?，F(xiàn)場(chǎng)觀察檢査、錘擊，使川萬能道尺量測(cè)。鋼軌接頭、尖軌尖端、跟部、轍岔心 等部位不得有空吊板；其他部位不得有連續(xù)空吊板，空吊板率不得大于8%。導(dǎo)曲線不得有 反超高。道岔轉(zhuǎn)轍器及尖軌安裝應(yīng)符合下列規(guī)定： 轉(zhuǎn)轍器（或可動(dòng)心軌轍叉）應(yīng)扳動(dòng)靈活。 心軌無損傷，尖軌頂而寬50mm及以上斷

50、而處，不低于基木軌頂而2mm。 在靜止?fàn)顟B(tài)下，尖軌尖端（或可動(dòng)心軌轍義）至第一牽引點(diǎn)應(yīng)與基本軌密貼，間隙 小于0.2mm,其他地段小于1mm。查看就工單位檢杳記錄及監(jiān)理平行檢驗(yàn)記錄?，F(xiàn)場(chǎng)觀察檢 查、尺量，儀器檢查。有祚道岔鋪設(shè)靜態(tài)（總向）平順度允許偏差應(yīng)符合表5. 7. 4-2的規(guī)定，道岔整道允許 偏差應(yīng)符合衣5. 7. 4-3的規(guī)定。查看施工單位檢杳記錄及監(jiān)理平行檢驗(yàn)記錄?，F(xiàn)場(chǎng)觀察檢查、 尺量，儀器檢查。表5. 7.4 -2有祚道岔鋪設(shè)靜態(tài)（直向）平順度允許偏差序號(hào)項(xiàng)目旅客列車設(shè)計(jì)時(shí)速v （km/h）200200<vw3501軌距±1±12高低（弦長(zhǎng)10m）223軌

51、向（弦長(zhǎng)10m）224扭曲（基長(zhǎng)6.25m）325水平21表5.7.4 -3道岔整道允許偏差及檢驗(yàn)數(shù)量方法（速度w160km/h）序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn) 數(shù)量檢驗(yàn) 方法冇縫道岔無縫 道岔其他站線正線、到發(fā)線1水平w6w410個(gè)點(diǎn)萬能道尺量2高低（10m弦量）w6w45個(gè)點(diǎn)尺量3軌向（10m） 弦量w6w45個(gè)點(diǎn)尺量5. 8無縫線路鋪設(shè)5.&1鋼軌焊接。抽查焊接型式、生產(chǎn)與探傷檢驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)量檢查驗(yàn)收記錄，25叭100m 鋼軌及基地500m長(zhǎng)鋼軌岀廠檢驗(yàn)報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)檢查。（1）基地鋼軌焊接前應(yīng)進(jìn)行型式尺寸檢查與配軌，選用鋼軌斷面不對(duì)稱偏差基木一致進(jìn) 行焊接（不大于0. 3mm） o

52、（2）鋼軌焊頭應(yīng)進(jìn)行超聲波跡行探傷檢査。（3）鋼軌焊縫及兩側(cè)各loono范圍內(nèi)不得有明顯壓痕、碰痕、劃傷等缺陷，焊頭不得有 電擊傷；焊接接頭平直度應(yīng)滿足表5. & 1要求。表5. 8.1鋼軌焊接接頭平直度允許偏差（mm/lm）序 號(hào)部位列車設(shè)計(jì)行車速度（km/h）vw120120<vw160200200vvw250 及 300wvw3501軌頂面0 +0. 30 +0. 30 +0. 30 +0.22軌頭內(nèi)側(cè)工作面0 土 0. 30 +0.30 +0.30+0. 23軌底（焊筋）0 +0. 50 +0. 50 +0. 50 +0. 5（4）生產(chǎn)單位按規(guī)定纟i織鋼軌焊接型式與生產(chǎn)檢

53、驗(yàn)，焊頭經(jīng)探傷檢測(cè)合格。（5）焊接接頭和鋼軌工作邊標(biāo)識(shí)：標(biāo)識(shí)應(yīng)位于同一側(cè)軌腰、距焊縫lm3m位置。（6）工地鋼軌焊接低to°c時(shí)不宜作業(yè)，加焊軌長(zhǎng)度m12m（客貨共線時(shí)速w200km/h,加 焊鋼軌長(zhǎng)度6m）,焊接編號(hào)標(biāo)記清楚齊全、記錄完整。5& 2鋼軌運(yùn)輸與儲(chǔ)存。現(xiàn)場(chǎng)檢杏存放臺(tái)及吊裝設(shè)備。（1）鋼軌吊點(diǎn)間距應(yīng)不大于16m,每個(gè)吊點(diǎn)的額定起重量不宜小于3t。（2）焊接長(zhǎng)鋼軌存放臺(tái)棊礎(chǔ)應(yīng)經(jīng)檢算，并滿足承載要求，混凝土地棊梁上應(yīng)設(shè)鋼質(zhì)橫擔(dān) 支撐鋼軌，間原分別不大于2叭4叭6 mo焊軌基地存放長(zhǎng)鋼軌不宜超過6層，施工現(xiàn)場(chǎng) 臨時(shí)存放不應(yīng)超過10層，超過6個(gè)月的不應(yīng)超過8層。層間采用防腐木或者鋼板支墊，層 間墊物應(yīng)與橫擔(dān)中心垂直對(duì)齊，偏差量不大于50mmo5. 8.3長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)。抽查配軌計(jì)劃表、鋪