車工第六章 3螺紋加工

1、1、車削三角形螺紋的方法、車削三角形螺紋的方法高速車削高速車削低速車削低速車削直進(jìn)法直進(jìn)法左右切削法左右切削法斜進(jìn)法斜進(jìn)法螺紋常用的切削加工方法車螺紋銑螺紋攻螺紋套螺紋 車床主軸與刀具之間必須保持嚴(yán)格的運(yùn)動(dòng)關(guān)系：即主軸（工件）每旋轉(zhuǎn)一周，刀具均勻地移動(dòng)一個(gè)導(dǎo)程的距離。 螺紋車削原理開合螺母溜板箱脫開光杠進(jìn)給機(jī)構(gòu),改由絲杠進(jìn)給。調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速；調(diào)整螺距；螺紋車削調(diào)整項(xiàng)：（1）、車削螺紋時(shí)的車床調(diào)整車削螺紋時(shí)的車床調(diào)整: 1）調(diào)整變換車床手柄的位置 根據(jù)工件螺距在進(jìn)給箱銘牌上找到手柄位置，并把手柄撥到所需的位置上。 例如：P=2.5mm的米制螺紋，進(jìn)給手柄如何交換？按圖（銘牌表）6-30并找到手柄所

2、屬的位置手柄置于B上，將手柄2置于處，將手輪3拉出轉(zhuǎn)到6與 相對的位置后，便可。交換齒輪箱的齒輪分別是：A=63，B=100，C=75. 2）調(diào)整交換齒輪 某些車床需要調(diào)整交換齒輪，根據(jù)要求進(jìn)行調(diào)整， 切斷機(jī)床電源，車頭變速手柄放在空擋位置； 識別有關(guān)齒輪、齒數(shù)、上、中、下軸； 了解齒輪裝拆的程序及單式、復(fù)式交換齒輪的組裝方法；注意加潤滑油；保證各齒輪的嚙合間隙保持在0.10.15左右。 2) 保證螺距保證螺距(P)B 無進(jìn)給箱車床配換齒輪(掛輪)計(jì)算公式：絲工PPzzz4231zA 關(guān)鍵是保證工件旋轉(zhuǎn)一周，車刀準(zhǔn)確軸向移動(dòng)一個(gè)螺距 值，也就是要保證主軸與絲杠間的傳動(dòng)比。 3）調(diào)整機(jī)床間隙 間

3、隙大，車削螺紋時(shí)容易產(chǎn)生“扎刀”現(xiàn)象。所以在車螺紋之前，應(yīng)調(diào)整中、小滑板的鑲條間隙，使之松緊適當(dāng)。間隙過小，則操作不靈活，搖動(dòng)滑板費(fèi)力。 4）如果車削的是左旋螺紋，則變換三星輪的位置 若在CA6140型車床上車削精密和特殊螺距的螺紋時(shí)，可用直接絲杠機(jī)構(gòu)。手柄置于D上，將手柄2置于V處，使由交換齒輪箱輸入進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)直接與絲杠連接。其交換齒輪計(jì)算方法在第十章介紹。3)檢查 檢查絲桿與開合螺母嚙合是否到位，以防車削時(shí)產(chǎn)生亂牙。（2）切削液的選用）切削液的選用 根據(jù)加工要求，工件材料、刀具材料和工藝要求等具體選擇。2.車三角外螺紋方法(1) 低速車削螺紋的方法1) 直進(jìn)法 車螺紋時(shí)，只利用中滑板進(jìn)給

4、(圖a)，在幾次工作行程中車好螺紋，這種方法叫直進(jìn)法車螺紋。2) 左右切削法 車削時(shí)，除了用中滑板進(jìn)給外，同時(shí)利用小滑板的刻度把車刀左、右微量進(jìn)給(俗稱借刀)，這樣重復(fù)切削幾次工作行程，直至螺紋的牙型全部車好，這種方法叫做左右切削法(圖b)。3) 斜進(jìn)法 車削時(shí)，除用中滑板進(jìn)給外，小滑板只向一個(gè)方向進(jìn)給，這種方法稱斜進(jìn)法(圖c)。加工方法加工方法加工示意加工示意加工特點(diǎn)加工特點(diǎn)適用范圍適用范圍直進(jìn)法 垂直進(jìn)刀，兩刀刃同時(shí)車削。 左右車削法 垂直進(jìn)刀+小刀架左右移動(dòng)，只有一條刀刃切削。 斜進(jìn)法 垂直進(jìn)刀+小刀架向一個(gè)方向移動(dòng)。 （1）. 低速車削三角外螺紋進(jìn)刀方式 適用于小螺距P2.5螺紋的加工

5、。 適用于螺距P2.5 mm螺紋的精加工。 適用于較大螺距P2.5 mm螺紋的粗加工。雙面切削、單面切削(2) (2) 高速車三角外螺紋的方法高速車三角外螺紋的方法 使用YT15YT15(車鋼料)牌號的硬質(zhì)合金螺紋車刀，切削速度取v vc c5050100m/min100m/min。效率高,車削時(shí)只能用直進(jìn)法進(jìn)刀。一般分35次車完，前面一、二刀的深度大些，以后逐步減少，最后一刀不要小于01。高速車螺紋時(shí)應(yīng)注意的問題：1)車削螺紋大徑應(yīng)比基本尺寸小0.20.20.4mm0.4mm。3)應(yīng)集中思想進(jìn)行操作，尤其是車削帶有臺 階的螺紋時(shí)，要及時(shí)把車刀退出。 2)工件必須裝夾牢固。（3）切削用量的選擇

6、）切削用量的選擇 根據(jù)工件材質(zhì)、螺紋牙型角和螺距的大小，及所處的加工階段（粗車還是精車）等因素來決定。1）高速車削時(shí)進(jìn)給次數(shù)具體如下：螺距P（）1.523456進(jìn)給次數(shù)粗車2334455667精車122222）低速車削）低速車削 低速車螺紋時(shí)，要合理的選擇粗、精車切削用量，（表6-15）并要在一定的走刀次數(shù)內(nèi)完成車削。 低速車螺紋時(shí)，一般都采用彈性刀桿螺紋車刀，這種刀的特點(diǎn)是當(dāng)切削力超過一定值時(shí)，車刀能自動(dòng)讓刀，使切屑保持適當(dāng)?shù)暮穸龋杀苊狻霸丁爆F(xiàn)象彈性刀桿螺紋刀彈性刀桿螺紋刀低速車三角形螺紋進(jìn)給次數(shù)進(jìn)刀格數(shù)表低速車三角形螺紋進(jìn)給次數(shù)進(jìn)刀格數(shù)表進(jìn)刀次數(shù)M24 P=3mmM20 P=2.5mm

7、M16 P=2mm中滑板進(jìn)刀格數(shù)小滑板趕刀格數(shù)中滑板進(jìn)刀格數(shù)小滑板趕刀格數(shù)中滑板進(jìn)刀格數(shù)小滑板趕刀格數(shù)左右左右左右1300300250215615615631361361044104845458452316723221752201/21831111/259121/211110101/2611111/21101/21121/21111/2013161/210.652/0.02=65格14101/20151/210.652.5/0.02=81格161/20 0.653/0.02=97格 普通外螺紋的車削加工工藝流程車端面車螺紋大徑倒角車退刀槽車螺紋d公稱直徑多刀車削螺紋小徑（4）. 螺紋車削操作方

8、法與步驟開車，對刀合閘，車螺紋橫向退刀，停車，反轉(zhuǎn)，縱向回起點(diǎn)1）正反車車削法快速退出開車切削開反車返回進(jìn)刀多刀循環(huán)加工正反車車削法正反車車削法抬閘法抬閘法退刀方式利用絲桿的反轉(zhuǎn)縱向返回起點(diǎn) 手動(dòng)縱向返回起點(diǎn)（4）. 螺紋車削操作方法與步驟2）抬閘法利用開合螺母的壓下和抬起來車削螺紋。 適用范圍適用于任何螺距的加工 只適用于絲桿螺距是工件 螺距整數(shù)倍時(shí) 控制手柄（5）、車三角形外螺紋的注意事項(xiàng)螺紋大徑一般比公稱直徑約小 0.13P。選擇較低的主軸轉(zhuǎn)速，防止因床鞍移動(dòng)太快來不及退刀而發(fā)生事故。根據(jù)工件、機(jī)床絲杠兩者的螺距判斷是否會產(chǎn)生亂牙，選擇合理的操作方法。車螺紋時(shí)，應(yīng)注意檢查進(jìn)刀和退刀位置是

9、否夠用。采用左右切削法或斜進(jìn)法粗車螺紋時(shí)，每邊應(yīng)留0.2 0.3 mm 精車余量 。車削高臺階的螺紋車刀，靠近高臺階一側(cè)的切削刃應(yīng)短些，否則會碰傷軸肩端面。在加工螺紋中途產(chǎn)生“扎刀”現(xiàn)象時(shí)應(yīng)換刀，消除絲杠間隙后應(yīng)對刀，即開正轉(zhuǎn)進(jìn)行“中途對刀”。不得用棉紗擦拭工件，應(yīng)用毛刷清理切屑。根據(jù)工件材料選擇合適的切削液。課堂小結(jié)1. 重點(diǎn)：2. 難點(diǎn)：退刀過早退刀過遲直進(jìn)法車削螺紋：正反車車削螺紋時(shí)，雙手協(xié)調(diào)動(dòng)作。右手：操縱橫向手柄，控制進(jìn)退刀；左手：操縱主軸手柄，控制正反車。“一”：“二”：“大”：“小”：一個(gè)方向進(jìn)刀二刀刃同時(shí)切削刀具受力大適用于小螺距加工3、 車三角形內(nèi)螺紋知識與技能目標(biāo)知識與技能

10、目標(biāo)學(xué)會計(jì)算三角形內(nèi)螺紋孔徑。學(xué)會安裝、刃磨三角形內(nèi)螺紋車刀。學(xué)會測量三角形內(nèi)螺紋。學(xué)會用直進(jìn)法車削三角形內(nèi)螺紋。（一）、車三角形內(nèi)螺紋的特點(diǎn) 1、 車三角形內(nèi)螺紋比車三角形外螺紋要困難些，主要是因?yàn)檐囅鲀?nèi)螺紋時(shí)不易觀察和測量，排屑和冷卻條件也較差。加工內(nèi)螺紋時(shí)，內(nèi)螺紋刀刀桿受孔徑大小和孔深的限制，使得刀具的剛性不足，增加了加工的難度。2、三角形內(nèi)螺紋工件形狀常見的有三種，即通孔、不通孔和臺階孔，如下圖所示。其中通孔內(nèi)螺紋容易加工。在加工內(nèi)螺紋時(shí)，由于車削的方法和工件形狀的不同，因此所選用的螺紋車刀也不相同。（二）、內(nèi)螺紋車刀的選擇 內(nèi)螺紋車刀的選擇：內(nèi)螺紋車刀是根據(jù)它的車削方法和工件材料及形

11、狀來選擇的。它的尺寸大小受到螺紋孔徑尺寸限制，一般內(nèi)螺紋車刀的刀頭徑向長度應(yīng)比孔徑小35mm。否則退刀時(shí)要碰傷牙頂，甚至不能車削。刀桿的大小在保證排屑的前提下，要粗壯些。工廠中最常見的內(nèi)螺紋車刀見下圖：車削通孔時(shí)可選用圖、車削通孔時(shí)可選用圖、a、b。車削盲孔或階臺孔內(nèi)螺紋可選。車削盲孔或階臺孔內(nèi)螺紋可選c、d（三）、三角形內(nèi)螺紋車刀的刃磨與安裝1.三角形內(nèi)螺紋車刀刃磨的操作準(zhǔn)備 準(zhǔn)備好高速鋼刀具材料、刀具圖樣、細(xì)粒度砂輪（如 80 白剛玉砂輪）、防護(hù)眼鏡、冷卻水、角度尺和樣板，如圖 12-9 所示。內(nèi)螺紋車刀刃磨操作過程見表 12-7。 內(nèi)螺紋車刀的刃磨方法和外螺紋車刀基本相同。但是刃磨刀尖時(shí)

12、要注意它的平分線必須與刀桿垂直，否則車內(nèi)螺紋時(shí)會出現(xiàn)刀桿碰傷內(nèi)孔的現(xiàn)象，如下圖所示。刀尖寬度應(yīng)符合要求，一般為0.1螺距。2.三角形內(nèi)螺紋車刀的安裝（1）刀柄的伸出長度應(yīng)大于內(nèi)螺紋長度約 10 20 mm。（2）刀尖應(yīng)與工件軸心線等高。如果裝得過高，車削時(shí)容易引起振動(dòng)，使螺紋表面產(chǎn)生魚鱗斑；如果裝得過低，刀頭下部會與工件發(fā)生摩擦，車刀切不進(jìn)去。（3）應(yīng)將螺紋對刀樣板側(cè)面靠平工件端面，刀尖部分進(jìn)入樣板的槽內(nèi)進(jìn)行對刀，如圖12-10 所示，同時(shí)調(diào)整并夾緊刀具。（4）裝夾好的螺紋車刀應(yīng)在底孔內(nèi)手動(dòng)試走一次，如圖 12-11 所示，以防正式加工時(shí)刀柄和內(nèi)孔相碰而影響加工。（四）、普通三角形內(nèi)螺紋孔徑的

13、確定 車普通三角形內(nèi)螺紋時(shí)，內(nèi)螺紋孔徑車多大與工件材料性質(zhì)、螺距大小有關(guān)。通?？砂匆韵鹿接?jì)算孔徑 D 孔： 車削塑性金屬時(shí)，D 孔 D P； 車削脆性金屬時(shí)，D 孔 D 1.05P。 例：需在鑄鐵工件上車削M301.5的內(nèi)螺紋，試求車削前孔徑應(yīng)車成多少？解：鑄鐵為脆性材料 D孔 D-1.05P=301.051.5=28.5（五）車通孔內(nèi)螺紋的方法（五）車通孔內(nèi)螺紋的方法（1）車內(nèi)螺紋前，先把工件的內(nèi)孔，平面及倒角車好。（2）開車空刀練習(xí)進(jìn)刀，退刀動(dòng)作，車內(nèi)螺紋時(shí)的進(jìn)刀和退刀方向和車外螺紋時(shí)相反，如下圖所示練習(xí)。練習(xí)時(shí)，需在中滑板刻度圈上做好退刀和進(jìn)刀記號。（3）進(jìn)刀切削方式和外螺紋相同，螺距

14、小于1.5mm或鑄鐵螺紋采用直進(jìn)法；螺距大于2mm采用左右切削法。 為了改善刀桿受切削力變形，它的大部分余量應(yīng)先在尾座方向上切削掉，后車另一面，最后車螺紋大徑。車內(nèi)螺紋時(shí)目測困難，一般根據(jù)觀察排屑情況進(jìn)行左右趕刀切削，并判斷螺紋表面的粗糙度。（4）車盲孔或臺階孔內(nèi)螺紋車退刀槽，它的直徑應(yīng)大于內(nèi)螺紋大徑，槽寬為23個(gè)螺距，并與臺階平面切平。選擇盲孔車刀。根據(jù)螺紋長度加上12槽寬在刀桿上做好記號，作為退刀，開合螺母起閘之用。車削時(shí)，中滑板手柄的退刀和開合螺母起閘測動(dòng)作要迅速、準(zhǔn)確、協(xié)調(diào)，保證刀尖在槽中退刀。切削用量和切削液的選擇和車外三角螺紋時(shí)相同。（六）、三角形內(nèi)螺紋的檢測 檢測三角形內(nèi)螺紋一般

15、采用綜合測量法。檢測時(shí)，采用螺紋塞規(guī)測量，如圖 12-12 所示。 如果螺紋塞規(guī)通端正好可旋入工件，而止端旋不進(jìn)，說明加工的螺紋符合精度要求，反之工件不合格。（七）、車三角形內(nèi)螺紋的注意事項(xiàng)（1）三角形內(nèi)螺紋車刀的兩側(cè)切削刃要平直，否則螺紋牙型側(cè)面不平直。（2）車平底孔螺紋時(shí)，左側(cè)切削刃要磨得短些，這樣可使車刀切削刃兩側(cè)在退刀槽中留有一定的空隙。（3）用中滑板進(jìn)給時(shí)，控制每次車削的背吃刀量，進(jìn)給、退刀方向與車外螺紋時(shí)相反。（4）小滑板應(yīng)調(diào)整得緊一些，以防車削時(shí)車刀移位而產(chǎn)生亂牙。（八）車削圓錐管螺紋（八）車削圓錐管螺紋 圓錐管螺紋的車削方法其基本方法和車圓錐管螺紋的車削方法其基本方法和車削普通螺紋相同，所不同的主要是解決螺紋削普通螺紋相同，所不同的主要是解決螺紋錐度錐度1:16問題，常采用靠模、尾座偏移，及問題，常采用靠模、尾座偏移，及手趕法等。這里僅介紹手趕法，其方法是隨手趕法等。這里僅介紹手趕法，其方法是隨著外圓錐度的斜率，徑向手動(dòng)退刀或進(jìn)刀來著外圓錐度的斜率，徑向手動(dòng)退刀或進(jìn)刀來保證螺紋的錐度和尺寸，用于精度較低的單保證螺紋的錐度和尺寸，用于精度較低的單件生產(chǎn)。件生產(chǎn)。（1）手趕法）手趕法 對于一般配合精度較好，生產(chǎn)批量較小的圓錐管螺紋可采用此法。 1)正車圓錐管螺紋。床鞍由尾座向車頭機(jī)動(dòng)進(jìn)給的同時(shí)，把中滑板徑向手動(dòng)均