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文檔簡介
1、滬寧城際鐵路標段六工區(qū)臨時工程施工方案一、工程概況1、工程簡介滬寧城際軌道交通是長江三角洲地區(qū)城際客運鐵路規(guī)劃線網(wǎng)的主骨架,是城際線網(wǎng)寧滬杭甬“Z”型主軸的重要組成。線路走向基本并行于既有滬寧鐵路,起自上海(虹橋),經(jīng)昆山、蘇州、無錫、常州、丹陽、鎮(zhèn)江至南京。本工區(qū)施工范圍主要在無錫市北塘區(qū)、惠山區(qū)、崇安區(qū)。地形地貌為太湖沖湖積平原區(qū),地形平坦開闊,辟為水田及菜地。地下水為第四系孔隙潛水,較發(fā)育,地層巖性主要為黏土,粉質(zhì)黏土、粉砂層。氣候特征為亞熱帶海洋性季風氣候,年平均降雨量約1440mm左右,一般集中在夏季,雨日110130天左右。全年無霜期230天,氣溫一月份最冷,月平均0.44.9,七
2、月份最高,月平均氣溫25.633.2。全年以東南風居多,最大風力可達12級。本工程鐵路等級為客運專線,正線數(shù)目為雙線,基礎設施速度目標值200km/h以上,正線線間距為4.6m。2、施工范圍六工區(qū)施工段范圍DK170+000DK178+100,主要施工內(nèi)容包括箱梁預制354片,箱梁架設635片,無錫西特大橋427號墩至601號墩下部結(jié)構(gòu)及3公里的路基和部分中橋。3、 主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表工程項目工程內(nèi)容單位數(shù)量備注1、路基土石方區(qū)間路基土石方立方米53348站場路基土石方立方米3200902、路基附屬附屬土石方立方米21333路基加固防護砼圬工方24880砌石圬工方17524鋪草皮或種草
3、籽平方米27401植樹千株253624土工織物平方米23879區(qū)間防護柵欄單側(cè)公里1土工格柵平方米193367聲屏障平方米7612墊層立方米104033旋噴樁米9787水泥攪拌樁米490851CFG樁米426681鋼筋混凝土管樁米643623、橋梁、涵洞橋梁延長米5725框架涵橫延米1674、站場建筑設備地道平方米704二、施工道路本工程所經(jīng)地區(qū)公路發(fā)達, 城內(nèi)的交通道路以及各縣鄉(xiāng)村之間的公路可以加以利用。陸上運輸擬選擇廣石路作為主要運輸干道。同時錫澄河干線航道可通t級以上的船,一般的干線及支線航道能通行t級船舶,其余維護航道可通行20t級左右的小船。計劃在DK172+100蕩圩河建設碼頭,本
4、工程所需砂石料可通過水運到達碼頭再汽運至施工現(xiàn)場。具體便道走向見滬寧城際鐵路HNCJZQ5標六工區(qū)施工總平面圖。1、水塘回填六工區(qū)所施工的線路經(jīng)過2處魚塘,具體位置為DK170+900DK171+200和 DK172+010DK173+100,總長度為1.4km,池塘回填深度為2米,回填頂部寬度5.5米,按照1:1放坡。并用草袋進行圍堰,寬度為1米。魚塘施工的順序:測量放線草袋圍堰填建筑廢料碾壓 。施工前將主要便道拉通,由主要便道位置引向每個墩位的支便道和施工平臺。魚塘回填斷面圖2、路面結(jié)構(gòu)工區(qū)施工范圍內(nèi)既有交通便利,城鎮(zhèn)道路縱橫交錯,為減少對既有城鎮(zhèn)道路的破壞,同時為便于施工區(qū)域內(nèi)設備和人員
5、的調(diào)動,DK166+100DK166+600制梁場處利用現(xiàn)有的鄉(xiāng)村公路 ,梁場內(nèi)修筑長度為800米的主要便道。橋梁下部工程從DK170+000開始修建沿線臨時道路。由于線路跨越立交道路較多,水塘河流影響,增加了從地方道路引入施工主要便道的引入道路長度,地方道路引入路合計2.472km。共新修運輸便道約12km(包括1.4km的魚塘位置便道) 。計算式為:L=2.472+9.1+0.8-0.372=12km。便道技術(shù)標準:主干道為雙車道,泥結(jié)碎石路面,路面寬度5.5m,路面設路拱,便道下設臨時排水溝,相距200米左右設置避車臺。施工便道結(jié)構(gòu)詳見臨時便道橫斷面示意圖。3、施工便橋在蕩圩河、楊木橋河
6、、廣唐河(DK175+465)、DK176+500 四處位置各架設一座鋼便橋,長分別為162m、90m、60m 、60m共372米,方便車輛往來和施工。3.1計算荷載吊車荷載:50T履帶自行式起重吊車,按50T計算,吊重可按不超過20T考慮,參照橋涵設計規(guī)范中履帶吊車資料,履帶著地長度5.3m,寬度0.7m,線荷載集度5.6t/m。3.2鋼棧橋概述施工棧橋布置在橋址左側(cè),以便于順接整個施工主便道,為單側(cè)直線棧橋,棧橋跨度為9米,橋面寬6米并設置雙向1%縱坡,橋面兩側(cè)設置欄桿,欄桿高度考慮吊車底架高度及安全防護定為1.1米;主梁采用45B工字鋼,分配梁采用2根36B型工字鋼,棧橋墩為單排2根直徑
7、外50cm,壁厚=8mm鋼管樁,樁頂設有分配梁,分配梁下設有樁間聯(lián)結(jié)系以抵抗橫向水平力。主梁工字鋼上面鋪設20B工字鋼,間距為0.3m,頂面上鋪設厚度為1cm厚的鋼板作為橋面。棧橋施工時從小里程側(cè)開始, 棧橋鋼管樁的插打采用DZ90打樁機,并配備50t履帶吊機輔助施工。棧橋橋面設有單線車道,以供30t運輸車行走及50t履帶吊機起吊重物。橋面兩側(cè)為人行道,其它各類管道及設施根據(jù)實際施工情況布設。 “棧橋施工圖”附后。4、分項工程量計算:魚塘回填:(5.5+0.2*4+5.5+2*2)/2*2*1400=15.8*1400=22120 M3草袋圍堰:1.4*2*1400=3920 M3道路建筑廢料
8、填筑:(12-1.4-0.372)*(5.5+0.2+5.5+0.2+0.5)/2*0.5*1000=30428.3 m3主要道路泥結(jié)碎石:1000*(12-0.372)*(5.5*2+0.2)/2*0.2=13023.36 m3排水溝土方:(0.4*2+0.4)/2*0.4*(12-0.372)*1000=2790.72 m3棧橋總長度:162+90+60+60=372 m便道工程量匯總表序號工程項目單位工程數(shù)量備注(計算式)1魚塘建筑廢料回填m322120158*14002草袋圍堰 m339203道路建筑垃圾填筑m330428.34主要便道泥結(jié)碎石m313023.365排水溝挖土方m327
9、90.726棧橋長度m372三、臨時房屋六工區(qū)下設兩個作業(yè)工區(qū),一作業(yè)工區(qū)辦公地點設點于DK166+300附近,梁場內(nèi)占地5294平方米,辦公及住宿房屋采用搭建的彩鋼板房,搭設彩鋼板房1708平方米 。二作業(yè)工區(qū)辦公位置在DK177+400處,辦公和生活用房2212平方米,其中包括新搭設雙層彩鋼板房904.64(452.32*2)平方米,臨時租房面積1307.36平方米。駐地院子428平方米。根據(jù)施工安排,高峰期計劃上場800人。遵循方便生產(chǎn)、便于管理的原則,統(tǒng)一搭設施工人員住宿彩鋼板房3200m2。生活區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃、集中布置,營區(qū)周圍采用鐵絲網(wǎng)圍護。生活區(qū)垃圾集中堆放,定期用垃圾車運往指定處理
10、點處理;生活污水排入污水收集容器處理并拉到指定地點排放。線路上為便利施工,可租賃附近民房居住。分項工程量計算: 臨時征地:95.8*36+50*36=5249.8 m2 營區(qū)場地硬化:(5294-1708+428)=4014 m2地基處理(50cm厚的磚渣):(95.38+50)*36*0.5=2625 m 3C20混凝土基礎:(1708+452.32)*0.1=216 m3彩鋼板房:1708+452.32*2+3200=5812.64 m2圍欄:100*2+40+36+50*2*2=476 m工區(qū)駐地臨建工程數(shù)量表序號項 目單位工程數(shù)量備 注1臨時征地m2524995.8×36+5
11、0×362場地硬化(10cm厚C20)m240143地基處理(50cm厚磚渣)m326254C20素混凝土地坪m32165供水管道(5cmPVC管)m4836供電管道(10cmPVC管)m1457供電線路m8258彩鋼板房 m25812.849圍欄m/m3476四、施工用水施工用水以打井取水供應為主,各混凝土攪拌站和箱梁預制場設置180m3的蓄水池。工區(qū)施工范圍內(nèi)河流較多,水質(zhì)滿足施工要求。沿線施工采用就近取水原則。生活用水接當?shù)刈詠硭纯伞N?、施工用電施工用電:沿線特大橋、梁場、攪拌站等主要施工地點,施工充分利用地方電源,就近“T”接地方電力線或從地方變電站引電力線至工地。為保證施
12、工用電的供應,梁場及現(xiàn)澆梁施工區(qū)均配備柴油發(fā)電機。 生活用電:租賃房屋直接采用當?shù)仉娏?,攪拌站和箱梁預制場內(nèi)的生活用電由附近的變電器引入。變壓器設置表序號位置容量數(shù)量工區(qū)備注1K170+700500KVA1六工區(qū)DK170+000 DK171+700段及鋼筋加工場電力供應2K172+300500KVA1DK171+700 DK172+800段的電力供應3K173+500315KVA1DK172+800 DK174+100段的電力供應4K174+800315KVA1DK174+100 DK175+300段的電力供應5K175+300500KVA1DK174+800 DK175+800段及2#
13、攪拌站的電力供應6K176+600315KVA1DK176+800 DK177+300段的電力供應7K178+300315KVA1DK177+300 DK178+100段路基供電8K166+300500KVA2DK166+100 DK166+600段梁場及攪拌站的電力供應六、混凝土攪拌站1、拌合站說明:設置原則:重點考慮預制梁場,橋涵、車站等主要構(gòu)造物施工安排,結(jié)合道路、場地、電力供應等條件統(tǒng)籌安排。根據(jù)本工區(qū)以預制梁為重點,兼顧沿線橋涵的分布,在DK166+300處制梁場設置一座攪拌站,配備兩臺150型攪拌機。150拌和站每盤可以攪拌3立方砼,攪拌按照4分鐘考慮,兩臺機器每小時可以拌和90立
14、方,則每天24小時的拌和能力達到2160立方。每片箱量梁混凝土設計混凝土方量為250立方,每片梁澆筑時間為3小時,可以滿足我工區(qū)混凝土施工需要。拌和站占地25畝,砂石料堆放在棚內(nèi),拌和站雨棚見后附圖。其中砂石料存放場地占地面積8820平方,共分為6個料倉。2、分項工程數(shù)量計算: 施工土方(回填):25/0.0015*0.5=8333 m3主要便道硬化:( 150+120)*5.5*0.2=1485*0.2=297 m3普通地坪硬化:(150*120-(150+120)*5.5)*0.15=16515*0.15=2477.25 m3蓄水池(C30砼):12*7.5*0.2=18 m3柵欄長度:1
15、38。5*2+119=395.4 m料倉及其拌合機彩鋼棚面積:119*53+25*32.8+52.4*43.1=9365.44 m2營區(qū)住房面積:3.45*(9+4)*5.7=255.645 m2主要料倉分割墻:(119+53*6+32*2+25)*0.5*2.5=657.5 m3七、鋼筋加工廠本工區(qū)施工范圍內(nèi)立交較多,如果全工區(qū)鋼筋統(tǒng)計加工運輸會存在問題,所以根據(jù)地理位置并考慮各段鋼筋量的大小合理選擇鋼筋加工場地。本工區(qū)設置鋼筋加工廠8個,主要用于線內(nèi)路基附屬、橋涵等鋼筋的集中加工生產(chǎn),其位置位于預制場及橋涵構(gòu)造物附近。鋼筋加工廠占地共48畝左右(其中包含10.8畝的預制梁鋼筋加工場)。鋼筋
16、加工廠具體布置見下表:鋼筋加工棚布置表序 號里 程位置備 注彩鋼板房面積1DK170+000線路左側(cè)50m*30m1500平方2DK171+600線路左側(cè)70m*50m2100平方3DK172+300線路左側(cè)100m*70m3000平方4DK173+500線路左側(cè)70m*50m2100平方5DK174+800線路左側(cè)70m*50m2100平方6DK175+300線路左側(cè)100m*40m3000平方7DK176+600線路左側(cè)50*30m1500平方8DK166+300線路左側(cè)(梁場)30*120*2m7200平方鋼筋制作加工均在雨棚下面,寬度為30米,長度根據(jù)各鋼筋場的長度確定。雨棚的加工圖見
17、后附圖。八、制梁場在DK166+300設置箱梁預制場,生產(chǎn)工區(qū)段的預應力混凝土箱梁,箱梁預制場的平面布置詳見無錫北環(huán)預制梁場平面示意圖。制梁場共占地170畝,32米制梁臺座12個,存梁臺座36個(雙層存梁),靜載試驗臺座1個。900t架橋機2臺,900t運梁車2臺,450t龍門吊6臺,50t龍門吊2臺。500KV.A變壓器2臺。預制箱梁梁場臨建工程數(shù)量序號項 目 名 稱單位數(shù)量1預制梁場1-1龍門吊1-1-2提梁龍門吊走行軌下樁基礎(0.4m靜壓樁)m158491-1-3提梁龍門吊走行軌下冠梁混凝土C30M312781-1-4提梁龍門吊走行軌下冠梁鋼筋t738.4391-1-5軌道預埋鋼構(gòu)件、
18、軌道壓板t14.681-1-6提梁龍門吊走行雙排重軌(70kg/m)Kg/m63360/11201-2制梁臺座1-2-1臺座前后支點樁基礎(0.4m靜壓樁)m60001-2-2臺座下墊層混凝土C25M3545.41-2-3臺座下墊層鋼筋t36.61-2-4臺座中部改良土地基處理M376501-2-5臺座條形基礎混凝土C30M3913.21-2-6臺座條形基礎鋼筋及預埋角鋼t77.61-2-7內(nèi)模走行軌P18Kg/m7128/3961-3存梁場1-3-1移梁設備走行軌下樁基礎(0.4m靜壓樁)m15431-3-2存梁臺座混凝土M3302.41-3-3存梁臺座鋼筋t24.291-3-4移梁設備走行軌下冠
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