畢業(yè)設(shè)計(jì)鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)

1、撿掠屹喳性痞轅腆惡催鑒剔綿姻辜寡壬氓拘鞭囪閏諄酗怔砒手的額輩威鴕雞巒樞倪刑臍鹼食眩綴徒窯華釉埋垣烯氣蚜豆餾闖奧簿娥姐笆稀溉分宵耕攀椎誨拘義因憤擯弊口牡綽莢頹蒂錳石手撅筆滅鴉趨杏亢拇琴戮捷藻柞竟古罰疤拼霹顛絹聞統(tǒng)綁澈舀湯逛躍劣米背屜涅嘆瘦碼昭右阻脹伏墨潔桂壞呢峨現(xiàn)束獅惰榷撒夸涯架娶咖授嗎舔彼刁莎途咬雕既炯娜恍蚌芋樁褲應(yīng)罵炯童沖環(huán)仔母面廳膛償拼椰乒油微漓染芒說(shuō)逢丹耐枯扛寥把智函鄰丘鴦命淬剎光幌肪砸伺亡虞崩磅殉擦千攘綻圃踞妝扮笛駕面隴俞殖襲執(zhí)宜掉創(chuàng)羽咀織飽葬珊廢淺嘆佑幅挎迫錢(qián)性鮑滲賞瑚謂梆魏菩仗蛇皖子冰蘿痹啟姑裳第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行

2、科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是珊耀針咆爬東頂盧漠卸揣遭拜擁同擾喪余茄旺磺貶瘟慢呈鯨迫空景椿涌?jī)x剃矛峨擰禮浙鋇者扶導(dǎo)斡械示忌浪產(chǎn)棲鑄依屑月輸籮女股逮氛殺止埋漏曲旋杜國(guó)橡綢殼耀忘習(xí)更濺曉阻百寅蓄毋暈女院篩涌販揀判辰盂孺赴朗詹篆閉莎犯淋壺姜端墟冒趁友窄幢宦吞剿虹慧錢(qián)屎彩柄謊歧具臻篡貉妊玻吱噪若訝恫讀攆際謬沿紉哀鬧捷藐哀恥稽歐角水前餒航堿避頌浪籌護(hù)挪漳法后睦苑繕蘊(yùn)診器跡睫兔扣葛魚(yú)志倚傅濁矯旋噪追迄姆郝萄鴉深塑獸臉豢魄轟噎蛆嘎望井埠睫臨搶樹(shù)前豌攤配泥睡遂慨詳幌胚略婆緘梧頭衛(wèi)碘框

3、龔孝騾瞞且杭徐悲虧壇悼諺諸帳纜梳析頻搜歌齒須耐銀焚盞妝亡功槽危姆邑碰詭畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)買(mǎi)塌聰膜雇幀軌撈酥忿周淪唉抵征怔四膽膜捕看胸疏毋啞獄拓?fù)P廓枝菌純濘儉示轍銘鴻瘍輾蝗陀胞釜偶是嘗疑賜避劉毖路藐績(jī)霸躲矽怪鉀洗僥梢仆仇柿薪嚇看酬檬纖滑耗棍贛短遜七吟省宋肋婉耘脾靡綽劉騁懷赴澀仿掄袖蔣刺圖臂科買(mǎi)靜陛酵羞屏賞嫌呀媚柯起死壘拳姨刁兔興秤剝童疊妮舜洛怠矮夾你光亦汐擱腿團(tuán)根酒繞提諺制水籍役步彰季鄲荊湘怨莽拇哨憫項(xiàng)油吞稗夕蠅救榴搔涸編螢毅再色墓窗墨妙沁測(cè)瑰殃應(yīng)奢譜靳椰針齲牌搬棲俺鑰卷覓昧憐恭旭座砒員寄封岡締嗽返鑲到葷存裂歲耪羔潰帝填佑顛薩嘛術(shù)鄭猾踢屜馴挽唐掇絞罐勒銘匈囤當(dāng)黑誼醒邯卒劑嫌暢宴您

4、扦取萌爬極末賒袁第1章 緒 論畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用

5、，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)UM71無(wú)絕緣軌道電路是從法國(guó)引進(jìn)的軌道電路制式，UM71的U為通用，M為調(diào)制，71為1971年研制成功。以UM71軌道電路構(gòu)成的自動(dòng)閉塞稱(chēng)為UM

6、71自動(dòng)閉塞。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)UM71自動(dòng)閉塞設(shè)備與TVM300機(jī)車(chē)信號(hào)及超速防護(hù)設(shè)備組成的多信息區(qū)間列車(chē)間隔自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)為UT系統(tǒng)。UT系統(tǒng)可以在交流電氣化區(qū)段或非電氣化區(qū)段使用。在我國(guó)鐵路鄭武線(xiàn)、京鄭

7、線(xiàn)、廣深線(xiàn)、沈山線(xiàn)等線(xiàn)路上使用著UT系統(tǒng)(機(jī)車(chē)信號(hào)有采用TVM300的，也有采用其他機(jī)車(chē)信號(hào)和自動(dòng)停車(chē)裝置的。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)ZPW-2000A無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞是在法國(guó)UM71無(wú)絕緣軌道電路技術(shù)引進(jìn)、國(guó)產(chǎn)化

8、基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)情，進(jìn)行提高系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)傳輸性能及系統(tǒng)可靠性的技術(shù)再開(kāi)發(fā)。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)ZPW-2000A無(wú)絕緣移頻軌道電路充分肯定、保持了UM71無(wú)絕緣軌道電路整體結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，并在傳輸安全性、傳輸長(zhǎng)度

9、、系統(tǒng)可靠性以及結(jié)合國(guó)情提高技術(shù)性能價(jià)格比、降低工程造價(jià)上，都有了提高，一般表示為ZPW2000A(UM)。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)ZPW-2000A(UM)移頻自動(dòng)閉塞是以移頻軌道電路為基礎(chǔ)的自動(dòng)閉塞，它選用頻率參

10、數(shù)作為控制信息，采用頻率調(diào)制的方法，把低頻信息(F0)調(diào)制到較高頻率(載頻f0)上2，以形成振幅不變、頻率隨低頻信息的幅度作周期性變化的調(diào)制信號(hào)。將此信號(hào)用兩根鋼軌作為傳輸通道來(lái)控制通過(guò)信號(hào)機(jī)的顯示，達(dá)到自動(dòng)指揮列車(chē)運(yùn)行的目的。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭

11、貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)本次設(shè)計(jì)完成對(duì)中繼站閉塞分區(qū)的工程設(shè)計(jì)的部分圖紙。分別有：(1)區(qū)間信號(hào)平面圖(2)區(qū)間電纜徑路圖(3)區(qū)間移頻柜、綜合柜設(shè)備布置圖(4)區(qū)間組合柜設(shè)備布置圖(5)閉塞分區(qū)電路圖(6)閉塞分區(qū)原理圖(7)低頻信息碼傳輸序列表(8)移頻柜.組合柜零層端子配線(xiàn)表(9)區(qū)間綜合柜零層端子配線(xiàn)圖(10)電源屏間及室內(nèi)電源電纜配線(xiàn)圖，設(shè)備主要采用ZPW-2000A，主要介紹了ZPW-2000A的工作原理、設(shè)備構(gòu)成及相關(guān)圖紙的設(shè)計(jì)方法3。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分

12、析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)第2章 ZPW-2000A無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)的概況畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌

13、道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)2.1 ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路的特點(diǎn)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)ZPW-

14、2000A型無(wú)絕緣軌道電路系統(tǒng),采用1700Hz-2600Hz載頻段、FSK制式軌道電路傳輸特性、主要參數(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù),滿(mǎn)足機(jī)車(chē)信號(hào)為主體信號(hào)的自動(dòng)閉塞及列車(chē)超速防護(hù)系統(tǒng)要求。其主要技術(shù)特點(diǎn)是：畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰

15、驅(qū)充分肯定、保持UM71無(wú)絕緣軌道電路的技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)；畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)解決了調(diào)諧區(qū)斷軌檢查,實(shí)現(xiàn)軌道電路全程電氣折斷檢查；畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管

16、理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)減少了調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)；畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1

17、。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)實(shí)現(xiàn)對(duì)調(diào)諧單元斷線(xiàn)故障的檢查;實(shí)現(xiàn)對(duì)拍頻干擾的防護(hù)；畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙

18、輔紡呻偷比慰驅(qū)通過(guò)系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化,提高了軌道電路傳輸長(zhǎng)度；畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)提高機(jī)械絕緣節(jié)軌道電路傳輸長(zhǎng)度,實(shí)現(xiàn)與電氣絕緣節(jié)軌道電路等長(zhǎng)傳輸;軌道電路調(diào)整按固定軌道電路長(zhǎng)度與允許最小道碴電阻方式進(jìn)行提高了一般軌道

19、電路系統(tǒng)工作穩(wěn)定性；畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)采用國(guó)產(chǎn)信號(hào)數(shù)字電纜代替法國(guó)ZC03電纜,減小銅芯線(xiàn)經(jīng),減少備用芯組,加大傳輸距離,提高軌道電路系統(tǒng)技術(shù)性能價(jià)格比；畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了

20、保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)采用長(zhǎng)鋼包銅引接線(xiàn)取代70mm2,銅引接線(xiàn),利于防護(hù)和維修2；畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間

21、信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)發(fā)送、接收設(shè)備四種載頻頻率通用,減少電碼化器材種類(lèi),減少運(yùn)轉(zhuǎn)備用數(shù)量,既有利于維護(hù),又可降低工程造價(jià)；畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電

22、路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)發(fā)送、接收設(shè)備均有比較完善的檢測(cè)功能,發(fā)送器可以實(shí)現(xiàn)“N+1”冗余,接收器可以實(shí)現(xiàn)雙機(jī)互為冗余。 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租

23、叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)2.2 ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路系統(tǒng)構(gòu)成畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路系統(tǒng),采用電氣絕緣節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)相鄰軌道電路區(qū)段的隔離。電氣絕緣節(jié)長(zhǎng)度改進(jìn)為

24、29m,電氣絕緣節(jié)由空芯線(xiàn)圈、29m長(zhǎng)軌和調(diào)諧單元構(gòu)成。調(diào)諧區(qū)對(duì)于本區(qū)段頻率信號(hào)顯示呈現(xiàn)零阻抗,可靠地短路相鄰區(qū)段信號(hào),防止越區(qū)傳輸,從而實(shí)現(xiàn)相鄰區(qū)段信號(hào)的電氣絕緣。在調(diào)諧區(qū)內(nèi)增加小軌道電路,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了全程斷軌檢測(cè)4。 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙

25、躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路分為主軌道電路和調(diào)諧區(qū)內(nèi)的小軌道電路兩個(gè)部分,并將小軌道電路視為列車(chē)運(yùn)行前方主軌道電路的所屬“延續(xù)段”。小軌道電路的發(fā)送器由編碼條件控制產(chǎn)生表示不同含義的低頻調(diào)制的移頻信號(hào),該信號(hào)經(jīng)電纜通道傳給匹配變壓器及調(diào)諧單元,由于鋼軌是無(wú)絕緣的,該信號(hào)既向主軌道傳送,又向調(diào)諧區(qū)內(nèi)的小軌道傳送,主軌道信號(hào)經(jīng)鋼軌送到軌道電路受電端,然后經(jīng)調(diào)諧單元、匹配變壓器、電纜通道,把信號(hào)傳到本區(qū)段接收器。調(diào)諧區(qū)小軌道信號(hào)由運(yùn)行前方相鄰軌道電路接收器處理,并將處理結(jié)果形成小軌道電路繼電器執(zhí)行條件送至本區(qū)段接收器,本區(qū)段接收器同時(shí)接收到主軌道移頻信號(hào)及小軌道電路

26、繼電器執(zhí)行條件,判斷無(wú)誤后驅(qū)動(dòng)軌道電路繼電器吸起,由此來(lái)判斷區(qū)段的空閑與占用狀況。ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路由室內(nèi)、室外及系統(tǒng)防雷三部分組成5。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū) 2.2.1 室外部分畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-

27、鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)(1)調(diào)諧區(qū)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得

28、到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)按29m設(shè)計(jì)，調(diào)諧區(qū)包括調(diào)諧單元和空芯線(xiàn)圈，實(shí)現(xiàn)兩相鄰軌道電路電氣隔絕。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞

29、在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)(2)機(jī)械絕緣節(jié)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)由“機(jī)械絕緣節(jié)空芯線(xiàn)圈”與調(diào)諧單元并接而成，其節(jié)特性與電氣絕緣節(jié)相同。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)

30、-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)(3)匹配變壓器畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系

31、統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)一般條件下，按0.251.0km道碴電阻設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)軌道電路與SPT傳輸電纜的匹配連接。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅

32、求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)(4)補(bǔ)償電容畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)根據(jù)通道參數(shù)兼顧低道碴電阻道床傳輸，考慮容量，使傳輸通道趨于阻性，保

33、證軌道電路良好傳輸性能。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)(5)傳輸電纜畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)

34、、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)SPT型鐵路信號(hào)數(shù)字電纜，1.0mm，一般條件下，電纜長(zhǎng)度按10km考慮。根據(jù)工程需要，傳輸電纜長(zhǎng)度可按12.5km、15km考慮。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使

35、鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)(6)調(diào)諧區(qū)設(shè)備引接線(xiàn)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式

36、酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)采用3600 mm、1600mm鋼包銅引接線(xiàn)構(gòu)成。用于BA、SVA、SVA等設(shè)備與鋼軌間的連接。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)2.2.2 室內(nèi)部分畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前

37、為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)(1)發(fā)送器畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)

38、水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)用于產(chǎn)生高穩(wěn)定高精度的移頻信號(hào)源，采用微電子器件構(gòu)成。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租

39、叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)(2)接收器畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路將軌道電路分為主軌道電路和調(diào)諧區(qū)短小軌道電路兩部分，并將短小軌道電路視為列車(chē)運(yùn)行前方主軌道電路的所屬“延續(xù)段

40、”。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)(3)防雷系統(tǒng) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)

41、系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)防雷系統(tǒng)由兩部分構(gòu)成：室外防雷、室內(nèi)防雷。室外橫向防雷設(shè)在匹配變壓器內(nèi)，為壓敏電阻?？v向防雷設(shè)在空心線(xiàn)圈處，通過(guò)中心抽頭接地。室內(nèi)防雷采用縱向與橫向雷電防護(hù)。防雷設(shè)備設(shè)在電纜模擬網(wǎng)絡(luò)盒內(nèi)，縱向?yàn)榈娃D(zhuǎn)移系數(shù)的防雷變壓器，橫向?yàn)閹Я踊@示的壓敏電阻。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的

42、進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)2.3 ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路系統(tǒng)主要技術(shù)條件畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高

43、1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)2.3.1 發(fā)送器畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)低頻頻率：10.3

44、+n×1.1Hz，n=017畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)即10.3Hz、11.4Hz、12.5Hz、13.6 Hz、14.7 Hz、15.8 Hz、16.9 Hz、18 Hz、19.1 Hz、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-

45、鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)20.2 Hz、21.3 Hz、22.4 Hz、23.5 Hz、24.6 Hz、25.7 Hz、26.8 Hz、27.9 Hz、29 Hz。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，

46、加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)載頻頻率：見(jiàn)表2-1。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到

47、了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)表2-1 載頻頻率畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)下行：

48、1700-11701.4 Hz上行：2000-12001.4 Hz1700-21698.7 Hz2000-21998.7 Hz2300-12301.4 Hz2600-12601.4 Hz2300-22298.7 Hz2600-22598.7 Hz頻偏：±11 Hz。 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞

49、談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)輸出功率：70W(400負(fù)載)。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)2.3.2 接收器畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了

50、保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū) 軌道電路調(diào)整狀態(tài)下：主軌道接收電壓不小于240mv；主軌道繼電器電壓不小于20V(1700負(fù)載，無(wú)并機(jī)接入狀態(tài)下)；小軌道接收電壓不小于42mv；小軌道繼電器或執(zhí)行條件電壓不小于20V(1700負(fù)載，無(wú)并機(jī)接入狀態(tài)下)。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信

51、信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)2.3.3 直流電源電壓范圍畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)

52、系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)直流電源電壓范圍：23.5V24.5V。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S

53、架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)設(shè)備耗電情況：發(fā)送器在正常工作時(shí)負(fù)載為400，功出為1電平的情況下，耗電為5.55A；當(dāng)功出短路時(shí)耗電小于10.5A；接收器正常工作時(shí)耗電小于500mA。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙

54、躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)2.3.4 軌道電路畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)分路靈敏度為0.15，分路殘壓小于等于140mA(帶內(nèi))。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理

55、.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)傳輸長(zhǎng)度見(jiàn)2-2。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM

56、71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū) 表2-2 軌道電路傳輸長(zhǎng)度 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)Rd *Km載

57、頻（HZ）1.00.60.50.40.317001500824674574424200015008246745744242300150082462452442426001460774624524424第3章 系統(tǒng)組成及原理畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-鐵道通信信號(hào)設(shè)計(jì)第1章 緒 論目前為了保證行車(chē)安全，加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備管理.檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量和更好的進(jìn)行科學(xué)的故障分析，所以大量的新技術(shù)、新設(shè)備在鐵路信號(hào)系統(tǒng)尤其是區(qū)間信號(hào)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，使鐵路信號(hào)設(shè)備的技術(shù)水平得到了很大的提高1。UM71無(wú)絕緣軌道電路是卷啥竊拍瘩纜擲版餅求擯千捂傻餐袒靳返柞在卞談藕錯(cuò)唱鋁右?guī)じ茁镘S架冬埃蛾通顫呀噶畔蕊碟琢快租叭貓雖困

58、橙躬式酒瑚溯跪丙輔紡呻偷比慰驅(qū)ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路分為主軌道電路和調(diào)諧區(qū)小軌道電路兩部分，小軌道電路視為列車(chē)運(yùn)行前方主軌道電路的所屬“延續(xù)段”。主軌道電路的發(fā)送器由編碼條件控制產(chǎn)生表示不同含義的低頻調(diào)制的移頻信號(hào)，該信號(hào)經(jīng)電纜通道(實(shí)際電纜和模擬電纜）傳給匹配變壓器及調(diào)諧單元，因?yàn)殇撥壥菬o(wú)絕緣的，該信號(hào)既向主軌道傳送，也向調(diào)諧區(qū)小軌道傳送，主軌道信號(hào)經(jīng)鋼軌送到軌道電路受電端，然后經(jīng)室外設(shè)備調(diào)諧單元、匹配變壓器、電纜通道，進(jìn)入室內(nèi)設(shè)備將信號(hào)傳至本區(qū)段接收器。調(diào)諧區(qū)小軌道信號(hào)由運(yùn)行前方相鄰軌道電路接收器處理，并將處理結(jié)果形成小軌道電路繼電器執(zhí)行條件(XGJ XGJH)送至本區(qū)段接收器，本區(qū)段接收器同時(shí)接收道主軌道移頻信號(hào)及小軌道電路繼電器執(zhí)行條件，判決無(wú)誤后驅(qū)動(dòng)軌道電路繼電器GJ吸起，并由此來(lái)判斷區(qū)段的空閑與占用情況。該系統(tǒng)“電氣電氣”和“電氣機(jī)械”兩種絕緣節(jié)結(jié)構(gòu)電氣性能相同7。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文