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文檔簡介
1、機械制圖實習總結(jié)與機械制造與自動化專業(yè)實習報告內(nèi)容合集機械制圖實習總結(jié)范文繪制過程,雖然的已經(jīng)學過,也有多次繪制經(jīng)驗,但是那些對我們來說的是粗淺 的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝配圖時,剛開始不知道從哪兒入 手,想了半天才有了點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后 還是請教老師。這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多,通 過這次設(shè)計使我受益匪淺,認識到做是要從一點一滴開始不能馬虎。號開始了我的測 繪之旅。為期8天,比預定時間提早了 2天。測繪說真的,的確蠻苦的。不能定時 定點的吃飯,從早站到晚,記得其中有一天,從早上8點開始,一直到晚上8點多才 離
2、開的制圖教室。其中有兩天,身體還不舒服,痛的連筆都要拿不動了。我們就是這 樣一點一點熬出來的??偣?張a1, 一張 a2, 張 a3, 三張a4。以及19個零件的草圖。還有一個自己設(shè)計的封面。但是,真的到 最后結(jié)束了。還真的有點不舍得。似乎每天一早去制圖教室,拿起筆,已經(jīng)是一種 習慣了。從第一天拿到那個圓錐齒輪減速器開始,把零件一個一個拆下,開始畫草 圖。到最后一天將所有圖紙裝訂成冊。那個過程,那個心情,實在是太復雜了。那 張a1圖紙,就像是自己的孩子一樣,看著她慢慢長大,其中的感情那叫一個深哦! a1整整花了我們3天半的時間才完成的。從畫的第一筆圓錐齒輪開始,問題就不斷發(fā) 生。我們發(fā)現(xiàn),單個
3、零件測量出來的數(shù)據(jù),是沒有用的,真正需要的配合的尺寸。我 們往往為了幾個零件的配合,需要不斷調(diào)整我們草圖上的尺寸。這兒過程-真的很辛 苦。所以這張a1圖紙真的包含了我們很多的感情,不是簡單的抄畫,而是一遍遍的 測量,一次次的改動,最后成型的作品。當然,在這里,最要感謝的就是我們的一一囂張。沒有她,我們不可能畫的這么好。沒有她,也許我們也就是拿著那張樣稿抄to所以,她可是我們制圖的鼻祖哦!沒有帶相機只能用手機拍了,這就是我們的 圓錐齒輪減速器,拆開后其中的零件很復雜。加上機體總共34個零件組成的哦!我 們拿到的減速器,其中還缺了幾個零件,像是墊片就少掉的,還是問別人借的呢。 這句是我們的制圖教室
4、,像是一個大蒸籠,第一天的時候,整個教室都是人,感覺要 有近100個吧。那幾天下雨天,教室真的悶到不行。畫板上的就是a1圖紙。真的很 大呀。我們的教室沒空調(diào),只能靠這些電風扇,但是為了不讓畫紙飄掉,有時候只 能很無奈的選擇關(guān)了電風扇。這三張都是a1圖紙上的,不能拍整幅的,只能這樣 to第一張是主視的全剖視圖,第二張是俯視圖,最后一張是局剖的左視圖。我們 的制圖鼻祖一一囂張。她鼻子上的眼鏡可是我的呀。瞧她一個人居然霸占了三把圓規(guī) 哦一一!真的是囂張啊一一畫圖時候p話特多的一一老諸。諸“壯士” ,圖畫完 t o什么時候參加“加油東方壯士”呀?哈哈 畫的特快的大慧。她的速度 那叫一個快呀。也因為這樣
5、他還幫我們頂著大太陽出去買吃的哦一一好人啊一一買吃 的速度也是飛快的。開始兩天跑去上海電影節(jié)看電影的一一speialo由于前兩天落 下的進度,后面幾天就不停地趕呀趕?!傲_” “壯士”辛苦不?嘻嘻直說很討厭制圖的一一小丹。有個表哥很會制圖的她,卻十分討厭制圖。老一邊聽著音樂, 一邊畫圖。所以畫錯最多的就是她。嘿嘿一一測繪結(jié)束了,開學等著我們的就是金 工實習了一一嘻嘻一一要做榔頭去了!經(jīng)過這一周的制圖測繪實習,感受頗多啊。 老師只來過兩次,一次是來發(fā)工具,一次是來收工具。六人一個小組,一個減速器, 一個千分尺。自己測,自己畫。每天早上到實習實一呆就是一整天。中午派個人去買 飯,一起在實習室里吃。下
6、午六點去食堂買飯,帶著飯去教室上晚自習時吃??傊娴暮懿蝗菀?!但是,成果卻不盡人意。總結(jié)出兩點:1、不應該那么瞎認真。老師讓畫草圖就那么認真的畫草圖。最后,畫存檔圖 時,發(fā)現(xiàn)時間已不夠,誤差比草圖的還大。最后,我的那張草圖被井長會要去寫上他 的名當存檔圖了。認真畫草圖的同學,浪費時間的同時又有很大的誤差。2、學的好又認真的同學,結(jié)果不一定好。很多同學前幾天都不來,到了星期四 星期五的時候來抄別人的,畫的也很好。還有很多同學,請個高手來幫忙,自己都不 動手,畫的又快又好。等以后,找工作時,自己畫的還是別人畫的,不都一樣嗎?我 想,如果大家都一起努力,就算很累,也很有勁,很有動力??墒且灰惶?!
7、一一這 個星期太忙了,每天中午都不回宿舍,中午不睡覺。吉他協(xié)會也沒去學,英語這個星 期也沒努力,還有十幾天就要考試了,我感覺我是一點希望也沒有啊。對于制圖,我 真是努力了,盡力了。今上午終于完工了,下午上交,總算可以短暫地松空氣了。制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對二級直齒輪圓柱齒 輪減速器裝配的測繪,讓我們?nèi)娴亍⑾到y(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理 論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和和速度,為后續(xù)課程打下 基礎(chǔ)。實際生產(chǎn)中,在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和 維修時,需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪,畫出其裝配圖和零件圖,因
8、此,掌握 測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在制圖測繪實習中,通過對二級直齒柱齒輪減速器的測繪,達到以下目的:1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;2、了解徒手畫草圖的意義;3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標準和手冊、計算公 式確定標準件的規(guī)格和齒輪參數(shù);4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;5、進一步鞏固機械制圖中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。7、在測繪中,注意培養(yǎng)認真負責,踏實細致的工作作風和保質(zhì),保量按時完成 任務的習慣,在測繪過程中要做到復習教材,查找資料,學以致用;8、在零件的
9、表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝 配聯(lián)結(jié)關(guān)系10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準,標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫 法繪制,并要標準化,要有正確的、較完整的尺寸標注與技術(shù)要求;11、熟練掌握 測量工具,準確測出外圓,內(nèi)孔,中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺 紋等有關(guān)尺寸。實習過程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完飯就就 拿著工具出去了,早上有點冷,但的能夠堅持。有的組為了趕進度,連中午飯都不吃 了,有的就整天泡在那里,這在以前上課時是不可能體驗到的?!罢^與天斗其樂 無窮,與地斗其樂無窮
10、噫! 一一”最困難的是繪制過程,雖然的已經(jīng)學過,也有多 次繪制經(jīng)驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。 比如畫裝備圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標注公差時,不 知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,著才使我們完成。這次實習讓我 知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有 什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。實習過程中還體現(xiàn)出了團結(jié),精神, 特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記錄,一個讀數(shù),兩個立尺,一 個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快,隨著大家對過程的 慢慢的熟悉,大
11、家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了,一天下來大家的 感到非常累,但是很充實!在測繪之余,我們也會放松一下,洗洗澡,打打牌等 等,但最快樂的莫過干完一天制訂的任務,通通快快的吃一頓,要是在平時我們肯定 吃不下這么多的,現(xiàn)在想起來都還留戀呢! 12內(nèi)容。機械制造與自動化專業(yè)實習報告內(nèi)容一、概述這次為期六個月的畢業(yè)實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會 實踐活動很重要的一部分。在就業(yè)指導處老師幫助下我在煙臺富士康科技集團參加畢 業(yè)實習??梢哉f我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺,為畢 業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎(chǔ)。煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區(qū), 位于煙臺開發(fā)
12、區(qū),現(xiàn)有員工近8萬人,工業(yè)總產(chǎn)值居于foxonn在大陸八大工業(yè)園區(qū) 的第三位,僅次于深圳上海園區(qū),將建設(shè)成為山東半島最大的3產(chǎn)品工業(yè)基地。目前 園區(qū)內(nèi)主要有pbg和pebg兩大事業(yè)群。我的實習崗位是pbg事業(yè)群np組裝b04線 完成品檢查,在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項生產(chǎn)、檢測任務,通過不懈 的努力和出色的表現(xiàn),得到了領(lǐng)導和同事的一致認可。二、主體2、1實習目的2、11畢業(yè)實習是我們機械制造與自動化專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分, 并作為一個獨立的項目列入教學計劃中的。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到 實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學習奠定初步的基礎(chǔ)。2
13、、12可以使我們通過實習獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識 面;同時畢業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道,使我能夠親身感 受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變。2、13培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀 況、了解國情的一個重要途徑,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管 理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們以后的工 作,奠定十分必要的基礎(chǔ)。2、2實習單位及崗位介紹;2、21實習單位簡介煙臺富士康為富士康科技集團煙臺富士康為富士康科技集 團在煙臺的園區(qū),位于煙臺開發(fā)區(qū),現(xiàn)有員工
14、近8萬人,工業(yè)總產(chǎn)值居于foxonn在 大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位,僅次于深圳上海園區(qū),將建設(shè)成為山東半島最大的3產(chǎn) 品工業(yè)基地。目前園區(qū)內(nèi)主要有pbg和pebg兩大事業(yè)群。山東煙臺科技園*年開始 進行投資設(shè)廠前置籌備工作,*年7月正式投產(chǎn)運營。煙臺富士康科技集團以實力創(chuàng) 效益,以效益謀發(fā)展,以發(fā)展營造規(guī)模,以規(guī)模換取口碑,以口碑造聲勢,以強大聲 勢進軍市場,以實力贏得了世界五百強企業(yè)之稱號。企業(yè)的經(jīng)營理念:愛心、信 心、決心。企業(yè)的從業(yè)精神:融合、責任、進步。企業(yè)的成長定位:長期、穩(wěn)定、 發(fā)展、科技、國際。企業(yè)的文化特征:辛勤工作的文化;負責任的文化;團結(jié)合 作且資源共享的文化;有貢獻就有所得
15、的文化。企業(yè)的核心競爭力:速度、品質(zhì)、 技術(shù)、彈性、成本。2、22崗位介紹 我們生產(chǎn)的產(chǎn)品名稱是sok,是一種高端游戲機,是為日本企業(yè) 代做的產(chǎn)品。我從事的崗位是完成品檢查,隸屬于檢測段,是組裝段與后測試段的過 度,有著至關(guān)重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來,然后放在完 成品檢查治具上,拉合把手,啟動電源,待被檢查品進入檢測畫面后,按照畫面的提 示操作,嚴格按照sop作業(yè),直到出現(xiàn)pass畫面。然后關(guān)閉電源,把被檢查物從完 成品檢查治具上取出,放回流水線。在檢查過程中,可能出現(xiàn)各種情況的不良現(xiàn)象。 如72-008-201為電池沒電了,需要更換電池,在這個過程中必須關(guān)機。要是出現(xiàn)
16、其 他代碼,需寫不良品票,按照公司的要求詳細、認真填寫不良品票。如25-004-205, 這樣的填寫不良品票,送修就行了!2、3實習內(nèi)容及過程2、31 了解過程 起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生 的。車間里的工作環(huán)境還好,就是人特別多,車間也非常大,有1000多平方。呈現(xiàn) 在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個月。 第一天進入車間開始工作時,所在線體的線長、多能工給我安排工作任務,分配給我的任務是跟著一名叫茬良志的老員工學習完成品檢查,我按照師傅教我的方法,運用 完成品檢查治具開始慢慢學著檢查該產(chǎn)品,在檢查的同時注意操作流程及有關(guān)注意事 項等。
17、畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上檢查產(chǎn)品,體驗首次在社會上 工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。作為初次到社會上去工作的 學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始 我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是 很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向線體里的師傅、員工同事 請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查 產(chǎn)品等有了 一定的了解。車間的工作實行兩班制(冬b班),兩班的工作時間段為: 早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.車間的所有員工都必
18、須遵守該上、下 班制度。2、32摸索過程 對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢 平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待副線長集合 員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要 做一下工作前的準備工作,于是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用 到的相關(guān)用具(比如:不良品票,手指套,防靜電手套,靜電環(huán)、產(chǎn)品標識單等)。 在機臺位置上根據(jù)sop (員工作業(yè)指導書)上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作 所需的治具將流水線上的產(chǎn)品檢測好,并將檢測完畢的產(chǎn)品放回流水線,進行下一道 工序。另外在工作中,檢測生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會
19、出現(xiàn)異常(比如:彩屏、黑屏、不讀 卡、開機斷電等)。出現(xiàn)上述情況時,要按照規(guī)定的程序填寫不良品票,交給線外人 員送修。在工作期間有些產(chǎn)品的檢測難度較大。第一次檢查可能ng,這是需要追加 四次檢測,在這四次當中出現(xiàn)一次ng,視為不良,不能像良品一樣放回流水線,需要 單獨放置在規(guī)定的地點。為了提高檢測效率,避免陰的發(fā)生,于是我便向同工站的 員工同事交流,向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技 巧慢慢學著檢測這有難度的產(chǎn)品,從中體會檢測產(chǎn)品的效果。同時在加工中保持一顆 積極樂觀的心態(tài),也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在搖桿按鍵測
20、試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此 時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的搖桿按鍵測試方式,另外也可以詢問品 管(品質(zhì)管理員),按品管提供的要求進行生產(chǎn)、檢測產(chǎn)品。2、33實際操作經(jīng)過一段時間的完成品檢查、搖滾按鍵檢查、ld&ke、tp校正及 產(chǎn)品老化的學習,我對車間產(chǎn)品的檢測的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。 對有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了, 檢測產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,接受線長、副線長和多能工分配的工作任 務,在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著 去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向線長、多能工反映情況,請求他們 幫助解決。在他們的幫助下,出
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