汽輪機(jī)機(jī)組安裝兩相流疏水調(diào)節(jié)器項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、可行性研究報(bào)告汽輪機(jī)機(jī)組安裝兩相流疏水調(diào)節(jié)器項(xiàng)目2011-6-14目錄1.概述（改造前設(shè)備狀況）：41.1.項(xiàng)目來(lái)源：41.2.系統(tǒng)概況：41.3.設(shè)備規(guī)范：41.4.運(yùn)行方式：41.5.運(yùn)行情況：42.改造的必要性的技術(shù)分析及結(jié)論：52.1.改造理由：52.2.解決辦法：52.3.改造的必要性：52.4.方案一62.4.1.方案概述：62.4.2.施工圖紙：102.4.3.施工條件：102.4.4.工藝要求：112.4.5.施工安排：112.4.6.外租設(shè)備：112.4.7.特殊工具：112.4.8.關(guān)鍵技術(shù)：112.4.9.關(guān)鍵工序：112.4.10.質(zhì)量監(jiān)督：112.4.11.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

2、：112.4.12.外委理由：112.4.13.改造所需設(shè)備和材料清單：（單臺(tái)機(jī)數(shù)量）112.5.設(shè)備費(fèi)包括：122.6.方案二123.改造方案的技術(shù)論證：133.1.技術(shù)可行性：133.2.方案技術(shù)上的合理性：133.3.應(yīng)用效果133.4.方案比較：134.投資費(fèi)用：144.1.方案一（所有費(fèi)用按單臺(tái)機(jī)組計(jì)算）144.1.1.設(shè)備費(fèi)：3.75萬(wàn)元144.1.2.材料費(fèi)：144.1.3.安裝費(fèi)：144.1.4.工機(jī)具使用費(fèi)：無(wú)144.1.5.其他費(fèi)用：無(wú)144.2.方案二：145.改造效益預(yù)評(píng)估：155.1.方案一155.1.1.安全評(píng)估：155.1.2.經(jīng)濟(jì)評(píng)估：155.1.3.環(huán)保評(píng)估：

3、155.1.4.其他評(píng)估：155.2.方案二：無(wú)156.綜合論證及結(jié)論：166.1.效益計(jì)算分析：166.2.結(jié)論：167.附件：177.1.合理化建議177.2.預(yù)算177.3.施工圖177.4.設(shè)備或主要材料的廠家資料介紹177.5.原始記錄177.6.其他171. 概述（改造前設(shè)備狀況）：1.1. 項(xiàng)目來(lái)源： 引進(jìn)實(shí)用新技術(shù)1.2. 系統(tǒng)概況：1.3. 設(shè)備規(guī)范：12機(jī)組為N（C）200/160-12.7/535/535型汽輪機(jī)，34機(jī)組為C135/N20012.7/535/535型汽輪機(jī)，各機(jī)組#8低加均為上海動(dòng)力設(shè)備廠生產(chǎn)的JD-350-8型低加。1.4. 運(yùn)行方式：隨機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行。

4、1.5. 運(yùn)行情況：#1-4機(jī)組#8低加在日常運(yùn)行中長(zhǎng)期處于低水位或無(wú)水位狀態(tài)，且疏水調(diào)節(jié)器動(dòng)作遲緩。#8段抽氣管壁溫差隨機(jī)組負(fù)荷波動(dòng)大，最大溫差高達(dá)40。2. 改造的必要性的技術(shù)分析及結(jié)論：改造理由及其形成原因的技術(shù)分析：2.1. 改造理由：我公司#1-4機(jī)組#8低加長(zhǎng)期處于低水位或無(wú)水位運(yùn)行，嚴(yán)重威脅到#8低壓加熱器的安全運(yùn)行； #8段抽氣管管壁溫差隨機(jī)組負(fù)荷波動(dòng)大，最大溫差高達(dá)40，嚴(yán)重威脅到#8段抽汽管的安全運(yùn)行。因此急需對(duì)#8低加疏水系統(tǒng)進(jìn)行改造。2.2. 解決辦法：改用SWQ-IV型汽液兩相流自調(diào)節(jié)液位控制器，該控制器是基于流體力學(xué)理論和控制原理，利用汽液兩相流的流動(dòng)特性設(shè)計(jì)的一種

5、全新概念的液位控制器，能實(shí)現(xiàn)水位自動(dòng)穩(wěn)定調(diào)節(jié)。2.3. 改造的必要性：因現(xiàn)有的疏水調(diào)節(jié)閥無(wú)法滿足加熱器正常水位要求，目前我公司#1-4機(jī)組#8低壓加熱器長(zhǎng)期處于低水位或無(wú)水位運(yùn)行。加熱器長(zhǎng)期處于低水位運(yùn)行狀態(tài)，可能造成汽水混合物沿著加熱器進(jìn)入疏水管道， 造成管道強(qiáng)烈振動(dòng)、磨損，威脅著設(shè)備的安全；加熱器處于無(wú)水位運(yùn)行，則嚴(yán)重威脅到加熱器換熱管以及加熱器及#8段抽汽管的安全運(yùn)行。改造方案：2.4. 方案一2.4.1. 方案概述：將現(xiàn)裝的#1-4機(jī)組#8低加疏水電動(dòng)調(diào)節(jié)閥拆除，安裝SWQ-IV型汽液兩相流自調(diào)節(jié)液位控制器。一、特點(diǎn)及型號(hào)該控制器是基于流體力學(xué)理論和控制原理，利用汽液兩相流的流動(dòng)特性設(shè)

6、計(jì)的一種全新概念的液位控制器。本液位控制器勿需外力驅(qū)動(dòng)，屬自力式智能調(diào)節(jié)，需消耗少量的汽（約為排水量的12）作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)源。該液位控制器由調(diào)節(jié)器和信號(hào)管兩部分組成。該控制器在火電廠加熱器上的連接系統(tǒng)如圖1-01、圖1-02所示。 圖中信號(hào)管的作用是發(fā)送水位信號(hào)和變送調(diào)節(jié)用汽；調(diào)節(jié)器的作用是控制出口水量，相當(dāng)于自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。其調(diào)節(jié)原理是：當(dāng)加熱器的水位升高時(shí)，信號(hào)管內(nèi)的水位隨之上升，導(dǎo)致發(fā)送的調(diào)節(jié)汽量減少，因而流過(guò)調(diào)節(jié)器中兩相流的汽量減少、水量增加，加熱器的水位隨之下降。反之亦然。由此實(shí)現(xiàn)了加熱器水位的自動(dòng)控制。設(shè)備的型號(hào)、技術(shù)規(guī)范、性能(型汽液兩相流自調(diào)節(jié)液位控制器參數(shù))型

7、號(hào)：型 疏 水 量：200T/h工作壓力：.a工作溫度：工作介質(zhì)：水及水蒸汽負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍：的機(jī)組額定負(fù)荷加熱器水位控制范圍：+50mm50mm調(diào)節(jié)器公稱尺寸：DN200/125殼 體 材 質(zhì)：鑄鋼（ZG25）噴嘴及孔板材質(zhì)：不銹鋼1Cr18Ni9Ti.二、控制器安裝方法調(diào)節(jié)器上有一箭頭標(biāo)明了疏水的流向。調(diào)節(jié)器疏水進(jìn)口端裝有一孔板，出口端裝一噴嘴，注意不要裝反。調(diào)節(jié)器安裝位置盡可能靠近加熱器疏水的出口處。汽液兩相流自調(diào)節(jié)液位控制器有兩種安裝方式，分別為水平安裝和垂直安裝。如下圖：圖1-01、圖1-02。具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況定調(diào)節(jié)器的安裝方式。 1加熱器疏水出口管 2調(diào)節(jié)器 3調(diào)節(jié)門(mén)（調(diào)節(jié)器入口門(mén)閘閥

8、）4調(diào)節(jié)器出口門(mén)（閘閥）5調(diào)節(jié)器旁路門(mén)（閘閥）6信號(hào)管 7信號(hào)門(mén)（閘閥三、信號(hào)管的安裝信號(hào)管的做法主要根據(jù)加熱器芯管與殼體的距離及芯管下端與加熱底部的空間是否允許伸入加熱器來(lái)選擇，一般有三種：見(jiàn)圖1-04ABC。信號(hào)管在加熱器外殼上的開(kāi)孔方法，加強(qiáng)板的選用，焊接方式及采用的焊條依據(jù)有關(guān)部門(mén)的書(shū)面技術(shù)措施為準(zhǔn)。圖A是信號(hào)管伸入加熱器并帶有45°的斜切口。圖B 是信號(hào)管伸入加熱器并帶有90°彎頭。圖C 是接管座形式（信號(hào)管不伸入加熱器）。在特殊情況下，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況靈活決定。四、安裝注意問(wèn)題調(diào)節(jié)器及信號(hào)管的安裝非常關(guān)鍵，加熱器的正常水位一定要標(biāo)定準(zhǔn)確無(wú)誤，否則，加熱器運(yùn)行時(shí)，

9、將偏離正常水位。加熱器正常的水位線的標(biāo)定：由于額定工況下實(shí)際運(yùn)行端差與設(shè)計(jì)端差相差較大，最好采用實(shí)驗(yàn)方法將加熱器水位調(diào)至經(jīng)濟(jì)水位，再按此水位標(biāo)定自調(diào)節(jié)液位控制器安裝后的工作水位。調(diào)節(jié)器和信號(hào)管的布置要盡量緊湊，并且盡量靠近加熱器，疏水管路應(yīng)盡可能短，系統(tǒng)閥門(mén)必須保證嚴(yán)密，以免影響液位控制器的自調(diào)節(jié)特性。（調(diào)節(jié)器安裝好后，#3、#4機(jī)組#8低加的多級(jí)水封保持不動(dòng)，繼續(xù)使用。）五、設(shè)備調(diào)試各加熱器的液位控制器在未投運(yùn)之前，應(yīng)將調(diào)節(jié)閥3與調(diào)節(jié)器出口閥4信號(hào)閥7全開(kāi)，調(diào)節(jié)器旁路閥5開(kāi)50%左右，這時(shí)加熱器無(wú)水位或水位很低，屬正常情況。緩慢關(guān)閉旁路閥5，同時(shí)觀察加熱器水位變化，當(dāng)旁路閥全關(guān)時(shí)，加熱器水位

10、達(dá)到正常水位或略高于正常水位，且能保持穩(wěn)定狀態(tài)，表示調(diào)試結(jié)束。當(dāng)旁路閥5全關(guān)后，加熱器水位未達(dá)到正常水位時(shí)，則緩慢關(guān)閉調(diào)節(jié)閥3，直至加熱器水位達(dá)到正常水位或略高于正常水位，并能保持穩(wěn)定狀態(tài)，即調(diào)試完畢。當(dāng)旁路閥5全關(guān)后若加熱器水位高于正常水位，且繼續(xù)上升，不能達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，則緩慢開(kāi)啟旁路閥5，直至加熱器水位回落到正常水位并能保持穩(wěn)定狀態(tài)，即調(diào)試完畢。調(diào)試成功后各調(diào)好的閥門(mén)位置盡量不要隨意變動(dòng)。若經(jīng)上述調(diào)試后加熱水位仍不理想時(shí)，則表示實(shí)際運(yùn)行的疏水量與設(shè)計(jì)通過(guò)調(diào)節(jié)器的疏水量有較大差別，則需要對(duì)調(diào)節(jié)器內(nèi)部構(gòu)件的尺寸進(jìn)行核算及調(diào)整，直至達(dá)到運(yùn)行正常。2.4.2. 施工圖紙：隨設(shè)備提供。2.4.3.

11、 施工條件：機(jī)組停運(yùn)期間進(jìn)行。2.4.4. 工藝要求：施工時(shí)需與加熱器制造廠家溝通確定筒體上開(kāi)孔事宜并事先通過(guò)本廠壓力容器工程師的書(shū)面認(rèn)可。其他按電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范執(zhí)行（管道容器篇）。2.4.5. 施工安排： 機(jī)組大、小修中實(shí)施。2.4.6. 外租設(shè)備： 無(wú)。2.4.7. 特殊工具：無(wú)2.4.8. 關(guān)鍵技術(shù)：兩相流疏水調(diào)節(jié)器型號(hào)管標(biāo)高的確定，焊口采用氬弧打底、電焊蓋面2.4.9. 關(guān)鍵工序：筒體開(kāi)孔，控制器安裝2.4.10. 質(zhì)量監(jiān)督：檢修班組質(zhì)檢員、班組技術(shù)員、專工，生技專工共同進(jìn)行。2.4.11. 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：2.4.12. 外委理由：由于#8低加安裝兩相流疏水調(diào)節(jié)器的工作量大，加

12、之本班人員少，無(wú)法完成該項(xiàng)工作，因此，需外委實(shí)施。2.4.13. 改造所需設(shè)備和材料清單：（單臺(tái)機(jī)數(shù)量）序號(hào)名稱數(shù)量材質(zhì)型號(hào)備注1SWQ-IV型汽液兩相流自調(diào)節(jié)液位控制器11Cr18Ni9TiSWQ-IV2閘閥3Z41H-25，DN150，PN2.5Mpa。3閘閥1Z41H-25，DN125，PN2.5Mpa。490°彎頭51Cr18Ni9Ti159×8590°彎頭31Cr18Ni9Ti133×86等徑三通21Cr18Ni9Ti159×87不銹鋼管4米1Cr18Ni9Ti133×88不銹鋼管6米1Cr18Ni9Ti159×8

13、2.5. 設(shè)備費(fèi)包括：設(shè)備、技術(shù)資料、技術(shù)服務(wù)費(fèi)、設(shè)備的運(yùn)雜費(fèi)及指導(dǎo)性的安裝調(diào)試費(fèi)。2.6. 方案二 無(wú)3. 改造方案的技術(shù)論證：3.1. 技術(shù)可行性：兩相流液位控制器已在內(nèi)地多家電廠應(yīng)用，在我廠#3高加中也已經(jīng)安裝使用，成熟可靠，方案可行。3.2. 方案技術(shù)上的合理性：3.3. 應(yīng)用效果應(yīng)用新型控制器后，能解決#8低加低水位或者無(wú)水位問(wèn)題，帶來(lái)很好的經(jīng)濟(jì)安全效益；可以降低#8段抽汽管管壁溫差，提高設(shè)備的安全運(yùn)行系數(shù)。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)檢修和運(yùn)行維護(hù)工作量大幅度下降，節(jié)省檢修費(fèi)用，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。其次，由于新型水位控制器沒(méi)有氣動(dòng)和電動(dòng)熱工控制系統(tǒng)及復(fù)雜的熱工附屬設(shè)備，從而減少了維護(hù)人員，大大提高了設(shè)備的運(yùn)

14、行管理水平。3.4. 方案比較：無(wú)4. 投資費(fèi)用：4.1. 方案一（所有費(fèi)用按單臺(tái)機(jī)組計(jì)算）4.1.1. 設(shè)備費(fèi)：3.75萬(wàn)元4.1.2. 材料費(fèi)：設(shè)備定貨后根據(jù)接口尺寸確定材料，初步估價(jià)3.3萬(wàn)元（閥門(mén)、管子、彎頭、三通等估價(jià)為2.8萬(wàn)元、保溫為0.3萬(wàn)元、土建材料為0.2萬(wàn)元）4.1.3. 安裝費(fèi)： 1臺(tái)機(jī)共約需要90個(gè)工日（安裝：50工日、土建：20工日、保溫：10工日、起重架子：10工日），每工日估價(jià)200元，計(jì)1.8萬(wàn)元。4.1.4. 工機(jī)具使用費(fèi)：無(wú) 4.1.5. 其他費(fèi)用：無(wú)合計(jì)：8.85萬(wàn)元共計(jì)：35.4萬(wàn)元（按4臺(tái)機(jī)組計(jì)算）4.2. 方案二：無(wú)5. 改造效益預(yù)評(píng)估：5.1. 方案一5.1.1. 安全評(píng)估： 安裝汽液兩相流控制器后，能保證#1-4機(jī)組#8低壓加熱器在正常水位運(yùn)行，減少管道沖刷，降低#8段抽汽管管壁溫差，保證機(jī)組安全運(yùn)行。5.1.2. 經(jīng)濟(jì)評(píng)估：略。5