湘潭新馬路“新干線”與窯灣“并駕齊驅(qū)”建設(shè)精美湘潭_第1頁
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1、1=1湘潭新馬路“新干線”與窯灣“并駕齊驅(qū)”建設(shè)精美湘潭7月5 f1,新馬路（沿江路至人民路段）啟動(dòng)全封閉拓改施工，大多居民對老城 區(qū)里的這條“新”干道充滿期待。新馬路自西向南依次與金橋路、沿堤路、寶慶 路、濱湖路、人民路、屮山路、沿江屮路7條道路相接。結(jié)合打造窯灣歷史文化街區(qū)、口石藝術(shù)城、楊梅洲公園、犁頭嘴生態(tài)公園為5a 旅游景區(qū)的愿景，項(xiàng)目方在對新馬路路面進(jìn)行拓改的同吋，還將在白石公園入口 處設(shè)置地下人行通道連接濱湖路，連通窯灣老街與白石公園。新馬路雖然叫“新馬路”，實(shí)際卻是一條老路，新馬路的建設(shè)將會(huì)在一定程度上 大大改善新馬路因道路狹窄，交通流量大原因所導(dǎo)致的交通擁堵狀況。上下班高 峰期

2、新馬路十分擁堵，尤其是周末，開車前往楊梅洲休閑娛樂的市民很多，經(jīng)常 堵在這里動(dòng)彈不得是新馬路的常態(tài)。公路建設(shè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的血脈，從來都是重中之重。千年前的窯灣作為最繁華的 市集，曾經(jīng)的四通八達(dá)，令無數(shù)商人接踵而來，盤踞于此，久而久之，建筑成群、 商鋪云集，道路卻愈漸狹窄千年后的今天，窯灣的建設(shè)提上議程，新馬路也 正積極改造。而對于東、北以新馬路相鄰的道路紅線為邊界，北部在泄洪渠水體處則以十萬壟 大堤為界，四至楊梅洲大橋，南至需灣河街南邊緣的帑灣項(xiàng)目來說，伴隨著新馬 路建設(shè)進(jìn)程的不斷加速，必將迎來更大的發(fā)展，以及更為龐大的人流、客流量。隨著窯灣歷史文化街區(qū)項(xiàng)目的啟動(dòng)，這座位于湘潭市河西老城區(qū)西端古街正逐步 的走入人們的視野。據(jù)史料記載，窯灣古街于秦代立壺山港，建制于晉代公元313年，歷經(jīng)1700余年的滄桑巨變，己成為湘潭城區(qū)文化發(fā)源最早、人文資源 最豐富、文化底蘊(yùn)最深厚的地方。人們說，走進(jìn)窯灣就走進(jìn)了湘潭的歷史深處。如今，窯灣歷史文化街區(qū)正積極復(fù)建。建成后，將成為集商業(yè)、文化、居住和旅 游功能為一體的歷史文化街區(qū)，是未來湘潭發(fā)展的核心，也是建設(shè)精美湘潭的重 中之重。我們有理由相信，新馬路和窯灣大刀闊斧的建設(shè)和改造，必將恢復(fù)曾經(jīng) 輝煌t年

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