城鎮(zhèn)道路工程施工控制及質(zhì)量驗(yàn)收

1、城鎮(zhèn)道路工程施工控制及質(zhì)量驗(yàn)收武漢市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站武漢市建設(shè)工程設(shè)計(jì)審查辦公室張 緒 光二0 0八年十月一、08規(guī)范編制的背景及目的上世紀(jì)八十年代，我國(guó)由交通部組織有關(guān)單位相繼編制并發(fā)布了水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ97-87）及瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50092-96）等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)部自一九九0年起相繼編制并發(fā)布了市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-90）、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ44-91）、鋼渣石灰類基層施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ35-90）、粉煤灰石灰類基層施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ4-97）及聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ79-98）等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)

2、家標(biāo)準(zhǔn)是由交通部組織編寫(xiě)，涉及公路工建設(shè)的內(nèi)容較多，城鎮(zhèn)道路建設(shè)的內(nèi)容極少。城鎮(zhèn)道路與公路工程有其共性，也有其特殊性。其共性表現(xiàn)在路基、基層、面層施工的技術(shù)要求基本一致，其特殊性表現(xiàn)在城市道路地下管線及構(gòu)建物較多。而由建設(shè)部組織編寫(xiě)的施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容又不全，無(wú)法包括城鎮(zhèn)道路施工及驗(yàn)收的全部，且許多工藝巳淘汰，如手?jǐn)[塊石基層、泥結(jié)碎石面層、級(jí)配碎石面層等。無(wú)論是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使用年限均巳超過(guò)十多年。目前在道路工程建設(shè)中，設(shè)計(jì)單位采用了一些國(guó)內(nèi)外新的研究成果，施工單位在施工中也采用了一些新材料、新技術(shù)、新工藝，加之隨著工程驗(yàn)收制度的改革，各參建單位深感原有的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，無(wú)法滿足當(dāng)今道

3、路工程施工技術(shù)發(fā)展的需要，因而急切地要求編制新的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，來(lái)指導(dǎo)施工及驗(yàn)收。為了適應(yīng)城鎮(zhèn)道路工程建設(shè)發(fā)展的需要，規(guī)范城鎮(zhèn)道路的新建、擴(kuò)建、改建工程的施工及驗(yàn)收，根據(jù)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)20022003年度工程建設(shè)城建、建工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、修訂計(jì)劃的通知（建標(biāo)2003104號(hào)）的要求，建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司組織北京、天津、沈陽(yáng)、武漢、鄭州、深圳等城市的設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)監(jiān)、管理等單位的有關(guān)工程技術(shù)人員，從2002年底起至今歷經(jīng)6年，在探入調(diào)查研究、廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001）及公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）、公路水

4、泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F30-2003）、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004），吸收國(guó)內(nèi)外研究成果，經(jīng)反復(fù)修改，編制出城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008）新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，于008年4月2日發(fā)布，同年9月1日正式實(shí)施。二、新規(guī)范與原標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的不同之處1、結(jié)構(gòu)更合理、內(nèi)容更全面總結(jié)構(gòu)仍然是施工和驗(yàn)收兩大塊。施工這塊分為施工技術(shù)要求和施工質(zhì)量檢驗(yàn)；驗(yàn)收包括驗(yàn)收單元的劃分、各驗(yàn)收單元合格標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收組織形式、驗(yàn)收程序等。內(nèi)容較原標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行了擴(kuò)展和深化。如增加了測(cè)量章節(jié)。在路基章節(jié)中，除突出了土方路基、石方路基的施工技術(shù)要求，提高了質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，在特殊土路基中補(bǔ)

5、充了軟土地基各種處理方法的技術(shù)要求。在基層章節(jié)中，增加了石灰、粉煤灰、鋼渣穩(wěn)定土類基層，水泥穩(wěn)定土類基層，級(jí)配砂礫及級(jí)配礫石基層，級(jí)配碎石及級(jí)配碎礫石基層，另外瀝青碎石基層及瀝青貫入式基層也可借用瀝青面層中相應(yīng)的施工技術(shù)要求。在面層章節(jié)中，增加了鋪砌面層和廣場(chǎng)、停車場(chǎng)面層。另增加了人行地道結(jié)構(gòu)，將擋土墻結(jié)構(gòu)工程單列一章，并增加了裝配式鋼筋混凝土擋土墻和加筋土擋土墻結(jié)構(gòu)。在附屬構(gòu)筑物章節(jié)中，增加了隔離墩、隔離柵、護(hù)欄、聲屏障、防眩板等構(gòu)筑物。2、貫徹新的驗(yàn)收理念，強(qiáng)化施工質(zhì)量檢驗(yàn)在編制規(guī)范過(guò)程中，以“驗(yàn)評(píng)分離、強(qiáng)化驗(yàn)收、完善手段、過(guò)程控制”十六字方針，作為編制的指導(dǎo)思想，將施工規(guī)范和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)合為

6、一體，在每一章節(jié)中，前面寫(xiě)施工技術(shù)要求，后面寫(xiě)施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。如何去理解這十六字方針，本人談?wù)勛约旱恼J(rèn)識(shí)。（1）驗(yàn)評(píng)分離就是將施工質(zhì)量檢驗(yàn)與工程質(zhì)量評(píng)定分開(kāi)，將施工技術(shù)要求與施工質(zhì)量檢驗(yàn)分開(kāi)。在工程竣工驗(yàn)收中，符合質(zhì)量要求的就驗(yàn)收，不評(píng)質(zhì)量等級(jí)。優(yōu)質(zhì)工程是放在工程使用一年后，由地方或全國(guó)所制定的評(píng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，組織專業(yè)人員進(jìn)行評(píng)審而定。評(píng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)是從原驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)中剝離出來(lái)，獨(dú)立于現(xiàn)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的另一系列標(biāo)準(zhǔn)。（2）強(qiáng)化驗(yàn)收以前的質(zhì)量驗(yàn)收，只重視工程完工后的工程實(shí)體質(zhì)量驗(yàn)收，而不注重施工過(guò)程中的施工質(zhì)量檢驗(yàn)。本規(guī)范在施工過(guò)程中先分檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程進(jìn)行施工質(zhì)量檢驗(yàn)，再分別對(duì)分部工程和單位工程進(jìn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收

7、。而在檢驗(yàn)批施工質(zhì)量檢驗(yàn)中，又分主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目，做到層層把好施工質(zhì)量檢驗(yàn)及工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)。（3）完善手段在以前所編的施工規(guī)范中也有施工質(zhì)量檢驗(yàn)，但它只規(guī)定了檢驗(yàn)允許偏差，而未規(guī)定檢查數(shù)量及檢驗(yàn)方法；在工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)中，也只對(duì)工程實(shí)體的質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定了檢驗(yàn)允許偏差、檢驗(yàn)頻率及一些簡(jiǎn)單的檢驗(yàn)方法。在本規(guī)范編寫(xiě)中，對(duì)所有的主控項(xiàng)目及一般項(xiàng)目都規(guī)定了檢查數(shù)量及檢驗(yàn)方法。檢驗(yàn)方法中包括“觀察外觀、核查資料、量測(cè)實(shí)體”。而在量測(cè)儀器中既有普通儀器，又有先進(jìn)儀器。使檢驗(yàn)手段進(jìn)一步完善。（4）過(guò)程控制施工過(guò)程中的施工質(zhì)量控制是保證和提高工程質(zhì)量的關(guān)鍵。以前在驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)中，不太重視過(guò)程控制。本規(guī)范對(duì)施工過(guò)程中

8、的施工質(zhì)量檢驗(yàn)作了規(guī)定，還特別強(qiáng)調(diào)對(duì)主要材料進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)復(fù)檢，強(qiáng)調(diào)對(duì)地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和功能性檢驗(yàn)。3、確定了道路工程建設(shè)的強(qiáng)制性條文以前所編標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中均無(wú)強(qiáng)制性條文，2000年9月建設(shè)部會(huì)同有關(guān)部門共同編制并發(fā)布了工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文，其中城市道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收共選定了80多條強(qiáng)制性條文，由于強(qiáng)條太多，執(zhí)行起來(lái)難度較大，把握不住重點(diǎn)。本次編寫(xiě)規(guī)范的過(guò)程中，經(jīng)反復(fù)研討，只選定9條作為強(qiáng)制性條文，這9條中涉及到施工安全的有3條，施工質(zhì)量保證的有1條，產(chǎn)品保護(hù)的有4條，質(zhì)量驗(yàn)收有1條。三、道路各分項(xiàng)工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)（一）土路基1、土方開(kāi)挖控制要點(diǎn)（1）路塹開(kāi)挖必須按照設(shè)計(jì)規(guī)定的寬度、坡

9、度放線，設(shè)置控制樁。開(kāi)挖應(yīng)自上而下分層挖掘，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。有塌方跡象時(shí)，應(yīng)馬上將人、機(jī)撤離至安全區(qū)。（2）機(jī)械開(kāi)挖前應(yīng)探明地下構(gòu)筑物及管線的位置、埋深。當(dāng)挖至距構(gòu)筑物及直埋電纜管線2m、其他管道周邊1m范圍內(nèi)，必須采用人工開(kāi)挖。（3）人機(jī)配合土方作業(yè)應(yīng)設(shè)專人指揮，機(jī)械作業(yè)時(shí)，配合人員嚴(yán)禁在機(jī)械作業(yè)半徑范圍內(nèi)。在電力架空線路下作業(yè)，機(jī)械臂距架空線路的安全距離應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表6.3.10的規(guī)定。（3）路塹挖至接近設(shè)計(jì)邊坡時(shí)，宜采用人工修整；接近路床設(shè)計(jì)高程時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況預(yù)留一定厚度的土層作保護(hù)、調(diào)平、碾壓之用。雨期施工預(yù)留土層厚度宜為2050cm。（4）施工期應(yīng)保

10、證截水溝及臨時(shí)排水設(shè)施的排水通暢。2、土路基填筑控制要點(diǎn)（1）填土前應(yīng)將原地面的雜草、樹(shù)根、種植土、有機(jī)土、生活垃圾土等清除干凈，坑洞、墓穴用原土或砂土填平，并對(duì)地基進(jìn)行平整、壓實(shí)。路基穿越河湖、水塘，在路基坡腳外應(yīng)修筑圍堰，排除積水、清除淤泥，將河床、塘底晾干，含水量較大時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求摻拌干石灰粉進(jìn)行處理。軟土地基應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行處理符合要求后，再進(jìn)行填土。（2）原地面縱坡大于12%的路段，應(yīng)采用縱向水平分層填筑。縱向分段壓實(shí)層的搭接，應(yīng)在先填土層端頭按1:1坡度碾壓成斜坡，并留置不小于2m長(zhǎng)的臺(tái)階。各填土層應(yīng)分層搭接、交錯(cuò)覆蓋。（3）路基加寬、半填半挖路基、原地面橫坡陡于1:5時(shí)，均應(yīng)沿路基

11、邊坡、原地面橫坡，挖掘向內(nèi)傾斜1%2%的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不宜小于1m，高度宜為0.30.5m。路基加寬，宜選用與原路基相同的土類或透水性較好的填料。（4）土方路基的填料不得使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機(jī)土、生活垃圾雜填土。液限大于50、塑性指數(shù)大于26、可溶鹽含量大于5%、700有機(jī)質(zhì)燒失量大于8%的土，未經(jīng)技術(shù)處理或處理不達(dá)要求，不得作為路基填筑材料。填筑材料強(qiáng)度應(yīng)符合CJJ1-2008表6.3.12-1的要求。路床下030cm，填土粒徑不得超過(guò)10cm。（5）填筑前應(yīng)對(duì)填料進(jìn)行含水量檢驗(yàn)。天然含水量高于最佳含水量時(shí)，應(yīng)采用攤鋪晾曬或摻拌石灰降低含水量；含水量低于最佳含水量時(shí)，應(yīng)均勻?yàn)⑺?/p>

12、，悶浸拌勻，使填料在碾壓時(shí)的含水量控制在最佳含水量±2%以內(nèi)。（6）不同性質(zhì)的土應(yīng)分類、分層填筑，不得混填，強(qiáng)度低的土，宜填筑在路基下層。同類填料層總厚度不宜小于50cm。路基填筑中應(yīng)做成2%4%雙向橫坡。（7）填土應(yīng)從下至上、從低到高，水平分層填筑、分層壓實(shí)。分層的松鋪厚度，應(yīng)按土質(zhì)類別、壓實(shí)機(jī)具功能、不同的壓實(shí)度要求，經(jīng)試驗(yàn)確定。路床頂面壓實(shí)層最小厚度不應(yīng)小于8cm。（8）路基填土寬度應(yīng)寬于設(shè)計(jì)寬度，路基每側(cè)宜寬出設(shè)計(jì)寬度0.4m0.5m。（9）橋涵兩側(cè)底部距基礎(chǔ)2m，頂部距橋臺(tái)冀墻尾端不小于臺(tái)高加2m范圍內(nèi)，宜填筑砂礫料；管道周圍40cm范圍內(nèi)，宜填細(xì)粒土或砂土。3、土路基壓實(shí)

13、施工控制要點(diǎn)（1）土方路基施工前應(yīng)將各種填料及原地基土的擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告，送至施工項(xiàng)目經(jīng)理部及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理項(xiàng)目部。監(jiān)理工程師對(duì)交送的擊實(shí)報(bào)告應(yīng)進(jìn)行審查，審查無(wú)疑義后，方可使用。審查中有疑義，應(yīng)重新見(jiàn)證取樣送至有資質(zhì)的第三方試驗(yàn)室重新試驗(yàn)。（2）路基填土前，應(yīng)對(duì)基底原地基進(jìn)行碾壓，原地基壓實(shí)度不宜小于上層路基壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)。（3）填料碾壓必須在最佳含水量±2%的范圍內(nèi)進(jìn)行。不符合要求應(yīng)進(jìn)行處理。（4）壓實(shí)寬度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)寬度。碾壓宜從設(shè)計(jì)路寬邊線開(kāi)始，從兩側(cè)向路中心慢速行進(jìn)，采用先慢后快、先輕后重、先穩(wěn)后振的方法碾壓。超高路段，上坡路段應(yīng)從低處向高處碾壓。（5）相鄰碾壓帶應(yīng)重疊，碾壓重疊寬度：雙

14、輪、三輪壓路機(jī)為1/2輪寬（后輪），振動(dòng)壓路機(jī)為0.4m0.5m。相鄰兩碾壓區(qū)段縱橫向宜向重疊1.0m1.5m。（6）管涵結(jié)構(gòu)頂部覆土厚度不大于50cm時(shí)，只允許用人工或小型機(jī)具夯實(shí)，不得使用壓路機(jī)壓實(shí)。（7）土路基的各層壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及CJJ1-2008規(guī)范表6.3.12-2的規(guī)定，路床頂面彎沉值檢驗(yàn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（二）石方路基1、石方開(kāi)挖施工控制要點(diǎn)（1）凡采用爆破法開(kāi)挖的石方路基，應(yīng)根據(jù)施工范圍內(nèi)外的架空纜線的位置、高度，地下管線的位置、埋深，建筑物的結(jié)構(gòu)類型、距離，在確保安全的前提下制定爆破開(kāi)挖方案。爆破方案必須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。城區(qū)及交通要道應(yīng)采用小藥量的電力起爆、導(dǎo)爆管起爆或靜音

15、爆破。（2）大型爆破必須由具有爆破專業(yè)執(zhí)照的施工企業(yè)承擔(dān)爆破施工，小型爆破作業(yè)也應(yīng)由具有爆破專業(yè)上崗證書(shū)的專業(yè)爆破人員施爆。（3）石方爆破開(kāi)挖施工必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)爆破安全規(guī)程GB6722的規(guī)定。（4）爆破作業(yè)完后，應(yīng)派專業(yè)人員對(duì)啞炮及邊坡危石進(jìn)行處理。嚴(yán)禁在有危石、不穩(wěn)定邊坡下進(jìn)行作業(yè)。2、石方路基填筑控制要點(diǎn)（1）填石的石料強(qiáng)度應(yīng)不小于15Mpa，壓碎值不大于25%；水中填石強(qiáng)度應(yīng)不小于20Mpa，石料的最小粒徑應(yīng)不小于30cm；3080cm填石路基，石料的最大粒徑應(yīng)小于10cm。（2）填石路堤先清理基底，再?gòu)钠履_碼砌邊部，然后逐層水平填筑，用15t以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。（3）填筑碾壓離路

16、床頂面50cm時(shí)，用礫料土嵌縫整平，并采用震動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)，其表面不得有浮石、推移，明顯高低差等現(xiàn)象。（4）石方路基壓實(shí)完成后應(yīng)按要求對(duì)路床頂面進(jìn)行壓實(shí)密度檢驗(yàn)。路床下30cm內(nèi)嵌縫調(diào)平層的重力密度不得小于2.1t/m3。（三）軟土地基處理軟土地基應(yīng)根據(jù)軟土的性質(zhì)、含水量和層厚由設(shè)計(jì)確定其處理方案。1、砂墊層1）適用范圍砂墊層適宜于處理呈可塑狀態(tài)的淤泥、淤泥質(zhì)粘土及沖填土等湖河相沉積淺層軟土地基。不適宜處理壓縮模量低于2.5MPa的軟土地基。2）施工控制要點(diǎn)（1）宜采用含泥量小于3的中粗砂，或粒徑小于3cm、含泥量小于5的砂礫料。滲透系數(shù)均大于5×10-5m/s。（2）墊層厚度及寬

17、度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。其厚度不得小于50cm，且不超過(guò)3m，其寬度應(yīng)寬于路基坡腳外側(cè)0.51m，并以片石砌護(hù)。路基坡腳兩側(cè)2m處挖排水溝，排水應(yīng)通暢。（3）按要求分層鋪平、碾壓，壓實(shí)層厚宜為15cm。壓實(shí)度不得小于90%。（4）采用加筋墊層法，其加筋土工格柵的抗拉強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不小于30kN，伸長(zhǎng)率不大于4%，其鋪設(shè)搭接寬度不小于15cm。2、拋石擠淤法1）適用范圍適用于常年積水的湖塘洼地，淤泥呈流塑狀且厚度小于3m，石料豐富，運(yùn)距較近，且拋石能沉于湖底的軟土地基。采用拋石擠淤法施工的路基，宜修建過(guò)渡式路面。2）施工控制要點(diǎn)（1）片石強(qiáng)度不宜小于20MPa，粒徑宜大于30cm，小于30cm

18、粒徑的片石不得超過(guò)20。（2）拋填應(yīng)從路中向兩側(cè)漸次擴(kuò)展，以便使淤泥向兩側(cè)擠出路基范圍。（3）片石拋出水面50cm后，用重型振動(dòng)壓路機(jī)反復(fù)碾壓密實(shí)，其上鋪蓋砂礫土填縫整平壓實(shí)。3、排水固結(jié)法1）適用范圍適用于飽和粘土（如沼澤土、淤泥、淤泥質(zhì)粘土、水力沖填土）及有機(jī)質(zhì)粘土等軟土地基的處理。2）施工控制要點(diǎn)（1）材料品種及質(zhì)量砂袋及塑料排水板的抗拉強(qiáng)度及滲透系數(shù)、排水能力應(yīng)符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范的要求。袋裝砂應(yīng)采用潔凈的中粗砂，含泥量小于3，大于0.5mm粒徑砂的含量應(yīng)達(dá)50%以上，滲透系數(shù)應(yīng)大于5×10-5m/s。（2）按設(shè)計(jì)要求的寬度和厚度鋪筑砂墊層。砂墊層厚度宜為0.30.5m，橫坡3

19、%4%，寬度應(yīng)比路基基底每側(cè)寬1米，兩側(cè)排水溝排水通暢。（3）砂袋的灌砂量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，灌砂率不小于95%。灌砂后的砂袋和塑料排水板應(yīng)平放加覆蓋儲(chǔ)存，應(yīng)避免雨淋、曝曬，不得長(zhǎng)期存放不用。（4）按設(shè)計(jì)要求的孔位、孔徑和孔深打砂井或插入排水板。砂井或排水板應(yīng)垂直，安裝中不得有頸縮、扭曲、割裂等現(xiàn)象。（5）砂袋的孔口伸入砂墊層的長(zhǎng)度不得小于30cm，塑料排水板伸入砂墊層的長(zhǎng)度不得小于50cm，且順流水方向彎折。（6）采用堆載預(yù)壓或真空-堆載預(yù)壓法，其填土加載速率、超填高度和真空管路布置、密封措施均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（7）排水固結(jié)法填土工后沉降期不得少于半年，其工后沉降量不得大于設(shè)計(jì)允許值（1030c

20、m）。4、加固土樁1）適用范圍水泥攪拌樁或粉噴樁適用于天然含水量為3070、地下水PH值小于4的淤泥、淤泥質(zhì)粘土和飽和粘性土等軟土厚度不大于20米的地基。水泥攪拌樁用于含水量較小的土層；粉噴樁用于含水量較大的土層。2）施工控制要點(diǎn)（1）水泥應(yīng)采用強(qiáng)度等級(jí)不小于32.5級(jí)硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，石灰應(yīng)采用細(xì)磨級(jí)鈣質(zhì)石灰粉，粉煤灰燒失量應(yīng)小于10%。（2）按設(shè)計(jì)要求的寬度和厚度鋪筑級(jí)配碎石或砂礫墊層。碎石或砂礫的粒徑不大于3cm，墊層寬度應(yīng)比路基基底每側(cè)寬12米，厚度不小于60cm。（3）按設(shè)計(jì)要求的孔位布孔，安放鉆機(jī)、檢查校正，鉆孔。（4）按試樁確定的配比、攪拌速度、提升速度、噴射壓力、噴入

21、量及設(shè)計(jì)要求的樁長(zhǎng)、復(fù)拌深度進(jìn)行作業(yè)。（5）其樁位、樁長(zhǎng)、垂直度、樁身強(qiáng)度和復(fù)合地基承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5、水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）1）適用范圍適用于處理軟弱粘性土、粉土、砂土和巳自重固結(jié)的素填土地基。2）施工控制要點(diǎn)（1）水泥應(yīng)采用強(qiáng)度等級(jí)不小于32.5級(jí)硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，級(jí)以上袋裝粉煤灰，級(jí)配良好、粒徑不大于3cm的碎石，潔凈中粗砂。（2）按設(shè)計(jì)要求的寬度和厚度鋪筑級(jí)配碎石或砂礫墊層，墊層寬度應(yīng)比路基基底每側(cè)寬12米，厚度不小于60cm。（3）按設(shè)計(jì)要求的孔位布孔，安放鉆機(jī)，檢查校正。（4）按設(shè)計(jì)要求的樁身強(qiáng)度進(jìn)行配合比試驗(yàn)，按配合比配料，按不同機(jī)具下料要求的塌落度控制加水

22、量，攪拌時(shí)間不應(yīng)少于60s。（5）鉆孔至設(shè)計(jì)高程停鉆，泵送混合料入管，邊泵送混合料邊提管，根據(jù)不同機(jī)具要求控制提管速度。（6）其樁位、樁長(zhǎng)、垂直度、樁頂標(biāo)高和樁身強(qiáng)度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（四）半剛性基層1、石灰、工業(yè)廢渣穩(wěn)定土類基層本基層包括石灰穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料（砂礫、鋼渣）基層。1）材料品種及質(zhì)量（1）石灰應(yīng)采用級(jí)以上的生石灰粉或完全消解的新鮮消石灰，消石灰中有效鈣加氧化鎂含量應(yīng)大于50%，生石灰有效鈣加氧化鎂含量應(yīng)大于65%；（2）粉煤灰應(yīng)采用Si02、AI2O3和Fe2O3總量大于70和燒失量不大于10%的級(jí)粉煤灰，含水率應(yīng)小于35；（3）粒料應(yīng)采用級(jí)配砂礫、碎石或級(jí)配鋼渣。砂礫

23、、碎石級(jí)配應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表7.3.1的規(guī)定；級(jí)配鋼渣應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表7.4.1的規(guī)定。壓碎值基層不大于30，底基層不大于35%，鋼渣游離氧化鈣含量小于3、粉化率小于5；（4）土的有機(jī)質(zhì)含量應(yīng)小于10%、塑指為1020，土的最大粒徑不大于15mm。（5）不含油類雜質(zhì)的中性水或飲用水。2）施工控制要點(diǎn)（1）按設(shè)計(jì)要求飽水抗壓強(qiáng)度進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，在試驗(yàn)室通過(guò)試配確定石灰、粉煤灰、粒料、土及水的摻量，石灰劑量的參考值為514，石灰與粉煤灰的比例為1:21:4，石灰加粉煤灰與粒料的比例為20:8015:85。嚴(yán)格按配合比配制混合料，配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌和應(yīng)均勻。細(xì)粒土宜采用人工篩拌

24、，粗粒土宜按配比入拌和機(jī)拌和。（2）根據(jù)采用的攤鋪方法（人工、機(jī)械）及壓實(shí)機(jī)械性能，經(jīng)試驗(yàn)確定松鋪系數(shù)。參考松鋪系數(shù)石灰土為1.651.70，石灰粉煤灰粒料為1.31.5。根據(jù)要求的壓實(shí)厚度、松鋪系數(shù)計(jì)算松鋪厚度，埋樁標(biāo)明松鋪厚度，掛線攤鋪混合料。在現(xiàn)場(chǎng)取樣按1組/2000m2制作試件，試件用塑料袋密封及時(shí)運(yùn)至試驗(yàn)室養(yǎng)護(hù)。（3）測(cè)定攤鋪混合料的含水率，在最佳含水左右（+1%+2%）按規(guī)范要求碾壓混合料，壓實(shí)層厚度宜為1520cm，最小壓實(shí)層厚不得小于10cm。（4）石灰土、粉煤灰穩(wěn)定土類基層宜在當(dāng)天碾壓成型，成型后必須保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不宜少于7d，養(yǎng)生期禁止開(kāi)放交通。（5）石灰、工業(yè)廢渣穩(wěn)定土

25、類基層宜在春末至夏秋組織施工。日最低氣溫低于5時(shí)，不得施工。（6）石灰土、粉煤灰穩(wěn)定土類基層每壓實(shí)層的壓實(shí)度檢驗(yàn)、無(wú)側(cè)飽水抗壓強(qiáng)度均應(yīng)達(dá)設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求。2、水泥穩(wěn)定土類基層本基層包括水泥穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定石屑和水泥穩(wěn)定粒料基層。1）材料品種及質(zhì)量（1）水泥宜采用初凝時(shí)間大于3h、終凝時(shí)間不小于6h的32.5或42.5級(jí)的礦渣硅酸鹽或火山灰硅酸鹽水泥。不得使用快硬、早強(qiáng)水泥，嚴(yán)禁使用受潮、結(jié)塊、變質(zhì)的水泥。（2）粒料應(yīng)采用級(jí)配配碎石、鋼渣、砂礫、石屑等。級(jí)配配碎石、礫石應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表7.5.2的規(guī)定。碎石、礫石或鋼渣的壓碎值30%35%；砂礫、石屑中土的塑性指數(shù)應(yīng)小于17，有機(jī)

26、質(zhì)含量應(yīng)小于2。（3）土宜選用均勻系數(shù)大于10、塑性指數(shù)小于12的粗、中粒土。（4）不含油類雜質(zhì)的中性水或飲用水。2）施工控制要點(diǎn)（1）根據(jù)設(shè)計(jì)要求的飽水抗壓強(qiáng)度進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。水泥劑量粗、中粒土參考值為3%7%。按確定的配合比配料，入拌和機(jī)拌和。配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌和應(yīng)均勻。（2）按試驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)攤鋪混合料，參考松鋪系數(shù)水泥穩(wěn)定粒料為1.301.35，水泥穩(wěn)定土為1.531.58。攤鋪應(yīng)均勻，不得有粗集料集中的現(xiàn)象。在現(xiàn)場(chǎng)取樣按1組/2000m2制作試件，試件用塑料袋密封及時(shí)運(yùn)至試驗(yàn)室養(yǎng)護(hù)。（3）在混合料略大于最佳含水量（1%2%）時(shí)進(jìn)行碾壓。盡量縮短從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間，延續(xù)時(shí)間不應(yīng)超

27、過(guò)34h。最大壓實(shí)層厚不應(yīng)超過(guò)20cm，最小壓實(shí)層厚不得小于10cm。（4）碾壓成型后，必須采用覆蓋保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不得少于7d。養(yǎng)生期基層上未鋪封層或面層時(shí)，除施工車輛可慢速（小于30km/h）通行外，禁止其它機(jī)動(dòng)車輛通行。（5）水泥穩(wěn)定粒料基層宜在冬期開(kāi)始前1530天完成施工，嚴(yán)禁在日最低氣溫低于5的條件下施工。（6）水泥穩(wěn)定土類基層每壓實(shí)層的壓實(shí)度檢驗(yàn)、無(wú)側(cè)飽水抗壓強(qiáng)度均應(yīng)達(dá)設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求。（五）級(jí)配礫石、砂礫及級(jí)配碎石、碎礫石基層（柔性基層）1、材料品種及質(zhì)量（1）級(jí)配礫石、砂礫的顆粒范圍及技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表7.6.2的規(guī)定。礫石的壓碎值為3040，針片狀顆粒含

28、量小于20，軟弱顆粒含量小于5；砂礫中不得含有腐殖土、植物根莖葉等有害物質(zhì)，含泥量不大于10%。（2）碎石或碎礫石的級(jí)配應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表7.7.1-1的規(guī)定，壓碎值為3040，針片狀顆粒含量小于20，軟弱顆粒含量小于5。2、施工控制要點(diǎn)（1）礫石、砂礫或碎石、碎礫石的級(jí)配應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行配制，配制混合料宜采用拌和機(jī)集中拌和，拌和應(yīng)均勻，無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。（2）混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定，松鋪系數(shù)參考值:人工攤鋪為1.401.50；機(jī)械攤鋪為1.251.35。松鋪厚度應(yīng)控制在30cm以內(nèi)，每壓實(shí)層厚度宜為1520cm。攤鋪平整后，均勻撒布嵌縫料。（3）碾壓前按5kg/m28k

29、g/m2灑水，級(jí)配碎石、級(jí)配碎礫石壓實(shí)的最佳含水量在7%8%，碾壓宜較最佳含水量大1%左右時(shí)進(jìn)行，碾壓中可適當(dāng)灑水，直致碾壓密實(shí)。碾壓完成后，按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn)，壓實(shí)干重度參考值在2.18t/m32.30t/m3。（4）在碾壓過(guò)程中或碾壓完成后，嚴(yán)禁壓路機(jī)在正在碾壓或已完成碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。（5）碾壓完成后對(duì)基層頂面進(jìn)行壓實(shí)度及彎沉值檢驗(yàn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求。瀝青碎石和瀝青貫入式基層也屬柔性基層，其材料質(zhì)量、施工控制要點(diǎn)可參照瀝青混合料面層執(zhí)行。碾壓混凝土和水泥混凝土基層屬剛性基層，其材料質(zhì)量、施工控制要點(diǎn)可參照公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F30-2003）有關(guān)規(guī)

30、定執(zhí)行。（六）瀝青混合料面層1、透層、粘層、封層1）材料品種及質(zhì)量（1）透層瀝青宜采用灑布型慢裂乳化瀝青、中凝或慢的液體石油瀝青。其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表8.1.7-2、表8.1.7-3 的要求（2）粘層瀝青宜采用灑布型快中裂乳化瀝青、快凝或中凝的液體石油瀝青、快中裂改性乳化瀝青。其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表8.1.7-2、表8.1.7-3、表8.1.7-5的要求。（3）封層材料a、瀝青：采用瀝青表處層鋪法施工封層，宜采用灑布型快中裂乳化瀝青或A-50A-130的道路石油瀝青；采用拌和法施工封層，宜采用拌和型慢中裂乳化瀝青或A-50A-110的道路石油瀝青；采用稀漿

31、封層宜采用拌和型慢中裂乳化瀝青或慢裂改性乳化瀝青。其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范相應(yīng)表的要求。b、集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈、顆粒級(jí)配符合要求的集料。稀漿封層的集料應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）的規(guī)定。2）透層施工控制要點(diǎn)（1）撒布透層瀝青應(yīng)在基層碾壓成型后緊接著進(jìn)行；若不能及時(shí)撒布，撒布前應(yīng)將基層頂面清掃干凈。（2）透層瀝青用量及滲透深度宜通過(guò)試灑確定。參考用量見(jiàn)CJJ1-2008規(guī)范表8.4.1的規(guī)定。（3）透層瀝青宜用瀝青撒布車撒布，也可由技術(shù)熟練工人手工撒布。撒布寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,滲透深度不宜小于5mm。撒布應(yīng)均勻，花白遺漏處應(yīng)人工補(bǔ)灑。（4）

32、撒布后的透層養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)透層瀝青的品種和氣候條件由試驗(yàn)確定。撒布及養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉各種交通。（5）雨雪天、風(fēng)力大于5級(jí)或氣溫低于10時(shí)，不得進(jìn)行噴灑作業(yè)。3）粘層施工控制要點(diǎn)（1）粘層瀝青的品種和用量，應(yīng)根據(jù)下臥層的類型通過(guò)試驗(yàn)確定。參考用量見(jiàn)CJJ1-2008規(guī)范表8.4.2的規(guī)定。（2）在剛性基層（水泥混凝土、碾壓混凝土）及舊瀝青路面上噴撒粘層瀝青前，應(yīng)將其頂面清冼干凈并晾曬干燥后再噴撒。（3）新鋪瀝青下臥層，應(yīng)在碾壓密實(shí)后緊接著噴撒粘層瀝青。撒布方法與透層相同。撒布寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，撒布應(yīng)均勻，花白遺漏處應(yīng)人工補(bǔ)灑，過(guò)量應(yīng)刮除。（4）采用乳化瀝青或稀釋瀝青作粘層油，應(yīng)在乳化瀝青破乳、水分

33、蒸發(fā)完成，或稀釋瀝青中稀釋劑揮發(fā)完成后，馬上鋪筑上層瀝青混合料。（5）雨雪天、風(fēng)力大于5級(jí)或氣溫低于10時(shí)，不得進(jìn)行噴灑作業(yè)。3)封層施工控制要點(diǎn)（1）在進(jìn)行封層施工前，應(yīng)將下臥層的病害進(jìn)行處理，表面清掃干凈，并噴撒均勻透層瀝青或粘層瀝青。（2）采用瀝青表處層鋪法施工封層，其材料規(guī)格及用量應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表9.3.3的規(guī)定，施工宜采用瀝青撒布車、集料撒布機(jī)和壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)。撒布主層瀝青后立即均勻撒布第一層集料，集料掃勻后立即用6t8t鋼筒壓路機(jī)碾壓密實(shí)。雙層及三層方法與單層相同。噴灑石油瀝青的溫度宜為130170；加溫灑布乳化瀝青，其溫度不得超過(guò)60。用乳化瀝青作結(jié)合料，集料撒布應(yīng)

34、在破乳前完成。（3）采用拌和法施工封層，應(yīng)按熱拌瀝青混合料的規(guī)定執(zhí)行。宜采用AC-5砂粒式瀝青混凝土，厚度宜為1.0cm。（4）采用稀漿封層，必須采用乳化瀝青或改性乳化瀝青，稀漿封層混合料必須按配合比設(shè)計(jì)要求進(jìn)行配制，其配制方法及技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）的規(guī)定。稀漿封層混合料必須采用專用攤鋪機(jī)攤鋪。（5）上封層、橋面鋪裝防水層的粘結(jié)力、壓實(shí)度、滲水系數(shù)和厚度等主控項(xiàng)目應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（6）雨雪天、風(fēng)力大于5級(jí)或氣溫低于10時(shí)，不得進(jìn)行攤鋪、碾壓作業(yè)。2、熱拌瀝青混合料面層瀝青混合料按材料組成及結(jié)構(gòu)分為連續(xù)級(jí)配和間斷級(jí)配。按礦料級(jí)配組成及空隙率大小分為密

35、級(jí)配、開(kāi)級(jí)配和半開(kāi)級(jí)配。按其礦料級(jí)配范圍可分密級(jí)配瀝青混凝土（AC）、密級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石（ATB）、半開(kāi)級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石（AM）、開(kāi)級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石（ATPB）、開(kāi)級(jí)配排水磨耗層混合料（OGFC）、間斷級(jí)配瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）。按集料公稱最大粒徑的大小，瀝青混合料又分為特粗式、粗粒式、中粒式、細(xì)粒式和砂粒式等。密級(jí)配瀝青混凝土按其關(guān)鍵性篩孔通過(guò)率又分粗型密級(jí)配（AC-××C）和細(xì)型密級(jí)配（AC-××F）。1）材料品種及質(zhì)量（1）道路石油瀝青熱拌瀝青混合料路面所采用瀝青的等級(jí)、標(biāo)號(hào)應(yīng)按照道路的等級(jí)、氣候條件、路面結(jié)構(gòu)中的層位、結(jié)合本地的施工經(jīng)驗(yàn)，

36、經(jīng)論證比較選擇。快速路、主干路、重交通量的道路的上面層宜采用A級(jí)道路瀝青或改性瀝青。上述道路的中、下面層和其它等級(jí)道路的各結(jié)構(gòu)層均可B級(jí)道路瀝青。對(duì)夏炎熱潮濕地區(qū)宜采用稠度、粘度較大的道路瀝青；對(duì)高寒地區(qū)宜采用稠度小、低溫延度大的道路瀝青；對(duì)日溫差、年溫差大的地區(qū)宜采用針入度大的道路瀝青。 各品種、標(biāo)號(hào)、等級(jí)瀝青的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表8.1.7-1表8.1.7-5的要求。（2）粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石等。其外觀應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙、形近立方體；其質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)、粒徑規(guī)格應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表8.1.7-6、表8.1.7-7要求。粗集料的磨光值、與瀝青的粘附性

37、及破碎面等應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）表4.8.5、表4.8.7的要求。粘附性不達(dá)要求的粗集料應(yīng)采用抗剝離措施。（3）細(xì)集料包括河砂、機(jī)制砂、石屑等。其外觀應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)。其質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)、粒徑規(guī)格應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表8.1.7-8表8.1.7-10的要求。熱拌瀝青混合料宜采用中、粗河砂，SMA混合料宜采用機(jī)制砂。用石英及酸性石料破碎的機(jī)制砂，應(yīng)采用摻消石灰的抗剝離措施。（4）填料礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖等憎水性堿性石料經(jīng)細(xì)磨篩制石粉。其外觀應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)雜質(zhì)。其質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表8.1.7-11的要求。次干路及以

38、下等級(jí)的瀝青面層可摻用部份粉煤灰作填料，其燒失量應(yīng)小于12%，其摻量不得超過(guò)填料總量的50%，摻后填料的塑性指數(shù)應(yīng)小于4%。（4）纖維穩(wěn)定劑（木質(zhì)素纖維）纖維穩(wěn)定劑應(yīng)能在250干拌中不變質(zhì)、不發(fā)脆。其質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表8.1.7-12的要求。2)施工控制要點(diǎn)（1）按設(shè)計(jì)規(guī)定的瀝青混合料類型由具有資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。配合比設(shè)計(jì)的方法及步驟詳見(jiàn)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）中的附錄B附錄D。瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。確定拌和用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，出具配合比設(shè)計(jì)報(bào)告。（2）瀝青混合料必須由具有資質(zhì)的的瀝青攪拌廠（站）集中拌和。監(jiān)理工程師應(yīng)經(jīng)常

39、到瀝青攪拌廠（站）檢查入機(jī)礦料稱量，拌和溫度、拌和時(shí)間、出料溫度和出料的外觀質(zhì)量等。（3）運(yùn)料自卸車廂應(yīng)有保溫、防雨、防污染和防滴漏的措施。嚴(yán)禁將雨淋、結(jié)塊、燒焦的瀝青混合料至作業(yè)面。（4）攤鋪前，應(yīng)根據(jù)氣溫、機(jī)械性能和施工工藝經(jīng)試驗(yàn)確定瀝青混合料松鋪系數(shù)。瀝青混凝土混合料參考松鋪系數(shù)：機(jī)械攤鋪1.151.35,人工攤鋪1.251.50。密級(jí)配瀝青混合料最小壓實(shí)厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的2.53倍；SMA混合料不宜小于集料公稱最大粒徑的2.02.5倍。（5）瀝青混合料進(jìn)入作業(yè)面應(yīng)有專人測(cè)溫，并記錄在案，熱拌瀝青混合料落地、攤鋪、初壓、終壓的溫度應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表8.2.5-2的

40、規(guī)定。改性瀝青混凝土、SMA混合料的攤鋪、碾壓溫度略高于普通瀝青混合料1020?；旌狭献畹蛿備仠囟瓤蓞⒄展窞r青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）中表5.6.6的規(guī)定執(zhí)行。無(wú)保障措施不允許在低于最低攤鋪溫度以下攤鋪瀝青混合料。雨、雪天或冬期環(huán)境溫度：快速路、主干路、改性瀝青混凝土、SMA混合料不得低于10；其他等級(jí)道路不得低于5，3級(jí)以上的風(fēng)力天，嚴(yán)禁進(jìn)行瀝青路面施工。（6）快速路、主干路壓路機(jī)宜采用2臺(tái)以上同型號(hào)的攤鋪機(jī)、壓路機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合作業(yè)，機(jī)距控制在1030m?？v縫宜采用熱接縫，碾壓宜采用騎縫碾壓。（7）碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行，碾壓速度參照CJJ1-2008規(guī)范表8.

41、2.15規(guī)定選取。初壓壓路機(jī)應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后緩慢勻速行進(jìn)，行進(jìn)中不得產(chǎn)生推移裂縫。復(fù)壓和終壓也應(yīng)在高溫下進(jìn)行。碾壓面低于終壓的允許溫度，應(yīng)停止碾壓作業(yè)。SMA混合料宜采用振動(dòng)壓路機(jī)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則碾壓，終壓應(yīng)在層面溫度降至90之前完成。（8）瀝青混合料中鋪設(shè)防裂土工合成材料的抗拉強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度、延伸率、耐溫度等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。（9）瀝青混合料面層的厚度、壓實(shí)度及彎沉值檢驗(yàn)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范的要求。（10）瀝青路面的溫度低于50方可開(kāi)放交通。開(kāi)放交通初期應(yīng)設(shè)專人控制交通量及車速，嚴(yán)禁急剎車、急轉(zhuǎn)彎，嚴(yán)禁在路面上堆放砂石等建筑材料，嚴(yán)禁停車檢修漏油。3、瀝青貫入式

42、面層瀝青貫入式路面適用于城市支路及小城鎮(zhèn)、園林道路的面層和各等級(jí)城市道路的基層或調(diào)平層。采用乳化瀝青為結(jié)合料，其層厚不宜超過(guò)5cm；采用道路石油瀝青為結(jié)合料，其層厚不宜超過(guò)8cm。瀝青貫入式路面宜選擇在干燥、炎熱的季節(jié)施工，并宜在日最高氣溫低于15到來(lái)之前半月結(jié)束。雨天不得進(jìn)行瀝青貫入施工。1）材料規(guī)格及用量（1）結(jié)合料宜采用B級(jí)道路石油瀝青或噴灑型快中裂乳化瀝青。其用量應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表9.2.4的規(guī)定。（2）集料應(yīng)選用堅(jiān)硬、有棱角、嵌鎖性好的碎石。其規(guī)格及用量應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表9.2.4的規(guī)定。2）施工控制要點(diǎn)（1）厚度不大于5cm的瀝青或乳化瀝青貫入式路面，必須在

43、下臥層均勻噴灑透層或粘層瀝青。瀝青宜用瀝青灑布車噴灑。（2）主層集料按規(guī)定用量用集料撒布機(jī)攤鋪，也可人工撒布。攤鋪應(yīng)均勻，不得出現(xiàn)集料離析現(xiàn)象。攤鋪完成后，應(yīng)檢查松鋪厚度，不足處用人工找補(bǔ)。嚴(yán)禁在鋪好的集料層上行駛車輛。（3）在鋪好的集料層上用6t8t的鋼筒壓路機(jī)以2km/h速度進(jìn)行初壓。檢查路拱及平整度，不合要求處進(jìn)行調(diào)整。再用10t12t壓路機(jī)碾壓至無(wú)明顯輪跡為止。（4）在碾壓的集料層上均勻?yàn)⒉嫉谝粚訛r青，緊接著撒布第一層嵌縫料。當(dāng)使用乳化瀝青時(shí)，撒布嵌縫料必須在破乳前完成。（5）嵌縫料掃勻后應(yīng)立即用8t12t鋼筒壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)用人將嵌縫料邊壓邊掃入縫隙，直至穩(wěn)定為止。（6）以后各層的

44、施工方法與主層相同。撒布封層料與撒布嵌縫料相同。（7）最后用6t8t的壓路機(jī)碾壓24遍，即可開(kāi)放交通。（8）開(kāi)放交通初期應(yīng)設(shè)專人控制交通量及車速（不大于20km/h），嚴(yán)禁急剎車、急轉(zhuǎn)彎。（9）瀝青貫入式路面的厚度、壓實(shí)度及彎沉值檢驗(yàn)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范的要求。4、冷拌瀝青混合料面層冷拌瀝青混合料適用于城市支路及小城鎮(zhèn)、園林道路的面層和各等級(jí)城市道路的基層或調(diào)平層。1）材料品種（1）結(jié)合料宜采用慢中裂乳化瀝青、慢裂改性乳化瀝青或慢凝、中凝液體石油瀝青。（2）礦料級(jí)配宜采用密級(jí)配瀝青碎石，若采用半開(kāi)級(jí)配瀝青碎石應(yīng)鋪筑上封層。2）施工控制要點(diǎn)（1）施工前應(yīng)將基層頂面清掃干凈，并均勻噴灑透層瀝青。

45、（2）宜采用機(jī)械拌和，拌和時(shí)間經(jīng)試驗(yàn)確定。機(jī)械拌和時(shí)間不宜超過(guò)30s。（3）宜采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，松鋪系數(shù)由試驗(yàn)確定。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)必須在破乳前完成。破乳后的混合料應(yīng)廢棄。（4）先用輕型壓路機(jī)初壓12遍，使混合料初步穩(wěn)定后，再用中型壓路機(jī)碾壓12遍。在破乳混合料由褐色變黑時(shí)，改用1215t輪胎壓路機(jī)碾壓23遍,將水分?jǐn)D晾干后，復(fù)壓至密實(shí)為止。（5）作業(yè)完成后，封閉交通養(yǎng)護(hù)6h左右開(kāi)放交通。開(kāi)放交通初期應(yīng)設(shè)專人控制交通量及車速（不大于20km/h），嚴(yán)禁急剎車、急轉(zhuǎn)彎。（6）冷拌瀝青混合料路面的厚度及壓實(shí)度檢驗(yàn)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范的要求。（七）水泥混凝土面層1、材料品種及質(zhì)量（1）路面混凝土用水泥：

46、宜采用42.5級(jí)以上的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、道路硅酸鹽水泥；采用礦渣硅酸鹽水泥時(shí)，其強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5級(jí)，并嚴(yán)格控制用水量。水泥應(yīng)有出廠合格證，水泥進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后，方可使用。出廠期超過(guò)三個(gè)月的水泥，必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的，才允許使用。已受潮、結(jié)塊變質(zhì)的水泥嚴(yán)禁使用。（2）路面混凝土用粗集料：粗集料應(yīng)采用潔凈、質(zhì)地堅(jiān)硬，符合級(jí)配范圍的規(guī)定的碎石、破碎礫石。其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表10.1.2-1的要求。路面（橋面）混凝土用碎石、破碎礫石不得使用不分級(jí)的統(tǒng)料，采用統(tǒng)料應(yīng)按最大公稱粒徑的不同，用24個(gè)粒級(jí)的集料進(jìn)行摻配，使之符合CJJ1-2008規(guī)范表10.

47、1.2-2中的級(jí)配范圍規(guī)定。碎石最大公稱粒徑不得超31.5mm，破碎礫石最大公稱粒徑不得超過(guò)26.5mm，鋼纖維混凝土用粗集料最大公稱粒徑不得超19.0mm。（3）路面混凝土用砂：宜采用細(xì)度模數(shù)在2.5以上的潔凈、堅(jiān)硬，符合級(jí)配范圍規(guī)定的粗、中砂。其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表10.1.3的要求。快速路宜采用級(jí)砂，主干路宜采用、級(jí)砂。采用機(jī)制砂時(shí)，還應(yīng)檢驗(yàn)砂的磨光值，磨光值應(yīng)不小于35。海砂不經(jīng)處理，不得作路面混凝土用砂。（4）水泥混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水?dāng)嚢韬宛B(yǎng)護(hù)用水應(yīng)清潔，宜采用飲用水。使用非飲用水時(shí)，應(yīng)無(wú)油污、混濁，并經(jīng)化驗(yàn)符合下列要求：a、硫酸鹽含量（SO24計(jì)）不得超過(guò)2700

48、mg/L；b、含鹽量不得超過(guò)5000mg/L；c、PH值不得小于4。（5）外加劑：a、夏季施工或需要延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間時(shí)，可摻入緩凝劑。b、冬期施工為提高早期強(qiáng)度或?yàn)榭s短養(yǎng)護(hù)時(shí)間，可摻入早強(qiáng)劑；c、為提高混凝土抗鹽凍性，可摻入引氣劑。d、外加劑應(yīng)經(jīng)摻配試驗(yàn)符合要求后，方可使用。其質(zhì)量及應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)混凝土外加劑（GB8076）、混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（GB50119）的規(guī)定。（6）路面用鋼筋、鋼纖維傳力桿、拉桿、加強(qiáng)鋼筋（角隅、井周、邊緣、面層加強(qiáng)等）的品種、型號(hào)、規(guī)格、等級(jí)，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，具有生產(chǎn)廠家質(zhì)量合格證明文件，受力鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)見(jiàn)證取樣進(jìn)行復(fù)檢，經(jīng)復(fù)檢合格后才能使用。路面用

49、鋼纖維抗拉強(qiáng)度應(yīng)不小于600MPa，最小長(zhǎng)度宜大于粗集料最大公稱粒徑的1/3，最大長(zhǎng)度宜大于粗集料最大公稱粒徑的2倍，且經(jīng)過(guò)防銹蝕處理。（7）傳力桿滑動(dòng)套管套管可用鍍鋅鐵皮制作或采用有足夠強(qiáng)度的硬塑料管，規(guī)格及尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?；瑒?dòng)套管的長(zhǎng)度應(yīng)比傳力桿長(zhǎng)度的一半長(zhǎng)30mm,其內(nèi)徑應(yīng)比傳力桿直徑大1mm。（8）脹縫板脹縫板應(yīng)由具有施工不變形、彈性復(fù)原率高的材料制作。宜用海綿泡沫樹(shù)脂板，軟木板(白楊木板等)或木纖維板經(jīng)瀝青防腐加工處理后制成。脹縫板厚2cm，其傳力桿孔的位置、尺寸、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。（9）填縫材料填縫料按施工方法分常溫式和加熱式兩種，其粘結(jié)力、流動(dòng)度、延伸率、彈性復(fù)原率、抗老化

50、性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)行公路水泥路面接縫材料（JTT203）規(guī)范的規(guī)定。灌填填縫料還應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)要求。2、路用混凝土配合比設(shè)計(jì)（1）路面混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)以彎拉（抗折）強(qiáng)度為主要指標(biāo)進(jìn)行配合比試配。路面混凝土28d的抗折、抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合表7-1的要求。表7-1 各交通等級(jí)道路抗彎拉（抗折）、抗壓強(qiáng)度指標(biāo)值交通等級(jí)輕交通中等交通重交通特重交通設(shè)計(jì)抗折（彎拉）強(qiáng)度值（MPa）4.04.55.05.5應(yīng)達(dá)抗壓強(qiáng)度值（MPa）25303540（2）路面混凝土的配合比設(shè)計(jì)在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足彎拉強(qiáng)度、工作性和耐久性要求。路面混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)由具有資質(zhì)的試驗(yàn)單位進(jìn)行。（3）試驗(yàn)單位向施工單位簽發(fā)

51、混凝土配合比通知單。（4）首次使用的混凝土配合比，必須進(jìn)行開(kāi)盤鑒定，驗(yàn)證其工作性是否滿足設(shè)計(jì)配合比的要求。開(kāi)盤拌制混凝土?xí)r，至少應(yīng)留置1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件，作為驗(yàn)證依據(jù)，經(jīng)監(jiān)理或建設(shè)方試驗(yàn)室驗(yàn)證合格批準(zhǔn)后方可確定為施工配合比。（5） 施工期間配合比的微調(diào)與控制根據(jù)施工季節(jié)、氣溫和運(yùn)距等條件的變化，可微調(diào)外摻劑的摻量，保持?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)的坍落度始終適宜于鋪筑，且波動(dòng)最小。降雨后，應(yīng)根據(jù)每天的氣溫及砂石料實(shí)際含水量變化，微調(diào)加水量及砂石料稱量，其他配合比參數(shù)不得變更，保持現(xiàn)場(chǎng)拌合物工作性穩(wěn)定。3、模板與鋼筋安裝及拆?？刂埔c(diǎn)（1）模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌模和鋼制彎道側(cè)模。軌模應(yīng)與攤鋪機(jī)匹配。只有采用小型

52、機(jī)具施工的彎道，才允許使用木模板。模板的高度應(yīng)為面板設(shè)計(jì)厚度。模板加工、矯正的精確度應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表10.4.1的規(guī)定。（2）模板應(yīng)安裝在平整、堅(jiān)實(shí)的基層頂面，安裝高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板。模板安裝直線段應(yīng)直順；曲線段應(yīng)圓順，無(wú)扭曲、錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。對(duì)異型板面的立模，應(yīng)盡量避免出現(xiàn)銳角。模板支撐應(yīng)牢固，并能承受在攤鋪、振實(shí)、整平機(jī)具的沖擊、振動(dòng)力而不發(fā)生位移。其安裝允許偏差應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表10.4.2的規(guī)定（表10.4.2應(yīng)納入第10.8節(jié)作為模板安裝檢驗(yàn)的一般項(xiàng)目），模板安裝檢驗(yàn)合格后，應(yīng)在模板內(nèi)表面應(yīng)涂脫模劑或隔離劑，接頭及接縫處粘貼膠帶或塑料薄

53、膜密封。（3）加工傳力桿、拉桿、角隅鋼筋、鋼筋網(wǎng)等鋼筋的品種、規(guī)格和尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。其鋼筋加工和安裝允許偏差應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表10.4.3-1和表10.4.3-2的規(guī)定（表10.4.3-1和表10.4.3-2應(yīng)納入第10.8節(jié)作為鋼筋加工和安裝檢驗(yàn)的一般項(xiàng)目）。安放鋼筋必須報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收簽證。（4）傳力桿、拉桿、鋼筋網(wǎng)宜在混凝土澆筑前設(shè)托架安裝，角隅鋼筋、鋼筋網(wǎng)應(yīng)在混凝土澆筑至板厚（1/31/2）處安裝，安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。雙層鋼筋網(wǎng)應(yīng)分兩次設(shè)支架安裝，下層鋼筋保護(hù)層厚度不小于30mm，上層鋼筋保護(hù)層厚度不小于50mm。（5）在混凝土強(qiáng)度達(dá)5MPa以上時(shí)方允許拆模

54、。也可參照CJJ1-2008規(guī)范表10.4.4規(guī)定執(zhí)行。脹縫處的擋頭模板拆除后，在澆灌下塊面板混凝土之前緊貼先澆板縫面安裝脹縫板，脹縫板應(yīng)與縫面及基層頂面密貼，不得有縫隙連漿。脹縫板安裝后，必須報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收簽證。4、混凝土攪拌控制要點(diǎn)（1）拌和機(jī)在投產(chǎn)前，必須進(jìn)行標(biāo)定和試拌。施工中每15d應(yīng)校驗(yàn)一次計(jì)量精確度。拌和機(jī)配料計(jì)量偏差不得超過(guò)CJJ1-2008規(guī)范表10.5.2的規(guī)定。（2）根據(jù)拌合物的粘聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性經(jīng)試拌確定最佳拌和時(shí)間。一般情況下，單立軸式拌和機(jī)總拌和時(shí)間宜為80s120s，最短拌和時(shí)間不宜短于40s；行星立軸和雙臥軸式拌和機(jī)總拌和時(shí)間為60s90s，最短

55、拌和時(shí)間不宜少于35s；連續(xù)雙臥軸拌和機(jī)的最短拌和時(shí)間不宜少于40s。（3）混凝土拌和過(guò)程中，不得使用污水和夾冰雪、表面沾污塵土和曝曬過(guò)熱的砂石料。（4）外加劑應(yīng)以充分溶解的稀釋溶液加入，其稀釋用水和原液中的水量，應(yīng)從拌和加水量中扣除。（5）拌合物出料溫度宜控制在1035。拌合物應(yīng)均勻一致，不得有生料、干料、混合料離析等現(xiàn)象。5、混凝土運(yùn)輸控制要點(diǎn)（1）混凝土拌合物從拌和站出料到運(yùn)輸、鋪筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)符合CJJ1-2008規(guī)范表10.5.5的規(guī)定。（2）混凝土運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)防止漏漿、漏料和污染路面，途中不得隨意耽擱。（3）超過(guò)規(guī)定攤鋪允許最長(zhǎng)時(shí)間的混凝土，不得用于路面攤鋪。并應(yīng)進(jìn)行緊急廢

56、棄處置，嚴(yán)禁硬化在車廂(罐)內(nèi)。（4）烈日、大風(fēng)、雨天、低溫和遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)，自卸車混凝土應(yīng)遮蓋，冬天罐車宜加隔熱保溫設(shè)施。（5）使用自卸車運(yùn)輸混凝土最遠(yuǎn)運(yùn)輸半徑不宜超過(guò)20km。6、人工小型機(jī)具施工控制要點(diǎn)（1）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人指揮卸料車輛，卸料車應(yīng)倒退行至端頭進(jìn)行卸料，卸料應(yīng)防止發(fā)生離析。對(duì)離析的混合料應(yīng)用人工拌和均勻，用鐵鍬反扣布料，嚴(yán)禁拋撒。（2）攤鋪水泥混凝土?xí)r，應(yīng)預(yù)留水泥混凝土振實(shí)的沉落量,拌和物松鋪系數(shù)宜控制在K=1.101.15之間，松鋪系數(shù)的選取由試驗(yàn)確定。（3）攤鋪厚度達(dá)到水泥混凝土板厚的2/3時(shí)，應(yīng)拔出模內(nèi)支撐鐵釬，并振實(shí)支撐釬洞。（4）混凝土面層分兩次攤鋪時(shí)下層厚度宜為總厚的

57、3/5，且上層水泥混凝土的攤鋪應(yīng)在下層水泥混凝土初凝前完成。（5）振搗時(shí)，先用插入式振搗棒應(yīng)按先四周再中間順序，呈梅花型插入振搗，振搗時(shí)間不宜少于30s，不得漏振，也不得過(guò)振，振搗棒移動(dòng)間距不得大于50cm；使用平板振搗器振搗時(shí)板面應(yīng)重疊10cm20cm，振搗器行進(jìn)速度應(yīng)均勻一致。振搗應(yīng)避免撞動(dòng)傳力桿及拉桿。最后用振動(dòng)梁沿縱向拖行振實(shí)整平，鏟除梁前多余的混凝土。（6）分兩次攤鋪的混凝土，上層混凝土拌和物的振搗棒應(yīng)插入下層混凝土5cm左右，且必須在下層混凝土拌和物初凝以前完成。（7）一塊混凝土板應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢。施工縫應(yīng)按要求設(shè)置在縮縫處，相鄰兩面板的施工縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)設(shè)置，避免設(shè)在同一橫斷面上。鋪料振搗之前應(yīng)按要求設(shè)置擋頭模板。（8）在振搗完成后，混凝土初凝之前，在振搗中被移動(dòng)的拉桿、傳力桿，應(yīng)用人工加以校正，使之符合驗(yàn)收要求，傳力桿的垂直、水平偏差不大10mm。7、三輥軸機(jī)組施工控制要點(diǎn)（