80t龍門吊拆卸方案

1、80t/33m-33 m 龍門吊拆卸方案公司二。一四年十二月目 錄一適用范圍 3二編 制 依 據(jù) 及 執(zhí) 行 規(guī)范3三工程概況 5四拆卸前準(zhǔn)備6五拆卸步驟 11六施 工 的 組 織 機(jī) 構(gòu) 及 職能19七施工安全保證措施19八施工專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案24九施 工 組 織 進(jìn) 度表263、適用范圍本方案適用于80t/33m-33m龍門吊拆卸時(shí)的作業(yè)指導(dǎo)。、編制依據(jù)及執(zhí)行規(guī)范1、起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB52078-20102、起重工操作規(guī)程SYB4112-803、通用門式起重機(jī)GB/T14406-20114、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例5、特種設(shè)備安全法6、150t、100t汽車吊參數(shù)性能表附:100t

2、汽布吊性能參數(shù)表主詫度川13.fi1，/23上她犯.12.4473523氧5laecci間M邦?M4J4919W7WQQ6期441GC07MCC61日恥i51 NDrwcoMOOOBMCO4K9BC外即的*2000553M.詡)0400 0052SCK1.IMG3M0D鼬妝“耽50000 160Qjeroo33 3?？趓覆制。mco4T3M597W3能g3174MJrtWOT卒押肝9H門融。M 3Ms4B90OJTOO413&0I1IW?taaa2650«4ttAOO3酊oc£320029200九&?？?43001MOO101000neoc加事KiMW。J*

3、S»a融MITTOO1124900Z5500加M25(K)0ziroa2O9t»iaaao1450012建網(wǎng)221QC改sro230130Z1ZM1MQ41 wg1>7M1*4T1Wiraac"XM泮附 HAOO170W14g1NTM191300012KKum1MW1內(nèi)g11700tansaaiam1S3M13-iMizaaotWH和«*««W2M1G4Mi陣g150t汽車吊性能參數(shù)表150噸汽車吊負(fù)荷表-AC 435起本於載徜+吊勾邕 加荷度旌 配氯仃噸.支腿卷,7.血1,-HF"一一 一'" 一一

4、一.一 .一1 一 1一一一一一一 - " "" . FII “ -1-12.817.021.125.429.555J40.746.2j 50 02.8150.0.-二-I_3135 0-.-1L-313港80.0-.-一二 1J.51120.080.080.0,-«.4110,080.080.07Q.055.045102.080.080.06丸055,0-,595.8K0.080.Q64.055,035.0,6中,5&0.077.559由L 5工5 _35.033.51"!772.671.570354.04/535.032J25.08

5、63.362J61.449.546.535.031.325.0,19。955.354.754.046.043,535.030225.019.0I4&547.842.540.534.028.924.619.0 :!2-38438.36.535.030.226.623.019014一-30.331.030.527.024.421418.6 1624.324.924.724.222.219.617,7.20,520.3 )21.820.217.8 ；16,6 1! 20一.17.1也919,2181216.215.422-.-一 U16.516,6】4.8142 : 24-12A 14.31

6、4.413.5 1)3.0 1：M.-12.5126J23-1).0ILL1108 i;九V-9,79,89.79.6I J2 :_-WL -8.68.6&4 j1 劉-7.67.57.4! 明-*6J6.5 !i就！-45.95.7 11桶=d一-5.25.0! 42!_ _4-.，M-1.-4 4 :三、工程概況1、設(shè)備簡介：本工程需要拆卸一臺(tái)80t/33m-33m龍門吊，80t/33m-33m龍門吊 龍門吊主要由大車、剛性支腿、柔性支腿、主梁、起重天車、電氣等系統(tǒng)組成。2、施工采用方案：首先將電氣系統(tǒng)及鋼絲繩拆除，用一臺(tái) 150t汽車吊和一臺(tái) 100t汽車吊配合依次拆除起重小車、

7、主梁、剛性支腿、柔性支腿支以及大車行走。最后用一臺(tái)50t汽車吊進(jìn)行地面分解的總體方案。3、主要構(gòu)件重量表：（估算）序名稱綾攵 單重總1大車彳丁中211222柔性支腿128283剛，上支腿131314豐梁220 （含平臺(tái)）405在重天不112124、投入吊車情況:萬 號(hào)號(hào)吊裝工況吊車數(shù)量及型 號(hào)序 號(hào)吊裝工況吊車數(shù)量及型號(hào)1吊裝小車f 150t汽車吊4吊裝柔性 支腿f 100t汽車吊f 50t汽車吊2吊裝主梁f 150t汽車吊f 100t汽車吊5部件地面 分解f 50t汽車吊3吊裝剛性支腿150t汽車吊f 50t汽車吊6裝車發(fā)運(yùn)f 50t汽車吊5、80t龍門吊主要性能參數(shù):1） 額定起重量：80

8、t2）跨度：33m3）凈高：33m19四、拆卸前的準(zhǔn)備拆卸的場地要求:施工現(xiàn)場及汽車吊的作業(yè)區(qū)域必須平整，壓實(shí)。施工現(xiàn)場必須寬敞、開闊。(需60mK 60m清除周圍一切障礙物(如模板、鋼筋等一切與拆卸無關(guān)的雜物)施工開展前，現(xiàn)場必須保證通電及做好積水排放措施。施工區(qū)域設(shè)立警戒線，與施工無關(guān)人員禁止進(jìn)入。.6000。g=q技術(shù)準(zhǔn)備及施工準(zhǔn)備：、技術(shù)條件(1)龍門吊圖紙等技術(shù)資料齊全；(2)拆卸施工方案編制完畢，并經(jīng)審核批準(zhǔn)。(3)施工前，技術(shù)員對所有參加作業(yè)人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底，作業(yè)人員明確 施工程序、施工方法，了解施工工藝要求及安全注意事項(xiàng)； 作業(yè)人員提前深入現(xiàn)場, 熟悉施工環(huán)境。施工人員明

9、確施工工藝，明確施工危險(xiǎn)點(diǎn)及控制方法。(4)專業(yè)施工(拆卸)單位、人員、設(shè)備、機(jī)具等相關(guān)資質(zhì)審核完成，并報(bào)送 監(jiān)理。、施工準(zhǔn)備(1)在對龍門吊拆卸前，檢查龍門吊各易損件是否完善、設(shè)備運(yùn)行時(shí)有何異常,并做詳細(xì)記錄(2)龍門吊上必要的作業(yè)點(diǎn)，搭設(shè)符合規(guī)范要求的安全作業(yè)平臺(tái)；(3)龍門吊拆卸所需的作業(yè)機(jī)具需準(zhǔn)備充分；纜風(fēng)純地錨的設(shè)置：為確保吊裝作業(yè)的安全，在吊裝主梁之前，須將支腿兩側(cè)用纜風(fēng)繩與地錨錨兩側(cè)分別用兩根小18mm長度50m的纜風(fēng)繩并配合8件3t手拉的產(chǎn)錨固在錨點(diǎn) 上。地錨采用挖坑澆筑混凝土方式，澆筑完畢后平面應(yīng)與安裝場地平面持平，尺寸參考為：imxx,重量約5to或利用現(xiàn)場重量大于5t的部

10、件。混凝土地錨設(shè)置在距支腿軌道外側(cè)33m處，兩錨點(diǎn)各距中心線約4nl凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35, 錨固鋼筋或圓鋼直徑為小25mm纜風(fēng)純、錨點(diǎn)是吊裝過程的關(guān)鍵因素，安裝過程中一定把握好每一細(xì)節(jié)。為確保吊裝作業(yè)的安全，在吊裝支腿后，須將支腿用纜風(fēng)繩與地錨錨固。剛性支腿纜風(fēng)繩所受拉力：本次吊裝最不利工況為吊裝主梁后的風(fēng)載。按最大風(fēng)力10級(jí)計(jì)算：計(jì)算風(fēng)載荷PW=KCPA C=風(fēng)力系數(shù)K=風(fēng)壓高度變化系數(shù)P=495 N/m2 計(jì)算風(fēng)壓，風(fēng)速s, A=40 m2支腿迎風(fēng)面積PW=33413N風(fēng)載荷傾翻距 Mw=Pw*hh = 23m計(jì)算風(fēng)心高,距大車軌面Mw=768499Nm單根纜風(fēng)純所受最大水平拉力：Fs=M

11、/Hs/2=(768499/33)/2=11644N在33m高度處拉纜風(fēng)純(纜風(fēng)純選用小18mm6 X37 -1770Mpa,破斷拉力纜風(fēng)純 與地面的夾角約45度，則纜風(fēng)絕對地錨的拉力 F= Fs/ cos45=16467N=。纜風(fēng)純的 安全系數(shù)K=，安全。由于此計(jì)算只考慮風(fēng)載荷，未考慮到意外沖擊力，所以選用 鋼絲純系數(shù)時(shí)較大選擇。柔腿內(nèi)外側(cè)鋼絲繩受力小于剛腿內(nèi)側(cè)鋼絲純，計(jì)算從略。施工機(jī)具:號(hào)乎名稱規(guī)格數(shù) 量位單備注1汽車吊50t汽車吊1臺(tái)部件分解100t汽車吊1公吊裝主梁、口支腿150t汽車吊1公 吊裝小車、 口主梁、支腿2:道木200 X 200 X 1500mm50卜艮3；鋼絲純小 32

12、mm-6< 371770Mpa6米/根，鋼絲繩扣2卜艮吊裝部件4麻繩 14mm12 0米 部件溜放用5電焊機(jī)500A1么配相應(yīng)的焊口把線、焊條6i空壓機(jī)1臺(tái)7, 氣動(dòng)扳 手LS-11861么配相應(yīng)的氣口管8,氧氣、乙快1套9)U型卸扣10t4個(gè)5t10個(gè)10錘子6磅、18磅各2把 含錘柄4個(gè)-1活動(dòng)扳 手300mm2件-2梅花扳 手17-19, 22-24, 30-32, 32-36,各4件-3電工工 具1套-4重型套 頭M30 M36 M46各2個(gè)-5撬棍長、短各2個(gè)，6纜風(fēng)純小 18mm40 0米，7手拉的 產(chǎn)3t8件，8Y3-1050件，9配電箱1件0線盤1件含電纜線1對講機(jī)6件2

13、鐵絲8號(hào)5gk3鉗子2件安全器具序 號(hào)名稱規(guī)格單 位數(shù)量備注1安全帶一條62工具袋個(gè)23安全帽個(gè)104警戒純米505絕緣手 套付4施工前的準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)(1)施工場地先進(jìn)行平整和硬化處理， 場地開闊沒有與拆卸施工相干涉的障礙物，吊車工作區(qū)域地基堅(jiān)實(shí)可靠。(2)施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場，熟悉本方案，做好安全交底。3） 對吊車及有關(guān)人員進(jìn)行資格審核及技術(shù)安全交底，配合機(jī)具進(jìn)行全面檢查。4） 對所有用于施工作業(yè)的工器具進(jìn)行全面檢查，所有的安全裝置必須齊全可o（ 1） 業(yè)中使用的安全帶、保險(xiǎn)繩等安全防護(hù)用品應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格。（ 6） 開工前須攜帶龍門吊隨機(jī)圖紙及產(chǎn)品合格證等資料到當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局辦理設(shè)備注銷

14、手續(xù)。（ 7） 吊裝作業(yè)前，汽車吊需要分別進(jìn)行試吊運(yùn)轉(zhuǎn)，由專職安全員確認(rèn)試吊合格后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。（ 8）雙機(jī)抬吊施工中主要的注意事項(xiàng)當(dāng)兩臺(tái)起重量不同的起重機(jī)在雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，必須隨時(shí)調(diào)整重物水平度。其起升速度應(yīng)嚴(yán)格控制，避免給起重機(jī)的負(fù)荷分配帶來較大的影響。參與雙機(jī)抬吊起重作業(yè)的起重機(jī)，其負(fù)荷量不得超過起重機(jī)自身額定起重能力的80%。雙機(jī)抬吊中，一臺(tái)起重機(jī)不得同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)機(jī)構(gòu)的操作；兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)動(dòng)作時(shí)，應(yīng)進(jìn)行同樣性質(zhì)的動(dòng)作，而且動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)。雙機(jī)抬吊作業(yè)中，指揮人員必須站在兩臺(tái)機(jī)械司機(jī)都能看到的地方（必要時(shí)，應(yīng)設(shè)立信號(hào)傳遞人員崗位）， 而且應(yīng)盡可能的靠近重物，以便于親自掌握起吊情況，便于與

15、監(jiān)護(hù)人員及時(shí)聯(lián)系遇有問題及時(shí)處理。指揮人員必須熟悉參與抬吊作業(yè)的起重機(jī)械的起重性能。雙機(jī)抬吊作業(yè)的起重指揮，是比較復(fù)雜的指揮工作，必須由有一定經(jīng)驗(yàn)的起 重工擔(dān)任。（ 9）氣候影響下的汽車吊安全防范施工前如遇到大雨，風(fēng)力在六級(jí)以上等惡劣天氣時(shí)，汽車吊的起重吊裝作業(yè)不得進(jìn)行。施工過程中，如遇到六級(jí)以上大風(fēng)和雷暴雨時(shí)，立即停止汽車吊起重作業(yè)，并做好保護(hù)防范工作。五、拆卸步驟:辦理拆解手續(xù)整機(jī)試運(yùn)行 并記錄支腿錨固就位電氣拆解及鋼3、鋼卡頭的距離：鋼絲純 4、純夾間固定處的強(qiáng)度：鋼卡 布置，以及純夾固定和夾緊的 數(shù)量不足就可能使繩子端在承二次以后就作檢查,火純（第一個(gè)純頭）鋼絲繩的外層鋼絲。鋼絲繩直徑

16、 rope mm鋼卡頭數(shù)量（最小）19324333853944646607在施工前，所有施工作業(yè)人員在進(jìn)行作業(yè)之前務(wù)必進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。龍門吊整體走行至原安裝位，卷揚(yáng)機(jī)工作，將吊具下放到地面，拆掉動(dòng)滑輪組、 吊具和定滑輪組，將鋼絲繩繞回到卷筒上；將剛性支腿和柔性支腿內(nèi)外側(cè)拉設(shè)攬風(fēng) 純固定；用50t吊車拆除電氣系統(tǒng)及司機(jī)室掛架、端梁走臺(tái)等相關(guān)輔件，用一臺(tái)150t 汽車吊將起重小車吊下放至地面拆除；然后用一臺(tái)150t汽車吊和一臺(tái)100t汽車吊配合將單側(cè)主梁吊下，吊參照同樣的方法將另一側(cè)主梁也吊至地面拆除。剛性支腿 和柔性支腿分別用150t、100t汽車吊分別進(jìn)行吊裝拆除，并放到地面已經(jīng)鋪好的

17、枕 木上。將大車走行等其余部件拆除后，最后用 50t汽車吊在地面將部件拆除、裝車 轉(zhuǎn)運(yùn)至存放地點(diǎn)；至此基本上完成了龍門吊的拆除工作。將龍門吊開到拆卸位置，行走大車與軌道錨固。檢查龍門吊各易損件是否完善、設(shè)備運(yùn)行時(shí)有何異常，并做詳細(xì)記錄。纜風(fēng)繩錨固：在吊裝主梁前，支腿內(nèi)外側(cè)分別用2根分別長50m的小18mm范風(fēng)純配合2件3t手拉的產(chǎn)錨固在錨點(diǎn)上。在實(shí)際使用中，用的產(chǎn)張緊纜風(fēng)純后，可 用純夾將纜風(fēng)繩夾緊，與萌產(chǎn)一起作用，起雙保險(xiǎn)的作用。鋼卡頭使用方法1、鋼卡頭的布置：鋼卡頭正確布置方法應(yīng)按圖一所示把夾座扣在鋼絲繩的 工 作段上，U形螺栓扣在鋼絲繩子的尾段上，鋼卡頭不得在鋼絲繩上交替布 置。 2、鋼

18、卡頭的數(shù)量：對于符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的適用場合，每一連接處所需鋼卡頭的 最少數(shù)，推薦按表一中所示數(shù)量使用 子夾間的距離A等于6-7倍鋼絲繩子直徑。頭固定處的強(qiáng)度決定于純夾在鋼絲繩上的正確 謹(jǐn)慎和熟練程度。不恰當(dāng)?shù)木o固螺母或鋼卡頭載時(shí)，一開始就產(chǎn)生滑動(dòng)。 如果純火嚴(yán)格按推薦數(shù)量，正確布置和夾緊，并 且所有的純夾將夾座置于鋼絲 繩的較長部分，而U形螺置于鋼絲較短部分或尾段，那么固定處的強(qiáng)度為鋼絲自身強(qiáng)度的 80%純夾在實(shí)際使用中，受載一、離套環(huán)最遠(yuǎn)處的純火不得首先單獨(dú)緊固。離套環(huán)最近處的 應(yīng)盡可能盡靠環(huán)，但仍需保證純火的正確擰緊，不得損壞大車行走臨時(shí)固定：拆卸主梁前，分別用枕楔木將四組大車行走固定，防止在

19、 拆卸主梁時(shí)大車移位。拆卸吊具：拆卸起重小車吊具，將鋼絲繩全部卷到卷揚(yáng)機(jī)的卷筒上，拆卸影響主 梁及支腿吊裝的電氣系統(tǒng)。1）起重小車自重為12t （含卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲純）。2）吊機(jī)選用：選用一臺(tái)150t汽車吊。3）吊裝索具：選用一對長度為 6m332mm-6< 37+FC-1770Mpsffl絲繩。4）吊裝：150t汽車吊掛上吊裝鋼絲純，鋼絲繩一彎兩股并配合4件5t卸扣掛在小車吊耳上。150t汽車吊主臂，工作半徑14m范圍內(nèi)，額定載荷。汽車吊滿足作 業(yè)要求。5）穩(wěn)定：吊裝前，需在小車兩端分別捆綁一根、14,長度60m的麻繩，用來保持汽車吊在吊裝過程中小車的穩(wěn)定性。6）人員配置及分工：廳P工種人

20、數(shù)1汽車吊司機(jī)1名2指揮司索1名3起重工1名4拆解人員8名2名掛鉤4名拉麻繩2名地面操作拆卸主梁與支腿、主梁與端梁連接螺栓：每個(gè)角上應(yīng)保留兩條螺栓，其余全部拆除，待150t和100t吊車掛好鉤后，再將角上剩余螺栓依次拆除。高空不便作業(yè) 處搭設(shè)符合要求的臨時(shí)平臺(tái)或者吊籃，高空作業(yè)人員須將安全帶系在牢固可靠處。拆卸主梁：1）主梁自重為20t。加上吊鉤及鋼絲繩的重量，總重分別約為22t。2）吊機(jī)選用：選用一臺(tái)150t汽車吊和一臺(tái)100t汽車吊。3）吊裝索具：選用一對長度為 6m32mm-6< 37+FC-1770Mpsffl絲繩。4）吊裝：兩臺(tái)汽車吊掛上吊裝鋼絲純，鋼絲繩一彎兩股兜在主梁上弦上

21、，鋼絲 純與主梁接觸面必須用護(hù)角進(jìn)行保護(hù)。100t汽車吊主臂，工作半徑10m范圍內(nèi)，額 定載荷。150t汽車吊主臂，工作半徑10m范圍內(nèi)，額定載荷。雙機(jī)抬吊時(shí)，每臺(tái)吊車的最大載荷規(guī)定為該機(jī)額定起重量的 80%, (+) X 80% = >22t?？芍嚨踉诠ぷ鳡顟B(tài)下滿足規(guī)范要求5)安全系數(shù)核算：查表得32mm-6< 37+FC-1770Mpa鋼絲繩的破段拉力為，k=x 4/(22/sin90 0 ) = >6,可知鋼絲繩扣在工作狀態(tài)下的安全系數(shù)滿足規(guī)范要求6)人員配置及分工：廳P工種人數(shù)1汽車吊司機(jī)2名2指揮司索1名3起重工1名4拆解人員8名4名掛鉤4名地面操作按上述方案拆

22、卸第二根主梁拆卸剛性支腿：1）剛性支腿自重為31t （不含下橫梁）。2）吊機(jī)選用：選用一臺(tái)150t汽車吊和一臺(tái)50t汽車吊。3）吊裝索具：選用一對長度為 6m332mm-6< 37+FC-1770Mpsffl絲繩。4）吊裝：150t汽車吊掛上吊裝鋼絲純，鋼絲繩一彎兩股并配合4件10t卸扣掛在剛性支腿吊耳上。150t汽車吊主臂35m工作半徑9m范圍內(nèi)，額定載荷35t, 汽車吊滿足作業(yè)要求。150t汽車吊掛好鉤后，并成持力狀態(tài)，拆除兩側(cè)纜風(fēng)繩及支 腿與大車橫梁連接螺栓，待支腿離開橫梁時(shí)，用 50t汽車吊進(jìn)行溜尾，配合150t 汽車吊將剛性支腿落地，在此過程中，150t汽車吊工作半徑必須保持在

23、范圍內(nèi)。5）安全系數(shù)核算：查表得32mm-6< 37+FC-1770Mpa鋼絲繩的破段拉力為，k =x 4/（31/sin60 0 ） = >6,可知鋼絲繩扣在工作狀態(tài)下的安全系數(shù)滿足規(guī)范要求。6）穩(wěn)定：吊裝前，需在剛性支腿底端分別捆綁一根、14mm長度60m的麻繩，用來保持汽車吊在吊裝過程中剛性支腿的穩(wěn)定性；7）落地：150t汽車吊和一臺(tái)50t汽車吊共同配合將支腿平放到地面的枕木上，摘鉤，完成對剛性支腿的拆除。8）吊裝時(shí)，當(dāng)150t汽車吊將剛性支腿轉(zhuǎn)臂至拆解場地后，一臺(tái) 50t隨著支腿 的下落移位二到三次。9）人員配置及分工:序號(hào)工種人數(shù)1汽車吊司機(jī)2名2指揮司索1名3起重工1名

24、4拆解人員8名2名掛鉤4名拆除鋼絲純2名拆除支腿與橫梁連接螺栓拆卸柔性支腿：1）柔性支腿自重為28t （不含下橫梁）。2）吊機(jī)選用：選用一臺(tái)100t汽車吊和一臺(tái)50t汽車吊。3）吊裝索具：選用一對長度為 6m332mm-6< 37+FC-1770Mpsffl絲繩。4）吊裝：100t汽車吊掛上吊裝鋼絲純，剛絲繩一彎兩股并配合4件10t卸扣掛在柔性支腿吊耳上。100t汽車吊主臂，工作半徑7m范圍內(nèi)，額定載荷。汽車吊 滿足作業(yè)要求。100t汽車吊掛好鉤后，并成持力狀態(tài)，拆除內(nèi)外側(cè)纜風(fēng)繩及支腿與 大車橫梁連接螺栓。待支腿離開橫梁時(shí)，用50t汽車吊進(jìn)行溜尾，配合100t汽車吊 將柔性支腿落地，在此

25、過程中，100t汽車吊工作半徑必須保持在7m范圍內(nèi)。5）穩(wěn)定：吊裝前，需在柔性支腿底端分別捆綁一根、14,長度60m的麻繩，用來保持汽車吊在吊裝過程中柔性支腿的穩(wěn)定性。6）落地：100t汽車吊和50t汽車吊共同配合將支腿平放到地面的枕木上 ，摘 鉤，完成對柔性支腿的拆除。7）吊裝時(shí)，當(dāng)100t汽車吊將柔性支腿吊至拆解場地后，一臺(tái) 50t隨著支腿的卜落移位二到三次。8）人員配置及分工:序號(hào)工種人數(shù)1汽車吊司機(jī)2名2指揮司索1名3起重工1名4拆解人員8名2名掛鉤4名拆除鋼絲純2名拆除支腿與橫梁連接螺栓吊裝大車行走及下橫梁：用50t汽車吊分別將下橫梁及大車行走拆除并放到指 定位置，汽車吊滿足作業(yè)要求

26、。用50t汽車吊分別將各部件進(jìn)行地面分解，并做好相關(guān)記號(hào)，以便于順利拼裝。裝車方案及卸車擺放：1、為避免設(shè)備卸車混亂堆放，本次每輛運(yùn)輸車只運(yùn)輸相同的設(shè)備。2、部件裝車時(shí)，貨車上搭設(shè)臨時(shí)枕木墊墩，并用鋼絲繩及手拉的產(chǎn)將部件與車 身錨固，防止在運(yùn)輸過程中部件的傾斜或移動(dòng)。3、重要部件如電機(jī)、電氣部件等采用包裝箱整體運(yùn)輸，避免運(yùn)輸途中損壞或遺失。4、機(jī)電設(shè)備的包裝箱在裝吊時(shí)注意不能倒置， 不得以大壓小，運(yùn)輸及存放時(shí)要 有防雨防潮措施。5、裝卸車時(shí)，要確保裝吊安全，特別是主梁等大件，要利用所設(shè)專用吊耳，臨 時(shí)存放時(shí)，大件下要抄墊枕木或方木，并進(jìn)行固定綁扎。6、在裝卸設(shè)備之前，檢查起開設(shè)備和相關(guān)物品（繩

27、索，鏈條，帶子，鉤子等） 是否滿足即將起吊負(fù)載和適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定性要求。7、在指定地點(diǎn)組織卸貨并按照客戶要求進(jìn)行堆放整齊。六、施工的組織機(jī)構(gòu)及職能:為確保施工的進(jìn)度、安全、質(zhì)量，拆卸 80t龍門吊需以下人員（共計(jì)12名）:尸號(hào)職務(wù)人數(shù)姓名職責(zé)1人（安 全長）1名對工程全面負(fù)責(zé)，在組織工程施工中，制定 措施，確保施工處于受控狀態(tài)，工程質(zhì)量達(dá)到合 同要求，對工程的質(zhì)量、安全負(fù)全而責(zé)任；2專職安全員1名對施工過程中的吊裝、文明施工等進(jìn)行綜合 管理，制定各種安全技術(shù)措施，對工程安全生產(chǎn) 目標(biāo)進(jìn)行控制，負(fù)責(zé)對施工過程中的安全技術(shù)交 底；3員1名負(fù)責(zé)機(jī)械技術(shù)工作、吊裝作業(yè)期間的技術(shù)指 導(dǎo)及做好施，過程中的記錄工

28、作。4電氣人員1名負(fù)責(zé)電氣部件的拆卸及標(biāo)記。6人員4名負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)部件的拆卸及標(biāo)記。7吊裝司索4名由吊裝機(jī)械單位負(fù)責(zé),吊裝前由技術(shù)人員就 吊裝部件的重量及吊裝位置向起重機(jī)械作業(yè)人員進(jìn)行交底。七、施工安全保證措施安全技術(shù)要求(1)參加施工的工作人員，均應(yīng)持有安全操作證，并對施工人員進(jìn)行必要技術(shù) 交底，熟悉施工方案，并按照施工方案要求進(jìn)行。(2)施工過程中，施工人員明確分工，各司其責(zé)，吊裝時(shí)劃分施工警戒區(qū)，設(shè) 置禁區(qū)標(biāo)志，非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)，所有施工人員進(jìn)入現(xiàn)場時(shí)必須戴安全帽，熟悉 指揮信號(hào)，在整個(gè)吊裝過程中聽從專人指揮，不得擅自離開工作崗位。(3)在整個(gè)施工過程中，隨時(shí)作好現(xiàn)場清理工作，清理一切障礙

29、物以利操作。 凡參加高空作業(yè)人員，操作時(shí)應(yīng)佩帶安全帶，并在安全可靠的地方掛好安全帶。高 空作業(yè)應(yīng)背工具包，嚴(yán)禁從高空向地面亂扔工具和雜物，以免傷人或造成其它意外 事故。(4)部件吊裝前，要嚴(yán)格檢查吊裝用鋼絲繩的選用及捆扎是否牢靠。 設(shè)備吊裝 過程中，起升下降要平穩(wěn)，不準(zhǔn)有沖擊、振動(dòng)現(xiàn)象，不允許任何人隨同設(shè)備升降。 在吊裝過程中如因故中斷，則必須采取有效措施進(jìn)處理，不得使設(shè)備長時(shí)間停留在 空中。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對整個(gè)吊裝過程安全負(fù)責(zé)。(5)在工作時(shí)間不得打鬧，嚴(yán)禁酒后操作。(6)開車時(shí)，應(yīng)事先和各工種聯(lián)系好后方可開車。(7)危險(xiǎn)辨識(shí)號(hào)序作業(yè)活 動(dòng)危險(xiǎn)源具體描述采用的風(fēng)險(xiǎn)控制措施龍門吊 拆卸施工機(jī)械選擇

30、不合理，機(jī)械超 負(fù)荷作業(yè)禁止施工，根據(jù)施工要求合理選 擇配合機(jī)械，機(jī)械使用時(shí)，嚴(yán)禁超負(fù) 荷作業(yè)夜間施工夜間施工照明不足照明不足時(shí)禁止施工，夜間施工時(shí)裝 設(shè)足夠的照明工具龍門吊 拆卸遇5級(jí)以上大風(fēng)、雷雪等惡劣 天氣作業(yè)遇5級(jí)以上大風(fēng)、雷雨等惡劣大 氣停工禁止作業(yè)龍門吊 拆卸汽車吊站位場地不符合要求， 場地不堅(jiān)實(shí)吊車站位區(qū)域須平整堅(jiān)實(shí)龍門吊 拆卸鋼絲繩、拖拉繩通過棱角處未 墊半圓管，鋼絲純斷裂，設(shè)備損傷，鋼絲繩通過棱角處墊好半圓管 或其它來軟物質(zhì)號(hào)序作業(yè)活 動(dòng)危險(xiǎn)源具體描述采用的風(fēng)險(xiǎn)控制措施人員傷亡龍門吊 拆卸施工前工具檢查/、到位,損壞 設(shè)備施工前全面檢查工機(jī)具，檢查合 格后方可使用龍門吊 拆卸

31、司機(jī)誤操作、誤動(dòng)作指揮人員應(yīng)站在吊車司機(jī)能看 濤指揮信號(hào)的安全位置用哨子或?qū)?講機(jī)明確指揮，司機(jī)嚴(yán)格按信號(hào)動(dòng) 作，信號(hào)不明不動(dòng)作龍門吊 拆卸拆卸過程中起重作業(yè)指揮，無 信號(hào)設(shè)施、信號(hào)選用/、當(dāng)、信號(hào)不 清施工前指定專人指揮，對講機(jī)使 用專用頻道，吊車司機(jī)做到信號(hào)不清 /、動(dòng)作龍門吊 拆卸員工群體安全意識(shí)/、強(qiáng)開展安全生產(chǎn)活動(dòng)，禁止帶病作 業(yè)，施工期1可禁止飲酒，醉酒后 24 小時(shí)內(nèi)禁止參匕施工龍門吊 拆卸人員無證上崗或證件過期仍 繼續(xù)作業(yè)人員無證或證件過期禁止參與 施工作業(yè)龍門吊 拆卸施工人員習(xí)慣性違章由安全員對習(xí)慣性違章進(jìn)行檢 查，對違章現(xiàn)象及時(shí)制止并嚴(yán)肅處理龍門吊 拆卸大錘脫手傷人禁止掄大

32、錘時(shí)帶手套，前方禁止 站人龍門吊 拆卸人員高空墜落高空作業(yè)時(shí)必須佩帶和正確使 用安全帶，必要時(shí)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)龍門吊 拆卸人員受到傷害不能得到及時(shí) 處理為施工現(xiàn)場配備急救箱龍門吊 拆卸固定纜拉繩的配重選擇不合 理按要求合理選擇配重作為纜拉 純的地錨龍門吊 拆卸纜拉繩與配重、支腿的連接不 牢固按要求合理選擇固定纜拉繩小車的 拆卸高空作業(yè)人員不佩帶安全防 護(hù)用品或者不止確使用，作業(yè)人員 高處墜落高空作業(yè)人員須止確佩帶防護(hù) 用品并正確使用1主梁的 拆卸拆卸主梁與支腿的連接螺栓， 高空不便作業(yè)處未搭設(shè)安全防護(hù) 設(shè)施，作業(yè)人員高處墜落高空不便作業(yè)處搭設(shè)符合要求 的臨時(shí)平臺(tái)高空作業(yè)人員須將安全帶系在 牢固可靠

33、處主梁的 吊裝起吊主梁的鋼絲繩的安全系 數(shù)小使用前核實(shí)鋼絲純倍率，符合要 求力可使用主梁的 吊裝起吊主梁時(shí)吊點(diǎn)選擇不合理， 吊件失穩(wěn)出現(xiàn)磕碰、沖擊其它設(shè)備 及構(gòu)件，人員磕碰、擠壓以及墜物 傷人吊裝主梁時(shí)止確選擇吊點(diǎn)，緩慢 起鉤，無異常后方可進(jìn)行作業(yè)主梁的 吊裝主梁負(fù)荷分配不合理或主梁 在起吊過程中出現(xiàn)傾斜導(dǎo)致其中合理分配負(fù)荷，起吊前仔細(xì)計(jì)算 負(fù)荷率號(hào)序作業(yè)活 動(dòng)危險(xiǎn)源具體描述采用的風(fēng)險(xiǎn)控制措施一側(cè)的起重機(jī)械或卡索具超負(fù)何， 墜物傷人、設(shè)備傾翻傷人般措施1）施工現(xiàn)場的布置應(yīng)按總平面布置圖進(jìn)行統(tǒng)一布置。2）拆卸前檢查各所需工具及機(jī)具，確保其齊全、性能處于良好狀態(tài)。3）在起重機(jī)開始拆卸之前制定周密的

34、工作計(jì)劃，向工作人員細(xì)致講起重機(jī)拆卸 方案并進(jìn)行詳細(xì)的安全、技術(shù)交底。4）起重機(jī)在拆卸過程中，各專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)工人，必須明確職責(zé)，要積極 地配合開展工作。5）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電，嚴(yán)格按施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定 執(zhí)行。6）臨時(shí)用電線路的安裝、維修、拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成， 非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。7）電纜線路應(yīng)采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好， 架設(shè)的電力線路具懸掛高度及線距符合安全規(guī)定。8）氧氣瓶不得沾染油脂，乙塊發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置， 氧氣瓶與乙 塊發(fā)生器要隔離存放。9）存儲(chǔ)氣瓶時(shí)應(yīng)和熱源分開并避免陽光直接照射，現(xiàn)場用鋼筋焊

35、接儲(chǔ)氣瓶籠， 單獨(dú)存放，并掛有“嚴(yán)禁煙火”等警告標(biāo)牌。10）各類電器開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均設(shè)接地或接零保護(hù)。11）防火、防雨配電箱，箱內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門加鎖，專人管理。12）移動(dòng)的電氣設(shè)備供電使用橡膠電纜，穿過場內(nèi)行車道時(shí)，穿管埋地敷設(shè)， 破損電纜不得使用。13）檢修電氣設(shè)備時(shí)必須停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄上掛“有人操作、嚴(yán)禁 合閘”的警示牌并設(shè)專人看管。14）現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線。臨時(shí)敷設(shè)的電線路，必須安設(shè)絕 緣支承物。、施工機(jī)械的安全控制措施1） 各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械，嚴(yán)禁無證操作。2） 操作人員必須按照本機(jī)說明書

36、規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3） 駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4）機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管。5）嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。6）現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備比較密集，現(xiàn)場布置及調(diào)動(dòng)必須遵守管理人員的安排。7） 指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。8） 使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)行中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機(jī)械或重物時(shí)，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。9）定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出

37、的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。、吊運(yùn)作業(yè)安全技術(shù)措施1）作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，提高安全防范意識(shí)。2）嚴(yán)禁酒后作業(yè)。3）吊裝作業(yè)人員統(tǒng)一配戴安全帽，進(jìn)入施工現(xiàn)場遵守我公司的規(guī)定。4）作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。5）起重工、信號(hào)工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。6）信號(hào)工要穿有明顯標(biāo)識(shí)的衣服，兩眼視力不得低于，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病等生理缺陷。7）信號(hào)工高空指揮時(shí)，需戴安全帶，腳穿防滑鞋。8）吊車尾部為司機(jī)盲區(qū)，工作人員注意吊車尾部的旋轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)。9）司機(jī)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁收聽任何有聲電器及電話，嚴(yán)禁和其他人員交談。10）

38、司機(jī)和信號(hào)工必須使用對講機(jī)進(jìn)行指令的接受和發(fā)出，確保對講機(jī)的音質(zhì)清晰，調(diào)頻無干擾。11）作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊具無缺陷，捆綁正確牢固。在信號(hào)不明和作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行起吊作業(yè)。12）起重作業(yè)時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。13）試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩緩起升，將吊繩繃直稍停，試吊高度為300mm500mm試吊中，指揮信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重 心滑移或其他物件粘連等情況時(shí)，必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。14）大雨、風(fēng)力在五級(jí)以上等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電

39、的高壓線或一側(cè)作業(yè)。15）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：超負(fù)荷不吊；無專人指揮或指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊；安全裝置，機(jī)械設(shè)備有異?；蛴泄收喜坏酰辉谥匚锷霞庸せ蚵袢胪林形锛约巴崂睊觳坏?；物件捆綁不牢不平或活動(dòng)零件不固定，不清除不吊；吊物上站人或從人頭上越過及垂臂下站人不吊；氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等易爆器械無安全措施不吊；棱角缺口未墊好不吊；六級(jí)以上大風(fēng)和雷暴雨時(shí)不吊；在斜坡上或坑沿，堤岸不填實(shí)不吊。16）使用起重作業(yè)時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。八、施工專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案施工事故應(yīng)急救援工作都應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“預(yù)防為主、常備不懈、救人第一”的方針，統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、冷靜有序、團(tuán)結(jié)協(xié)作