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1、最新資料整理推薦中速磨煤機變加載液壓系統(tǒng)沈陽東北電力調節(jié)技術有限公司二OO六年八月中速磨煤機變加載液壓系統(tǒng)1.概述定壓加載磨煤機加載力不可調整,機組在低負荷運 行時,給煤量的減少,過高的加載力可導致磨煤機振動 和發(fā)出強烈噪聲,并易使磨煤機部件損壞;煤量的減少 在同樣加載力下被碾磨,煤粉的過分碾磨使磨煤機單位 出力功耗顯著增加;過細的煤粉會使爐膛燃燒更充分, 但易使燃燒器噴嘴區(qū)域被燒壞或結焦,煤粉細度的反復 變化,影響爐膛燃燒的穩(wěn)定性;碾磨過細的煤粉,易產 生煤粉爆炸的隱患。為提高磨煤機運行的經濟性、安全性和可靠性,研究 開發(fā)了 “中速磨煤機變加載液壓系統(tǒng)”,該系統(tǒng)適用于中 速磨煤機液壓控制系統(tǒng)

2、的設計和老系統(tǒng)的改造,目前已 得到廣泛應用。2. 系統(tǒng)結構及工作原理2.1結構中速磨煤機變加載液壓系統(tǒng)由一臺液壓站、三臺并 聯(lián)的液壓缸和控制系統(tǒng)組成。(1) 液壓站(見圖1):由定載加壓系統(tǒng)、變載加壓系統(tǒng)、啟閉排渣門液壓系統(tǒng)組成;釆用封閉式結構油箱。(2) 油缸:設有三臺主加載油缸和上下插板油缸。油缸釆用組合式的新型密封元件,具有補償磨損功能、 溫度適應范圍寬、速率高、易更換等特點。(3) 控制系統(tǒng):采用PLC控制器,控制箱就地布置。2.2工作原理1最新資料整理推薦151 o r+i沽 麻丿時如主毎生il圖2為中速磨煤機變加載控制系統(tǒng)原理方框圖,釆用 以PLC控制器為控制核心,在DCS操作員站

3、設立獨立的 操作界面,PLC控制器接受DCS系統(tǒng)給煤量指令,通過處 理單元運算,確定與給煤量相應的液壓缸工作油壓定值 Pn根據(jù)液壓缸工作油壓定值匕與液壓缸實際工作油壓 P2進行比較,輸出控制信號,通過液壓控制系統(tǒng)調整液壓 缸工作壓力,并自動實施保壓,使磨煤機加載力隨煤量 的變化而改變,控制磨煤機出口煤粉細度在較小范圍內 波動,實現(xiàn)磨煤機變加載運行。3. 主要技術參數(shù)(1)額定工作壓力:主泵雙聯(lián)葉片泵(加載泵): 小泵為llMpa,大泵為4Mpa;輔泵(渣門泵)為lOMPao(2) 額定工作流量:主泵雙聯(lián)葉片泵:小泵為& 5L/min,大泵為 37 L/min;輔泵為5. 6L/min;

4、手動泵為18ml/次。(3)工作介質:YB-N46抗磨液壓油,NAS 9級。(4)電機:Y132M-4Bs 7.5KW;Y90L-4Bs 1.5KWo4. 系統(tǒng)特點(1) 磨煤機根據(jù)機組的負荷而加載、系統(tǒng)間歇工作、 磨煤機始終處于最佳狀態(tài)運行因而最大限度地節(jié)省控制系統(tǒng)的能耗,提高了運行的經 濟性;(2) 磨煤機能在低負荷工況下安全運行,提高了機組 的負荷適應性和調峰能力;(3) 減輕了磨煤機的振動,延長磨盤、襯瓦及輻胎等 易損件的使用壽命,提高磨煤機運行的可靠性;(4) 可隨時加載、卸載,操作靈活,維護、檢修方便;(5) 控制系統(tǒng)較為簡單,可在DCS畫面上自動監(jiān)視其工作狀態(tài),通過簡單人性化的操作界面,自動控制液壓系統(tǒng)工作壓力,實現(xiàn)磨煤機的 最佳工況運行,提高自動化水平。5. 經濟性分析以一臺300MW機組為例,70%負荷時固定加載下磨煤機 的單位電耗為12.21KW. h/t,變加載下磨煤機的單位電耗 為1075KWh/t。以年運行300d計算,4臺磨煤機運行, 在磨煤機變加載方式下每年可節(jié)電1177344KW.

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