2020年煤炭銷售合同書范文

1、此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。2020年煤炭銷售合同書范文出賣人（甲方）：_ 買受人（乙方）：_ 合 同 編 號：_ 簽 訂 地 點：_ 使 用 說 明1、凡在中華人民共和國境內(nèi)簽訂的煤炭購銷合同，均適用本文本。2、購銷雙方應(yīng)按照公正、公平及誠實、信用的原則訂立本合同。3、在嚴格遵守基本條款的基礎(chǔ)上，合同簽訂雙方當事人可根據(jù)實際情況對本合同內(nèi)文本條款的具體內(nèi)容進行增補或刪減，未修改的文字視為雙方當事人同意的內(nèi)容，受國家法律保護。煤炭購銷合同出賣人（以下簡稱甲方）：_地 址：_ 法定代表人：_聯(lián)系電話：_傳真：_委托代理人：_聯(lián)系電話：_傳真：

2、_ 開戶銀行：_ 銀行賬號：_ 稅 號：_ 買受人（以下簡稱乙方）：_ 地 址： _ 法定代表人：_ 聯(lián)系電話：_ 傳真：_ 委托代理人：_ 聯(lián)系電話：_傳真：_ 開戶銀行：_ 銀行賬號：_ 稅 號： _ 依據(jù)中華人民共和國合同法，甲、乙雙方本著平等、自愿的原則，簽訂煤炭購銷合同（以下簡稱“合同”）。1、煤炭購銷數(shù)量1.1煤炭購銷總量 _噸。1.2本合同執(zhí)行期自 年 月 日始，至 年 月 日止。分品種、數(shù)量煤炭購銷表 發(fā)站煤種小計 1月2月 3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月總計 考慮到生產(chǎn)、運輸?shù)葪l件會發(fā)生改變，在表格中可不約定分煤種月度數(shù)量，僅約定月度總量。1.3合同一方調(diào)整合

3、同總量不超過 %的，應(yīng)提前 日將調(diào)整的數(shù)量、供貨時間書面通知對方。月度數(shù)量調(diào)整不超過 %的，應(yīng)提前 日書面通知對方。合同一方調(diào)整合同數(shù)量超過 %，另行簽訂合同。2、煤炭品種、質(zhì)量2.1 品種質(zhì)量約定甲乙雙方自覺嚴格遵守國家發(fā)展改革委、環(huán)境保護部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家工商管理總局、國家質(zhì)檢總局等六部委發(fā)布的商品煤質(zhì)量管理暫行辦法的規(guī)定，具體的品種質(zhì)量指標約定見下表。品種質(zhì)量明細表品種名稱全水 灰分揮發(fā)分 全硫發(fā)熱量 粘結(jié)指數(shù)膠質(zhì)層厚度哈氏可磨指數(shù)mt %aar %var %st,ar % qnet,ar(kcal/kg)g值y值hgi2.2有害元素約定2.2.1動力用煤（含化工用原料煤）砷含量

4、（asd）80µg/g汞含量（hgd）0.600µg/g氯含量（cld）0.300%2.2.2煉焦用煤砷含量（asd）35µg/g汞含量（hgd）0.250µg/g磷含量（pd）0.100%氯含量（cld）0.150%2.2.3噴吹用煤砷含量（asd）35µg/g汞含量（hgd）0.250µg/g磷含量（pd）0.050%2.2.4成型煤砷含量（asd）35µg/g汞含量（hgd）0.250µg/g3、合同價格3.1基準價格為 元/噸（小數(shù)點后保留兩位，四舍五入，下同）。3.2結(jié)算價格=基準價格+質(zhì)量調(diào)整價+其它因

5、素調(diào)整價3.3合同結(jié)算價格：3.3.1出廠價3.3.2到廠價3.3.3離岸價3.3.4到岸價3.4質(zhì)量價格調(diào)整3.4.1發(fā)熱量（收到基低位發(fā)熱量）實際交貨熱值每增加1kcal/kg，價格增加 元/噸；每降低1kcal/kg，價格降低 元/噸。實際交貨熱值低于基準熱值200kcal/kg-500kcal/kg的，每降低1kcal/kg，價格降低 元/噸。實際交貨熱值低于基準熱值500kcal/kg的，買受人可以拒收。3.4.2硫分（干燥基全硫）實際交貨硫分超出合同范圍的，每超出0.01%，價格降低 元/噸；每降低0.01%，價格增加 元/噸。3.4.3灰分（干燥劑灰分）實際交貨灰分超出合同范圍的

6、，每增加0.1%，價格降低 元/噸；每減少0.1%，價格提高 元/噸。3.4.4水分（收到基全水）實際交貨水分超過合同約定 %的，每超過1%，扣 噸。3.4.5其它指標嚴格按照合同約定執(zhí)行，超出約定范圍但未超出國家標準的，可相應(yīng)調(diào)減價格；超出國家標準的，拒絕收貨。3.5其它因素價格調(diào)整4、交貨地點、方式及所有權(quán)的轉(zhuǎn)移4.1交貨地點： 4.2交貨方式： （場地自提、發(fā)站交貨、到站交貨、中轉(zhuǎn)港場地交貨、離岸平倉交貨、到達港交貨，任選一種）4.3收貨人4.3.1名稱： 4.3.2地點： 4.3.3聯(lián)系人及聯(lián)系方式： 4.4物權(quán)轉(zhuǎn)移4.4.1甲方將煤炭運至雙方約定交貨地點，完成交貨，煤炭的所有權(quán)及損毀

7、滅失風險同時轉(zhuǎn)移給乙方；4.4.2甲方將煤炭交給乙方指定的承運人，煤炭的所有權(quán)及損毀滅失風險同時轉(zhuǎn)移給乙方。5、數(shù)量確認數(shù)量以噸為計量單位，保留小數(shù)點后三位。5.1公路運輸?shù)拿禾繑?shù)量確認，以裝車點汽車衡計量。5.2鐵路運輸?shù)拿禾繑?shù)量確認，以發(fā)運礦點（站）或甲方軌道衡計量。5.3裝船離岸平倉交貨煤炭數(shù)量確認，以裝船港船舶水尺計重。5.4其它6、質(zhì)量確認6.1公路及鐵路運輸?shù)拿禾抠|(zhì)量確認，以甲方提供的質(zhì)量檢驗數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)。6.2水路運輸?shù)拿禾抠|(zhì)量確認，以雙方共同認可的第三方檢驗機構(gòu)出具的檢驗數(shù)據(jù)為準。6.3主要質(zhì)量指標標準6.3.1收到基低位發(fā)熱量，以kcal/kg為計量單位，保留至小數(shù)點后兩位數(shù)。

8、6.3.2干燥基全硫，以_%為計量單位，保留至小數(shù)點后兩位數(shù)。6.3.3干燥基灰分，以_%為計量單位，保留至小數(shù)點后兩位數(shù)。6.3.4收到基全水，以_%為計量單位，保留至小數(shù)點后一位數(shù)。7、糾紛處理7.1數(shù)量糾紛7.1.1合理損耗的約定公路運輸自然合理損耗為原裝重量的1.5%。鐵路運輸自然合理損耗為原裝重量的1.2%。水路運輸自然合理損耗為原裝重量的1.5%。煤炭每換裝一次的損耗標準暫定為百分之一。經(jīng)過兩次以上鐵路或水路運輸，其運輸自然減量標準，仍按一次計算。7.1.2乙方發(fā)現(xiàn)虧噸，應(yīng)在 日內(nèi)（自收到煤炭之日起計算）通知甲方（并將有關(guān)記錄一并送達），逾期甲方可不再受理。甲方接到乙方通知后，如有

9、異議，應(yīng)在 日內(nèi)雙方協(xié)商解決或者派員前去處理，逾期即視為同意乙方意見。公路運輸虧噸計量以乙方實際過磅煤炭數(shù)量為依據(jù)。鐵路運輸虧噸計量以鐵路到站軌道衡計量為依據(jù)。水路運輸虧噸計量由合同雙方認可的裝船港具有資質(zhì)的第三方檢驗機構(gòu)出具的檢測結(jié)果為依據(jù)。7.2質(zhì)量糾紛7.2.1火車、汽車等運輸方式交貨甲、乙雙方以結(jié)算周期平均質(zhì)量進行比對，如發(fā)熱量熱值偏差在± kcal/kg以內(nèi)，則按甲方提供的質(zhì)量檢驗結(jié)果結(jié)算，如偏差超出± kcal/kg，則由雙方協(xié)商解決。乙方對單批次煤炭的檢驗結(jié)果存有異議，且該批次煤炭收到基低位發(fā)熱量（qnet,ar）偏差± kcal/kg以上，可在煤炭

10、到廠后 個工作日內(nèi)以書面形式提出復(fù)檢，復(fù)檢應(yīng)由甲乙雙方共同認定的第三方檢驗機構(gòu)進行，逾期視為對質(zhì)量檢驗結(jié)果無異議。復(fù)檢結(jié)果作為甲、乙雙方最終結(jié)算依據(jù)，復(fù)檢費用由與最終檢驗結(jié)果偏差較大的一方承擔。若復(fù)檢結(jié)果相同，則復(fù)檢提議方承擔。7.2.2裝船港離岸平倉交貨質(zhì)量檢驗由甲、乙雙方共同認可的裝船港具有資質(zhì)的第三方檢驗機構(gòu)進行，并以檢驗結(jié)果作為驗收、結(jié)算依據(jù)。如對質(zhì)量檢驗結(jié)果有異議，應(yīng)在 日內(nèi)申請復(fù)檢，復(fù)檢方由雙方共同確認，逾期視為對質(zhì)量檢驗結(jié)果無異議。復(fù)檢結(jié)果作為甲、乙雙方最終結(jié)算依據(jù)，復(fù)檢費用由與最終檢驗結(jié)果偏差較大的一方承擔。若偏差相同，則復(fù)檢費用由提議方承擔。8.運輸8.1公路直達運輸，由甲乙

11、雙方協(xié)商確定承運方。8.2鐵路直達運輸，由甲方請車。8.3海上運輸8.3.1由乙方指定承運單位的，乙方應(yīng)在裝船前 日向甲方提供船期計劃，并在受載船舶到達裝船港前 日通報甲方船期動態(tài)。8.3.2由甲方指定承運單位的，甲方應(yīng)在 日前向乙方提供裝船計劃，并在受載船舶到達接卸港前 日通知乙方船期動態(tài)。8.3.3裝、卸船時，甲、乙雙方應(yīng)同時派人現(xiàn)場監(jiān)督，及時處理解決出現(xiàn)的問題。9、結(jié)算與支付結(jié)算以人民幣元為單位，小數(shù)點后保留兩位。銀行承兌匯票結(jié)算按雙方商定的 利率（年、月、日）貼息。9.1到站交貨9.1.1甲、乙雙方約定 （每周、每旬、每月）結(jié)算一次。甲方向乙方開具增值稅發(fā)票，乙方收到發(fā)票 個工作日內(nèi)向

12、甲方支付全部貨款。9.1.2乙方如對結(jié)算事宜有異議，需向甲方發(fā)出“結(jié)算異議通知”，經(jīng)甲、乙雙方核查確認后，乙方應(yīng)在收到發(fā)票后 個工作日內(nèi)向甲方支付貨款。9.1.3甲乙雙方約定的其他付款方式。9.2裝船港離岸平倉交貨9.2.1甲、乙雙方同意以每一船煤為一批次進行結(jié)算。雙方按有效的水路貨物運單及質(zhì)量檢驗化驗單（以下簡稱“結(jié)算單據(jù)”）進行煤款結(jié)算，所有結(jié)算單據(jù)傳真件均有效，原件 個工作日內(nèi)送達。9.2.2結(jié)算周期自受載煤船從裝船港離岸之日開始計算。甲、乙雙方在 個工作日內(nèi)核對“結(jié)算單據(jù)”，如無異議甲方向乙方開具增值稅發(fā)票，乙方在收到發(fā)票后 個工作日內(nèi)向甲方支付全部貨款。9.2.3乙方如對結(jié)算事宜有異

13、議，需向甲方發(fā)出“結(jié)算異議通知”，經(jīng)甲、乙雙方核查確認后，乙方應(yīng)在收到發(fā)票后 個工作日內(nèi)向甲方支付貨款。9.3如遇特殊情況無法正常開票結(jié)算時，乙方應(yīng)在煤炭交收后 個工作日內(nèi)按合同金額的 %支付相應(yīng)煤款，待雙方達成共識后，支付余款。10、違約責任10.1因甲方原因未按照合同規(guī)定的時間、數(shù)量發(fā)運煤炭的，造成乙方經(jīng)濟損失的由甲方承擔。甲方逾期交付超過_日的，乙方有權(quán)解除合同。因鐵路運輸流向制約、運力不足等原因造成合同不能按時履行的，甲方不承擔違約責任。10.2乙方采取拒接、拖延付款等方式致使甲方煤炭不能按時出庫，造成甲方經(jīng)濟損失的由乙方承擔。10.3乙方未能按期付款的，按逾期付款天數(shù)和應(yīng)支付的貨款總

14、額按日 %交納滯納金。10.4乙方逾期付款超過 日的，甲方有權(quán)解除合同，并要求乙方賠償損失。乙方超過付款期限日仍未付款，甲方有權(quán)停止發(fā)運煤炭，停止執(zhí)行。11、不可抗力11.1如在甲、乙雙方履行合同期間及區(qū)域內(nèi)因發(fā)生不可抗力，如戰(zhàn)爭、自然災(zāi)害、運輸中斷、重大安全生產(chǎn)事故等，使合同無法正常履行，受影響一方應(yīng)立即通知對方，并積極采取補救措施，在受不可抗力影響的范圍內(nèi)，有關(guān)當事人可免除其責任。11.2不可抗力解除后，甲、乙雙方是否延期履行、部分履行或取消履行本合同，雙方應(yīng)本著相互諒解、互惠互利的原則協(xié)商確定。12、爭議解決12.1甲、乙雙方在執(zhí)行本合同過程中因?qū)贤瑮l款解釋不一致、違約、中止而引起的爭議、糾紛，應(yīng)在60天內(nèi)協(xié)商解決。逾期未能達成一致，可提交仲裁委員會仲裁或向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。12.2爭議解決期間除涉及爭議的合同條款外，甲、乙雙方應(yīng)繼續(xù)履行本合同的其他條款。13、保密義務(wù)本合同中所涉及的企業(yè)商業(yè)秘密，甲、乙雙方必須嚴格履行保密義務(wù)，不得向第三方利害關(guān)系人提供。14、