沙美路北延伸段道路工程施工施組

1、一、施工組織設計第1章 總體施工組織布置及規(guī)劃一、工程概況1、工程概況本項目位于翔安東部，起點接八一路，終點順接已建沙美路，道路東側為翔安沙美村，西側為廈大翔安校區(qū)，路線全長0.82Km，采用城市主干道標準建設，主路為雙向四車道，設計車速50Km/h，路基寬度為40m。本次延伸段工程內容主要為道路工程、橋梁工程、市政綜合管線、交通工程、綠化景觀工程及沿線配套設施等。2、場地環(huán)境條件本項目道路總用地94.9畝，主要占地為林地、荒草地及農用地。根據(jù)現(xiàn)場踏勘及鉆探結果，擬建場地原始地貌主要為殘坡積臺地及低洼路段的沖洪積階地。道路沿線屬殘坡積臺地，現(xiàn)地面標高約為15-40m范圍。擬建道路沿線場地除K0

2、+560段局部分布有少量簡單搭蓋屋，其余主要為農用地，目前主要種植有蔬菜、龍眼等經(jīng)濟作物。另外據(jù)調查，擬建道路沿線除零散見有鄉(xiāng)村電網(wǎng)外，未見有其它明顯標志地、地下管線分布。3、自然地理及水文地質本項目根據(jù)地面調查及鉆探揭露，擬建道路沿線地層主要由填土層、沖洪積、坡積層及下部燕山晚期中粗?；◢弾r、局部輝綠巖構成。根據(jù)現(xiàn)場踏勘，擬建道路地表水系主要為沿線零散分布的池塘水體。地下水類型均為潛水與地貌相一致，可劃分為基巖裂隙水、風化殘積孔隙裂隙水和松散巖類孔隙水等三種地下水，主要都是直接或間接靠大氣降水補給。地下水以上的土對砼結構具有微腐蝕性，對鋼筋砼結構中的鋼筋也具微腐蝕性，對鋼結構具有弱腐蝕性。二

3、、施工組織機構我公司在長期工程施工中，積累了豐富的工程管理經(jīng)驗，形成了完整的、先進的工程管理體系。根據(jù)該工程的特點，計劃調動強有力的管理人員和技術骨干，組成精干、高效的項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理負責制，全面認真履行合同。本項目實行項目經(jīng)理負責制，一旦中標將成立“翔安沙美路（北延伸段）道路工程項目經(jīng)理部”，項目經(jīng)理部設五部一室，分別為工程技術部、計劃財務部、設備物資部、綜合部、質量安全部、試驗室。施工組織機構見圖1-1。 翔安沙美路（北延伸段）道路工程項目經(jīng)理部項目經(jīng)理 項目技術負責人計劃財務部質安部綜合部設備物資部工程技術部試驗室交通工程施工隊照明工程施工隊人行天橋施工隊涵洞工程施工隊雨污水工程

4、施工隊路面工程施工隊綠化工程施工隊路基工程施工隊各部室、隊職能劃分表序號部室、隊工作內容1工程技術部負責現(xiàn)場的施工生產和技術管理，組織施工計劃的編制及實施2計劃財務部負責控制工程的資金流向及資金的合理分配，做好工程款的核算工作3質安部配合監(jiān)理工程師對各工序的施工質量進行定期和不定期的檢查，制訂安全防護和環(huán)保措施并落實監(jiān)督4綜合部為生產生活提供后勤服務5設備物資部根據(jù)工程技術部、計劃部的進度安排負責物資采購及機械設備的調配、管理和養(yǎng)護以及對操作維修工的培訓考核，安排和調配6試驗室負責現(xiàn)場各項目需要進行試驗的試驗和檢測工作三、勞動力組織和任務劃分本工程主要工程量統(tǒng)計如下： 路基工程部分：路基清表及

5、路基挖方15.149萬m3，路基填方1.533萬m3，片石混凝土擋墻968m3,噴播植草防護9600m2，排截水溝1780m，盲溝1600m；路面工程部分：瀝青砼路面6.534萬m2，路面基層：7.275m2，路緣石9645m，人行道塊料鋪設5777.4m2；雨污水工程部分：混凝土管道鋪設1334.8m，塑料管道鋪設682m，雨污水井107座；涵洞工程部分：蓋板涵51.3m；橋涵工程部分：新建1座人行天橋（K0+895沙美1號天橋工程）； 照明工程部分：一般路燈56套，電力電纜3470m；交通工程部分：交通標志62套，標志標線1197m2，隔離護欄527m；綠化灌溉工程部分：栽植喬木1130株

6、，栽植灌木819株，栽植色帶及鋪種草皮31375m2，管道鋪設2434m。根據(jù)以上工程數(shù)量、結構物的分布特點、沿線的施工條件和本工程施工總進度的安排，本標段劃分為八個施工隊，其各自施工任務安排如下:路基工程施工隊：負責本工程土石方及路基防護排水工程施工；路面工程施工隊：負責全線路面墊層、基層、面層及附屬工程施工；雨污水工程施工隊：負責全線雨、污水、灌溉工程及檢查井、砌筑井、檢查口施工；涵洞工程施工隊：負責本項目蓋板涵工程施工；人行天橋施工隊：負責本項目人行天橋施工；照明工程施工隊：負責道路照明施工；交通工程施工隊：負責交通標志、標線及其他附屬工程施工；綠化工程施工隊：負責本項目綠化工程施工；隨

7、著工程進度情況的變化，項目部對施工隊人員、設備實行彈性編制，動態(tài)管理等手段。四、設備、人員動員周期若我公司中標，在接到中標通知后，項目主要管理人員和技術人員按規(guī)定時間內進場，著手落實駐地的生產生活、臨時設施和電力、通訊、試驗室及拌和站的安裝等。同時進行路線復測及各種有關材料的取樣試驗；報監(jiān)理工程師批準后簽署有關材料的購貨合同以及編制實施性施工組織設計。施工前期的準備有重點的展開，在進場后15 天內將先期工程所需的設備、人員和材料調入施工現(xiàn)場。接到監(jiān)理工程師的開工令后，使工程盡快進入施工階段。根據(jù)工程進展情況，我們將及時進行人員、設備的調整及補充，以保證工程的進度和質量。五、設備和主要材料運到施

8、工現(xiàn)場的方法1、施工機械設備、試驗檢測儀器從我公司已完工地或即將完工的工地就近調運。小型機具采用汽車運輸至現(xiàn)場，大型機械設備采用平板車運輸至現(xiàn)場。我司設備目前均放置于福建省廈門市基地內，設備運到施工現(xiàn)場采用公路運輸方法即可到達。為本標段配備的施工機械及試驗、檢測儀器等設備詳見附表10。 2、施工用各種材料可就近在就近采購，汽車運至施工現(xiàn)場。商品砼可與商品砼公司簽訂供銷協(xié)議，由水泥砼運輸車運至施工現(xiàn)場。片石及料石到內厝石料場購買，砂石料等地方材料、燃（油）料、火工用品等其它主要材料，由承包人采用自辦或利用當?shù)毓愤\輸力量的方法運至施工現(xiàn)場，其他特種材料（如管道、支座、電纜、路燈等）直接與生產廠家

9、簽訂供銷合同，由廠家運至施工現(xiàn)場。第2章 主要工程項目的施工方案、方法與技術措施 （尤其對重點、關鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）第1節(jié) 施工總體安排及施工總平面布置一、施工總體安排本工程施工項目包括路基工程、路面工程、雨污水工程、涵洞工程、人行天橋、照明工程、交通工程、綠化工程；合同施工總工期365個日歷天，施工組織設計開工日期擬設為2016年4月18日，竣工日期擬為2017年4月17日。由于施工環(huán)境地質情況較差，項目較雜，故本工程擬投入足夠的設備和人員，采用平行作業(yè)法進行施工。二、施工總平面布置為了便于指揮施工，項目經(jīng)理部及駐地擬建于施工附近空地，修建臨時用房辦公，各施工隊在路線施工

10、現(xiàn)場就近租用民房或修建臨時住房，整個場地經(jīng)過平整處理后能滿足需求。1、項目經(jīng)理部及駐地：作為項目部現(xiàn)場臨時辦公用地、辦公及施工人員生活區(qū)。2、拌和站：瀝青拌和站設在K0+440右側附近空地。倉庫、儲料場設在拌和站附近，倉庫、儲料場及拌和場應保持整潔、地面硬化，不同材料設標志分別堆放。3、施工用水：施工用水接引當?shù)刈詠硭鳛楣こ逃盟惋嬘盟?、施工用電：沿線電網(wǎng)較為發(fā)達，擬向電力部門申請在現(xiàn)場安裝1臺KVV415變壓器，并在施工現(xiàn)場嚴格按照規(guī)范布線，以滿足施工用電需求，施工期間工地另外準備10臺250kw發(fā)電機備用。5、臨時道路：進入施工現(xiàn)場擬通過已建市政道路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路或村道進入。6、施工通訊

11、：項目經(jīng)理部設程控電話一部（帶傳真機），項目部主要電腦上網(wǎng)用于信息、數(shù)據(jù)傳輸，項目主要管理人員配移動電話，項目部、施工隊、施工現(xiàn)場間設無線對講系統(tǒng)。7、施工現(xiàn)場平面布置圖（詳見附表五）第2節(jié) 路基工程一、土石方開挖在開挖工程開工前，通知工程師對開挖部位的實地放樣成果進行復核，經(jīng)工程師批準后方進行開挖。1、清表1)清除開挖工程區(qū)域內的全部樹木、樹根、雜草、以及工程師認為的其他有礙物。2)表土開挖，根據(jù)工程師指示的開挖深度開挖，并運至指定地點堆放。3)場內清理完成后，應全面進行填前壓實處理，使其密實度達到規(guī)定的要求。 2、土石方開挖流程 1)土石方開挖工藝流程框圖：路基放樣地表清理土(石)方挖運邊

12、坡修理排 水排水系統(tǒng)施工擊實標準試驗路槽平整壓實壓實度檢查復 測 2)在接到監(jiān)理工程師下發(fā)的開工通知后，開挖前首先測量放樣，恢復定線，放出邊線樁，對不同路段采取不同的施工方法。對較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時，一次挖到設計標高；路塹深度較大時，分成幾個臺階進行開挖。用反鏟挖掘機自上而下進行開挖，配合8t自卸汽車裝運，運輸至填筑面或棄料場?？衫猛练接糜诨靥?，棄土運至指定地點堆放。坡面機械開挖應預留20cm，由人工進行坡面保護層開挖。路基開工前，應考慮排水系統(tǒng)的布設，防止在施工中線路外的水流入線內，并將線路內的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排除、疏干，將樹坑等部位進行技術處理，保

13、證施工順利進行。對設計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護，確保邊坡穩(wěn)定。路槽達到設計標高后，用平地機整平，刮出路拱，并預留壓實量，最后用壓路壓實，檢查壓實度。二、土方回填 1、土方填筑施工流程為：夯填卸料攤平工作面清理施工準備密實驗收 2、施工方法恢復路基中線并加密中樁，測標高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標上填筑高度。清除填方范圍內的草皮，樹根，淤泥，積水，并翻松，平整壓實地基，經(jīng)監(jiān)理工程師認可，實測填前標高后，方能上土填筑路基。選擇適宜的填筑材料，提前作好標準擊實試驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準試驗資料和選擇的取料場。地面橫坡陡于

14、1：5時，原地面應挖成臺階后填筑，地面橫坡陡于1：2.5時，應作特殊處理，防止路堤沿基底滑動。采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實設備和技術規(guī)范確定壓實厚度，一般控制每層壓實厚度20cm。土方的挖、裝、運均采用機械化施工，一般用挖裝機械配備自卸汽車運土，按每延米用土量嚴格控制卸土，推土機把土攤開，平地機整平。當路基填土含水量大于最佳含水量時可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當含水量不足時，可用水車灑水補充，使填土達到最佳含水量的要求，確保達到壓實度標準。當路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機從路邊向路中，從低側向高側順序碾壓。壓實遵照先輕后重的原則，直到達到設計的壓實度為止

15、。根據(jù)路堤的填筑高度，嚴格按規(guī)范要求檢查壓實度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認或旁站。半填半挖路基和填挖交界處的路基，結合填挖方路基的施工要求進行，填方一般從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實度標準，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。三、結構物處的回填結構物臺背按設計圖紙和監(jiān)理工程師指示進行。施工時分層鋪筑，采用用立式打夯機分層夯實，并作好試驗控制工作，保證施工質量。其他小型構筑物在回填壓實施工中，應對稱回填壓實，勿碰撞結構物以保證結構物的完好無損。四、特殊路基施工1、一般路段特殊路基處理：道路清表，然后清除淤泥換填中粗砂，在分層回填碾壓至原地面高程。2

16、、水塘路段特殊路基處理：對于水塘路段，先對水塘進行排水疏干并采用拋填片石擠淤的方法后，再回填40cm碎石反濾層，然后按路面設計標高分層回填素土并進行壓實處理，保證壓實度滿足規(guī)范要求，并采用漿砌片石進行防護。3、填挖交界路基處理：對于縱向填挖過渡路段和橫向半填半挖路段，在其填挖結合部設置60*80cm的盲溝，將含水層內的地下水攔截在路基范圍外，并排引出路范圍。同時，在填挖結合部，對挖方區(qū)80cm范圍內的土體進行超挖回填，并在填挖交界處路床范圍內鋪設土工格柵。4、路基改良土處理為保證路面順利施工和質量，提高路基穩(wěn)定性及強度，擬用5%水泥進行改良路基，處理厚度為30cm，廠拌法施工。用于拌和的土料按

17、規(guī)定的顆粒細度進行粉碎，穩(wěn)定土拌和站集中拌和，電子秤自動計量。施工時應先鋪筑試驗段，根據(jù)試驗段的路基強度檢測情況，調整改良土摻量或厚度，確保路基強度和CBR值滿足設計要求。水泥改良土施工工藝：1）室內試驗：先對改良土進行室內工藝性試驗。通過對各種水泥摻入量的顆粒成份、重型擊實、承載比、壓縮性等參數(shù)分析，確定最佳摻入量。2）填料晾曬與粉碎：根據(jù)施工需要，改良土采用廠拌法施工，填料粉碎和晾曬時，都需要較大場地攤曬原土，因此拌和廠占地面積較大。填料粉碎前必須進行含水量檢測，按照改良土土料要求，含水量過高時需對其翻曬。3）試驗段施工：選做試驗段100m，路基填方采用機械填筑，要求壓實厚度不超過20cm

18、。試驗路段施工中，完整地記錄施工原始數(shù)據(jù)，包括壓實設備類型，最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度、松鋪厚度、最佳含水量及每層填料的鋪設寬度等。檢查施工質量，優(yōu)化工序，選擇能滿足質量要求和進度要求的施工參數(shù)進行指導施工，隨后分區(qū)段，按試驗段標準逐步展開路基填筑施工。4）改良土拌和：采用穩(wěn)定土拌和站進行填料和水泥的拌和，拌和設備安裝電子計量裝置，能準確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確。拌和現(xiàn)場派一名試驗員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量及改良土配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時調整或停止生產，水泥劑量和含水量按要求的頻率檢查并做好記錄。各料斗配備1名工作人員，時刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下料，防止出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則

19、應及時停止生產。5）運輸和攤鋪：運料時，對預定攤鋪地段的土層在堆料前應先灑水或晾曬。拌和好的混合料裝車時，控制每車料的數(shù)量，運輸過程中車輛覆蓋篷布。卸料時控制間距，注意使每車料的攤鋪面積大致相等，采用推土機初平，平地機精平。6）整平和碾壓：用平地機、水準儀跟蹤控制高程。當高程、橫坡達到規(guī)范要求時，先用振動壓路機穩(wěn)壓一遍，再用振動壓路機振壓兩遍，然后用18t以上壓路機進行碾壓三遍，由路肩向路中心碾壓，碾壓時輪跡重疊1/2輪寬，路肩處應多壓23遍。在壓路機碾壓結束之前用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱符合設計要求。7）養(yǎng)生：改良土路基每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后立即開始養(yǎng)生。養(yǎng)生期間始終

20、保持路基表面潮濕，不準時干時濕。灑水后，注意表層情況，必要時用光輪壓路機壓實。養(yǎng)生期不宜少于7d，養(yǎng)生期間注意勿使重型車輛通行。若養(yǎng)生期間未采用覆蓋等措施，除灑水車外，封閉交通。橫向施工縫處要切割整齊。8）路基彎沉控制：設計土基模量E0=40MPa（為不利季節(jié)），路床施工控制彎沉為233（0.01mm）。五、防護排水本標段路基防護形式有植草防護、椰纖維網(wǎng)植草護坡、漿砌片石護坡、C20片石混凝土擋水墻防護等方式。排水方式為漿砌水溝排水及雨水管道排水方式。1、植草防護（1）坡面清理清除坡面雜物及松動巖塊，對坡面轉角處及坡頂?shù)睦饨沁M行修整，使之呈弧形，盡可能將坡面平整，以利于施工，同時增加坡面綠化效

21、果。（2）草皮鋪設在坡面清理施工完成后，覆上種植土，表土鋪設后應用機具將表土滾壓，并形成具有均勻間隔的深度不少于50mm的縱向溝槽，其方向宜垂直于天然水流。然后人工種植草皮，種植后注意草皮養(yǎng)護。2、椰纖維網(wǎng)植草防護施工工藝（1）整理坡面至平整；（2）草籽、粘著劑、肥料、保水劑、綠色顏料、纖維素以及松軟的適量有機物質和水配制而成的粘性漿體直接噴送至陡坡上；（3）鋪網(wǎng)土工格網(wǎng)從坡頂往下鋪設，鋪設時盡量緊貼土層，鋪設時應用錨筋錨固于坡面上，錨筋水平間距為1.875米，順坡向間距為2.0米，錨筋在錨固前做好防銹處理；（4）地衣外層加蓋一層無紡布，養(yǎng)護30天，以待草種功能葉生長穩(wěn)定后，要及時撤除無紡布；

22、（5）施工完畢后，應做好澆水、施肥等養(yǎng)護工作。3、擋墻砌體施工（1）單個片石石料厚度不小于15cm，鑲面材料應選擇尺寸稍大并具有較平整表面，且稍加粗鑿。在角隅處應使用較大石料，大致粗鑿方正；（2）石料砌筑時應清洗干凈，表面濕潤，砂漿應搗實飽滿。砂漿應采用小型拌和設備隨拌隨用，嚴禁人工就地拌和；（3）所有石料應分層砌筑，當分段施工時，相鄰段砌筑高度不大于1.2m；（4）砌筑的平縫應交錯鎖結，不得貫穿，接縫用瓜米砂漿填實，所有外露縫應砂漿勾縫。4、片石混凝土擋土墻施工(1）清理場地基底處理施工前先將基坑范圍內的樹根、草皮、腐植土全部挖除。擋墻基坑底整平夯實，在澆注片石混凝土擋墻之前，對基礎底面的地

23、基承載力和壓實度檢測時，要求壓實度達到90%或地基承載力不小于250KPa。(2）基坑開挖土方開挖前先做好定位放線工作，且在上方作好防、排水設施。土方開挖至設計標高處，采用人工開挖及清底，基坑挖好后，經(jīng)檢測合格后進行擋土墻片石砼施工。(3）立模模板采用大塊定型鋼模，立模時采取內撐外頂?shù)募庸檀胧撃┎捎眯聶C油，模板經(jīng)檢查合格后方準進行砼澆灌施工。按設計間隔設置沉降縫，沉降縫寬3cm，采用中埋式橡膠止水帶和低模量雙組份聚硫密封膠、低發(fā)泡聚乙烯嵌縫板等嵌縫材料的復合防水構造措施。 (4）砼灌注與加填片石 本項目采用泵送商品砼，砼通過輸送泵灌注，砼自由落體高度不大于2m。采用插入式振動棒振搗密實。

24、加填片石時要選用粒徑不小于30cm的無水銹、質地堅硬、無風化的片石,片石與片石之間應有不小于30cm的間隙,每層砼灌注完成后,加填一層片石,然后再灌注一層砼,片石層間砼厚度不得小于30cm。砼的強度達到85%后進行拆模，同時采用土工布灑水養(yǎng)生。 擋墻面墻、背墻及墻頂采用M10水泥砂漿抹面，厚度3.0cm，道路方向抹面割線條成條石嵌面方格，并且在迎水墻面涂一層水泥基滲透結晶型防水涂料。六、漿砌截排水溝、盲溝施工（1）排水工程開工前，向工程師提交有關排水工程施工方法和具體安排的書面報告，只有在獲得工程師的批準后才能開工。（2）應按圖紙確定的排水工程位置，標高、形式、尺寸和縱坡，進行施工放

25、樣測量。（3）排水溝、截水溝按施工放樣開挖，溝壁必須平整堅實，鋪砌之前，應對溝壁、溝底進行修整，砌體砂漿配比應準確，錯縫分段砌筑，砂漿飽滿，空隙用砂漿填塞緊密，圬工表面勾縫處理，勾縫平順密實，砌體內側及溝底應平順，溝底不積水。（4）路基地下水采用盲溝，盲溝透水性回填料采用粒徑為540mm的碎石，并用無紡土工布包裹住透水性材料，溝內設置150mm帶孔PVC滲水管，且每隔90米另設置一道150mmPVC橫向排水管，接入雨水檢查井。在盲溝透水性回填料上方設置30cm的夯實粘土作為不透水封閉層，以防止地面水滲入。第3節(jié) 雨污水工程一、雨污水管道工程本項目雨污水管道工程總長2016.8米,其中雨水管道采

26、用承插式鋼筋砼級管，污水管道采用PVC-U雙壁波紋管。雨污水工程施工方法：雨污水溝槽在土質地段采用挖掘機開挖為主，并輔以人工開挖配合，基底換填10cm厚砂再敷設。工藝流程：測量放樣溝槽墊層下管、安管接口井體砌筑回填土，其中鋼筋混凝土II管在安裝前先施工好平基，待管道安裝完畢后施工管座混凝土。1、測量放樣根據(jù)雨污水工程平面布置圖定出雨污水管道中心線、檢查井位置及基槽開挖邊線,并在邊線外設立中線控制樁。2、溝槽開挖土質地段溝槽采用反鏟挖掘機開挖為主，輔以人工配合清槽開挖，自卸汽車兩側運輸。在槽挖到距槽底30cm時，采用人工修槽，避免擾動地基土層，槽底超挖部分，采用中粗砂進行回填、壓實。3、下管下管

27、前按有關規(guī)定對進場管材進行現(xiàn)場檢查、修補，拉出溝槽管道中心線。采用挖掘機吊裝下管，下管時管道鋪設方向盡量與坡度方向一致。4、管道的安裝管道安裝程序為：清理管腔管口初步對口找正頂裝接口 檢查中線、高程管道接口處理。5、溝槽回填雨污水管道及檢查井施工完畢并經(jīng)檢驗合格后，采用砂及時回填，管頂30cm以上部分按道路要求回填。管道兩側回填時，由兩側對稱運入槽內，采用木夯進行輕型壓實，管道兩側壓實面高差不超過30cm。管頂以上回填采用蛙式打夯或平板振動夯夯實。當回填高度至管頂以上50cm時，可采用壓路機壓實，其行車速度不超過2Km/h。6、污水管道安裝完畢，回填之前應進行閉水試驗，閉水試驗的水位，應為試驗

28、段上游管道內頂以上2m，在管道與檢查井灌滿水經(jīng)過24小時后再進行。二、混凝土檢查井施工順序：墊層混凝土基礎混凝土管頂面以下側墻混凝土澆筑流槽管頂面以上混凝土澆筑踏步安裝混凝土蓋板安裝1、鋼筋鋼筋的加工成型嚴格按照圖紙的尺寸及要求編制鋼筋下料單并按其要求加工。鋼筋在加工成型之前進行調直及防銹清理，確保鋼筋表面的潔凈。鋼筋成型后，掛牌注明所用部位、型號、級別，并分類碼放整齊。鋼筋的現(xiàn)場綁扎及安裝嚴格按照設計圖紙的尺寸及要求進行。井室底板鋼筋的定位必須彈線。綁扎時鋪板作業(yè)，嚴禁踩踏綁扎完畢的鋼筋。鋼筋安裝時接頭的位置及數(shù)量，符合國標驗收規(guī)范及規(guī)定。2、混凝土(1）澆筑順序井室混凝土澆筑順序：墊層混凝

29、土 基礎混凝土 側墻混凝土。(2）澆筑方法井室墊層及基礎混凝土采用灰溜子下灰澆筑；側墻及頂板混凝土采用泵車下灰澆筑。澆筑前進行吹倉工作；在非冬季施工時用清水濕潤；在澆筑混凝土時施工隊組嚴格控制下灰速度，不得大于1.0m/h；混凝土振搗采用插入式振搗棒振搗，振搗時振搗棒采用一字式下棒，移動間距不大于作用半徑的1.5倍；3、模板所有模板均采用現(xiàn)場拼裝。模板組裝好就位前在表面涂刷脫模劑并涂刷均勻且不能過厚。模板的安裝嚴格按照模板配板設計的要求實施。側模在混凝土強度能保證井體不因拆模而出現(xiàn)缺棱掉角現(xiàn)象時方可拆除。三、磚砌雨水口檢查井1、基坑開挖：人工開挖并修整至符合要求。2、井架：搭設鋼管井架，鋪木腳

30、手板。3、砂漿拌制：砂漿攪拌機拌制，其中污水檢查井要求內外抹灰。4、墻體砌筑：檢查井井墻設計為M7.5水泥砂漿漿砌MU10號磚，砌筑采用座漿法施工。抹面、勾縫、座漿、抹三角灰均用1：2防水水泥砂漿。井筒砌筑前先將砼井基與井筒接觸處鑿毛并沖洗干凈，然后分層砌筑。砌筑時，先將底漿鋪滿，后將用水濕潤過的磚安放穩(wěn)固，側縫和豎縫砂漿填滿并搗固密實，砌筑時做到砌體上下錯縫、內外搭砌、丁順相間，并按照設計要求預埋鑄鐵爬梯。5、養(yǎng)護：覆蓋土工布，人工灑水養(yǎng)護。第4節(jié) 涵洞工程一、基礎施工1、測量放樣：根據(jù)位置、設計尺寸及該處土質情況，按照基坑邊坡不得陡于1：0.75的原則進行放樣，并用灰線做標記。2、基坑開挖

31、：基坑開挖由人工配合挖掘機的施工方法進行施工，挖掘機開挖至設計標高上30cm后，采用人工開挖，用水準儀測點找平高，并對地基進行夯實，達到規(guī)定的壓實度。3、漿砌片石基礎和洞口：砌筑石料表面應干凈、無風化、裂縫和其他缺陷，石料應符合規(guī)范要求；石料的大面朝下，坡腳坡頂?shù)韧饴睹鎽x用較大的石塊，并加以修整。嚴格按配合比拌制砂漿，每個施工段落必須采用有電子計量設備的強制式拌和機集中拌和砂漿，砂漿應保持適宜的和易性和流動性，隨拌隨用，使用時必須放置在鋼板上。砌筑時，砂漿應飽滿密實，采用座漿擠密施工；做到接縫交錯、表面平整、勾縫嚴密、養(yǎng)護及時。勾縫要采用凹縫，勾縫前沖洗干凈，砂漿嵌入縫中與石料牢固結合。砂漿

32、初凝后，應及時進行養(yǎng)生，砂漿終凝前砌體覆蓋保濕，保濕養(yǎng)護不少于7天。二、漿砌塊石涵身1、塊石砌體施工工藝1）砌筑涵身的第一皮石塊應座漿，且將大面朝下。2）砌體采用上下錯縫、內外搭砌，不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的砌筑方法。3）砌體的灰縫厚度應為2030mm，砂漿應飽滿，石塊間較大的空隙應先填塞砂漿，后用碎塊或片石嵌實，不得先擺碎石塊后填砂漿或干填碎石塊的施工方法，石塊間不應相互接觸。4）砌體第一皮及轉角處、交接處和洞口處應選用較大的石料砌筑。5）涵身必須設置拉結石。拉結石必須均勻分布、相互錯開，一般每0.7m2涵身面至少應設置一塊，且同皮內的中距不應大于2m。2、養(yǎng)護砌體外露面，在砌筑后12

33、18h之間應及時養(yǎng)護，經(jīng)常保持外露面的濕潤，養(yǎng)護時間：水泥砂漿砌體一般為14天。3、砌石表面勾縫勾縫灰砂比應控制在1：1至1：2之間。清縫在料石砌筑24小時后進行，不得殘留灰渣和積水，并保持縫面濕潤。勾縫砂漿必須單獨拌制，嚴禁與砌石體砂漿混用。拌制好的砂漿向縫內分幾次填充并用力壓實，直到與表面平齊，然后抹光。砂漿初凝后砌體不得擾動。三、支撐梁、臺帽工程混凝土施工采用現(xiàn)場澆筑，模板采用鋼模板，模板安裝前應檢查模板剛度及尺寸的準確性并進行模板的除垢、磨光及涂刷脫模劑，模板安裝完畢后，保證模板的接縫嚴密，兩塊相鄰模板不得有錯臺，軸線及結構尺寸應滿足圖紙要求，安裝后的模板應支撐牢固。澆筑過程中模板無變

34、形、無漏漿，混凝土澆筑支架；與模板無連接，鋼筋加工安裝、混凝土澆筑養(yǎng)生同墻身?；炷翝仓?，及時進行養(yǎng)護，將養(yǎng)生試塊同步養(yǎng)生一組，放置一側，保證混凝土結構及模板24小時處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生時間不少于7天，拆模要自上而下，遵守先支后拆，后支先拆的原則。拆除邊角部位要特別小心，防止混凝土面及結構棱角受損，拆除模板后、覆蓋無紡布、灑水養(yǎng)生。四、蓋板澆筑1、鋼筋工程鋼筋綁扎前對加工好的鋼筋型號、直徑、尺寸進行檢查，合格后方能使用；鋼筋接頭采用綁扎接頭時搭接長度不少于35d,綁扎前現(xiàn)對最外側兩根主筋進行校正，使其豎向垂直，然后進行固定，依次按設計間距排放鋼筋位置，進行綁扎，確保鋼筋骨架整體外型美觀、堅固、

35、垂直。安裝鋼筋骨架時，應保證其位置準確墊塊數(shù)量水平方向不少于6個/m2,側面不少于4個/m2。墊塊安裝在鋼筋交叉點處，成梅花狀布置，植入綁絲綁扎牢固。2、模板工程頂板底模采用滿堂支架，底板上鋪設20×20方木，按照板涵凈空布設碗扣架立桿（架立桿置于方木上），立桿上部為頂托。頂托上設橫向鋪設15×10cm方木，縱向鋪設10×10cm方木，間距60cm一道，5cm厚松木大板滿鋪（大板鋪設采用掛線鋪設保證大板平整穩(wěn)定），大板上設有鋼模板，每節(jié)模板接縫處用雙面止水膠條擠緊，模板內擠出部分用刀片刮凈，模板接口應做到平整嚴密不漏漿。防止出現(xiàn)凸縫、砂線等現(xiàn)象。鋼模板在使用前清理

36、干凈，均勻涂刷優(yōu)質脫模劑，在涂刷脫模劑時，要薄而均勻，以保證成品混凝土的表面光潔度。根據(jù)蓋板設計和現(xiàn)場情況比較分析，排架立桿（加底托和頂托）高度=蓋板的底標高-基礎頂高-底模板厚度-縱橫方子高度，橫桿間距為1.2米。在蓋板橫斷面上，支架按照60×90cm布置，每五米打一道剪力撐，以增加支架的整體穩(wěn)定性。3、混凝土工程澆筑混凝前全面復查、復核模板高程支撐的穩(wěn)定性，清除模板上的浮著物，并向專業(yè)監(jiān)理工程師報檢。監(jiān)理工程師驗收合格后，由試驗室下達混凝土配比書到拌合場，混凝土采用場站集中拌合，混凝土運輸車運輸，泵車澆筑，坍落度控制在14-16。到現(xiàn)場后罐車快轉2分鐘后出料，檢查混凝土的塌落度，

37、不合格堅決退回。每層不超過40cm,混凝土振搗棒要快插慢拔，震動棒須垂直或略有傾斜插入混凝土中，使棒頭全部沒入混凝土中，邊提邊振搗，相鄰層振搗棒插入下層5cm(在相鄰層的終凝前)，插入采用梅花狀布置，在側模附近振搗時保持距側模510cm間距，且不得直接與鋼筋、模板和對拉螺栓接觸。當振搗的混凝土不在有明顯下沉，無氣泡產生，混凝土表面平整，呈現(xiàn)平坦水泥漿表明混凝土已振搗完成。4.蓋板混凝土工程養(yǎng)生：混凝土澆筑后，及時進行養(yǎng)護，將養(yǎng)生試塊同步養(yǎng)生一組，放置一側，保證混凝土結構及模板24小時處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生時間不少于7天，拆除邊角部位要特別小心，防止混凝土面及結構棱角受損，拆除模板后、覆蓋無紡布、灑

38、水養(yǎng)生。五、沉降縫1、涵臺臺身沿涵長方向每隔4-6m設置一首，且必須貫穿整個涵臺新面（包括基礎），縫寬2cm，沉降縫的設置應與板方向平行，縫內用瀝青棉絮填塞。2、采用填石抬高地基上設置的涵洞，地基土質變化較大、基礎埋置深度不一或地基容許承載力發(fā)生較大變化以及路基填挖交界處均應設置沉降縫。3、沉降縫的防水措施在基礎頂面以下，填嵌涂瀝青木板或瀝青砂，也可以用粘土填入搗實，并在流水面邊緣以1：3水泥砂漿填塞，深度約為15cm。在基礎頂面以上，接縫外側以熱瀝青浸制麻筋填塞，深度約為5cm，內側以水泥砂漿填塞，深度約為15cm中間空隙填以粘土。六、臺背回填結構施工完畢后蓋板強度達到設計強度的80%后，涵

39、身兩側填土石，需分層對稱回填、夯實，每層壓實厚度不大于15cm，施工過程中，當涵洞頂填土厚度不足0.8米時，嚴禁任何重型機械車輛通過，并且不得使用震動式壓路機碾壓。在通道兩側一定范圍內，采用圖紙所示材料填筑，選用合適的機具以保證壓實度。結構物處的壓實度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為96%。第5節(jié) 人行天橋施工一、鉆孔灌注樁施工1、施工順序施工準備場地整理護筒埋設、樁位復測樁機就位、樁位復測樁基成孔終孔、清孔監(jiān)理工程師驗收安裝鋼筋籠安裝導管二次清孔灌注水下砼樁頭鑿除樁基檢測。2、主要施工過程:（1） 施工準備1）本工程鉆孔采用沖擊式鉆機成孔，進場時擬多配幾個備用鉆頭，進場前做好檢修、調試

40、等。根據(jù)總體施工進度安排，全橋樁基開展多個作業(yè)面進行施工。2）對施工場地進行圍擋，整理施工場地，修通道路，合理挖置泥漿池等。3）鋼護筒制作。鋼護筒內徑比樁徑大200mm，采用=12mm鋼板制作，鋼護筒頂和底部均用=10mm，長度為50cm的加強環(huán)，加強環(huán)材質同母材，在鋼護筒的頂端開設吊孔。4）測量放樣并用“+”字型交會設保護樁；5）備料：成孔造漿所需的膨潤土、粘土或成團海泥；鋼筋進場及取樣試驗；商品砼的定購；輔助材料的采購等。6）接通水、電。（2） 護筒埋設、樁位復測護筒采用挖坑埋設法，測量定位后，埋設護筒。護筒埋設深度根據(jù)設計要求與樁位的水文地質情況確定，一般情況為埋置24m，護筒高度高出地

41、面1.5m，以便泥漿池內的泥漿循環(huán)。護筒中心豎直線與樁中心線重合，平面允許偏差控制在50mm以內，通過測量實測定位。護筒位置經(jīng)復測調整好以后，護筒底部和周圍用粘質土填實，以防止漏漿或護筒在成孔過程中移動。（3） 樁機就位成孔1）就位就位后的鉆機要保證基座水平，吊起沖擊錘，測量復測，調整使錘中心同樁中心在同一鉛垂線上，其軸線偏差不得大于25mm，并固定好鉆機，防止成孔過程中移位。2）成孔本工程擬采用沖擊式鉆機沖孔成樁，正循環(huán)的方法帶走鉆渣排出孔外，同時起到護壁作用；帶有鉆渣的泥漿經(jīng)過沉淀池凈化后循環(huán)利用。（4） 終孔終孔需達到設計樁長，且與樁位處地質剖面圖的地層分布情況出入不大，沉渣厚度不大于1

42、00mm。（5） 鋼筋骨架制作及安裝1）鋼筋骨架的制作鋼筋骨架的加工在施工現(xiàn)場根據(jù)樁長分節(jié)制作，主筋在制作前必須整直、除銹；相鄰主筋在同一截面長度方向應錯開35d，以保證鋼筋骨架搭接后在同一截面主筋接頭數(shù)不超過50%。為了防止鋼筋骨架在運輸和吊裝過程中發(fā)生變形，鋼筋骨架內設有強勁的內支撐加固。2）鋼筋骨架的安裝吊裝前用探孔器進行孔內檢查有無縮徑和坍塌現(xiàn)象，確認成孔正常立即進行鋼筋骨架安裝，鋼筋骨架上事先安裝控制滑架與孔壁凈距的砼墊塊。鋼筋骨架接長采用機械連接的形式進行，安裝好后鋼筋骨架要可靠固定使鋼筋骨架不偏移和上浮。3）安放導管及二次清孔灌注水下砼采用內直徑為250mm350mm的螺牙式導管

43、；導管在使用前和使用過程中應對其進行質量檢查；導管連接時，中間夾有密封圈,連接盤必須上緊，防止漏氣；吊放時，應使位置居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止掛碰鋼筋籠和碰撞孔壁；導管安裝完畢進行第二次清孔，直至滿足設計要求；(6）灌注水下砼1)砼拌制與運輸灌注樁砼擬采用商品砼。砼采用砼攪拌運輸車運至施工現(xiàn)場，將砼卸入砼吊斗，用吊機起吊砼吊斗進行混凝土灌注。2)砼澆灌a）商品砼到達現(xiàn)場時應檢驗其坍落度是否滿足設計要求，是否有較好的和易性和流動性。b）安裝砼漏斗，漏斗管口用預制砼球堵塞并掛住，待儲料斗與漏斗存夠砼，剪斷球塞，快速灌注砼，初灌完畢后立即檢查埋管情況。c）灌注過程中隨時檢查埋管情況并及時拆卸導管

44、，要防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔內，使泥漿含有水泥而變稠，而使測深不準確。(7）樁頭鑿除待樁基砼強度達到設計強度的70以上時，清除樁頭松散砼并將高出樁基設計標高的部分砍除。二、墩柱施工：墩身采用定型鋼模，板式墩臺根據(jù)墩臺身高度一次完成混凝土澆筑。 1、施工順序測量放樣安裝墩臺身鋼筋安裝墩臺身模板測量定位，隱蔽工程驗收澆注墩臺身砼養(yǎng)生拆墩臺身模板。2、施工方法1)承臺鑿毛：當承臺砼強度達到2.5MPa時，承臺頂面和墩身相接處鑿毛.2)施工放樣：鋼筋、模板安裝前，應由測量放出墩中軸線，按軸線放出墩身輪廓線，彈出墨線，安裝鋼筋、模板。3)鋼筋制安：鋼筋在彎制前必須調直除銹，鋼筋應平直

45、，無局部曲折，成盤的和彎曲的鋼筋均應調直，鋼筋調直后被擦傷的表面?zhèn)鄄粦逛摻畹慕孛鏈p少5%。4)模板制安：采用定型鋼模，墩身模板應按輪廓墨線安裝，鋼模板表面均需刷脫模劑。模板安裝不得與腳手架連接，以免引起模板變形。模板的各部支撐，螺栓要緊固擰牢。5)砼施工：澆注砼前模板內的雜物清除干凈，模板面灑水潤濕，但模內不得有積水。砼灌注從低處開始逐層擴展升高，并保持水平分層。振搗時使用插入式振動器，其分層厚度為30cm。振動器插入的距離以直線行列插搗時，不得超過作用半徑1.75倍，振動器應盡量避免碰撞鋼筋，更不得放在鋼筋上。振動器開動后方可插入砼內，振完后應徐徐提出，不得過快或停轉后再撥出機頭，以免留

46、下孔洞。7)拆模與養(yǎng)生：模板拆除后進行養(yǎng)生，養(yǎng)生采用塑料布或土工布封閉飽水養(yǎng)生。三、天橋梯道施工1、支架的搭設：1)底層立桿應采用3m及1.8m兩種不同長度的構件相互交錯安裝，上部各層均用1.8m或3m立桿接高，避免立桿接頭處于同一平面。2)支架組裝時應控制水平框架的縱向直線度,直角度及水平度.縱向直線度應<1/200L,直角度應<3.50，橫桿間水平度應<1/400L。 3)底層框架必須在立桿底部設置掃地橫桿，不得使立桿懸支在底座上。 4)支架的垂直必須嚴格控制，確保整體穩(wěn)定性，垂直偏差必須小于全高的1/500。為了保證支架的穩(wěn)定性，必須在支架搭設中每隔5-7排立桿為一組，

47、沿全高設置雙桿剪刀撐（十字蓋），斜桿與地面角度夾角應為450-600，十字蓋必須用扣件與立桿連接。 2、 模板施工：木模可在施工現(xiàn)場制作，木模與混凝土接觸的表面應平整光滑，木模的接縫可做成平縫、搭接縫或企口縫。當采用平縫時，應采取措施防止漏漿。木模的轉角處應加嵌條或做成斜角。 3、混凝土的澆筑： 1)澆筑混凝土前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查,模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面應涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，應檢查混凝土的均勻性和坍落度。2)自高處向模板內傾卸混凝土時，為防止混凝土離析，應符合下列規(guī)定：a、從高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過

48、2m。b、當傾落高度超過2m時，應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落。 c、在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1m。3)混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離應保持1.5m以上。在傾斜面上澆筑混凝土時，應從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。4)澆筑混凝土時，宜采用振動器振實。5)混凝土的澆筑應連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間?；炷恋倪\輸、澆筑及間歇的全部時間不得超過下表的規(guī)定。當需要超過時應預留施工縫。4、混凝土的養(yǎng)護：混凝土澆筑完成后，應在收漿后盡

49、快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面?；炷撩嬗心０甯采w時，應在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。四、天橋欄桿施工不銹鋼欄桿安裝應在主橋梁安裝完后，即可采取分片安裝，先放線定位立桿位置，欄桿立柱、欄桿柵條軸線應保證豎直，在欄桿施工前先做試驗段，在確定安裝能滿足要求后再全面進行施工。采用焊接方式連接，所有欄桿部件均需倒圓角打磨平滑處理，并欄桿立柱表面采用烤漆處理。施工完畢后將桿欄表面污物清理干凈。五、磚道塊料鋪設水泥砂漿打底：在理好的地面或砂墊層上，澆水濕透，并撒素水泥漿，水泥砂漿水灰比宜為0405。在中間任意找個位置開始，縱向先鋪幾行磚，找好規(guī)則(位置和標高)，以此為壓筋線，從里向

50、外退著鋪磚，每塊磚要跟線。鋪磚的操作程序是：澆水泥漿于底灰上，磚的背面朝上，抹鋪粘結砂漿，其配合比<小于1：3，摻水泥用量1 5的1 0 7膠水，厚度不小于4mm，因砂漿強度高，硬結快，應隨拌隨用，防假凝后影響粘結效果。將抹好灰的磚，碼砌到澆好水泥漿的底灰上，磚上楞跟線，用木板墊好，木錘砸實找平。六、裝飾施工角鋼骨架安裝：根據(jù)施工圖先在鋼箱底、柱上劃出吊桿位置，鉆眼安裝膨脹螺栓或打射釘，懸掛吊桿或吊桿焊接，安裝角鋼骨架主龍骨，劃出角鋼骨架次龍骨位置，將次龍骨用卡件連于主龍骨上，安橫撐，水平調正固定。鋁塑板安裝：鋁塑板分塊可根據(jù)板材尺寸適當調整，分塊的鋁板材四周均折邊寬20mm，然后用不銹

51、鋼拉鉚釘固定在角鐵架上，鉚釘間距200mm，安裝好后嵌充填料并用灰色硅膠嵌縫。鋁板骨架必須噴砂除銹并涂二度紅丹防銹漆。 七、天橋鋼箱梁施工人行天橋均采用鋼箱梁結構，擬由廠家加工成型后運至現(xiàn)場焊接利用大噸位吊車安裝。安裝順序為：先安裝支座節(jié)點段，次安裝主跨段。箱梁安裝時，應精確測量鋼梁控制點的三維坐標，正確就位，保持鋼梁的線型流暢，中心軸線位置與設計圖紙一致。第6節(jié) 路面工程一、級配碎石墊層施工1、準備工作（1）準備下承層1)下承層表面應平整、堅實、且有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。2)下承層的平整度和壓實度應符合規(guī)范的規(guī)定。3)土基不論路堤或路塹，必須用1215t三輪壓路機或等效的

52、碾壓機械進行碾壓檢驗（壓34遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應適當灑水；如土過濕、發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應采取挖開晾曬、換土、或粒料等措施進行處理。4)對于下承層，根據(jù)壓實度檢查（或碾壓檢驗）和彎沉測定結果，凡不符合設計要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使達到標準。5)下承層上的低洼和坑洞，應仔細填補及壓實。下承層上的搓板和側槽，應刮除；松散處應耙松、灑水并重新碾壓。6)逐斷面檢查下承層標高設計要求。下承層標高的誤差符合規(guī)范要求。7)新完成的墊層，必須按規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，達到標準后，方能在上鋪筑底基層。8)在槽式

53、斷面的路段，兩側路肩上每隔一定距離（510m）應交錯開挖泄水溝。（2）測量1)在下承層上恢復中線。直線段每5m設一樁，并在兩側路面過緣外0.30.5m投指示樁。2)進行水平測量，在兩側指示樁上用紅漆標出底基層層邊緣的設計高。2、試驗路段：會同監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場情況，共同選擇有代表性的路段約200m作為試驗路段；試驗路段是檢驗施工方案、測定虛鋪厚度及機械性能的重要手段，將收集虛鋪厚度、壓實度與碾壓機械碾壓遍數(shù)的關系等數(shù)據(jù)，編制試驗路段總結，用于指導全面施工。3、運輸、攤鋪及整形(1)運輸：采用自卸汽車運輸，集料裝車時，應控制每車料的數(shù)量基本相等。(2)用平地機進行粒料攤鋪。(3)用人工輔助整形。

54、4、碾壓整形后的墊層，用振動壓路機進行碾壓。直線段由兩側路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內側路肩開始向外側路肩進行碾壓。碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓68遍。二、水泥穩(wěn)定碎石基層施工1、施工準備在正式開工前，按照監(jiān)理工程師批準的現(xiàn)場試鋪一段約200米的試驗路段，目的是驗證混合料的穩(wěn)定性，確定松鋪系數(shù)，一次鋪筑的厚度和長度。檢驗所采用的機械能否滿足備料、運輸、攤鋪、拌和及壓實的質量要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性、適應性，以取得監(jiān)理工程師的認可后作為今后施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。2、混和料拌和采取集中場拌，采用穩(wěn)定土拌和設備拌和，拌和機具有四料倉。采用水泥穩(wěn)定土攤鋪

55、機進行攤鋪。3、基層施工(1)施工放樣。(2)廠拌混和料：采用總產量為400噸/小時的拌和設備集中廠拌，根據(jù)運輸距離的長短，拌和時混合料的含水量要比最佳含水量略大1-2，做到配料準確，拌和均勻。(3)運輸用15噸自卸汽車運輸，每車裝料8m3。(4)攤鋪：路面基層攤鋪采用水泥穩(wěn)定土攤鋪機進行攤鋪，我司擬派出技術熟練的平地機操作手2名，施工時在兩側每10m打鋼桿掛鋼絲，以控制基層厚度進行攤鋪。攤鋪系數(shù)以試驗段總結的系數(shù)控制松鋪厚度，人工配合作業(yè)，并設專人修整邊線，采用木板拍邊緣。若攤鋪面出現(xiàn)離析、混合料含水量過多的地方，人工挖除，采用級配較好的混合料填補。(5)碾壓：攤鋪機攤鋪完成一段落約5080

56、m，壓路機從低往高處碾壓，碾壓時錯輪1/2輪寬，碾壓完路面全寬度時為一遍，從攤鋪至碾壓期間，不宜超過2小時。用振動壓路機初壓時應先靜壓一遍，之后從低頻振幅向高頻振幅碾壓；然后用大噸位光輪壓路機復壓，最后用膠輪壓路機碾壓表面直至無明顯輪跡。壓實應遵循先輕后重、先慢后快的原則, 直線段，由兩側向中間碾壓，即先邊后中；平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新拌和，或用其他方法處理，使其達到質量要求。在碾壓結束前，再對所壓基層進行一次檢查，使其縱向順適，路拱和超高符合設計要求。(6)跟蹤測量找補：每10米設一控制樁，測單幅路面斷面處五點。(7)橫縫處理：當天施工結束后要做橫縫，橫縫處用與攤鋪層同厚的方木支擋，擋板外多鋪2-3米的混合料，供壓路機碾壓用，繼續(xù)施工時撒去擋板，清除擋板外的混合料。(8)灑水車灑水并用塑料布覆蓋養(yǎng)生，使基層表面始終處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生時間不少于7d。三、瀝青混凝土面層的施工1、透層施工（1）準備工作采用人工清掃路面基層，清除基層水泥細料塊，再用空壓機高壓吹風基層面，清除干凈后，方可進行下道工序。用白灰劃出路面施工范