幾個(gè)關(guān)鍵工序決定瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量

1、幾個(gè)關(guān)鍵工序決定瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量科技信息.公路與管理oscience&technologyinformation2010年第11期幾個(gè)關(guān)鍵工序決定瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量詹小飛(內(nèi)鄉(xiāng)縣農(nóng)村公路管理所河南內(nèi)鄉(xiāng)474300)【摘要】通過(guò)對(duì)內(nèi)鄉(xiāng)境g312國(guó)道瀝青混凝土路面面層施工的幾個(gè)關(guān)鍵工序和環(huán)節(jié)的分析,論述,提出了在施工過(guò)程中如何把握和提高瀝青混凝土路面的工程質(zhì)量.【關(guān)鍵詞】瀝青混凝土路面;施工;質(zhì)量;控制隨著公路建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展,人們對(duì)公路提供的快速,便捷,安全及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的要求越來(lái)越高.如何提高公路的路面的質(zhì)量,是我們所面臨的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題.筆者從內(nèi)鄉(xiāng)境g312國(guó)道路面

2、施工過(guò)程中,從對(duì)瀝青路面基層的處理,材料選配,瀝青混合料的拌和運(yùn)輸,攤鋪,碾壓以及特殊部位的處理等幾個(gè)關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制作一番探討.內(nèi)鄉(xiāng)境g312國(guó)道路面為瀝青混凝土3+4cm和雙層16cm水泥穩(wěn)定砂礫基層結(jié)構(gòu),路面寬15m,雙向2車道.設(shè)計(jì)年限12年.1路面基層的處理基層的強(qiáng)度檢查:在瀝青混凝土攤鋪前,可在現(xiàn)場(chǎng)用彎沉測(cè)定進(jìn)行檢查;若發(fā)現(xiàn)有局部地段沉降量較大,則應(yīng)用良質(zhì)料進(jìn)行置換.若發(fā)現(xiàn)基層表面有松散,坑塘等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,否則會(huì)產(chǎn)生不均勻的沉降,影響路面的平整度,甚至產(chǎn)生瀝青路面早期破損.經(jīng)檢測(cè),該路段基層頂面彎沉值全部合格.為瀝青面層的質(zhì)量奠定了一個(gè)良好的基礎(chǔ).2材料選配材料選配至關(guān)

3、重要.瀝青混凝土路面的質(zhì)量分為內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量?jī)煞N.其中外觀質(zhì)量由施_t工藝決定,也就是重點(diǎn)把握混合料在拌和,運(yùn)輸,攤鋪和碾壓以及處理接縫各環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量.但是其內(nèi)在質(zhì)量卻是由材料選配決定的,瀝青混凝土內(nèi)在質(zhì)量體現(xiàn)在穩(wěn)定度,高溫穩(wěn)定性,低溫抗裂性和耐久性上.決定其內(nèi)在品質(zhì)好壞的關(guān)鍵就在于材料的選擇和配合比.2.1首先是瀝青的選用:g312國(guó)道內(nèi)鄉(xiāng)境瀝青混凝土路面的施工圖設(shè)計(jì)要求采用重交ah一90標(biāo)號(hào)瀝青,其三大指標(biāo)必須滿足規(guī)范要求.我們?cè)谑┕ぶ兴捎玫氖侵惺尻?yáng)煉油廠生產(chǎn)的ah一90瀝青,經(jīng)反復(fù)試驗(yàn),針人度為88,軟化點(diǎn)為42,延度針入度損失值均滿足要求.可以看出該瀝青品質(zhì)較高,黏度大,軟

4、化點(diǎn)低,有效地保證了成型混凝土的高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性,同時(shí),高品質(zhì)的瀝青材料對(duì)于路面的使用壽命起到?jīng)Q定性的作用.2.2礦料選擇:g312國(guó)道內(nèi)鄉(xiāng)境瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)要求下面層4cm為ac一20中粒式瀝青混凝土,上面層3cm為ac一13細(xì)粒式瀝青混凝土.根據(jù)規(guī)范要求,我們分別選擇了1020mm碎石,5-10mm碎石,石屑,中砂,礦粉5種材料.礦料的選擇以密實(shí)和摩擦角最大化為原則,如此才能保證路面的動(dòng)穩(wěn)定度.礦料的壓碎值,針片狀顆粒含量以及潔凈度都必須符合要求,經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)得出的礦料配合比符合規(guī)范的級(jí)配要求,才能用于施工中.23確定室內(nèi)配合比,施工配合比以及驗(yàn)證施工配合比:確定室內(nèi)配合比是為了能

5、準(zhǔn)確計(jì)算出各種材料的需用量,以便有效控制工程成本.經(jīng)過(guò)于拌后取熱料倉(cāng)礦料重新篩分計(jì)量,通過(guò)馬歇爾試驗(yàn),瀝青混凝土試件的穩(wěn)定度,流值,空隙率,飽和度都必須滿足要求,之后才能準(zhǔn)確確定施工配合比,確定瀝青用量和拌和機(jī)各料倉(cāng)的上料速度,以便在使經(jīng)濟(jì)利益最大化的同時(shí)盡量地提高生產(chǎn)效率.最后通過(guò)試驗(yàn)路段的鋪筑,來(lái)驗(yàn)證該施工配合比的可行性.3瀝青混合料的拌和和運(yùn)輸瀝青混合料的拌和質(zhì)量和運(yùn)輸是影響瀝青路面質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié).后場(chǎng)嚴(yán)把材料關(guān),是決定瀝青混凝土質(zhì)量的前提.在混合料拌和過(guò)程中要從混合料級(jí)配,瀝青用量,拌和溫度和時(shí)間等進(jìn)行全方位的控制,以提高混合料的攤鋪效果;在混合料的運(yùn)輸過(guò)程中,要做好防氧化措施.3

6、.1瀝青在拌和過(guò)程中,要調(diào)整好熱料倉(cāng)的比例,以確保熱料倉(cāng)的比例符合施工配合比.控制瀝青的用量,使其用量符合施工配合比.3.2瀝青混合料拌和時(shí),要控制好溫度和拌和時(shí)間.盡可能低的拌和溫度及最短的拌和時(shí)間可降低瀝青結(jié)合料的氧化和揮發(fā)成分的損耗,保證瀝青的質(zhì)量.3-3瀝青混合料在運(yùn)輸過(guò)程中,必須將其充分覆蓋,以防止瀝青在高溫時(shí)受陽(yáng)光,空氣所造成的氧化及瀝青混合料溫度的降低.4瀝青混合料的攤鋪攤鋪瀝青混合料作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)著重從攤鋪寬度和平整度,攤鋪時(shí)的溫度控制以及與運(yùn)料車之間的配合把好關(guān),最大限度地避免小波浪,離析,劃痕,平整度超差等缺陷,以提高路面攤鋪的質(zhì)量.4.1攤鋪寬度和平整度的控制g312內(nèi)鄉(xiāng)

7、段下面層使用abg423型攤鋪機(jī)雙幅攤銷,靠路緣兩側(cè)要用鋼絲繩作為自動(dòng)找平裝置的基準(zhǔn)線.其最大優(yōu)點(diǎn)就是能在大范圍內(nèi)相對(duì)準(zhǔn)砍掉控制設(shè)計(jì)標(biāo)高,縱向坡度,厚度和平整度.g312內(nèi)鄉(xiāng)段上面層則采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作為自動(dòng)找平裝置的基準(zhǔn)線.其最大優(yōu)點(diǎn)可以跨接于熨平板的兩邊并且將已攤鋪好壓實(shí)的瀝青層和新攤鋪未壓實(shí)的瀝青層共同作為基準(zhǔn)面,尤其是自動(dòng)找平系統(tǒng)能檢測(cè)捅鋪機(jī)剛剛鋪過(guò)的瀝青層的平整度,很大程度上能提高瀝青層的平整度.4.2攤鋪溫度控制攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)混合料的溫度控制又是一個(gè)重要環(huán)節(jié).混合料溫度過(guò)低(通常110以下)將導(dǎo)致攤銷鋪?zhàn)鳂I(yè)困難,碾壓時(shí)達(dá)不到較好的密實(shí)度和平整度.而實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中,混合料的溫度不可避免要降

8、低,因此要求攤鋪時(shí)的溫度要較初碾時(shí)的溫度高10l5cc.攤鋪時(shí)的溫度不得低于110130,也不得高于165cc.實(shí)際施工過(guò)程中,我們采用紅外線溫度測(cè)試儀可以快速測(cè)定混合料的溫度.也可以用目測(cè)法進(jìn)行判別:過(guò)熱的混合料從表面上冒青煙,色澤不均勻;過(guò)冷的混合料表面粗糙,并且有結(jié)塊現(xiàn)象,骨料表面裹覆不好.4.3攤鋪速度控制攤鋪速度的快與慢直接影響施工進(jìn)度與質(zhì)量,應(yīng)綜合考慮;瀝青混合料拌和能力,攤鋪機(jī)攤鋪能力,運(yùn)輸能力,壓實(shí)能力,攤鋪混合料種類,寬度,厚度等.攤鋪機(jī)工作時(shí)應(yīng)保持勻速緩慢前進(jìn),否則會(huì)破壞熨平板受力平衡系統(tǒng),引起熨平板上下滔動(dòng),直接影響路面平整度.同時(shí),攤鋪速度變化,將導(dǎo)致單位面積內(nèi)瀝青混凝

9、土受振搗,振動(dòng)次數(shù)同時(shí)變化,從而影響了路面的密實(shí)度和平整度.5瀝青拌和料的碾壓瀝青混凝土的碾壓在攤鋪過(guò)程中也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié),碾壓的質(zhì)量直接影響路面的質(zhì)量.壓路機(jī)的碾壓作業(yè)長(zhǎng)度應(yīng)與攤鋪機(jī)的攤鋪速度相平衡,隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),壓路機(jī)折回處不在同一斷面上,而是呈梯形.筆者就碾壓溫度,碾壓長(zhǎng)度,碾壓速度和碾壓遍數(shù)等來(lái)具體闡述.5.1碾壓溫度碾壓前,根據(jù)施工規(guī)范要求以及具體施工條件來(lái)確定碾壓溫度.初壓溫度對(duì)壓實(shí)質(zhì)量影響最大,施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制.只要物料不粘鋼輪,并且不發(fā)生碾壓推移,就可以開(kāi)始初壓.在g312(下轉(zhuǎn)第371頁(yè))35g科技信息0電力與能源oscience&technologyi

10、nformation2010年第11期人員操作,使用防誤鎖,嚴(yán)禁短接.2.4搞清可能反送電或帶電的部位,做好防范措施,如雙電源線路刀閘,所用變,電壓互感器等.2.5防止靜電傷人,如電容器,電纜引出線等產(chǎn)生靜電的設(shè)備須單獨(dú)放電.還要注意的是,有的設(shè)備雖然停了電,掛了接地線.但接地線與檢修設(shè)備距離太遠(yuǎn),所以還要再掛一組地線,防止靜電傷人,因?yàn)檫@樣的事故在我們電力公司已經(jīng)發(fā)生過(guò),所以必須引起高度重視.2.6重點(diǎn)防止誤合接地刀閘,如電壓互感器檢修誤合母線側(cè)接地刀閘.要弄清接地刀閘的部位及合上后的接地范圍,區(qū)分母線與電壓互感器的接地2.735kv小車開(kāi)關(guān)送電操作時(shí)在將小車搖人柜內(nèi)前一定要先檢查開(kāi)關(guān)在分閘

11、位置.防止因保護(hù)傳動(dòng)時(shí)保護(hù)人員未斷開(kāi)開(kāi)關(guān),造成誤操作.而且送電后一定要把小車開(kāi)關(guān)的操作把手打至"閉鎖"位,因?yàn)槿绻辉?quot;閉鎖"位有可能小車開(kāi)關(guān)就合不上.2.8倒母線操作時(shí),母聯(lián)開(kāi)關(guān)的控制電源必須斷開(kāi),兩路要同時(shí)斷開(kāi),防止只斷一路.同時(shí)在倒母線操作時(shí),應(yīng)防止電壓互感器二次反充電,避免運(yùn)行中電壓互感器保險(xiǎn)熔斷而使保護(hù)失壓誤動(dòng).2.9在倒換不同變壓器的中性點(diǎn)接地隔離開(kāi)關(guān)時(shí).應(yīng)先合上不接地變壓器的中性點(diǎn)隔離開(kāi)關(guān),然后再拉開(kāi)接地變壓器的中性點(diǎn)隔離開(kāi)關(guān),且兩個(gè)接地點(diǎn)的并列時(shí)間越短越好,這樣可防止在此期間電網(wǎng)發(fā)生接地故障時(shí),因單相接地短路電流大幅度的增大.而擴(kuò)大電網(wǎng)中

12、零序保護(hù)的動(dòng)作范圍,使電網(wǎng)中的保護(hù)有可能出現(xiàn)越級(jí)跳閘.2.10用開(kāi)關(guān)向不帶電的母線充電時(shí),應(yīng)使用充電保護(hù),用其他保護(hù)代替時(shí),保護(hù)方向應(yīng)指向被充電的母線或短接保護(hù)的方向元件,必要時(shí),應(yīng)調(diào)整保護(hù)定置.2.11在用旁路斷路器帶其他斷路器時(shí),應(yīng)首先檢查旁路斷路器與所帶斷路器的保護(hù)定置是否一致,否則會(huì)造成因保護(hù)定值過(guò)大而在故障時(shí)越級(jí)誤動(dòng)或保護(hù)定值過(guò)小而在故障時(shí)拒動(dòng).2.12直流控制熔斷器的操作.取下直流控制熔斷器時(shí),應(yīng)先取正極,后取負(fù)極.裝上直流控制熔斷器時(shí),應(yīng)先裝負(fù)極,后裝正極.這樣做的目的是防止產(chǎn)生寄生回路.避免保護(hù)裝置誤動(dòng)作.對(duì)運(yùn)行中的保護(hù)裝置,要停用直流電源時(shí),應(yīng)先停用保護(hù)出口壓板,再停用直流回

13、路,恢復(fù)時(shí)次序相反2.13在斷路器停電的操作中,斷路器的控制熔斷器應(yīng)在拉開(kāi)開(kāi)關(guān)并做好安全措施之后取下.因?yàn)楫?dāng)斷路器萬(wàn)一未斷開(kāi),造成帶負(fù)荷拉刀閘時(shí),斷路器的保護(hù)可動(dòng)作于跳閘.在送電時(shí),熔斷器應(yīng)在拆除安全措施之前裝上.2.14變壓器停電操作時(shí).冷卻系統(tǒng)的控制電源兩路要同時(shí)斷開(kāi).2.15對(duì)由于設(shè)計(jì)原因造成驗(yàn)電困難的裝置要采取補(bǔ)救措施,防止帶電掛地線,驗(yàn)電時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行"驗(yàn)電三部曲".3操作后的設(shè)備質(zhì)量檢查3.1操作完畢應(yīng)全面檢查操作質(zhì)量,操作斷路器時(shí),檢查指示燈,表計(jì),分合指示器位置.對(duì)于無(wú)法看到實(shí)際位置(如gis設(shè)備和五防柜等的操作)的電氣設(shè)備操作后的位置檢查,可通過(guò)設(shè)備機(jī)械指示

14、位置,電氣指示,儀表及各種遙測(cè),遙信信號(hào)的變化,且至少應(yīng)有兩個(gè)及以上指示已同時(shí)發(fā)生對(duì)應(yīng)變化,才能確認(rèn)該設(shè)備已操作到位.3.2操作完隔離開(kāi)關(guān)時(shí),檢查三相要同期,拉合要到位,操作把手上的定位銷要鎖好,三相不同期的要用絕緣桿進(jìn)行調(diào)整;小車開(kāi)關(guān)搖入柜內(nèi)后要檢查動(dòng)靜觸頭接觸良好.同時(shí)要注意觸頭上的試溫臘片的熔化情況.防止設(shè)備發(fā)熱.3-3主變壓器,消弧線圈倒分頭后,應(yīng)測(cè)量通路.必要時(shí)測(cè)量直流電阻.3.4檢查所裝設(shè)接地線牢固可靠.4結(jié)束語(yǔ)影響變電站電氣誤操作的原因很多,關(guān)鍵是要抓好各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹落實(shí),規(guī)范變電站電氣操作規(guī)程的制定標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化倒閘操作制度,做好操作前的準(zhǔn)備工作,加強(qiáng)操作中的危險(xiǎn)點(diǎn),

15、關(guān)鍵點(diǎn)預(yù)控,注意操作后的設(shè)備質(zhì)量跟蹤檢查,制定相應(yīng)的防誤操作措施,減少設(shè)備缺陷的發(fā)生,確保每個(gè)電氣操作環(huán)節(jié)的安全,把誤操作消滅在萌芽狀態(tài).l作者簡(jiǎn)介:孫群芳.寧夏石嘴山供電局變電檢修i區(qū)助理工程師.責(zé)任編輯:王靜(上接第355頁(yè))內(nèi)鄉(xiāng)段路面施工中,由于攤鋪層初密實(shí)度較高,不易產(chǎn)生碾壓推移,所以攤鋪后就立即開(kāi)始初壓,初壓溫度確定為14o120%;,復(fù)壓溫度為120%;100%;,終壓溫度為100%;8o(終壓溫度最低為80),其壓實(shí)效果較好.5.2碾壓長(zhǎng)度碾壓長(zhǎng)度過(guò)短.壓路機(jī)在變換方向時(shí)要經(jīng)歷剎車,反向起步過(guò)程,這樣會(huì)加速滾輪對(duì)混合料的推移作用,從而增加換向過(guò)渡部位混合料的壓縮量,會(huì)產(chǎn)生凸凹波浪

16、,影響路面整體的平整度;同時(shí)換向頻繁,設(shè)備的利用率較低,降低生產(chǎn)效率.施工過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)瀝青混合料的溫降特性,在保證下一碾壓帶初壓溫度的原則下來(lái)確定碾長(zhǎng)度.5.3碾壓速度和碾壓遍數(shù)在碾壓過(guò)程中,碾壓速度與碾壓遍數(shù)這兩個(gè)參數(shù)相互制約,若碾壓速度過(guò)快,則達(dá)到碾壓質(zhì)量所需碾壓遍數(shù)也應(yīng)相應(yīng)增加,壓實(shí)生產(chǎn)率并不能提高.碾壓時(shí)應(yīng)根據(jù)壓實(shí)工藝,單循環(huán)壓實(shí)生產(chǎn)率,碾壓質(zhì)量等來(lái)確定碾壓速度.靜壓時(shí),為防止混合料產(chǎn)生碾壓推移,初壓時(shí)應(yīng)慢壓;如在上面層太實(shí)時(shí),可將初壓速度確定為1.8km/h,終壓比初壓快.振壓速度的選擇應(yīng)與激振頻率相對(duì)應(yīng),在實(shí)際施工中,可將振壓速度確定為3.5km/h.揉壓比靜壓,振壓銷快,揉壓速

17、度一般取5n6km/h.在確定壓路機(jī)型號(hào),振動(dòng)頻率,碾壓溫度速度等因素后,通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)具體確定碾壓遍數(shù),攤鋪層越薄,初密實(shí)度越高,碾壓所需遍數(shù)就減少.6橫向施工接縫的處理橫向接縫處理的好壞對(duì)路面平整度的影響較大,在處理過(guò)程中要從以下的幾個(gè)環(huán)節(jié)牢牢把握:切縫:用切割機(jī)切割下不符合規(guī)范的瀝青混合料,并在縫邊涂抹浮化瀝青,切割時(shí)斷面要保持平整垂直;有時(shí)為了不使路面表層受污染,也要采用人工切成毛接縫.攤鋪機(jī)就位:攤鋪機(jī)在切好的施工縫上就位,讓熨平板直接壓在原攤壓實(shí)瀝青路面上,預(yù)熱到所需溫度,同時(shí)適當(dāng)提高第一車料的溫度.攤鋪機(jī)起步:起步速度要慢,使攤鋪面盡量做到不作人工處理.接縫的碾壓:先對(duì)接縫進(jìn)行橫向碾壓,將壓路機(jī)駛向已壓實(shí)的混合料層上,并伸入新鋪的面層厚度約1520cm,然后每壓一遍向新鋪層移動(dòng)20cm,直至深入輪寬的2/3為止.橫向碾壓后進(jìn)行正常的縱向碾壓,并用3m直盡檢查平整,在不符合要求處用1.5t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓.7結(jié)束語(yǔ)g312內(nèi)鄉(xiāng)段瀝青路面施工中始終抓住瀝青混合料拌制,鋪筑和壓實(shí)三大關(guān)鍵環(huán)節(jié),采取了有效的技術(shù)措施,取得了良好的