二手車(chē)鑒定評(píng)估(4)PPT

1、1二手車(chē)鑒定評(píng)估二手車(chē)鑒定評(píng)估主主 講講 ： 聯(lián)系方式：聯(lián)系方式：Email:School of Automotive Studies, Tongji University第第4章章 二手車(chē)技術(shù)狀況鑒定二手車(chē)技術(shù)狀況鑒定o靜態(tài)檢查o動(dòng)態(tài)路試檢查o儀器檢查o事故車(chē)輛檢查和判別School of Automotive Studies, Tongji University4-1 靜態(tài)檢查 o靜態(tài)檢查的流程、工具及操作要點(diǎn)n二手車(chē)靜態(tài)檢查流程 n二手車(chē)靜態(tài)檢查的工具 n二手車(chē)靜態(tài)檢查的操作規(guī)程 o靜態(tài)檢查的主要內(nèi)容n識(shí)偽檢查 n發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的靜態(tài)檢查 n底盤(pán)技術(shù)狀況的靜態(tài)檢查 n車(chē)身技術(shù)狀況的靜態(tài)檢

2、查 n電器設(shè)備技術(shù)狀況的靜態(tài)檢查 School of Automotive Studies, Tongji Universityo二手車(chē)靜態(tài)檢查流程4-1-1 靜態(tài)檢查的流程、工具及操作要點(diǎn) School of Automotive Studies, Tongji Universityo靜態(tài)檢查流程方位圖 2.前方4.右側(cè)6.左側(cè)5.后方3.機(jī)艙1.客艙7.底部4-1-1 靜態(tài)檢查的流程、工具及操作要點(diǎn) School of Automotive Studies, Tongji Universityo二手車(chē)靜態(tài)檢查的工具 小磁鐵五大專(zhuān)業(yè)工具小磁鐵五大專(zhuān)業(yè)小工具五大專(zhuān)業(yè)小工具 4-1-1 靜態(tài)檢查

3、的流程、工具及操作要點(diǎn) School of Automotive Studies, Tongji University4-1-1 靜態(tài)檢查的流程、工具及操作要點(diǎn)o二手車(chē)靜態(tài)檢查的工具白毛巾+五件套六大服務(wù)工具六大服務(wù)工具 School of Automotive Studies, Tongji University部位駕駛席副駕駛席后排座椅流程白毛巾拭手、開(kāi)車(chē)門(mén)、安裝“五件套”工具車(chē)鑰匙、小電筒、溫度計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不遺漏、逐項(xiàng)鑒定，判定損傷等級(jí)方法“五感”定性、溫度計(jì)等定量動(dòng)作坐姿，檢查機(jī)油后著車(chē)，從下到上、從左到右、從前到后，開(kāi)啟油箱、行李艙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋坐姿，從下到上、從左到右、從前到后坐姿，從下到

4、上、從左到右、從前到后內(nèi)容要點(diǎn)鈑噴鈑噴：儀表板有無(wú)拆卸痕跡機(jī)電機(jī)電：記錄表征里程，怠速及運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，各燈、儀表狀況，中控臺(tái)功能鍵狀況，門(mén)窗玻璃控制狀況，轉(zhuǎn)向盤(pán)、座椅、倒車(chē)鏡調(diào)節(jié)狀況，氣囊、安全帶狀況，查轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程，操作雨刮器、大燈清洗器內(nèi)飾內(nèi)飾：座椅等表面、地板、地毯、頂棚損傷損傷：上下、左右裝配縫隙，座椅表面、地板、地毯、頂棚臟污、劃痕、損傷及損傷等級(jí)機(jī)電機(jī)電：前風(fēng)擋玻璃是否更換，座椅調(diào)節(jié)狀況，多功能顯示頻工作狀況，電子娛樂(lè)設(shè)備狀況，扶手箱、手套盒狀況內(nèi)飾內(nèi)飾：座椅、儀表板表面損傷損傷：座椅表面、地板、地毯、頂棚臟污、劃痕、損傷及損傷等級(jí)機(jī)電機(jī)電：查看扶手箱、前排座椅頭枕后多功能顯示頻工作

5、狀況、后排出風(fēng)口溫度，氣簾、安全帶狀況，頭枕調(diào)節(jié)狀況，上下、左右裝配縫隙及修復(fù)痕跡，感受音效，后風(fēng)擋玻璃是否更換，地圖燈、閱讀燈狀況內(nèi)飾內(nèi)飾：后排座椅分拆情況損傷損傷：安全帶、座椅表面、地板、地毯、后擱物板、頂棚臟污、劃痕、損傷及損傷等級(jí)o二手車(chē)靜態(tài)檢查的操作規(guī)程方位1(客倉(cāng)) 4-1-1 靜態(tài)檢查的流程、工具及操作要點(diǎn)School of Automotive Studies, Tongji University部位正前方：風(fēng)擋玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、前燈、保險(xiǎn)杠總成左前方：車(chē)體左前右前方：車(chē)體右前，與左前方對(duì)稱(chēng)流程由遠(yuǎn)（距車(chē)前2米處）及近（1步），遠(yuǎn)觀近賞由遠(yuǎn)（距車(chē)前2米、45處）及近（1步），遠(yuǎn)

6、觀由遠(yuǎn)（距車(chē)前2米、45處）及近（1步），遠(yuǎn)觀工具小電筒標(biāo)準(zhǔn)不遺漏、逐項(xiàng)鑒定，判定損傷等級(jí)方法“五感”定性，評(píng)估夾上直尺定量“五感”定性“五感”定性動(dòng)作先蹲后站，從下到上、從左到右、由遠(yuǎn)及近先蹲后站，從下到上、由近及遠(yuǎn)，視線(xiàn)與腰線(xiàn)平行先蹲后站，從下到上、由近及遠(yuǎn)，視線(xiàn)與腰線(xiàn)平行內(nèi)容要點(diǎn)機(jī)電機(jī)電：（車(chē)輛所有人或助手操作）查看車(chē)燈、車(chē)燈類(lèi)型、原裝還是改裝，目測(cè)整車(chē)左右高差、前輪外傾狀況鈑噴鈑噴：表面色差，風(fēng)擋玻璃裂紋、孔洞、是否原裝、玻璃密封膠（條）狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、保險(xiǎn)杠?chē)娡繝顩r、鈑金狀況，線(xiàn)條縫隙狀況、差異程度，沖壓線(xiàn)狀況損傷損傷：涂裝表面、鈑金損傷尺寸、面積，損傷等級(jí)鈑噴鈑噴：從遠(yuǎn)處查看前后

7、車(chē)門(mén)、翼子板是否變形、有無(wú)色差，其腰線(xiàn)是否連貫、有無(wú)下墜損傷損傷：大致記錄，在方位6時(shí)再仔細(xì)鑒定鈑噴鈑噴：從遠(yuǎn)處查看前后車(chē)門(mén)、翼子板是否變形、有無(wú)色差，其腰線(xiàn)是否連貫、有無(wú)下墜損傷損傷：大致記錄，在方位4時(shí)再仔細(xì)鑒定o二手車(chē)靜態(tài)檢查的操作規(guī)程方位2(前方 ) 4-1-1 靜態(tài)檢查的流程、工具及操作要點(diǎn)School of Automotive Studies, Tongji University4-1-1 靜態(tài)檢查的流程、工具及操作要點(diǎn)部位板噴：艙蓋里側(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙機(jī)電：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)飾：艙蓋里側(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙損傷：發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)艙流程（方位1已拉開(kāi)艙蓋鎖扣）抬起艙蓋、支撐機(jī)械性能電子電器性能油液艙蓋發(fā)

8、動(dòng)機(jī)艙發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋發(fā)動(dòng)機(jī)艙工具小電筒、小鏡子配合標(biāo)準(zhǔn)不遺漏、逐項(xiàng)鑒定，判定損傷等級(jí)不遺漏、逐項(xiàng)鑒定，判定異響部位不遺漏、逐項(xiàng)鑒定不遺漏、逐項(xiàng)鑒定，判定損傷等級(jí)方法“五感”定性，評(píng)估夾上直尺定量“五感”定性，必要時(shí)請(qǐng)維修技師支持“五感”定性，評(píng)估夾上直尺定量“五感”定性，評(píng)估夾上直尺定量動(dòng)作站立，從上到下、從左到右、由近及遠(yuǎn)，微欠身站立，從上到下、從左到右、由近及遠(yuǎn)，微欠身站立，從上到下、從左到右、由近及遠(yuǎn)，微欠身站立，從上到下、從左到右、由近及遠(yuǎn)，微欠身內(nèi)容要點(diǎn)艙蓋艙蓋：是否更換、輕重、封膠、焊點(diǎn)、鉸鏈螺栓、表面噴涂、隔音板發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)動(dòng)機(jī)艙：首先鑒定VIN&發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，防火墻走水槽上沿、防

9、火墻、左右翼子板內(nèi)側(cè)及螺栓、左右減震器支架、左右副車(chē)架、水箱支架、各散熱器有否損傷、修復(fù)及修復(fù)的程度機(jī)械機(jī)械：各散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋有否損傷、變形、是否更換，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)、有無(wú)異響及異響的部位，進(jìn)排氣岐管與缸蓋結(jié)合處有否串氣，轉(zhuǎn)向機(jī)、半軸是否滲漏電子電器電子電器：空調(diào)制冷狀況，ABS泵完好程度油液油液：除機(jī)油外的油液數(shù)量、質(zhì)量艙蓋艙蓋：隔音板是否更換、拆裝、新舊程度，有否泡水、過(guò)火，雨刮水噴嘴及水管狀況發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)動(dòng)機(jī)艙：油跡、污漬程度，油跡、污漬用常規(guī)方法能否清晰，所有線(xiàn)束新舊程度、是否更換、有否拆裝、是否泡水、過(guò)火，導(dǎo)線(xiàn)、電瓶樁頭是否氧化、氧化的程度艙蓋艙蓋：損傷面積、裂紋長(zhǎng)度、變

10、形程度發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)動(dòng)機(jī)艙：VIN、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)損毀程度，防火墻、左右翼子板內(nèi)側(cè)、左右副車(chē)架、水箱支架、左右減震器支架、缸體、缸蓋、進(jìn)排氣歧管、散熱器損傷面積、長(zhǎng)度，ABS泵是否破裂管線(xiàn)管線(xiàn)：所有管線(xiàn)、轉(zhuǎn)向機(jī)密封套破損程度、老化程度o二手車(chē)靜態(tài)檢查的操作規(guī)程方位3(機(jī)艙 ) School of Automotive Studies, Tongji University部位總覽總覽：車(chē)輛右側(cè)前部前部：右前翼子板、右前車(chē)輪、懸架、前保險(xiǎn)杠右端中部中部（前門(mén)）：前門(mén)總成、A柱、B柱、車(chē)頂前部中部中部（后門(mén)）：后門(mén)總成、B柱、C柱、車(chē)頂后部后部后部：后門(mén)總成、B柱、C柱、車(chē)頂后部流程由遠(yuǎn)（距車(chē)右側(cè)2米）及近（

11、1步），遠(yuǎn)觀距車(chē)1步，探身進(jìn)入車(chē)內(nèi)，近賞距車(chē)1步，探身進(jìn)入車(chē)內(nèi)，近賞距車(chē)1步，探身進(jìn)入車(chē)內(nèi)，近賞距車(chē)1步，探身進(jìn)入車(chē)內(nèi)，近賞工具小電筒、胎紋尺小電筒、胎紋尺小電筒、小鏡子小電筒、小鏡子小電筒、小鏡子、胎紋尺標(biāo)準(zhǔn)不遺漏、逐項(xiàng)鑒定，判定損傷等級(jí)不遺漏、逐項(xiàng)鑒定，判定損傷等級(jí)不遺漏、逐項(xiàng)鑒定，判定損傷等級(jí)不遺漏、逐項(xiàng)鑒定，判定損傷等級(jí)不遺漏、逐項(xiàng)鑒定，判定損傷等級(jí)方法“五感”定性，評(píng)估夾上直尺定量“五感”定性，胎紋尺、評(píng)估夾上直尺定量“五感”定性，評(píng)估夾上直尺定量“五感”定性，評(píng)估夾上直尺定量“五感”定性，胎紋尺、評(píng)估夾上直尺定量動(dòng)作站立半蹲，從上到下、從前到后、由遠(yuǎn)及近內(nèi)容要點(diǎn)車(chē)頂、保險(xiǎn)杠、前后翼

12、子板、前后門(mén)、腰線(xiàn)、前后懸架、前后車(chē)輪、接合縫、表面色差鈑噴鈑噴：翼子板鈑金損傷、噴涂狀況，與保險(xiǎn)杠、大燈、前車(chē)門(mén)貼合處接縫狀況，補(bǔ)充方位1鑒定風(fēng)擋玻璃機(jī)電機(jī)電：右前懸架（減震器）狀況、輪胎磨耗、裂紋，輪轂材質(zhì)、損傷，制動(dòng)盤(pán)磨損狀況內(nèi)飾內(nèi)飾：擋泥板護(hù)板、減震器防塵套狀況損傷損傷：翼子板、燈罩、保險(xiǎn)杠損傷面積、裂紋、孔洞大小，表面劃痕長(zhǎng)度，輪胎磨損程度、裂紋、劃痕長(zhǎng)度，輪輻損傷程度，制動(dòng)盤(pán)磨損量。給出損傷等級(jí)鈑噴鈑噴：車(chē)頂前部、A柱、B柱、門(mén)框、門(mén)檻、門(mén)外板有否變形、切割及噴涂狀況，車(chē)門(mén)飾板、門(mén)鉸鏈螺栓有無(wú)擰動(dòng)痕跡，封膠、膠條、焊點(diǎn)狀況，倒車(chē)鏡表面狀況，窗玻璃是否原裝機(jī)電機(jī)電：門(mén)窗升降器開(kāi)關(guān)狀況

13、、門(mén)燈、揚(yáng)聲器、線(xiàn)束狀況，補(bǔ)充鑒定方位1副駕駛座椅調(diào)整狀況內(nèi)飾內(nèi)飾：車(chē)門(mén)飾板完好、清潔狀況損傷損傷：車(chē)頂前部、A柱、B柱、門(mén)框、門(mén)檻、門(mén)外板變形修復(fù)程度、損傷面積、劃痕長(zhǎng)度，車(chē)門(mén)飾板劃痕、裂紋、孔洞大小，判定損傷等級(jí)鈑噴鈑噴：車(chē)頂后部、B柱、C柱、門(mén)框、門(mén)檻、門(mén)外板有否變形、切割及噴涂狀況，車(chē)門(mén)飾板、門(mén)鉸鏈螺栓有無(wú)擰動(dòng)痕跡，封膠、膠條、焊點(diǎn)狀況，窗玻璃是否原裝機(jī)電機(jī)電：門(mén)窗升降器開(kāi)關(guān)狀況、門(mén)燈、揚(yáng)聲器、線(xiàn)束狀況內(nèi)飾內(nèi)飾：車(chē)門(mén)飾板完好、清潔狀況，補(bǔ)充鑒定方位1副駕駛座椅后顯示屏狀況損傷損傷：車(chē)頂后部、B柱、C柱、門(mén)框、門(mén)檻、門(mén)外板變形修復(fù)程度、損傷面積、劃痕長(zhǎng)度，車(chē)門(mén)飾板劃痕、裂紋、孔洞大小，判

14、定損傷等級(jí)鈑噴鈑噴：車(chē)頂后部、B柱、C柱、門(mén)框、門(mén)檻、門(mén)外板有否變形及噴涂狀況，車(chē)門(mén)飾板、門(mén)鉸鏈螺栓有無(wú)擰動(dòng)痕跡，封膠、焊點(diǎn)狀況，窗玻璃是否原裝機(jī)電機(jī)電：門(mén)窗升降器開(kāi)關(guān)狀況、門(mén)燈、揚(yáng)聲器、線(xiàn)束狀況內(nèi)飾內(nèi)飾：車(chē)門(mén)飾板完好、清潔狀況，補(bǔ)充方位1鑒定副駕駛座椅后顯示屏狀況損傷損傷：車(chē)頂后部、B柱、C柱、門(mén)框、門(mén)檻、門(mén)外板變形修復(fù)程度、損傷面積、劃痕長(zhǎng)度，車(chē)門(mén)飾板劃痕、裂紋、孔洞大小，輪胎磨損程度，判定損傷等級(jí)方位方位4右側(cè)右側(cè) School of Automotive Studies, Tongji University內(nèi)容要點(diǎn)車(chē)頂、保險(xiǎn)杠、前后翼子板、前后門(mén)、腰線(xiàn)、前后懸架、前后車(chē)輪、接合縫、表面

15、色差鈑噴鈑噴：翼子板鈑金損傷、噴涂狀況，與保險(xiǎn)杠、大燈、前車(chē)門(mén)貼合處接縫狀況，補(bǔ)充方位1鑒定風(fēng)擋玻璃機(jī)電機(jī)電：右前懸架（減震器）狀況、輪胎磨耗、裂紋，輪轂材質(zhì)、損傷，制動(dòng)盤(pán)磨損狀況內(nèi)飾內(nèi)飾：擋泥板護(hù)板、減震器防塵套狀況損傷損傷：翼子板、燈罩、保險(xiǎn)杠損傷面積、裂紋、孔洞大小，表面劃痕長(zhǎng)度，輪胎磨損程度、裂紋、劃痕長(zhǎng)度，輪輻損傷程度，制動(dòng)盤(pán)磨損量。給出損傷等級(jí)鈑噴鈑噴：車(chē)頂前部、A柱、B柱、門(mén)框、門(mén)檻、門(mén)外板有否變形、切割及噴涂狀況，車(chē)門(mén)飾板、門(mén)鉸鏈螺栓有無(wú)擰動(dòng)痕跡，封膠、膠條、焊點(diǎn)狀況，倒車(chē)鏡表面狀況，窗玻璃是否原裝機(jī)電機(jī)電：門(mén)窗升降器開(kāi)關(guān)狀況、門(mén)燈、揚(yáng)聲器、線(xiàn)束狀況，補(bǔ)充鑒定方位1副駕駛座椅調(diào)

16、整狀況內(nèi)飾內(nèi)飾：車(chē)門(mén)飾板完好、清潔狀況損傷損傷：車(chē)頂前部、A柱、B柱、門(mén)框、門(mén)檻、門(mén)外板變形修復(fù)程度、損傷面積、劃痕長(zhǎng)度，車(chē)門(mén)飾板劃痕、裂紋、孔洞大小，判定損傷等級(jí)鈑噴鈑噴：車(chē)頂后部、B柱、C柱、門(mén)框、門(mén)檻、門(mén)外板有否變形、切割及噴涂狀況，車(chē)門(mén)飾板、門(mén)鉸鏈螺栓有無(wú)擰動(dòng)痕跡，封膠、膠條、焊點(diǎn)狀況，窗玻璃是否原裝機(jī)電機(jī)電：門(mén)窗升降器開(kāi)關(guān)狀況、門(mén)燈、揚(yáng)聲器、線(xiàn)束狀況內(nèi)飾內(nèi)飾：車(chē)門(mén)飾板完好、清潔狀況，補(bǔ)充鑒定方位1副駕駛座椅后顯示屏狀況損傷損傷：車(chē)頂后部、B柱、C柱、門(mén)框、門(mén)檻、門(mén)外板變形修復(fù)程度、損傷面積、劃痕長(zhǎng)度，車(chē)門(mén)飾板劃痕、裂紋、孔洞大小，判定損傷等級(jí)鈑噴鈑噴：車(chē)頂后部、B柱、C柱、門(mén)框、門(mén)檻

17、、門(mén)外板有否變形及噴涂狀況，車(chē)門(mén)飾板、門(mén)鉸鏈螺栓有無(wú)擰動(dòng)痕跡，封膠、焊點(diǎn)狀況，窗玻璃是否原裝機(jī)電機(jī)電：門(mén)窗升降器開(kāi)關(guān)狀況、門(mén)燈、揚(yáng)聲器、線(xiàn)束狀況內(nèi)飾內(nèi)飾：車(chē)門(mén)飾板完好、清潔狀況，補(bǔ)充方位1鑒定副駕駛座椅后顯示屏狀況損傷損傷：車(chē)頂后部、B柱、C柱、門(mén)框、門(mén)檻、門(mén)外板變形修復(fù)程度、損傷面積、劃痕長(zhǎng)度，車(chē)門(mén)飾板劃痕、裂紋、孔洞大小，輪胎磨損程度，判定損傷等級(jí)方位方位4右側(cè)右側(cè) School of Automotive Studies, Tongji University部位遠(yuǎn)觀：遠(yuǎn)觀：車(chē)輛后方近賞：近賞：車(chē)頂后部、風(fēng)擋玻璃、行李艙蓋、尾燈、后輪、車(chē)身行李艙行李艙1：行李艙蓋里側(cè)、左右翼子板里側(cè)、行李

18、艙、后圍板行李艙行李艙2：備胎室流程由遠(yuǎn)（距車(chē)右側(cè)2米）及近（1步），遠(yuǎn)觀距車(chē)1步，探身進(jìn)入車(chē)內(nèi)，近賞距車(chē)1步，探身進(jìn)入車(chē)內(nèi)，近賞距車(chē)1步，取出備胎，探身進(jìn)入車(chē)內(nèi)，近賞工具小電筒 小電筒、小鏡子小電筒、小鏡子標(biāo)準(zhǔn)不遺漏、逐項(xiàng)鑒定，判定損傷等級(jí)方法“五感”定性，評(píng)估夾上直尺定量動(dòng)作站立半蹲，從上到下、從左到右、由遠(yuǎn)及近站立半蹲，從上到下、從前到后、從左到右站立半蹲，從上到下、從前到后、從左到右欠身站立，從上到下、從前到后、由外到內(nèi)內(nèi)容要點(diǎn)車(chē)頂、風(fēng)擋玻璃、行李艙蓋、尾燈、后輪定位、車(chē)身端正否、左右高差、表面色差、線(xiàn)條縫隙鈑噴鈑噴：車(chē)頂后部、行李艙蓋、保險(xiǎn)杠總成損傷、變形及噴涂狀況，窗玻璃是否原裝，

19、表面色差機(jī)電機(jī)電：尾燈、泊車(chē)輔助系統(tǒng)狀況損傷損傷：車(chē)頂后部、風(fēng)擋玻璃、行李艙蓋、尾燈、車(chē)身、保險(xiǎn)杠總成變形修復(fù)程度、損傷面積、劃痕長(zhǎng)度、裂紋、孔洞大小，后輪定位狀況，左右高差、結(jié)合縫線(xiàn)條勻稱(chēng)否，判定損傷等級(jí)鈑噴鈑噴：艙蓋、左右翼子板里側(cè)、行李艙底板、后圍板是否切割、更換、焊點(diǎn)、封膠，艙蓋鉸鏈?zhǔn)欠裥迯?fù)、拆裝、有無(wú)噴漆痕跡，保險(xiǎn)杠是否修復(fù)、更換、有無(wú)噴漆痕跡，玻璃是否原裝機(jī)電機(jī)電：艙蓋鉸鏈、撐桿狀況、線(xiàn)束狀況、碟盒工作狀況內(nèi)飾內(nèi)飾：艙蓋隔音板、行李艙底板隔音棉、艙口膠條、地板墊狀況損傷損傷：艙蓋、左右翼子板里側(cè)、行李艙底板、后圍板、保險(xiǎn)杠、膠條損傷程度、面積、長(zhǎng)度，判定損傷等級(jí)鈑噴鈑噴：備胎室周邊

20、、備胎室底板鈑噴、封膠機(jī)電機(jī)電：備胎寬窄、規(guī)格、尺寸、材質(zhì)損傷損傷：備胎室周邊、備胎室底板是否變形、切割、焊接，封膠新舊程度，備胎損傷程度，判定損傷等級(jí)方位方位5后方后方 School of Automotive Studies, Tongji University4-1-1 靜態(tài)檢查的流程、工具及操作要點(diǎn)o二手車(chē)靜態(tài)檢查的操作規(guī)程方位6(左側(cè))n與“方位4-右側(cè)”完全對(duì)稱(chēng)，對(duì)稱(chēng)，但是比其增加了“收尾收尾”的流程和內(nèi)容 o二手車(chē)靜態(tài)檢查的操作規(guī)程方位7底部n只有上舉升機(jī)或者地溝對(duì)鑒定評(píng)估車(chē)輛的底部進(jìn)行專(zhuān)業(yè)、仔細(xì)、全面的技術(shù)鑒定，靜態(tài)鑒定工作才完整，結(jié)論才可靠、才有說(shuō)服力和公信力。底部檢查的內(nèi)容

21、要點(diǎn)包括：l發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、油底殼、油箱l車(chē)身拉伸、校正、修復(fù)痕跡l地板底面拼接、斷裂痕跡l排氣管、消音器狀況l油液滲漏狀況l懸架損傷狀況School of Automotive Studies, Tongji University4-1-2 靜態(tài)檢查的主要內(nèi)容 o識(shí)偽檢查 n走私車(chē)輛l指沒(méi)有通過(guò)國(guó)家正常進(jìn)口渠道進(jìn)口的，并未完稅的進(jìn)口車(chē)輛 n拼裝車(chē)輛l指一些不法廠商和不法商人為了牟取暴利，非法組織生產(chǎn)、拼裝，無(wú)產(chǎn)品合格證的假冒、低劣汽車(chē)。這些汽車(chē)有些是境外整車(chē)切割，境內(nèi)焊接拼裝車(chē)輛；有些是進(jìn)口汽車(chē)散件國(guó)內(nèi)拼裝的國(guó)外品牌汽車(chē)；有些是國(guó)內(nèi)零配件拼裝的國(guó)內(nèi)品牌汽車(chē)；有些是舊車(chē)拼裝車(chē)輛，即二臺(tái)或者幾臺(tái)拼裝

22、成一臺(tái)汽車(chē)；甚至也有的是國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口零配件拼裝的雜牌汽車(chē) n盜搶車(chē)輛l是指公安車(chē)管部門(mén)己登記上牌的，在使用期內(nèi)丟失的或被不法分子盜竊的，并在公安部門(mén)己報(bào)案的車(chē)輛 n事故車(chē)輛 School of Automotive Studies, Tongji University常見(jiàn)走私車(chē)的常見(jiàn)走私車(chē)的切割方式切割方式4-1-2 靜態(tài)檢查的主要內(nèi)容 School of Automotive Studies, Tongji Universityo對(duì)走私車(chē)輛、拼裝車(chē)輛鑒別方法 n運(yùn)用公安車(chē)管部門(mén)的車(chē)輛檔案資料，查找車(chē)輛來(lái)源信息，確定車(chē)輛的合法及來(lái)源情況； n查驗(yàn)二手車(chē)的汽車(chē)產(chǎn)品合格證、維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)； n檢查二手

23、車(chē)外觀 。有否重新做油漆痕跡，車(chē)身曲線(xiàn)線(xiàn)條是否流暢；n查看二手車(chē)內(nèi)飾 。檢查內(nèi)裝飾材料是否平整 ；n檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零部件是否有拆卸后重新安裝的痕跡，是否有舊的零部件或缺少零部件。查看電線(xiàn)、管路布置是否有條理、安裝是否平整。核對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼和車(chē)輛識(shí)別代碼(車(chē)架號(hào)碼)字體和部位 4-1-2 靜態(tài)檢查的主要內(nèi)容 School of Automotive Studies, Tongji Universityo對(duì)盜搶車(chē)輛鑒別方法 n根據(jù)公安車(chē)輛管理部門(mén)的檔案資料，及時(shí)掌握車(chē)輛狀態(tài)情況 ；n檢查汽車(chē)門(mén)鎖是否過(guò)于新，鎖芯有無(wú)被更換過(guò)的痕跡，門(mén)窗玻璃是否為原配正品，窗框四周的防水膠是否有插入玻璃

24、升降器開(kāi)門(mén)的痕跡，轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖或點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是否有破壞或調(diào)換的痕跡 ；n核對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼和車(chē)輛識(shí)別代碼，鋼印周?chē)欠褡冃位蝰薨櫖F(xiàn)象，鋼印正反面是否有焊接的痕跡n查看車(chē)輛外觀是否全身重新做過(guò)油漆，或者改變?cè)?chē)輛顏色 4-1-2 靜態(tài)檢查的主要內(nèi)容 School of Automotive Studies, Tongji Universityo發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的靜態(tài)檢查n檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部狀況 l觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀是否整潔 ；l線(xiàn)、管等布置是否有條理，發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零部件之間的相對(duì)位置是否正常 ；l觀察發(fā)動(dòng)機(jī)前部的傳動(dòng)帶的磨損情況；l檢查水箱、水泵、氣缸體、氣缸蓋及冷卻系統(tǒng)其他連接部位；l觀察發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)

25、及各連接部位的漏油情況；l觀察蓄電池：殼體上有無(wú)電解液、白粉末溢出，有無(wú)裂紋；加液孔蓋通氣孔是否堵塞；兩極樁上的電纜連接是否可靠；l觀察起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、分電蓋及各缸分火線(xiàn)等處的線(xiàn)路連接、有無(wú)裂紋、有無(wú)破損等 4-1-2 靜態(tài)檢查的主要內(nèi)容 School of Automotive Studies, Tongji Universityo發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的靜態(tài)檢查n檢查冷卻液 l揭開(kāi)水箱蓋看，如水箱內(nèi)的水全是黃色，或水箱外有銹水漏出的痕跡，則要特別注意了。看看風(fēng)扇皮帶是否松緊合理。水箱的上下兩條膠喉應(yīng)用力捏壓一下，看看有沒(méi)有裂痕。檢查水箱蓋關(guān)閉后是否緊密，膠墊是否有松脫。行駛一段路后，看看水箱蓋有沒(méi)

26、有沾上油跡，如果有，這表明汽缸頂墊襯漏氣。小心觀察水箱有沒(méi)有撞過(guò)的跡象，散熱片是否燒焊 。n檢查機(jī)油 l檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油量。拿出機(jī)油量度尺看看機(jī)油是否混濁不堪或起水泡，并且要注意油的高度，如高度過(guò)高表示可能燒了氣缸墊，水箱水混入了曲軸箱內(nèi)；如高度太低，則可能機(jī)油上竄，與汽油一并被燒掉了，意味著遲早要大修。用手試機(jī)油的黏性，看看有沒(méi)有沙礫，顏色應(yīng)以深黃為最佳 4-1-2 靜態(tài)檢查的主要內(nèi)容 School of Automotive Studies, Tongji Universityo底盤(pán)技術(shù)狀況的靜態(tài)檢查 n傳動(dòng)系的檢查 l檢查離合器踏板的自由行程(見(jiàn)后圖) ；l檢查變速器漏油痕跡；l檢查傳動(dòng)軸、

27、中間軸、萬(wàn)向節(jié)等處是否松動(dòng)、彎曲、裂紋；l檢查驅(qū)動(dòng)橋橋殼體漏油痕跡；n轉(zhuǎn)向系的檢查 l檢查轉(zhuǎn)向軸是否彎曲，其套管是否凹癟 l轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程(見(jiàn)后圖) 4-1-2 靜態(tài)檢查的主要內(nèi)容 School of Automotive Studies, Tongji University4-1-2 靜態(tài)檢查的主要內(nèi)容 用手輕壓制動(dòng)踏板，自由行程應(yīng)在1O20mm范圍內(nèi)School of Automotive Studies, Tongji Universityo底盤(pán)技術(shù)狀況的靜態(tài)檢查n制動(dòng)系的檢查 n行駛系的檢查l懸架及各種拉桿和導(dǎo)桿是否變形；各接頭和襯套是否松曠和移位，車(chē)輪輪轂軸承是否松曠等；l輪胎磨損檢

28、查，轎車(chē)輪胎胎冠上的花紋深度不得小于1. 6mm；其他車(chē)輛轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3. 2mm，其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1. 6mm 4-1-2 靜態(tài)檢查的主要內(nèi)容 School of Automotive Studies, Tongji Universityo車(chē)身技術(shù)狀況的靜態(tài)檢查(流程如下圖)n檢查車(chē)輛的周正情況(事故車(chē)一節(jié)還會(huì)詳述) l前或后56米處蹲下 ，兩側(cè)前、后車(chē)輪應(yīng)成一線(xiàn)； l蹲在前車(chē)輪附近，檢查車(chē)輪后面與車(chē)輪罩后緣之間的距離 4-1-2 靜態(tài)檢查的主要內(nèi)容 School of Automotive Studies, Tongji Universityo車(chē)身技術(shù)狀況的靜態(tài)

29、檢查n檢查車(chē)身油漆狀況l車(chē)身漆面鑒別技巧要把握好“二、三、四”法則：二個(gè)方法（看、摸），三個(gè)注意（原廠漆面結(jié)構(gòu)、修補(bǔ)噴漆的種類(lèi)、修補(bǔ)噴漆的缺陷），四個(gè)關(guān)鍵（邊、角、線(xiàn)、面） n檢查底盤(pán)線(xiàn)束及其他連接狀況 n檢查橡膠件與內(nèi)飾件老化程度 n檢查車(chē)身金屬銹蝕程度 n檢查駕駛室和車(chē)廂內(nèi)部 4-1-2 靜態(tài)檢查的主要內(nèi)容 School of Automotive Studies, Tongji Universityo電器設(shè)備技術(shù)狀況的靜態(tài)檢查 n檢查汽車(chē)電路線(xiàn)束有無(wú)燒焦或破損。 n檢查線(xiàn)束是否有足夠的伸縮余地；穿過(guò)金屬板孔時(shí)，是否有護(hù)套保護(hù)。 n檢查照明、信號(hào)、儀表裝置是否齊全，型號(hào)、規(guī)格是否符合要求。

30、 n檢查車(chē)廂內(nèi)的儀表板是否為原裝的；儀表板及各種開(kāi)關(guān)上的標(biāo)志是否清晰。 n檢查刮水器、洗滌器、音響裝置、玻璃升降器、電動(dòng)后視鏡及轉(zhuǎn)向柱傾斜、升降機(jī)構(gòu)等工作是否正常。 n檢查空調(diào)設(shè)備制冷是否正常 4-1-2 靜態(tài)檢查的主要內(nèi)容 School of Automotive Studies, Tongji University4-2 動(dòng)態(tài)檢查動(dòng)態(tài)檢查 o動(dòng)態(tài)鑒定的完整流程應(yīng)包含下面十個(gè)環(huán)節(jié) School of Automotive Studies, Tongji University4-2-1 動(dòng)態(tài)檢查前的準(zhǔn)備 o檢查機(jī)油油位 o檢查冷卻液液位 o檢查制動(dòng)液液位 o動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓油的油量 o檢查燃油箱的

31、油量 o檢查冷卻風(fēng)扇皮帶 o檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)游動(dòng)間隙n直線(xiàn)位置，左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)(動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后)，最大游動(dòng)間隙由中間位置向左或向右應(yīng)不超過(guò)15 o檢查制動(dòng)踏板行程 n用手輕壓制動(dòng)踏板，自由行程應(yīng)在1O20mm范圍內(nèi) 。o檢查輪胎氣壓 School of Automotive Studies, Tongji University4-2-2 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況檢查 o發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀況的檢查 n正常情況，應(yīng)在三次內(nèi)啟動(dòng)成功。每次時(shí)間不超過(guò)510 s。若不能正常啟動(dòng)，說(shuō)明啟動(dòng)性能不好.原因：l如曲軸不轉(zhuǎn)動(dòng)、無(wú)法啟動(dòng)，可能原因u蓄電池電量不足或啟動(dòng)機(jī)工作不良 u發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過(guò)大 l如曲軸能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，但

32、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)仍很困難u點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火不正時(shí)、火花塞火弱或無(wú)火 ；u燃油系統(tǒng)工作不良，使混合氣過(guò)稀或過(guò)濃 ；u氣缸壓縮壓力過(guò)低 。 School of Automotive Studies, Tongji Universityo發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷工況檢查n檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)情況l規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)穩(wěn)定穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn) 。如果怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良。 n檢查急加速性l待水溫、油溫正常后，看有否 “回火”、“放炮”、“熄火”、 “敲缸”、“氣門(mén)運(yùn)動(dòng)噪聲”等現(xiàn)象。 n檢查發(fā)動(dòng)機(jī)竄油、竄氣l打開(kāi)潤(rùn)滑油加注口，可用一張白紙，放在離口50 mm處 n檢查排氣顏色l無(wú)色-正常，白色水汽-嚴(yán)寒的冬季，藍(lán)色-

33、燒機(jī)油，黑煙-混合氣過(guò)濃 n檢查發(fā)動(dòng)機(jī)熄火情況 4-2-2 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況檢查 School of Automotive Studies, Tongji University4-2-3 動(dòng)態(tài)路試檢查 o路試一般在20 km左右，檢查的內(nèi)容如下：n檢查離合器l離合器分離不徹底檢查 l離合器打滑檢查 l離合器異響檢查 l離合器自由行程檢查 n檢查制動(dòng)性能l檢查行車(chē)制動(dòng)l檢查制動(dòng)效能 l檢查制動(dòng)失效 l檢查駐車(chē)制動(dòng)(手剎) l檢查制動(dòng)系統(tǒng)輔助裝置 n檢查變速器 School of Automotive Studies, Tongji Universityn轉(zhuǎn)向操縱檢查l方向盤(pán)自由行程檢查 l轉(zhuǎn)向系傳

34、動(dòng)間隙檢查 l轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)沉重檢查 l擺振檢查 l跑偏檢查 l轉(zhuǎn)向噪聲檢查 n檢查汽車(chē)的動(dòng)力性l動(dòng)力性檢測(cè)項(xiàng)目有：高擋加速時(shí)間、起步加速時(shí)間、最高車(chē)速、陡坡爬坡車(chē)速、長(zhǎng)坡爬坡車(chē)速，汽車(chē)牽引力檢測(cè)、高速滑行試驗(yàn)。 n檢查傳動(dòng)系統(tǒng)間隙l路試中，將汽車(chē)加速至4060kmh迅速抬起加速踏板，檢查有無(wú)明顯的金屬撞擊聲。如果有，說(shuō)明傳動(dòng)間隙大 n檢查機(jī)械傳動(dòng)效率l將機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行到50 kmh時(shí)，踏下離合器，將變速器摘入空擋滑行，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)滑行距離估計(jì)汽車(chē)各傳動(dòng)效率是否高。 n檢查傳動(dòng)系統(tǒng)與行駛系統(tǒng)的動(dòng)平衡l汽車(chē)在任何車(chē)速下都不應(yīng)抖動(dòng) ，如抖動(dòng)，說(shuō)明動(dòng)平衡有問(wèn)題 4-2-3 動(dòng)態(tài)路試檢查 School of

35、 Automotive Studies, Tongji University4-2-4 自動(dòng)擋汽車(chē)的路試檢查 o準(zhǔn)備工作n中低速行駛5lOmin，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器達(dá)到正常溫度 o升擋檢查nD位置，節(jié)氣門(mén)保持在1/2開(kāi)度 ，隨車(chē)速的升高，試車(chē)者能感覺(jué)到自動(dòng)變速器能順利地由1擋、2擋、3擋，最后升入超速擋 o升擋車(chē)速的檢查nD位置，節(jié)氣門(mén)保持在1/2，看路碼表記下升擋車(chē)速，一般4擋自動(dòng)變速器 ：1-2(2535km / h)、2-3(5570km / h )、3-4(90120km / h ) o升擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的檢查n它是判斷自動(dòng)變速器工作是否正常的重要依據(jù)之一。正常情況：節(jié)氣門(mén)低于1/2開(kāi)

36、度內(nèi)，整個(gè)升擋過(guò)程，都應(yīng)低于3000r/min，即將升擋時(shí)可25003000 r/min，升擋結(jié)束下降至2000 r/min左右。 n如果加速至升擋時(shí)仍低于2000 r/min，說(shuō)明升擋時(shí)間過(guò)早或發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足；如果在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終偏高，升擋前后的轉(zhuǎn)速在25003500 r/min之間，而且換擋沖擊明顯，說(shuō)明升擋時(shí)間過(guò)遲；如果在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，經(jīng)常高于3000 r/min，在加速時(shí)達(dá)到40005000r/min，甚至更高，則說(shuō)明自動(dòng)變速器的換擋執(zhí)行元件(離合器或制動(dòng)器)打滑，需要自動(dòng)變速器拆修 School of Automotive Studies, Tongji Uni

37、versityo換擋質(zhì)量的檢查n檢查有無(wú)換擋沖擊 ，若換擋沖擊太大，說(shuō)明自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)或換擋執(zhí)行元件有故障。 o鎖止離合器工作狀況的檢查n超速擋速度高于80km/h-節(jié)氣門(mén)低于1 /2-變扭器進(jìn)入鎖止?fàn)顟B(tài)-快速踩下油門(mén)至2/3-檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化。若轉(zhuǎn)速?zèng)]有太大變化，說(shuō)明鎖止離合器處于接合狀態(tài)；若轉(zhuǎn)速升高很多，則表明鎖止離合器沒(méi)有接合，其原因通常是鎖止控制系統(tǒng)有故障。 o發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用的檢查n汽車(chē)以2擋或l擋行駛時(shí)，突然松開(kāi)油門(mén)踏板，檢查是否有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用。若松開(kāi)油門(mén)踏板后車(chē)速立即隨之下降，說(shuō)明有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用。 o強(qiáng)制降擋功能的檢查nD位置-1/3開(kāi)度-2擋、3擋或超速擋 -突然油

38、門(mén)踩到底，檢查是否被強(qiáng)制降低一個(gè)擋位。強(qiáng)制降擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然上升至4000r/min左右，并隨著加速升擋，轉(zhuǎn)速逐漸下降。 School of Automotive Studies, Tongji University4-2-5 路試后的檢查 o檢查各部件溫度n檢查潤(rùn)滑油、冷卻液溫度。冷卻液溫度不應(yīng)超過(guò)90，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油溫度不應(yīng)高于90，齒輪油溫度不應(yīng)高于85 n檢查運(yùn)動(dòng)機(jī)件過(guò)熱情況 o檢查滲漏現(xiàn)象n在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車(chē)時(shí)，水箱、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位不得有明顯滲、漏水現(xiàn)象n汽車(chē)連續(xù)行駛距離不小于10 km，停車(chē)5 min后觀察，不得有明顯滲、漏油現(xiàn)象 n檢查汽車(chē)氣、電泄漏

39、現(xiàn)象 School of Automotive Studies, Tongji University4-3 儀器檢查儀器檢查 o汽車(chē)動(dòng)力性檢測(cè) o汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)o汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)o汽車(chē)車(chē)輪側(cè)滑檢測(cè)o四輪定位檢測(cè) o汽車(chē)車(chē)速表檢測(cè) o汽車(chē)前照燈檢測(cè) o汽車(chē)排氣污染物檢測(cè) School of Automotive Studies, Tongji University4-3-1 汽車(chē)動(dòng)力性檢測(cè) o道路試驗(yàn)o室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)n無(wú)外載測(cè)功儀檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)功率 n底盤(pán)測(cè)功機(jī)檢測(cè)l汽車(chē)的最大輸出功率l最高車(chē)速l加速能力 School of Automotive Studies, Tongji Universit

40、y4-3-2 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性檢測(cè) o汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性路試檢測(cè) n直接擋全節(jié)氣門(mén)加速燃料消耗量試驗(yàn) n等速燃料消耗量試驗(yàn) n多工況燃料消耗量試驗(yàn) n限定條件下的平均使用燃料消耗量試驗(yàn) o汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性臺(tái)架檢測(cè) n測(cè)量燃油經(jīng)濟(jì)性的臺(tái)架試驗(yàn)應(yīng)在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上進(jìn)行。要取得與路試一致的結(jié)果，關(guān)鍵是模擬道路上的行駛阻力，包括輪胎的滾動(dòng)阻力和迎面風(fēng)的空氣阻力，將這些阻力轉(zhuǎn)化為底盤(pán)測(cè)功機(jī)對(duì)被試汽車(chē)的負(fù)載 School of Automotive Studies, Tongji University4-3-3 汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè) o行車(chē)制動(dòng)性能檢驗(yàn)n制動(dòng)力要求n制動(dòng)踏板力l滿(mǎn)載檢驗(yàn)時(shí)：乘用車(chē)500N；其他車(chē)輛700N

41、 l空載檢驗(yàn)時(shí)：乘用車(chē)400N；其他汽車(chē)450N n制動(dòng)力平衡要求(左右輪制動(dòng)力差與該軸左右輪中制動(dòng)力大者之比 )l前軸20l后軸 24(后軸制動(dòng)力后軸軸荷的60時(shí))l后軸 8(后軸制動(dòng)力后軸軸荷的60時(shí))o駐車(chē)制動(dòng)性能檢驗(yàn)n駐車(chē)制動(dòng)力的總和應(yīng)不小于該車(chē)在測(cè)試狀態(tài)下整車(chē)重量的20 車(chē)輛類(lèi)型制動(dòng)力總和與整車(chē)重量的百分比軸制動(dòng)力與軸荷的百分比空載滿(mǎn)載前軸后軸汽車(chē)、汽車(chē)列車(chē)、無(wú)軌電車(chē)和四輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)605060 #-# 空載和滿(mǎn)載狀態(tài)下測(cè)試均應(yīng)滿(mǎn)足此要求School of Automotive Studies, Tongji University4-3-4 汽車(chē)車(chē)輪側(cè)滑檢測(cè) o當(dāng)車(chē)輪前束值與車(chē)輪外傾

42、角匹配不當(dāng)時(shí)，車(chē)輪就在直線(xiàn)行駛時(shí)不作純滾動(dòng)，產(chǎn)生橫向滑移現(xiàn)象 oGB72582004機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定：前軸采用非獨(dú)立懸架的機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向輪的橫向滑移量，用側(cè)滑儀(包括雙板和單板側(cè)滑儀)檢測(cè)時(shí)側(cè)滑量值應(yīng)不大于5mkm School of Automotive Studies, Tongji University4-3-5 四輪定位檢測(cè) o 四輪定位儀可檢測(cè)的項(xiàng)目包括：前輪前束值角(前輪前束角前張角)、前輪外傾角、主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、后輪前束值角(后輪前束角前張角)、后輪外傾角、輪距、軸距、左右軸距差、轉(zhuǎn)向20時(shí)的前張角、推力角等 o因?yàn)楦鞣N汽車(chē)的四輪定位參數(shù)不盡相同，可調(diào)參數(shù)也不盡相同

43、，所以在檢測(cè)汽車(chē)四輪定位前必須先查閱被評(píng)估汽車(chē)生產(chǎn)廠的四輪定位參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，哪些參數(shù)是可調(diào)的，哪些參數(shù)是不可調(diào)的，一般可通過(guò)從維修手冊(cè)或四輪定位儀內(nèi)存中查閱 School of Automotive Studies, Tongji University4-3-6 汽車(chē)車(chē)速表檢測(cè) o汽車(chē)車(chē)速表誤差形成原因 n汽車(chē)的車(chē)速表一般是通過(guò)速度傳感器將汽車(chē)行駛速度傳遞給車(chē)速表。由于傳感器、車(chē)速表的制造、裝配誤差，以及車(chē)速表性能下降，或輪胎磨損、輪胎氣壓不符合規(guī)定等因素都可能引起車(chē)速表的指示車(chē)速與實(shí)際車(chē)速之間出現(xiàn)誤差 o車(chē)速表的校驗(yàn)方法 n車(chē)速表校驗(yàn)方法通常有道路試驗(yàn)法和室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)法兩種。道路試驗(yàn)法是汽車(chē)以不

44、同車(chē)速等速通過(guò)某一預(yù)定長(zhǎng)度的試驗(yàn)路段，測(cè)定通過(guò)該路段的時(shí)間，然后計(jì)算出實(shí)際車(chē)速，并與駕駛室內(nèi)車(chē)速表指示值相對(duì)照，即可求出不同車(chē)速下車(chē)速表的指示誤差。臺(tái)架試驗(yàn)法是在滾筒式車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行o有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) n車(chē)速表允許誤差范圍為+20-5，即當(dāng)實(shí)際車(chē)速為40 kmh時(shí)，車(chē)速表指示值應(yīng)為3848 kmh，或當(dāng)該車(chē)速表的指示值為40 kmh時(shí)，車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表指示值應(yīng)為33342.1 kmh School of Automotive Studies, Tongji University4-3-7 汽車(chē)前照燈檢測(cè) o汽車(chē)前照燈的配光性能n測(cè)試方法，屏幕距離25m ，測(cè)試燈光在屏幕上的照度分布 o近光

45、光束及照射位置n屏幕距離10m，近光光束明暗截止線(xiàn)轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為(0.70.9) H (H為前照燈基準(zhǔn)中心高度) ，水平方向位置向左偏不允許超過(guò)170mm，向右偏不允許超過(guò)350mm o遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度及照射位置n發(fā)光強(qiáng)度 n照射位置 l10m屏幕，光束中心點(diǎn)的離地高度為 (0.91.0) H ；左燈向左偏不允許超過(guò)170mm，向右偏不允許超過(guò)350mm，右燈向左或向右偏均不允許超過(guò)350mm School of Automotive Studies, Tongji University4-3-8 汽車(chē)排氣污染物檢測(cè) o檢測(cè)儀器n非分散型紅外線(xiàn)分析儀(汽油車(chē))；n氫火焰離子型分析儀(汽油

46、車(chē)) ；n化學(xué)發(fā)光分析儀 (汽油車(chē)) 。n濾紙式煙度計(jì)(柴油車(chē))n消光式煙度計(jì)(柴油車(chē)) 。 檢測(cè)站一般多采用非分散型紅外線(xiàn)分析儀和濾紙式煙度計(jì)來(lái)測(cè)量汽車(chē)排氣污染物的排放狀況 o汽油車(chē)的排氣測(cè)定方法分多工況法、等速工況法和怠速法。檢測(cè)站主要以單怠速法測(cè)量汽油車(chē)的排氣污染物 School of Automotive Studies, Tongji University4-4 事故車(chē)輛檢查和判別事故車(chē)輛檢查和判別o事故車(chē)的定義o事故車(chē)損傷類(lèi)型o事故車(chē)的檢查與判別 School of Automotive Studies, Tongji University4-4-1 事故車(chē)的定義 o單車(chē)事故n翻車(chē)

47、事故n與障礙物碰撞事故l前撞l尾撞l側(cè)撞 o多車(chē)事故n兩輛以上汽車(chē)在同一事故中發(fā)生碰撞 School of Automotive Studies, Tongji University4-4-2 事故車(chē)損傷類(lèi)型 o按汽車(chē)碰撞行為分類(lèi)n直接損傷(或一次損傷)指車(chē)輛直接碰撞部位出現(xiàn)的損傷 n間接損傷(或二次損傷)離碰撞點(diǎn)有一段距離的損傷。是因碰撞力傳遞而導(dǎo)致的變形 o按汽車(chē)損傷現(xiàn)象 不同分類(lèi)(右圖)n側(cè)彎n凹陷n折皺或壓潰n菱形損傷n扭曲 School of Automotive Studies, Tongji University4-4-3 事故車(chē)的檢查與判別 o基本的汽車(chē)碰撞損傷鑒定步驟 n了解車(chē)身結(jié)構(gòu)的類(lèi)型；n以目測(cè)確定碰撞部位；n以目測(cè)確定碰撞的方向及碰撞力大小，并檢查可能有的損傷；n確定損傷是否限制在車(chē)身范圍內(nèi)，是否還包含功能部件或零配件(如車(chē)輪、懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件等)；n沿著碰撞路線(xiàn)系統(tǒng)地檢查部件的損傷，例如，立柱的損傷可以通過(guò)檢查門(mén)的配合狀況來(lái)確定；n測(cè)量汽車(chē)的主要零部件，通過(guò)比較維修手冊(cè)車(chē)身