橋涵工程基礎(chǔ)檢測(cè)橋涵用鋼及制品試驗(yàn)檢測(cè)

1、橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)橋涵用鋼及制品試驗(yàn)檢測(cè)一、橋涵用鋼的基本技木性能1. 強(qiáng)度強(qiáng)度是鋼材力學(xué)性能的主要指標(biāo)，包括屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。(1) 屈服強(qiáng)度也稱屈服極限，它是鋼材開始喪失對(duì)變形的抵抗能 力，并開始產(chǎn)生大量塑性變形時(shí)所對(duì)應(yīng)的應(yīng)力。中碳鋼和高碳鋼沒有明顯的屈服點(diǎn)，通常以殘余變形0.2%的應(yīng)力作為屈服強(qiáng)度。(2) 抗拉強(qiáng)度，它是鋼材所能承受的最大拉應(yīng)力 0即當(dāng)拉應(yīng)力達(dá) 到強(qiáng)度極限時(shí)，鋼材完全喪失了對(duì)變形的抵抗能力而斷裂， 屈強(qiáng)比是 屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度的比值，通常用來比較結(jié)構(gòu)的可靠性和鋼材的有 效利用率。屈強(qiáng)比越小，結(jié)構(gòu)可靠性越高，即延緩結(jié)構(gòu)損傷程度潛力 越大但比值大小，則鋼材的利用率太低。2.

2、塑性塑性是鋼材在受力破壞前可以經(jīng)受永久變形的性能， 通常用伸長(zhǎng) 率和斷面收縮率表示。(1)伸長(zhǎng)率。是鋼材受拉發(fā)生斷裂時(shí)所能承受的永久變形能力。 試件拉斷后標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的增量與原標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度之比的百分率即伸長(zhǎng)率。(2)斷面收縮率。是指試件拉斷后縮頸處橫斷面積的最大縮減量占原橫斷面積的百分率3. 硬度硬度是鋼材抵抗其他較硬物體壓人的能力， 實(shí)際上硬度為鋼材抵 抗塑性變形的能力。4. 沖擊韌性沖擊韌性是鋼材在瞬間動(dòng)荷載作用下，抵抗破壞的能力。5. 冷彎性能冷彎性能是鋼材在常溫條件下承受規(guī)定彎曲程度的彎曲變形能力，并可在彎曲中顯示鋼材缺陷的一種工藝性能，規(guī)定試件車規(guī)定的彎曲角度、彎心直徑及反 復(fù)彎曲次數(shù)后，試

3、件彎曲處不產(chǎn)生裂紋、斷裂和起層等現(xiàn)象時(shí)即認(rèn)為 合格。6. 良好的焊接性是指鋼材的連接部分焊接后力學(xué)性能不低于焊件本身，以防止產(chǎn)生硬化脆裂和內(nèi)應(yīng)力過大等現(xiàn)象。二. 橋涵用鋼的分類與力學(xué)性質(zhì)橋涵用鋼；可按化學(xué)成分、質(zhì)量用途有多種分類方法、按其形狀來分類時(shí)可分為型材、棒材（或線材）和異型材（特種形狀）等三類。型材主要包括型鋼和鋼板，主要用于鋼橋建筑；線材主要包括鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼筋、高強(qiáng)鋼絲和鋼絞線等，它是鋼 筋混凝土橋梁建筑中使用的重要材料之一。異型材是為特殊用途而制作的，如預(yù)應(yīng)力混凝土中用的錨具、夾 具和大變形伸縮件中使用的異型鋼梁等。在我國(guó)公路建設(shè)中，鋼筋混凝土橋梁占絕大多數(shù)，用此，本節(jié)主 要介紹

4、鋼筋力學(xué)性能及檢驗(yàn)方法。1. 鋼筋鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼筋、熱軋鋼筋按其外形可分為光圓鋼筋和螺 紋鋼筋二類，螺紋鋼筋又分為人字形和螺旋形兩種， 螺紋鋼筋固有凸 出的螺紋，在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中比光圓鋼筋具有較高的與混凝土的握 固力。2. 預(yù)應(yīng)力混凝土用冷拉鋼筋和冷拔鋼絲冷拉是鋼筋在常溫下受外力拉伸超過屈服點(diǎn)，以提高鋼筋的屈服 極限、強(qiáng)度極限和疲勞極限的一種加工工藝。但經(jīng)冷拉后會(huì)降低鋼筋 的延伸率、斷面收縮率、冷彎性能和沖擊韌性。由于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié) 構(gòu)所用的鋼筋，主要要求具有高的屈服極限、變形極限等強(qiáng)度性能， 而延伸率。沖擊韌性和冷彎性能要求不高，因此這就為采用冷拉加工 工藝提供了可能性。冷拔是用直徑6

5、-8mm的普通碳素鋼筋條，把鋼筋用強(qiáng)力拉過比它 本身直徑還小的硬質(zhì)合金拉絲模，這時(shí)鋼筋同時(shí)受到縱向拉力和橫向 壓力的作用，截面變小長(zhǎng)度拉長(zhǎng)，經(jīng)過幾次拉絲，其強(qiáng)度比原來有極大提高。冷拉鋼筋和冷拔鋼絲機(jī)械性能應(yīng)滿足規(guī)范要求三. 鋼筋試驗(yàn)檢測(cè)1. 基本要求及取樣鋼筋進(jìn)貨應(yīng)有出廠質(zhì)量證明單或試驗(yàn)報(bào)告單，每捆（盤）均應(yīng)有 標(biāo)示牌，進(jìn)場(chǎng)材料應(yīng)按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批 驗(yàn)收，并按規(guī)定截取試樣抽驗(yàn)，合格后方可使用。2. 鋼筋常規(guī)抽驗(yàn)項(xiàng)目及基本方法1）屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度鋼筋拉伸試驗(yàn)在試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行時(shí)，當(dāng)測(cè)力度盤的指針停止轉(zhuǎn)動(dòng)后 恒定負(fù)載或第一次回轉(zhuǎn)的最小負(fù)荷即為所求屈服點(diǎn)的荷載。屈服強(qiáng)度（

6、76; s）以MPa表達(dá)，井按下式計(jì)算。式中：Fs相當(dāng)于所求屈服應(yīng)力時(shí)的荷載，N :Ao試件原截面面積，mm2。中碳鋼和高碳鋼沒有明顯的屈服點(diǎn)，采用分級(jí)加荷，求出彈性直 線段相應(yīng)于小等級(jí)負(fù)荷的平均伸長(zhǎng)增量，由此計(jì)算出偏離直線段后各 級(jí)負(fù)荷的彈性伸長(zhǎng)。從總伸長(zhǎng)中減去彈性伸長(zhǎng)即為殘余伸長(zhǎng)。 通常以 殘余伸長(zhǎng)0.2%的應(yīng)力作為屈服強(qiáng)度，表示為。o.2,并按下式計(jì)算。Fo.2皿2 = 7&式中：F0.2相當(dāng)于所求應(yīng)力的荷載，N;A0 一 試件原橫截面積，mm2?？估瓘?qiáng)度是向試件連續(xù)加荷直至拉斷，由測(cè)力度盤或拉伸曲線上讀出最大負(fù)荷Fb,抗拉強(qiáng)度（。b）以MPa表達(dá)，按下式計(jì)算。幾氣=瓦式中：Fb

7、 一式件拉斷前的最大荷載，N;A。一一試件原橫截面積，mm2。2）塑性工程中鋼材塑性指標(biāo)通常用伸長(zhǎng)率和斷面收縮率表示，鋼筋一般 可進(jìn)行伸長(zhǎng)率單項(xiàng)抽驗(yàn)，當(dāng)試件拉斷后標(biāo)距長(zhǎng)度的增量與原標(biāo)距長(zhǎng)度 之比的百分率即為伸長(zhǎng)率，伸長(zhǎng)率（3）以表達(dá)，并按下式計(jì)算:8.= X 100% 扁 4 . * -式中：Li 一一試件拉斷后標(biāo)距部分的長(zhǎng)度， mm;L。一 一試件原標(biāo)距長(zhǎng)度， mm;n 一一 長(zhǎng)、短比例試件的伸長(zhǎng)率分別以8 5、8 io表示，定 標(biāo)距試件伸長(zhǎng)率應(yīng)附該標(biāo)距長(zhǎng)度數(shù)值的角注， 如L = 100mm或200mm 則（伸長(zhǎng)率分別以S 100、8 200表示之。3）冷彎性能試驗(yàn)它是鋼筋在常溫條件下進(jìn)行的一項(xiàng)工藝性試驗(yàn)。用于檢驗(yàn)鋼材試 件環(huán)繞彎心彎曲至規(guī)定角度是否有裂紋、起層或斷裂等現(xiàn)象，若無則認(rèn)為合格。如鋼材含碳、 磷量較高或受過不正常的熱處理，則冷彎試驗(yàn)往往不能合格。鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼絲彎曲是以其規(guī)定的彎心半徑、 彎曲角度和反復(fù) 彎曲次數(shù)，采用彎曲機(jī)或圓口臺(tái)鉗等設(shè)備進(jìn)行。 彎心半徑與鋼筋的直 徑有關(guān)，選擇不當(dāng)對(duì)彎曲試驗(yàn)的結(jié)果影響甚大。4）鋼筋的接頭及加工允許偏差檢測(cè)