塔式起重機(jī)安裝施工方案

1、塔式起重機(jī)安裝施工方案塔式起重機(jī)安裝施工方案一、工程概況1.1由XXXXXXXXXXXX公司承建的XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程，位于南京市XXXXXX。4#樓為地上32層，地下3層；5#樓為地上30層，地下3層；6#樓為地上33層，地下3層；7#樓為地上31層，地下3層；地下室地下2層。 4#樓建筑面積為25661.77，建筑高度為89.6m，為剪力墻結(jié)構(gòu)；5#樓建筑面積為25963.67，建筑高度為84m，為剪力墻結(jié)構(gòu)；6#樓建筑面積為28251.58 ，建筑高度為92.4m，為剪力墻結(jié)構(gòu)；7#樓建筑面積為24953.54，建筑高度為86.8m，為剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程使

2、用的塔式起重機(jī)的施工現(xiàn)場布置符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5144塔式起重機(jī)安全規(guī)程10.5條中的規(guī)定。起重臂端部與另一臺塔式起重機(jī)的塔身之間至少有5m的距離，塔機(jī)之間的重直距離，采用低、高、低、高的方式架設(shè)塔機(jī)，保證處于高位塔的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡重的最低部位）與低位塔中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。1.2塔吊形式、臂長及吊重 塔吊型號：QTZ-80。 形 式：固定附著式。 臂 長：57m。最大起重量：6.0t。二、編制依據(jù)1) 塔吊起重機(jī)安全規(guī)程 GB5144-20122) 塔吊起重機(jī)操作使用規(guī)程 JG/T1003) 起重吊運(yùn)指揮信號 GB50824) 機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范

3、6) QTZ-80型塔吊說明書三、危險源識別及分析3.1 危險源識別：3.1.1危險源狀況分析：1)多塔交叉作業(yè)時,塔機(jī)前臂存在碰撞到相鄰塔機(jī)吊鉤鋼繩的可能。2)塔機(jī)吊鉤停置位置不正確,若風(fēng)力推動塔機(jī)存在吊鉤碰撞輸電線及建筑物的可能。3)人為也存在誤操作、誤指揮而發(fā)生碰撞的可能。4)回轉(zhuǎn)失控、限位失靈也存在起吊物體碰撞障礙物的可能。5）工作狀態(tài)下：大風(fēng)、停電、誤操作、誤指揮、違規(guī)操作、違規(guī)指揮、塔吊吊物變幅進(jìn)行主干道及鋼筋、木工等加工棚上空范圍（包括施工人員頭頂上空）。6）非工作狀態(tài)下：閑置狀態(tài)、塔吊吊鉤懸掛吊物過夜或時間過長、大風(fēng)。3.1.2 防碰撞、防纏繞預(yù)防措施1)派專業(yè)指揮人員，專人指

4、揮；2)不在同一方向施工作業(yè)；3)在塔吊吊裝的范圍內(nèi)限位；4)遇到6級以上大風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，并將塔機(jī)順風(fēng)向停置；5)回轉(zhuǎn)嚴(yán)禁用高速,確保塔機(jī)在規(guī)定的作業(yè)范圍,使其停轉(zhuǎn)靈敏有效。四、技術(shù)措施4.1立塔的施工技術(shù)措施4.1.1塔機(jī)安裝工作時，塔機(jī)最高處風(fēng)速不大于12m/s（6級）；工作風(fēng)速不大于20m/s（8級）；非工作風(fēng)速符合塔機(jī)設(shè)計要求；環(huán)境溫度-20-40；海拔高度不大于1000米。多臺塔機(jī)安裝時，兩前臂間的安裝距離大于等于2米。4.1.2注意吊具的選擇，根據(jù)吊裝部件的外形尺寸、重量，選用長度適當(dāng)，質(zhì)量可靠地吊具。4.1.3塔機(jī)各部件所有可拆的銷軸，塔身、回轉(zhuǎn)支承的連接螺栓、螺母均是專用

5、特制零件，不得隨意代換。4.1.4必須安裝并使用保護(hù)和安全措施，如扶梯、平臺、護(hù)欄。4.1.5必須根據(jù)起重臂長，正確確定平衡塊數(shù)量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂上安裝一塊重量2.24T的平衡重，注意嚴(yán)禁超過此數(shù)量。4.1.6裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴(yán)禁起重臂吊載。4.1.7塔機(jī)頂升前，應(yīng)將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到引進(jìn)橫梁的正前方，然后用回轉(zhuǎn)制動器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖緊。4.1.8頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動小車以及使用吊鉤。4.2附著架安裝的技術(shù)措施4.2.1本塔機(jī)底座式支腿固定獨(dú)立式的最大高度為40.5米，若起升高度超過40.5米，必須采用附著裝置對塔身進(jìn)

6、行加固。附著式塔機(jī)的最大起升高度可達(dá)141.3米。4.2.2固定附著架設(shè)置要求第一次附著后，附著架以上塔身懸出段不大于36.55米，塔機(jī)最大工作高度不大于68.5米，使用24個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。第二次附著后，附著架以上塔身懸出段不大于35.75米，塔機(jī)最大工作高度不大于93.7米，使用33個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。第三次附著后，附著架以上塔身懸出段不大于34.95米，塔機(jī)最大工作高度不大于118.9米，使用42個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。第四次附著后，附著架以上塔身懸出段不大于31.35米，塔機(jī)最大工作高度不大于141.3米，使用50個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。4.2.3塔機(jī)附著架的設(shè)置根據(jù)固定附著架的設(shè)置要求，遂將兩臺塔機(jī)附著架設(shè)置如下

7、：5#樓塔機(jī)附著架共設(shè)置四道：第一道設(shè)置在7層，第二道設(shè)置在15層，第三道設(shè)置在22層，第四道設(shè)置在28層。6#樓塔機(jī)附著架共設(shè)置四道：第一道設(shè)置在7層，第二道設(shè)置在15層，第三道設(shè)置在23層，第四道設(shè)置在31層。4.3群塔施工技術(shù)措施4.3.1各塔的升塔應(yīng)按固定的次序進(jìn)行，每次升塔后可能相交的各塔應(yīng)留有與相鄰各塔均不小于5m的安全高差。4.3.2起重機(jī)在安裝后，在無荷載情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過2；4.3.3塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車，確定無誤后方可投入生產(chǎn)；4.3.4塔式起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m范圍內(nèi)不得有障礙物；4.3.5機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或

8、不準(zhǔn)確時，必須立即停機(jī)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)；4.3.6起重量、起重高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界值警報值時，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作；4.3.7當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時應(yīng)低速起；4.3.8嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)起重下降接近就位時，必須采取慢速就位。重物就位時，可用制動器使之緩慢下降。4.3.9嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物4.3.10遇到下列情況時，應(yīng)停止吊裝作業(yè)： 起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象； 鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)； 安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。4.3.11塔吊運(yùn)行時，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求規(guī)定執(zhí)行最基本的要求，起吊前，先鳴吊，吊物禁止從人的頭上越過；起吊時吊索

9、應(yīng)保持垂直，起降平穩(wěn)，操作盡量避免急剎車或沖擊，當(dāng)起吊滿載或接近滿載時，嚴(yán)禁做兩個動作，且左右回轉(zhuǎn)范圍不應(yīng)超過90度。4.3.12施工現(xiàn)場設(shè)有循環(huán)道路，進(jìn)出場地應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮，塔機(jī)立塔，拆塔時汽車吊及拖板車應(yīng)停放在指定位置，禁止長時間占用循環(huán)道路，立塔時使用的汽車吊支腿距基槽邊不得小于2m，塔吊所有構(gòu)件均得運(yùn)到距基槽邊小于2m，按規(guī)定碼放。為確保塔吊進(jìn)場的順利進(jìn)行，必須要做好車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場的運(yùn)輸?shù)缆?，如果是坡道，其坡角?yīng)小于20度，同時要求立塔現(xiàn)場地面平整堅實(shí)，不得有任何堆放雜物，待塔吊基礎(chǔ)強(qiáng)度及安裝現(xiàn)場和行駛重車道路等條件具備時，方能進(jìn)行塔吊安裝。4.3.13工程結(jié)束拆塔時，施工單位應(yīng)確保

10、施工現(xiàn)場有作業(yè)面，方可進(jìn)行拆塔作業(yè)。吊車支點(diǎn)承載要符合吊車最大起重量，必要時對支點(diǎn)進(jìn)行加固處理。4.3.14防碰撞、防高空墜物打擊措施1)相鄰塔吊采用“低高低”或“高低高”的立體布置，使相鄰有相交區(qū)域塔吊大臂的高差控制在6m以上，防止其大臂直接碰撞。2)在相鄰塔吊大臂平面回轉(zhuǎn)半徑相交點(diǎn)位置設(shè)置醒目標(biāo)識(或插小紅旗做標(biāo)識)，防止相鄰塔吊大臂或吊鉤鋼絲繩吊物碰撞另一臺相鄰塔吊的大臂，吊鉤鋼絲繩吊物，塔吊物回轉(zhuǎn)之前，小車必須收回到相鄰兩臺塔吊大臂回轉(zhuǎn)相交區(qū)域以外，回轉(zhuǎn)到位后，再進(jìn)行小車變幅使吊物就位。3)如遇大風(fēng)，不停電情況：塔吊司機(jī)可利用回轉(zhuǎn)電機(jī)機(jī)械驅(qū)動進(jìn)行控制塔吊大臂的回轉(zhuǎn)速度或使塔吊大臂處于相

11、對靜止?fàn)顟B(tài)，使相鄰塔吊大臂按先后順序依次按順風(fēng)方向停車。4)如遇大風(fēng)，又是停電情況：塔吊司機(jī)可使用回轉(zhuǎn)制動手動裝置，使相鄰塔吊大臂按先后順序依次進(jìn)入順風(fēng)方向，但必須遵循制動松開再制動再松開的循環(huán)操作辦法，切不可一次性將制動鎖死而使塔吊回轉(zhuǎn)系統(tǒng)受損。5)非工作狀態(tài)、閑置狀態(tài)：各塔吊大臂順風(fēng)停車，小車收回到大臂根部，吊鉤收起。6)塔吊吊物經(jīng)過現(xiàn)場施工人員（施工作業(yè)人員）頭頂場外主干道上空前，塔司應(yīng)鳴笛示意，信號工應(yīng)警示提醒，避免高空墜落物打擊傷人。7)塔吊平衡臂，頂升套架操作平臺等放置的工器具，整配件等必須采用專用器材。在塔吊上以及頂升檢修人員必須將工具裝入工具袋下，操作用專用繩索將工具系掛嚴(yán)實(shí)，

12、嚴(yán)禁墜落。8)塔吊頂升狀態(tài)：、加強(qiáng)信息管理，及時獲得48小時天氣預(yù)報及供電電網(wǎng)停電信息，堅決杜絕在大風(fēng)、停電狀態(tài)下進(jìn)行頂升作業(yè)；、一臺塔吊頂升作業(yè)，盡可能使另一臺相鄰有碰撞可能的塔吊停機(jī)，進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。情況不允許者，塔吊的機(jī)組操作人員，信號指揮人員必須在群塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下進(jìn)行頂升作業(yè)。4.4 群塔施工安全管理措施4.4.1塔吊進(jìn)場前，施工單位、租賃拆裝單位必須簽訂雙方安全協(xié)議書。另外塔吊必須滿足施工及安全要求；4.4.2起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進(jìn)行，并指定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊（組）在隊（組）長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行，并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)；4.4.3起重機(jī)必

13、須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠；4.4.4上下班必須進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項； 4.4.5塔吊司機(jī)、起重工、信號工必須持證上崗，塔吊在運(yùn)行時，相臨座塔吊相互配合遵守操作規(guī)程；4.4.6塔司和信號指揮人員必須遵守十不吊的規(guī)定： （1）指揮信號不明或無指揮人員不準(zhǔn)吊； （2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊； （3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊； （4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊； （5）吊物上有人不準(zhǔn)吊； （6）埋在地下的物體不準(zhǔn)吊； （7）機(jī)械安全裝置失靈或帶病作業(yè)時不準(zhǔn)吊； （8）現(xiàn)場光線陰暗，看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊； （9

14、）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊； （10）六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。4.4.7司機(jī)必須在佩帶有指揮袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號、旗語、手勢進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，對指揮信號辨不清時不得盲目操作，對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或緊急措施。使用對講機(jī)指揮，先對好頻道，以防串臺，造成操作失誤。4.4.8操作時司機(jī)不得閑談、吸煙、看書、看報和做其他與操作無關(guān)的事情。不得擅自離開操作崗位。4.4.9塔式起重機(jī)夜間施工時，必須有足夠的照明。4.4.10在信號工與塔司相互不能通視的情況下，必須使用對講機(jī)進(jìn)行溝通，并放慢運(yùn)行速度。4.4.11塔式起重機(jī)在停機(jī)、休息或中途停電時，應(yīng)將重物卸

15、下，不得把重物懸掛在空中。4.4.12塔吊作業(yè)要求1)塔司、信號工在進(jìn)場前必須進(jìn)行安全“三級”教育，群塔作業(yè)專項知識的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，并且持有效特種作業(yè)上崗證書，方可進(jìn)行操作。2)要遵循的原則：后塔讓先塔、動塔讓靜塔、輕車讓重車、客塔讓主塔。3)當(dāng)一臺塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)之前，必須環(huán)顧觀察清楚相鄰塔吊的位置及運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，確認(rèn)無誤后方可運(yùn)轉(zhuǎn)。4)信號工必須要充分考慮到兩塔交叉作業(yè)發(fā)生碰撞的可能，固信號工與塔吊機(jī)組人員必須固定不得隨意更換，必須更換時，必須經(jīng)群塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排。各塔吊及信號工的對講機(jī)必須分設(shè)不同頻率，避免信號干擾而發(fā)生碰撞。5)堅決杜絕違章、違規(guī)操作及指揮行為的發(fā)生。6)塔司信號工司索工必須嚴(yán)

16、格執(zhí)行“十不吊”的原則。7)必要時劃定各塔司的施工區(qū)域，在塔機(jī)交叉范圍內(nèi)只準(zhǔn)一臺塔機(jī)工作，在塔機(jī)脫離交叉區(qū)域前，其它塔機(jī)嚴(yán)格進(jìn)入該區(qū)域。8)群塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)掌握48小時天氣預(yù)報及供電電網(wǎng)的停電時間，在遇6級以上的大風(fēng)等惡劣天氣環(huán)境和停電前及時塔吊大臂順風(fēng)方向停車。9)塔吊頂升、加節(jié)前的申報、審批制度：“必須提前制定塔吊頂升、加節(jié)時序表”在塔吊起重高度不能滿足建筑物主體結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)度前，現(xiàn)場施工人員將塔吊頂升計劃報項目部群塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組、項目經(jīng)理批準(zhǔn)后，最終以書面形式上報至監(jiān)理、建設(shè)等單位審批后方可進(jìn)行塔吊頂升作業(yè)。五、塔式起重機(jī)安裝5.1安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1）吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，注意嚴(yán)禁吊載水平腹桿上。

17、2）將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝到預(yù)埋好的固定基礎(chǔ)上的基礎(chǔ)節(jié)上。3）所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用8件M30×345（10.9級）高強(qiáng)度螺栓連接牢固。4）所有高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊扭矩應(yīng)達(dá)到1800N.m，每根高強(qiáng)度螺栓均應(yīng)裝配一個墊圈和兩個螺母，并擰緊防松。雙螺母中放松螺母預(yù)緊扭矩應(yīng)稍大于1800N.m。5）用經(jīng)緯儀檢查垂直度，主弦桿四側(cè)面垂直度誤差不大于1.5/1000。底座固定時，校平后擰緊M42機(jī)腳螺柱。5.2吊裝爬升架1）將爬升架組裝完畢后，將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身同側(cè)。2）將爬升架緩慢套裝在兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外側(cè)。3）將爬升架上的活動爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的第一節(jié)（從下往上數(shù)）上

18、部的踏步上。4）安裝頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接油管，檢查液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。5.3安裝回轉(zhuǎn)支承總成1）檢查回轉(zhuǎn)支承上8.8級M24×180的高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊力矩是否達(dá)到640N.m，且防松螺母的預(yù)緊力矩稍大于或等于640N.m。2）將吊具掛在上支座四個連接耳套下，將回轉(zhuǎn)支承總成吊起。3）下支座的八個連接套對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦桿的八個連接套，緩慢落下，將回轉(zhuǎn)支承總成放在塔身頂部。下支座與爬升架連接時，應(yīng)對好四角的標(biāo)記。4）用8件10.9級M30×345高強(qiáng)度螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固（每個螺栓用雙螺母擰緊防松），螺栓的預(yù)緊力矩應(yīng)達(dá)到1800N.m，雙螺母中防松螺母

19、的預(yù)緊力矩稍大于或等于1800N.m。5）操作頂升系統(tǒng)，將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用4根43×170銷軸將套架與下支座連接牢固。5.4安裝塔頂1）吊裝前在地面上先把塔頂上的平臺、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好（為使安裝平衡臂方便，可在塔頂后側(cè)左右兩邊各裝上一根平衡臂拉桿）。2）將塔頂?shù)醯缴现ё?，?yīng)注意將塔頂垂直的一側(cè)對準(zhǔn)上支座的起重臂方向。3）用四根銷軸將塔頂與上支座連接，穿好并充分張開開口銷。5.5安裝平衡臂總成1）在地面上裝好平衡臂，將升起機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上并固定好?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接臨時電源，將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到安裝平衡臂的方位。2）將平衡臂吊到上

20、支座上，用銷軸將平衡臂前端與上支座固定連接好。3）將平衡臂逐漸抬高，便于平衡臂拉桿與塔帽上平衡臂拉桿相連，用銷軸連接，并穿好充分張開開口銷。4）緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊2.24T重的平衡重安裝在平衡臂最靠近起升機(jī)構(gòu)的安裝位置上。5.6安裝司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的電器設(shè)備安裝齊全后，吊到上支座靠右平臺的前端，對準(zhǔn)耳板的位置后用三根銷軸連接，三根撐桿固定。5.7安裝起重臂總成1）在塔機(jī)附近平整放置的枕木上拼裝好起重臂。注意無論組裝多長的起重臂，均應(yīng)先將載重小車套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上。（注：起重臂組裝時，必須嚴(yán)格按照每節(jié)臂上的序號標(biāo)記組裝，不允許錯位或隨意組裝）2）將維修吊籃緊固在載重小車上，并使載

21、重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處。3）安裝好起重臂根部處的牽引機(jī)構(gòu)，卷筒繞出兩根鋼絲繩，其中一根短繩通過臂根導(dǎo)向滑輪固定于載重小車后部，另一根長繩通過起重臂中間及頭部導(dǎo)向滑輪，固定于載重小車前部。在載重小車后部有3個繩卡，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的6-9倍。如果長鋼絲松弛，調(diào)整載重小車的前端的張緊裝置即可張緊。在使用過程中出現(xiàn)短鋼絲松弛時，可調(diào)整起重臂的另一套鋼絲繩張緊裝置將其張緊。4）將起重臂拉桿拼裝好后，與起重臂上的吊點(diǎn)用銷軸鉸接，穿好并充分張開開口銷，放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)。5）檢查起重臂上的電路是否完善。使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)臨時電源將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于安裝起

22、重臂的方位。6）試吊是否平衡，否則可適當(dāng)移動掛繩位置。起吊起重臂總成至安裝高度，用銷軸將上支座與起重臂根部連接固定。7）接通起升機(jī)構(gòu)電源，放出起升鋼絲繩并纏繞好鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時開動起升機(jī)構(gòu)向上，直至起重臂拉桿靠近塔頂拉板，將起重臂長短拉桿分部與塔頂拉板I、II用銷軸連接，穿好并充分張開開口銷。松弛起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩把起重臂緩慢放下。8）使拉桿處于拉緊狀態(tài)，最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。5.8安裝平衡重平衡重的重量隨其中臂長度的改變而改變，根據(jù)所使用的起重臂長度來要求吊裝平衡重。起重臂三種臂長情況下平衡重的配置及安裝位置嚴(yán)格按要求安裝。（見下表）57米平衡臂配置1t1.7t5&#

23、215;2.24t51米平衡臂配置1t1.7t5×2.24t45米平衡臂配置1t1.7t5×2.24t特別注意：1.安裝銷的檔塊必須緊靠平衡重塊。 2.安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡中的三角檔塊。5.9穿繞鋼絲繩吊裝完畢后，進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞。起升鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出，經(jīng)機(jī)構(gòu)上排繩滑輪，繞過塔帽導(dǎo)向滑輪向下進(jìn)入上支座上起重量限制器滑輪，向前再繞到載重小車河吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。5.10接電源及試運(yùn)行當(dāng)整機(jī)按親們的步驟安裝完畢后，在無風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸心線對支承面的垂直度，允差為4/1000。再按電路圖的要求接通所有電路的

24、電源，試開動各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。5.11頂升加節(jié)5.11.1頂升前的準(zhǔn)備1）給個液壓泵油箱加油。2）清理好各個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套內(nèi)涂上黃油。將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置的起重臂下排成一排。3）防松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。4）將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方（頂升油缸正好位于平衡臂下方）。5）在引進(jìn)平臺上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪，爬升架平臺上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)度螺栓。5.11.2頂升前塔機(jī)的配平1）塔機(jī)配平前，必須先將載重小車運(yùn)行到配平位置，并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其

25、他重物，然后拆除下支座四個支腿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓。2）將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿至“頂升”方向，使爬升架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦桿位置。3）通過檢驗下支座支腿與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀察爬升架8個導(dǎo)向輪與主弦桿間隙是否基本相同來檢查塔機(jī)是否平衡，使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上。4）操縱液壓系統(tǒng)使爬升架下降，連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。5.11.3頂升作業(yè)1）將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至頂升爬升架引進(jìn)橫梁的正上方，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪，使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上比較合適地落在引進(jìn)橫梁上，然后摘下吊鉤。2）再吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將載重小車開至頂升平衡位置。3）使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器，

26、將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動狀態(tài)，絕不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動。4）卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強(qiáng)度螺栓。5）開動液壓頂升系統(tǒng)，使油缸活塞桿伸出，將頂升橫梁兩端的銷軸放入距頂升橫梁最近的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)，確認(rèn)無誤后繼續(xù)頂升，將爬升架及其以上部分頂起10-15mm時停止，檢查頂升橫梁等爬升架傳力部件是否有異響、變形，油缸活塞桿是否有自動回縮等異常現(xiàn)象，確認(rèn)正常后，繼續(xù)頂升。頂起略超過裝過標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度并使爬升架上的活動爬爪滑過一對踏步并自動復(fù)位后，停止頂升，并回縮油缸，使活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對踏步上。確認(rèn)兩個活動爬爪全部準(zhǔn)確地壓在踏步頂端并承受爬升架及其以上部分的重量，且無局部變形、異響等異常

27、情況后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升油缸，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)頂起略超過半個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時塔身上方恰好有能裝入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。將爬升架引進(jìn)橫梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拉進(jìn)至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部并對正。卸下引進(jìn)滾輪，用8件M30高強(qiáng)度螺栓將上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠。再次縮回油缸，江蘇下支座落在心的塔身頂部上，并對正。用8件M30高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作。如連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。5.12投入使用前的工作1）部件檢查為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)對塔機(jī)各部件進(jìn)行一系列試運(yùn)轉(zhuǎn)和檢查工作。a.各部件之間的緊固連接狀況檢查。b.檢查支承平臺及欄桿的安裝情況。c.檢查鋼絲繩穿