科學(xué)城中部（新能源、新材料）組團(tuán)市政及配套工程安全生產(chǎn)監(jiān)理細(xì)則

1、廣州建筑工程監(jiān)理有限公司 安全生產(chǎn)監(jiān)理細(xì)則安全生產(chǎn)監(jiān)理細(xì)則科學(xué)城中部（新能源、新材料）組團(tuán)市政及配套工程，長(zhǎng)約15.5公里道路及對(duì)應(yīng)排水、供水、交通、路燈、電纜溝等市政、配套工程。它屬于廣州科學(xué)城的五期工程，位于科豐路以東、北二環(huán)高速公路以西、開創(chuàng)大道以南、廣深高速公路以北。與中部組團(tuán)路網(wǎng)連接的現(xiàn)狀道路包括：科豐路、開創(chuàng)大道、開泰大道、開達(dá)路，本工程建設(shè)項(xiàng)目路網(wǎng)主要由主、次道路及其支路組成，主要道路分別是：新光東北環(huán)路（a）新陽(yáng)東路（b）新桂路、新光西南環(huán)路（c）新陽(yáng)西路（d）新樂(lè)路、（e）新瑞路。科學(xué)城為新建的高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，已完成了部分路網(wǎng)的建設(shè)，用地正在開發(fā)中，區(qū)內(nèi)的交通流量比較少；道路

2、交通主要為過(guò)境車輛和區(qū)內(nèi)辦公車輛、工程車輛。場(chǎng)地為低山丘地與山間洼地相間的丘陵地貌，線路沿山間洼地及丘坡順等高線展布。丘陵崗地呈渾圓形，植被發(fā)育；山間凹地車條帶狀，地勢(shì)低而平坦，略向山前或?yàn)跤肯掠蝺A斜。烏涌支涌位于中部組團(tuán)的西部，沿著科豐路，由北向南。由于中部組團(tuán)正在進(jìn)行開發(fā)建設(shè)，除了現(xiàn)狀道路有管線以外，其余場(chǎng)地均為山地、農(nóng)田沒(méi)有管線。工程地質(zhì)水文條件：（1）自然地理?xiàng)l件：場(chǎng)區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫暖，雨量充沛。年均氣溫21.1度，歷史上氣溫曾最到0度，最高到38.7度，一般1月份平均氣溫13.2度，7月份平均氣溫28.8度。年均降雨量1820mm。（2）工程地質(zhì)場(chǎng)地巖土層成因類型：本工程場(chǎng)

3、地主要出露第四系全新統(tǒng)人工填土層（q4ml）、全新統(tǒng)河流相沖積層（q4al）、坡積層（q3dl）、上更新統(tǒng)河流相沖積層（q3al）和殘積層（qel）。地下水情況：本工程場(chǎng)地地下水類型主要有上層滯水和孔隙承壓水，地下水在強(qiáng)透水土層對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有中等腐蝕性，在弱透水層中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性。場(chǎng)地穩(wěn)定性評(píng)價(jià)：場(chǎng)區(qū)距區(qū)域深大斷裂較遠(yuǎn)，未發(fā)現(xiàn)有斷裂通過(guò)場(chǎng)地的跡象，故場(chǎng)地的地質(zhì)構(gòu)造應(yīng)趨于穩(wěn)定，適宜修建本工程。據(jù)廣東省地震烈度區(qū)劃圖，場(chǎng)區(qū)地震基本烈度屬度區(qū)。據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范gb50011-2001，場(chǎng)區(qū)的地震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g。地震效應(yīng)：工程場(chǎng)地為低山岳地與山間洼地相間的丘

4、陵地貌，大部分地段軟土不發(fā)育，屬可進(jìn)行建設(shè)的一般場(chǎng)地，部分地段軟土較發(fā)育，屬建筑抗震不利地段。場(chǎng)地土的類型為軟弱土中軟土，土層的等效剪切波速250m/svse>140m/s,覆蓋層厚度大于3 m，小于50 m，根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（gb50011-2001）劃分：應(yīng)屬類建筑場(chǎng)地。地基土評(píng)價(jià)：素填土層結(jié)構(gòu)疏松，承載力低，工程性質(zhì)差：坡積層亞粘土呈可塑狀，屬中壓縮性土，工程性質(zhì)較好；1亞粘土呈軟塑狀，承載力為100 kpa，工程性質(zhì)較差；2淤泥呈流塑狀，屬高壓縮性軟弱土層，在荷載作用下易產(chǎn)生固結(jié)沉降，工程性質(zhì)差；3粗砂呈飽和松散狀，承載力較低，工程性質(zhì)較差；4亞粘土呈可塑狀，屬中壓縮性土，工

5、程性質(zhì)較好；5粗砂呈飽和稍密狀，承載力較高工程性質(zhì)較好；1砂質(zhì)粘性土呈可塑狀，屬中壓縮性土，工程性質(zhì)較好；2砂質(zhì)粘性土埕硬塑狀，承載力較高，工程性質(zhì)好。建筑設(shè)計(jì)科學(xué)城中部（新能源、新材料）組團(tuán)屬?gòu)V州科學(xué)城的五期工程，它位于科豐路以東、北二環(huán)高速公路以西、開創(chuàng)大道以南、廣深高速公路以北。路網(wǎng)主要由主、次道路及其支路組成，主要道路分別是：新光東北環(huán)路（a）新陽(yáng)東路（b）新桂路、新光西南環(huán)路（c）新陽(yáng)西路（d）新樂(lè)路、（e）新瑞路。一、道路工程：1、新光東北環(huán)路（新陽(yáng)東路、新桂路）（a）新陽(yáng)東路道路工程新陽(yáng)東路位于科豐路以東、北二環(huán)高速公路以西、開創(chuàng)大道以南、廣深高速以北。全線為k0+000+000

6、kl+047，長(zhǎng)為1557.269米，路寬20米，為城市支路，計(jì)算行車速度30km /h。本工程建設(shè)場(chǎng)地以低山丘地與山間洼地相間的丘陵地貌，線路沿山間洼地及丘坡順等高線展布。丘陵崗地呈渾圓形，植被發(fā)育；山間凹地呈條帶狀，地勢(shì)低而平坦，略向山前或?yàn)跤肯掠蝺A斜，地面標(biāo)高一般為24.5741.15米。地表分布有：土層分別為人工填土層、沖積層及坡積層，屬多元化地貌單元。道路工程主要有軟土路基處理、路基清表、路堤填土、路塹開挖、路基防護(hù)、水泥石屑穩(wěn)定基層以及瀝青砼面層等。新陽(yáng)東路20米標(biāo)準(zhǔn)路寬為： 2.5(人行道)+ 7.5 (車行道) + 7.5 (車行道)十2.5(人行道)。路面結(jié)構(gòu)采用瀝青砼路面，

7、各層分別為中粒式瀝青砼(ac16i)6cm、粗粒式瀝青砼(ac25 i)8cm、6%水泥石屑穩(wěn)定層35cm厚?？燔嚨缆坊蟛捎媚雺簩?shí)，路槽底0-80cm范圍的密實(shí)度要求大于95%，路槽底80cm以下密實(shí)度要求達(dá)到93%。路面實(shí)測(cè)彎沉值小于35(0.0lmm).穩(wěn)定層頂彎沉值小于56(0.01mm)，路基頂彎沉值小于300(0.0lmm)。（b）新桂路道路工程新桂路位于科豐路以東、北二環(huán)高速公路以西、開創(chuàng)大道以南、廣深高速以北。全線為k0+000k2+102.922，全長(zhǎng)為2102.922米，路寬30米，為城市次干道，計(jì)算行車速度40km /h。本工程建設(shè)場(chǎng)地以低山丘地與山間洼地相間的丘陵地貌

8、，線路沿山間洼地及丘坡順等高線展布。丘陵崗地呈渾圓形，植被發(fā)育；山間凹地呈條帶狀，地勢(shì)低而平坦，略向山前或?yàn)跤肯掠蝺A斜，地面標(biāo)高一般為24.5741.15米，屬可進(jìn)行建設(shè)的一般場(chǎng)地，部分地段（k1+250k1+450、k1+850k2+077）軟土較發(fā)育，屬建筑抗震不利地段。地表分布有：土層分別為人工填土層、沖積層及坡積層，屬多元化地貌單元。道路工程主要有軟土路基處理、路基清表、路堤填土、路塹開挖、路基防護(hù)、水泥石屑穩(wěn)定基層以及瀝青砼面層等。新桂路30米標(biāo)準(zhǔn)路寬為： 2.5(人行道)+1.5(綠化帶)+11 (車行道) + 11 (車行道) +1.5(綠化帶)十2.5(人行道)。路面結(jié)構(gòu)采用瀝

9、青砼路面，各層分別為細(xì)粒式瀝青砼(ac13i)4cm，中粒式瀝青砼(ac20i)6cm、粗粒式瀝青砼(ac30)8cm、6%水泥石屑穩(wěn)定層35cm厚?？燔嚨缆坊蟛捎媚雺簩?shí)，路槽底0-80cm范圍的密實(shí)度要求大于95%，路槽底80cm以下密實(shí)度要求達(dá)到93%。路面實(shí)測(cè)彎沉值小于28(0.0lmm).穩(wěn)定層頂彎沉值小于48(0.01mm)，路基頂彎沉值小于300(0.0lmm)。2、新光西南環(huán)路（新陽(yáng)西路、新樂(lè)路）（c）新陽(yáng)西路道路工程新陽(yáng)西路南起于開泰大道，北端止于開創(chuàng)大道，呈南北向。設(shè)計(jì)里程k0+000k1+162.882，全長(zhǎng)162.882米，路寬30米，為城市次干道，計(jì)算行車速度40k

10、m /h。本工程建設(shè)場(chǎng)地以低山丘地與山間洼地相間的丘陵地貌，大部分地段軟土不發(fā)育，屬可進(jìn)行建設(shè)的一般場(chǎng)地，部分地段里程k0+128、k0+800k0+780、k1+105軟土較發(fā)育，屬建筑抗震不利地段。場(chǎng)地土的類型為軟弱土中軟土，土層的等效剪切波速250m/svse>140m/s,覆蓋層厚度大于3 m，小于50 m，根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（gb50011-2001）劃分；應(yīng)屬類建筑場(chǎng)地。道路工程主要有軟土路基處理、路基清表、路堤填土、路塹開挖、路基防護(hù)、水泥石屑穩(wěn)定基層以及瀝青砼面層等。新陽(yáng)西路30米標(biāo)準(zhǔn)路寬為： 2.5(人行道)+1.5綠化帶+ 11 (車行道) + 11 (車行道)+1

11、.5綠化帶+2.5(人行道)。路面結(jié)構(gòu)采用瀝青砼路面，各層分別為細(xì)粒式瀝青砼(ac13i)4cm，中粒式瀝青砼(ac20i)6cm、粗粒式瀝青砼(ac25i)8cm、6%水泥石屑穩(wěn)定層35cm厚?？燔嚨缆坊蟛捎媚雺簩?shí)，路槽底0-80cm范圍的密實(shí)度要求大于95%，路槽底80cm150cm密實(shí)度要求達(dá)到94%,路槽底150cm以下密實(shí)度要求達(dá)到92%。路面實(shí)測(cè)彎沉值小于28(0.0lmm).穩(wěn)定層頂彎沉值小于48(0.01mm)，路基頂彎沉值小于300(0.0lmm)。（d）新樂(lè)路道路工程新樂(lè)路南端起于光譜東路，北端止于開泰大道，與新陽(yáng)西路連接，呈南北向。設(shè)計(jì)里程k0+000k1+962.5

12、69，全長(zhǎng)962.569米，路寬20米，為城市支路，計(jì)算行車速度40km /h。線路共有兩個(gè)轉(zhuǎn)點(diǎn)，半徑均為260米。起點(diǎn)與光譜東路為在建道路，止點(diǎn)與開泰大道現(xiàn)狀留路口連接。開泰大道預(yù)留路口車行道寬31米，兩側(cè)人行道寬3米，總寬37米，由于新樂(lè)路路寬調(diào)整為20米，所以交叉口范圍進(jìn)行擴(kuò)寬，通過(guò)漸變段與現(xiàn)狀路口連接。沿線共設(shè)一對(duì)港灣式公交車站，位于k0+490西側(cè)及k0+580東側(cè)。沿路每300米設(shè)一處人行橫道。本工程建設(shè)場(chǎng)地以低山丘地與山間洼地相間的丘陵地貌，線路沿山間洼地及丘坡順等高線展布。新樂(lè)路20米標(biāo)準(zhǔn)路寬為： 2.5(人行道)+ 7.5 (車行道) + 7.5 (車行道)十2.5(人行道)

13、。路面結(jié)構(gòu)采用瀝青砼路面，各層分別為中粒式瀝青砼(ac20i)6cm、粗粒式瀝青砼(ac25 i)8cm、6%水泥石屑穩(wěn)定層35cm厚?？燔嚨缆坊蟛捎媚雺簩?shí)，路槽底0-80cm范圍的密實(shí)度要求大于95%，路槽底80cm以下密實(shí)度要求達(dá)到94%，路槽底150cm以下密實(shí)度要求達(dá)到92%。路面實(shí)測(cè)彎沉值小于35(0.0lmm).穩(wěn)定層頂彎沉值小于56(0.01mm)，路基頂彎沉值小于300(0.0lmm)。3、新瑞路道路工程新瑞路道路全長(zhǎng)966.56m，里程樁號(hào)為k0+000k0+966.560，道路標(biāo)準(zhǔn)段寬度20m；包括瀝青路面14498m2，人行道4833m2。20m標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：道路路幅分

14、配為:2.5m(人行道)+7.5m(機(jī)動(dòng)車道)+ 7.5m(機(jī)動(dòng)車道)+ 2.5m(人行道)，道路雙向四車道，機(jī)動(dòng)車道橫坡為2%,人行道橫坡為1%。路面結(jié)構(gòu)采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)形式從上至下分別為：6cm中粒式瀝青砼(ac-16i)+8cm粗粒式瀝青砼(ac-25i)+35cm 6%水泥穩(wěn)定石屑層。人行道結(jié)構(gòu)形式從上至下分別為:25×12.5×5cm彩色人行道預(yù)制塊+2cm m5水泥砂漿調(diào)平層+15cm 6%水泥穩(wěn)定石屑層。二、排水工程：1、新光東北環(huán)路（新陽(yáng)東路、新桂路）（a）新陽(yáng)東路排水工程根據(jù)新陽(yáng)東路道路設(shè)計(jì)的豎向標(biāo)高,0+0700+180段雨水向南排向開泰大道的

15、已建d600雨水接戶管,其余路段雨水均排向新橋路擬建的d1800雨水干管，污水管排向新橋路擬建的d700污水干管。排水工程包括雨水管和污水管。雨水管采用機(jī)制級(jí)鋼筋砼承插管，a式基礎(chǔ)，檢查井(72座)、沉砂井(19座)均采用馬路甲式（鋼纖維砼蓋），進(jìn)水井采用平入式（鋼纖維砼蓋）進(jìn)水井(112座)、雙平入式進(jìn)水井（10座）；雨水管有d300、d400、d600、d800、 d1000、d1200、d1350、d1500、d1650、d1800，長(zhǎng)度分別為920m、111m、125m、398m、180m、110m、423m、390m、77m、14m；雨水渠箱bxh=5.0×2.0為62.5

16、米。污水管采用機(jī)制級(jí)鋼筋砼承插管，b式基礎(chǔ)，檢查井、采用馬路甲式（鋼纖維砼蓋）檢查井（77座），井身內(nèi)外均用1：2水泥砂漿批蕩厚至2cm，井內(nèi)設(shè)流槽；污水管有d300 、d400 、d500 、d600、d700、，長(zhǎng)度分別為23m、468m、876m、239m、101m、。管道回填石屑至管頂上30cm，并用水沖實(shí)，石屑層以上回填堅(jiān)土，密實(shí)度按給水、排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范gb5026897規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)回填，管道覆土厚度不足70cm采用c15砼包管厚15cm。（b）新桂路排水工程根據(jù)新桂路道路設(shè)計(jì)的豎向標(biāo)高，0+0000+140段雨水向西排向光譜東路的擬建d800雨水干管。0+1401+7

17、95雨水排向新瑞路擬建的bxh=5.0×2.0雨水渠箱，1+8302+100向北排往開泰大道的已建d900雨水干管。其中1+2501+380段由于受新桂以西規(guī)劃用地遠(yuǎn)近期結(jié)合考慮，此段管道縱向坡度按平坡考慮。污水管排向：0+0000+460段道路南側(cè)為廣深高速公路北側(cè)為耙田山，經(jīng)與規(guī)劃部門協(xié)商，此路段兩側(cè)地塊沒(méi)有污水用戶，因此不設(shè)污水干管。0+4601+800排往新安路規(guī)劃污水管，1+9002+045往北開泰大道已建d300污水管。排水工程包括雨水管和污水管。雨水管采用機(jī)制級(jí)鋼筋砼承插管，a式基礎(chǔ)，檢查井(85座)、沉砂井(14座)均采用馬路甲式（鋼纖維砼蓋），進(jìn)水井采用平入式（鋼纖

18、維砼蓋）進(jìn)水井(92座)、雙平入式進(jìn)水井（38座）；雨水管有d300、d500、d700、d800、 d900、d1000、d1200、d1350、d1650，長(zhǎng)度分別為2492m、150m、376m、1193m、412m、268m、240m、221m、129m；雨水渠箱bxh=5.0×2.0為62.5米。污水管采用機(jī)制級(jí)鋼筋砼承插管，b式基礎(chǔ)，檢查井、采用馬路甲式（鋼纖維砼蓋）檢查井（121座），井身內(nèi)外均用1：2水泥砂漿批蕩厚至2cm，井內(nèi)設(shè)流槽；污水管有d300 、d400 、d500 、d600、d700、，長(zhǎng)度分別為1316m、268.5m、576m、122m、65m、。管

19、道回填石屑至管頂上30cm，并用水沖實(shí)，石屑層以上回填堅(jiān)土，密實(shí)度按給水、排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范gb5026897規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)回填，管道覆土厚度不足70cm采用c15砼包管厚15cm。2、新光西南環(huán)路（新陽(yáng)西路、新樂(lè)路）（c）新陽(yáng)西路排水工程根據(jù)新陽(yáng)西路道路設(shè)計(jì)的豎向標(biāo)高，道路里程0+600以北的雨水向北排向開創(chuàng)大道的已建d1200雨水干管，里程k0+600以南的雨水排入開泰大道多個(gè)已建的接戶井及規(guī)劃烏涌右支。其管道位置中線距開泰邊線暫定20米（施工現(xiàn)場(chǎng)必須與業(yè)主協(xié)調(diào)確定管線位置）。道路里程0+620以北的污水向北排向開創(chuàng)大道的已建d400污水干管；而道路里程0+600以南的污水管則向南

20、搟向的開泰大道已建的d300污水管干管。排水工程包括雨水管和污水管。雨水管采用機(jī)制級(jí)鋼筋砼承插管，a式基礎(chǔ)，檢查井(60座)、沉砂井(13座)均采用馬路甲式（鋼纖維砼蓋），進(jìn)水井采用平入式（鋼纖維砼蓋）進(jìn)水井(28座)、雙平入式進(jìn)水井（44座）；雨水管有d300、d500、d600、d700、 d800、d900、d1000，長(zhǎng)度分別為790m、15m、653m、160m、483m、646m、106m。污水管采用機(jī)制級(jí)鋼筋砼承插管，b式基礎(chǔ)，檢查井、采用馬路甲式（鋼纖維砼蓋）檢查井（60座），井身內(nèi)外均用1：2水泥砂漿批蕩厚至2cm，井內(nèi)設(shè)流槽；污水管有d300 、d400，長(zhǎng)度分別為1266

21、m、205m。管道回填石屑至管頂上30cm，并用水沖實(shí)，石屑層以上回填堅(jiān)土，密實(shí)度按給水、排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范gb5026897規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)回填，管道覆土厚度不足70cm采用c15砼包管厚15cm。（d）新樂(lè)路排水工程新樂(lè)路排水管主要包括雨水管、污水管，其中雨水管設(shè)置在路道中心線0.5米處，污水管道設(shè)在道路東南側(cè)，車行道下，距道路中線5.5米處。排水工程包括雨水管和污水管。雨水管采用機(jī)制級(jí)鋼筋砼承插管，a式基礎(chǔ)，檢查井(51座)、沉砂井(16座)均采用馬路甲式（鋼纖維砼蓋），進(jìn)水井采用平入式（鋼纖維砼蓋）進(jìn)水井(42座)、雙平入式進(jìn)水井（15座）；雨水管有d300、d500、d600、

22、d700、 d800、d900、d1000、d1200、d1350、d1500，長(zhǎng)度分別為467m、96m、105m、178m、479m、134m、232m、90m、300m、101m。污水管采用機(jī)制級(jí)鋼筋砼承插管，b式基礎(chǔ)，檢查井、采用馬路甲式（鋼纖維砼蓋）檢查井（47座），井身內(nèi)外均用1：2水泥砂漿批蕩厚至2cm，井內(nèi)設(shè)流槽；污水管有d300 、d400，長(zhǎng)度分別為616m、417m。3、新瑞路排水工程快車道路雨水通過(guò)雨水井收集后排入市政管道，人行道道及非機(jī)動(dòng)車道雨水通過(guò)橫坡排到快車道，再通過(guò)雨水井收集后排入市政管道。填方路基在坡腳外側(cè)設(shè)置排水邊溝，接入市政管網(wǎng)或外圍排水系統(tǒng)。挖方路基在坡

23、頂設(shè)置截水溝，兩級(jí)放坡平臺(tái)增設(shè)截水邊溝，坡腳設(shè)置排水邊溝。路堤排水溝及路塹截水溝采用梯形，底寬和深度均為50cm。路塹排水溝采用方形，底寬和深度均為50cm。采用m5砂漿砌筑mu10砂灰磚。 砼雨水管（d300-d900）879m，砼污水管（d300-d700）1856m，渠箱885m等施工。雨水管管道采用機(jī)制ii級(jí)鋼筋砼承插式圓管。雨水管采用a式基礎(chǔ)，污水管采用b式基礎(chǔ)。檢查井、沉砂井均采用馬路甲式檢查井，進(jìn)水井采用平入式進(jìn)水井。檢查井、沉砂井井蓋采用qt500-7球墨鑄鐵井蓋。采用鋼筋砼渠箱885m，尺寸為b×h=5×2m。砼為c25，防滲等級(jí)為s6。渠箱底地基承載力特

24、征值小于100kpa的軟弱淤泥層部分采用換填砂碎石墊層基礎(chǔ)處理；換填砂碎石墊層厚約5003000mm。渠箱底地基承載力特征值小于100kpa的軟弱淤泥層較厚、深部分采用級(jí)配碎石換填基礎(chǔ)處理。三、供水工程：1、新光東北環(huán)路（新陽(yáng)東路、新桂路）（a）新陽(yáng)東路供水工程本標(biāo)段給水干管工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)為0+056.5，設(shè)計(jì)止點(diǎn)為l+100,管徑為dn200dn400。本工程中的供水管線敷設(shè)在道路西北側(cè)車道下，距道路中心線5.5米。供水管道上每隔120米向兩邊用地引供水支管，并設(shè)消火栓，相互間最大間距不大于120米，消火栓布置在人行道內(nèi)距路緣石1.0米處。支管閥門布置在道路邊線外側(cè)0.5米處。消火栓型號(hào)為ss

25、100/65-1.0型，安裝詳見國(guó)標(biāo)01s201。其中dn200球墨鑄鐵管1473米、dn219鋼管敷設(shè)269米、閘閥19套、排氣閥1個(gè)、排泥閥1個(gè)、dn100消火栓布14個(gè)、閥門井19座。沿線給水管主要采用球墨鑄鐵管（pn1.0mpa），球墨鑄鐵管采用型滑入式橡膠圈接口。過(guò)路管采用鋼管，鋼管材質(zhì)不q235-a級(jí)鋼板，鋼管采用焊接，鋼管與球墨鑄鐵管連接處采用法蘭連接。輸水管管頂覆土1.2米，干管和支管遇非壓力管時(shí)，從管頂上彎過(guò)，若管頂覆土不足0.8米的位置需采用c20混凝土包封20cm。管道轉(zhuǎn)彎或三通位置應(yīng)設(shè)置砼支墩,支墩大樣參見國(guó)標(biāo)圖集03ss502。管道設(shè)計(jì)工作壓力為0.5mpa，試驗(yàn)壓力

26、為1.0mpa。供水管道基礎(chǔ)、墊層及復(fù)土：基底承載力要求達(dá)到100kpa，可采用天然基礎(chǔ)，坑底用石屑或中砂做30 cm找平層。管坑兩側(cè)回填至管頂以上20 cm，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%以上，石屑層以上回填土應(yīng)分層夯實(shí)，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求。（b）新桂路供水工程本標(biāo)段給水干管工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)為k0+000，設(shè)計(jì)止點(diǎn)為k2+102.922,管徑為dn200dn400。本工程中的供水管線敷設(shè)在道路西北側(cè)車道下,距道路中心線9.0米。供水管道上每隔120米向兩邊用地引供水支管，并設(shè)消火栓，相互間最大間距不大于120米，消火栓布置在綠化帶內(nèi)距路緣石0.5米處。支管閥門布置在道路邊線外側(cè)1米處。消火栓型

27、號(hào)為ss100/65-1.0型，安裝詳見國(guó)標(biāo)01s201。其中dn400球墨鑄鐵管1943米、dn426鋼管敷設(shè)117米、dn325×8鋼管敷設(shè)27米、dn219×6鋼管敷設(shè)312米、蝶閥7套、閘閥39套、排氣閥2套、dn100消火栓布18個(gè)，閥門井39座?？瞥菃挝唤ㄔO(shè)用地綜合用水指標(biāo)媽0.8萬(wàn)m3/km2.d。用水量時(shí)變化系數(shù)為1.3，設(shè)計(jì)工作壓力為0.5 mpa。沿線給水管主要采用球墨鑄鐵管（pn1.0mpa），球墨鑄鐵管采用型滑入式橡膠圈接口。過(guò)路管采用鋼管，鋼管材質(zhì)不q235-a級(jí)鋼板，鋼管采用焊接，鋼管與球墨鑄鐵管連接處采用法蘭連接。輸水管管頂覆土1.2米，干管和

28、支管遇非壓力管時(shí)，從管頂上彎過(guò)，若管頂覆土不足0.8米的位置需采用c20混凝土包封20cm。管道轉(zhuǎn)彎或三通位置應(yīng)設(shè)置砼支墩,支墩大樣參見國(guó)標(biāo)圖集03ss502。 供水管道基礎(chǔ)、墊層及復(fù)土：基底承載力要求達(dá)到100kpa，可采用天然基礎(chǔ)，坑底用石屑或中砂做30 cm找平層。管坑兩側(cè)回填至管頂以上20 cm，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%以上，石屑層以上回填土應(yīng)分層夯實(shí)，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求。2、新光西南環(huán)路（新陽(yáng)西路、新樂(lè)路）（c）新陽(yáng)西路供水工程本標(biāo)段給水干管工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)為0+056.5，設(shè)計(jì)止點(diǎn)為l+100,管徑為dn200dn400。本工程中的供水管線敷設(shè)在道路西北側(cè)車道下,距道路中心線9

29、.0米。供水管道上每隔120米向兩邊用地引供水支管，并設(shè)消火栓，相互間最大間距不大于120米，消火栓布置在綠化帶內(nèi)距路緣石0.7米處。支管閥門布置在道路兩側(cè)人行道以外。消火栓型號(hào)為ss100/65-1.0型，安裝詳見國(guó)標(biāo)01s201。其中dn400球墨鑄鐵管1012米、dn426鋼管敷設(shè)48米、dn219鋼管敷設(shè)221米、蝶閥4套、閘閥10套、dn100消火栓10個(gè)，閥門井14座。沿線給水管主要采用球墨鑄鐵管（pn1.0mpa），球墨鑄鐵管采用型滑入式橡膠圈接口。過(guò)路管采用鋼管，鋼管材質(zhì)不q235-a級(jí)鋼板，鋼管采用焊接，鋼管與球墨鑄鐵管連接處采用法蘭連接。輸水管管頂覆土1.2米，干管和支管遇

30、非壓力管時(shí)，從管頂上彎過(guò)，若管頂覆土不足0.8米的位置需采用c20混凝土包封20cm。管道轉(zhuǎn)彎或三通位置應(yīng)設(shè)置砼支墩,支墩大樣參見國(guó)標(biāo)圖集03ss502。管道設(shè)計(jì)工作壓力為0.5mpa，試驗(yàn)壓力為1.0mpa。供水管道基礎(chǔ)、墊層及復(fù)土：基底承載力要求達(dá)到100kpa，可采用天然基礎(chǔ)，坑底用石屑或中砂做30 cm找平層。管坑兩側(cè)回填至管頂以上20 cm，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%以上，石屑層以上回填土應(yīng)分層夯實(shí)，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求。（d）新樂(lè)路供水工程新樂(lè)路工程中的供水管線敷設(shè)在道路北側(cè)車道下,距道路中心線5.5米。供水管道上每隔120米向兩邊用地引供水支管，并設(shè)消火栓，相互間最大間距不大

31、于120米，消火栓布置在綠化帶內(nèi)距路緣石0.7米處。支管閥門布置在道路兩側(cè)人行道以外。消火栓型號(hào)為ss100/65-1.0型，安裝詳見國(guó)標(biāo)01s201。供水管主要采用dn200球墨鑄鐵管720米、dn219鋼管敷設(shè)163米、排氣閥1套、排泥閥2套、dn100消火栓8套。沿線給水管主要采用球墨鑄鐵管（pn1.0mpa），球墨鑄鐵管采用型滑入式橡膠圈接口。過(guò)路管采用鋼管，鋼管材質(zhì)不q235-a級(jí)鋼板，鋼管采用焊接，鋼管與球墨鑄鐵管連接處采用法蘭連接。輸水管管頂覆土1.2米，干管和支管遇非壓力管時(shí)，從管頂上彎過(guò)，若管頂覆土不足0.8米的位置需采用c20混凝土包封20cm。管道轉(zhuǎn)彎或三通位置應(yīng)設(shè)置砼支

32、墩,支墩大樣參見國(guó)標(biāo)圖集03ss502。管道設(shè)計(jì)工作壓力為0.5mpa，試驗(yàn)壓力為1.0mpa。供水管道基礎(chǔ)、墊層及復(fù)土：基底承載力要求達(dá)到100kpa，可采用天然基礎(chǔ)，坑底用石屑或中砂做30 cm找平層。管坑兩側(cè)回填至管頂以上20 cm，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%以上，石屑層以上回填土應(yīng)分層夯實(shí)，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求。3、新瑞路供水工程新瑞路供水管材主要采用：球墨鑄鐵（pn1.0mpa）給水管（dn200-dn300）1205m，給水鋼管（dn200）146m，球墨鑄鐵管采用t型滑入式橡膠圈接口。過(guò)路管采用鋼管，鋼管材質(zhì)為q235-a級(jí)鋼板，鋼管采用焊接。鋼管與球墨鑄鐵管連接處采用法蘭連

33、接。管道基礎(chǔ)基底承載力要求達(dá)100kpa，可采用天然基礎(chǔ)，坑底用石屑或中砂做30cm找平層，管坑兩側(cè)回填石屑至管頂以上20cm。密實(shí)度達(dá)到95%以上，石屑層以上回填土分層夯實(shí)，管溝槽底不得超挖，遇到松軟地基要進(jìn)行處理，遇到地下水位較高時(shí)做好排水措施，保證干槽施工。管道控制閥門采用法蘭式方頭蝶閥（dn400）及彈性座封閘閥（dn<400）；閥門井采用立式閥門井。井座、井蓋采用新型鑄鐵井蓋。鋼管件防腐，內(nèi)外壁除銹后，內(nèi)壁做水泥砂漿襯里，管外壁做噴砂除銹，外壁先涂防銹底漆環(huán)氧富鋅，再作面漆環(huán)氧瀝青包玻璃絲布（三油二布）處理，焊接處采用四油三布加強(qiáng)防腐層。焊接鋼管下管時(shí)采用軟布吊裝，以免破壞管道

34、防腐層。所有閥門井井頂標(biāo)高必須與地面標(biāo)高平齊。管網(wǎng)施工中高點(diǎn)設(shè)置排氣閥，低點(diǎn)設(shè)置排泥閥。管頂覆土1.0m，干管和支管遇非壓力管時(shí)，從管頂上彎過(guò)，并保持覆土0.8m。管道安裝完畢，在復(fù)土前須按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行水壓試驗(yàn)，管道設(shè)計(jì)工作壓力為0.5mpa，試驗(yàn)壓力為1.0mpa。管道在交工前應(yīng)通水沖洗，并進(jìn)行清毒處理。根據(jù)中華人民共和國(guó)建筑法、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法和國(guó)務(wù)院令393號(hào)建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、建設(shè)部建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理?xiàng)l例以及地方政府有關(guān)建設(shè)工程施工安全管理文件的規(guī)定，為保障本工程項(xiàng)目安全管理工作的實(shí)施，履行項(xiàng)目監(jiān)理部對(duì)施工安全控制負(fù)有的監(jiān)督管理的責(zé)任與義務(wù)，保證本項(xiàng)目安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，制

35、定本監(jiān)理細(xì)則。一、監(jiān)理工作安全控制依據(jù)1、國(guó)家及地方有關(guān)法律法規(guī)，規(guī)范、規(guī)程，文件中華人民共和國(guó)建筑法中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 國(guó)務(wù)院令第393號(hào)建設(shè)部安全生產(chǎn)監(jiān)督管理?xiàng)l例建設(shè)部建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定 建設(shè)部令第15號(hào)建筑工程預(yù)防高處墜落事故若干規(guī)定 建質(zhì)200382號(hào)建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定 建質(zhì)200382號(hào)廣州市建筑條例廣州市建設(shè)工程施工安全責(zé)任制廣州市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范 gb/t 503262006建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) jgj 5999施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 jgj 462005建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 jgj 80

36、91建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 jgj 332001建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)程 gb50194-9320012、經(jīng)批準(zhǔn)的施工單位安全組織設(shè)計(jì)或安全技術(shù)措施二、監(jiān)理安全控制的責(zé)任與義務(wù)（監(jiān)理安全控制要點(diǎn)）1、建立有針對(duì)性的安全文明施工專項(xiàng)監(jiān)理制度和明確安全監(jiān)理責(zé)任人員；監(jiān)理人員必須經(jīng)安全培訓(xùn)并持證上崗。2、審核施工單位專項(xiàng)安全文明施工組織設(shè)計(jì)方案或施工組織設(shè)計(jì)方案的安全技術(shù)措施并簽署意見；審核進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的各承包、分包單位的資質(zhì)和證明文件；3、審查工地的安全組織體系和安全人員的配備；審核新工藝、新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的使用安全技術(shù)方案及安全措施。4、把安全生產(chǎn)作為日常監(jiān)理工作的重要內(nèi)容，有安全

37、施工監(jiān)理記錄和日記，及時(shí)糾正施工單位在安全生產(chǎn)中的違規(guī)行為；監(jiān)理月報(bào)有反映工地安全生產(chǎn)和文明施工狀況。5、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作制度，重要施工環(huán)節(jié)確保做到旁站和二十四小時(shí)平行巡檢；審核施工單位提交的關(guān)于工序交接檢查、分部、分項(xiàng)工程安全檢查報(bào)告；審核并簽署現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)安全技術(shù)簽證文件。6、根據(jù)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（jgj 59-99）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與檢查，對(duì)危及工程安全的施工，按照監(jiān)理權(quán)限下達(dá)停工指令，并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。7、組織建設(shè)主體各方的安全檢查活動(dòng)，并書面記錄檢查結(jié)果和事故隱患的整改情況。8、及時(shí)向建設(shè)行政主管部門或安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告拒不整改安全隱患的行為。9、對(duì)施工方案的安全性和施工單位的安全生產(chǎn)管

38、理做出評(píng)價(jià)，并列入竣工驗(yàn)收資料。10、協(xié)調(diào)建設(shè)單位落實(shí)安全技術(shù)措施費(fèi)用。三、安全控制監(jiān)督責(zé)任人員 工程施工安全監(jiān)理總負(fù)責(zé)人：梁祖浦 安全員：黃勝宏、黃泉坤、劉 五四、監(jiān)理安全控制目標(biāo)嚴(yán)格按照 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（jgj5999）對(duì)工程實(shí)行全過(guò)程的安全監(jiān)理。力爭(zhēng)使承包方實(shí)現(xiàn)工程施工全過(guò)程“六無(wú)”：即無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)倒塌、無(wú)中毒、無(wú)爆炸、無(wú)重大機(jī)械交通事故；確保工程優(yōu)質(zhì)高效安全進(jìn)行，爭(zhēng)創(chuàng)“安全樣板工程”。五、監(jiān)理安全控制的方法及措施（一） 安全管理制度1、生產(chǎn)責(zé)任制監(jiān)理應(yīng)檢查督促施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部是否建立、健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，成立安全機(jī)構(gòu)，建立值班制度完善值班記錄，把安全生產(chǎn)責(zé)任制目標(biāo)分解

39、到崗，落實(shí)到人。各項(xiàng)分包有明確的安全指標(biāo)和保證措施。2、施工組織設(shè)計(jì)專業(yè)性較強(qiáng)的施工項(xiàng)目應(yīng)編制專項(xiàng)安全生產(chǎn)施工組織設(shè)計(jì)并采取安全技術(shù)措施，一般工程應(yīng)有經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)的有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，監(jiān)理應(yīng)認(rèn)真審查審查是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)并提出意見。3、 查上崗工人是否進(jìn)行了公司、施工隊(duì)和班組的三級(jí)安全教育。工人變換工種，是否進(jìn)行了新工種的安全技術(shù)教育。工人是否掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。4、 部分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底檢查施工單位是否進(jìn)行有針對(duì)性的安全技術(shù)交底，交底與受交底者都要履行簽字手續(xù)。5、 種作業(yè)持證上崗檢查特種作業(yè)人員是否經(jīng)考試上崗，操作證應(yīng)按期復(fù)審，不得超期

40、使用，名冊(cè)齊全。6、安全檢查參與有建設(shè)各方參加的定期安全生產(chǎn)檢查，有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位和危險(xiǎn)崗位。安全生產(chǎn)檢查應(yīng)有記錄。對(duì)查出的問(wèn)題、隱患應(yīng)要求施工單位及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定措施。監(jiān)理應(yīng)檢查整改的落實(shí)情況并簽字確認(rèn)。檢查塔吊、人貨兩用電梯、井架和腳手架是否檢驗(yàn)合格并有檢驗(yàn)合格證。做好主要施工機(jī)械的驗(yàn)收掛牌制度。7、“五牌二圖” 與安全標(biāo)牌施工現(xiàn)場(chǎng)必須有“五牌二圖”，“五牌”即：（1）工程概況牌；（2）安全紀(jì)律牌；（3）防火須知牌；（4）安全無(wú)事故計(jì)時(shí)牌；（5）安全生產(chǎn)、文明施工牌?！岸D”即：（1）施工總平面圖；（2）項(xiàng)目經(jīng)理部組織架構(gòu)及主要管理人員名單圖。圖牌應(yīng)規(guī)格統(tǒng)一，字跡

41、端正，表示明確。施工工地必須有安全生產(chǎn)宣傳牌。在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道口都必須掛有安全宣傳標(biāo)語(yǔ)或安全警告牌。（二）“三寶”、“四口”安全防護(hù)措施1、安全帽（1） 安全帽必須經(jīng)檢驗(yàn)合格方能使用。（1） 正確使用安全帽并扣好帽帶。（2） 不準(zhǔn)使用缺襯、缺帶及破損的安全帽。2、安全帶（1） 安全帶應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格才能使用。（2）安全帶使用兩年后，必須按規(guī)定抽驗(yàn)，抽驗(yàn)不合格的，必須更換后才能使用。（3）安全帶應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，不準(zhǔn)接觸高溫、明火、強(qiáng)堿酸或尖銳的堅(jiān)硬物體。（4）安全帶應(yīng)高掛低用，不得將繩打結(jié)使用。不得將鉤掛在不牢固的物體和非金屬繩上。（5）安全帶上的各種部件不得隨意

42、拆除，更換新繩時(shí)要注意加繩套。3、預(yù)留洞口、坑井防護(hù)（1）水平孔洞短邊大于2.5cm、豎向孔洞大于高度75cm應(yīng)進(jìn)行防護(hù)。邊長(zhǎng)或直徑2050cm的洞口，可蓋固定防護(hù)板。60150cm的洞口可利用板內(nèi)鋼筋貫穿洞徑，構(gòu)成防護(hù)網(wǎng)。網(wǎng)格大于20cm的，要另外加密。（2）150cm以上的洞口，四周應(yīng)設(shè)護(hù)欄，洞口下張?jiān)O(shè)安全網(wǎng)，護(hù)欄高1m1.2m設(shè)兩道水平桿。 （三）施工用電a) 外電防護(hù)線路架設(shè)、電纜敷設(shè)必須滿足最小安全操作距離，否則防護(hù)措施必須符合要求。b) 接地與接零保護(hù)系統(tǒng)（1）工作接地與重復(fù)接地必須符合要求，施工現(xiàn)場(chǎng)專用的中性點(diǎn)直接接地的電線路中必須采用tn-s接地系統(tǒng)。（2）專用保護(hù)零線設(shè)置必須

43、符合要求。接至電氣設(shè)備的工作零線和保護(hù)零線必須分開。（3）在設(shè)備比較集中的地方如攪拌機(jī)棚鋼筋作業(yè)區(qū)等應(yīng)做一組重復(fù)接地。在高大設(shè)備處如塔吊、外用電梯、物料提升機(jī)等也要作重復(fù)接地。c) 配電箱、開關(guān)箱（1）配電箱、開關(guān)箱的安裝必須符合“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)”的要求。（2）落地安裝的配電箱和開關(guān)箱，設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)平坦并高出地面，其附近不得堆放雜物。（3）開關(guān)箱（末級(jí)）必須設(shè)置漏電保護(hù)開關(guān)。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)安裝的接觸器、刀閘、開關(guān)等電氣設(shè)備，應(yīng)動(dòng)作靈活，接觸良好可靠，觸頭沒(méi)有燒蝕現(xiàn)象。（4）配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的導(dǎo)線應(yīng)絕緣良好、排列整齊、固定牢固，導(dǎo)線端頭應(yīng)采用螺栓連接或壓接。（5）配電箱、開關(guān)箱安裝應(yīng)符合“一機(jī)

44、、一閘、一漏、一箱”的要求。（6）配電箱多路配電時(shí)應(yīng)有明顯標(biāo)記。（7）配電箱、開關(guān)箱的進(jìn)口線和出口線宜設(shè)在箱的下面或側(cè)面，電源的引出線應(yīng)穿管并設(shè)防水彎頭。（8）配電箱、開關(guān)箱應(yīng)安裝牢固，有門、有鎖、有防雨措施。d) 現(xiàn)場(chǎng)照明（1）電源電壓：一般場(chǎng)所采用220v電壓。特別潮濕場(chǎng)所和金屬容器內(nèi)電壓不超過(guò)12v；潮濕和易觸及機(jī)電體場(chǎng)所電壓不超過(guò)24v；隧道、人防工程使用行燈及其電源電壓不超過(guò)36v；室外燈具距地低于3m、室內(nèi)燈具距地低于2.4m的應(yīng)采用36v以下的安全電壓。（2）照明導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁扎在腳手架上。接頭處應(yīng)用絕緣線包扎牢固。（3）照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)開關(guān)。e) 配電線路 （1）使用的電纜（電線）必須符合要求。絕緣要好，無(wú)老化、破損和漏電。（2）支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。（3）過(guò)道電纜可采用硬質(zhì)護(hù)套管埋地并作標(biāo)記。（4）架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上。（5）架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子，其規(guī)格、線間距離、檔距等應(yīng)符合要求。f) 電