




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、課 程 設(shè) 計(jì)課程設(shè)計(jì)名稱:飛 機(jī) 訂 票 系 統(tǒng) 專 業(yè) 班 級(jí) : 電子信息工程2班 學(xué) 生 姓 名 : 學(xué) 號(hào) : 指 導(dǎo) 教 師 : 課程設(shè)計(jì)時(shí)間: 2012/12/31 C語言課程設(shè)計(jì)報(bào)告一、 C語言課程設(shè)計(jì)的目的C語言的教學(xué)是學(xué)生根據(jù)課堂講授內(nèi)容,學(xué)生做相應(yīng)的自主練習(xí),消化課堂所講解的內(nèi)容;通過調(diào)試典型例題或習(xí)題積累調(diào)試C程序的經(jīng)驗(yàn);通過完成輔導(dǎo)教材中的編程題,逐漸培養(yǎng)學(xué)生的編程能力、用計(jì)算機(jī)解決實(shí)際問題的能力。具體來說: 1 進(jìn)一步掌握和利用C語言進(jìn)行程設(shè)計(jì)的能力; 2、 進(jìn)一步理解和運(yùn)用結(jié)構(gòu)化程設(shè)計(jì)的思想和方法; 3、 初步掌握開發(fā)一個(gè)小型實(shí)用系統(tǒng)的基本方法; 4、 學(xué)會(huì)調(diào)試一
2、個(gè)較長程序的基本方法; 5、 學(xué)會(huì)利用流程圖或N-S圖表示算法; 6、 掌握書寫程設(shè)計(jì)開發(fā)文檔的能力(書寫課程設(shè)計(jì)報(bào)告);二、課程設(shè)計(jì)報(bào)告正文(1)課程設(shè)計(jì)題目的原文;假定民航機(jī)場共有n個(gè)航班:航班號(hào)、起始站、終點(diǎn)站、飛機(jī)號(hào)、飛機(jī)時(shí)間、乘員定額、余票量。試設(shè)計(jì)一民航訂票系統(tǒng),使之能提供下列服務(wù):l 航班信息錄入功能(文件保存) l 完成航班信息瀏覽功能; l 查詢航線(至少一種查詢方式)。(2)題目的分析(需求分析);任務(wù):通過此系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)如下功能: 錄入: 可以錄入航班情況(數(shù)據(jù)可以存儲(chǔ)在一個(gè)數(shù)據(jù)文件中)瀏覽:航班信息瀏覽功能需要提供顯示操作; 查詢:可提供按照航班號(hào)、起點(diǎn)站、終點(diǎn)站、飛行
3、時(shí)間、查詢,可以查詢某個(gè)航線的情況(如,輸入航班號(hào),起飛抵達(dá)城市,確定航班是否滿倉);另外要提供鍵盤式選擇菜單以實(shí)現(xiàn)功能選擇。 要求:根據(jù)以上功能說明,設(shè)計(jì)航班信息,訂票信息的存儲(chǔ)結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)程序完成功能??梢越⒑桨嘟Y(jié)構(gòu)體,結(jié)構(gòu)體成員包括航班號(hào)、起點(diǎn)站、終點(diǎn)站、飛行時(shí)間、預(yù)售票總數(shù)、已售票數(shù)。 (3)整體設(shè)計(jì)與模塊劃分;根據(jù)需求分析,該程序可分為以下四大模塊:輸入模塊顯示模塊查詢模塊退出模塊飛機(jī)訂票系統(tǒng)(4)代碼設(shè)計(jì);包括各功能模塊的流程圖;重要模塊中關(guān)鍵部分的代碼分析;關(guān)鍵函數(shù)的算法設(shè)計(jì)和分析;等等;(一)主函數(shù)(1)分析:主函數(shù)的功能比較簡單,形式比較簡潔,主要功能為:在系統(tǒng)中沒有程序所要
4、的文件時(shí),為程序建立一個(gè)所需的文件;調(diào)用菜單函數(shù)。程序中的各模塊都要用到同一個(gè)文件,如果該文件不存在,則該程序就無法正常運(yùn)行,增加第一個(gè)功能就是保證文件的可用切可打開!本來只要在主函數(shù)里調(diào)用各功能模塊就行了,但是為了讓程序能夠方便的回到主函數(shù)里,所以就建立了一個(gè)菜單函數(shù)。菜單函數(shù)的功能是替主函數(shù)調(diào)用個(gè)功能模塊函數(shù),因而設(shè)計(jì)的基本思路很簡單,即:用一個(gè)輸入來接受用戶的選擇,加以個(gè)循環(huán)來讓輸入錯(cuò)誤的用戶繼續(xù)輸入,直到輸入正確為止;用一個(gè)switch語句來選擇用戶所要用到的函數(shù)。(2)程序:void menu()int n,w;doputs("tt*MENU*nn");puts(
5、"tttt 1.enter new data");puts("tttt 2.Browse all");puts("tttt 3.Search");puts("tttt 4.exit");puts("nntt *n");printf("Choice your number(1-4): bb");scanf("%d",&n);if(n<1|n>4)w=1;getchar();else w=0;while(w=1);switch(n)case
6、 1:enter();break;case 2:Browse();break;case 3:Search();break;case 4:exit(0);/*主函數(shù)*/main()menu();(二)公共函數(shù)(1)分析:各功能模塊中的分程序中的交錯(cuò)的較多,因而,本程序的公共函有5個(gè),這使得各功能模塊函數(shù)顯得簡潔,這是程序的一個(gè)特點(diǎn)。此處的公共函數(shù)的功能較為簡單,但他很實(shí)用。(2)程序:1、把航班信息輸入到文件中的函數(shù)。void input(i)struct flight t;printf("nflight_no startstation endstation flytime plan_
7、ticket sell_ticketn");scanf("%d%s%s%s%d%d",&t.flight_no,t.startstation,t.endstation,t.flytime,&t.plan_ticket,&t.sell_ticket);fp=fopen("flydata.txt","ab"); if(!fp)printf("can not open this filen");exit(0); else fwrite(&t,sizeof(struct fligh
8、t),1,fp); fclose(fp);2、輸出一個(gè) 航班信息函數(shù)void printf_oneflight(int i)printf("n%5d%20s%20s%10s%4d%4dn",flyi.flight_no,flyi.startstation,flyi.endstation,flyi.flytime,flyi.plan_ticket,flyi.sell_ticket);3、輸出文件內(nèi)容結(jié)構(gòu)函數(shù)void printf_face()printf("ntNO. startstation endstation flytime plan_ticketsell_t
9、icketn");4、載入函數(shù)實(shí)現(xiàn)文件內(nèi)容載入程序,并返回飛機(jī)航班數(shù)值。int load()FILE *fp;int i;if(fp=fopen("flydata.txt","rb")=NULL)printf("nCan not open filen");exit(0);for(i=0;!feof(fp);i+)fread(&flyi,sizeof(struct flight),1,fp);fclose(fp);return(i-1);5、返回退出函數(shù)實(shí)現(xiàn)程序退出、返回。void printf_back()int w
10、;printf("nntSuccessful._nn");printf("What do you want to do?nnt1).Browse all nowt2).back:bb");scanf("%d",&w);if(w=1) Browse();else menu();(三)航班基本信息輸入模塊航班信息錄入函數(shù):(1)分析:航班的基本信息,對(duì)它們輸入后,要存進(jìn)原文件,采用fwrite函數(shù)就可以實(shí)現(xiàn)。但是,用該函數(shù)存進(jìn)文件的數(shù)據(jù)都是以二進(jìn)制的形式存在的,不是通常所采用的形式,可以改用fprintf函數(shù)來實(shí)現(xiàn)該功能。不過本程
11、序采用的是fwrite函數(shù)。再用戶輸入完成后,程序會(huì)詢問是否繼續(xù)輸入,這個(gè)功能更具人性化,可以省去返回到主函數(shù)在進(jìn)入這個(gè)函數(shù)的麻煩!【流程圖輸入信息文件打開否 輸入信息是否繼續(xù)將信息輸出到磁盤調(diào)用printf_back()函數(shù)結(jié)束開始輸出錯(cuò)誤信息(2)程序:void enter()int i,n;printf("How many flights do you want input? : bb");scanf("%d",&n);printf("n Enter data nownn");for(i=0;i<n;i+)prin
12、tf("n Input %dth float record.n",i+1);input(i);printf_back();航班信息瀏覽函數(shù):流程圖顯示信息開始文件打開查找航班信息是否查找到輸入信息是否繼續(xù)結(jié)束輸出錯(cuò)誤信息刪除操作顯示航班信息:void Browse()int i,n;n=load();printf_face();for(i=0;i<n;i+)if(i%10=0)printf("nPress any key to contiune .");getchar();puts("nn");puts("nn&quo
13、t;);printf_oneflight(i);printf("tThere are %d record.n",n);printf("nPress any key to back .n");getchar();menu();查詢模塊:分析:基本信息的查詢按查詢可供選擇的方式比較豐富,可按航班號(hào)查詢。在查詢小模塊中采用了直接查找的方法。本模塊可以通過多種查詢方式進(jìn)行完善。這是本程序沒有做的地方。流程圖開始文件打開查詢方式是否繼續(xù)結(jié)束輸出錯(cuò)誤信息航班號(hào)此處可以完善其它查詢方式程序:void Search()int m,i,flight_no,flag=0;p
14、rintf("Please input flight_no:n");scanf("%d",&flight_no);m=load();for(i=0;i<m;i+)if(flight_no=flyi.flight_no)flag=1;printf("nThe flight message is:n");printf_oneflight(i);if(flag=1)printf("Found!");elseprintf("Not Found!");printf_back();(5)運(yùn)行與
15、測試報(bào)告:在第一步編程過程中很順利的編寫好了各模塊,最后整合成了一個(gè)完整的程序,但在調(diào)試過程中遇到了許多問題。如一些由于粗心導(dǎo)致分號(hào),括號(hào),字母輸錯(cuò)的例子很多。但都很快改正。還有函數(shù)調(diào)用錯(cuò)誤fp=fopen("flydata.txt","ab");我在寫時(shí)丟了fopen結(jié)果一直錯(cuò)誤,并且發(fā)現(xiàn)不了,后來請老師才解決問題。還有寫程序中我經(jīng)常忘記頭文件包含命令,以及函數(shù)聲明,導(dǎo)致調(diào)試中出現(xiàn)警告。這讓我體會(huì)到只有耐心的一行一行的改錯(cuò)誤才能把程序調(diào)試好。運(yùn)行中遇到問題:例如,對(duì)數(shù)據(jù)的寫文件操作中,我把存在flyN中的數(shù)據(jù)以fwrite(&flyN,size
16、of(struct flight),1,fp)寫入文件,結(jié)果發(fā)現(xiàn)文件中總是不能出現(xiàn)數(shù)據(jù)。以至程序不能運(yùn)行后面部分。后來才發(fā)現(xiàn)取得地址錯(cuò)了應(yīng)改成fwrite(&t,sizeof(struct flight),1,fp)。在機(jī)票顯示階段就是這問題讓程序出現(xiàn)錯(cuò)誤。不能正確讀出輸入的飛機(jī)航班信息。三、總結(jié) 程序整體上運(yùn)行與題目要求很吻合,算法大多比較通用,各個(gè)函數(shù)模塊的正確性、完備性、對(duì)輸入的容錯(cuò)能力以及算法的進(jìn)一步改進(jìn)在設(shè)計(jì)中都有表述,這道題使我熟悉了文件的輸入輸出操作,真切的感受到了fprintf和fwrite函數(shù)的區(qū)別! 回顧起此次課程設(shè)計(jì),至今我仍感慨頗多,從理論到實(shí)踐,在整整半個(gè)月的
17、日子里,我學(xué)到很多很多的東西,不僅鞏固了以前所學(xué)過的知識(shí),而且學(xué)到了很多在書本上所沒有學(xué)到過的內(nèi)容。通過這次課程設(shè)計(jì)使我懂得了理論與實(shí)際相結(jié)合是很重要的,只有理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有把所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合起來,從理論中得出結(jié)論,才是真正的知識(shí),才能提高自己的實(shí)際動(dòng)手能力和獨(dú)立思考的能力。在設(shè)計(jì)的過程遇到了各種各樣的問題,同時(shí)在設(shè)計(jì)的過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,對(duì)以前所學(xué)過的知識(shí)理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固,通過這次課程設(shè)計(jì),把以前所學(xué)過的知識(shí)重新溫故,鞏固了所學(xué)的知識(shí)。四、程序代碼:#include<stdio.h> /*頭文件包含命令*/#include<stdl
18、ib.h>#define N 50struct flight /*結(jié)構(gòu)體存放航班信息的結(jié)構(gòu)*/int flight_no;char startstation20;char endstation20;char flytime10;int plan_ticket;int sell_ticket;flyN;/*定義結(jié)構(gòu)體變量*/FILE* fp;void Browse();void printf_oneflight(int i);void menu();void input() /* 把航班信息輸入到文件*/struct flight t;printf("nflight_no sta
19、rtstation endstation flytime plan_ticket sell_ticketn");scanf("%d%s%s%s%d%d",&t.flight_no,t.startstation,t.endstation,t.flytime,&t.plan_ticket,&t.sell_ticket);fp=fopen("flydata.txt","ab"); if(!fp)printf("can not open this filen");exit(0); else
20、 fwrite(&t,sizeof(struct flight),1,fp); fclose(fp);void printf_oneflight(int i) /*輸出一個(gè) 航班信息*/printf("n%5d%20s%20s%10s%4d%4dn",flyi.flight_no,flyi.startstation,flyi.endstation,flyi.flytime,flyi.plan_ticket,flyi.sell_ticket);void printf_face() /*輸出文件內(nèi)容結(jié)構(gòu)*/printf("ntNO. startstation
21、endstation flytime plan_ticketsell_ticketn");int load()/*載入函數(shù)實(shí)現(xiàn)文件內(nèi)容載入程序,并返回飛機(jī)航班數(shù)值*/FILE *fp;int i;if(fp=fopen("flydata.txt","rb")=NULL)printf("nCan not open filen");exit(0);for(i=0;!feof(fp);i+)fread(&flyi,sizeof(struct flight),1,fp);fclose(fp);return(i-1);void
22、 printf_back() /*返回退出函數(shù)實(shí)現(xiàn)程序退出、返回*/int w;printf("nntSuccessful._nn");printf("What do you want to do?nnt1).Browse all nowt2).back:bb");scanf("%d",&w);if(w=1) Browse();else menu();void enter()/*航班信息錄入*/int i,n;printf("How many flights do you want input? : bb"
23、);scanf("%d",&n);printf("n Enter data nownn");for(i=0;i<n;i+)printf("n Input %dth float record.n",i+1);input();printf_back();void Browse()int i,n;n=load();printf_face();for(i=0;i<n;i+)if(i%10=0)printf("nPress any key to contiune .");getchar();puts(&q
24、uot;nn");puts("nn");printf_oneflight(i);printf("tThere are %d record.n",n);printf("nPress any key to back .n");getchar(); /*沒有返回植*/menu();void Search()/*查詢*/int m,i,flight_no,flag=0;printf("Please input flight_no:n");scanf("%d",&flight_no);m=load();for(i=0;i<m;i+)if(flight_no=flyi.flight_no)flag=1;printf("nThe flight message is:n");printf_oneflight(i);if(flag=1)printf("Found!");elseprintf("Not Found!");printf_back();void menu()
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年人工智能行業(yè)報(bào):政府行動(dòng)路線圖AI
- 2025年電子塑膠模具項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
- 2025年電信綜合管理系統(tǒng)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
- 2025年甜品刀項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
- 2025年珠珍棉項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
- 2025年豬膽鹽項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
- 2025年牛津布手提袋項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
- 低壓電器 課件 單元三 項(xiàng)目三 任務(wù)一 掌握接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路
- 蘭州交通大學(xué)《臨床寄生蟲學(xué)檢驗(yàn)技術(shù)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷
- 山西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院《生物催化與生物轉(zhuǎn)化》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷
- 關(guān)于加強(qiáng)醫(yī)療護(hù)理員培訓(xùn)和規(guī)范管理工作
- SY-T 5412-2023 下套管作業(yè)規(guī)程
- 廣告媒體投放分包合作協(xié)議
- 2024年甘肅省中考?xì)v史試題卷
- DZ∕T 0187-2016 地面磁性源瞬變電磁法技術(shù)規(guī)程(正式版)
- 威尼斯的小艇省公開課一等獎(jiǎng)新名師比賽一等獎(jiǎng)?wù)n件
- 主題二 小錢幣大歷史-2024年中考?xì)v史專項(xiàng)復(fù)習(xí)
- 第5課 認(rèn)識(shí)情緒 管理情緒(課件)-【中職專用】高一思想政治《心理健康與職業(yè)生涯》(高教版2023·基礎(chǔ)模塊)
- 2024年知識(shí)競賽-中小學(xué)財(cái)務(wù)管理知識(shí)筆試參考題庫含答案
- 工商業(yè)源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化分析報(bào)告-培訓(xùn)課件
- T∕CACM 1333.4-2019 兒科系列常見病中藥臨床試驗(yàn) 設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)技術(shù)指南 第4部分:小兒腹瀉
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論