樂雅路梁板孔道壓漿新ppt課件

1、樂雅高速公路預(yù)應(yīng)力梁板孔道壓樂雅高速公路預(yù)應(yīng)力梁板孔道壓漿施工質(zhì)量控制及壓漿質(zhì)量檢測漿施工質(zhì)量控制及壓漿質(zhì)量檢測二二0 0一二年六月一二年六月前言前言預(yù)應(yīng)力技術(shù)公路梁板橋中被廣泛的應(yīng)用管道的壓漿質(zhì)量是影響預(yù)應(yīng)力效果最重要因素之一壓漿不密實易導(dǎo)致導(dǎo)致波紋管內(nèi)鋼絞線銹蝕、出現(xiàn)錨頭應(yīng)力集中和隨時間推移的預(yù)應(yīng)力損失現(xiàn)象而影響橋梁的使用壽命預(yù)應(yīng)力管道的壓漿質(zhì)量控制和檢測對提升橋梁整體質(zhì)量，提高橋梁使用壽命，增強橋梁營運使用安全，具有極其重要的意義。近年發(fā)生在預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)上的一些事故近年發(fā)生在預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)上的一些事故2019年年6月月10日，遼寧田莊臺遼河日，遼寧田莊臺遼河大橋垮塌。預(yù)應(yīng)力砼橋大橋垮塌。預(yù)應(yīng)力

2、砼橋2019年年11月月7日，宜賓南門大橋兩日，宜賓南門大橋兩端垮塌端垮塌2000年年11月月27日，深圳鹽壩高速日，深圳鹽壩高速公路高架引橋坍塌公路高架引橋坍塌2019年年1月月4日，重慶綦江彩虹橋日，重慶綦江彩虹橋整體垮塌整體垮塌預(yù)應(yīng)力孔道壓漿特點預(yù)應(yīng)力孔道壓漿特點橋梁安全性、耐久性與預(yù)應(yīng)力孔道壓漿飽滿度密切相關(guān)。孔道壓漿控制或配合比不嚴格，將會造成壓漿不密實、漿體與孔道分離或大段脫空現(xiàn)象，預(yù)應(yīng)力筋若不能被漿體包裹，長期在水作用下會造成預(yù)應(yīng)力筋的銹蝕而加重預(yù)應(yīng)力損失，預(yù)應(yīng)力損失過大，就直接影響到橋梁的安全穩(wěn)定和使用壽命，給工程造成極大安全隱患；壓漿后，不經(jīng)過專門檢測，通常不易發(fā)現(xiàn)孔道注漿質(zhì)

3、量存在的安全隱患樂雅高工作開展情況樂雅高工作開展情況樂雅高速共有橋梁樂雅高速共有橋梁230230座，有各類預(yù)應(yīng)力梁板座，有各類預(yù)應(yīng)力梁板83008300片片公司高度重視梁板孔道注漿施工質(zhì)量控制，加強了技公司高度重視梁板孔道注漿施工質(zhì)量控制，加強了技術(shù)管理和過程檢測術(shù)管理和過程檢測委托專業(yè)機構(gòu)，按照項目梁板總數(shù)的委托專業(yè)機構(gòu)，按照項目梁板總數(shù)的3-5%3-5%，對項目梁，對項目梁板進行了孔道壓漿飽滿度抽檢板進行了孔道壓漿飽滿度抽檢 通過開展專項檢測，梁板孔道注漿質(zhì)量有顯著提高，通過開展專項檢測，梁板孔道注漿質(zhì)量有顯著提高，合格率達到合格率達到100%100%TJ1張徐壩樞紐立交TJ5青衣江2號特

4、大橋TJ9高鳳山青衣江大橋TJ10陳水碾大橋壓漿施工工藝壓漿施工工藝壓漿準備工作壓漿準備工作 1. 1.用砂輪切割機割除錨具外多余鋼束，并用砂漿將夾用砂輪切割機割除錨具外多余鋼束，并用砂漿將夾片與鋼束間的間隙填塞，以免漏漿而損失注漿壓力。片與鋼束間的間隙填塞，以免漏漿而損失注漿壓力。 2. 2. 孔道清潔處理：通過壓漿孔吹入無油分的壓縮空氣孔道清潔處理：通過壓漿孔吹入無油分的壓縮空氣清除管道松散微粒；將管道沖洗干凈并充分濕潤管壁，確清除管道松散微粒；將管道沖洗干凈并充分濕潤管壁，確?？椎纼?nèi)清潔暢通。沖洗后，應(yīng)使用不含油的壓縮空氣將?？椎纼?nèi)清潔暢通。沖洗后，應(yīng)使用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積

5、水吹出?？椎纼?nèi)的所有積水吹出。 壓漿施工壓漿施工壓漿壓漿 （1漿體注入梁體孔道之前，應(yīng)首先開啟壓漿泵，使?jié){體從壓漿嘴排漿體注入梁體孔道之前，應(yīng)首先開啟壓漿泵，使?jié){體從壓漿嘴排出少許，以排除壓漿管路中的空氣、水和稀漿。當排出的漿體流動度和攪出少許，以排除壓漿管路中的空氣、水和稀漿。當排出的漿體流動度和攪拌罐中的流動度一致時，方可開始注入梁體孔道。拌罐中的流動度一致時，方可開始注入梁體孔道。 （2打開兩端壓漿嘴閥門，由低端壓入水泥漿，最大壓力控制在打開兩端壓漿嘴閥門，由低端壓入水泥漿，最大壓力控制在0.5-0.7Mpa左右，從另一端的排氣孔排氣和泌水，壓漿緩慢、均勻進行，達左右，從另一端的排氣孔排

6、氣和泌水，壓漿緩慢、均勻進行，達到孔道另一端飽滿和出濃漿為止。為保證管道中充滿飛將，關(guān)閉出漿口后，到孔道另一端飽滿和出濃漿為止。為保證管道中充滿飛將，關(guān)閉出漿口后，保持壓力不小于保持壓力不小于0.5MPa，持壓，持壓3-5min后，關(guān)閉壓漿機及壓漿端閥門，完后，關(guān)閉壓漿機及壓漿端閥門，完成壓漿。成壓漿。每孔道需兩次注漿，兩次注漿間隔時間以30min為宜。壓漿施工壓漿施工本卷須知本卷須知 （1） 注漿順序應(yīng)按照設(shè)計要求進行，一般先注下面孔注漿順序應(yīng)按照設(shè)計要求進行，一般先注下面孔道，后注上面孔道。道，后注上面孔道。 （2水泥漿水灰比控制在水泥漿水灰比控制在0.40.45之間，且水泥漿必之間，且水

7、泥漿必須通過細篩后進入注漿機，并且要不停地攪動水泥漿。須通過細篩后進入注漿機，并且要不停地攪動水泥漿。 （3注漿人員必須佩帶防目鏡和塑料手套，以避免手和注漿人員必須佩帶防目鏡和塑料手套，以避免手和眼受傷。眼受傷。封端注漿后及時將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清除支承墊板、錨具及端面砼表面的污垢，并鑿毛清洗 按設(shè)計要求綁扎端部鋼筋網(wǎng) 固定封端模板，校核梁體全長：其長度應(yīng)符合設(shè)計要求 采用與梁體等級相同的砼進行封錨，且必須振搗密實 砼初凝后，應(yīng)帶模澆水養(yǎng)護 梁板注漿質(zhì)量控制要點原材料水泥水泥采用性能穩(wěn)定、強度等級不低于42.5的低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥。 外加劑外加劑應(yīng)與水泥具有良好的相容性的

8、高效減水劑，且不得含有氯鹽、亞硝酸鹽或其他對預(yù)應(yīng)力筋有腐蝕性的成分，并符合相應(yīng)規(guī)范要求。梁板注漿質(zhì)量控制要點原材料水水不應(yīng)含有對預(yù)應(yīng)力筋有腐蝕性或水泥有害的成分，每升水不得含有350mg以上的氯化物粒子或任何一種有機物，一般采用符合國家衛(wèi)生標準的清潔的自來水(飲用水)配合比配合比水泥漿配合比是注漿質(zhì)量的關(guān)鍵，優(yōu)良的配合比設(shè)計是控制孔道注漿質(zhì)量的前提，優(yōu)化組合的水泥漿配合比，即能保證足夠的強度，而且能有效地控制泌水率及有關(guān)膨脹系數(shù)，獲得理想效果。采用注漿材料配置的漿液應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。注漿設(shè)備 采用較為先進的自動攪拌活塞式壓漿泵作為壓漿設(shè)采用較為先進的自動攪拌活塞式壓漿泵作為壓漿設(shè)備，

9、攪拌機的轉(zhuǎn)速、漿液的最高線速度必須滿足相關(guān)規(guī)備，攪拌機的轉(zhuǎn)速、漿液的最高線速度必須滿足相關(guān)規(guī)定。定。 我司于2019年9月起，按照梁板總數(shù)的3-5%進行梁板注漿飽和度檢測，進一步強化了梁板注漿管理，有效的提高了梁板質(zhì)量。樂雅高速在全省首次開展梁板預(yù)應(yīng)力樂雅高速在全省首次開展梁板預(yù)應(yīng)力孔道注漿檢測孔道注漿檢測檢測原理和方法檢測原理和方法檢測儀器采用 “AD-10錨桿(索)無損檢測儀” 檢測原理和方法檢測原理和方法目前，預(yù)應(yīng)力混凝土孔道壓漿質(zhì)量檢測沒有建立統(tǒng)一的技術(shù)標準。樂雅路檢測主要采用應(yīng)力波反射法進行檢測基本原理：根據(jù)彈性波衰減原理，發(fā)射震源，產(chǎn)生的彈性波沿著預(yù)應(yīng)力筋傳播并向周圍輻射能量，檢波

10、器檢測到反射回波，并由檢測儀對信號進行分析與存儲。通過對信號進行處理和分析，確定注漿的整體質(zhì)量、缺陷位置和缺陷程度，并據(jù)此確定預(yù)應(yīng)力混凝土孔道注漿質(zhì)量級別 注漿密實檢測的典型波形圖注漿局部輕微欠密實檢測的典型波形圖注漿不密實檢測的典型波形圖檢測方法檢測方法 在預(yù)應(yīng)力筋端頭用錨桿(索)檢測儀進行測試，每一孔預(yù)應(yīng)力筋的檢測均重復(fù)測試3次，3次信號基本一致。結(jié)合波形特征、頻率特征、能量特征，對注漿飽和度進行分析。通過對波速、頻率、幅值、波形及其相位等一系列分析處理，綜合判定預(yù)應(yīng)力混凝土孔道注漿的整體質(zhì)量、注漿的顯著缺陷的位置和缺陷程度 。檢測方法檢測方法20m箱梁孔道注漿現(xiàn)場檢測(震源自動發(fā)射器激發(fā)

11、)20m箱梁孔道注漿現(xiàn)場檢測(震源錘擊激發(fā))檢測方法檢測方法30mT梁孔道注漿現(xiàn)場檢測(震源錘擊激發(fā))50mT梁孔道注漿現(xiàn)場檢測(震源錘擊激發(fā))檢測要求、條件檢測要求、條件預(yù)應(yīng)力孔道已壓漿預(yù)應(yīng)力孔道已壓漿1 1天以上天以上 抽檢孔道的預(yù)應(yīng)力筋的外露長度不小于抽檢孔道的預(yù)應(yīng)力筋的外露長度不小于3-5cm3-5cm，檢測前對，檢測前對預(yù)應(yīng)力筋頭部進行細加工，鑿去浮漿，磨平鋼絞線端頭，預(yù)應(yīng)力筋頭部進行細加工，鑿去浮漿，磨平鋼絞線端頭，使之平整使之平整 現(xiàn)場T梁檢測對預(yù)應(yīng)力筋端頭處理圖 質(zhì)量評定等級質(zhì)量評定等級目前，國家暫無強制標準，正在制定中。我司與設(shè)計單位及檢測單位招商局重慶交通科研設(shè)計有限公司）

12、，根據(jù)以往檢測經(jīng)驗，對判斷標準結(jié)合項目實際情況進行調(diào)整后，將項目預(yù)應(yīng)力孔道壓漿質(zhì)量按其工程性能確定為以下二個等級。 質(zhì)量級別孔道注漿的均勻密實性備注A合格：壓漿密實，或局部輕微不密實，注漿密實性90%B不合格：多處不密實或空漿，或漿體與孔道分離，注漿密實性90%其中A類可以正常使用；B類不能正常使用，根據(jù)具體情況檢測單位提出補救措施并被認可及實施，復(fù)檢合格后可以正常使用。檢測成果檢測成果 目前，樂雅路已進行了4期檢測，共檢測T梁91片，箱梁179片，各期檢測情況總結(jié)如下：期數(shù)期數(shù)檢測數(shù)（片）檢測數(shù)（片）不密實長度不密實長度等級評定等級評定質(zhì)量評述質(zhì)量評述T T梁梁箱梁箱梁A AB B一2356端頭5-25cm不密實其余局部不密實745壓漿質(zhì)量總體尚可，需加強工藝管理控制，對B類梁板端頭補壓漿后復(fù)檢均達到A類。 二2861端頭5-25cm不密實其余局部不密實872壓漿相對密實度有所提高，對B類梁板端頭補壓漿后復(fù)檢均達到A類。 三2749端頭5-15cm不密實其余局部輕微不密實76/壓漿密實比例有明顯的提高四1313端頭5-