瑞華輪技術(shù)協(xié)議

1、文檔代碼：LDB-R-GC-001頁碼：13/13版 本 號：0.0瑞華輪技術(shù)協(xié)議 瑞華輪拆解技術(shù)協(xié)議書甲方：遼寧東寶集團(tuán)船舶制造有限公司乙方：遼寧恒瑞船舶制造有限公司簽訂地點：遼寧省葫蘆島市簽訂時間：2015年7月5日第一章 性能和構(gòu)造1. 概述本船為丹麥B&W船廠1984年6月設(shè)計建造的鋼制散貨型船舶， 船名：明州28船型：散貨船船籍：寧波船級：CCS國內(nèi)總長：225米 型寬：32.24米型深：18.00米總噸：35319凈噸：21775 輕噸：12250公噸（12057長噸） 建造廠家：丹麥B&W船廠建造年月：1984年6月備用錨一只2. 主要技術(shù)性能參數(shù)船 舶 主 要

2、參 數(shù) MAIN PARAMETERS OF SHIP 序號NO名稱Name參數(shù)Parameter1總長Length overall74.5m2垂線間長Length between perpendiculars66.800 m3型寬Breadth Molded11.5 m4型深Depth Molded 至主甲板To main deck6.3 m5吃水Draft設(shè)計吃水Designed draft5.6 m結(jié)構(gòu)吃水Scantling draft5 m6載貨/箱位Loading/container capacity 19100 t/1011TEU7船員Crew27 P8排水量Displacemen

3、t223009續(xù)航力Cruising radius11000 e10主機(jī)Main engine型號TypeMAN7L58/64額定轉(zhuǎn)速Rating rotational speed428 rpm額定功率Rating power9800 kw11設(shè)計航速Design sailing speed16.3 kn12電站容量Capacity generating station500×3+1550+99 kw13航區(qū)Navigation area class無限航區(qū)Unrestricted range of service起升速度 主鉤 40m/min主要設(shè)備清單序號名稱數(shù)量單位1

4、電動機(jī)6臺2就地控制按鈕（水密）6個3壓力開關(guān)2個4燃油分油機(jī)控制箱2個5燃油分油機(jī)電機(jī)2臺6燃油分油機(jī)供油泵2臺7燃油分油機(jī)接線排2個8燃油分油機(jī)溫度傳感器4個9柴油分油機(jī)溫度傳感器1個10滑油分油機(jī)溫度傳感器4個11燃油分油機(jī)閥門6個12柴油分油機(jī)閥門5個13滑油分油機(jī)閥門6個14蒸汽伴行管加熱器2個15柴油分油機(jī)控制箱1個16柴油分油機(jī)電機(jī)1臺17柴油分油機(jī)供油泵1臺18流量傳感器2個19分油機(jī)應(yīng)急停止按鈕5個20水密插座1個21應(yīng)急消防泵啟動箱1個22應(yīng)急消防泵1臺23應(yīng)急消防泵就地控制按鈕1個24應(yīng)急消防泵自吸裝置1個253#電加熱器1個26水柜控制箱3臺27飲水消毒器1臺28干燥器

5、1臺29主機(jī)滑油自清濾器控制箱1個30主機(jī)滑油自清濾器接線盒1個31#1、#2空壓機(jī)控制箱2臺32應(yīng)急空壓機(jī)控制箱1臺33壓力開關(guān)7個34溫度開關(guān)2個35電磁閥7個36#7電力分電箱1臺37組合啟動箱3臺38分油機(jī)室風(fēng)機(jī)1臺39分油機(jī)室風(fēng)機(jī)就地控制按鈕1個40輔助鼓風(fēng)機(jī)控制箱1個41輔助鼓風(fēng)機(jī)電動機(jī)2臺42遙控按鈕盒2個43主機(jī)接線箱1個44供油單元主控箱1個45液位開關(guān)2個46#1、#2鍋爐給水泵2臺47鍋爐給水泵就地控制按鈕2個48注油器啟動器2個49供油單元電加熱器9個50電動機(jī)5臺51電加熱器控制箱1臺52應(yīng)急柴油泵控制箱1臺53駕駛室控制臺1個54接線盒6個55手動報警按鈕3個56廣

6、播擴(kuò)音機(jī)1臺57引航員插座1臺58測深儀打印機(jī)1臺59探照燈遙控板2個60測深儀分配器1個61測深儀顯示單元1個62接線盒與轉(zhuǎn)換開關(guān)1個63氣象傳真接收機(jī)1臺64穩(wěn)壓電源1個65風(fēng)速風(fēng)向顯示單元1個66甚高頻收發(fā)機(jī)1臺67甚高頻話筒1個68DGPS顯示器1個69無線電組合臺1臺70無線電分電箱1臺71蓄電池充電器1個72電源單元1個73報警單元1個74雷達(dá)應(yīng)答器2個75三面舵角指示器1個763G通訊主單元1個77霧笛按鈕2個78數(shù)字分羅涇1個79廚房1間80洗手盆1個81廁所1間82飲水機(jī)1臺83主機(jī)備用缸蓋1臺84集控室空調(diào)機(jī)1臺85主配電板1個86椅子10把87餐桌5套88辦公用品50個8

7、9手提干粉滅火器10瓶90電工間鉗桌及臺鉗1個91生活污水處理裝置1瓶92應(yīng)急空氣瓶1瓶93大型泡沫滅火器1瓶94物料柜2個95物料架子1個96泄放管背壓閥1個97安全閥1個98泄氣叫笛1個99壓力表1個100啟動管道200個101溫度計1個102鋼絲繩500米103備用纜繩300米104救生艇2臺105錨機(jī)2臺106絞車2臺107錨鏈2套108止鏈器2套一：安全、環(huán)保要求3. 預(yù)處理清洗拆解程序，拆解方應(yīng)該在拆解船舶前有效的預(yù)清洗，預(yù)清潔的目的就是：4. 處理石棉5. 處理危險的制冷劑（氟利昂）6. 處理危險或無危險的絕緣材料7. 處理變壓器油8. 處理含有PCB/PCT/PBB的材料（指電

8、纜線）9. 清潔油艙10. 更進(jìn)一步地為了船體的拆解和回收利用做準(zhǔn)備11. 更加注意環(huán)境保護(hù)的方法可靠地處理需移走的所有的危險物品12. 在拆卸石棉的現(xiàn)場，配備現(xiàn)場監(jiān)管人員，負(fù)責(zé)監(jiān)督專業(yè)拆卸工人遵章操作，發(fā)現(xiàn)工人違章操作，要立刻制止及糾正。13. 拆卸石棉要采用濕潤方式。拆卸的石棉、玻璃纖維隨即用密封塑料袋包裝，統(tǒng)一收集運到工廠內(nèi)部石棉專用倉庫存放。14. 廢油、油污泥等污染物通過收集清理，由該專業(yè)隊負(fù)責(zé)按規(guī)范要求重新提煉使用，或使用合格的焚燒爐燃燒回收能量，達(dá)到廢油利用。15. 廢船開拆前，在廢船及碼頭周圍設(shè)置好圍油欄，并準(zhǔn)備好化油劑，吸油布、木糠和稻草等物品。已使用過的吸油布、吸油稻草、木

9、糠等含油廢棄物，一律收集運送到焚燒爐進(jìn)行焚燒處理。16. 專業(yè)清油隊將油污水收集到污水處理池，通過油水分離器進(jìn)行處理，使水中油含量達(dá)10ppm以下，符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)排放。17. 船上的剩油、殘油油泥由廢品專業(yè)回收隊通過收集、清理。剩油回收到油料儲存庫里儲存，供直接利用。18. 各分車間把廢船上的生活垃圾，非金屬建材、廢木料、廢塑料等廢棄物按規(guī)定地點分類放置，由廢品專業(yè)回收隊統(tǒng)一進(jìn)行處理。19. 收集后的氟里昂轉(zhuǎn)移到岸上后，由專門資質(zhì)單位收集進(jìn)行處理。20. 拆卸現(xiàn)場用清水沖洗，確保拆船工人不會再造成石棉二次污染。此外，負(fù)責(zé)拆解石棉的專業(yè)工人也立即用清水沖洗身體，換上干凈衣服才能離開，以減少

10、污染物擴(kuò)散。21. 石棉管制區(qū)內(nèi)殘留的石棉小碎塊要及時收拾清理干凈，統(tǒng)一收集運到工廠內(nèi)部石棉專用倉庫存放。22. 清潔油艙20.1 打開殘油艙、油污水艙的油艙蓋，殘油艙的油艙蓋如浸在油面下，則拆除殘油艙底部的進(jìn)出輸油管路。20.2 將電源箱拉至施工作業(yè)現(xiàn)場。20.3 安置殘油、油污水接收所需的輸油泵和耐油管路，現(xiàn)場配備好木屑、滅火器等。21 殘油、油污水的接收：21.1殘油的接收：第一步，將機(jī)艙內(nèi)的殘油駁出（作業(yè)人員不進(jìn)入油艙內(nèi)施工，而是將輸油泵的吸油管從油艙道門處伸入，或?qū)⑽凸芙拥接团摰撞康妮斢瓦M(jìn)出管路上，啟動輸油泵將殘油油駁至接收船舶上）。第二步，將貨艙底部的雙層底油艙內(nèi)的殘油駁出（作業(yè)

11、人員不進(jìn)入油艙內(nèi)施工，而是將輸油泵的吸油管從油艙道門處伸入，啟動輸油泵將殘油駁至接收船舶上）。21.2 油污水的接收：第一步，將甲板部的污油水艙的油污水駁出（作業(yè)人員進(jìn)入污油水艙內(nèi)安置輸油泵前需經(jīng)測爆完全合格后方可進(jìn)入，安置完畢后再啟動輸油泵將油污水駁至接收船舶上）。第二步，將機(jī)艙部的污油水艙內(nèi)的油污水駁出（作業(yè)人員不進(jìn)入污油水艙，而是將輸油泵的吸油管從污油水艙的道門處伸入，啟動輸油泵將油污水駁至接收船舶上）。21.3 油艙內(nèi)剩余油腳、油泥、油污水的接收：第一步，作業(yè)人員用消防水沖洗油艙再用輸油泵駁出。第二步，跟蹤拆解進(jìn)度，待油艙或污油水艙完全敞開露天空氣流通后，作業(yè)人員再清出油腳、油泥、油污

12、水。第三步，在碼頭泊位上拆解機(jī)艙部位時，作業(yè)人員清出油腳、油泥、油污水時，廠方必須在拆解船舶的周圍水或圍好圍油欄，雙方切實做好油污染應(yīng)急計劃，確保突發(fā)情況從容處理，絕不污染水域。第四步，在船底沖灘后，作業(yè)人員再清出剩余油腳、油泥、油污水。21.4 清油施工作業(yè)現(xiàn)場，拆解隊不得與清油隊施工方在同一部位同時作業(yè)。23. 5 殘油、油污水接收結(jié)束后，由生產(chǎn)部制定報表并召開作業(yè)人員大會，互相加強(qiáng)交流，總結(jié)經(jīng)驗，做好會議記錄，確保下一次施工作業(yè)做到無污染安全作業(yè)二、責(zé)任、風(fēng)險劃分以交接協(xié)議書簽署之時為界，簽署前發(fā)生的一切風(fēng)險、責(zé)任、費用由甲方承擔(dān)；交接后發(fā)生的一切風(fēng)險、責(zé)任、由乙方承擔(dān)。三、違約和糾紛的處理若乙方未能按本協(xié)議的規(guī)定正確、安全、環(huán)保拆解船只。乙方應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費用，