項(xiàng)目資金績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告

1、湖北省省級(jí)財(cái)政項(xiàng)目資金績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告項(xiàng)目名稱：聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)專項(xiàng)支由 項(xiàng)目單位：湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心 主管部門：湖北省交通運(yùn)輸廳 評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)：武漢宏信會(huì)計(jì)師事務(wù)有限公司2015年6月20日檐品川目錄財(cái)政支出項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)評(píng)分結(jié)果 3項(xiàng)目基礎(chǔ)信息5摘 要7概述7評(píng)價(jià)結(jié)論7問(wèn)題與建議8一、項(xiàng)目存在的問(wèn)題 8二、評(píng)價(jià)小組提出的建議 9績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告正文 10一、項(xiàng)目基本情況 10（一）項(xiàng)目概況 101、項(xiàng)目立項(xiàng)背景 102、項(xiàng)目實(shí)施情況 133、經(jīng)費(fèi)來(lái)源和使用情況 18（二）項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo) 19二、績(jī)效評(píng)價(jià)的工作情況 19（一）績(jī)效評(píng)價(jià)目的 19（二）績(jī)效評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)與實(shí)施過(guò)程 20（三）績(jī)效評(píng)價(jià)框架 2

2、3（四）證據(jù)收集方式31三、項(xiàng)目績(jī)效分析及評(píng)價(jià)結(jié)論 32（一）項(xiàng)目投入 32（二）項(xiàng)目過(guò)程 35（三）項(xiàng)目產(chǎn)出 424.1 社會(huì)效益514.2 經(jīng)濟(jì)效益544.3 生態(tài)效益 554.4 可持續(xù)影響56四、主要經(jīng)驗(yàn)及做法、存在的問(wèn)題和建議 60（一）主要經(jīng)驗(yàn)及做法 60（二）存在的問(wèn)題 62（三）建議 63五、需要說(shuō)明的事項(xiàng) 64六、附件65幡品川財(cái)政支出項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)評(píng)分結(jié)果一級(jí)指 標(biāo)二級(jí)指 標(biāo)三級(jí)指標(biāo)指標(biāo)說(shuō)明得分投入(14)項(xiàng)目立項(xiàng)（11）依據(jù)充分性（2分）立項(xiàng)申請(qǐng)是否符合規(guī)定，是否有立項(xiàng)依據(jù)，可研報(bào)告是否完整，編 制是否科學(xué)、實(shí)事求是。2.00目標(biāo)合理性（4分）是否符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)、國(guó)民

3、經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和黨委政府決策； 是否與項(xiàng)目實(shí)施單位職責(zé)密切相關(guān)；項(xiàng)目預(yù)期產(chǎn)出效益和效果是 否符合正常的業(yè)績(jī)水平，與企業(yè)實(shí)際情況是否相符。項(xiàng)目投資估算 是否準(zhǔn)確，預(yù)算文本編制是否準(zhǔn)確完整。3.00指標(biāo)明確性（5分）是否將項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)細(xì)化分解為具體的長(zhǎng)期和年度績(jī)效指標(biāo)；是 否通過(guò)清晰、可衡量的指標(biāo)值予以體現(xiàn)；是否與項(xiàng)目年度任務(wù)數(shù)或 計(jì)劃數(shù)相對(duì)應(yīng)；是否與預(yù)算確定的項(xiàng)目投資額或資金量相匹配。4.00資金落 實(shí)預(yù)算執(zhí)彳f率（3）預(yù)算執(zhí)行率=（實(shí)際執(zhí)行金額/預(yù)算投入資金）X 100%0.00過(guò)程(28)財(cái)務(wù)管理（15）管理制度健全性（2 分）是否已制定或具有相應(yīng)的項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理辦法且符合相關(guān)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制 度的規(guī)

4、定；是否建立嚴(yán)格的財(cái)務(wù)報(bào)銷制度；是否建立嚴(yán)格印鑒管 理機(jī)制；是否建立內(nèi)審監(jiān)督機(jī)制。2.00資金使用合規(guī)性（6 分）是否符合有關(guān)資金管理辦法的規(guī)定；資金的撥付是否有完整的審 批程序和手續(xù)；是否符合項(xiàng)目預(yù)算批復(fù)或合同規(guī)定的用途；是否 超標(biāo)列支相關(guān)費(fèi)用；是否?？顚Ｓ?，存在截留、擠占、挪用、虛列 支出等情況；票據(jù)是否完合法合規(guī)。6.00資金單獨(dú)核算（3 分）合理合規(guī)建立相關(guān)賬目、科目；項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)獨(dú)立核算。3.00財(cái)務(wù)信息質(zhì)量（2）帳簿證件齊全、帳實(shí)相符、會(huì)計(jì)核算清楚規(guī)范；原始憑證符合要 求，手續(xù)齊全。1.50財(cái)務(wù)監(jiān)控有效性（2 分）項(xiàng)目實(shí)施單位是否為保障資金的安全、規(guī)范運(yùn)行而采取了必要的監(jiān)控 措施，用以

5、反映和考核項(xiàng)目實(shí)施單位對(duì)資金運(yùn)行的控制情況。2.00業(yè)務(wù)管理（13）制度建設(shè)及執(zhí)行情 況（2分）有完整的業(yè)務(wù)管理制度和健全的責(zé)任制度；制度是否得到貫徹與 執(zhí)行。2.00資產(chǎn)管理（4）項(xiàng)目單位資產(chǎn)管理管理資度是否健全 ；固定資產(chǎn)是否及時(shí)入賬并 建立明細(xì)卡片；是否定期進(jìn)行盤點(diǎn)；資產(chǎn)是否明確使用部門和責(zé)任 人。3.00政府采購(gòu)執(zhí)行率（2 分）應(yīng)納入政府采購(gòu)的項(xiàng)目支出是否辦理了政府采購(gòu)手續(xù)。0.00組織實(shí)施（3分）項(xiàng)目所需人員、設(shè)備設(shè)施等條件是否落實(shí)到位信息資源是否共享， 在線服務(wù)的信息、內(nèi)容豐富多彩、及時(shí)準(zhǔn)確；供應(yīng)商是否辦理招投 標(biāo)等相關(guān)手續(xù)，維修、設(shè)備管理等服務(wù)社會(huì)化程度是否高。3.00信息安全管

6、理（2 分）項(xiàng)目實(shí)施單位是否采取相關(guān)措施確保客戶信息的安全。2.00產(chǎn)出(30)數(shù)量指 標(biāo)（16）機(jī)電專項(xiàng)工程完成率（3）預(yù)算文本中收費(fèi)系統(tǒng)升級(jí)是否及時(shí)完成。1.53ETC平臺(tái)建設(shè)完成率（2）預(yù)算文本中ETC平臺(tái)建設(shè)是否及時(shí)完成。0.00幡品川一級(jí)指 標(biāo)二級(jí)指 標(biāo)三級(jí)指標(biāo)指標(biāo)說(shuō)明得分新增ETC車道（2）新增ETC車道是否達(dá)預(yù)算數(shù)。2.00電子支付客服網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量（2）客服點(diǎn)數(shù)量是否按計(jì)劃完成，路段共建客服務(wù)點(diǎn)2個(gè)，共建示范點(diǎn)28個(gè)，新建客服網(wǎng)點(diǎn) 2個(gè)。2.00新增電子支付客戶（2）新增電子支付客戶數(shù)量是否達(dá)預(yù)算數(shù)。0.55巡檢次數(shù)（2）是否按要求開(kāi)展巡檢工作。2.00課題研究成果（1）課題研究成果

7、是否達(dá)預(yù)算目標(biāo)。1.00質(zhì)量指標(biāo)4 4）通行費(fèi)清分結(jié)算正確率（2）收費(fèi)業(yè)務(wù)科通行費(fèi)歸集后清分正確率是否達(dá)100%2.00非現(xiàn)金支付比例（2）通行費(fèi)收入中非現(xiàn)金收入支付比重是否）40%0.00時(shí)效指標(biāo)（10）清分及時(shí)率（3）項(xiàng)目單位是否在24小內(nèi)完成前一日的清分工作。2.00車輛通過(guò)收費(fèi)站節(jié)約時(shí)（0 （1）ETC系統(tǒng)實(shí)施后通行時(shí)間是否節(jié)約達(dá) 28秒左右。1.00通行費(fèi)匯劃及時(shí)性（3）通行費(fèi)清分核對(duì)完畢后是否在 24內(nèi)將通行費(fèi)劃撥至經(jīng)營(yíng)管理單位。2.00路況發(fā)布及時(shí)性（1）聯(lián)網(wǎng)中心是否定時(shí)發(fā)布高速公路交通路況，突發(fā)事件路況發(fā)布是否及 時(shí)。1.00系統(tǒng)故障排除及時(shí)性（2）系統(tǒng)故障是否按制定要求及時(shí)排

8、除。2.00效果(28)項(xiàng)目效益（14）社會(huì)效益（10）根據(jù)產(chǎn)出指標(biāo)綜合描述社會(huì)效益，如進(jìn)入座席系統(tǒng)電話接通率是否95%,公眾出行投訴處置率 100%10.00經(jīng)濟(jì)效益（2）交通改善促了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)效益的發(fā)展，推進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展；旅客、貨 物節(jié)約在途時(shí)間。2.00生態(tài)效益（2）耗油量的節(jié)約有利于大氣質(zhì)量的改善；電子數(shù)據(jù)傳輸減少能源消耗。2.00可持續(xù)影響（4）可持續(xù)影響（4）聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心在相應(yīng)的人才保障、資金保障情況下后續(xù)運(yùn)行及成效發(fā) 揮的對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益以及提高提高司乘人員的駕駛感受等方面可持 續(xù)影響情況。4.00滿意度（10）司乘人員滿意度（3）司乘人員對(duì)聯(lián)網(wǎng)中心服務(wù)客戶人員和路況發(fā)布情況的滿

9、意度。3.00ETC客戶滿意度（2）ETC客戶對(duì)使用便捷程度的滿意度。2.00高速公路經(jīng)營(yíng)管理 單位滿意率（5）公路經(jīng)營(yíng)管理單位對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心服務(wù)的滿意度。3.00總分10078.58項(xiàng)目基礎(chǔ)信息、項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)專項(xiàng)支由項(xiàng)目類型持續(xù)性項(xiàng)目投資金額4614.38 萬(wàn)元其中：財(cái)政資金4614.38 萬(wàn)元單位自籌實(shí)施地點(diǎn)湖北省項(xiàng)目發(fā)展目標(biāo)詳見(jiàn)項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)項(xiàng)目組成資金籌集、管理、支付等項(xiàng)目實(shí)施單位湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心二、項(xiàng)目背景高速公路的發(fā)展水平是衡量一個(gè)地區(qū)乃至一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展及 現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志之一，應(yīng)用現(xiàn)代高新科學(xué)技術(shù)改造現(xiàn)有的路 網(wǎng)運(yùn)輸系統(tǒng)及其管理體系，形成一種高效

10、、準(zhǔn)確、及時(shí)地高速公路交 通系統(tǒng)，是創(chuàng)建快速、安全、經(jīng)濟(jì)和舒適的高速公路環(huán)境運(yùn)行、提高路網(wǎng)通行能力和服務(wù)質(zhì)量的最根本的辦法。國(guó)家高速公路的發(fā)展戰(zhàn) 略重點(diǎn)正在從工程建設(shè)向高速公路管理的現(xiàn)代化方向邁進(jìn)，具轉(zhuǎn)折性標(biāo)忐在于高速公路主干網(wǎng)絡(luò)的逐漸形成，并以此對(duì)信息傳輸及交換提由新的要求。各省的高速公路建設(shè)部門都已組建省域內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)幡品川收費(fèi)系統(tǒng)，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)已成為高速公路收費(fèi)發(fā)展的必然趨勢(shì)。聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)是智能運(yùn)輸系統(tǒng)解決因收費(fèi)帶來(lái)許多負(fù)面影響的重要手段。隨 著當(dāng)前國(guó)內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展 ，高速公路路網(wǎng)通行能力已逐漸不 能滿足交通量增長(zhǎng)的需要，尤其是高速公路交通擁擠和堵塞現(xiàn)象日 益嚴(yán)重，交通事故和污染問(wèn)題正越來(lái)

11、越引起社會(huì)的普遍關(guān)注。從世界發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)高速公路建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，單憑依靠修建更多的道路、 擴(kuò)大路網(wǎng)規(guī)模難以從根本上解決日益增長(zhǎng)的交通需求，有必要利用高新科學(xué)技術(shù)，改造現(xiàn)有的道路運(yùn)輸系統(tǒng)及其管理體系，把車輛、道路和使用者緊密結(jié)合起來(lái)，高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是解決上述問(wèn)題 的有效方法。交通部頒發(fā)的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求中明確指由：高速公路應(yīng)首先實(shí)現(xiàn)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）內(nèi)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，逐步實(shí)現(xiàn) ?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）際間的聯(lián)網(wǎng)，為全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)電子貨幣化做 好基礎(chǔ)工作。各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)結(jié)算中心 應(yīng)預(yù)留預(yù)付卡（儲(chǔ)值卡、記賬卡）和電子不停車收費(fèi)的結(jié)算功能。電子不停車收費(fèi)是收費(fèi)技術(shù)的發(fā)展

12、方向，有條件的?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄 市）可逐步予以發(fā)展。由此可見(jiàn)，在高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中實(shí)施 ETC技 術(shù)是必然的。評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)：武漢宏信會(huì)計(jì)師事務(wù)有限公司評(píng)價(jià)組長(zhǎng)：馬 波成 員：朱玉琴王珊珊唐超摘要概述在交通部高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求的指導(dǎo)下, 按照“統(tǒng)一規(guī)劃、一次設(shè)計(jì)、分期實(shí)施、逐步聯(lián)網(wǎng)”的方針， 我國(guó)大部分省市已實(shí)現(xiàn)高速公路省內(nèi)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)或全省聯(lián) 網(wǎng)收費(fèi)，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)明顯地提高了高速公路運(yùn)營(yíng)管理效益，減 少了停車次數(shù)，節(jié)省了在途時(shí)間，無(wú)論從收費(fèi)廣場(chǎng)建設(shè)節(jié)省 角度還是交通安全提高方面，其效果都是顯著的。聯(lián)網(wǎng)收費(fèi) 中心作為湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)高速公 路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)行管理工作，為

13、更好的貫徹執(zhí)行有關(guān)高 速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的文件精神，進(jìn)一步提高高速公路管理水平， 實(shí)施了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)專項(xiàng)支由項(xiàng)目。評(píng)價(jià)結(jié)論、評(píng)分結(jié)果評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重評(píng)級(jí)分值本項(xiàng)目得分績(jī)效評(píng)價(jià)項(xiàng)目投入14%149合理可行項(xiàng)目過(guò)程28%2824.5管理有效項(xiàng)目產(chǎn)出30%3019.08產(chǎn)由一般項(xiàng)目效果28%2826效果滿息綜合績(jī)效100%10078.58良好二、主要結(jié)論本次項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)為“良好”。本項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策, 項(xiàng)目管理有效，產(chǎn)由一般 ，社會(huì)效益明顯，滿意度較高。項(xiàng)目幡品川實(shí)施有相應(yīng)的資金保障、人員保障和制度保障，項(xiàng)目建設(shè)能夠形成可持續(xù)的影響。項(xiàng)目實(shí)施采用了科學(xué)的管理方法和先進(jìn)的技術(shù)手段，提高了高速公路的通行

14、能力和服務(wù)管理水平,為全國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的順利實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。問(wèn)題與建議、項(xiàng)目存在的問(wèn)題1、2014年部分項(xiàng)目執(zhí)行不及時(shí)，同時(shí)導(dǎo)致預(yù)算執(zhí)行率和政府采購(gòu)執(zhí)行率偏低。如聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目中聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心管理平臺(tái)建設(shè)、備份中心機(jī)房聯(lián)網(wǎng)清分結(jié)算系統(tǒng)改 造升級(jí)、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心數(shù)據(jù)庫(kù)健康狀況監(jiān)測(cè)等項(xiàng)目未實(shí)施； ETC平臺(tái)建設(shè)2014年底才簽訂合同。2、項(xiàng)目預(yù)算文本編制不嚴(yán)謹(jǐn)。 存在數(shù)據(jù)勾稽關(guān)系不正確, 項(xiàng)目采購(gòu)金額填列金額不完整，長(zhǎng)期績(jī)效指標(biāo)和年度績(jī)效指 標(biāo)雷同和預(yù)算目標(biāo)設(shè)置不符合項(xiàng)目實(shí)際情況。3、固定資產(chǎn)未按資產(chǎn)管理制度要求定期進(jìn)行盤點(diǎn)。4、清分劃款存在不及時(shí)的現(xiàn)象。5、服務(wù)水平和業(yè)務(wù)技能有待提高。

15、目前服務(wù)水平和業(yè)務(wù) 技能雖有所提高，但離行業(yè)的要求仍有一定的距離，需要在 下一步工作中，繼續(xù)強(qiáng)化教育培訓(xùn)，促進(jìn)整體服務(wù)水平和業(yè) 務(wù)技能逐漸提高。6、系統(tǒng)穩(wěn)定性有待提高。如電子稽查系統(tǒng)的穩(wěn)定性欠佳 及一些功能性不足，導(dǎo)致電子稽查在下發(fā)、注銷黑名單車輛 時(shí)耗時(shí)長(zhǎng)，工作效率低，存在不能及時(shí)下發(fā)、注銷現(xiàn)象。而檐品川在5月份，因電子稽查系統(tǒng)服務(wù)器故障，致使所有下發(fā)黑名 單車輛被迫從恢復(fù)后的系統(tǒng)中刪除，暴露由系統(tǒng)備份功能缺 失。二、評(píng)價(jià)小組提由的建議1、建議優(yōu)化項(xiàng)目執(zhí)行計(jì)劃與安排，保證項(xiàng)目執(zhí)行進(jìn)度與 時(shí)間成正比，同時(shí)可提高預(yù)算執(zhí)行率和政府采購(gòu)執(zhí)行率。2、科學(xué)編制項(xiàng)目申報(bào)預(yù)算文本，對(duì)項(xiàng)目申報(bào)內(nèi)容進(jìn)行準(zhǔn) 確的

16、匯總，根據(jù)項(xiàng)目?jī)?nèi)容設(shè)置科學(xué)合理的績(jī)效目標(biāo)和指標(biāo)， 避免績(jī)效指標(biāo)高大空。3、按要求對(duì)固定資產(chǎn)進(jìn)行盤點(diǎn)，根據(jù)資產(chǎn)盤點(diǎn)結(jié)果采取 相關(guān)程序后對(duì)固定資產(chǎn)的盤盈盤虧及時(shí)進(jìn)行會(huì)計(jì)處理。4、進(jìn)一步優(yōu)化信息系統(tǒng)，保障系統(tǒng)的穩(wěn)定，及時(shí)進(jìn)行清 分，根據(jù)確定的清分結(jié)果辦理通行費(fèi)劃撥手續(xù)。5、強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，促進(jìn)業(yè)務(wù)技能的提高，加強(qiáng)職業(yè)道德 培訓(xùn)，促進(jìn)服務(wù)意識(shí)的提高，加強(qiáng)素質(zhì)教育，促進(jìn)思想水平 的提高。6、加強(qiáng)與信息科、科研所的溝通和協(xié)作，完善聯(lián)網(wǎng)中心相關(guān)收費(fèi)軟件升級(jí)，解決黑名單軟件不能及時(shí)下發(fā)及注銷問(wèn) 題，新增ETC黑名單及假綠通黑名單車輛選項(xiàng)，解決灰名單 車輛數(shù)量無(wú)法統(tǒng)計(jì)及分類等系統(tǒng)問(wèn)題。績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告正文為加強(qiáng)財(cái)政專

17、項(xiàng)資金管理，提高資金使用效益，檢查財(cái) 政專項(xiàng)資金項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目是否可持續(xù)運(yùn)行， 幫助項(xiàng)目單位分析存在的問(wèn)題，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)項(xiàng)目管 理措施，提高項(xiàng)目單位績(jī)效管理水平，為預(yù)算決策提供有力 依據(jù)。根據(jù)湖北省財(cái)政廳、湖北省交通運(yùn)輸廳的統(tǒng)一部署， 對(duì)湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心2014年度聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)專項(xiàng)支由項(xiàng)目組織開(kāi)展財(cái)政資金績(jī)效評(píng)價(jià)工作。武漢宏信會(huì)計(jì)師事務(wù)有限公司受湖北省交通運(yùn)輸廳委 托，依照財(cái)政部財(cái)政支由績(jī)效評(píng)價(jià)管理暫行辦法（財(cái)預(yù)2011285號(hào)文件）和湖北省財(cái)政廳 湖北省省級(jí)財(cái)政項(xiàng)目資 金績(jī)效評(píng)價(jià)實(shí)施暫行辦法（鄂財(cái)績(jī)發(fā)20125號(hào)文件）等相 關(guān)文件的規(guī)定和要求，在客觀、公平、

18、公正前提下實(shí)施了必 要的評(píng)估程序，完成了 2014年項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)工作形成本績(jī)效 評(píng)價(jià)報(bào)告。一、項(xiàng)目基本情況（一）項(xiàng)目概況1、項(xiàng)目立項(xiàng)背景交通部高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求的指導(dǎo)下， 按照“統(tǒng)一規(guī)劃、一次設(shè)計(jì)、分期實(shí)施、逐步聯(lián)網(wǎng)”的方針， 我國(guó)大部分省市已實(shí)現(xiàn)高速公路省內(nèi)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)或全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)明顯地提高了高速公路運(yùn)營(yíng)管理效益，減 少了停車次數(shù)，節(jié)省了在途時(shí)間，無(wú)論從收費(fèi)廣場(chǎng)建設(shè)節(jié)省 角度還是交通安全提高方面，其效果都是顯著的。現(xiàn)階段，國(guó)家高速公路的發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)正在從工程建設(shè) 向高速公路管理的現(xiàn)代化方向邁進(jìn)，其轉(zhuǎn)折性標(biāo)志在于高速 公路主干網(wǎng)絡(luò)的逐漸形成，并以此對(duì)信息傳輸及交換提由新

19、的要求。各省的高速公路建設(shè)部門都已組建省域內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)收 費(fèi)系統(tǒng)，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)已成為高速公路收費(fèi)發(fā)展的必然趨勢(shì)。 聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)是智能運(yùn)輸系統(tǒng)解決因收費(fèi)帶來(lái)許多負(fù)面影響的重 要手段。隨著當(dāng)前國(guó)內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，高速公路路網(wǎng)通行能力已逐漸不能滿足交通量增長(zhǎng)的需要，尤其是高速公路交通擁擠和堵塞現(xiàn)象日益嚴(yán)重，交通事故和污染問(wèn)題正越來(lái) 越引起社會(huì)的普遍關(guān)注。從世界發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)高速公路建設(shè)管 理經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，單憑依靠修建更多的道路、擴(kuò)大路網(wǎng)規(guī)模難以從 根本上解決日益增長(zhǎng)的交通需求，有必要利用高新科學(xué)技術(shù)， 改造現(xiàn)有的道路運(yùn)輸系統(tǒng)及其管理體系，把車輛、道路和使用 者緊密結(jié)合起來(lái)，高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是解決上述問(wèn)題的

20、有效方法。根據(jù)中華人民共和國(guó)公路法、中華人民共和國(guó)公 路保護(hù)條例、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求法律法規(guī)及相關(guān)文件精神，湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心為貫徹執(zhí) 行國(guó)家、省有關(guān)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的法律、法規(guī)、規(guī)章和政 策、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范，努力采用科學(xué)的管理方法和先進(jìn)的技檐品川術(shù)手段，提高高速公路管理水平。目前，湖北省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心對(duì)收費(fèi)等業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)處理與存儲(chǔ)仍采用傳統(tǒng)的服務(wù)器模式，即采用專用服務(wù)器構(gòu)建各個(gè)業(yè)務(wù)應(yīng)用，每個(gè)系統(tǒng)設(shè)置專 用的服務(wù)器和存儲(chǔ)設(shè)備，存在著處理與存儲(chǔ)能力不足、安全 性差、擴(kuò)容能力低、信息共享難度大等缺點(diǎn)，并且中心機(jī)房 環(huán)境亟需改善，主要表現(xiàn)在面積太小無(wú)法實(shí)施功能分區(qū)與增 容、電力供應(yīng)可靠

21、性差、機(jī)房環(huán)境等級(jí)較低等問(wèn)題。根據(jù)湖北省公路水路交通運(yùn)輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃，“十二五”期間湖北省高速公路全面建成6500公里的高速公路骨架網(wǎng)，通車?yán)锍虒⑹乾F(xiàn)在的1倍，路網(wǎng)將更加完善。近年來(lái)，湖北省高速公路信息化建設(shè)通過(guò)自身的快速發(fā)展，形成了一定規(guī)模的信息基礎(chǔ)設(shè)施，并在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、聯(lián) 網(wǎng)監(jiān)控、信息采集、數(shù)據(jù)傳輸、應(yīng)急指揮、公眾服務(wù)等方面形成了規(guī)?；Ｂ?lián)網(wǎng)收費(fèi)中心作為湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi) 的管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)行管理工作， 現(xiàn)已建成收費(fèi)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心、收費(fèi)結(jié)算和清分系統(tǒng)、收費(fèi)稽查系統(tǒng)、ETC業(yè)務(wù)系統(tǒng)、96576客服系統(tǒng)、應(yīng)急指揮平臺(tái)、視 頻監(jiān)控系統(tǒng)等，導(dǎo)致收費(fèi)數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)、

22、ETC數(shù)據(jù)、IC卡發(fā)行數(shù)據(jù)、客服數(shù)據(jù)、清分結(jié)算數(shù)據(jù)等都匯聚到聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中 心，并在中心進(jìn)行匯總、分析、挖掘與存儲(chǔ)。但是，隨著高 速公路的發(fā)展，自身管理與公眾服務(wù)的需求也將多樣化，聯(lián) 網(wǎng)收費(fèi)中心在數(shù)據(jù)的匯集、存儲(chǔ)、應(yīng)用等方面將擔(dān)任越來(lái)越 重要的角色，因此，必須對(duì)省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造和系統(tǒng)維護(hù)。2、項(xiàng)目實(shí)施情況湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心堅(jiān)持按照“競(jìng)進(jìn)提質(zhì)、升 級(jí)增效”總要求，以“建設(shè)全國(guó)一流的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心”、服 務(wù)“五個(gè)交通”建設(shè)為目標(biāo)，進(jìn)一步深化改革、創(chuàng)新發(fā)展、 提升服務(wù)、強(qiáng)化履職，項(xiàng)目主要實(shí)施情況如下：(1)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理創(chuàng)新、規(guī)范，成效顯著。一是遵循市 場(chǎng)原則，全面實(shí)施銀行服務(wù)公開(kāi)

23、招標(biāo)。按照“總量不變，調(diào) 整分類，加強(qiáng)統(tǒng)籌，公開(kāi)招標(biāo)”的原則，通過(guò)招標(biāo)，擇優(yōu)選 擇工行湖北省分行作為我省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)統(tǒng)一經(jīng)辦銀 行，全面承擔(dān)我省高速公路收費(fèi)站上門收款、輔幣兌換、通 行費(fèi)匯繳等金融服務(wù)業(yè)務(wù)。二是立足“智慧交通”，確保精 準(zhǔn)計(jì)費(fèi)。爭(zhēng)取部路網(wǎng)中心批復(fù)湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心 為全國(guó)高速公路路網(wǎng)監(jiān)測(cè)新技術(shù)應(yīng)用試點(diǎn)單位，采購(gòu)二代卡 5000張，完善和安裝發(fā)行軟件、升級(jí)調(diào)試車道軟件以及對(duì)接 聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)和二代卡監(jiān)控后臺(tái)開(kāi)發(fā)和調(diào)試，并擬定測(cè)試協(xié) 議(初稿)，為二代卡規(guī)模性測(cè)試做好準(zhǔn)備。開(kāi)展高速公路 多路徑情況下通行費(fèi)精確計(jì)費(fèi)研究，修正下發(fā)了最新的多義 性路徑清分原則。三是加強(qiáng)制度建設(shè)

24、，全面規(guī)范管理。完成 湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理辦法立法前期準(zhǔn)備工作。修訂由臺(tái)收費(fèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)清分管理辦法、通行費(fèi)現(xiàn)金管 理辦法、通行卡管理規(guī)定等一批聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理制度。 匯編整理聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及政策文件并發(fā)至路網(wǎng)各單位查閱、檐品川交流、學(xué)習(xí)。四是強(qiáng)化數(shù)據(jù)分析，提升服務(wù)功能。做好年度全省高速公路通行費(fèi)及車流量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析及全年重大節(jié)假日、特殊時(shí)段、特情車輛及特定條件下數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供依據(jù)。較好完成全省政府還貸高速和經(jīng)營(yíng)性高速相關(guān)數(shù)據(jù)分析，完成二義性路徑清分分析，進(jìn)一步提升聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)功能。新增黑灰名單、數(shù)據(jù)修改等OA管理模塊，進(jìn)一步規(guī)范日常收費(fèi)數(shù)據(jù)上報(bào)統(tǒng)計(jì)流程。五是強(qiáng)化數(shù)據(jù) 清分與內(nèi)

25、部控制，不斷夯實(shí)內(nèi)業(yè)。采取多人相互交叉核對(duì)校 準(zhǔn)模式，堅(jiān)持當(dāng)日數(shù)據(jù)當(dāng)日清分，確保數(shù)據(jù)清分及時(shí)、準(zhǔn)確。 完成50萬(wàn)張通行卡采購(gòu)任務(wù)，全面開(kāi)展路網(wǎng)內(nèi)異常通行卡清 查，進(jìn)一步規(guī)范IC卡管理與調(diào)配。加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動(dòng)稽查與監(jiān)控， 確保通行費(fèi)顆粒歸倉(cāng)。(2)系統(tǒng)維護(hù)及時(shí)、高效，保障有力。按時(shí)完成了宜巴、 黃鄂、保宜高速等新開(kāi)路段的并網(wǎng)檢測(cè)工作，處理主干網(wǎng)光 纜搶修22次，開(kāi)展干網(wǎng)設(shè)備的通訊保養(yǎng)、 機(jī)房巡檢與維護(hù)12 次。目前，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心機(jī)房設(shè)備完好率為100%故障修復(fù)及時(shí)率100%一是進(jìn)一步加強(qiáng)并網(wǎng)檢測(cè)。編制湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)并網(wǎng)須知，向在建高速公路發(fā)放，加大了對(duì)并網(wǎng)檢測(cè) 單位的流程跟蹤和技術(shù)指導(dǎo)力度，

26、保障系統(tǒng)有序運(yùn)行。做好 黃鄂、通界、保宜高速等新開(kāi)路段的并網(wǎng)檢測(cè)工作。二是加 強(qiáng)信息技術(shù)服務(wù)及信息化安全管理。對(duì)十白、漢鄂、宜巴、 鄂黃高速等新開(kāi)通聯(lián)網(wǎng)路段上門服務(wù)，增加了網(wǎng)元，配置了幡品川收費(fèi)、語(yǔ)音等業(yè)務(wù)通道。對(duì)鄂西、順達(dá)、大廣南、漢鄂、咸通、黃黃等路段自動(dòng)發(fā)卡車道進(jìn)行了專項(xiàng)檢測(cè)，并提由合理 化建議。進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)、信息安全管理，開(kāi)展商用密碼自 查，有力維護(hù)了網(wǎng)絡(luò)與信息安全、穩(wěn)定。三是加快推進(jìn)信息 專用工程建設(shè)。擬定并適時(shí)調(diào)整了機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施計(jì) 劃。完成主干網(wǎng)通信系統(tǒng)維護(hù)、武漢西機(jī)房維護(hù)等項(xiàng)目招標(biāo) 工作。進(jìn)一步細(xì)化數(shù)據(jù)中心機(jī)房租賃的詳細(xì)配置與要求，編 制招標(biāo)文件，確定租賃的時(shí)限，完成招

27、投標(biāo)工作；結(jié)合數(shù)據(jù) 中心建設(shè)的進(jìn)度，對(duì) 2014年機(jī)電項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，加 快推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心建設(shè)。四是逐步健全一批機(jī)電管理制度。編制了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)主干網(wǎng)通信系統(tǒng)維護(hù)要求、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi) 中心收費(fèi)軟件維護(hù)要求以及聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心機(jī)房維護(hù)要求等一批制度,規(guī)范了全省高速公路psamH管理與申領(lǐng)流程,建立路段機(jī)電故障定期通報(bào)機(jī)制，有力保障了全網(wǎng)系統(tǒng)維護(hù) 質(zhì)量。五是配合做好高速公路應(yīng)急指揮中心技術(shù)保障。較好為應(yīng)急指揮中心提供了日常保障服務(wù)平臺(tái)。六是對(duì)ETC系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了適應(yīng)性測(cè)試。通過(guò)公開(kāi)報(bào)名，對(duì)ETC系統(tǒng)車載單元（OBU）、路測(cè)單元（RSU、手持機(jī)進(jìn)行了聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下 的適應(yīng)性測(cè)試，增加 0BU RSU?關(guān)鍵

28、設(shè)備供貨商數(shù)量，增強(qiáng) 了核心產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性，為下一步各路網(wǎng)單位ETC車道建設(shè)提供了設(shè)備選型的參考與依據(jù)。（3）加快ETC!廣應(yīng)用步伐，全面提速。一是搶進(jìn)度， 快速完成ET電營(yíng)平臺(tái)和銀行對(duì)接系統(tǒng)“平移”和開(kāi)發(fā)。全面學(xué)幡品川 習(xí)“湖南經(jīng)驗(yàn)”，不僅直接“平移”湖南省電子收費(fèi)運(yùn)營(yíng)平 臺(tái)和銀行對(duì)接系統(tǒng)，結(jié)合我省實(shí)際只作較小修編完善，而且 在硬件設(shè)備環(huán)境上也全面 copy以保障各環(huán)節(jié)銜接順暢、效 率最高，最大程度縮短系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、對(duì)接調(diào)試、運(yùn)營(yíng)磨合 等時(shí)間。二是快入市，工行ETO務(wù)11月1日正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。工行中標(biāo)綜合金融服務(wù)銀行后，2014年10月與工行湖北省分行聯(lián)合培訓(xùn)了各市州二級(jí)分行客服網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)人員

29、100多名。電子標(biāo)簽、手持發(fā)行機(jī)等設(shè)備采購(gòu)已基本完成。自 11月1日起， 工行4個(gè)武漢市內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)的ETO務(wù)面向社會(huì)辦理。首批 63個(gè)合 作網(wǎng)點(diǎn)（原有自建客服網(wǎng)點(diǎn)的 2倍）將于11月上旬全面啟動(dòng)， 并確保年內(nèi)覆蓋我省縣級(jí)行政區(qū)域。三是引競(jìng)爭(zhēng)，ET笠項(xiàng)合作銀行招標(biāo)順利完成。湖北省高速公路電子收費(fèi)專項(xiàng)合作銀 行項(xiàng)目于2014年10月在省公共資源交易中心順利開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)， 農(nóng)行、建行中標(biāo)。確保完成 2014年發(fā)展用戶4萬(wàn)戶，2015年底 不少于20萬(wàn)戶，2016年之后（含2016年）每年不少于5萬(wàn)戶的 任務(wù)目標(biāo)。四是強(qiáng)督辦，ET笄道新改建工程按預(yù)定計(jì)劃推進(jìn)。 2014年底，全省高速公路已基本建成ETC道約

30、300條。（4）熱線服務(wù)質(zhì)量明顯提升，品牌深入人心。一是順利 啟用12122服務(wù)熱線電話。在各方大力支持下，前期通過(guò)呼叫 接入方式確定、話務(wù)平臺(tái)升級(jí)、原96576標(biāo)志更換、12122號(hào)碼撥打調(diào)查、12122號(hào)碼啟動(dòng)儀式等系列籌備，于 2014年10月 1日順利啟用全省統(tǒng)一的高速公路客服與救援熱線號(hào)碼 12122。二是不斷延伸服務(wù)舉措。進(jìn)一步加強(qiáng)話務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)，增加話務(wù)忙時(shí)短信回復(fù)功能，大量減少了電話排隊(duì)、無(wú)法打 進(jìn)現(xiàn)象，有力保障了春運(yùn)、重大節(jié)假日由行高峰話務(wù)接通率。開(kāi)通微信公眾服務(wù)號(hào)，充分運(yùn)用新浪、騰訊微博、“湖北省 交通公眾由行服務(wù)網(wǎng)”門戶網(wǎng)站等平臺(tái)，多渠道為社會(huì)公眾 提供了及時(shí)有效的由行信息

31、。三是建立了績(jī)效考核體系。對(duì) 服務(wù)熱線工作質(zhì)量實(shí)行三級(jí)考核評(píng)估，形成積極有效的質(zhì)量 控制鏈，建立個(gè)人業(yè)績(jī)檔案，按月對(duì)個(gè)人業(yè)績(jī)對(duì)比評(píng)估，并 將考核結(jié)果與績(jī)效工資桂鉤，有效激發(fā)了熱線客服人員的積 極性和責(zé)任心。四是狠抓規(guī)范管理。以服務(wù)熱線員工“三個(gè) 規(guī)范”為標(biāo)尺，健全了管理制度，優(yōu)化了服務(wù)流程，開(kāi)展了“青年文明號(hào)”創(chuàng)建、班組細(xì)胞工程建設(shè)等載體活動(dòng)，增強(qiáng)了隊(duì)伍凝聚力。五是不斷提升隊(duì)伍綜合素質(zhì)。針對(duì)普通話、高速公路各類政策法規(guī)和收費(fèi)知識(shí)、ETG目關(guān)知識(shí)等方面，通過(guò)邀請(qǐng)專業(yè)老師培訓(xùn)講座、利用實(shí)況錄音、學(xué)習(xí)客服手冊(cè)等多種培訓(xùn)形式，不斷強(qiáng)化隊(duì)伍業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，同時(shí)，于今年 10月組織全體熱線人員到聯(lián)網(wǎng)路段調(diào)研

32、交流學(xué)習(xí)，進(jìn)一步拓 寬了服務(wù)視野，提升了服務(wù)水平。(5)各項(xiàng)基礎(chǔ)保障工作不斷加強(qiáng)。一是創(chuàng)新督辦工作體系。確保了重要決策和重要工作的高效落實(shí)。二是不斷完善 工作程序和管理體系。連續(xù)發(fā)布了一批財(cái)務(wù)、人事、聯(lián)網(wǎng)收 費(fèi)等規(guī)范化管理制度和辦法。三是加強(qiáng)了事業(yè)單位崗位管理。新進(jìn)工作人員2名，系統(tǒng)內(nèi)交流學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)骨干 3名，充實(shí)公眾服務(wù)熱線接話人員 5名，持續(xù)開(kāi)展了新進(jìn)人員下派基層所幡品川站鍛煉實(shí)習(xí)和人員優(yōu)化整合工作，同時(shí)，以省編辦調(diào)研支持事項(xiàng)為契機(jī)，積極開(kāi)展了編制職數(shù)申報(bào)工作。四是加強(qiáng)了預(yù)算管理與合同管理。聘請(qǐng)了法律顧問(wèn)、審計(jì)顧問(wèn)，加強(qiáng)了內(nèi)部監(jiān)督與審計(jì)，做好了小金庫(kù)檢查迎檢工作，嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理各項(xiàng)規(guī)章制度

33、。五是全力抓好安全生產(chǎn)工作。積極開(kāi)展了 “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任主體，加強(qiáng)了機(jī)房、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、辦公設(shè)施設(shè)備等的安全隱患排查工作。3、經(jīng)費(fèi)來(lái)源和使用情況(1)資金來(lái)源湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)專項(xiàng)支由2014年經(jīng)省財(cái)政廳批準(zhǔn)的預(yù)算金額為4614.38萬(wàn)元，項(xiàng)目資金來(lái)源為2014年公共預(yù)算財(cái)政撥款。(2)資金使用湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)專項(xiàng)支出2014年實(shí)際使用資金3446.93萬(wàn)元，具體使用情況如下表：?jiǎn)挝唬涸?xiàng)目明細(xì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng) 升級(jí)改造支出聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng) 維護(hù)管理支出小計(jì)商品和服務(wù) 支出辦公費(fèi)3.883.88印刷費(fèi)58.9758.97咨詢費(fèi)24.90

34、P 37.10162.00手續(xù)費(fèi)84.3084.30郵電費(fèi)146.14146.14物業(yè)管理費(fèi)8.598.59差旅費(fèi)5.8619.2125.07維修(護(hù))費(fèi)24.30P 413.59437.89會(huì)議費(fèi)1.881.88培訓(xùn)費(fèi)2.202.20公務(wù)接待費(fèi)0.520.52幡品川項(xiàng)目明細(xì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng) 升級(jí)改造支出聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng) 維護(hù)管理支出小計(jì)租賃費(fèi)94.4936.37130.86勞務(wù)費(fèi)P1.60:1.60委托業(yè)務(wù)費(fèi)363.201,011.221,374.42福利費(fèi)0.030.03其他商品和 服務(wù)支出33.18584.16617.34、計(jì)545.932,409.762,955.69其他資本，莊支出專用設(shè)備購(gòu)

35、置249.91241.33491.24、計(jì)249.91241.33491.24合計(jì)795.842,651.093,446.93（二）項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)專項(xiàng)支 由項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)分為兩個(gè)層次：一是長(zhǎng)期目標(biāo)：充分發(fā)揮高 速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)揮更 大作用。二是年度目標(biāo)：建立聯(lián)網(wǎng)中心數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)高速 公路數(shù)據(jù)的信息化、智能化。二、績(jī)效評(píng)價(jià)的工作情況（一）績(jī)效評(píng)價(jià)目的為加強(qiáng)財(cái)政專項(xiàng)資金管理，提高資金使用效益，檢查財(cái) 政專項(xiàng)資金項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目是否可持續(xù)運(yùn)行， 幫助項(xiàng)目單位分析存在的問(wèn)題，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)項(xiàng)目管 理措施，提高項(xiàng)目單

36、位績(jī)效管理水平，為預(yù)算決策提供有力 依據(jù)。根據(jù)財(cái)政部關(guān)于印發(fā) 財(cái)政支由績(jī)效評(píng)價(jià)管理暫行辦 法的通知（財(cái)預(yù)2011285號(hào)）、湖北省人民政府關(guān)于推進(jìn) 預(yù)算績(jī)效管理的意見(jiàn)（鄂政發(fā)20139號(hào)）、湖北省財(cái)政廳 關(guān)于印發(fā) 湖北省省級(jí)財(cái)政項(xiàng)目資金績(jī)效評(píng)價(jià)實(shí)施暫行辦法檐品川 的通知（鄂財(cái)績(jī)發(fā)2012 5號(hào)）等文件精神的要求，對(duì)湖北 省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)專項(xiàng)支由項(xiàng)目資 金使用進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)。通過(guò)了解、計(jì)算、分析、衡量項(xiàng)目投入、過(guò)程、產(chǎn)生、 效果涉及的各項(xiàng)指標(biāo)，客觀公正地反映湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng) 收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)專項(xiàng)支由項(xiàng)目資金實(shí)際使用和產(chǎn)生的績(jī)效狀 況，為今后該項(xiàng)目實(shí)施方向及管理方式的改進(jìn)提供指導(dǎo)

37、，逐 步樹(shù)立以結(jié)果為導(dǎo)向、講求績(jī)效的觀念。通過(guò)評(píng)價(jià)、總結(jié)項(xiàng) 目實(shí)施的做法、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，提由改進(jìn)措施和建設(shè)性意見(jiàn)， 為項(xiàng)目績(jī)效管理提供決策參考及政策制定依據(jù)；通過(guò)績(jī)效評(píng) 價(jià)工作，培訓(xùn)績(jī)效評(píng)價(jià)隊(duì)伍，構(gòu)建財(cái)政資金項(xiàng)目績(jī)效考評(píng)機(jī) 制。通過(guò)績(jī)效評(píng)價(jià)，能夠讓各級(jí)工作人員認(rèn)識(shí)到該項(xiàng)目的重 要性，強(qiáng)化工作職責(zé)；能夠更清晰地界定工作的內(nèi)容與其需 要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)；能夠讓工作人員清楚認(rèn)識(shí)到各自的問(wèn)題和不 足，激勵(lì)加強(qiáng)績(jī)效評(píng)價(jià)理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐活動(dòng)，提高工作效率。（二）績(jī)效評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)與實(shí)施過(guò)程首先，進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，制定績(jī)效評(píng)價(jià)前期工作計(jì)劃。 然后，組織項(xiàng)目小組正式進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展績(jī)效評(píng)價(jià)工作。本 次評(píng)估于2015年5月15日

38、開(kāi)展前期工作，于2015年6月20 日由具績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)，整個(gè)評(píng)價(jià)工作分以下幾個(gè)階段進(jìn)行：1、前期準(zhǔn)備工作在明確評(píng)價(jià)目的、評(píng)價(jià)對(duì)象、范圍及項(xiàng)目?jī)?nèi)容的基礎(chǔ)上， 根據(jù)績(jī)效評(píng)價(jià)規(guī)范的要求和本次評(píng)價(jià)的實(shí)際情況，擬訂了績(jī)檐品川 效評(píng)價(jià)工作方案，組成本項(xiàng)目評(píng)價(jià)工作組。項(xiàng)目組結(jié)合財(cái)政部財(cái)政支由績(jī)效評(píng)價(jià)管理暫行辦法、省財(cái)政廳湖北省省 級(jí)財(cái)政項(xiàng)目資金績(jī)效評(píng)價(jià)實(shí)施暫行辦法等文件，結(jié)合項(xiàng)目 的實(shí)際情況，參照湖北省省級(jí)財(cái)政項(xiàng)目資金績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)框 架，制定了績(jī)效評(píng)價(jià)方案。此次評(píng)價(jià)工作，在收集并熟悉了項(xiàng)目實(shí)施、管理及其他 文件資料后，全面了解此次績(jī)效評(píng)價(jià)的內(nèi)容、方法和要求。 之后，評(píng)價(jià)小組收集了項(xiàng)目立項(xiàng)文件、項(xiàng)目預(yù)算資金

39、材料、項(xiàng) 目工作總結(jié)，完成了項(xiàng)目基礎(chǔ)信息表。項(xiàng)目小組成員根據(jù)了 解的項(xiàng)目資料設(shè)計(jì)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系初稿與項(xiàng)目管理部門溝 通，同時(shí)確定各項(xiàng)證據(jù)的收集方法，形成績(jī)效評(píng)價(jià)框架，指 導(dǎo)具體的績(jī)效評(píng)價(jià)工作。項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人對(duì)績(jī)效評(píng)價(jià)的工作任 務(wù)進(jìn)行分解，設(shè)計(jì)座談會(huì)提綱、資料清單和相關(guān)表格，最終 形成完整的績(jī)效評(píng)價(jià)工作方案，指導(dǎo)各項(xiàng)目小組按相同標(biāo)準(zhǔn)、 步驟規(guī)范化進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)活動(dòng)。績(jī)效評(píng)價(jià)方案設(shè)計(jì)流程前期準(zhǔn)備設(shè)計(jì)績(jī)效評(píng)價(jià)框架完成評(píng)價(jià)實(shí)施方案熟悉項(xiàng)目文件評(píng)價(jià)人員分解與管理部門溝通開(kāi)發(fā)評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)小組分工理解評(píng)價(jià)任務(wù)大選擇證據(jù)收集方法實(shí)施時(shí)間安排綱內(nèi)容形成績(jī)效評(píng)價(jià)框架設(shè)計(jì)而訪、座談會(huì)、實(shí)檐品川2、組織實(shí)施過(guò)程內(nèi)容按照

40、績(jī)效評(píng)價(jià)規(guī)范要求，績(jī)效評(píng)價(jià)工作組在搜集準(zhǔn)備了 有關(guān)資料，對(duì)所有資料進(jìn)行核實(shí)、驗(yàn)證。通過(guò)案卷研究、實(shí) 地調(diào)研、集中座談、隨機(jī)抽樣等方式，對(duì)被評(píng)價(jià)項(xiàng)目的相關(guān) 資料信息進(jìn)行收集、整理、分析，以評(píng)價(jià)該項(xiàng)目在項(xiàng)目決策、 項(xiàng)目管理上是否依法依規(guī)，在項(xiàng)目績(jī)效方面是否高效可持續(xù)。一是收集了項(xiàng)目投入、管理、產(chǎn)生及效果相關(guān)資料。二是通過(guò)與項(xiàng)目實(shí)施人員、財(cái)務(wù)人員進(jìn)行面訪座談，介 紹取得的成果和存在的問(wèn)題，針對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行探討，并 給由相關(guān)建議。同日，評(píng)價(jià)小組完成了面訪座談?wù){(diào)研記錄。三是查閱賬本、憑證，包括單位的總賬、明細(xì)賬及輔助 賬等進(jìn)行核查，對(duì)項(xiàng)目的資金來(lái)源及去向進(jìn)行分類整理。四是查閱項(xiàng)目檔案。查閱湖北省高速公

41、路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心 聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)專項(xiàng)支生項(xiàng)目實(shí)施檔案資料，了解項(xiàng)目預(yù) 算文本中各子項(xiàng)的執(zhí)行情況。五是社會(huì)調(diào)查。（1）問(wèn)卷調(diào)查，項(xiàng)目組成員通過(guò)高速公 路經(jīng)營(yíng)管理單位、對(duì)司乘人員和ETC用戶的觀眾開(kāi)展問(wèn)卷調(diào)查，獲取相關(guān)信息資料。（2）電話訪談。通過(guò)投訴、留言記錄的觀眾進(jìn)行電話訪問(wèn)，了解相關(guān)投訴、留言記錄的處置情 況。3、績(jī)效評(píng)價(jià)分析階段經(jīng)過(guò)對(duì)收集到的資料、調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行比對(duì)和交 叉驗(yàn)證后，確定用于繼續(xù)分析和評(píng)價(jià)的證據(jù)，采用變化分析,檐品川 通過(guò)比較指標(biāo)的實(shí)際情況與預(yù)期數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)程度，最終確認(rèn)評(píng) 價(jià)結(jié)果。在現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)束前，由各項(xiàng)目實(shí)施單位對(duì)績(jī)效評(píng)價(jià) 小組的工作開(kāi)展情況進(jìn)行認(rèn)定。在績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)框架

42、內(nèi)，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施的實(shí)際情況，選 擇相應(yīng)的評(píng)估指標(biāo)，對(duì)收集到的資料及數(shù)據(jù)進(jìn)行具體分析， 將分析結(jié)果與預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)體系、項(xiàng)目管理制度、財(cái)務(wù)資 金管理制度等資料進(jìn)行比對(duì)，計(jì)算各種評(píng)價(jià)指標(biāo)，初步確定 項(xiàng)目績(jī)效的評(píng)價(jià)結(jié)果。4、績(jī)效評(píng)價(jià)匯總階段對(duì)初步確定項(xiàng)目績(jī)效的評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行逐級(jí)復(fù)核、匯總、 分析，核查評(píng)價(jià)工作中是否存在重復(fù)和遺漏的情況。在此基 礎(chǔ)上，撰寫(xiě)項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告初稿，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理復(fù)核后再由 部門經(jīng)理和法定代表人復(fù)核。5、提交報(bào)告階段向委托方提交項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告初稿，在同委托方、被 評(píng)價(jià)單位充分交換意見(jiàn)并作必要的修改后，向委托方提交正 式的績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告。（三）績(jī)效評(píng)價(jià)框架1、績(jī)效評(píng)價(jià)原則湖北省高速

43、公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)專項(xiàng)項(xiàng) 目績(jī)效評(píng)價(jià)遵循科學(xué)規(guī)范、公開(kāi)公正、分級(jí)分類、績(jī)效相關(guān) 的原則，參照財(cái)政支由績(jī)效評(píng)價(jià)相關(guān)文件精神開(kāi)展績(jī)效評(píng)價(jià) 工作，績(jī)效評(píng)價(jià)工作遵循以下原則：檐品川(1)科學(xué)規(guī)范原則。項(xiàng)目資金績(jī)效評(píng)價(jià)注重財(cái)政資金支 由的經(jīng)濟(jì)性、效率性和有效性，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的程序，采用 定量與定性分析相結(jié)合的方法。(2)公正公開(kāi)原則。項(xiàng)目資金績(jī)效評(píng)價(jià)遵循客觀、公正 原則，采用問(wèn)卷調(diào)查和專家評(píng)議相結(jié)合的方法，力爭(zhēng)做到標(biāo) 準(zhǔn)統(tǒng)一、資料可靠，依法公開(kāi)。(3)績(jī)效相關(guān)原則。項(xiàng)目資金績(jī)效評(píng)價(jià)工作針對(duì)具體支 由及其產(chǎn)生績(jī)效，評(píng)價(jià)結(jié)果能夠清晰反映支由和產(chǎn)生績(jī)效之 間的緊密對(duì)應(yīng)關(guān)系。(4)分級(jí)管理原則?？?jī)

44、效評(píng)價(jià)由財(cái)政部門、預(yù)算部門根 據(jù)評(píng)價(jià)對(duì)象的特點(diǎn)分類組織實(shí)施。2、評(píng)價(jià)依據(jù)(1)中評(píng)協(xié)關(guān)于印發(fā)財(cái)政支由(項(xiàng)目支由)績(jī)效評(píng)價(jià) 操作指引(試行)的通知(2)省政府辦公廳印發(fā)的省人民政府關(guān)于推進(jìn)預(yù)算績(jī) 效管理的意見(jiàn)(鄂政發(fā)20139號(hào))；(3)省財(cái)政廳印發(fā)的湖北省省級(jí)財(cái)政項(xiàng)目資金績(jī)效評(píng) 價(jià)實(shí)施暫行辦法(鄂財(cái)績(jī)發(fā)20125號(hào))(4)關(guān)于開(kāi)展2014年省級(jí)財(cái)政項(xiàng)目支由績(jī)效自評(píng)工作的通知(鄂財(cái)函【2015】91號(hào))；(5)湖北省預(yù)算支由績(jī)效評(píng)價(jià)委托第三方實(shí)施委托協(xié)議書(shū)；(6)項(xiàng)目評(píng)價(jià)工作小組確定、經(jīng)財(cái)政廳審定的績(jī)效評(píng)價(jià)檐品川 工作實(shí)施方案和績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)框架；(7)項(xiàng)目單位提供的資料。項(xiàng)目申報(bào)書(shū)、任務(wù)書(shū)、立項(xiàng)

45、 審批文件、工作總結(jié)、經(jīng)費(fèi)收支的報(bào)表、明細(xì)賬、原始憑證 以及年度財(cái)務(wù)報(bào)告或決算報(bào)告等財(cái)務(wù)資料。3、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系績(jī)效評(píng)價(jià)框架是開(kāi)展績(jī)效評(píng)價(jià)的核心?？?jī)效評(píng)價(jià)框架包 括評(píng)價(jià)準(zhǔn)則、關(guān)鍵評(píng)價(jià)問(wèn)題、評(píng)價(jià)指標(biāo)、證據(jù)、證據(jù)來(lái)源、 證據(jù)收集方法等。指標(biāo)體建立過(guò)程如下：(1)確定評(píng)價(jià)指標(biāo)第一步，采用層次分析法，建立評(píng)價(jià)指標(biāo)庫(kù)?？?jī)效評(píng)價(jià) 將指標(biāo)分為投入、過(guò)程、產(chǎn)生和效果四個(gè)層次，最終形成一 個(gè)由多個(gè)相互聯(lián)系的指標(biāo)組成的多層次指標(biāo)體系。第二步，采用專家調(diào)查法，確定評(píng)價(jià)指標(biāo)。評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 建立后，邀請(qǐng)若干專家對(duì)指標(biāo)庫(kù)中的指標(biāo)進(jìn)行分析、權(quán)衡、 補(bǔ)充、選擇，最后確定評(píng)價(jià)指標(biāo)。(2)確定權(quán)重采用專家調(diào)查法，確定各個(gè)指標(biāo)相對(duì)于

46、項(xiàng)目總體績(jī)效的 權(quán)重分值。在績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中，項(xiàng)目投入權(quán)重為0.14 ,項(xiàng)目過(guò)程權(quán)重值占0.28 ,項(xiàng)目產(chǎn)生權(quán)重值占0.30 ,項(xiàng)目效益 權(quán)重值占0.28 o(3)確定指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值是績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的尺度，既要反映同類項(xiàng)目 的先進(jìn)水平，又要符合項(xiàng)目的實(shí)際績(jī)效水平。具體采用計(jì)劃檐品川亦準(zhǔn)、歷史標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等確定此次績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值。(4)績(jī)效評(píng)價(jià)總分值100分，根據(jù)綜合評(píng)分結(jié)果，85分 以上的為優(yōu)秀、70-85分為良好，60-70分為中等，60分以下 為差。評(píng)價(jià)計(jì)分結(jié)果評(píng)價(jià)結(jié)果類型評(píng)價(jià)結(jié)果級(jí)別90分100分A+優(yōu)85分90分A優(yōu)80分85分B+良70分80分B良60分70分C中60分以

47、下D差績(jī)效評(píng)價(jià)框架一級(jí)指標(biāo)二級(jí)指標(biāo)三級(jí)指標(biāo)指標(biāo)說(shuō)明證據(jù)來(lái)源證據(jù)收集方法投 入(14)項(xiàng)目立項(xiàng)（11）依據(jù)充分性（2分）立項(xiàng)申請(qǐng)是否符合規(guī)定， 是否有立項(xiàng)依據(jù)，可研報(bào)告是否完整，編制是否科 學(xué)、實(shí)事求是。聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)文件案卷研究目標(biāo)合理性（4分）是否符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和黨委政府決策；是否與項(xiàng)目實(shí)施單位職責(zé)密切相關(guān)；項(xiàng)目預(yù)期產(chǎn)出效益和效果是否符合正常的業(yè)績(jī) 水平，與企業(yè)實(shí)際情況是否相符。 項(xiàng)目投資估算是否準(zhǔn)確， 預(yù)算文本編制是 否準(zhǔn)確完整。項(xiàng)目申報(bào)文本案卷研究指標(biāo)明確性（5分）是否將項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)細(xì)化分解為具體的長(zhǎng)期和年度績(jī)效指標(biāo)；是否通過(guò)清晰、可衡量的指標(biāo)值予以體現(xiàn)； 是否與項(xiàng)目年

48、度任務(wù)數(shù)或計(jì)劃數(shù)相對(duì)應(yīng)；是否與預(yù)算確定的項(xiàng)目投資額或資金量相匹配。項(xiàng)目申報(bào)文本案卷研究資金落實(shí)（3）預(yù)算執(zhí)行率（3）預(yù)算執(zhí)行率=（實(shí)際執(zhí)行金額/預(yù)算投入資金）X 100%項(xiàng)目資金明細(xì)賬查閱財(cái)資金劃撥憑 證及賬簿、訪談過(guò)程（32）財(cái)務(wù)管理（15）管理制度健全性（2分）是否已制定或具有相應(yīng)的項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理辦法且符合相關(guān)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度的規(guī)定；是否建立嚴(yán)格的財(cái)務(wù)報(bào)銷制度；是否建立嚴(yán)格印鑒管理機(jī)制；是否 建立內(nèi)審監(jiān)督機(jī)制。財(cái)務(wù)制度相關(guān)文件審閱財(cái)務(wù)管理制度資金使用合規(guī)性（6分）是否符合有關(guān)資金管理辦法的規(guī)定；資金的撥付是否有完整的審批程序和 手續(xù)；是否符合項(xiàng)目預(yù)算批復(fù)或合同規(guī)定的用途；是否超標(biāo)列支相關(guān)費(fèi)用；是

49、否?？顚Ｓ?，存在截留、擠占、挪用、虛列支出等情況；票據(jù)是否完合 法合規(guī)。賬簿、憑證審閱財(cái)務(wù)資料資金單獨(dú)核算（3分）合理合規(guī)建立相關(guān)賬目、科目；項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)獨(dú)立核算。賬簿、憑證審閱財(cái)務(wù)資料財(cái)務(wù)信息質(zhì)量（2）帳簿證件齊全、帳實(shí)相符、會(huì)計(jì)核算清楚規(guī)范；原始憑證符合要求，手續(xù)齊全。財(cái)務(wù)資料審閱財(cái)務(wù)資料一級(jí)指標(biāo)二級(jí)指標(biāo)三級(jí)指標(biāo)指標(biāo)說(shuō)明證據(jù)來(lái)源證據(jù)收集方法財(cái)務(wù)監(jiān)控有效性（2分）項(xiàng)目實(shí)施單位是否為保障資金的安全、規(guī)范運(yùn)行而采取了必要的監(jiān)控措施，用以反映和考核項(xiàng)目實(shí)施單位對(duì)資金運(yùn)行的控制情況。財(cái)務(wù)管理軌跡抽查、比較業(yè)務(wù)管理（13）制度建設(shè)及執(zhí)行情況（2分）有完整的業(yè)務(wù)管理制度和健全的責(zé)任制度；制度是否得到貫徹與執(zhí)

50、行。項(xiàng)目管理制度、項(xiàng) 目檔案審閱項(xiàng)目資料 比較分析資產(chǎn)管理（4）項(xiàng)目單位資產(chǎn)管理管理資度是否健全；固定資產(chǎn)是否及時(shí)入賬并建立明細(xì) 卡片；是否定期進(jìn)行盤點(diǎn)；資產(chǎn)是否明確使用部門和責(zé)任人。資產(chǎn)管理資料審閱資產(chǎn)管理制度 檢查臺(tái)賬政府采購(gòu)執(zhí)行率（2分）應(yīng)納入政府采購(gòu)的項(xiàng)目支出是否辦理了政府采購(gòu)手續(xù)。政府采購(gòu)明細(xì)表、 預(yù)算廣西比較組織實(shí)施（3分）項(xiàng)目所需人員、設(shè)備設(shè)施等條件是否落實(shí)到位信息資源是否共享，在線服務(wù)的信息、內(nèi)容豐富多彩、及時(shí)準(zhǔn)確；供應(yīng)商是否辦理招投標(biāo)等相關(guān)手續(xù)， 維修、設(shè)備管理等服務(wù)社會(huì)化程度是否高。機(jī)構(gòu)設(shè)置、人力資 源報(bào)表、招投標(biāo)文 件審閱信息安全管理（2分）項(xiàng)目實(shí)施單位是否采取相關(guān)措施確

51、?？蛻粜畔⒌陌踩?。信息安全管理制度 及執(zhí)行查閱、對(duì)比產(chǎn)出（30）項(xiàng)目產(chǎn)出（22）機(jī)電專項(xiàng)工程完成率（3）預(yù)算文本中收費(fèi)系統(tǒng)升級(jí)是否及時(shí)完成。項(xiàng)目實(shí)施檔案及財(cái) 務(wù)資料座談、項(xiàng)目檔案 項(xiàng)目支出明細(xì)ETC平臺(tái)建設(shè)完成率（2）預(yù)算文本中ETC平臺(tái)建設(shè)是否及時(shí)完成。項(xiàng)目實(shí)施檔案及財(cái) 務(wù)資料座談、項(xiàng)目檔案 項(xiàng)目支出明細(xì)新增ETC車道（2）新增ETC車道是否達(dá)預(yù)算數(shù)。項(xiàng)目實(shí)施檔案及財(cái) 務(wù)資料座談、項(xiàng)目檔案 項(xiàng)目支出明細(xì)電子支付客服網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量（2）客服點(diǎn)數(shù)量是否按計(jì)劃完成，路段共建客服務(wù)點(diǎn)2個(gè)，共建示范點(diǎn)28個(gè)，新建客服網(wǎng)點(diǎn)2個(gè)。項(xiàng)目實(shí)施檔案及財(cái) 務(wù)資料座談、項(xiàng)目檔案 項(xiàng)目支出明細(xì)新增電子支付客戶（2）新增電子

52、支付客戶數(shù)量是否達(dá)預(yù)算數(shù)。項(xiàng)目實(shí)施檔案及財(cái) 務(wù)資料座談、項(xiàng)目檔案 項(xiàng)目支出明細(xì)巡檢次數(shù)（2）是否按要求開(kāi)展巡檢工作。巡檢檔案審閱一級(jí)指標(biāo)二級(jí)指標(biāo)三級(jí)指標(biāo)指標(biāo)說(shuō)明證據(jù)來(lái)源證據(jù)收集方法課題研究成果（1）課題研究成果是否達(dá)預(yù)算目標(biāo)。成果資料查閱、訪談通行費(fèi)清分結(jié)算正確率（2）收費(fèi)業(yè)務(wù)科通行費(fèi)歸集后清分正確率是否達(dá)100%清分報(bào)表查閱、問(wèn)卷非現(xiàn)金支付比例（2）通行費(fèi)收入中非現(xiàn)金收入支付比重是否）40%信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)查閱清分及時(shí)率（3）項(xiàng)目單位是否在24小內(nèi)完成前一日的清分工作。清分報(bào)表查閱、問(wèn)卷車輛通過(guò)收費(fèi)站節(jié)約時(shí)間（1）ETC系統(tǒng)實(shí)施后通行時(shí)間是否節(jié)約達(dá)28秒左右。統(tǒng)計(jì)資料搜索、座談通行費(fèi)匯劃及時(shí)性（

53、3）通行費(fèi)清分核對(duì)完畢后是否在24內(nèi)將通行費(fèi)劃撥至經(jīng)營(yíng)管理單位清分匯總表、資金 劃撥憑證抽查、問(wèn)卷路況發(fā)布及時(shí)性（1）聯(lián)網(wǎng)中心是否定時(shí)發(fā)布高速公路交通路況，突發(fā)事件路況發(fā)布是否及時(shí)。路況發(fā)布資料抽查系統(tǒng)故障排除及時(shí)性（2）系統(tǒng)故障是否按制定要求及時(shí)排除。巡檢檔案審閱效果（28）項(xiàng)目效益（28）社會(huì)效益（10）根據(jù)產(chǎn)出指標(biāo)綜合描述社會(huì)效益，如進(jìn)入座席系統(tǒng)電話接通率是否）95%公眾出行投訴處置率100%項(xiàng)目產(chǎn)出資料案卷研究經(jīng)濟(jì)效益（2）交通改善促了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)效益的發(fā)展，推進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展；旅客、貨物節(jié)約在途時(shí)間。項(xiàng)目產(chǎn)出資料案卷研究生態(tài)效益（2）耗油量的節(jié)約有利于大氣質(zhì)量的改善；電子數(shù)據(jù)傳輸減少能源消耗。項(xiàng)目產(chǎn)出資料案卷研究可持續(xù)影響（4）聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心在相應(yīng)的人才保障、資金保障情況下后續(xù)運(yùn)行及成效發(fā)揮的對(duì)社 會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益以及提高提高司乘人員的駕駛感受等方面可持續(xù)影響情況。項(xiàng)目產(chǎn)出資料案卷研究司乘人員滿意度（3）司乘人員對(duì)聯(lián)網(wǎng)中心服務(wù)客戶人員和路況發(fā)布情況的滿意度。問(wèn)卷問(wèn)卷調(diào)查ETC客戶滿意度（2）ETC客戶對(duì)使用便捷程度的滿意度。問(wèn)卷問(wèn)卷調(diào)查高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位滿公路經(jīng)營(yíng)管理單位對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心服務(wù)的滿意度。問(wèn)卷問(wèn)卷調(diào)查一級(jí)指標(biāo)二級(jí)指標(biāo)三級(jí)指標(biāo)指標(biāo)說(shuō)明證據(jù)來(lái)源證據(jù)收集方法意率(5)（四）證據(jù)收集