十年間,中海油應(yīng)用這項技術(shù)成功實現(xiàn)了17座海上油氣生產(chǎn)平臺組塊的浮托安裝

1、十年間，中海油應(yīng)用這項技術(shù)成功實現(xiàn)了 17 座海上油氣生 產(chǎn)平臺組塊的浮托安裝導(dǎo)語“浮托法”是一種高效的海洋平臺組塊安裝技術(shù)。該技術(shù)的核 心就是借助潮汐這一海上自然力， 使之成為組塊安裝的“搬運 工”，當漲潮時，駁船托運組塊進入導(dǎo)管架槽口， 組塊自然處 于上位；落潮時，組塊順勢從高位緩慢下行，平穩(wěn)“坐”在導(dǎo) 管架腿上，達到海上組塊安裝的目的， 起到四兩撥千斤效果。 十年間，中海油應(yīng)用該技術(shù)成功實現(xiàn)了 17 座海上油氣生產(chǎn) 平臺組塊的浮托安裝。研究總院浮體首席工程師范模回憶說： “一項先進技術(shù)引進首先經(jīng)歷是思想上的轉(zhuǎn)變。 當初項目上采 用浮托安裝技術(shù)時，很多人都會提出需要與吊裝方案比一比 再用，

2、有一定的擔心。而今， 如果項目上不用浮托法'，更會 有人提出為什么不用。說明浮托安裝技術(shù)已經(jīng)深入人心，大 家嘗到甜頭了?！?根據(jù)初步統(tǒng)計，中海油利用浮托安裝替代傳統(tǒng)吊裝進行海上 作業(yè)，前后共節(jié)約工期約 5 年，節(jié)約成本超過 10 億元，緩 解了海上施工資源緊張局面。 浮托法如此神奇，下 面小編帶領(lǐng)各位看官來漫步于中海油“浮托法”安裝的平臺間， 揭開中海油海上“浮托法”家族十七個兄弟的神秘面紗。 No. 1 浮托界的大哥：2005 年 9 月南堡 35-2 油田 CEP 平臺 中海油于 2005 年引入浮托技術(shù)，在南堡油田實施了第一次 組塊浮托安裝。南堡 35-2 油田 CEP 平臺，中

3、海油第一個浮 托安裝平臺，當之無愧的老大哥。No. 2 增肥的老二2007 年 9 月渤中 34-1 油田 CEPA 平臺 渤中 34-1 油田 CEPA 平臺，逐漸增肥的老二，浮托重量超 過 9000 噸，中海油首次完成浮托法的自主設(shè)計。No. 3 重量的里程碑2009 年 8 月旅大 32-2 油田 PSP 平臺 旅大 32-2 油田 PSP 平臺，是我國“浮托法”首次浮起萬噸級 組塊。所謂 PSP ，即 P 為生產(chǎn)處理 S 為儲油 P 為平臺。從 這足以看出，老三是個能吃又能裝的大胖墩。No. 4、5 錦州親兄弟2009 年 9 月錦州 25-1 南油田 CEP 平臺2009 年 9 月

4、錦州 25-1 油田 WHP 平臺 面對破萬噸級的三哥，錦州油田的兩兄弟由于各自產(chǎn)油和盈 利能力較弱，單獨工作會“吃虧”，于是“區(qū)域開發(fā)”理念讓兩兄 弟攜手共進，錦州 25-1 油田依托錦州 25-1 南油田開發(fā)，錦 州 25-1 油田效益顯著提高，最終使錦州兩兄弟成功浮托安 裝。 No. 6 金縣不多“金”2010 年 8 月金縣 1-1 油田 CEP 平臺金縣 1-1 油田同樣依靠錦州兩兄弟的電站和長輸管線實現(xiàn)油田的開發(fā)，誕生了錦州大區(qū)域的第三座浮托平臺。 No. 7 海油的“大”明星2013 年 5 月荔灣 3-1 氣田 CEP 平臺 下面出場的正是大名鼎鼎的荔灣 3-1 氣田 CEP

5、平臺，也是“超 大型組塊深水浮托技術(shù)”的成功應(yīng)用案例， 其浮托重量居世界 前列。 No. 8 、9 高冷姐妹花2014 年 1 月墾利 3-2 油田 CEPA 平臺2014 年 1 月渤中 35-2 油田 CEPA 平臺 墾利 3-2 油田 CEPA 平臺和渤中 35-2 油田 CEPA 平臺于 2014 年冬季綻放在風高浪急的渤海灣，是國內(nèi)首次冬季浮 托安裝作業(yè)，實現(xiàn)了渤?！岸靖⊥屑夹g(shù)”的突破。No. 10自由翱翔2014 年 5 月惠州 25-8 油田 DPP 平臺 惠州 25-8 油田 DPP 平臺，首次采用動力定位駁船浮托，駁 船首次擺脫系泊纜索的束縛，自由徜徉在大洋上的感覺還是 很

6、爽滴，整個浮托進退船耗時約 7 小時，施工速度也是神速。 No. 11 、 12 渤海浮托速度之星2014 年 6、7 月秦皇島 32-6 油田 CEPI 平臺2014 年 6、 7 月秦皇島 32-6 油田 CEPJ 平 臺 再現(xiàn)同一項目兩座浮托平臺秦皇島 32-6 油田 CEPI 平臺和秦皇島油田 32-6CEPJ 平臺， CEPJ 組塊整個浮托過 程僅 10.5 小時，創(chuàng)渤海灣浮托用時最短紀錄。 No. 13 、14 真假“矮個子”2014 年 8 月陸豐 7-2 油田 DPP 平臺陸豐 7-2 油田 DPP 平臺是家族中的“矮個子”，中海油首個采 用“低位浮托”技術(shù)安裝的組塊，以往實施

7、的浮托均屬于高位 浮托，低位浮托是組塊在駁船上的高度低于其它浮托平臺， 就位時增加了平臺提升環(huán)節(jié)，使得平臺遠看是個 “矮個子”， 實際上它會長高哦。2014 年 9 月錦州 9-3 油田 CEP 平臺錦州 9-3 油田 CEP 平臺是“極淺水浮托技術(shù)”的典型應(yīng)用案例， 平臺所在海域水深僅 8m ，看來它才是名副其實的“矮個子”。 水深才 8m ，小編也好意思拿出來強調(diào)？各位有所不知，極 淺水浮托正是因為水太淺，對就位精度、導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)設(shè)計有 很高要求。 No. 15 高冷小王子2015 年 1 月墾利 10-1 油田 CEP 平臺墾利 10-1 油田 CEP 平臺是繼高冷姐妹花之后的第三座渤海 冬季浮托平臺，人稱高冷小王子。No. 16 渤海大塊頭