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1、11月我國無人機(jī)出口由降轉(zhuǎn)增技術(shù)創(chuàng)新加強(qiáng)助力市場開拓(進(jìn)出口監(jiān)測預(yù)警專題)據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2019年前11個月,我國出口無人機(jī) 無人機(jī)商品編碼包括8525802910、8525803910、8802200011和8802200019。41.9億元人民幣,比去年同期(下同)下降32.7%。其中,11月當(dāng)月出口7.9億元,增長34.4%。11月我無人機(jī)出口的主要特點(diǎn):從月度走勢看,11月當(dāng)月,無人機(jī)出口扭轉(zhuǎn)了前10個月月度出口同比下降的態(tài)勢,同比、環(huán)比分別大幅增長34.4%、53.9%。從貿(mào)易方式看,一般貿(mào)易出口增長4.5%,占同期我國無人機(jī)出口總值的(下同)74.4%。從主要市場看,對歐盟出口2.4
2、億元,增長46.5%,占29.8%,當(dāng)月歐盟超越美國成為最大出口市場;對美國出口1.6億元,下降7.8%,占20.2%;同期,內(nèi)地對中國香港地區(qū)出口1.9億元,增長2.9倍,占24.1%。從商品種類看,95.5%為非特種用途的航拍照相無人機(jī),為7.6億元,增長30.8%。初步分析,11月無人機(jī)出口由連續(xù)下降轉(zhuǎn)為快速增長的主要原因是:無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新,不斷推出新產(chǎn)品,刺激市場消費(fèi)拉動出口。2018年以來全球消費(fèi)級無人機(jī)市場趨向飽和,加上各國管制趨嚴(yán),我國無人機(jī)出口阻力增加。為應(yīng)對嚴(yán)峻的外部市場環(huán)境,我國無人機(jī)企業(yè)不斷強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新、調(diào)整海外市場戰(zhàn)略,鞏固產(chǎn)品競爭力。如:今年10月30日,
3、大疆發(fā)布了消費(fèi)級航拍旗艦御Mavic Mini 消費(fèi)級無人機(jī)掘出市場新賣點(diǎn),技術(shù)革新破局慢增長難題,封面新聞,2019年12月3日;11月5日,又發(fā)布了植保無人機(jī)T20 大疆回應(yīng)新品定價:不考慮競爭態(tài)勢,只考慮行業(yè)現(xiàn)狀,宇辰網(wǎng),2019年11月11日。據(jù)了解,Mavic Mini新機(jī)型憑借輕巧便攜的優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)行業(yè)的技術(shù)突破,且降低了售價和使用門檻,成為市場消費(fèi)的新增長點(diǎn),相應(yīng)拉動了出口。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,11月,深圳市大疆百旺科技有限公司月度出口值實(shí)現(xiàn)了今年首次同比正增長。值得關(guān)注的是,美國繼續(xù)對我無人機(jī)持限制態(tài)度,加大企業(yè)出口難度。美國長期以“安全威脅”和“竊取知識產(chǎn)權(quán)”等理由限制我無人機(jī)
4、在美業(yè)務(wù)開展。2017年美國陸軍曾禁止全軍使用大疆無人機(jī);今年以來,美國參眾兩院先后通過所謂國防授權(quán)法案與美國安全無人機(jī)法案2019等,禁止軍方和政府購買中國制造無人機(jī);近幾個月來,美國國會議員已提出20多項(xiàng)法案,多為監(jiān)管或限制中國制造的無人機(jī) 美國政客瞄準(zhǔn)大疆,業(yè)內(nèi)人士:沒有相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品,觀察者網(wǎng),2019年12月10日。受此影響,我國無人機(jī)對美出口業(yè)務(wù)萎縮,海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年前11個月我對美無人機(jī)出口值下降35.9%,拖累同期我國無人機(jī)整體出口9.7個百分點(diǎn)。為此建議:一是建立健全我國無人機(jī)監(jiān)管、行業(yè)、產(chǎn)品等系列規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),順應(yīng)無人機(jī)向細(xì)分領(lǐng)域?qū)I(yè)化發(fā)展趨勢,引導(dǎo)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)有序健康發(fā)展;二是支持國內(nèi)無人機(jī)
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