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文檔簡介

1、某煉油廠聚丙烯生產的消防安全措施煉化聚丙烯工程采用意大利海蒙斯公司的S-PP技術,是我省目前技術裝備最先進、自動化水平最高、火災危險性最大的化工生產項目之一。聚丙烯的生產過程是將丙烯、氫氣等原料在高活性催化劑的作用下 ,在 環(huán)管反應器中進行聚合反應。其生產過程中要使用大量易燃易爆氣體 及嚴重危害人體的化學危險品。如丙烯、氫氣等主要原料為甲類火災危險氣體;FF-4S GF-2A固體粉末等主催化劑,腐蝕性強,遇空氣和水分 解出氯化氫氣體 ,接觸人體皮膚就會造成嚴重燒傷 ;助催化劑三乙基鋁 (TEAL為無色液體,在空氣中會自燃,遇水產生氫氧化鋁和乙烷引起爆炸, 接觸人體會造成嚴重灼傷 ;抗氧劑一氧化

2、碳系有毒氣體 ;成品聚丙烯粉 料為易燃粉塵。為了確保具有高危險的聚丙烯生產安全 ,工程建設中除嚴格執(zhí)行國家有 關技術標準、規(guī)范外 ,還采用了如下有針對性的措施。1 生產工藝的安全措施1.1 整個裝置按生產工藝安全要求 ,配置安全閥、熱卸壓閥、壓力控閥 , 對主要設備和配置管進行限壓保護 ,重要部位加設警報裝置。1.2 在環(huán)管反應器部位設有放空裝置 ,緊急情況下 ,烴類物質排至煉油總 廠火炬系統(tǒng)進行焚燒。1.3 環(huán)管反應器內設有氮氣自動滅火系統(tǒng) ,反應器內一旦出現(xiàn)超溫現(xiàn)象 , 進料系統(tǒng)閘閥可自動切斷 ,并向器內噴出氮氣滅火。1.4 在各加料斗用氮氣將加入的物料與空氣隔離,并在聚合反應中加入抗氧劑

3、,降低含氧量 ,抑制爆炸。1.5 為防止聚丙烯粉料產生粉塵爆炸 ,本裝置采用密閉的氮氣系統(tǒng)輸送 聚丙烯粉料。1.6 防止高活性催化劑三乙基鋁在反應管中泄漏引起火災,連鎖系統(tǒng)一旦超溫會自動地切斷閘閥 ,開啟氮氣滅火 ,還備有該系統(tǒng)停車檢修時的 油沖洗系統(tǒng) ,沖洗后的殘液自動加入添加劑以使催化劑失活。1.7擠壓造粒工段,為防止產生火花,按國際上通用的防護等級IP-55規(guī)定, 所有電機均選用全封閉風冷式 ,防爆區(qū)的所有設備均有可靠防靜電接地 保護。1.8 自動化生產的中央控制室能對整個設備裝置在主要生產工藝過程 中的壓力、溫度、物料以及反常事故進行連鎖控制 ,以滿足生產工藝的 安全要求。2 生產界區(qū)

4、內的消防設施本界區(qū)除了配置普通的室內、外消火栓及配置常規(guī)建筑滅火器以外,還配置了專用的消防設施。2.1火災報警探測系統(tǒng)a)聚合裝置區(qū)易泄漏可燃氣體部位設置美國MODE系列可燃氣體檢測器共43個探測點;b)烷基鋁貯罐區(qū)設美國愛德 華EST-2防爆式火焰探測器共16臺;c)在化驗室、化學品庫、主控制室、 擠壓造粒間等不同場所設美國愛德華普通感煙、智能光電感煙、防爆 型感溫及控制聯(lián)動模塊共250個;d)主控制室控制線采用阻燃電線另外 加設感溫線性電纜PHSC19C共1200m;e)成品倉庫設4組紅外線對射式 感煙探測器。2.2 高壓水炮系統(tǒng)在室外設備的聚合反應區(qū) ,對火災危險性極高的環(huán)管 反應器,丙

5、烯液料容器,原料配制等整個設備,設6門型號為SP40消防水 壓力0.8MPa射程74m,流量46L/S的高壓水炮,火災時每個點用三臺水 炮重復保護同時滅火 ,其用水量為 494m3/h。2.3 自動水噴淋系統(tǒng)在整個聚合反應區(qū)的室外裝置上設有 14 個防爆型 復合感應火焰探測器 ,對要害部位進行探測 ,設三組雨淋閥 ,429 只噴頭 分別進行對應探測、聯(lián)動自動噴水保護。2.4 固定式干粉自動滅火系統(tǒng)烷基鋁接觸空氣自燃 ,遇水爆炸。通常認為 烷基鋁火災無法撲滅 ,該廠首次選用固定干粉滅火系統(tǒng)保護 ,每套系統(tǒng) 的干粉裝藥量為150kg。設防爆型復合火焰探測器探測?;馂氖鹿拾l(fā)生, 探測器動作 ,啟動干

6、粉罐內的加壓裝置 ,隨著鋼瓶內的壓力不斷升高 ,密 封膜被頂破 ,干粉經(jīng)管路噴出 ,動作時間為 10s。2.5 其它裝置按常規(guī)設置室內消火栓 ,成品庫、化驗室等場所共設有室內 消火栓 35 只,建筑滅火器 221 具,便攜式可燃氣體檢測器 2 臺,空氣呼吸 器TA94型4套,防毒面具6只及防火隔熱服4套等。3 消防組織及滅火預案3.1 消防工作由煉化公司總廠的專業(yè)消防大隊負責,大隊編制消防人員122人,裝備有:消防車13輛,其中2DX517GXFPM65黃河泡沫車 4 輛X 4P型斯太爾泡沫車 2輛,TCF12000型奔馳重型泡沫車 1輛,F32MDT型博浪濤曲臂云梯車1輛,F20型東風干粉車2輛,三菱氣 防急車1輛,X25通訊指揮車1輛。3.2 聚丙烯車間設有義務消防組織 ,共有 30 名義務消防隊員 ,并制定了 消防工作條例 、消防設施管理制度 、安全用火管理等十三項 消防安全制

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