QTZ50塔吊安裝拆除方案1

1、華僑城35KW變電站工程塔吊安拆方案天津三慶建筑機(jī)械設(shè)備安裝有限公司2012年6月13日QTZ50塔吊安裝拆除方案一、 工程概況：1工程名稱：天津華僑城35kv變電站2工程地點(diǎn)：天津市東麗區(qū)東麗湖3工程規(guī)模：1252.35 。4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格，目標(biāo)“河海杯”5設(shè)防等級(jí)：級(jí)6參戰(zhàn)單位： 建設(shè)單位：天津市華僑城實(shí)業(yè)有限公司 設(shè)計(jì)單位：中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司 勘測(cè)單位：天津市勘測(cè)院 監(jiān)理單位：深圳市僑建監(jiān)理有限公司 承包單位：正太集團(tuán)有限公司二、 塔吊選用及位置的選定本工程選用一臺(tái)QTZ50塔吊，最大旋轉(zhuǎn)半徑48m。因施工場(chǎng)地限制，同時(shí)考慮施工及塔吊覆蓋范圍的需要，塔吊基礎(chǔ)安裝在AC軸/8

2、軸處，可滿足主體施工需要。三、 塔吊基礎(chǔ)施工1、塔吊承臺(tái)采用4根直徑為400mm預(yù)應(yīng)力管樁承載，長(zhǎng)度為20m2、QTZ50塔吊承臺(tái)土方在開槽前提前開挖，塔吊承臺(tái)底標(biāo)高為-7.3m，頂標(biāo)高同地下一層基礎(chǔ)伐板頂標(biāo)高-5.45m，承臺(tái)厚度1.35m承臺(tái)尺寸為3.0m×3.0m。3、因塔吊基礎(chǔ)提前施工且坐于基礎(chǔ)梁及伐板內(nèi)，該部位梁及基礎(chǔ)采用預(yù)埋鋼筋，待基礎(chǔ)施工時(shí)鋼筋進(jìn)行搭接，承臺(tái)周邊伐板標(biāo)高部位預(yù)埋止水鋼板。4、該基礎(chǔ)采用基礎(chǔ)節(jié)固定式，承臺(tái)混凝土標(biāo)號(hào)采用C35580，基礎(chǔ)承拉能力不得低于0.2MP，基礎(chǔ)的總重量不得小于88噸（塔吊計(jì)算書附后）。5、地面基礎(chǔ)的承壓能力不得低于0.2MP。6、四

3、個(gè)固定支腳頂端所組成的平面A與水平面的斜度不大于1/1000。7、埋設(shè)預(yù)埋件時(shí)，應(yīng)將四個(gè)預(yù)埋件分別與一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四個(gè)主弦桿用螺栓連接好，然后再將其埋入基礎(chǔ)內(nèi)，以保證預(yù)埋件與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接的順利和整個(gè)塔身的垂直度。8、基礎(chǔ)中心，即塔機(jī)中心位置見平面圖。9、混凝土的搗制參照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，要求基礎(chǔ)表面平整。10、做好防雷接地。11、混凝土澆筑前對(duì)鋼筋和基礎(chǔ)節(jié)安裝尺寸進(jìn)行隱檢,確認(rèn)合格后進(jìn)行下道工序。12、立塔前施工單位應(yīng)提供相應(yīng)資料：塔機(jī)布置平面圖，基礎(chǔ)技術(shù)交底隱檢報(bào)告，接地技術(shù)交底和測(cè)試報(bào)告13、基礎(chǔ)井必須有良好的排水設(shè)施。起重力矩： 580KNm 總功率: 24.9KW最大額定起重量: 4t

4、起升工作速度: 35/70m/min 變幅工作速度:38.6/25.2m/min 回轉(zhuǎn)工作速度: 0.6r/min有效工作幅度: 3m-50m 最大工作幅度額定起重量: 0.9t 有效起升高度: 30m(固定),120m(附著)   四、安裝所需設(shè)備： 1、50噸吊車一臺(tái)，10噸的汽車2部，配備符合要求的索具、吊具 2、工具手動(dòng)葫蘆1噸-2噸的2個(gè) 大繩100米長(zhǎng)的一根電工工具一套 專用大錘4把、手錘2把、18寸的活動(dòng)扳手2把15寸的活動(dòng)扳手1把、8寸的活動(dòng)扳手1把、卡環(huán)、繩卡2套、千斤頂30T一只、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀各1臺(tái)， 測(cè)地?fù)u表1臺(tái)安全帶8根安全帽10頂。五、

5、塔吊安裝前的準(zhǔn)備工作 1、和技術(shù)人員以及吊車人員研究并勘察現(xiàn)場(chǎng)，并簽訂安全協(xié)議 2、與施工單位協(xié)商有關(guān)問題。 3、各零部件、銷軸、螺栓、開口銷均齊全、安全準(zhǔn)確，不得有誤六 、安裝要求及順序 （?。┧醢惭b待塔吊基礎(chǔ)砼強(qiáng)度直到80%之后才能進(jìn)行，安裝時(shí)，先將加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在塔身底部，然后再安裝塔機(jī)及塔冒，平衡臂和起重臂則在施工現(xiàn)場(chǎng)地面分別拼裝好進(jìn)行起吊組裝，其安裝程序?yàn)椋杭訌?qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)     外套架     回轉(zhuǎn)軸承    塔冒    平衡臂

6、0;   起重臂    接通電源    調(diào)試     附拉支架，上部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在整機(jī)安裝完成后，可自行頂升安裝，附拉支架則根據(jù)設(shè)計(jì)要求規(guī)定。      （2） 當(dāng)塔機(jī)安裝完畢，經(jīng)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)認(rèn)真全面地檢查一遍，并由本公司動(dòng)力設(shè)備科、安全科組織驗(yàn)收，合格后方準(zhǔn)投入使用。 七、塔吊安裝： （1） 立   塔 引言 熟讀說明書，以便正確迅速架設(shè)塔機(jī)，達(dá)到可頂升加節(jié)的位置。立塔時(shí)需用一臺(tái)50T汽車吊。合理安排塔機(jī)

7、安裝人員，妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步驟，來往通道及組裝現(xiàn)場(chǎng)之間的關(guān)系，將使用汽車吊的時(shí)間減至最少。 (2)、立塔的注意事項(xiàng)1、 塔機(jī)安裝工作應(yīng)在塔機(jī)最高處風(fēng)速不大于8m/s時(shí)進(jìn)行。 2、 必須遵循立塔程序。 3、 注意吊點(diǎn)的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長(zhǎng)度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊具。 4、 塔機(jī)各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件。 5、 必須安裝并使用保護(hù)和安全措施，如扶梯、平臺(tái)、護(hù)6、 必須根據(jù)起重臂長(zhǎng)，正確確定配重?cái)?shù)量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安裝一塊平衡重，但嚴(yán)禁超過此數(shù)量。 7、 裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴(yán)禁起重臂吊載。 8、 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交

8、換方位，否則無法進(jìn)行。9、 塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置，必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分如吊臂、吊鉤等離輸電線5m以上的安全距離。 10、 準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。 11、 塔機(jī)安裝場(chǎng)地的參考尺寸，詳見附圖。 12、 頂升前，應(yīng)將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到引進(jìn)橫梁的正前方，然后用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖緊。 13、    頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動(dòng)小車使吊鉤起升和放下。 14、 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起升（或放下時(shí)），必須盡可能靠近塔身。（3）接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn) 當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后,檢查塔身的垂直度,允差為1/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電

9、源,試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。 如果安裝完畢就要使用塔機(jī)工作，則必須按有關(guān)規(guī)定的要求調(diào)整好安全裝置。 （4）頂升加節(jié) 1、頂升前的準(zhǔn)備 1） 按液壓泵站要求給其油箱加油。 2）  清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時(shí)的吊臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時(shí)間最短。 應(yīng)該強(qiáng)調(diào)：必須先裝加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，再裝普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，順序絕不能顛倒。 3） 放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固

10、好電纜。 4） 將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油矩正好位于平衡下方）。 5）在引進(jìn)平臺(tái)上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪，套架平臺(tái)上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)螺栓。 2 頂升前塔機(jī)的配平。 1) 塔機(jī)配平前,必須先將小車運(yùn)行到參考位置,并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其它重物，然后拆除下支座四個(gè)支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接銷軸 2)  將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至"頂升方向",使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置; 3)   通過檢驗(yàn)下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察套架8個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,檢查塔機(jī)是否平衡。略微調(diào)速小車的配平

11、位置,直至平衡。使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上。 4) 起重臂小車的配平位置,可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志,但要注意,這個(gè)標(biāo)志的位置隨起重臂長(zhǎng)度不同而改變,事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉。 5)  操縱液壓系統(tǒng)使套架下降,連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。 6)  將一節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(統(tǒng)稱標(biāo)準(zhǔn)節(jié))吊至頂升套架引進(jìn)橫梁的正上方,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上,然后摘下吊鉤。 7)   將小車開至頂升平衡位置。 8)   

12、用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài),并不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 9) 卸下塔身頂部與下支座連接的8個(gè)銷軸。 10）將頂升橫梁定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內(nèi)），開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度后，使頂升套架的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一級(jí)踏步上。確認(rèn)兩個(gè)爬爪準(zhǔn)確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的上一級(jí)踏步上。再次伸出油缸，將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將頂升套架引進(jìn)橫梁的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，

13、稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，并對(duì)正，卸下引進(jìn)滾輪，用銷軸把引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠。再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對(duì)正，用銷軸將下支座與塔身連接牢靠，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對(duì)準(zhǔn)連接銷孔。頂升過程的注意事項(xiàng)： a塔機(jī)最高處風(fēng)速大于8m/s時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。 b 頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂制動(dòng)住，小車必需停在規(guī)定的頂升配平位置。 c。若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿

14、和下支座必須有連 d所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。 e 在下支座與塔身沒有用銷軸連接好之前，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)、小車變幅和吊裝作業(yè)。 f 在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用銷軸將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。 g.如工作高度超過獨(dú)立工作高度時(shí)，需進(jìn)行塔身附著。 附著裝置由四套框梁和四根內(nèi)撐桿組成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點(diǎn)處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)；通過調(diào)節(jié)螺栓可以推動(dòng)內(nèi)撐桿固定塔身。八、塔吊附著安裝a. 附著架按照塔機(jī)中心線距離設(shè)置，若實(shí)際 使用時(shí)與設(shè)

15、計(jì)值不符,必須與制造商聯(lián)系;撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實(shí)際情況而定。 b. 先將附著框架套在塔身上、并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿連接好；通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。 c. 每道附著架的四組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時(shí)，若與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位發(fā)生干涉，可適當(dāng)升高或降低附著框架的安裝高度。允許附著框架與連接基座的高度差不大于200mm。 d. 附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑通向塔機(jī)的跳板，但嚴(yán)格禁止堆放重物。 e. 附著點(diǎn)的承載能力      安裝塔機(jī)

16、前，應(yīng)對(duì)建筑物附著點(diǎn)（連接基座固定處）的承載能力以及影響附著點(diǎn)強(qiáng)度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預(yù)先應(yīng)有估計(jì)。塔機(jī)附著點(diǎn)的受力隨工況的變化而變化。 f. 安裝附著裝置時(shí),應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長(zhǎng)度來達(dá)到。 g. 附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓應(yīng)連接好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好之后，應(yīng)將螺母可靠地?cái)Q緊。開口銷應(yīng)按規(guī)定張開，運(yùn)行后經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動(dòng)，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 九、投入使用前的工作 塔機(jī)投入使用前的工作，是為了保證塔機(jī)能正

17、確操縱，并在安全條件下運(yùn)行。這些工作主要是：對(duì)塔機(jī)部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。 1、部件檢查 為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全動(dòng)轉(zhuǎn)，應(yīng)對(duì)塔機(jī)各部件進(jìn)行一系列試運(yùn)轉(zhuǎn)和檢查工作。 a 各部件之間的緊固連接狀況檢查； b     檢查支承平臺(tái)及護(hù)欄的安裝情況； c     檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及其不能與塔機(jī)機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)進(jìn)行摩擦； d     檢查電纜通行狀況； e 檢查平衡臂配重的固定狀況； f 檢查平臺(tái)上有無雜物，防止塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)下墜傷人； g   

18、;  檢查各潤(rùn)滑面和潤(rùn)滑點(diǎn)。 2、安全裝置調(diào)試 塔機(jī)安全裝置主要包括：行程限位器和荷載限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。荷載限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風(fēng)速儀。 檢查內(nèi)容 底架 檢查地腳螺栓的緊固情況； 檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分有5米的安全； 距離并檢查臨時(shí)性纜通過狀況，以防損壞。 塔身 檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的連接緊固情況。 套架 檢查與下支座的連接情況； 檢查頂升時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸的支承銷軸和連接情況和是否靈活可靠； 檢查走道，扶欄的緊固情況。 上、下支座 司機(jī)室 檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況； 檢查電纜的通行狀況（電纜應(yīng)從上支座右邊

19、和梯子上、下端的鋼環(huán)里通過）； 檢查與司機(jī)室的連接情況； 司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤(rùn)滑油、油棉紗與其它易燃物品。 塔頂 檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況； 檢查扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄的安裝情況； 保證起升鋼絲繩穿繞正確。 吊臂 檢查各處連接軸、墊圈、開口銷安裝的正確性； 檢查變幅小車安裝運(yùn)行情況，載人吊欄的緊固情況； 檢查起升，變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況。 平衡臂 檢查平衡臂的固定情況； 檢查平衡臂護(hù)欄及走道的安裝情況，保證走道無雜物。 吊具 檢查自動(dòng)換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠； 檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷； 檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合要求； 檢查鋼絲繩的磨損情況。 機(jī)構(gòu) 檢查各機(jī)

20、構(gòu)的安裝、運(yùn)行情況； 各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器間隙調(diào)整合適； 檢查牽引機(jī)構(gòu)，當(dāng)小車分別運(yùn)行最小和最大幅度處，卷筒鋼絲繩上至少應(yīng)有3圈安全圈； 檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動(dòng)。 安全裝置 檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況； 檢查扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄的安裝情況； 保證起升鋼絲繩穿繞正確。 潤(rùn)滑 根據(jù)使用說明書檢查潤(rùn)滑情況，進(jìn)行潤(rùn)滑工作。      54塔機(jī)組裝好后，應(yīng)依次進(jìn)行下列試驗(yàn)（每轉(zhuǎn)移一個(gè)工地都必須進(jìn)行） 1）            空載試驗(yàn) 各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行

21、數(shù)次運(yùn)行，然后再做三次綜合動(dòng)作運(yùn)行，運(yùn)行過程不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)排除故障。 2)    靜態(tài)超載試驗(yàn) 空載試驗(yàn)合格后，進(jìn)行靜態(tài)超載試驗(yàn)。 在以上幅度和幅度，以最低安全速度將對(duì)應(yīng)的吊重離地0.5米左右，記錄下離地距離，保持10分鐘，卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)和焊縫的質(zhì)量情況及有無永久變形。 3）超載動(dòng)態(tài)試驗(yàn) 在上表幅度處，吊1.20t(50m臂0.9,44m臂1.2t),對(duì)各機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的全程范圍內(nèi)進(jìn)行8-10次動(dòng)作,各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈活,制動(dòng)器動(dòng)作可靠。機(jī)械及結(jié)構(gòu)各部件無異常,連接無松動(dòng)和破壞。十、塔吊的防碰撞措施1、根據(jù)塔式起重機(jī)安全規(guī)程10.5的規(guī)定：兩臺(tái)起重機(jī)之

22、間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)臂端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離。處于高位起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位的起重機(jī)處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2米。安裝垂直距離上滿足規(guī)程2、司機(jī)要相互鳴笛示警，以提醒對(duì)方3、夜間作業(yè)時(shí)應(yīng)該有足夠的照明。4、司機(jī)要有嚴(yán)格的換班制度，不得疲勞工作。5、多塔施工時(shí)使用協(xié)調(diào)人，并要求塔運(yùn)行遵循以下原則：1）、低塔讓高塔、2）后塔讓先塔，3）輕載讓重載，4）動(dòng)塔讓靜塔、5)小件讓大件。6)短料讓長(zhǎng)料另外根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況組織制定防止塔吊相互碰撞的措施，并對(duì)司機(jī)、信號(hào)工進(jìn)行安全教育。十一、塔式起重機(jī)安裝后的質(zhì)量要

23、求塔式起重機(jī)安裝完畢后必須經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收和試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的方可使用。其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程（JGJ34-86）和起重機(jī)械安全規(guī)程（GB6067-85）中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。1、 塔身垂直度不大于4；2、 接地電阻4；3、 絕緣試驗(yàn)；4、 空載試驗(yàn)。檢測(cè)設(shè)備零部件是否符合設(shè)計(jì)要求，然后通電操作，檢查各裝置的靈敏度、可靠性。5、 載荷試驗(yàn)。額定起升載荷試驗(yàn)：檢測(cè)力矩限制器、起重量限制器的精確度和靈敏度。力矩限制器靈敏感、可靠，其綜合誤差不大于額定值的8%；重量限制器誤差不大于額定值的5%，其它限位器均應(yīng)靈敏可靠。6、 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上四角用紅油漆做沉降觀測(cè)點(diǎn)，沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置在同一水平標(biāo)高位置。7

24、、 電氣系統(tǒng)對(duì)塔吊的絕緣電阻不小于0.5兆歐；電氣各安全保護(hù)裝置齊全可靠。8、 試運(yùn)轉(zhuǎn)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作準(zhǔn)確、平穩(wěn)、無異常聲音；液壓系統(tǒng)無滲漏；操縱和控制系統(tǒng)靈敏可靠，鋼結(jié)構(gòu)無永久變形和開焊，制動(dòng)器安全、可靠。十二、塔吊安裝注意安全事項(xiàng)1、現(xiàn)場(chǎng)需清理干凈，以便吊車能順利進(jìn)入，并做好吊車的支墊工作。2、在場(chǎng)的工作人員不得隨意解鋼塔的纜風(fēng)繩。3、參加安裝的工作人員必須戴安全帽，高空作業(yè)要系安全帶。4、在整個(gè)安裝過程中必須由技術(shù)負(fù)責(zé)人及公司質(zhì)安拉人員負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)控。5、頂升操作人員必須熟練，在專人的指揮下作業(yè)，非操作人員不得登上頂升套架的操作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽從信號(hào)指揮。6、所有塔身螺栓及各

25、部位銷軸螺栓一定要擰緊。7、四級(jí)以上的大風(fēng)嚴(yán)禁進(jìn)行頂升作業(yè)。8、塔吊應(yīng)按規(guī)范要求裝設(shè)防雷設(shè)置。9、安裝風(fēng)速儀，隨時(shí)觀測(cè)風(fēng)速，大于四級(jí)風(fēng)時(shí)停止吊裝。十三、質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全措施1、 塔機(jī)工作的環(huán)境溫度為-2040，工作時(shí)，塔頂風(fēng)速不大于20m/s，安裝、升塔和降塔作業(yè)時(shí)，塔頂風(fēng)速不大于13m/s。當(dāng)風(fēng)速接近最大工作風(fēng)速時(shí)，應(yīng)停止工作。2、 塔機(jī)安裝后，應(yīng)隨時(shí)注意氣象預(yù)報(bào)，當(dāng)接到有8級(jí)以上暴風(fēng)的預(yù)報(bào)時(shí)，必須對(duì)塔機(jī)進(jìn)行降塔、必須將臂架降至接近地面，對(duì)于已加附墻裝置的塔機(jī)必須將臂架降至接近建筑物頂面，采用錨固的方法只能對(duì)塔身進(jìn)行錨固，無論是降塔或是錨固，都應(yīng)保證臂架能夠隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。3、 塔機(jī)最

26、大回轉(zhuǎn)半徑處距低壓架空輸電線不少于3米，距高壓架空輸電線不少于6米。4、 塔機(jī)運(yùn)動(dòng)部分與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的距離不小于1米。5、 塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人、專人負(fù)責(zé)，非機(jī)組人員不得進(jìn)入操縱室和擅自操作，塔機(jī)操作者應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得勞動(dòng)部門頒發(fā)的操作證，方能上機(jī)操作，非安裝維修人員未經(jīng)允許不得攀登塔機(jī)，另外應(yīng)注意在上、下塔機(jī)時(shí)必須沿著爬梯。6、 操作者應(yīng)盡可能準(zhǔn)確地估計(jì)出吊載的重量和工作幅度數(shù)值，將可能出現(xiàn)的超載和超力矩等違章作業(yè)杜絕在發(fā)生之前，應(yīng)有專門指揮人員，指揮人員應(yīng)有勞動(dòng)部門頒發(fā)的操作證才能上崗，安全裝置是防止誤操作的裝置，而不是停車裝置，否則極易損壞。7、 塔機(jī)無論是在安裝、頂升過

27、程中或是在運(yùn)行過程中，當(dāng)聽到異常音響時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，未排除故障不允許恢復(fù)工作。8、 塔機(jī)的各種安全保護(hù)裝置調(diào)試完畢后，任何人不得隨意進(jìn)行調(diào)整，更不準(zhǔn)擅自取消，否則后果難以設(shè)想。9、 塔機(jī)重新安裝后，都應(yīng)進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載等各種試驗(yàn)，并對(duì)各種安全裝置進(jìn)行調(diào)整，然后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。10、 操縱室內(nèi)不應(yīng)存放潤(rùn)滑油、油棉紗及其它易燃、易爆物品，冬季用電爐取暖時(shí)更要注意防火。11、 啟動(dòng)回轉(zhuǎn)時(shí)要先點(diǎn)動(dòng)幾下，避免因瞬間啟動(dòng)速度快造成塔身晃動(dòng)或造成塔機(jī)部件損壞，在有正、反轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中，需反向時(shí)，必須在電機(jī)停轉(zhuǎn)、慣性力消失才能開動(dòng)反向開關(guān)，嚴(yán)禁突然開動(dòng)正反轉(zhuǎn)開關(guān)或運(yùn)動(dòng)中打反轉(zhuǎn)。12、 有快慢多檔的機(jī)構(gòu)，操作時(shí)必須是由慢到快或由快到慢逐檔運(yùn)行，嚴(yán)禁越檔操作，每過渡一個(gè)檔位的時(shí)間應(yīng)保證在4秒以上，具體時(shí)間由機(jī)構(gòu)的性能、參數(shù)和操作者的技術(shù)水平?jīng)Q定，或者由機(jī)構(gòu)的延時(shí)繼電器決定。13、 嚴(yán)禁使用起重機(jī)吊鉤載運(yùn)人員。操作室的承載負(fù)荷不得超過150公斤，操作和維修室操作室的工作人員不得超過兩人。14、 起重機(jī)工作時(shí)，扶梯和平臺(tái)上嚴(yán)禁站人，不得在作業(yè)時(shí)調(diào)整或維修機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備。15、 起重吊鉤落地后，不得再繼續(xù)放松起升鋼絲繩。16、 塔機(jī)的頂部應(yīng)裝設(shè)避雷針，避雷針與接地裝置應(yīng)有可靠的連接。17、 在夜間施工時(shí)，除塔身、吊臂、塔帽等