農(nóng)村物流發(fā)展情況調(diào)研報(bào)告

1、農(nóng)村物流發(fā)展情況調(diào)研報(bào)告農(nóng)村物流發(fā)展情況調(diào)研論證報(bào)告1、當(dāng)?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟(jì)狀況，農(nóng)村總產(chǎn)值占當(dāng)?shù)谿DP的情況當(dāng)?shù)卮蠖鄶?shù)農(nóng)民仍不富裕，有的甚至在貧困邊緣掙扎。農(nóng)村總產(chǎn)值占當(dāng)?shù)?GDP的情況為38%;農(nóng)村總產(chǎn)值占當(dāng)?shù)?GDP的情 況為27%;農(nóng)村總產(chǎn)值占當(dāng)?shù)?GDP的情況為28%。2、經(jīng)過發(fā)展農(nóng)村物流業(yè)，、農(nóng)民增加收入情況下半年，我鎮(zhèn)成立了農(nóng)村物流信息中心，以市、鎮(zhèn)、村為結(jié)點(diǎn)，設(shè)立物流信息站，聘請(qǐng)信息員，形成市、鎮(zhèn)、村三級(jí)物流信 息網(wǎng)。經(jīng)過發(fā)展農(nóng)村物流業(yè)，農(nóng)民人均收入較去年同期相比，增加 4.7%。3、農(nóng)村物流運(yùn)輸企業(yè)帶動(dòng)的附屬產(chǎn)業(yè)收入情況農(nóng)村物流帶動(dòng)大蒜繁育基地、大桃種植生產(chǎn)加工基地、綠色保健品加工生

2、產(chǎn)基地、綠色無公害蔬菜生產(chǎn)基地等農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)不斷壯大，輻射作用明顯增強(qiáng)。大蒜良種繁育基地?cái)U(kuò)大到15000畝左右，所產(chǎn)的倉方早生桃平均單果重250g,大者重400g,年產(chǎn)300萬公斤；新川中島桃，單果重 220g,年產(chǎn)100萬公斤。千畝紅富士蘋果名揚(yáng)四海，深受消費(fèi)者喜愛。另外，西瓜、牛茅、大姜、大蔥、苔韭、大白菜等農(nóng)產(chǎn)品資源豐富，種植面積 廣，農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)實(shí)力雄厚，人力資源充分，進(jìn)出口農(nóng)產(chǎn)品 加工質(zhì)量高，完全能夠達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。肉牛、肉鴨、肉雞等專 業(yè)養(yǎng)殖小區(qū)近百個(gè)，肉牛存欄達(dá)到萬頭以上。一、我鎮(zhèn)物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀（一）現(xiàn)有農(nóng)村物流市場(chǎng)及農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，我鎮(zhèn)現(xiàn)代物

3、流業(yè)呈現(xiàn)出良好發(fā) 展勢(shì)頭，連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送、電子商務(wù)等新型流通方式不斷拓 展，新興第三方物流企業(yè)快速成長(zhǎng)，傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型步 伐加快，市場(chǎng)主體和投資主體多元化的格局初步形成。但從總體 上看，我鎮(zhèn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展尚處在起步階段，在發(fā)展進(jìn)程中還存 在著許多問題和制約因素。主要表現(xiàn)在：物流業(yè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和 規(guī)范管理，政策法規(guī)體系和行業(yè)誠(chéng)信體系不健全，市場(chǎng)秩序比較 混亂；物流基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)體系不完善，物流資源缺乏整合，運(yùn) 輸和倉儲(chǔ)設(shè)施得不到充分利用，物流方式落后，流轉(zhuǎn)速度慢、成 本高、效率低、損耗大；傳統(tǒng)物流比重大，物流企業(yè)規(guī)模小、實(shí) 力弱、布局分散、功能單一，高素質(zhì)專業(yè)人才缺乏；物流產(chǎn)業(yè)集 中

4、度不高，社會(huì)化、專業(yè)化和信息化程度低。（二）當(dāng)?shù)卣蛳嚓P(guān)部門出臺(tái)的有關(guān)農(nóng)村物流的文件及推 動(dòng)農(nóng)村物流發(fā)展所采取的優(yōu)惠政策。農(nóng)村物流管理體制的運(yùn)行情 況，運(yùn)管部門在農(nóng)村物流中所起到的作用1、當(dāng)前，我所正在積極督促鎮(zhèn)政府出臺(tái)農(nóng)村物流發(fā)展實(shí)施方 案。2、為大力開拓發(fā)展我鎮(zhèn)農(nóng)村物流市場(chǎng)，我因此鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六大和上 級(jí)交通部門精神，立足服務(wù)“三農(nóng)”，緊緊圍繞鎮(zhèn)委的整體工作 思路，以加快城鄉(xiāng)物資流通為目標(biāo)，以發(fā)展信息和物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 為龍頭，以暢通和完善農(nóng)產(chǎn)品資源商品化渠道為重點(diǎn)，我所合理 引導(dǎo)，積極扶持，成立了農(nóng)村物流信息中心，以市、鎮(zhèn)、村為結(jié) 點(diǎn)，設(shè)立物流

5、信息站，聘請(qǐng)信息員，形成市、鎮(zhèn)、村三級(jí)物流信 息網(wǎng)。（三）農(nóng)村物流信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)或使用情況，對(duì)促進(jìn)農(nóng)資流動(dòng)的作用1、注重信息技術(shù)與通訊傳輸技術(shù)的緊密結(jié)合信息和通訊技術(shù)與物流緊密關(guān)聯(lián)，現(xiàn)代物流離不開信息，信 息的傳輸離不開通訊技術(shù)。物流信息是保證及時(shí)運(yùn)輸、及時(shí)供貨 以及零庫存的關(guān)鍵。2、組建便民運(yùn)輸隊(duì)，承擔(dān)運(yùn)、送貨任務(wù)由所利用掌握的車輛信息，根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際需要，大力發(fā)展農(nóng)村物流市場(chǎng)廂式貨車、鮮活運(yùn)輸車等專用運(yùn)輸車輛，承擔(dān)送貨下 鄉(xiāng)和運(yùn)貨進(jìn)城的任務(wù)。共運(yùn)送工業(yè)品下鄉(xiāng)占到當(dāng)?shù)匦枨罅康?0%;運(yùn)送農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城 9000余噸，其中，運(yùn)送大桃 6000噸，大 蒜3000噸，山貨160噸，小雜糧200噸。從而解決農(nóng)村買難、賣 難的問題