道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入許可審查要求

1、道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入許可審查要求（征求意見稿） 本要求適用于新建企業(yè)，以及產(chǎn)品生產(chǎn)能力和條件發(fā)生變化的企業(yè)，涉及企業(yè)政策符合性、產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)能力和條件、產(chǎn)品符合性、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力、產(chǎn)品售后服務(wù)能力等六個方面內(nèi)容，分為否決項條款和一般項條款兩類，下文中標(biāo)注“*”的條款為否決項條款。1.總則1.1* 企業(yè)應(yīng)按照國家有關(guān)汽車行業(yè)投資管理規(guī)定完成建設(shè)項目投資管理手續(xù)，并符合汽車產(chǎn)業(yè)政策及宏觀調(diào)控政策的要求。1.2* 企業(yè)開發(fā)的產(chǎn)品應(yīng)驗證與相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國家有關(guān)規(guī)定的符合性，樣車的參數(shù)、性能和配置應(yīng)滿足產(chǎn)品一致性要求。1.3 企業(yè)應(yīng)建立完整的、文件化的售后服務(wù)管理體系

2、，包括人員培訓(xùn)（企業(yè)內(nèi)部人員、經(jīng)銷商人員、顧客或使用單位的人員）、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、維修服務(wù)提供、備件提供、索賠處理、信息反饋、整車產(chǎn)品召回、客戶管理等內(nèi)容，并有能力實施。企業(yè)應(yīng)建立相應(yīng)的技術(shù)文件體系，包括：維修手冊、備件目錄、專用工具和儀器清單、產(chǎn)品使用說明書、售后服務(wù)承諾、應(yīng)急措施等。企業(yè)應(yīng)制定產(chǎn)品保修服務(wù)配件保障管理辦法，提供產(chǎn)品的售后服務(wù)，保證在產(chǎn)品的使用壽命期和企業(yè)承諾的限定服務(wù)時間內(nèi)向顧客提供可靠的備件、維修和咨詢服務(wù)。企業(yè)應(yīng)建立廢舊動力蓄電池穩(wěn)定的回收渠道，確保廢舊動力蓄電池安全回收。2.能力要求車輛生產(chǎn)企業(yè)按照產(chǎn)品類別，劃分為乘用車類、貨車類、客車類、專用車類、摩托車類、掛車類

3、六種類別。本文針對不同產(chǎn)品類別的企業(yè)分別制定準(zhǔn)入許可審查要求。2.1乘用車類企業(yè)乘用車是指國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3730.1汽車和掛車類型的術(shù)語和定義第2.1.1.1款至第2.1.1.10款所定義的車輛。2.1.1* 企業(yè)應(yīng)建立專門的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計和制造開發(fā)全過程的工作，配備與設(shè)計開發(fā)任務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員。專業(yè)技術(shù)人員至少包括產(chǎn)品策劃、造型設(shè)計、整車設(shè)計、系統(tǒng)及總成部件設(shè)計、車身/駕駛室結(jié)構(gòu)設(shè)計、底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計、整車匹配設(shè)計、整車總布置設(shè)計、產(chǎn)品工程設(shè)計、部件配套開發(fā)、整車試制和試裝、試驗驗證、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、數(shù)據(jù)信息等方面的人員。其中系統(tǒng)設(shè)計包括動力驅(qū)動系統(tǒng)匹配、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系

4、統(tǒng)、承載系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、電器儀表燈光系統(tǒng)、車載電子及電控系統(tǒng)，以及發(fā)動機(jī)整機(jī)、機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)、電子電控系統(tǒng)等。2.1.2 企業(yè)應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)管理程序，應(yīng)明確設(shè)計策劃、設(shè)計評審、設(shè)計驗證、設(shè)計確認(rèn)等不同階段設(shè)計活動的時間節(jié)點、工作方法、輸入及輸出文件的管理要求。應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的設(shè)計作業(yè)指導(dǎo)文件和驗證作業(yè)指導(dǎo)文件，其內(nèi)容應(yīng)覆蓋相關(guān)總成、系統(tǒng)、整車的設(shè)計、匹配標(biāo)定和試驗驗證過程，以及技術(shù)文件管理、標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容。2.1.3 企業(yè)應(yīng)建立與產(chǎn)品相適應(yīng)的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計平臺基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、整車和底盤參數(shù)、總成部件參數(shù)設(shè)計、金屬及非金屬理化特性、設(shè)計計算和

5、分析結(jié)果、競爭產(chǎn)品和國內(nèi)外先進(jìn)產(chǎn)品信息等；建立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件體系（包括產(chǎn)品圖紙、三維數(shù)模、產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)范、工藝和質(zhì)量控制等技術(shù)文件等），產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和項目應(yīng)覆蓋整車和主要總成部件，技術(shù)條件應(yīng)不低于國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。2.1.4 企業(yè)應(yīng)能使用計算機(jī)、開發(fā)工具（含設(shè)計軟件）進(jìn)行設(shè)計分析計算，包括車身/車架的剛度和強(qiáng)度分析、動力性與經(jīng)濟(jì)性分析、安全性仿真分析、整車NVH仿真分析、電子電控系統(tǒng)分析、整車通訊系統(tǒng)分析、熱力學(xué)分析、空氣動力學(xué)分析、機(jī)構(gòu)運(yùn)動分析、疲勞壽命分析、操縱穩(wěn)定性和平順性分析等。2.1.5* 企業(yè)應(yīng)具有產(chǎn)品概念設(shè)計、油泥模型和模型車制作的能力。應(yīng)具有產(chǎn)品試制、試裝能

6、力，包括車身覆蓋件及主要結(jié)構(gòu)件試制能力（包括快速成型能力和自制部件的柔性加工成型能力）、底盤/車架試制成型能力、底盤試裝能力、車身覆蓋件及主要結(jié)構(gòu)件連接（粘接、焊裝等）成型及調(diào)整能力、模型車涂裝及整車裝配及調(diào)試能力。2.1.6* 企業(yè)應(yīng)具有完整的整車排放性能測試（含整車燃油蒸發(fā)性能測試）、整車動力性能測試、整車經(jīng)濟(jì)性能測試、車身剛度和強(qiáng)度測試、座椅系統(tǒng)強(qiáng)度測試、安全帶固定點測試、內(nèi)飾材料燃燒特性測試、電子電控系統(tǒng)測試、發(fā)動機(jī)性能測試、整車模擬道路可靠性測試、整車懸架動態(tài)性能測試（K&C）、整車安全（含實車碰撞）性能測試、整車耐環(huán)境性測試、整車氣密性及車內(nèi)噪聲性能測試、整車有毒有害揮發(fā)性

7、有機(jī)物質(zhì)（VOC）測試、整車NVH性能測試、整車電磁兼容測試等臺架試驗?zāi)芰?，以及整車道路性能（操縱穩(wěn)定性、制動性、通過性、舒適性和平順性、可靠性、耐久性等）試驗?zāi)芰?。其中上述能力?項測試可以委托企業(yè)認(rèn)可的檢測機(jī)構(gòu)開展產(chǎn)品的驗證工作。2.1.7 企業(yè)產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸入、輸出應(yīng)充分適宜；應(yīng)對產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸出進(jìn)行評審、驗證和確認(rèn)，并滿足國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計任務(wù)書的要求；設(shè)計評審、驗證的項目應(yīng)充分合理，并保存相應(yīng)記錄。設(shè)計輸出所形成的產(chǎn)品圖紙及相關(guān)技術(shù)文件應(yīng)完整，并可以指導(dǎo)生產(chǎn)。在實施產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計更改（包括由供方引起的更改）前，應(yīng)重新進(jìn)行評審（包括評價更改對產(chǎn)品組成

8、部分和已交付產(chǎn)品的影響）、確認(rèn)，必要時進(jìn)行驗證，同時應(yīng)滿足生產(chǎn)一致性要求。應(yīng)保存設(shè)計更改評審、驗證和確認(rèn)的記錄，包括更改在生產(chǎn)中實施日期的記錄。2.1.8* 企業(yè)應(yīng)具有必要的生產(chǎn)廠房、存儲場地及適宜、整潔的生產(chǎn)環(huán)境，生產(chǎn)面積應(yīng)與生產(chǎn)的類別和規(guī)模相適應(yīng)；生產(chǎn)組織布局合理，物流通暢，區(qū)域標(biāo)識明顯。具有與產(chǎn)品類別相適應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備和檢驗設(shè)備的所有權(quán)。2.1.9* 企業(yè)應(yīng)具有沖壓成型設(shè)備、沖壓模具和工裝、模具維修及研配設(shè)備、沖壓件質(zhì)量控制設(shè)備或?qū)Ｓ脵z具，以及必要的模具吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。對于采用熱成型工藝成型的結(jié)構(gòu)件，可外協(xié)生產(chǎn)，但成型模具企業(yè)應(yīng)自備，必要時可進(jìn)行延伸檢查。企業(yè)應(yīng)具有自動化的沖壓生產(chǎn)線。應(yīng)具

9、有主要車身外覆蓋件和主要內(nèi)板件沖壓成型設(shè)備以及專用的模具和工裝；應(yīng)具有機(jī)械化的廢料收集系統(tǒng)和換模系統(tǒng)。當(dāng)采用非承載式車身結(jié)構(gòu)時，應(yīng)具有所用車架橫梁、縱梁的壓力成型設(shè)備、成型模具和工裝。2.1.10* 企業(yè)應(yīng)具有自動化的車身總成及分總成焊接生產(chǎn)線，并具有相應(yīng)的工裝、夾具；應(yīng)具有門蓋分總成壓合設(shè)備或成型設(shè)備及工裝、夾具；車身總拼應(yīng)采用機(jī)器人焊接或拼合成型。當(dāng)采用非承載式車身結(jié)構(gòu)時，應(yīng)具有車架鉚接、焊接生產(chǎn)能力，應(yīng)具有相應(yīng)設(shè)備、工裝以及車架調(diào)整校正設(shè)備。2.1.11* 企業(yè)應(yīng)具有封閉的自動化涂裝生產(chǎn)線，包括前處理、陰極電泳（或能達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的其他防腐措施）、涂膠、中涂（如有）、面漆、罩光、烘干等

10、工序和相應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施；應(yīng)采用自動化的噴涂系統(tǒng)。2.1.12* 企業(yè)應(yīng)具有必要的機(jī)械化物料運(yùn)輸系統(tǒng)；具有機(jī)械化的、連續(xù)作業(yè)的車身內(nèi)外飾裝配、底盤裝配和最終裝配生產(chǎn)線；具有機(jī)械化的儲存線；具有機(jī)械化的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置和必要的機(jī)械助力裝置。2.1.13* 乘用車企業(yè)應(yīng)具有發(fā)動機(jī)生產(chǎn)能力，企業(yè)至少應(yīng)有缸體、缸蓋的精加工生產(chǎn)線，以及機(jī)械化的缸蓋分總成、發(fā)動機(jī)總成裝配生產(chǎn)線。多品種發(fā)動機(jī)生產(chǎn)時應(yīng)能實現(xiàn)柔性化生產(chǎn)。曲軸、凸輪、連桿可外委托加工。由改裝類乘用車生產(chǎn)企業(yè)升級為整車生產(chǎn)企業(yè)的，其相應(yīng)的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)能力應(yīng)予以保持。2.1.14 企業(yè)應(yīng)對物料、生產(chǎn)、質(zhì)量實施計算機(jī)信息化管理，明確各類信息保存期限，確保數(shù)據(jù)信息

11、的保存期限能夠支持產(chǎn)品整個生命周期的追溯需求。應(yīng)具有對物料配送、生產(chǎn)作業(yè)、生產(chǎn)過程、產(chǎn)品質(zhì)量、整車入庫等實施計算機(jī)管理的信息化管理系統(tǒng)。2.1.15 企業(yè)在產(chǎn)品實現(xiàn)過程中的技術(shù)文件（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品圖樣等）、過程操作文件（工藝文件及作業(yè)指導(dǎo)書等）、過程控制文件（檢驗卡及檢驗作業(yè)指導(dǎo)書等）應(yīng)完整、有效、受控，并可以指導(dǎo)作業(yè)活動。應(yīng)為涉及重要特性、安全特性、環(huán)保特性的零部件、總成，編制進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的檢驗作業(yè)指導(dǎo)文件，并按規(guī)定實施監(jiān)視測量活動。2.1.16 企業(yè)應(yīng)建立和落實與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員能力評價、崗位培訓(xùn)、考核制度和聘用機(jī)制，并應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠涗洝Ｅc產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員均應(yīng)具有相應(yīng)的

12、資格、專業(yè)技能及知識，應(yīng)能夠按照程序文件、過程操作文件、檢驗指導(dǎo)文件的要求開展工作。2.1.17 企業(yè)應(yīng)建立供應(yīng)鏈管理體系，確定合格供應(yīng)商評價標(biāo)準(zhǔn)，對供應(yīng)商及其關(guān)鍵零部件進(jìn)行評價和選擇，在采購活動中規(guī)范實施并進(jìn)行日常監(jiān)督管理。應(yīng)保留對合格供應(yīng)商的評價、選擇、管理記錄。對采購過程、生產(chǎn)過程、交付過程、顧客反饋中發(fā)現(xiàn)的不合格品進(jìn)行標(biāo)識、記錄、評價和處置；若關(guān)鍵零部件的安全、環(huán)保、節(jié)能性能不滿足規(guī)定要求，不允許讓步接收。2.1.18* 企業(yè)應(yīng)具有保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗等設(shè)備和輔助檢具，檢驗項目應(yīng)覆蓋整車、主要總成、主要零部件的主要技術(shù)特性參數(shù)、功能和性能方面的檢驗內(nèi)容，性能

13、指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且與所要求的測量能力一致。相關(guān)檢驗信息可滿足產(chǎn)品整個生命周期的追溯需求。應(yīng)具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的整車成車檢測線，其相關(guān)檢驗信息可自動保存。2.1.19 企業(yè)應(yīng)對關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備和工裝定期進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和日常保養(yǎng)，配備操作規(guī)程，有必要的備件，確保其正常運(yùn)行，并有相應(yīng)的運(yùn)行和維修維護(hù)計劃和記錄。應(yīng)對檢驗設(shè)備（包括有關(guān)的程序、軟件）進(jìn)行控制，按照規(guī)定的時間間隔或在使用前進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定；當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢驗設(shè)備不符合要求時，應(yīng)對以往測量結(jié)果的有效性進(jìn)行評價，并對該檢驗設(shè)備和有關(guān)產(chǎn)品采取適當(dāng)?shù)拇胧?.1.20 企業(yè)應(yīng)建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整產(chǎn)品可追溯體系。明確各類信息保

14、存期限，確保數(shù)據(jù)信息的存儲系統(tǒng)能夠支持產(chǎn)品整個生命周期的追溯需求。當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面發(fā)生重大共性問題和設(shè)計缺陷時（包括由于供方原因引起的問題），應(yīng)能迅速查明原因，確定召回范圍，并采取必要措施；當(dāng)顧客需要維修備件時，應(yīng)能夠迅速確定所需備件的技術(shù)狀態(tài)。2.1.21* 企業(yè)應(yīng)建立合格證管理制度和合格證信息數(shù)據(jù)庫，按照合格證管理有關(guān)規(guī)定制作、配發(fā)符合要求的產(chǎn)品合格證，在規(guī)定期限內(nèi)上傳合格證信息，保存合格證制作和發(fā)放記錄。2.1.22 企業(yè)應(yīng)編制企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計劃并規(guī)范執(zhí)行，應(yīng)按年度對照企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計劃逐項總結(jié)生產(chǎn)一致性管理所開展的工作，以及產(chǎn)品在安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜性能方面的主要

15、改進(jìn)和提高的結(jié)果等，形成企業(yè)生產(chǎn)一致性信息年報。企業(yè)生產(chǎn)一致性信息年報的保存期限不少于五年。2.2貨車類企業(yè)貨車是指國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3730.1汽車和掛車類型的術(shù)語和定義第2.1.2.2款、第2.1.2.3款所定義的車輛和國家標(biāo)準(zhǔn)GB 7258機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件第3.2.2.2.1款所定義的三輪汽車，但不包括國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3730.1汽車和掛車類型的術(shù)語和定義第2.1.2.3.5款、第2.1.2.3.6款所定義的專用作業(yè)車及專用貨車。2.2.1* 企業(yè)應(yīng)建立專門的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計和制造開發(fā)全過程的工作，配備與設(shè)計開發(fā)任務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員。專業(yè)技術(shù)人員至少包括產(chǎn)品

16、策劃、造型設(shè)計、整車設(shè)計、系統(tǒng)及總成部件設(shè)計、車身/駕駛室結(jié)構(gòu)設(shè)計、底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計、整車匹配設(shè)計、整車總布置設(shè)計、產(chǎn)品工程設(shè)計、部件配套開發(fā)、整車試制和試裝、試驗驗證、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、數(shù)據(jù)信息等方面的人員。其中系統(tǒng)設(shè)計包括動力驅(qū)動系統(tǒng)匹配、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、承載系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、電器儀表燈光系統(tǒng)、車載電子及電控系統(tǒng)等。自有發(fā)動機(jī)生產(chǎn)的，還應(yīng)具有發(fā)動機(jī)整機(jī)、機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)、以及電子電控系統(tǒng)的設(shè)計人員。自有驅(qū)動橋生產(chǎn)的，還應(yīng)具有橋殼、減速器、差速器的設(shè)計人員。2.2.2 企業(yè)應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)管理程序，應(yīng)明確設(shè)計策劃、設(shè)計評審、設(shè)計驗證、設(shè)計確認(rèn)等不同階段設(shè)計活動的時間節(jié)點、工作方法、

17、輸入及輸出文件的管理要求。應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的設(shè)計作業(yè)指導(dǎo)文件和驗證作業(yè)指導(dǎo)文件，其內(nèi)容應(yīng)覆蓋相關(guān)總成、系統(tǒng)、整車的設(shè)計、匹配標(biāo)定和試驗驗證過程，以及技術(shù)文件管理、標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容。2.2.3 企業(yè)應(yīng)建立與產(chǎn)品相適應(yīng)的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計平臺基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、整車和底盤參數(shù)、總成部件參數(shù)設(shè)計、金屬及非金屬理化特性、設(shè)計計算和分析結(jié)果、競爭產(chǎn)品和國內(nèi)外先進(jìn)產(chǎn)品信息等；建立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件體系（包括產(chǎn)品圖紙、三維數(shù)模、產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)范、工藝和質(zhì)量控制等技術(shù)文件等），產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和項目應(yīng)覆蓋整車和主要總成部件，技術(shù)條件應(yīng)不低于國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。2.2.4 企業(yè)應(yīng)能使用

18、計算機(jī)、開發(fā)工具（含設(shè)計軟件）進(jìn)行設(shè)計分析計算，包括駕駛室/車身/車架剛度和強(qiáng)度分析、車架/副車架應(yīng)力分析、動力性與經(jīng)濟(jì)性分析、電子電控系統(tǒng)分析、機(jī)構(gòu)運(yùn)動分析、疲勞壽命分析、操縱穩(wěn)定性和平順性分析等。其中，電子電控系統(tǒng)分析、疲勞壽命分析等內(nèi)容不適用于三輪汽車生產(chǎn)企業(yè)。2.2.5* 企業(yè)應(yīng)具有駕駛室油泥模型和模型車制作能力。應(yīng)具有駕駛室覆蓋件及主要結(jié)構(gòu)件試制或快速成型能力和自制部件的柔性加工成型能力、駕駛室焊裝成型、底盤/車架試制、駕駛室/底盤試裝、整車試裝及調(diào)試能力，上述能力可結(jié)合產(chǎn)品生產(chǎn)過程實現(xiàn)。對于三輪汽車企業(yè)，可不涉及駕駛室油泥模型的制作，如駕駛室或車架為外協(xié)生產(chǎn)，配套廠家應(yīng)提供其駕駛室

19、或車架生產(chǎn)能力和條件滿足要求的證據(jù)，必要時可進(jìn)行延伸檢查。2.2.6* 貨車企業(yè)應(yīng)具有整車排放性能測試（含整車燃油蒸發(fā)性能測試）、整車動力性能測試、整車經(jīng)濟(jì)性能測試、駕駛室剛度和強(qiáng)度測試、電子電控系統(tǒng)測試、發(fā)動機(jī)性能測試、整車耐環(huán)境性測試、整車NVH性能測試、整車電磁兼容測試、汽車座椅系統(tǒng)強(qiáng)度測試、安全帶固定點測試、防護(hù)裝置測試等臺架試驗?zāi)芰?，以及整車道路性能（操縱穩(wěn)定性、制動性、通過性、舒適性和平順性、可靠性、耐久性等）試驗驗證能力。其中上述能力中3項測試可以委托企業(yè)認(rèn)可的檢測機(jī)構(gòu)開展產(chǎn)品的驗證工作。三輪汽車企業(yè)，應(yīng)具有整車排放性能測試、整車動力性能測試、整車經(jīng)濟(jì)性能測試、發(fā)動機(jī)性能測試等試

20、驗?zāi)芰?，以及整車操縱穩(wěn)定性能、制動性能、通過性、舒適性和平順性、可靠性、耐久性等試驗驗證能力以及自制部件的性能、可靠性、疲勞性能等試驗條件。整車路試檢測設(shè)備至少應(yīng)包括五輪儀或綜合測試儀、聲級計、轉(zhuǎn)向力測試儀、油耗儀；主要總成的綜合檢測設(shè)備至少應(yīng)包括發(fā)動機(jī)、變速器、后橋等總成的試驗臺。2.2.7 企業(yè)產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸入、輸出應(yīng)充分適宜；應(yīng)對產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸出進(jìn)行評審、驗證和確認(rèn)，并滿足國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計任務(wù)書的要求；設(shè)計評審、驗證的項目應(yīng)充分合理，并保存相應(yīng)記錄。設(shè)計輸出所形成的產(chǎn)品圖紙及相關(guān)技術(shù)文件應(yīng)完整，并可以指導(dǎo)生產(chǎn)。在實施產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計更改（包括由供方引起

21、的更改）前，應(yīng)重新進(jìn)行評審（包括評價更改對產(chǎn)品組成部分和已交付產(chǎn)品的影響）、確認(rèn)，必要時進(jìn)行驗證，同時應(yīng)滿足生產(chǎn)一致性要求。應(yīng)保存設(shè)計更改評審、驗證和確認(rèn)的記錄，包括更改在生產(chǎn)中實施日期的記錄。2.2.8* 企業(yè)應(yīng)具有必要的生產(chǎn)廠房、存儲場地及適宜、整潔的生產(chǎn)環(huán)境，生產(chǎn)面積應(yīng)與生產(chǎn)的類別和規(guī)模相適應(yīng)；生產(chǎn)組織布局合理，物流通暢，區(qū)域標(biāo)識明顯。具有與產(chǎn)品類別相適應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備和檢驗設(shè)備的所有權(quán)。2.2.9* 企業(yè)應(yīng)具有沖壓成型設(shè)備、沖壓模具和工裝、模具維修及研配設(shè)備、沖壓件質(zhì)量控制設(shè)備或?qū)Ｓ脵z具，以及必要的模具吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。對于采用熱成型工藝成型的結(jié)構(gòu)件，可外協(xié)生產(chǎn)，但成型模具企業(yè)應(yīng)自備，必要時

22、可進(jìn)行延伸檢查。貨車企業(yè)應(yīng)具有機(jī)械化的、連續(xù)生產(chǎn)的駕駛室、車架沖壓生產(chǎn)線。應(yīng)具有駕駛室和主要外覆蓋件的沖壓成型設(shè)備以及專用的模具和工裝。當(dāng)車架橫梁、縱梁采用非型材時，應(yīng)采用模具沖壓或滾壓成型工藝并具有相應(yīng)的成型設(shè)備。三輪汽車企業(yè)應(yīng)具有駕駛室、車架、貨廂、驅(qū)動橋四大總成中三個總成的成型模具和機(jī)械化成型能力。如駕駛室或車架為外協(xié)生產(chǎn)，成型模具企業(yè)應(yīng)自備，必要時可進(jìn)行延伸檢查。2.2.10* 貨車企業(yè)業(yè)應(yīng)具有機(jī)械化的、連續(xù)生產(chǎn)的駕駛室焊接生產(chǎn)線及駕駛室主要分總成焊接生產(chǎn)線，并具有相應(yīng)的工裝、夾具；應(yīng)具有機(jī)械化的車架焊（鉚）生產(chǎn)線，并具有相應(yīng)的工裝、夾具和車架調(diào)整校正設(shè)備。三輪汽車企業(yè)應(yīng)具有機(jī)械化的駕

23、駛室焊接生產(chǎn)線，并具有相應(yīng)的工裝、夾具；應(yīng)具有機(jī)械化的車架焊（鉚）生產(chǎn)線，并具有相應(yīng)的工裝、夾具和車架調(diào)整校正設(shè)備。2.2.11* 企業(yè)應(yīng)具有封閉的機(jī)械化駕駛室涂裝生產(chǎn)線，包括前處理、陰極電泳（或能達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的其他防腐措施）、涂膠、面漆、烘干等工序和相應(yīng)的設(shè)備；應(yīng)具有機(jī)械化的車架整體前處理、陰極電泳、烘干生產(chǎn)線。2.2.12* 貨車企業(yè)應(yīng)具有機(jī)械化的、連續(xù)作業(yè)的駕駛室內(nèi)外飾裝配線、底盤裝配線和最終裝配生產(chǎn)線；具有機(jī)械化的儲存線；具有機(jī)械化的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置和必要的機(jī)械助力裝置。三輪汽車企業(yè)應(yīng)具有機(jī)械化的、連續(xù)生產(chǎn)的整車總裝生產(chǎn)線。2.2.13* 由低速貨車生產(chǎn)企業(yè)升級為整車生產(chǎn)企業(yè)的，其相應(yīng)的驅(qū)

24、動橋生產(chǎn)能力應(yīng)予以保持。2.2.14 企業(yè)應(yīng)對物料、生產(chǎn)、質(zhì)量實施計算機(jī)信息化管理，明確各類信息保存期限，確保數(shù)據(jù)信息的保存期限能夠支持產(chǎn)品整個生命周期的追溯需求。2.2.15 企業(yè)在產(chǎn)品實現(xiàn)過程中的技術(shù)文件（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品圖樣等）、過程操作文件（工藝文件及作業(yè)指導(dǎo)書等）、過程控制文件（檢驗卡及檢驗作業(yè)指導(dǎo)書等）應(yīng)完整、有效、受控，并可以指導(dǎo)作業(yè)活動。應(yīng)為涉及重要特性、安全特性、環(huán)保特性的零部件、總成，編制進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的檢驗作業(yè)指導(dǎo)文件，并按規(guī)定實施監(jiān)視測量活動。2.2.16 企業(yè)應(yīng)建立和落實與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員能力評價、崗位培訓(xùn)、考核制度和聘用機(jī)制，并應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠涗?。與產(chǎn)品

25、質(zhì)量有關(guān)的人員均應(yīng)具有相應(yīng)的資格、專業(yè)技能及知識，應(yīng)能夠按照程序文件、過程操作文件、檢驗指導(dǎo)文件的要求開展工作。2.2.17 企業(yè)應(yīng)建立供應(yīng)鏈管理體系，確定合格供應(yīng)商評價標(biāo)準(zhǔn)，對供應(yīng)商及其關(guān)鍵零部件進(jìn)行評價和選擇，在采購活動中規(guī)范實施并進(jìn)行日常監(jiān)督管理。應(yīng)保留對合格供應(yīng)商的評價、選擇、管理記錄。對采購過程、生產(chǎn)過程、交付過程、顧客反饋中發(fā)現(xiàn)的不合格品進(jìn)行標(biāo)識、記錄、評價和處置；若關(guān)鍵零部件的安全、環(huán)保、節(jié)能性能不滿足規(guī)定要求，不允許讓步接收。2.2.18* 企業(yè)應(yīng)具有保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗等設(shè)備和輔助檢具，檢驗項目應(yīng)覆蓋整車、主要總成、主要零部件的主要技術(shù)特性參數(shù)、功

26、能和性能方面的檢驗內(nèi)容，性能指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且與所要求的測量能力一致。相關(guān)檢驗信息可滿足產(chǎn)品整個生命周期的追溯需求。應(yīng)具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的整車成車檢測線，其相關(guān)檢驗信息可自動保存。 2.2.19 企業(yè)應(yīng)對關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備和工裝定期進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和日常保養(yǎng)，配備操作規(guī)程，有必要的備件，確保其正常運(yùn)行，并有相應(yīng)的運(yùn)行和維修維護(hù)計劃和記錄。應(yīng)對檢驗設(shè)備（包括有關(guān)的程序、軟件）進(jìn)行控制，按照規(guī)定的時間間隔或在使用前進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定；當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢驗設(shè)備不符合要求時，應(yīng)對以往測量結(jié)果的有效性進(jìn)行評價，并對該檢驗設(shè)備和有關(guān)產(chǎn)品采取適當(dāng)?shù)拇胧?.2.20 企業(yè)應(yīng)建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整

27、產(chǎn)品可追溯體系。明確各類信息保存期限，確保數(shù)據(jù)信息的存儲系統(tǒng)能夠支持產(chǎn)品整個生命周期的追溯需求。當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面發(fā)生重大共性問題和設(shè)計缺陷時（包括由于供方原因引起的問題），應(yīng)能迅速查明原因，確定召回范圍，并采取必要措施；當(dāng)顧客需要維修備件時，應(yīng)能夠迅速確定所需備件的技術(shù)狀態(tài)。2.2.21* 企業(yè)應(yīng)建立合格證管理制度和合格證信息數(shù)據(jù)庫，按照合格證管理有關(guān)規(guī)定制作、配發(fā)符合要求的產(chǎn)品合格證，在規(guī)定期限內(nèi)上傳合格證信息，保存合格證制作和發(fā)放記錄。2.2.22 企業(yè)應(yīng)編制企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計劃并規(guī)范執(zhí)行，應(yīng)按年度對照企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計劃逐項總結(jié)生產(chǎn)一致性管理所開展的工作，以及產(chǎn)品在安全、

28、環(huán)保、節(jié)能、防盜性能方面的主要改進(jìn)和提高的結(jié)果等，形成企業(yè)生產(chǎn)一致性信息年報。企業(yè)生產(chǎn)一致性信息年報的保存期限不少于五年。當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)一致性保證能力（包括人員能力、生產(chǎn)/檢驗設(shè)備、采購的原材料和零部件總成及其供應(yīng)商、生產(chǎn)工藝、工作環(huán)境、管理體系等）發(fā)生重大變化時，應(yīng)評審、更新，確保對產(chǎn)品一致性進(jìn)行控制，應(yīng)有充分證據(jù)表明產(chǎn)品仍能滿足批量生產(chǎn)一致性的控制要求。2.3客車類企業(yè)客車是指國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1汽車和掛車類型的術(shù)語和定義2.1.2.1.1-2.1.2.1.7款所定義的車輛。客車類企業(yè)包括整車類客車企業(yè)和改裝類客車企業(yè)，其中：整車類客車企業(yè)是指具有客車車輛底盤及整車生產(chǎn)資質(zhì)、具備獨(dú)立

29、完成完整車輛制造的企業(yè)。改裝類客車企業(yè)是指在采購的汽車底盤基礎(chǔ)上進(jìn)行制造安裝作業(yè)，形成完整客車車輛的企業(yè)。2.3.1* 企業(yè)應(yīng)建立專門的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計和制造開發(fā)全過程的工作，配備與設(shè)計開發(fā)任務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員。專業(yè)技術(shù)人員至少包括產(chǎn)品策劃、造型設(shè)計、整車設(shè)計、系統(tǒng)及總成部件設(shè)計、車身/駕駛室結(jié)構(gòu)設(shè)計、底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計、整車匹配設(shè)計、整車總布置設(shè)計、產(chǎn)品工程設(shè)計、部件配套開發(fā)、整車試制和試裝、試驗驗證、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、數(shù)據(jù)信息等方面的人員。其中系統(tǒng)設(shè)計包括動力驅(qū)動系統(tǒng)匹配、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、承載系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、電器儀表燈光系統(tǒng)、車載電子及電控系統(tǒng)等。與底盤相關(guān)的要求不適

30、用于改裝類客車企業(yè)。2.3.2 企業(yè)應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)管理程序，應(yīng)明確設(shè)計策劃、設(shè)計評審、設(shè)計驗證、設(shè)計確認(rèn)等不同階段設(shè)計活動的時間節(jié)點、工作方法、輸入及輸出文件的管理要求。應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的設(shè)計作業(yè)指導(dǎo)文件和驗證作業(yè)指導(dǎo)文件，其內(nèi)容應(yīng)覆蓋相關(guān)總成、系統(tǒng)、整車的設(shè)計、匹配標(biāo)定和試驗驗證過程，以及技術(shù)文件管理、標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容。2.3.3 企業(yè)應(yīng)建立與產(chǎn)品相適應(yīng)的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計平臺基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、整車和底盤參數(shù)、總成部件參數(shù)設(shè)計、金屬及非金屬理化特性、設(shè)計計算和分析結(jié)果、競爭產(chǎn)品和國內(nèi)外先進(jìn)產(chǎn)品信息等；建立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件體系（包括產(chǎn)品圖紙、三維數(shù)模、產(chǎn)

31、品技術(shù)條件規(guī)范、工藝和質(zhì)量控制等技術(shù)文件等），產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和項目應(yīng)覆蓋整車和主要總成部件，技術(shù)條件應(yīng)不低于國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。2.3.4 企業(yè)應(yīng)能使用計算機(jī)、開發(fā)工具（含設(shè)計軟件）進(jìn)行設(shè)計分析計算，包括駕駛室/車身/車架剛度和強(qiáng)度分析、車架/副車架應(yīng)力分析、動力性與經(jīng)濟(jì)性分析、電子電控系統(tǒng)分析、機(jī)構(gòu)運(yùn)動分析、疲勞壽命分析、操縱穩(wěn)定性和平順性分析等。其中，與底盤相關(guān)的要求不適用于改裝類客車企業(yè)。2.3.5* 車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的客車生產(chǎn)企業(yè)，應(yīng)具有模型車制作、車身覆蓋件及主要結(jié)構(gòu)件試制或快速成型能力和自制部件的柔性加工成型能力、車身焊裝成型、底盤/車架試制（不適用于改裝

32、類客車企業(yè)）、底盤試裝（不適用于改裝類客車企業(yè)）、整車試裝及調(diào)試能力。車身結(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身蒙皮的客車生產(chǎn)企業(yè)，上述能力可結(jié)合產(chǎn)品生產(chǎn)過程實現(xiàn)。2.3.6* 車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的客車整車生產(chǎn)企業(yè)，應(yīng)具有整車排放性能測試、整車動力性能測試、整車經(jīng)濟(jì)性能測試、電子電控系統(tǒng)測試、發(fā)動機(jī)性能測試、整車NVH性能測試、整車模擬道路可靠性測試、整車耐環(huán)境性測試、整車側(cè)傾穩(wěn)定性、整車密封性、頂部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、車身上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、駕駛員安全帶固定點測試、內(nèi)飾材料燃燒特性測試、整車道路性能（操縱穩(wěn)定性、制動性、通過性、舒適性和平順性、可靠性、耐久性等）試驗?zāi)芰?，以及自制部件的性能、可靠性、疲勞性?/p>

33、等試驗條件。車身結(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身蒙皮的客車整車生產(chǎn)企業(yè)，可不具備整車排放性能測試、發(fā)動機(jī)性能測試、整車振動測試、整車耐環(huán)境性測試等試驗條件。與底盤相關(guān)的要求不適用于改裝類客車企業(yè)。2.3.7 企業(yè)產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸入、輸出應(yīng)充分適宜；應(yīng)對產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸出進(jìn)行評審、驗證和確認(rèn)，并滿足國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計任務(wù)書的要求；設(shè)計評審、驗證的項目應(yīng)充分合理，并保存相應(yīng)記錄。設(shè)計輸出所形成的產(chǎn)品圖紙及相關(guān)技術(shù)文件應(yīng)完整，并可以指導(dǎo)生產(chǎn)。在實施產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計更改（包括由供方引起的更改）前，應(yīng)重新進(jìn)行評審（包括評價更改對產(chǎn)品組成部分和已交付產(chǎn)品的影響）、確認(rèn)，必要時進(jìn)行驗證

34、，同時應(yīng)滿足生產(chǎn)一致性要求。應(yīng)保存設(shè)計更改評審、驗證和確認(rèn)的記錄，包括更改在生產(chǎn)中實施日期的記錄。2.3.8* 企業(yè)應(yīng)具有必要的生產(chǎn)廠房、存儲場地及適宜、整潔的生產(chǎn)環(huán)境，生產(chǎn)面積應(yīng)與生產(chǎn)的類別和規(guī)模相適應(yīng)；生產(chǎn)組織布局合理，物流通暢，區(qū)域標(biāo)識明顯。具有與產(chǎn)品類別相適應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備和檢驗設(shè)備的所有權(quán)。2.3.9* 企業(yè)應(yīng)具有沖壓成型設(shè)備、沖壓模具和工裝、模具維修及研配設(shè)備、沖壓件質(zhì)量控制設(shè)備或?qū)Ｓ脵z具，以及必要的模具吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。對于采用熱成型工藝成型的結(jié)構(gòu)件，可外協(xié)生產(chǎn)，但成型模具企業(yè)應(yīng)自備，必要時可進(jìn)行延伸檢查。車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的客車企業(yè)，應(yīng)具有自動化的沖壓生產(chǎn)線。應(yīng)具有主要

35、車身外覆蓋件和主要內(nèi)板件沖壓成型設(shè)備以及專用的模具和工裝。車身結(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身蒙皮的客車企業(yè)，應(yīng)具有金屬覆蓋件機(jī)械化的沖壓成型設(shè)備以及專用的模具和工裝；非金屬覆蓋件成型胎具和工裝；車身骨架機(jī)械下料、數(shù)控成型設(shè)備。其中整車類企業(yè)還應(yīng)具有車架（底盤）成型能力，當(dāng)車架橫梁、縱梁采用非型材時，應(yīng)采用模具沖壓或滾壓成型工藝并具有相應(yīng)的成型設(shè)備。2.3.10* 車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的客車企業(yè)，應(yīng)具有車身、骨架主要分總成（左右側(cè)圍、前后圍、頂蓋、地板、車門、機(jī)蓋等）的自動化焊接生產(chǎn)線，并具有相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備、工裝、夾具；應(yīng)具有門蓋分總成壓合設(shè)備或成型設(shè)備及工裝。車身結(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身

36、蒙皮的客車企業(yè)，應(yīng)具有車身骨架、車身總成連續(xù)生產(chǎn)的焊接生產(chǎn)線。當(dāng)采用非承載式車身結(jié)構(gòu)時，整車類企業(yè)還應(yīng)具有機(jī)械化的、連續(xù)生產(chǎn)的車架焊（鉚）生產(chǎn)線，并具有相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備、工裝、夾具和車架調(diào)整校正設(shè)備。2.3.11* 整車類客車企業(yè)以及車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的改裝類客車企業(yè)，應(yīng)具有封閉的自動化的整車涂裝生產(chǎn)線，包括車身（骨架）的前處理、陰極電泳（或能達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的其他防腐措施）、涂膠、中涂(如有)、面漆、烘干等工序和相應(yīng)的設(shè)備；當(dāng)采用非承載式車身結(jié)構(gòu)時，整車類企業(yè)還應(yīng)具有機(jī)械化的車架涂裝生產(chǎn)線。車身結(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身蒙皮的改裝類客車企業(yè)，應(yīng)具有封閉的涂裝生產(chǎn)線，包括前處理、底漆

37、、涂膠、中涂、面漆、烘干等工序和相應(yīng)的設(shè)備。2.3.12* 車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的客車企業(yè)，應(yīng)具有機(jī)械化的、連續(xù)作業(yè)的車身內(nèi)外飾、總裝生產(chǎn)線；整車類客車企業(yè)還應(yīng)具有機(jī)械化的底盤裝配線。車身結(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身蒙皮的客車企業(yè)，應(yīng)具有連續(xù)作業(yè)的車身內(nèi)外飾、總裝生產(chǎn)線；整車類客車企業(yè)還應(yīng)具有流水作業(yè)的底盤裝配線。2.3.13 企業(yè)應(yīng)對物料、生產(chǎn)、質(zhì)量實施計算機(jī)信息化管理，明確各類信息保存期限，確保數(shù)據(jù)信息的保存期限能夠支持產(chǎn)品整個生命周期的追溯需求。車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的客車整車企業(yè)還應(yīng)具有對物料配送、生產(chǎn)作業(yè)、生產(chǎn)過程、產(chǎn)品質(zhì)量、整車入庫等實施計算機(jī)管理的信息化管理系統(tǒng)

38、。2.3.14 企業(yè)在產(chǎn)品實現(xiàn)過程中的技術(shù)文件（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品圖樣等）、過程操作文件（工藝文件及作業(yè)指導(dǎo)書等）、過程控制文件（檢驗卡及檢驗作業(yè)指導(dǎo)書等）應(yīng)完整、有效、受控，并可以指導(dǎo)作業(yè)活動。應(yīng)為涉及重要特性、安全特性、環(huán)保特性的零部件、總成，編制進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的檢驗作業(yè)指導(dǎo)文件，并按規(guī)定實施監(jiān)視測量活動。2.3.15 企業(yè)應(yīng)建立和落實與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員能力評價、崗位培訓(xùn)、考核制度和聘用機(jī)制，并應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠涗?。與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員均應(yīng)具有相應(yīng)的資格、專業(yè)技能及知識，應(yīng)能夠按照程序文件、過程操作文件、檢驗指導(dǎo)文件的要求開展工作。2.3.16 企業(yè)應(yīng)建立供應(yīng)鏈管理體系，確定合格供

39、應(yīng)商評價標(biāo)準(zhǔn)，對供應(yīng)商及其關(guān)鍵零部件進(jìn)行評價和選擇，在采購活動中規(guī)范實施并進(jìn)行日常監(jiān)督管理。應(yīng)保留對合格供應(yīng)商的評價、選擇、管理記錄。對采購過程、生產(chǎn)過程、交付過程、顧客反饋中發(fā)現(xiàn)的不合格品進(jìn)行標(biāo)識、記錄、評價和處置；若關(guān)鍵零部件的安全、環(huán)保、節(jié)能性能不滿足規(guī)定要求，不允許讓步接收。2.3.17* 企業(yè)應(yīng)具有保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗等設(shè)備和輔助檢具，檢驗項目應(yīng)覆蓋整車、主要總成、主要零部件的主要技術(shù)特性參數(shù)、功能和性能方面的檢驗內(nèi)容，性能指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且與所要求的測量能力一致。相關(guān)檢驗信息可滿足產(chǎn)品整個生命周期的追溯需求。應(yīng)具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的整車成車

40、檢測線，其相關(guān)檢驗信息可自動保存。2.3.18 企業(yè)應(yīng)對關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備和工裝定期進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和日常保養(yǎng)，配備操作規(guī)程，有必要的備件，確保其正常運(yùn)行，并有相應(yīng)的運(yùn)行和維修維護(hù)計劃和記錄。應(yīng)對檢驗設(shè)備（包括有關(guān)的程序、軟件）進(jìn)行控制，按照規(guī)定的時間間隔或在使用前進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定；當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢驗設(shè)備不符合要求時，應(yīng)對以往測量結(jié)果的有效性進(jìn)行評價，并對該檢驗設(shè)備和有關(guān)產(chǎn)品采取適當(dāng)?shù)拇胧?.3.19 企業(yè)應(yīng)建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整產(chǎn)品可追溯體系。明確各類信息保存期限，確保數(shù)據(jù)信息的存儲系統(tǒng)能夠支持產(chǎn)品整個生命周期的追溯需求。當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面發(fā)生重大共性問題和設(shè)計缺陷時（包括由于供

41、方原因引起的問題），應(yīng)能迅速查明原因，確定召回范圍，并采取必要措施；當(dāng)顧客需要維修備件時，應(yīng)能夠迅速確定所需備件的技術(shù)狀態(tài)。2.3.20* 企業(yè)應(yīng)建立合格證管理制度和合格證信息數(shù)據(jù)庫，按照合格證管理有關(guān)規(guī)定制作、配發(fā)符合要求的產(chǎn)品合格證，在規(guī)定期限內(nèi)上傳合格證信息，保存合格證制作和發(fā)放記錄。2.3.21 企業(yè)應(yīng)編制企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計劃并規(guī)范執(zhí)行，應(yīng)按年度對照企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計劃逐項總結(jié)生產(chǎn)一致性管理所開展的工作，以及產(chǎn)品在安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜性能方面的主要改進(jìn)和提高的結(jié)果等，形成企業(yè)生產(chǎn)一致性信息年報。企業(yè)生產(chǎn)一致性信息年報的保存期限不少于五年。當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)一致性保證能力（包括人員能力、

42、生產(chǎn)/檢驗設(shè)備、采購的原材料和零部件總成及其供應(yīng)商、生產(chǎn)工藝、工作環(huán)境、管理體系等）發(fā)生重大變化時，應(yīng)評審、更新，確保對產(chǎn)品一致性進(jìn)行控制，應(yīng)有充分證據(jù)表明產(chǎn)品仍能滿足批量生產(chǎn)一致性的控制要求。2.3.22 改裝類客車企業(yè)升級為整車類客車企業(yè)，應(yīng)滿足以下條件：（1）與客車生產(chǎn)相關(guān)的總資產(chǎn)額（不含土地價值）：車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的改裝類客車企業(yè)，總資產(chǎn)額不小于18億元；車身結(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身蒙皮的改裝類客車企業(yè)，總資產(chǎn)額不小于8億元。（2）與客車生產(chǎn)相關(guān)的凈資產(chǎn)額（不含土地價值）：車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的改裝類客車企業(yè)，凈資產(chǎn)額不小于5億元；車身結(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車

43、身蒙皮的改裝類客車企業(yè)，凈資產(chǎn)額不小于3億元。（3）客車產(chǎn)品的年銷售收入或者年銷售量（計算近三年平均值）：車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的客車企業(yè)，年銷售收入不小于50億元；車身結(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身蒙皮的客車企業(yè)，年銷售收入不小于20億元或年銷售量不低于5000輛。銷售收入包括國內(nèi)市場整車的銷售收入和國外市場整車、成套散件的銷售收入。（4） 改裝類客車生產(chǎn)企業(yè)升級為客車整車生產(chǎn)企業(yè)后，如生產(chǎn)的客車類產(chǎn)品車身結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，需滿足2.3中對相應(yīng)車身結(jié)構(gòu)生產(chǎn)工藝的要求。2.4專用車類企業(yè)專用車類企業(yè)是指生產(chǎn)的產(chǎn)品裝備有專用設(shè)備，具備專用功能，用于承擔(dān)專門運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ椬鳂I(yè)以及其他專項用途的汽車

44、生產(chǎn)企業(yè)，還包括消防車生產(chǎn)企業(yè)和自制自用特種車底盤生產(chǎn)企業(yè)。消防車是指符合GB 7956.1消防車 第1部分：通用技術(shù)條件定義的車輛產(chǎn)品。特種車底盤是指最大設(shè)計總質(zhì)量不小于25噸、具有特殊結(jié)構(gòu)或特殊作業(yè)裝置，具有與整車功能和性能匹配的動力、傳動、行駛、取力輸出裝置，有專門設(shè)計的固定連接位置及其他專用附屬裝置的、在特定場所內(nèi)使用或用于特殊作業(yè)的專用汽車底盤。包括油田車底盤、沙漠車底盤、商用車清障車底盤、混凝土泵車底盤、汽車起重機(jī)底盤、橋梁檢測車底盤、特種結(jié)構(gòu)消防車底盤等，還包括車輛特性參數(shù)超出GB 1589標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車輛底盤。2.4.1* 企業(yè)應(yīng)建立專門的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計和制造

45、開發(fā)全過程的工作，配備與設(shè)計開發(fā)任務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員。專業(yè)技術(shù)人員至少包括產(chǎn)品策劃、整車系統(tǒng)匹配設(shè)計、專用裝置總成及部件設(shè)計、部件配套開發(fā)、整車試制和試裝、試驗驗證、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、數(shù)據(jù)信息等方面的人員。消防車企業(yè)，還應(yīng)具有結(jié)構(gòu)件設(shè)計、取力系統(tǒng)設(shè)計、液壓系統(tǒng)設(shè)計、電氣設(shè)計、安全控制系統(tǒng)設(shè)計、水力系統(tǒng)設(shè)計、整車穩(wěn)定性設(shè)計、安全防護(hù)設(shè)計，以及軟件編制人員。特種車底盤企業(yè)，設(shè)計開發(fā)人員還應(yīng)具有駕駛室結(jié)構(gòu)設(shè)計、底盤設(shè)計，包括：車架結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)（含取力輸出裝置）、傳動系統(tǒng)、管路系統(tǒng)（含液壓、氣壓管路）、電器系統(tǒng)、電子電氣控制系統(tǒng)等設(shè)計開發(fā)能力。應(yīng)具有駕駛室（或車身）系統(tǒng)、車架和懸架、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向系、制動

46、系、取力輸出裝置、電氣控制系統(tǒng)等總成中至少3個總成的開發(fā)能力。2.4.2 企業(yè)應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)管理程序，應(yīng)明確設(shè)計策劃、設(shè)計評審、設(shè)計驗證、設(shè)計確認(rèn)等不同階段設(shè)計活動的時間節(jié)點、工作方法、輸入及輸出文件的管理要求。應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的設(shè)計作業(yè)指導(dǎo)文件和驗證作業(yè)指導(dǎo)文件，其內(nèi)容應(yīng)覆蓋相關(guān)總成、系統(tǒng)、整車的設(shè)計、匹配標(biāo)定和試驗驗證過程，以及技術(shù)文件管理、標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容。2.4.3 企業(yè)應(yīng)建立與產(chǎn)品相適應(yīng)的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計平臺基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、整車和底盤參數(shù)、總成部件參數(shù)設(shè)計、金屬及非金屬理化特性、設(shè)計計算和分析結(jié)果、競爭產(chǎn)品和國內(nèi)外先進(jìn)產(chǎn)品信息等；建立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

47、和技術(shù)文件體系（包括產(chǎn)品圖紙、三維數(shù)模、產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)范、工藝和質(zhì)量控制等技術(shù)文件等），產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和項目應(yīng)覆蓋整車和主要總成部件，技術(shù)條件應(yīng)不低于國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。2.4.4 企業(yè)應(yīng)能使用計算機(jī)、開發(fā)工具（含設(shè)計軟件）進(jìn)行設(shè)計分析計算，包括機(jī)構(gòu)運(yùn)動分析、疲勞壽命分析、副車架的強(qiáng)度剛度分析、專用裝置功能和性能分析等。消防車類企業(yè)，還應(yīng)具有專用裝置剛度和強(qiáng)度分析、機(jī)構(gòu)運(yùn)動分析、疲勞壽命分析、功能和性能分析能力。特種車底盤類企業(yè)，還應(yīng)具有駕駛室剛度和強(qiáng)度分析、車架/副車架應(yīng)力分析、動力性與經(jīng)濟(jì)性分析、電子電控系統(tǒng)分析、機(jī)構(gòu)運(yùn)動分析、疲勞壽命分析、操縱穩(wěn)定性和平順性分析等。2.4.5*

48、 企業(yè)應(yīng)具有與所生產(chǎn)的專用裝置、專用車整車/特種車底盤相適應(yīng)的試制、試裝能力，上述能力可結(jié)合產(chǎn)品生產(chǎn)過程實現(xiàn)。2.4.6* 企業(yè)應(yīng)具有與專用裝置和完整車專用車輛相適應(yīng)的測試能力，包括專用裝置功能測試、防護(hù)裝置測試，以及整車道路性能（操縱穩(wěn)定性、制動性、通過性、動力性和經(jīng)濟(jì)性、加速行駛噪聲、可靠性、耐久性等）試驗?zāi)芰ΑＯ儡嚻髽I(yè)，還應(yīng)具有消防車可靠性性能的驗證能力，具有關(guān)鍵總成驗證所必需的試驗設(shè)備、設(shè)施、場地和按程序評價消防車可靠性驗證結(jié)果及應(yīng)用其結(jié)果的能力。特種車底盤企業(yè)，還應(yīng)具有發(fā)動機(jī)性能測試、液壓系統(tǒng)測試（如有）、取力裝置測試（如有）能力。2.4.7 企業(yè)產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸入、輸出

49、應(yīng)充分適宜；應(yīng)對產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸出進(jìn)行評審、驗證和確認(rèn)，并滿足國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計任務(wù)書的要求；設(shè)計評審、驗證的項目應(yīng)充分合理，并保存相應(yīng)記錄。設(shè)計輸出所形成的產(chǎn)品圖紙及相關(guān)技術(shù)文件應(yīng)完整，并可以指導(dǎo)生產(chǎn)。在實施產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計更改（包括由供方引起的更改）前，應(yīng)重新進(jìn)行評審（包括評價更改對產(chǎn)品組成部分和已交付產(chǎn)品的影響）、確認(rèn)，必要時進(jìn)行驗證，同時應(yīng)滿足生產(chǎn)一致性要求。應(yīng)保存設(shè)計更改評審、驗證和確認(rèn)的記錄，包括更改在生產(chǎn)中實施日期的記錄。2.4.8* 企業(yè)應(yīng)具有必要的生產(chǎn)廠房、存儲場地及適宜、整潔的生產(chǎn)環(huán)境，生產(chǎn)面積應(yīng)與生產(chǎn)的類別和規(guī)模相適應(yīng)；生產(chǎn)組織布局合理，物流通暢，區(qū)域

50、標(biāo)識明顯。具有與產(chǎn)品類別相適應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備和檢驗設(shè)備的所有權(quán)。2.4.9* 企業(yè)應(yīng)具有沖壓成型設(shè)備、沖壓模具和工裝、模具維修及研配設(shè)備、沖壓件質(zhì)量控制設(shè)備或?qū)Ｓ脵z具，以及必要的模具吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。對于采用熱成型工藝成型的結(jié)構(gòu)件，可外協(xié)生產(chǎn)，但成型模具企業(yè)應(yīng)自備，必要時可進(jìn)行延伸檢查。企業(yè)應(yīng)具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的、機(jī)械化的副車架、自制專用裝置（如：罐體、箱體、臂架、機(jī)械作業(yè)機(jī)構(gòu)等）、防護(hù)裝置的下料及成型能力。特種車底盤企業(yè)，還應(yīng)具有駕駛室、車架縱梁和橫梁的下料及成型能力。駕駛室沖壓成型可外協(xié)生產(chǎn)，但成型模具企業(yè)應(yīng)自備，必要時可進(jìn)行延伸檢查。2.4.10* 企業(yè)應(yīng)具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的副車架、自制專

51、用裝置（如：罐體、箱體、臂架、機(jī)械作業(yè)機(jī)構(gòu)等）焊接成型生產(chǎn)能力。特種車底盤企業(yè)，還應(yīng)具有駕駛室總成焊接、車架總成焊（鉚）生產(chǎn)能力，以及車架調(diào)整校正設(shè)備。2.4.11* 企業(yè)應(yīng)具有副車架、自制專用裝置（如：罐體、箱體、臂架、機(jī)械作業(yè)機(jī)構(gòu)等）的封閉式涂裝生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施和前處理設(shè)備，其中：特種車底盤企業(yè)，還應(yīng)具有封閉式駕駛室總成、車架總成涂裝生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施和前處理設(shè)備。2.4.12* 企業(yè)應(yīng)具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的專用裝置裝配生產(chǎn)能力和完整車輛的總裝生產(chǎn)能力，其中：特種車底盤企業(yè)，還應(yīng)具駕駛室內(nèi)外飾裝配、底盤裝配和完整車輛最終裝配生產(chǎn)能力。2.4.13 企業(yè)應(yīng)建立整車及自制專用裝置的物料、生產(chǎn)、質(zhì)量數(shù)

52、據(jù)庫，明確信息保存期限，確保信息的保存期限能夠支持產(chǎn)品整個生命周期的追溯需求。2.4.14 企業(yè)在產(chǎn)品實現(xiàn)過程中的技術(shù)文件（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品圖樣等）、過程操作文件（工藝文件及作業(yè)指導(dǎo)書等）、過程控制文件（檢驗卡及檢驗作業(yè)指導(dǎo)書等）應(yīng)完整、有效、受控，并可以指導(dǎo)作業(yè)活動。應(yīng)為涉及重要特性、安全特性、環(huán)保特性的零部件、總成，編制進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的檢驗作業(yè)指導(dǎo)文件，并按規(guī)定實施監(jiān)視測量活動。2.4.15 企業(yè)應(yīng)建立和落實與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員能力評價、崗位培訓(xùn)、考核制度和聘用機(jī)制，并應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠涗?。與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員均應(yīng)具有相應(yīng)的資格、專業(yè)技能及知識，應(yīng)能夠按照程序文件、過程操作文件、檢

53、驗指導(dǎo)文件的要求開展工作。2.4.16 企業(yè)應(yīng)建立供應(yīng)鏈管理體系，確定合格供應(yīng)商評價標(biāo)準(zhǔn)，對供應(yīng)商及其關(guān)鍵零部件進(jìn)行評價和選擇，在采購活動中規(guī)范實施并進(jìn)行日常監(jiān)督管理。應(yīng)保留對合格供應(yīng)商的評價、選擇、管理記錄。對采購過程、生產(chǎn)過程、交付過程、顧客反饋中發(fā)現(xiàn)的不合格品進(jìn)行標(biāo)識、記錄、評價和處置；若關(guān)鍵零部件的安全、環(huán)保、節(jié)能性能不滿足規(guī)定要求，不允許讓步接收。2.4.17* 企業(yè)應(yīng)具有保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗等設(shè)備和輔助檢具，檢驗項目應(yīng)覆蓋整車、主要總成、主要零部件的主要技術(shù)特性參數(shù)、功能和性能方面的檢驗內(nèi)容，性能指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且與所要求的測量能力一致。相

54、關(guān)檢驗信息可滿足產(chǎn)品整個生命周期的追溯需求。專用車企業(yè)還應(yīng)具有與其專用功能相適應(yīng)的過程及最終檢驗?zāi)芰Γ渲校合儡嚻髽I(yè)，還應(yīng)具有消防水池、消防深井、柴油機(jī)消防泵、數(shù)顯溫度計、轉(zhuǎn)數(shù)表、電導(dǎo)儀、油液檢測儀、氣體泄漏檢測儀、調(diào)使用移動液壓源、消防車連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗臺、渦輪流量傳感器、液壓試驗臺、閥件試驗臺、穩(wěn)定性試驗臺、液壓油清潔度檢驗設(shè)備、無損探傷設(shè)備、供水管路耐壓密封試驗裝置等，已及相適應(yīng)的檢驗場所（場地）。特種車底盤企業(yè)還應(yīng)具有整車成車檢測線。2.4.18 企業(yè)應(yīng)對關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備和工裝定期進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和日常保養(yǎng)，配備操作規(guī)程，有必要的備件，確保其正常運(yùn)行，并有相應(yīng)的運(yùn)行和維修維護(hù)計劃和記錄。應(yīng)對檢

55、驗設(shè)備（包括有關(guān)的程序、軟件）進(jìn)行控制，按照規(guī)定的時間間隔或在使用前進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定；當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢驗設(shè)備不符合要求時，應(yīng)對以往測量結(jié)果的有效性進(jìn)行評價，并對該檢驗設(shè)備和有關(guān)產(chǎn)品采取適當(dāng)?shù)拇胧?.4.19企業(yè)應(yīng)建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整產(chǎn)品可追溯體系。明確各類信息保存期限，確保數(shù)據(jù)信息的存儲系統(tǒng)能夠支持產(chǎn)品整個生命周期的追溯需求。當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面發(fā)生重大共性問題和設(shè)計缺陷時（包括由于供方原因引起的問題），應(yīng)能迅速查明原因，確定召回范圍，并采取必要措施；當(dāng)顧客需要維修備件時，應(yīng)能夠迅速確定所需備件的技術(shù)狀態(tài)。2.4.20* 企業(yè)應(yīng)建立合格證管理制度和合格證信息數(shù)據(jù)庫，按照合格

56、證管理有關(guān)規(guī)定制作、配發(fā)符合要求的產(chǎn)品合格證，在規(guī)定期限內(nèi)上傳合格證信息，保存合格證制作和發(fā)放記錄。2.4.21 企業(yè)應(yīng)編制企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計劃并規(guī)范執(zhí)行，應(yīng)按年度對照企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計劃逐項總結(jié)生產(chǎn)一致性管理所開展的工作，以及產(chǎn)品在安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜性能方面的主要改進(jìn)和提高的結(jié)果等，形成企業(yè)生產(chǎn)一致性信息年報。企業(yè)生產(chǎn)一致性信息年報的保存期限不少于五年。當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)一致性保證能力（包括人員能力、生產(chǎn)/檢驗設(shè)備、采購的原材料和零部件總成及其供應(yīng)商、生產(chǎn)工藝、工作環(huán)境、管理體系等）發(fā)生重大變化時，應(yīng)評審、更新，確保對產(chǎn)品一致性進(jìn)行控制，應(yīng)有充分證據(jù)表明產(chǎn)品仍能滿足批量生產(chǎn)一致性的控制要求

57、。2.5摩托車類企業(yè)摩托車類企業(yè)是指生產(chǎn)的產(chǎn)品符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB 7258機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件第3.6款所定義的摩托車生產(chǎn)企業(yè)。2.5.1* 企業(yè)應(yīng)建立專門的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計和制造開發(fā)全過程的工作，配備與設(shè)計開發(fā)任務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員。自有發(fā)動機(jī)/驅(qū)動電機(jī)生產(chǎn)的，還應(yīng)具有發(fā)動機(jī)/驅(qū)動電機(jī)整機(jī)、機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的設(shè)計人員。2.5.2 企業(yè)應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)管理程序，應(yīng)明確設(shè)計策劃、設(shè)計評審、設(shè)計驗證、設(shè)計確認(rèn)等不同階段設(shè)計活動的時間節(jié)點、工作方法、輸入及輸出文件的管理要求。應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的設(shè)計作業(yè)指導(dǎo)文件和驗證作業(yè)指導(dǎo)文件，其內(nèi)容應(yīng)覆蓋相關(guān)總成、系統(tǒng)、

58、整車的設(shè)計、匹配標(biāo)定和試驗驗證過程，以及技術(shù)文件管理、標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容。2.5.3 企業(yè)應(yīng)建立與產(chǎn)品相適應(yīng)的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計平臺基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、整車和底盤參數(shù)、總成部件參數(shù)設(shè)計、金屬及非金屬理化特性、設(shè)計計算和分析結(jié)果、競爭產(chǎn)品和國內(nèi)外先進(jìn)產(chǎn)品信息等；建立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件體系（包括產(chǎn)品圖紙、三維數(shù)模、產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)范、工藝和質(zhì)量控制等技術(shù)文件等），產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和項目應(yīng)覆蓋整車和主要總成部件，技術(shù)條件應(yīng)不低于國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。2.5.4 企業(yè)應(yīng)能使用計算機(jī)、開發(fā)工具（含設(shè)計軟件）進(jìn)行設(shè)計分析計算，包括車架的剛度和強(qiáng)度分析、動力性與經(jīng)濟(jì)性分析、機(jī)構(gòu)運(yùn)動分析、車架疲勞壽命分析等。2.5.5* 企業(yè)應(yīng)具有產(chǎn)品概念設(shè)計、油泥模型制作和模型車制作及調(diào)試能力，以及自制部件的柔性加工成型能力。2.5.6* 企業(yè)應(yīng)具有整車安全性能測試、整車動力性能測試能力、整車經(jīng)濟(jì)性能測試、動力總成性能測試、整車排放性能測試/加速噪聲性能測試（適用時）、動力蓄電池性能測試（適用時）、整車道路性能（制動性、通過性、可