建筑施工機(jī)械(日常檢查重點(diǎn)及方法)

1、一、塔吊日常檢查重點(diǎn)及方法第一部分 資料方面1、查看塔機(jī)制造許可證、產(chǎn)品使用說明書、合格證是否齊全，與現(xiàn)場(chǎng)安裝的塔機(jī)是否對(duì)應(yīng)。2、查看是否具備符合等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)范圍的塔機(jī)裝拆許可證。3、查看裝拆施工方案審批是否符合要求。4、查看塔機(jī)基礎(chǔ)隱檢驗(yàn)收單是否三方會(huì)簽。同時(shí)，通過隱檢記錄可以發(fā)現(xiàn)塔機(jī)基礎(chǔ)的尺寸、強(qiáng)度、高強(qiáng)螺桿的埋設(shè)是否符合產(chǎn)品使用說明書的要求。第二部分 實(shí)體檢測(cè)方面一、檢查塔機(jī)基座的安裝，現(xiàn)在使用中的塔吊基座多種多樣，有十字梁型基座、井字型基座、預(yù)埋節(jié)基座等。但總的來說就是以下兩種：一種是靠預(yù)埋節(jié)埋于地下固定，一種是靠埋入塔機(jī)基礎(chǔ)的高強(qiáng)螺桿進(jìn)行固定。這兩種固定方式檢查方法各有不同。（一）

2、、預(yù)埋節(jié)固定式基座重點(diǎn)檢查以下幾點(diǎn)：1、查看預(yù)埋的是否是預(yù)埋節(jié)。由于預(yù)埋節(jié)在使用過程中會(huì)被澆筑與基礎(chǔ)中，當(dāng)一個(gè)工程完工后就無法再取出使用，下一個(gè)工地需繼續(xù)使用預(yù)埋節(jié)時(shí)就要再到廠家定做一節(jié)，這樣有的塔機(jī)產(chǎn)權(quán)人就會(huì)把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或加強(qiáng)節(jié)埋于塔機(jī)基礎(chǔ)中作為預(yù)埋節(jié)使用。2、查看預(yù)埋節(jié)路出地面的部分高度是否符合使用說明書規(guī)定（一般是露出地面小于35厘米，但要保證螺栓連接處露出地面，且有工作面。）常見問題附圖： 圖1：預(yù)埋件正確的預(yù)埋方式 圖2：加強(qiáng)節(jié)預(yù)埋（二）、高強(qiáng)螺桿固定式基座重點(diǎn)檢查以下幾點(diǎn)： 1、查看塔機(jī)基礎(chǔ)的高強(qiáng)螺桿、壓板、螺帽設(shè)置數(shù)量是否滿足要求。 2、在塔機(jī)空載停止的狀況下觀察配重塊一邊的錨固情況

3、。如壓板是否變形、螺帽是否松動(dòng)、擰緊后的螺桿是否超出螺帽0.5厘米以上。 3、查看各種基礎(chǔ)與塔身第一節(jié)之間錨固是否可靠牢固，螺帽設(shè)置數(shù)量是否滿足要求。常見問題附圖： 圖3：螺桿預(yù)埋過深導(dǎo)致錨固長度不足 圖4：錨固螺帽未擰緊 圖5：預(yù)埋螺桿埋設(shè)過淺 圖6：螺桿預(yù)埋錯(cuò)位二、檢查塔機(jī)加強(qiáng)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接情況。如連接處高強(qiáng)螺栓的強(qiáng)度是否在10.9級(jí)以上，是否有部分連接點(diǎn)少螺栓少螺帽現(xiàn)象發(fā)生，連接點(diǎn)的螺栓錨固是否有松動(dòng)沒擰緊的現(xiàn)象發(fā)生，擰緊后的螺桿是否超出螺帽0.5厘米以上。常見問題附圖： 圖7：少裝一節(jié)過度加強(qiáng)節(jié)或加強(qiáng)節(jié)安裝位置錯(cuò)亂三、檢查塔機(jī)加強(qiáng)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上是否有裂紋出現(xiàn)。特別是主受力桿件上要仔細(xì)檢

4、查。四、檢查塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是否安裝回轉(zhuǎn)限位器并有效。五、檢查塔機(jī)小車上是否安裝小車斷繩保護(hù)裝置、小車防墜落裝置并有效。六、檢查塔機(jī)是否安裝80%起重力矩限制器，100%變碼定幅起重力矩限制器，100%變幅定碼起重力矩限制器并有效。七、檢查塔機(jī)是否安裝起重量限制器并有效。附圖： 圖片8:回轉(zhuǎn)限位 圖片9：小車斷繩保護(hù)裝置 圖片10：力矩限制器 圖片11：起重限制器 八、檢查塔機(jī)是否安裝起升高度限位器并有效。九、塔機(jī)回轉(zhuǎn)以上結(jié)構(gòu)基本以銷軸連接為主（如連桿、塔臂）。查看銷軸連接部位固定是否齊全可靠。十、查看塔機(jī)塔帽頂部連桿連接處附近是否有裂痕、裂紋出現(xiàn)。十一、查看塔機(jī)附墻裝置安裝是否符合使用說明書要求

5、，附墻件不可使用自制，且不可兩端同時(shí)采用固定式連接。附圖： 圖片12：起升高度限位器 圖片13：拉桿連接 圖片14：附墻件 圖片15：塔帽頂部十二、平衡重、壓重的安裝數(shù)量、位置應(yīng)與使用說明書中的要求相符，能保證正常工作時(shí)不移位、不脫落。十三、檢查滑輪、起升卷筒是否設(shè)有鋼絲繩防脫裝置。十四、檢查塔機(jī)上的所有鋼絲繩磨損情況（特別是吊物用的鋼絲繩比較多的都是塔機(jī)其他系統(tǒng)更換下來的舊鋼絲繩）。二施工電梯檢查重點(diǎn)及方法第一部分資料方面1、查看人貨梯制造許可證、產(chǎn)品使用說明書、合格證是否齊全，與現(xiàn)場(chǎng)安裝的人貨梯是否對(duì)應(yīng)。2、查看是否具備符合等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)范圍的起重機(jī)械裝拆許可證。3、查看裝拆施工方案審批是

6、否符合要求。4、查看人貨梯基礎(chǔ)隱檢驗(yàn)收單是否三方會(huì)簽。同時(shí)，通過隱檢記錄可以發(fā)現(xiàn)人貨梯基礎(chǔ)的尺寸、強(qiáng)度、高強(qiáng)螺桿的埋設(shè)是否符合產(chǎn)品使用說明書的要求。第二部分實(shí)體檢測(cè)方面1、查看基礎(chǔ)固定情況，各個(gè)預(yù)埋螺桿的錨固是否齊全緊固。2、查看圍欄登機(jī)門開啟高度不低于1.8m，登機(jī)門應(yīng)具有機(jī)電聯(lián)銷裝置，只有在吊籠位于底層時(shí)，登機(jī)門才能開啟，開啟后吊籠無法啟動(dòng)。3、吊籠門應(yīng)設(shè)置電氣安全開關(guān)，當(dāng)門未完全關(guān)閉時(shí)，使吊籠停止或無法啟動(dòng)。4、吊籠不得作為對(duì)重來使用。5、載人吊籠上至少有一扇門或天窗可供緊急逃離，緊急逃離門應(yīng)設(shè)有電氣安全開關(guān)，當(dāng)未鎖緊時(shí)，吊籠應(yīng)停止或無法啟動(dòng)。6、吊籠上應(yīng)裝有上、下限位開關(guān)，并可靠。限位

7、開關(guān)關(guān)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1）升降機(jī)應(yīng)設(shè)置自動(dòng)復(fù)位型的上、下限位開關(guān)；2）上限位開關(guān)的安裝位置，當(dāng)提升速度小于0.8m/s時(shí)，上限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠觸發(fā)限位開關(guān)后，留有的上部安全距離不應(yīng)小于1.8m；當(dāng)提升速度大于0.8m/s時(shí)，上限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠觸發(fā)限位開關(guān)后，上部安全距離應(yīng)能滿足下式的計(jì)算值： L=1.8+0.1 v2 式中 L上部安全距離（m）； v提升速度（m/s）。3）下限位開關(guān)安裝位置應(yīng)能保證吊籠額定載荷下降時(shí)觸板觸發(fā)該開關(guān)，使吊籠制停，此時(shí)觸板離觸發(fā)下極限開關(guān)還應(yīng)有一定行程。附圖： 圖片20：上、下限位裝置 圖片21：吊籠門電器開關(guān) 圖片22：損壞

8、的登機(jī)門機(jī)電聯(lián)鎖裝置 圖片23：損壞的天窗電器安全開關(guān)7、吊籠上必須安裝極限開關(guān)，極限開關(guān)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1）極限開關(guān)應(yīng)能切斷總電源；2）非自動(dòng)復(fù)位型的極限開關(guān)，其動(dòng)作后必須手動(dòng)復(fù)位后才能使吊籠重新啟動(dòng)；3）在正常工作狀態(tài)下，上極限開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證上極限開關(guān)與上限位開關(guān)之間的行程距離：SS型開降機(jī)為0.5m；SC型升降機(jī)為0.15m；4）在正常工作狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖器之前，下極限開關(guān)應(yīng)首先動(dòng)作。8、吊籠內(nèi)還應(yīng)安裝有一個(gè)漸進(jìn)式防墜器，防墜器必須每年檢測(cè)一次。附圖： 圖片24：防墜器 圖片25：極限開關(guān)9、人貨梯懸掛對(duì)重的鋼絲繩不少于2根，且互相獨(dú)立，每繩安全系數(shù)不小于6，直徑不小于9

9、mm?？ɡK固定的數(shù)量不得少于3個(gè)，間距不小于繩徑的6倍。所有滑輪都應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽裝置。同時(shí)還應(yīng)設(shè)置斷繩保護(hù)裝置，在發(fā)生松繩、斷繩時(shí)，中斷吊籠的任何運(yùn)動(dòng)。10、對(duì)重應(yīng)設(shè)防脫軌保護(hù)裝置。11、應(yīng)設(shè)置有效的裝置使吊籠在導(dǎo)向裝置失效時(shí)仍能保持在導(dǎo)軌上，當(dāng)采用安全鉤時(shí)，最高一對(duì)安全鉤應(yīng)處于最低驅(qū)動(dòng)齒輪之下。12、查看人貨梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，鋼結(jié)構(gòu)上不得有明顯變形、脫焊和裂縫。附圖： 圖片26：吊籠防脫軌安全鉤 圖片27：吊籠拉結(jié)鋼絲繩13、查看導(dǎo)軌架螺栓是否齊全、安裝準(zhǔn)確、緊固可靠、不得松動(dòng)，主要部位連接螺栓不的低于8.8級(jí)。14、導(dǎo)軌架自由端高度應(yīng)符合升降機(jī)說明書的規(guī)定（一般是最后一道附墻件以上小于9米）。

10、15、查看附墻件的連接是否符合要求，附墻件上連接處的扣件錨固是否齊全可靠，銷軸連接處開口銷是否設(shè)置、打開或用其他物品代替，附墻件連桿的長度是否符合要求，附墻件連接后的角度是否在8度以內(nèi)。附圖： 圖片28：附墻件螺帽松動(dòng) 圖片29：自行搭接違規(guī)加長的附墻件三物料提升機(jī)檢查重點(diǎn)及方法第一部分資料方面1、查看物料提升機(jī)制造許可證、產(chǎn)品使用說明書、合格證是否齊全，與現(xiàn)場(chǎng)安裝的物料提升機(jī)是否對(duì)應(yīng)。2、查看是否具備符合等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)范圍的起重機(jī)械裝拆許可證。3、查看裝拆施工方案審批是否符合要求。4、查看物料提升機(jī)及卷揚(yáng)機(jī)基礎(chǔ)隱檢驗(yàn)收單是否三方會(huì)簽。同時(shí)，通過隱檢記錄可以發(fā)現(xiàn)物料提升機(jī)及卷揚(yáng)機(jī)基礎(chǔ)的尺寸、強(qiáng)

11、度、高強(qiáng)螺桿的埋設(shè)是否符合產(chǎn)品使用說明書的要求。第二部分實(shí)體檢測(cè)方面1、卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)符合電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的規(guī)定。2、 嚴(yán)禁使用倒順開關(guān)作為物料提升機(jī)卷揚(yáng)機(jī)的控制開關(guān)。3、手持控制按鈕應(yīng)使用安全電壓，其接線長度不應(yīng)大于5m。4、基礎(chǔ)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）應(yīng)能承載設(shè)計(jì)載荷；（2）承臺(tái)應(yīng)符合說明書要求，預(yù)埋件埋設(shè)應(yīng)正確；（3）無設(shè)計(jì)要求的低架提升機(jī)，土層壓實(shí)后的承載力不應(yīng)小于80kPa，澆筑混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于C20，厚度應(yīng)為300mm；（4）基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，水平度偏差值不應(yīng)大于10mm；（5）應(yīng)有排水措施。5、纜風(fēng)繩應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）當(dāng)提升機(jī)無法用附墻架時(shí)，應(yīng)采用纜風(fēng)繩穩(wěn)固架體；（2）纜風(fēng)繩安全系數(shù)應(yīng)

12、選用3.5，并應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，直徑不應(yīng)小于9.30mm；提升機(jī)高度在20m及以下時(shí)，纜風(fēng)繩不應(yīng)少于1組，提升機(jī)高度在2130m時(shí)，纜風(fēng)繩不應(yīng)少于2組；（3）纜風(fēng)繩與地面夾角不應(yīng)大于60°；（4）高架提升機(jī)不應(yīng)使用纜風(fēng)繩。（5）纜風(fēng)繩與架體的連接處應(yīng)采取措施，防止架體鋼材對(duì)纜風(fēng)繩的剪切破壞。6、附墻架與物料提升機(jī)架體之間及建筑物之間應(yīng)采用剛性連接；附墻架及架體不得與腳手架連接。7、 附墻架應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）附墻架的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其間隔不宜大于9m，且在建筑物頂部應(yīng)設(shè)置一組附墻架，懸高高度應(yīng)符合說明書要求；（2）附墻架的材質(zhì)應(yīng)與架體相同，不應(yīng)采用木質(zhì)和竹竿等做附墻架。8、吊籠應(yīng)裝

13、安全門，安全門應(yīng)定型化、工具化。9、 安全裝置應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）安全?？垦b置：吊籃運(yùn)行到位后，?？垦b置應(yīng)將吊籠定位，該裝置應(yīng)能承受所有載荷；（2）斷繩保護(hù)裝置應(yīng)能使?jié)M載斷繩時(shí)，吊籃的滑落行程不大于1m；（3）吊籠安全門應(yīng)采用機(jī)電連鎖裝置，當(dāng)門打開時(shí)，吊籠不應(yīng)工作；（4）上料口防護(hù)寬度應(yīng)大于提長機(jī)最外部尺寸長度，低架提升機(jī)應(yīng)大于3m，高架應(yīng)大于5m；應(yīng)能承受100N/m2均布荷載；（5）上極限限位器安裝位置為：到天梁最低處的距離不應(yīng)小于3m；（6）非自動(dòng)復(fù)位型緊急停電開關(guān)安裝位置應(yīng)能使司機(jī)及時(shí)切斷提升機(jī)的總控制電源，但工作照明不應(yīng)斷電；（7）信號(hào)裝置：由司機(jī)控制的音響信號(hào)，各樓層裝卸人員都能

14、聽到；（8）高架提升機(jī)（30m以上）除具有低架提升機(jī)所有安全裝置外，還應(yīng)有下列安全裝置；1）下極限限位器；應(yīng)滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動(dòng)作，吊籠停止下降；2）緩沖器：應(yīng)采用彈簧或彈性實(shí)體；3）超載限制器：當(dāng)超過額定載荷時(shí)，應(yīng)能切斷起升控制電源；4）通訊裝置：司機(jī)應(yīng)能與每一站對(duì)講聯(lián)系。（9）提升機(jī)架體地面進(jìn)料口處應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚，防護(hù)棚兩側(cè)應(yīng)掛立網(wǎng)。10、當(dāng)提升高度超過相鄰建筑物的避雷裝置的保護(hù)范圍時(shí)，應(yīng)設(shè)置避雷裝置，所連接的PE線應(yīng)作重復(fù)接地，其接地電阻不應(yīng)大于10。附圖： 圖片30：吊籠防墜器 圖片31：井架基礎(chǔ)螺桿預(yù)埋過淺 圖片32：曳引機(jī)基礎(chǔ)錨固 圖片33：登機(jī)門被電線綁定機(jī)電聯(lián)鎖失

15、效附圖： 圖片34：樓層?？垦b置失效 圖片35：高架附墻件設(shè)置不符合要求井架卸料平臺(tái)和人貨梯卸料平臺(tái)：1、井架卸料平臺(tái)和人貨梯卸料平臺(tái)應(yīng)有單獨(dú)的設(shè)計(jì)計(jì)算書和搭設(shè)方案。2、井架卸料平臺(tái)和人貨梯卸料平臺(tái)應(yīng)按照設(shè)計(jì)方案搭設(shè)，要與腳手架斷開，有單獨(dú)的支撐系統(tǒng)。3、卸料平臺(tái)要求采用4CM以上木板統(tǒng)一鋪設(shè)，并設(shè)有防滑條。4、井架卸料平臺(tái)和人貨梯卸料平臺(tái)可以由鋼管從基礎(chǔ)上搭設(shè)，但基礎(chǔ)必須用砼，地立桿墊型或木板。5、井架卸料平臺(tái)臨邊防護(hù)到位，設(shè)置1.2M高防護(hù)欄桿和30CM踢腳桿，四周采用密目式安全網(wǎng)封閉。6、井架卸料平臺(tái)各層必須設(shè)置防護(hù)門，防護(hù)門要定型化、工具化，并且是內(nèi)開式防護(hù)門。7、人貨梯卸料平臺(tái)各層必

16、須設(shè)置防護(hù)門，防護(hù)門要定型化、工具化，并且是外開式防護(hù)門。8、各種垂直運(yùn)輸接料平臺(tái)，除兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿外，平臺(tái)口還應(yīng)設(shè)置安全門或活動(dòng)防護(hù)欄桿。9、井架與施工用電梯和腳手架等與建筑物通道的兩側(cè)邊，必須設(shè)防護(hù)欄桿。地面通道上部應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)棚。雙籠井架通道中間，應(yīng)予分隔封閉。附圖： 圖片41：未鋪設(shè)4CM厚的木板 圖片42：卸料平臺(tái)防護(hù)門未設(shè)置 圖片43：卸料平臺(tái)鋪設(shè)了4CM厚的 圖片44：卸料平臺(tái)防護(hù)門設(shè)置定型化 木板，防護(hù)門設(shè)置定型化四吊籃檢查重點(diǎn)及方法第一部分資料方面：1、查看吊籃制造許可證、產(chǎn)品使用說明書、合格證是否齊全，與現(xiàn)場(chǎng)安裝的吊籃是否對(duì)應(yīng)。 2、查看裝拆施工方案審批是否符合要求。第二

17、部分實(shí)體檢測(cè)方面1、查看配重應(yīng)有質(zhì)量標(biāo)記，且準(zhǔn)確、牢固的安裝在配重點(diǎn)上，并有防盜措施。2、量取前臂長度a，量取后臂長度b，取所掛重量F，即配重總重G，計(jì)算K值，K值必須大于等于2。但是在前臂長度大于1.8米以上時(shí)，即使你計(jì)算結(jié)果可行，但由于結(jié)構(gòu)本身強(qiáng)度不一定能承受此重量。 k=(G*b)/(F*a) k23、查看各緊固件牢固可靠，各銷軸裝配有固定措施，各吊點(diǎn)鋼絲繩繩夾安裝方向、間隔、數(shù)量正確。4、安全鋼絲繩必須獨(dú)立于工作鋼絲繩另行懸掛，同時(shí)安全繩重錘位置靠近地面，保證張緊安全繩。 5、查看鋼絲繩有無斷絲、磨損、直徑減小等現(xiàn)象發(fā)生。6、吊籃四周固定式的安全護(hù)欄，護(hù)欄應(yīng)設(shè)有腹桿，工作面的護(hù)欄高度不

18、應(yīng)低于0.8m，其余部位不應(yīng)低于1.1m。 7、吊籃應(yīng)設(shè)置安全鎖，在吊籃平臺(tái)縱向傾斜角度大于8度時(shí)，能自動(dòng)鎖住并停止運(yùn)行。不能自動(dòng)復(fù)位。 8、檢查上限位裝置動(dòng)作可靠。9、查看是否設(shè)置保證人員安全的安全繩，安全繩的一端應(yīng)固定在與吊籃同一平面的牢固可靠的物體上，另一端固定在作業(yè)人員身上，保證在吊籃出現(xiàn)事故時(shí)作業(yè)人員的生命安全。 附圖： 圖片36：堆重塊被鎖住，防止被盜 圖片37：懸吊平臺(tái)前臂附圖： 圖片38：上限位裝置及防墜裝置 圖片39：安全繩重錘 圖片40：吊籃內(nèi)側(cè)設(shè)置擋腳板五中小型機(jī)械一、 攪拌機(jī)檢查的要點(diǎn)1.操作人員有效證件;2.驗(yàn)收掛牌及安全交底3.配備專用配電箱及設(shè)備接地、電阻測(cè)量數(shù)據(jù)

19、;4.傳動(dòng)部份安全防護(hù)罩設(shè)置齊全有效;5.提升鋼絲繩斷絲、壓扁情況;6.料斗保險(xiǎn)鉤設(shè)置齊全有效;7.料斗提升時(shí)，人員嚴(yán)禁在料斗下停留或通過；當(dāng)需在料斗下方進(jìn)行清理或檢修時(shí)，應(yīng)將料斗提升至上止點(diǎn)，并必須用保險(xiǎn)銷鎖牢或用保險(xiǎn)鏈掛牢。 二、 鋼筋機(jī)械設(shè)備檢查要點(diǎn)1.操作人員有效證件;2.驗(yàn)收掛牌及安全交底;3.配備專用配電箱及設(shè)備接地、電阻測(cè)量數(shù)據(jù);4.傳動(dòng)部份安全防護(hù)罩設(shè)置齊全有效;5.機(jī)械設(shè)備整潔、潤滑情況 三、 電焊機(jī)的檢查要點(diǎn);1、 操作人員有效證件;2、 驗(yàn)收掛牌及安全交底;3、 開關(guān)箱及二次降壓保護(hù)裝置的有效配備;4、 一二次接線柱應(yīng)有防護(hù)罩;5、焊割現(xiàn)場(chǎng)及高空焊割作業(yè)下方，嚴(yán)禁堆放油類

20、、木材、氧氣瓶、乙炔瓶、保溫材料等易燃、易爆物品 四、 空壓機(jī)及手動(dòng)電器工具等設(shè)備的檢查要點(diǎn);1、 三級(jí)開關(guān)箱的配備及漏電保護(hù)器的靈敏度的檢查;2、 電源線的老化破裂情況3、傳動(dòng)部分安全防護(hù)罩有效性，外觀整潔情況五、木工機(jī)械1、機(jī)械應(yīng)使用單項(xiàng)開關(guān)，不得使用倒順雙向開關(guān)作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)配備齊全可靠的消防器材木工圓盤鋸上的旋轉(zhuǎn)鋸片必須設(shè)置防護(hù)罩事 故 案 例 分 析事故安例分析地基基礎(chǔ)及底架案例一：基礎(chǔ)承臺(tái)質(zhì)量差引發(fā)的倒塔事故事故概況 某工地，剛安裝不久的一臺(tái)QTZ60型塔機(jī)在 吊運(yùn)鋼筋中，塔機(jī)地下節(jié)突然下陷，導(dǎo)致塔身根部失穩(wěn)整機(jī)倒塌（見圖示）。事發(fā)時(shí)，塔機(jī)所吊鋼筋重量未超額定載重。地下節(jié)靠起重臂一側(cè)的

21、二根主弦桿彎折，后側(cè)二根主弦桿被拉斷；第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的后側(cè)二根主弦桿部彎曲、變形。塔機(jī)倒塌現(xiàn)場(chǎng)事故主要原因： 基礎(chǔ)混凝土中帶有雜物，密實(shí)度差、混凝土標(biāo)號(hào)又低于塔機(jī)使用說明書的規(guī)定值，使之基礎(chǔ)不能承受塔機(jī)正常工作載荷下產(chǎn)生的不平衡彎矩帶來的拉、壓力而下陷，主弦桿在下陷瞬間，力矩急劇增大，導(dǎo)致下陷二主弦桿失穩(wěn)彎折，后側(cè)二根主弦桿因受拉折斷，整機(jī)倒塌。對(duì)基礎(chǔ)隱蔽工程未進(jìn)行檢查、驗(yàn)收和旁站記錄。施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位、對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)督管理失控。事故預(yù)防與對(duì)策 應(yīng)根據(jù)塔機(jī)使用說明書提供的數(shù)據(jù)，對(duì)塔機(jī)的混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度、地基承載力進(jìn)行計(jì)算并確定施工方法?；炷粱A(chǔ)制作必須嚴(yán)格執(zhí)行使用說明書的要求，并應(yīng)有塔機(jī)

22、基礎(chǔ)混凝土試塊報(bào)告、鋼筋質(zhì)保單以及隱蔽工程三方參加的驗(yàn)收記錄。安裝單位、監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)塔機(jī)基礎(chǔ)制作實(shí)施全過程的監(jiān)督檢查，基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)安裝塔機(jī)。案例二：SC型人貨兩用升降機(jī)安裝過程吊籠墜落事故（二）1、事故概況 某工地，一臺(tái)SC200/200型施工升降機(jī)正在安裝中，在該樓層作業(yè)的民工要乘吊籠上去，就由其他人員擅自操作右吊籠上行，直至沖頂墜落，造成吊籠內(nèi)7人死亡，1人受傷的較大事故（見左圖）。（1）事故發(fā)生前，該施工升降機(jī)已安裝至11層，高度約34m。 （2）事故發(fā)生時(shí)，該施工升降機(jī)未安裝完畢，即所有安全裝置尚未安裝，也未進(jìn)行安裝作業(yè)。2.事故主要原因 （1）事故升降機(jī)是一臺(tái)未安裝完畢的升降機(jī)

23、。升降機(jī)上極限開關(guān)曲臂未固定，是高度電氣限位功能失效，上極限限位撞塊、天輪架未安裝，使機(jī)械高度限位功能失效。 （2）防墜安全器拆除后，吊籠屬無防墜落保護(hù)狀態(tài)。吊籠沖頂后，電機(jī)板脫離了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)軌道，發(fā)生了傾翻，電機(jī)隨即落在了升降機(jī)吊籠頂部，施工升降機(jī)瞬間失去動(dòng)力。吊籠在慣性作用下，向上行走一小段后，立即轉(zhuǎn)為向下運(yùn)動(dòng)，由于防墜安全器已拆除，電機(jī)板也已傾翻，吊籠無任何防墜、剎車等安全防護(hù)措施，以自由落體方式墜落至地面。 （3）管理混亂。安裝單位未制定詳細(xì)的施工升降機(jī)安裝方案、安全技術(shù)監(jiān)管措施和驗(yàn)收方案，也未進(jìn)行安全技術(shù)交底，安排無證人員安裝起重機(jī)械。未落實(shí)嚴(yán)格的安裝驗(yàn)收手續(xù)，升降機(jī)尚未安裝結(jié)束就交付使用，并安排工人搭乘施工升降機(jī)。案例三：工作鋼絲繩磨損引發(fā)懸吊平臺(tái)一端脫落事故事故概況 某工程采用ZLD80高處作業(yè)吊籃，并由廠家派人安